#VK_LOGISTIK Подписывайтесь на мою страницу в инстаграм: / vk_logistik
Пікірлер
Здраствуйте.по поводу двигателя ман д 2066 не соглашусь .у меня два мана тга 2005 года с пробегом 1мил 480 тыс и на втором 1мил 520 тыс и это не разу не делал мотор не в одном.пригонял с германии с пробегом по 800 тыс .а кстате они оба на автомате.считаю ман один из лудших цена качество и комфорт
@manby97984 жыл бұрын
Добрый времени суток всем кто смотрит видео и лайкает. Всем вам нижний поклон. Вадим Казбекович Ман просто огонь. Вы самый честный блогер вы тут говорите только минусы в основном. Этот Ман ваш любимый грузовик по моему потому что вы больше всего говорите о минусах. Спасибо вам за такой обзор. Те которые ездят на мане и хотят купить им будет полезным этот видео обзор. Самый честный обзор.👏👏👏
@user-mh3tw3nx3c4 жыл бұрын
Самое интересное, почему у нормальных блогеров (людей,) мало подписчиков, ведь хорошие вещи делает
@user-cz6sl3xi6j4 жыл бұрын
Может он и хороший человек. Но ты сравни его подачу и подачу Миши на тот же MAN. Все вопросы отпадут.
@GogaMagoga1514 жыл бұрын
Пургу гонит, вот и подписчиков нет.
@alexpetrov95124 жыл бұрын
@@alexpetrov9512 а ты смешной
@user-cz6sl3xi6j4 жыл бұрын
Назымбек Асылбекулы чем же это я тебя рассмешил?
@alexpetrov95124 жыл бұрын
@@GogaMagoga151 на сколько я заметил у миши ман стоит в гараже и что он может рассказать про него,а тут человек работает и посмотрите его,как он начинал за мишу ничего плохого не говорю,но миша другого контента человек
@user-ji3mo5ms9x3 жыл бұрын
А мы вместе с отцом смотрели, он у меня дальнобойщик тоже, говорит зарегестрируй меня я, чтобы я смотрел пока не в рейсе, понравилось ему, мы почти всегда все такие видио вместе смотрим, почаще выкладывайте такие, чтобы больше людей смотрели, ведь интересно, простым обычным людям посмотреть, как хорошо что я на вас давно подписана, ничего не пропускаю 😊✌️
@user-xy7gi3mb5k4 жыл бұрын
Тяжело любую технику содержать в таком хорошем состоянии и работать на ней)респект за такое уважение к технике)
@user-rz4fn5vy3e4 жыл бұрын
Смотреть приятно ваш контент. Всё просто, доступно и без пафоса👍 счастья вам! И расширения автопарка😎
@user-mt1ou5wr3z4 жыл бұрын
MAN просто топчик!!! Жаль о расходе топлива не досказали... Вадим Казбекович, респектую Вам как начальнику, такой руководитель сейчас редкость. Искренне желаю удачи!
@mr.shvecov5114 жыл бұрын
Отличные обзоры! Сам связан с техникой, но больше с бульдозерами! На ютубе смотрю только ваши обзоры, а в инсте вообще страница бомба! Успехов вам! У вас техника вообще вся в порядке, таких людей не много! Уважаю! Привет из Красноярска!
@user-qf6bz7ye2w4 жыл бұрын
Крутые вставки из фильмов, обзор наинтереснейший. Спасибо Вадим Казбекович за топовые обзоры.
@user-lk1qn1pp6y4 жыл бұрын
Вадим Казбекович вам удачи, счастья, красавчик. Вы самый лучший блогер. Самый лучший
@user-kq5io8qw4q4 жыл бұрын
Кто 2021 смотри лайк ман очень сейчас изменился, Вадим Казбековичь респект тебе и отличных водятлов)))
@user-bl6cp6xv3d2 жыл бұрын
Обзор просто обалденный! Всё чётко по факту, без лишних слов. С песочными часами классно придумали, видать газировки напились перед съёмкой)))) спасибо за обзор, следущий на ниву, только по подробней пожалуйста!!!! 👍👍👍💪💪💪 🔥🔥🔥🔥
@mishapanin11044 жыл бұрын
Первая машина с которой я начал свою карьеру водителя грузовика была как раз Man tgs 2014 года с самой низкой кабиной. По поводу климата - машина топ : обогрев боковых стёкол, поддержка температуры в салоне, автономка - всё сделано по уму, за исключением функции уменьшения тапочек с помощью автономки 😂😂😂 По поводу экономичности это зависит от состояния топливной системы и манеры вождения водителя. Я работал на 2 манах. Вначале на каждом была экономия. Начальство не платило суточные и разрешало сэкономленое- продавать. На круг Брянск- Тверская обл и обратно 100- 140 литров выскакивало экономиии. При норме в 35 литров . Зимой машина ездила в ноль. По поводу моторов: у одной машины из парка прогорел поршень как только пробег перевалил за миллион . Но это случилось из-за топливной системы. Больше мотор никому не делали пока я там работал. Сейчас работаю на газовой Ивеко стралис LNG. По климату в салоне машина гораздо хуже : зимой локоть мерзнет от окна, если летом остановился постоять с работающим мотором, то через 20-30 минут внутри будет как в сауне ,хотя печка настроена на температуру в 20 градусов😂😂😂 Так что лично для меня, по климату внутри Ман гораздо лучше Ивеко.
@user-op9cu9lq2r9 ай бұрын
С днём рождения Казбекыч здоровья счастья успехов удачи процветания
@user-lf3ku2xp9z7 ай бұрын
В очередной раз с удовольствием посмотрел Ваш обзор, словно и правда это был долгожданный фильм! Очень круто смотреть ваши достижения, слушать ваши рассказы, наблюдать за жизнью! Продолжайте в том же духе! Жду новые видео! Привет из Воронежа!)))
@user-xt3ye9dv1y4 жыл бұрын
Вадим, больше видео надо такого формата! Очень хорошо заходят! Отличный обзор!!!
@user-sg4gt4hu2p4 жыл бұрын
Всегда с интересом наблюдаю за вашим видео!Интересный обзор👍👍👍
@oksana_24244 жыл бұрын
Вадим добрый день Спасибо за обзор, все понятно, доходчиво рассказали о машине, без красок, а как есть. На самом деле очень тихо работает, я даже не знал, что он уже заведенный когда Вы в кабине находились. Только когда обратили внимание на тахометр понял . что двигатель работает, очень тихо. Спасибо за обзор.
@maratkh58354 жыл бұрын
Ждём новых обзоров!!!Так держать)))
@user-lb3xh4vf7j4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть на человека, коротое трудиться не покладая рук.. и ещё помогает бедным детишкам ✊🔥 Добро обязательно возвращается 🖤✅
@user-mw6ut2rn1k4 жыл бұрын
Откуда ты знаешь что он помогает.
@user-lt6or3gf3d4 жыл бұрын
@@user-lt6or3gf3d это ты не знаешь просто
@alania474 Жыл бұрын
Вадим я вообще не дальнобой и не имею отношения. Но всегда смотрю каждый сторис, каждую публикацию, потому что просто интересно)). А так я краснодарский сварщик 👨🏭 Особенно понравилась публикация с чего вы начинали,там очень много поучительной информации 👍
@markwood29044 жыл бұрын
Бомбовый аппарат 💪 Удачи и процветания Вадим Казбекович
@user-sy6sf2rq2v4 жыл бұрын
Обалденная машина, машина мечта! Респект за обзор на такую тачку Вадим Казбекович!
@Vladimir_Zhalnin4 жыл бұрын
Вадим, как ты все успеваешь? И обзоры, и работа на майбахе) ещё и сам вникаешь в ремонт своих авто) успехов Тебе Вадим! Оставайся тем кем ты сейчас! Настоящий блогер, настоящий Человек!
@user-jt6vo5kk8j4 жыл бұрын
6:54 7:49 8:01 8:20 ❤🎉
@corfutaun6567 Жыл бұрын
❤ 9:47 😂😮 11:52
@corfutaun6567 Жыл бұрын
13:05 13:27
@corfutaun6567 Жыл бұрын
🎉🎉 16:51
@corfutaun6567 Жыл бұрын
17:08 😮
@corfutaun6567 Жыл бұрын
Хорошая машина, шумоизоляция на высоте👍🏻
@user-ng5ke4qv6b4 жыл бұрын
Спасибо, четко без понтов. Просто и ясно.
@user-ly9nn9vx4q4 жыл бұрын
Пересмотрел все твои выпуски за раз😁. Смотрю как сериал , серия за серией . Вк логистик рулит. Приезжайте в воронеж встретим как родного😏💪
@user-qd6ey4rp3p4 жыл бұрын
Только лайк, вставочки из фильмов в тему👍
@user-eg4ls5gg1h4 жыл бұрын
Имею несколько машин МАН И Скания. Маном пользуюсь пять лет пробег 720000, не одного стекла на фарах не менял, не трескались , ступичные подшипники, тормозные диски тоже не менял , масло не доливаю, замена через 30000. Менял форсунки, вискомуфту, сцепление, на пробеге 700000 т.км. Что касаемо дикой тяги , так это не так есть новый МАН с пробегом 50000 т.км и Скания с пробегом 560000 т.км обе машины 440 л.сил. С места МАН быстрее разгоняется, а на гору прикуривает . Крутящий момент на МАНЕ 440 сил это 2100 Ньютонов на метр, а на Скании 440 сил- 2300 .На 480 Мане 2300 Ньютонов на метр .Не вводите людей в блудняк .На всех своих машинах ездил лично и знаю что пишу. По комфорту МАН выигрывает !
@vaz21213niva4 жыл бұрын
vaz21213niva у тебя свой опыт у меня свой! Все мои машины штурмуют перевалы и я тоже знаю о чем говорю и мне есть с чем сравнивать
@vklogistik4 жыл бұрын
Вадим Казбекович желаю вам крепкого здоровья и процветания в вашем деле ))))) MAN огонь 👍
@user-fp8qd3zu3u4 жыл бұрын
Очень хороший обзор, и MAN бомбический 💣💣💣 Больше обзоров снимайте)))
@user-bk3bw9wu5g4 жыл бұрын
Суперский обзор Вадим Казбекович! Продолжайте в том же духе!👍👍💪💪
@user-xq4lc7kl8h4 жыл бұрын
Снимайте дальше! Удачи на дорогах👍
@user-cp7lm4kw3l4 жыл бұрын
Хороший обзор, много нового узнал👍
@user-lj6ol6ur5s4 жыл бұрын
Нормальный обзор. И фильмы посмотрели 😀
@user-nk7dn3lv8j4 жыл бұрын
На мой взгляд не плохо, даже очень учитывая что я не дальнобой. Очень информативно что важно. Сразу видно человек знает принцип действия механизма. Я смотрю нынешних аатоблоггеров у них у всех какая то жесткость в видео, придер к мелочам и тд. А тут конкретный обзор без пафоса, все по дело. Пожелаю процветания и успехов.)))
@user-tp8sc8vt4h4 жыл бұрын
Зашёл поставил , и только потом начал смотреть ролик 💪. Как всегда топовый выпуск 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-qd6ey4rp3p4 жыл бұрын
Очень много полезного))) С vk_logistik многое узнала о машинах =))) Очень интересно👍Вадим Казбекович вы молодец спасибо за познавательные обзоры! 👍🔥
@Viktoriya.934 жыл бұрын
Викуся Панина а вам извините это зачем?
@alexpetrov95124 жыл бұрын
@@alexpetrov9512 С какой целью интересуетесь???
@Viktoriya.934 жыл бұрын
Пересел после Магнума на такой же Ман XXL , был удивлен, что Ман по плавности хода и комфорту на голову выше Рено!!! Да и кабина попросторней будет! До этого последний Ман на котором работал, это f2000 Командор , в 2003 ем году, потом как то с Манами не сталкивался... А тут сразу с топовым TGX .... Приятно удивила Манюня! Расход с рефом и 20т. До 35 литров! Что тоже по сравнению с Магнумом неплохо, Рено с мотором Мак еле в 40л влазил, и то не всегда! Зимой до 43л доходило....
@rostovtrucker4 жыл бұрын
Интересная машина! Раньше не смотрел такие обзоры. А тут интересно!) Как-то по свойски.
@user-mm5pl9hd3b4 жыл бұрын
Обзор от парня который прохавал достойный уважения
@user-up3tk3vi8u2 жыл бұрын
Прикольно с юморком ))) и познавательно !!! Так держать 👍
@ZlodeiZlodei-fz5pb4 жыл бұрын
Кайфовый обзор. Информативно и по делу. Интересно было послушать! Спасибо)
@user-br3mo9sj4h4 жыл бұрын
Мне интересно, когда вы все успеваете, ролики, логистика, такси, семья, отдых, благотворительность, уважение таким людям
Славный обзор, Вадим Казбекович👍👍 Удачи вам и вашему делу!
@user-rf1ho9vf7h4 жыл бұрын
Очень просто, и понятно, по больше таких видео 👍
@Tiyjui4 жыл бұрын
Димитрий Юрьевич кидай номер карты!
@vklogistik4 жыл бұрын
@@vklogistik жаль что не я выиграл Вадим Казбекович
@user-cd1jf2yo4v4 жыл бұрын
Интересно смотреть лайк👍
@Jasmin_tour4 жыл бұрын
Не знаю почему, но безумно люблю Ман. Особенно подсветка приборной панели, просто огонь😍
@pavelmavropulo6734 Жыл бұрын
Так красиво все рассказано ,скоро сама стану дальнобойщиком 😄😄😄
@user-ns8mx5pp2d4 жыл бұрын
Информативно, просто, полезно 👍👍 супер
@user-bq3ug8if2o4 жыл бұрын
Обзор от практика, а не от теоретиков совсем другое дело. Посмотрел с удовольствием 👍👍👍
@user-sv8kg9pw3c4 жыл бұрын
Респект и уважуха тебе Вадим,ты самый топовый блогер в своей сфере,ты достоин пацанского уважения как к личности.Смотрел,смотрю и буду смотреть твою интересную жизнь.удачи тебе во всем Казбекович😉
@user-kb1wk5wm6v4 жыл бұрын
Забыл,звук матора неслышно вообще.
@user-kb1wk5wm6v4 жыл бұрын
Хороший совет спасибо бро только вперед
@user-im9mh4bw8e4 жыл бұрын
Здравствуйте Вадим!Вопрос про аудио систему.На Евро 6 она связана с системой БДД(дистанция,удержания полосы)Можно удалять еë из машины?
@user-nb8yf3om1x Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-pc8nu1pw6g4 жыл бұрын
Вадим Казбекович, я только в конце видео понял что он заведен был) очень тихая машина) спасибо за шикарный обзор!
@sobolll42404 жыл бұрын
Как всегда чётко 👍
@wrestdag054 жыл бұрын
Вадим Казбекович,видео по высшему разряду!
@tnvdstepnogorsk53654 жыл бұрын
Как везде, есть свои + и -. Обзор 👍
@user-mj4ev4qc8h4 жыл бұрын
Как всегда суперский обзор!!!
@user-xq4lc7kl8h4 жыл бұрын
Выпуск , огонь
@Lionardo194 жыл бұрын
Было интересно и конструктивно. 👌👍 Какая марка грузовых авто, Вам больше всего нравится???
@user-bq2ul1ln1k4 жыл бұрын
Качественно супер 👏 👍👍👍👍👍
@samirsharopov79194 жыл бұрын
Первый раз смотрю обзор на тягача))Вадим Казбекович знает своё дело)
@user-ps6gb2dc9z4 жыл бұрын
Помню помню этот ман в Монче он попал в дтп даже мне его жалко было потом я его видел в янишполе после дтп печальный вид был. Удачи вам и меньше попадосов👍
@user-ow8kx3he2o4 жыл бұрын
Дарья Герасимова было дело! Ролик в инсте есть про это!
@vklogistik4 жыл бұрын
Вадим супер и очень грамотный обзор.. Приезжайте к нам в Рязанскую область
Ман огонь классный авто вадим казбекович!!! Я смотрю все ваши сторисы все видосики просто огонь ролик респект тебе во всем!!!!
@user-hg9pn7oq8m4 жыл бұрын
Вадим Казбекович лютый чел удачи вам во всех ваших делах
@user-rg5mi2pi1s4 жыл бұрын
Как всегда обзор на высшем уровне 💪👍👌
@user-se3mf7is4e4 жыл бұрын
*_Иногда так сижу и в рейс хочется_* Так я в инстаграм уже давно писал - ближе к лету давайте груз 📦 на Германию, Чехию, Грузию, Турцию или куда у Вас сердце просится ❤️, садимся на MAN 🚛 и вперед! 😀
@saimon6004 жыл бұрын
Интересный обзор!)
@user-uw8mp6jd6g4 жыл бұрын
Хороший обзор, Вадим Казбекович молодец, продолжай в том же духе, успехов и продвижения во всем)
@user-ci4ht2xw8w4 жыл бұрын
Ман огонь аппарат, смотрю на него и кажется филм терминатор, особенно когда в начале видео выезжает. Зачёт! #бомба#видимеет
@user-zf4ey5ch9o4 жыл бұрын
МАН - машина расходник!))) Хорошо следите за машинами, мало таких хозяев...Хороших заказов, много работы...Молодец...
@sidskr11174 жыл бұрын
Обзор интересный, много информации, ещё б прокатились сняли как ведёт на дороге было бы шикарно, понятно что на такой машине просто так не катаются
@user-vx2ur6ew9f4 жыл бұрын
Отлично, хорошо всё рассказал. У меня 440 прошёл 1500000 заменён мотор просто супер поменял около 80 машин этот аппарат лучше нового мерса.
@vason51583 жыл бұрын
Сколько у вас машин в фирме? Почему именно колесная формула 6×2?
@user-ll4jj9qp9i4 жыл бұрын
Очень интересно и позновательно) У меня отчим *дальнобойщик* , сегодня спрошу что он думает про MAN🔥
@connectfilmhd66504 жыл бұрын
Как у коллеги дальнобоя в гостях в машине побывал)Всё по полочкам.
@dima.nn1524 жыл бұрын
Автономка там не 4, а 3.5... Перила?! Это аналог лестницы, чтобы подниматься на вторую спалку. Порожки нержавейки это уже тюнинг, штатные порошковые, на два- три года. На задние крылья давно ставят дополнительные кронштейны--поперечины, к раме, из 40ого уголка, не разбалтывает. Ещё Маны страшно пылесосят в воздухан, продувка часто...
@user-sn5tc2sx9q4 жыл бұрын
Я кажется знаю этот ман. На заполярный ходили вместе под бочкой ЛСТ возили. А ВОДИТЕЛЬ Серега был на нем.
Здраствуйте.по поводу двигателя ман д 2066 не соглашусь .у меня два мана тга 2005 года с пробегом 1мил 480 тыс и на втором 1мил 520 тыс и это не разу не делал мотор не в одном.пригонял с германии с пробегом по 800 тыс .а кстате они оба на автомате.считаю ман один из лудших цена качество и комфорт
Добрый времени суток всем кто смотрит видео и лайкает. Всем вам нижний поклон. Вадим Казбекович Ман просто огонь. Вы самый честный блогер вы тут говорите только минусы в основном. Этот Ман ваш любимый грузовик по моему потому что вы больше всего говорите о минусах. Спасибо вам за такой обзор. Те которые ездят на мане и хотят купить им будет полезным этот видео обзор. Самый честный обзор.👏👏👏
Самое интересное, почему у нормальных блогеров (людей,) мало подписчиков, ведь хорошие вещи делает
Может он и хороший человек. Но ты сравни его подачу и подачу Миши на тот же MAN. Все вопросы отпадут.
Пургу гонит, вот и подписчиков нет.
@@alexpetrov9512 а ты смешной
Назымбек Асылбекулы чем же это я тебя рассмешил?
@@GogaMagoga151 на сколько я заметил у миши ман стоит в гараже и что он может рассказать про него,а тут человек работает и посмотрите его,как он начинал за мишу ничего плохого не говорю,но миша другого контента человек
А мы вместе с отцом смотрели, он у меня дальнобойщик тоже, говорит зарегестрируй меня я, чтобы я смотрел пока не в рейсе, понравилось ему, мы почти всегда все такие видио вместе смотрим, почаще выкладывайте такие, чтобы больше людей смотрели, ведь интересно, простым обычным людям посмотреть, как хорошо что я на вас давно подписана, ничего не пропускаю 😊✌️
Тяжело любую технику содержать в таком хорошем состоянии и работать на ней)респект за такое уважение к технике)
Смотреть приятно ваш контент. Всё просто, доступно и без пафоса👍 счастья вам! И расширения автопарка😎
MAN просто топчик!!! Жаль о расходе топлива не досказали... Вадим Казбекович, респектую Вам как начальнику, такой руководитель сейчас редкость. Искренне желаю удачи!
Отличные обзоры! Сам связан с техникой, но больше с бульдозерами! На ютубе смотрю только ваши обзоры, а в инсте вообще страница бомба! Успехов вам! У вас техника вообще вся в порядке, таких людей не много! Уважаю! Привет из Красноярска!
Крутые вставки из фильмов, обзор наинтереснейший. Спасибо Вадим Казбекович за топовые обзоры.
Вадим Казбекович вам удачи, счастья, красавчик. Вы самый лучший блогер. Самый лучший
Кто 2021 смотри лайк ман очень сейчас изменился, Вадим Казбековичь респект тебе и отличных водятлов)))
Обзор просто обалденный! Всё чётко по факту, без лишних слов. С песочными часами классно придумали, видать газировки напились перед съёмкой)))) спасибо за обзор, следущий на ниву, только по подробней пожалуйста!!!! 👍👍👍💪💪💪 🔥🔥🔥🔥
Первая машина с которой я начал свою карьеру водителя грузовика была как раз Man tgs 2014 года с самой низкой кабиной. По поводу климата - машина топ : обогрев боковых стёкол, поддержка температуры в салоне, автономка - всё сделано по уму, за исключением функции уменьшения тапочек с помощью автономки 😂😂😂 По поводу экономичности это зависит от состояния топливной системы и манеры вождения водителя. Я работал на 2 манах. Вначале на каждом была экономия. Начальство не платило суточные и разрешало сэкономленое- продавать. На круг Брянск- Тверская обл и обратно 100- 140 литров выскакивало экономиии. При норме в 35 литров . Зимой машина ездила в ноль. По поводу моторов: у одной машины из парка прогорел поршень как только пробег перевалил за миллион . Но это случилось из-за топливной системы. Больше мотор никому не делали пока я там работал. Сейчас работаю на газовой Ивеко стралис LNG. По климату в салоне машина гораздо хуже : зимой локоть мерзнет от окна, если летом остановился постоять с работающим мотором, то через 20-30 минут внутри будет как в сауне ,хотя печка настроена на температуру в 20 градусов😂😂😂 Так что лично для меня, по климату внутри Ман гораздо лучше Ивеко.
С днём рождения Казбекыч здоровья счастья успехов удачи процветания
В очередной раз с удовольствием посмотрел Ваш обзор, словно и правда это был долгожданный фильм! Очень круто смотреть ваши достижения, слушать ваши рассказы, наблюдать за жизнью! Продолжайте в том же духе! Жду новые видео! Привет из Воронежа!)))
Вадим, больше видео надо такого формата! Очень хорошо заходят! Отличный обзор!!!
Всегда с интересом наблюдаю за вашим видео!Интересный обзор👍👍👍
Вадим добрый день Спасибо за обзор, все понятно, доходчиво рассказали о машине, без красок, а как есть. На самом деле очень тихо работает, я даже не знал, что он уже заведенный когда Вы в кабине находились. Только когда обратили внимание на тахометр понял . что двигатель работает, очень тихо. Спасибо за обзор.
Ждём новых обзоров!!!Так держать)))
Очень приятно смотреть на человека, коротое трудиться не покладая рук.. и ещё помогает бедным детишкам ✊🔥 Добро обязательно возвращается 🖤✅
Откуда ты знаешь что он помогает.
@@user-lt6or3gf3d это ты не знаешь просто
Вадим я вообще не дальнобой и не имею отношения. Но всегда смотрю каждый сторис, каждую публикацию, потому что просто интересно)). А так я краснодарский сварщик 👨🏭 Особенно понравилась публикация с чего вы начинали,там очень много поучительной информации 👍
Бомбовый аппарат 💪 Удачи и процветания Вадим Казбекович
Обалденная машина, машина мечта! Респект за обзор на такую тачку Вадим Казбекович!
Вадим, как ты все успеваешь? И обзоры, и работа на майбахе) ещё и сам вникаешь в ремонт своих авто) успехов Тебе Вадим! Оставайся тем кем ты сейчас! Настоящий блогер, настоящий Человек!
6:54 7:49 8:01 8:20 ❤🎉
❤ 9:47 😂😮 11:52
13:05 13:27
🎉🎉 16:51
17:08 😮
Хорошая машина, шумоизоляция на высоте👍🏻
Спасибо, четко без понтов. Просто и ясно.
Пересмотрел все твои выпуски за раз😁. Смотрю как сериал , серия за серией . Вк логистик рулит. Приезжайте в воронеж встретим как родного😏💪
Только лайк, вставочки из фильмов в тему👍
Имею несколько машин МАН И Скания. Маном пользуюсь пять лет пробег 720000, не одного стекла на фарах не менял, не трескались , ступичные подшипники, тормозные диски тоже не менял , масло не доливаю, замена через 30000. Менял форсунки, вискомуфту, сцепление, на пробеге 700000 т.км. Что касаемо дикой тяги , так это не так есть новый МАН с пробегом 50000 т.км и Скания с пробегом 560000 т.км обе машины 440 л.сил. С места МАН быстрее разгоняется, а на гору прикуривает . Крутящий момент на МАНЕ 440 сил это 2100 Ньютонов на метр, а на Скании 440 сил- 2300 .На 480 Мане 2300 Ньютонов на метр .Не вводите людей в блудняк .На всех своих машинах ездил лично и знаю что пишу. По комфорту МАН выигрывает !
vaz21213niva у тебя свой опыт у меня свой! Все мои машины штурмуют перевалы и я тоже знаю о чем говорю и мне есть с чем сравнивать
Вадим Казбекович желаю вам крепкого здоровья и процветания в вашем деле ))))) MAN огонь 👍
Очень хороший обзор, и MAN бомбический 💣💣💣 Больше обзоров снимайте)))
Суперский обзор Вадим Казбекович! Продолжайте в том же духе!👍👍💪💪
Снимайте дальше! Удачи на дорогах👍
Хороший обзор, много нового узнал👍
Нормальный обзор. И фильмы посмотрели 😀
На мой взгляд не плохо, даже очень учитывая что я не дальнобой. Очень информативно что важно. Сразу видно человек знает принцип действия механизма. Я смотрю нынешних аатоблоггеров у них у всех какая то жесткость в видео, придер к мелочам и тд. А тут конкретный обзор без пафоса, все по дело. Пожелаю процветания и успехов.)))
Зашёл поставил , и только потом начал смотреть ролик 💪. Как всегда топовый выпуск 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень много полезного))) С vk_logistik многое узнала о машинах =))) Очень интересно👍Вадим Казбекович вы молодец спасибо за познавательные обзоры! 👍🔥
Викуся Панина а вам извините это зачем?
@@alexpetrov9512 С какой целью интересуетесь???
Пересел после Магнума на такой же Ман XXL , был удивлен, что Ман по плавности хода и комфорту на голову выше Рено!!! Да и кабина попросторней будет! До этого последний Ман на котором работал, это f2000 Командор , в 2003 ем году, потом как то с Манами не сталкивался... А тут сразу с топовым TGX .... Приятно удивила Манюня! Расход с рефом и 20т. До 35 литров! Что тоже по сравнению с Магнумом неплохо, Рено с мотором Мак еле в 40л влазил, и то не всегда! Зимой до 43л доходило....
Интересная машина! Раньше не смотрел такие обзоры. А тут интересно!) Как-то по свойски.
Обзор от парня который прохавал достойный уважения
Прикольно с юморком ))) и познавательно !!! Так держать 👍
Кайфовый обзор. Информативно и по делу. Интересно было послушать! Спасибо)
Мне интересно, когда вы все успеваете, ролики, логистика, такси, семья, отдых, благотворительность, уважение таким людям
Владелец MANtgx 35.640 8x4 скандинавская сборка : фары xenon, стекла двойные, автономки 2×12kwt утепление 3 слоя вы наверняка южную комплектацию купили. Обзоры у вас нормальные ,удачи вам .
Как всегда хороший обзор.Моодец,,💪
Очень крутой обзор, все рассказал подробно,плюсы и минусы) После этого обзора можно брать и самому, только было бы желание 😃
Вадим Казбекович,все ясно,прозрачно и понятно!Спасибо за обзор,думаю осень полезен будет дальнобойщикам👍
Спасибо за обзор!!! Удачи!!!
Очень интересно слушать! 👍🏻
Вадим, больше видео надо такого формата!!!
VKmAn-Long 540)) Спасибо что открываешь глаза, начинающим бизнесменам в сфере логистики!
Вообще пока не сказал,небыло слышно что заведена 🤗👌👍взаимно..!!хорошо сняли обзор))
Хороший обзор,с удовольствием посмотрел! Удачи Вам,Вадим Казбекович!
Как всегда все красиво, классно сделано✊
Лучшая реклама для грузовиков, ну так в общем, хороший обзор😉💪
Вадим Казбекович, как всегда на уровне! Мы с тобой! Уважение твоему делу👍🏻👍🏻👍🏻
VK LOGISTIC ...ПРОСТО МОЩЬ 💪💪💪Ты молодец Вадим Казбекович 👍👍👍
Славный обзор, Вадим Казбекович👍👍 Удачи вам и вашему делу!
Очень просто, и понятно, по больше таких видео 👍
Димитрий Юрьевич кидай номер карты!
@@vklogistik жаль что не я выиграл Вадим Казбекович
Интересно смотреть лайк👍
Не знаю почему, но безумно люблю Ман. Особенно подсветка приборной панели, просто огонь😍
Так красиво все рассказано ,скоро сама стану дальнобойщиком 😄😄😄
Информативно, просто, полезно 👍👍 супер
Обзор от практика, а не от теоретиков совсем другое дело. Посмотрел с удовольствием 👍👍👍
Респект и уважуха тебе Вадим,ты самый топовый блогер в своей сфере,ты достоин пацанского уважения как к личности.Смотрел,смотрю и буду смотреть твою интересную жизнь.удачи тебе во всем Казбекович😉
Забыл,звук матора неслышно вообще.
Хороший совет спасибо бро только вперед
Здравствуйте Вадим!Вопрос про аудио систему.На Евро 6 она связана с системой БДД(дистанция,удержания полосы)Можно удалять еë из машины?
Спасибо за обзор!
Вадим Казбекович, я только в конце видео понял что он заведен был) очень тихая машина) спасибо за шикарный обзор!
Как всегда чётко 👍
Вадим Казбекович,видео по высшему разряду!
Как везде, есть свои + и -. Обзор 👍
Как всегда суперский обзор!!!
Выпуск , огонь
Было интересно и конструктивно. 👌👍 Какая марка грузовых авто, Вам больше всего нравится???
Качественно супер 👏 👍👍👍👍👍
Первый раз смотрю обзор на тягача))Вадим Казбекович знает своё дело)
Помню помню этот ман в Монче он попал в дтп даже мне его жалко было потом я его видел в янишполе после дтп печальный вид был. Удачи вам и меньше попадосов👍
Дарья Герасимова было дело! Ролик в инсте есть про это!
Вадим супер и очень грамотный обзор.. Приезжайте к нам в Рязанскую область
Приветствую Вадим Казбекович! Шикарный обзор! Удачи! 🤝👍
Очень хороший обзор))🤗
Красавчик. Четко и по делу💪👍
Продвижения вашему каналу, делу!
Ман огонь классный авто вадим казбекович!!! Я смотрю все ваши сторисы все видосики просто огонь ролик респект тебе во всем!!!!
Вадим Казбекович лютый чел удачи вам во всех ваших делах
Как всегда обзор на высшем уровне 💪👍👌
*_Иногда так сижу и в рейс хочется_* Так я в инстаграм уже давно писал - ближе к лету давайте груз 📦 на Германию, Чехию, Грузию, Турцию или куда у Вас сердце просится ❤️, садимся на MAN 🚛 и вперед! 😀
Интересный обзор!)
Хороший обзор, Вадим Казбекович молодец, продолжай в том же духе, успехов и продвижения во всем)
Ман огонь аппарат, смотрю на него и кажется филм терминатор, особенно когда в начале видео выезжает. Зачёт! #бомба#видимеет
МАН - машина расходник!))) Хорошо следите за машинами, мало таких хозяев...Хороших заказов, много работы...Молодец...
Обзор интересный, много информации, ещё б прокатились сняли как ведёт на дороге было бы шикарно, понятно что на такой машине просто так не катаются
Отлично, хорошо всё рассказал. У меня 440 прошёл 1500000 заменён мотор просто супер поменял около 80 машин этот аппарат лучше нового мерса.
Сколько у вас машин в фирме? Почему именно колесная формула 6×2?
Очень интересно и позновательно) У меня отчим *дальнобойщик* , сегодня спрошу что он думает про MAN🔥
Как у коллеги дальнобоя в гостях в машине побывал)Всё по полочкам.
Автономка там не 4, а 3.5... Перила?! Это аналог лестницы, чтобы подниматься на вторую спалку. Порожки нержавейки это уже тюнинг, штатные порошковые, на два- три года. На задние крылья давно ставят дополнительные кронштейны--поперечины, к раме, из 40ого уголка, не разбалтывает. Ещё Маны страшно пылесосят в воздухан, продувка часто...
Я кажется знаю этот ман. На заполярный ходили вместе под бочкой ЛСТ возили. А ВОДИТЕЛЬ Серега был на нем.
Бомбовый видос 💣💣💣так держат Вадим Казбекович