Новая MPS ?! Mazda 6 TURBO против Toyota Camry 3.5. Чего ждать от 2.5T 2021?

2024 ж. 27 Нау.
296 675 Рет қаралды

Мазда создала конкурента для Toyota Camry 3.5 - Mazda6 2.5T. Наконец-то! Полный обзор нового мотора 2.5 SkyActive GT Turbo.
Кредитный калькулятор: bit.ly/33kTI58
Наш второй канал Backstage: bit.ly/3tsgxOT
Цены и ТТХ Мазда 6 2021: mazda-6.infocar.ua/6-sedan_id...
00:00 - Mazda 6 2021 2.5 turbo
01:45 - Салон
04:02 - Новый мотор
14:55 - Цены
15:17 - Кредит
21:07 - Снова про 2.5 Turbo
23:00 - Драйв
27:36 - Мультимедиа
29:31 - Тормоза
29:58 - Конкуренты
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Mazda #Мазда #Mazda6 #Мазда6 #Mazda6Turbo #Мазда6Турбо #MPS
Конкуренты Mazda 6 Turbo: Toyota Camry, Volkswagen Passat, Skoda Superb, Peugeot 508, Opel Insignia, Ford Mondeo, Infiniti Q50, VW Arteon
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер
  • Каждый раз смотрю и удивляюсь, как можно так часто выпускать настоящие фильмы про автомобили. Талантливые ведущие и интересные автомобили

    @kirkus08@kirkus082 жыл бұрын
  • Діти: вмикають Моргенштерна Я: яка чудова музика для поїздки в дитячий будинок

    @vasyagop@vasyagop2 жыл бұрын
    • Це 5😂

      @modernSkovoroda@modernSkovoroda2 жыл бұрын
    • )

      @Andy-ip5mv@Andy-ip5mv2 жыл бұрын
    • Якщо тут пішли приколи, то і я свій додам: Загадка: Перший парадний, другий шоколадний.

      @ivanh9567@ivanh95672 жыл бұрын
    • ваши дети уедут в детдом где-то на 3-4 дне жизни)

      @litterball@litterball2 жыл бұрын
    • хаха

      @user-qw6pd1hn9l@user-qw6pd1hn9l2 жыл бұрын
  • Ярослав,ты талантище!Четкая и грамотная речь,отменная дикция! Успеха тебе!

    @user-cr6iv3rx4m@user-cr6iv3rx4m2 жыл бұрын
    • На такой комент, Ярославу надо написать скромный ответ: Я знаю.)))))

      @user-xl6lz6ol1x@user-xl6lz6ol1x2 жыл бұрын
  • В последнее время видео становятся все более и более профессиональными, но при этом не теряют свою душевность. В мире автоблогеров, у которых видео все больше начинают напоминать подборку рекламы, инфокар одни из немногих, кто работают для зрителя. Спасибо за очередное классное видео

    @Gunstarby@Gunstarby2 жыл бұрын
  • Ярослав выгодно отличается от других автожурналистов своей образованостью, широтой взглядов и интеллигентностью. Хороший человек вообщем

    @dogmat@dogmat2 жыл бұрын
    • нет такого слова

      @noelferrie5977@noelferrie59772 жыл бұрын
  • Отъездил на 2.5 атмо 4.5 года. Обслуживался у официалов, ТО раз 15 тыс, масло, конечно, оригинал, свечи заставил их поменять на 75, до этого говорили, что они в идеале. На 90 поменял масло в коробке. Машина в идеале, у нового владельца на одометре уже 136 000. Все в полном порядке. Машина реально классная, даже пересев на авто классом повыше до сих пор по ней скучаю и вспоминаю самыми приятными словами. Кушать не просила, не ломалась, рулилась отлично, после 1.6 динамика радовала. Ах да, заливал 100(заправки на Л) с того момента как он только появился, первые пол года 95. Вообще, считаю, что это самый недооцененный седан на рынке, спасибо Ярику за мнение!

    @2shkanreal@2shkanreal2 жыл бұрын
    • Сх5 2,5 230 тыс, бензин 95

      @sergey3157@sergey31579 ай бұрын
  • Работа Вашего канала обусловлена новыми веенями, огромное спасибо за подачу, за серьезное отношееие к зрителю👍👍👍ЯРИКУ👍👍👍МОЛОДЦЫ✌

    @user-vz6mn7uf4v@user-vz6mn7uf4v2 жыл бұрын
    • и тут вы ! ?

      @yauhenskrydleuski1311@yauhenskrydleuski1311 Жыл бұрын
  • что-то вы долго в этот раз... :) успел даже соскучиться за вами... :) лайк стоит, теперь просмотр! а вам - благодарность за работу высочайшего качества!

    @user-hq4wd7wk3x@user-hq4wd7wk3x2 жыл бұрын
  • Грамотная речь , технические подробности , лёгкость восприятия и харизма Ярослава ... Браво !!!

    @user-zt9hi3zu9m@user-zt9hi3zu9m2 жыл бұрын
  • 3:18 если твои дети включат моргенштейна, то это не твои дети!

    @p.shynkaruk@p.shynkaruk2 жыл бұрын
    • выбрасываю их на дороге и пусть возвращаются домой пешком

      @jorgekutev9067@jorgekutev90672 жыл бұрын
  • Как же вовремя, только сел обедать🔥🔥

    @andriiabramov5707@andriiabramov57072 жыл бұрын
  • Сам на такой езжу) купил в январе. Машина доставляет тонну приятных эмоций. Мне очень нравится.

    @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j2 жыл бұрын
    • На дальняк норм на ней?

      @tomcray7907@tomcray79072 жыл бұрын
    • @@tomcray7907 да, вполне. Подушка сиденья регулируется по углу наклона, спинка удобная, плавность хода отличная. Круиз, правда России не адаптивный..

      @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j2 жыл бұрын
    • @@tomcray7907 самый жирный плюс это свет фар я думаю. Такого нет у конкурентов.

      @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j2 жыл бұрын
    • @@user-ki8eq7ey5j свет только у пассата и суперба может быть лучше (совсем чуть, т. К. Больше модулей в матричных фарах).

      @demonsamson@demonsamson2 жыл бұрын
    • @@demonsamson я не про углы и тд и тп. Я имею ввиду яркость и дальность освещения. Пока не поездите на ней ночью то не поймёте о чем я)

      @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j2 жыл бұрын
  • Мазда молодцы. Авто очень приятное, комфортное и удобное. Среди своего класса, среди японских авто, однозначно доставляет истинное наслаждение в управлении. Довелось прокатиться и был сильно удивлён, никак не ожидал. Хотелось бы ещё на турбо прокатиться, думаю шикарно будет.

    @chagandomrodnoi@chagandomrodnoi2 жыл бұрын
  • Зйомки, подача інформації, насиченість відео на висоті. Ви молодці!

    @ivanh9567@ivanh95672 жыл бұрын
  • Когда ведущий прогуливается в живописных местах и объясняет про тачку...это оч круто 💪

    @seriktabilganov89@seriktabilganov892 жыл бұрын
  • Вот так благодаря этому обзору выяснили не только, что такое коэффициент сжатия 13, но и то, что дочь не слушает моргенштерна. Не знаю, чему радоваться больше.

    @PostScriptum482@PostScriptum4822 жыл бұрын
    • Второму, конечно

      @user-ew4qm7wz7g@user-ew4qm7wz7g2 жыл бұрын
  • Mazda 6 TURBO против Toyota Camry 3.5 - ЖДЕМ!!!

    @user-zu1es9lc5v@user-zu1es9lc5v2 жыл бұрын
    • Камри на 3.5 моторе - бессмысленна, особо не едет и жрёт немерено

      @user-cb3ke1bw5d@user-cb3ke1bw5d2 жыл бұрын
    • @@user-cb3ke1bw5d и проигрывает заезды мазде. На канале clickoncar есть сравнительный тест

      @user-tp6tp3dq4h@user-tp6tp3dq4h2 жыл бұрын
    • На канале clickoncar Кульдяева есть сравнительный тест с заездами

      @user-tp6tp3dq4h@user-tp6tp3dq4h2 жыл бұрын
    • @@user-cb3ke1bw5d Такая мощь на пп вообще бессмысленна

      @valent1n89nur@valent1n89nur2 жыл бұрын
    • @@user-cb3ke1bw5d особо не едет-это 6,7 сек

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j2 жыл бұрын
  • Инфокар - как всегда БРАВО !!! Не понижайте планку,так держать !!!

    @user-ri5yr6rl8n@user-ri5yr6rl8n2 жыл бұрын
  • Профессионализм ведущего и команды infocar достоен высоких наград🤘 Скачал ютуб без рекламы, но в нем нельзя авторизоваться. Перешёл в стандартное приложения чтобы лайк поставить и сказать Спасибо!

    @user-jy3jl1en2j@user-jy3jl1en2j2 жыл бұрын
  • Спс за видео. Посмотрел, еще раз убедился что автомобиль хороший, поехал и купил. Убедился на своем опыте, машина супер.

    @green_swamp@green_swamp2 жыл бұрын
  • Отличный обзор Ярослав!! Всегда с нетерпением смотрю каждый Ваш обзор!! ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА!!!!

    @mapard9333@mapard93332 жыл бұрын
  • Съемка на лесной тропинке в конце вышло замечательно. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА.

    @SamsungJ-pr4sd@SamsungJ-pr4sd2 жыл бұрын
  • «Это не просто 2.5 - о чем говорят две трубы сзади» Даже Мазда 6 2.0 с двумя трубами сзади покинула чат, не говоря уже про 2.5

    @Razgon93@Razgon932 жыл бұрын
    • Audi с двигателем 2,0 249лс вообще смеется.

      @480134@4801342 жыл бұрын
    • @@480134 бро Ауди и стоит так же дороже)))

      @bothmany@bothmany2 жыл бұрын
    • @@bothmany и сыпется в 10 раз быстрее )

      @Raush777@Raush7772 жыл бұрын
    • @@Raush777 300к отъездила 2013 года атмосферка

      @bothmany@bothmany2 жыл бұрын
    • @@480134 да да)) Над моей А7 с пробегом 106 тыщ тоже смеялись) Мол твоя машина быстрая, но детали долго и часто менять) Пока деталь поменяешь, настроешь, хундяо или кио с работы, в магазины, на природу и домой привезёт 😄. А так не спорю, огромный плюс и он же минус у ВАГов - DSG и некая электрика........ Самая шустрая коробка, но самая ломучая........ И мехатроником одним не обойтись......

      @alehandroignassy4226@alehandroignassy4226 Жыл бұрын
  • Зробіть "що почому?" на Infiniti Q50 будь ласка. А то щось аж не віриться, що за 30к бадьорий преміум-седан у нас продають.

    @alexkey4943@alexkey49432 жыл бұрын
  • Мазда это единственная марка которая притягивает. Дизайн Мазд точно лучший уже долгие годы. А сейчас еще качество материалов и шумку улучшили.

    @Anton_Trunov@Anton_Trunov2 жыл бұрын
  • Спасибо, узнал новое про свой мотор и даже успокоился. Если мою сх9 он нормально везет, то 6ку просто отлично будет. Считаю цену в 40 нормальной, 6ка внутри очень хороша и снаружи красива, так теперь еще и едет

    @vadym8713@vadym87132 жыл бұрын
  • У меня красная Мазда 6 2021 года в комплектации Touring plus🥰 Я девушка, 1999 года рождения, купила сама

    @user-di4yu2bj4s@user-di4yu2bj4s Жыл бұрын
  • Подход к технической части просто великолепен. Инфокар - топ.

    @alexanderraskulov9986@alexanderraskulov99862 жыл бұрын
  • Мазда3, 1.5, 2014 г.в., пробег 312 000 км., от ТО до ТО, ни масложора, вообще нет проблем🤷‍♂️

    @seregamartynov6941@seregamartynov69412 жыл бұрын
    • то через сколько делаете ? какое масло льете ?

      @ihorsapozhnikov2098@ihorsapozhnikov2098 Жыл бұрын
  • Супер, спасибо! Как раз то что нужно + благодарочка Паше за инфо)

    @dmytronikolaiev6980@dmytronikolaiev69802 жыл бұрын
  • Ребят, Вы молодцы! Ваши обзоры - никаких соплей, сплошной прагматизм и цинизм - то, чего ждешь от обзора! Так держать!

    @user-vl4pk6ox3q@user-vl4pk6ox3q2 жыл бұрын
  • Ваши 30 минут это удовольствие, а бывает 2 мин потра?еного времени. Спасибо огромное

    @staskizhlo4669@staskizhlo46692 жыл бұрын
  • Шикарный обзор! Отрываться не хочется! И мазда великолепна!

    @Revakovskyi@Revakovskyi2 жыл бұрын
  • до сих пор на мой вкус самый красивый седан и в классе, и на рынке в целом

    @Gabriel-grehov@Gabriel-grehov2 жыл бұрын
    • аккорд 10 тогда вообще с другой планеты получается....

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r2 жыл бұрын
    • @@user-wy8sd4ni2r вы первый , кого я увидел, кому нравится современный дизайн хонды.

      @michaelsundarev5818@michaelsundarev58182 жыл бұрын
    • @@michaelsundarev5818 вы первый кого я увидел кому не нравится дизайн аккорда 10, достаточно глянуть любой обзор и почитать комменты или увидеть в живую

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r2 жыл бұрын
    • @@user-wy8sd4ni2r дело вкуса...

      @michaelsundarev5818@michaelsundarev58182 жыл бұрын
    • @@michaelsundarev5818 да какой тут вкус даже, максимально круто и современно выгляди особенно на 19 катках спорт, все голову ломают при ее виде, никакая камри, мазда6, пассат и прочие конкуренты и близко по дизайну не стоят, ну может разве что оптима новая только в жирных комплектациях под спорт

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r2 жыл бұрын
  • Очень насыщенный обзор, прям окунаешься в такие тонкие нюансы с вами. Спасибо большое!

    @nikolayoleschuk588@nikolayoleschuk5882 жыл бұрын
  • Посмотрел ваш обзор, очень интересно и познавательно. Таких обзоров очень мало на просторах, где узнаешь что-то новое. Лайк и подписка

    @mars9631@mars96312 жыл бұрын
  • Супер обзор! Невероятный труд в подготовке материала - БРАВО! Теперь захотелось обзор на infinity Q50

    @user-wp4ol1gc4t@user-wp4ol1gc4t2 жыл бұрын
    • Q50 точно нужен обзор

      @user-sf4zp9de9t@user-sf4zp9de9t2 жыл бұрын
    • Было бы неплохо сравнение с peugeot 508

      @user-zz8lh7cz3u@user-zz8lh7cz3u2 жыл бұрын
  • У меня такая 2.0 2016 г., и я доволен👍

    @nikolas-zoom2036@nikolas-zoom2036 Жыл бұрын
    • какой пробег?

      @ihorsapozhnikov2098@ihorsapozhnikov20989 ай бұрын
    • @@ihorsapozhnikov2098 150 т.км

      @nikolas-zoom2036@nikolas-zoom20369 ай бұрын
  • На этом канале работают Настоящие Профессионалы.Обзоры все как один, все 💪💪💪✊💥

    @user-cc6vk7qu5x@user-cc6vk7qu5x2 жыл бұрын
  • У меня такая мазда с турбиной уже 2 года, никаких нареканий, двигатель доставляет удовольствие

    @venom_7006@venom_70062 жыл бұрын
  • Давайте обламаємо Ярослава і подивимося цей огляд мільйон разів

    @mmzzzzuk@mmzzzzuk2 жыл бұрын
    • то все НЛП, тримайтесь :)

      @AndrewZabel@AndrewZabel2 жыл бұрын
    • Для этого обзор должен быть на ланос или логан.

      @mir8796@mir87962 жыл бұрын
  • Розклали майже на атоми) Щиро дякую за чудову роботу! 👍...👍

    @igorzablockyy8317@igorzablockyy83172 жыл бұрын
  • Отличная подача материала. Смотрится на одном дыхании! Спасибо за обхор!

    @user-xv9lc5mu4t@user-xv9lc5mu4t2 жыл бұрын
  • Понятный и детальный тест красавчик, сразу лайк!!! 😁

    @Dontpanic1990@Dontpanic19902 ай бұрын
  • Я далеко не инженер, но «разжевали и в рот положили», спасибо за ваши обзоры и контент Вспомнилось чёт, кто ждал «Автопарк» до часу ночи с Игорем Моляром? На одинплюсодин. Ссуки а могли и не показать, а мог и заснуть, и @лть повтор не посмотришь в любое время.

    @user-1d1TeHaXyu@user-1d1TeHaXyu2 жыл бұрын
    • КСТАТИ, А ГДЕ ЭТОТ ШМОЛЯР ЩАС ?

      @ghostghost9356@ghostghost93562 жыл бұрын
    • А ще задолго до Моляра была передача "Хроно - в мире авто и мотоспорта". А трансляции в 1992 году с ралли "Париж - Триполи - Кейптаун" в 2 ночи?

      @user-zq4fs2zo6y@user-zq4fs2zo6y2 жыл бұрын
    • О, помню пацаном малым ждал Автопарк, и ни разу не пропускал, и спать не хотелось ни грамма. Но была борьба за телевизор, и если смотрел, то всем мешал уже спать)))

      @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын
  • Отлично, 2 года ждал в Украине Мазда 6 турбо, недавно появилась и тест-драйв у нас как раз никто еще у нас не делал. Спасибо

    @user-gj6oq4bo6s@user-gj6oq4bo6s2 жыл бұрын
    • как можно ездить на седане? Ну такое.

      @LoremIpsum_me@LoremIpsum_me2 жыл бұрын
  • Ждал этот тест! Спасибо большое! Вы невероятные молодцы! Уважаю безмерно!

    @miroslavsimonov2640@miroslavsimonov26402 жыл бұрын
  • последнее время ваши обзоры смотрю от корки до корки, что то изменилось, качественно изменилось!

    @MeXfanatBMW@MeXfanatBMW2 жыл бұрын
  • Мазда топ! Ждём новое поколение, там вообще будет что то невероятное)

    @sergey8930@sergey89302 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup Будет дороже конечно, но и конкуренты у нее уже будут другие, не Камри там всякие

      @sergey8930@sergey89302 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup У них как раз стратегия такая будет продавать меньше но дороже. Конкуренцию в своем классе она проиграла. Я думаю она будет подешевле чем 5 БМВ или Ауди а6

      @sergey8930@sergey89302 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup Ну они вроде говорили что у них будет 2 направления - типа большие мощные премиальные и небольшие гибриды

      @sergey8930@sergey89302 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup как раз в сегменте повыше и конкуренция ниже. Рынок переднеприводников D класса уж слишком заполнен предложениями, что от немцев, что от японцев, что от американцев.

      @tong057@tong0572 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup при, уверен, меньшей цене и более эффектом дизайне, чем у конкурентов - действительно многие понесут деньги. Да и сам же сказал, что в том сегменте уже давно устоявшиеся бренды, свежий глоток воздуха действительно людям нужен. К тому же, это не Киа, название которой уж слишком прилепилось к дешёвому и нисшему сегменту, поэтому, уверен, Мазда с новыми поколениями своих моделей отлично зайдёт на мировой рынок.

      @tong057@tong0572 жыл бұрын
  • На 2.0 тоже две трубы и двойные стекла не только в топе Ярослав

    @antong3208@antong32082 жыл бұрын
  • Яка колесница красна! Червлёна шинами, славна кузовом! Спасибо за ролик Ярик

    @user-os7hk4kv8x@user-os7hk4kv8x2 жыл бұрын
  • Вы молодцы! Всегда смотрю с интересом! Браво)

    @grigoriizabolotskikh9972@grigoriizabolotskikh99722 жыл бұрын
  • Подяка Паші за толковий і лаконічний фінансовий огляд, приємно здивований широкою відповідю за короткий проміжок часу👍 Ярик гарно все показав, і окремо дякую за диностенд, ваші відео огляди набувають вищої якості, молодці.

    @user-qb4td5xv1y@user-qb4td5xv1y2 жыл бұрын
    • він просив не дякувати

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын
  • Ну вы с инфокара просто задолбали. Снова топовый обзор. Мы и хотели бы поругать и дизлайки ставить но как? С таким подходом.

    @user-if7sy6ir6d@user-if7sy6ir6d2 жыл бұрын
  • За мазду отдельный лайк! Вы как всегда лучшие!

    @Super-wt1js@Super-wt1js2 жыл бұрын
  • У жены эта ласточка в красном цвете 2014го года. Да и ещё r19 диски. Оочень довольны. Бодрая, резвая, в поворотах «как своя». Рекомендую автомобили брэнда Мазда. Есть с чем сравнивать. В прошлом опыт езды на Камри 3,5; Камри 2,5; Киа Оптима, Киа Форте, Ауди Q7; Ford Mondeo не меньше года на каждой

    @VladyslavYakovlev@VladyslavYakovlev2 жыл бұрын
  • якшо діти включать маргенштерна - то зразу ж в дитбудинок поїдуть! :))))

    @AndrewZabel@AndrewZabel2 жыл бұрын
  • Кто ждал что Ярик навернется на плитах в воду))? 5:09

    @user-hv3vg5cn4n@user-hv3vg5cn4n2 жыл бұрын
    • Я:) думал что так и будет)

      @SergYarko@SergYarko2 жыл бұрын
  • Профессиональный обзор! Не останавливайтесь! Одни из лучших... 👍👍👍

    @user-yb7dd2rq4m@user-yb7dd2rq4m2 жыл бұрын
  • Потрясающий выпуск! Спасибо!!!

    @user-ne4qd5cc1y@user-ne4qd5cc1y2 жыл бұрын
  • Видео о подробных тонкостях двигателя и тех же подробностях кредитования. Спасибо ,ребята, я подумаю...

    @maxal3321@maxal33212 жыл бұрын
  • Если с двух педалей 7.3, то не о каком паспорте 7 секунд и речи не моде идти.

    @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
  • Отдельное спасибо за подробное объяснение технологий Skyactive.

    @user-rs4qm9ph9e@user-rs4qm9ph9e2 жыл бұрын
  • Очень приятно видеть как ребята растут в профессиональном уровне! Ярослав - умничка, реально приятно смотреть и слушать! Нового выпуска жду больше, чем в своё время новой серии "Санта Барбары"! Только не вижу явного преимущества в турбомоторе с динамикой 7,3 секунды, когда атмосферный 2.5 по паспорту едет 7,9 секунд, ну, пусть в реальности 8,5 секунд.

    @magicmargo7339@magicmargo73392 жыл бұрын
  • на мпс мотор удачный. Это миф пошел от рукожопых сервисменов и наездников которые слушали дилеров что масло надо менять раз в 15 тыс. В Японском мануале о замене масла говорится 1 раз в 5 тыс

    @grigoriyde7011@grigoriyde70112 жыл бұрын
  • Жаль что нет официальных Honda Accord 10 , 2.0 turbo... Там и динамика посерьёзнее и вообще модель удачная .

    @Stephan-lo1vu@Stephan-lo1vu2 жыл бұрын
    • Ну с хондой у нас очень плохо в стране, пашин одногруппник явно не дорабатывает

      @vadym8713@vadym87132 жыл бұрын
    • @@vadym8713 ценовая политика у них мягко говоря странная. Хонда сама по себе дорогая машина+жадность имортера и решение головного офиса уменьшить расходы и сократить представвительства в Европе и сконцентрироваться на Северной Америке. жалко что так вышло, очень самобытные, технически интересные машины

      @dogmat@dogmat2 жыл бұрын
    • @@dogmat с этим тоже согласен, как по мне решение убрать европейский акорд было странным. Всегда считал европейскте версии интереснее. Чего стоит сивик 8 хетч, у меня такой был и я до сих пор его вспоминаю - просто отличная машина для своего времени с прорывным дизайном, аккорд того врмемени тоже огонь. А вот сивик седан был уныл

      @vadym8713@vadym87132 жыл бұрын
    • @@vadym8713 Сивик седан, Как раз, до сих пор выглядит современно и красиво, а хэтч - какая-то зализаная капсула с убогим внешним видом. Имхо

      @112225444@1122254442 жыл бұрын
    • @@112225444 хэтч до сих пор божественный космический корабль с неповторимым внешним и внутренним видом. Седан как будто специально сделали более скучным убрав большинство интересных дизайнерских решений

      @vadym8713@vadym87132 жыл бұрын
  • Не совсем понимаю Ваше желание снимать короткие тесты,за 34 мин я узнал все,даже о кредите Все больше и больше заходит 👍

    @ottomanya456@ottomanya4562 жыл бұрын
  • Отличный обзор, как всегда лайк 👍🏻

    @serjmihalich5822@serjmihalich58222 жыл бұрын
  • Мне понравилось - турбояма БАХ! реальная яма* 23:14

    @san4osm3@san4osm32 жыл бұрын
  • Отличный обзор просто шикардос. Привет из России

    @nikedriller2394@nikedriller23942 жыл бұрын
  • Как всегда топовые обзоры. Спасибо. Дальше, больше))

    @pepper800@pepper8002 жыл бұрын
  • Я абсолютно не технарь... но смотреть очень интересно! Супер!

    @alizierny@alizierny2 жыл бұрын
  • Работаю в Мазде 8 лет. 1. 92 достаточно, повлияет разве что на динамику и на расход. Поэтому рекомендую владельцам 95. В 98 и 100 особого смысла нет разве что опять же для динамики. 2. Какое топовое масло? Достаточно того что рекомендует дилер. Ни в коме случае замена в 15000? Не вводите людей в заблуждение. Меняйте в 15к или раз в год и этого будет более чем достаточно. Но посматривайте за уровнем после долго пути. 3. Свечи. Если будете менять как об этом и пишет Мазда в 120000 тысяч никаких проблем нет.Не выдумывайте. Но справедливости ради надо обращать внимание на качество топлива.( имею ввиду не заправляться на заправках ноунемах). С учетом вроде бы неплохого топлива у Вас в Украине думаю с этим проблем вообще не будет. В России топливо конечно г. особенно в регионах. Все написанное на опыте огромного количества автомобилей прошедших через нас с абсолютно разным пробегом и абсолютно разной манерой эксплуатации. Все это касается 2,0 и 2,5 двигателя. 2,5т слишком недавно в России. Но 4 года уже как и проблем пока не наблюдается от слова совсем.

    @user-kf7lt2yp1g@user-kf7lt2yp1g2 жыл бұрын
    • Юрий, а подскажите, что вообще по особенностям ТО на мазде 3 третьего поколения со старым 1.6?

      @user-zh7ow5mf5m@user-zh7ow5mf5m2 жыл бұрын
    • @@user-zh7ow5mf5m особенностей нет. Адекватный старый надежный двигатель. Если сильно не насиловали его, то придерживайтесь всего, что написано в сервисной книжке. Этого будет достаточно.

      @user-kf7lt2yp1g@user-kf7lt2yp1g2 жыл бұрын
    • Спасибо за советы, с недавних пор владею Мазда 6 2.5 Скайэктив!

      @magicmargo7339@magicmargo73392 жыл бұрын
  • Ребята круто, ваши видосы надо в учебных целях показывать для инженеров!

    @Gorge044@Gorge0442 жыл бұрын
  • Спасибо за таймкоды, пояснения, и хорошее повествование.

    @PSPyan1@PSPyan12 жыл бұрын
  • Реально полезный контент! Высший пилотаж)

    @1Pr3datoR1@1Pr3datoR12 жыл бұрын
  • Давайте заезд с Камри 3,5 л 🤗🤗🤗

    @user-hjy7jilftnh@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
    • Камри уезжает, увы, спокойно. Не в точку, но уезжает.

      @user-mk4fz9fg9n@user-mk4fz9fg9n2 жыл бұрын
    • @@user-mk4fz9fg9n Ведущий четко сказал - мамкомобиль медленней чем эта мазда.

      @bilboriches7216@bilboriches72162 жыл бұрын
    • @@bilboriches7216 На канале Auto VRN есть заезд Камри 3.5 и Мазды 6 2.5Т... и там очень много заездов и у Мазды шансов не было от слова совсем.

      @user-mk4fz9fg9n@user-mk4fz9fg9n2 жыл бұрын
    • @@user-mk4fz9fg9n Ага ок. С 7.5 до ста, этой лушпайке только с маздой и гонять. Какая разница если что то что это - днище.

      @bilboriches7216@bilboriches72162 жыл бұрын
    • Ну 3,5 и 2,5 турбо мазда не отстает

      @bothmany@bothmany2 жыл бұрын
  • Сделайте обзор bmw 3 g20 пожалуйста!!!

    @maksyko@maksyko2 жыл бұрын
  • Ярик,как обычно видос на высоком уровне, спасибо команде Инфокар!!

    @user-qv3iq2vs2i@user-qv3iq2vs2i2 жыл бұрын
  • Тесты стали супер ! То что доктор прописал ! Красавцы инфо кар! Так держать !

    @DrSasha-sp4lb@DrSasha-sp4lb2 жыл бұрын
  • Вподобайка за хорошу композицію на першій хвилині. Поменше репу і всілякої сучасної херні.

    @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын
  • Здається вийшов випадковий промоушен infiniti))

    @Olexandr____@Olexandr____2 жыл бұрын
    • У финика громадные проблемы с оборотными средствами, вынужденны демпинговать что бы ликвидировать кассовый разрыв. Скорее всего прийдеться и им со временем продать часть активов и акций китайским товарищам

      @dogmat@dogmat2 жыл бұрын
    • @@dogmat кінцевому користувачу це в плюс всеодно. Інфініті робити хороші авто.

      @Olexandr____@Olexandr____2 жыл бұрын
    • ​@@Olexandr____ Салон Q50 выглядит очень устаревшим + архаичная мультимедиа, даже на фоне маздовской. Ну и VR30DDTT на них в Украине не предлагают, а только мерсовский 2.0т. Этот седан спасает то, что у него двухрычажка(как и должно быть на норм авто) спереди и привод на правильную ось. Хотя цифровой руль - тоже решение, мягко говоря спорное. Я бы всё равно наверное выбрал финик, но у него всё же есть недостатки. Это я к тому что не всё так однозначно© ))

      @michaelsundarev5818@michaelsundarev58182 жыл бұрын
  • Мазда самый кайфовый авто после премиума. Шумка, материалы, рулежка все на высоте

    @user-cz7tf6mf8t@user-cz7tf6mf8t2 жыл бұрын
  • Отличное видео. Шикарное музыкальное оформление. Звукачу респект.

    @user-ot8pk9tl4c@user-ot8pk9tl4c2 жыл бұрын
  • В захист шторки заднього скла скажу: Вона би змучалась підниматись туди-сюди при паралельному паркуванню

    @ivanh9567@ivanh95672 жыл бұрын
    • @@pp.6113 Гарна ідея. Могли б

      @ivanh9567@ivanh95672 жыл бұрын
  • Капот на палке в топе ?

    @user-fs6bz1le9w@user-fs6bz1le9w2 жыл бұрын
    • Тоже возмущен

      @Maks-bl6fi@Maks-bl6fi2 жыл бұрын
    • Заглядываю туда 2 раза в год для подлива омывайки. Вообще не парит.

      @valerii4702@valerii47022 жыл бұрын
    • @@valerii4702 может без капота,нах оно надо)ещё заглядывать)

      @Maks-bl6fi@Maks-bl6fi2 жыл бұрын
  • Отакі тести цікаві. А не про то який пластик на торпеді,для тих хто стукає по ньому головою. Про техніку,про мотори,і як вони ходять. Лайк.

    @ruslanyevchuk7458@ruslanyevchuk74582 жыл бұрын
  • Посмотрел по рав гибрид, Пежо 3008 и Мазду 6. Подписался. Контент и подробности достойные внимания

    @invisor8270@invisor82702 жыл бұрын
  • Ребята из Инфокар, попытайтесь найти для теста новое поколение Субару Легаси из США, с мотором 2.4 турбо)

    @makskos.9239@makskos.92392 жыл бұрын
    • чи аут. він теж може. сток їде 6.5

      @user-dw6zl3ol3z@user-dw6zl3ol3z2 жыл бұрын
    • Это нужно СРТшников просить! Их направление))

      @user-hs1ep5bz3v@user-hs1ep5bz3v2 жыл бұрын
    • А что там интересного? В штатах аккорд 2.0т всех в классе шустрее

      @redlinenorma1@redlinenorma12 жыл бұрын
    • @@redlinenorma1 явно не всех

      @panfiloffvv@panfiloffvv2 жыл бұрын
    • @@panfiloffvv я открыт к обсуждению... Что, по Вашему мнению, будет быстрее в классе?

      @redlinenorma1@redlinenorma12 жыл бұрын
  • что-то с тегами пошло не так))) #InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук

    @dmytronazarenkov4842@dmytronazarenkov48422 жыл бұрын
    • Спс

      @InfoCarUa@InfoCarUa2 жыл бұрын
    • @@InfoCarUa #ЧтоПочем оставили ;)

      @dmytronazarenkov4842@dmytronazarenkov48422 жыл бұрын
  • Очень крутой обзор Мазды!

    @citylight_group@citylight_group2 жыл бұрын
  • Отличный ролик ! Графика , ликбез без вариантов ! ЛАЙК ! Всё как всегда , спасибо !

    @user-ly9nn9vx4q@user-ly9nn9vx4q2 жыл бұрын
  • на 2.0 коробка пинаться начала с 55т. на 2.5 турбо не отъедет за 30 тысяч?

    @user-bw9gc7vi6x@user-bw9gc7vi6x2 жыл бұрын
    • у меня на 2.5 практически с самого начала так. официалы говорят, так и должно быть. в пробках хоть вешайся

      @andriik6772@andriik67722 жыл бұрын
    • @@andriik6772 у меня в движение на скорости, удары стали очень сильными. Делаю теперь адаптации каждые 2-3 тысячи км.

      @user-bw9gc7vi6x@user-bw9gc7vi6x2 жыл бұрын
  • І незмінна кочерижка, за такі гроші))) З.и. Яріку для за класний випуск)

    @Erickche@Erickche2 жыл бұрын
    • Мазда її не ставить спеціально заради безпеки пасажирів

      @antong3208@antong32082 жыл бұрын
    • @@antong3208 тобто? Пневмоупори якось збільшують ризик відкривання капота при аварії?)

      @Erickche@Erickche2 жыл бұрын
    • @@Erickche збільшують ризик що капот піде не туди куди треба(а треба здається вверх ) і поранить передніх пасажирів .

      @antong3208@antong32082 жыл бұрын
  • Молодец Ярослав - очень доступно и качественно снято

    @user-bf6ue2eb1p@user-bf6ue2eb1p2 жыл бұрын
  • Ярик как обычно красавчик!!!! Быстро четко и по делу!

    @Beaker1601@Beaker16012 жыл бұрын
  • Не вздумайте брать кредиты

    @Cezar_1987@Cezar_19872 жыл бұрын
    • La libertad, Sancho, es uno de los más preciosos dones que a los hombres dieron los cielos...

      @jorgekutev9067@jorgekutev90672 жыл бұрын
  • Лучше тигуан)

    @nikitak8639@nikitak86392 жыл бұрын
    • Тигуан это редкое гавнище! Тогда уж СХ5

      @player4563@player45632 жыл бұрын
  • Самый крутой обзор о турбированный Мазде 6, интересно и стильно, респект автору!

    @user-ex6zv3oo5r@user-ex6zv3oo5r2 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо! С нетерпением жду разбор нового пассата.

    @dmitrytsehanovsky1372@dmitrytsehanovsky13722 жыл бұрын
KZhead