НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG 2023. ЦЕНА УДИВИТ. САЛОН - СЕНСАЦИЯ

2023 ж. 2 Мау.
1 148 108 Рет қаралды

Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Предложения по новым авто: autospot.ru/?u...
Записаться выгодно на ТО Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

    @lenalisa33@lenalisa3311 ай бұрын
    • По красате ну вы поняли да 🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊👈🏻👍👍👍👍👍👍💋💋💋💋💋💋💋💋👍👍👍👍👍👍👍👍👈🏻

      @user-lw7pn1jg3e@user-lw7pn1jg3e11 ай бұрын
    • Что опять, женщина после ядерной войны!!!! Увольте...

      @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f11 ай бұрын
    • Так и не понял что в ней нового обычная Веста бред какой-то !

      @user-fg1wk1qk1l@user-fg1wk1qk1l11 ай бұрын
    • @@user-fg1wk1qk1l В ней мотор

      @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f11 ай бұрын
    • @@buro_OK что!!? Я только уштромился! !?

      @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f11 ай бұрын
  • Лиса, мы не кричим "дайте дешевле!", мы за то, чтобы цены были как 3 года назад и не более того.

    @alexei095@alexei09511 ай бұрын
    • Три года назад мир был другой ! И далее будет меняться ! Привыкайте ! 😂😂😂

      @kochevnik88@kochevnik8811 ай бұрын
    • Хрен с ней с ценой, пусть зарплаты в три раза повысят

      @vik9876543211@vik987654321111 ай бұрын
    • Это точно, на Авито ваз 2114 по 400 к. хотят продать🤦Совсем пиzданулись😂

      @Vsemmiradobra@Vsemmiradobra11 ай бұрын
    • ​@@kochevnik88 _ Про таких как ты обычно говорят, страна зажмурившихся идиотов и вечно счастливого будущего. С бесконечным поиском себе врагов и виноватых. Не за*бались ещё..???

      @PocBalejnik_HaDzoR@PocBalejnik_HaDzoR11 ай бұрын
    • ​@@kochevnik88 сам привыкай, а мы на японском автопроме ездить и дальше будем. Этим чудо инженерам за восьми клапанный мотор стыд и срам😂

      @user-ru6zx1ee9o@user-ru6zx1ee9o11 ай бұрын
  • В 2018 брал нового хрея. Глядя на нынешние цены, понимаю что мы с ним теперь навсегда.

    @user-mu9gw7px9v@user-mu9gw7px9v11 ай бұрын
    • Хуйрей сейчас нет. Неудачный вариант был

      @Fedor_XXX@Fedor_XXX11 ай бұрын
    • В 2014 м брал мегана в жирной комплектухе за 650. Глядя на нынешние цены и комплектации, понимаю что мы с ним теперь навсегда

      @user-yc2uk4ni4f@user-yc2uk4ni4f11 ай бұрын
    • Это жизнь)

      @driver-84@driver-8411 ай бұрын
    • ​@@user-yc2uk4ni4f брал в 11 году нового гольф 6 ) теперь понимаю что он у меня ещё лет на 5 задержится )

      @user-gp4zi5qm7o@user-gp4zi5qm7o11 ай бұрын
    • @@buro_OK , скорее, бункерного дида

      @farbor1734@farbor173411 ай бұрын
  • Хотелось цену подешевле... для простого работяги даже Веста это мечта. Цена 1.2 миллиона в топе, это куда не шло. Вот это был бы хит!

    @user-nz5hm5kx3i@user-nz5hm5kx3i11 ай бұрын
    • Для работяги - Гранта. Веста классом выше. Пол класса точно.

      @MarSaglD@MarSaglD11 ай бұрын
    • Легче ауди а6 в универсале в топ комплектации взять за 700-900тыс. Машина правда 2010 года но они очень надёжные чем веста

      @bronikgames5416@bronikgames541611 ай бұрын
    • @@bronikgames5416 машине правда 13 лет...

      @MarSaglD@MarSaglD11 ай бұрын
    • @@bronikgames5416 С пробегом под 1 000 000 за 13 лет с пропержеными сиденьями . Ауди совершенно другой класс . Её обслуживать дорого . И не дай Бог дтп кузовщину замучаешься искать

      @user-il1ue5zr7b@user-il1ue5zr7b10 ай бұрын
    • Так еще и допы на 385 тысяч. 😂

      @user-gk2rj4hr1x@user-gk2rj4hr1x10 ай бұрын
  • Наша, наша Лада Веста! Вспомните историю создания автомобиля компанией Renault совместно с Лада. Дизайн разработан британцем! Если бы ни они, ездили бы на Приоре 3. Желаю разработчикам включить голову и заняться модернизацией мотора с коробкой. Ведь в целом автомобиль не плохой.

    @ivansidorov1084@ivansidorov108411 ай бұрын
  • Лиса, так почему вы их не спросили в чем причина поднятия цены на 65 процентов от цен на 2021 год,видимых причин то нету, если они стали заменять комплектующие на китайские ,то как был подешеветь должно было ... Видимо в сплав метала каждого авто был добавлен килограмм золота ,другого объяснения у меня нет .

    @user-ds2vv1om7i@user-ds2vv1om7i11 ай бұрын
    • Нет,это все издержки которые завод понёс пока простаивал или искал заменители,а также не уверен что будет огромная серия как у VAG,тысяч по 30-50 машин в год наверное.

      @RamiWolf@RamiWolf11 ай бұрын
    • @@RamiWolf я больше чем уверен,что у завода была гос поддержка на эти трудные времена , а если ее не было ,то значит нашему государству не нужны эти заводы, да и потребителю не нужны такие авто, по таким ценам. Банкротство заводов и снижение таможенных сборов до минимума на авто импортные , ну или налаживания производства гужевых повозок, я допустим не готов брать в кредит Весту и платит в месяц по 30 тысяч на протяжение 5 лет, это как минимум глупо

      @user-ds2vv1om7i@user-ds2vv1om7i11 ай бұрын
    • @@user-ds2vv1om7i Мне досанкционная Веста понравилась,у друга такая,за 800 вроде покупал но она в полной комплектации.Эта не очень уверен в том что будет такая же качественная но миллиона за 2 ее будут продавать в салонах по РРЦ 1.4 никто отпускать не будет 300-500 тысяч будет доля дилера,вообщем печально все на самом деле.

      @RamiWolf@RamiWolf11 ай бұрын
    • сравни салон новой и старой весны ало, она намного лучше стала выглядеть

      @kirilllee6624@kirilllee662411 ай бұрын
    • @@kirilllee6624 Главное чтобы не ломалась,на китайских комплектующих,салон не очень важен

      @RamiWolf@RamiWolf11 ай бұрын
  • У нас в Челябинске Веста которой цену озвучили в 1500 тыс продается у дилера за 2050 тыс руб. Добавили 500 тысяч сверху

    @user-hh3ck5mf3w@user-hh3ck5mf3w11 ай бұрын
    • На гранту вешают допы на 500000.

      @user-yf3gu4wp9i@user-yf3gu4wp9i11 ай бұрын
    • Не сочиняй, их еще не продают, у вас там старые нж.

      @serguh9636@serguh963611 ай бұрын
    • @@serguh9636 в чем разница? Выпущен в 22 году NG или в 23 году. ? Она такая же.😁

      @user-hh3ck5mf3w@user-hh3ck5mf3w11 ай бұрын
    • @@user-hh3ck5mf3w Нет, это разные по комплектующим, свету, салону машины.

      @serguh9636@serguh963611 ай бұрын
    • @@serguh9636 какому свету?

      @user-hh3ck5mf3w@user-hh3ck5mf3w11 ай бұрын
  • Вестой 1.6 владею 5 лет,в городском цикле не плохо,но за городом и особенно на обгонах ей не хватает, особенно когда включён кондиционер,для автомобиля весом 1250 кг 106 л.с. и 146 крутящий маловато,ездил для сравнения на 1.8 Веста,гораздо увереннее чувствует себя на обгонах, чувствуется рывок сильнее с пониженной передачи

    @user-if9ui1qc4y@user-if9ui1qc4y11 ай бұрын
    • А представьте веста cng с балоном 1390 кг :)

      @user-vq2qy9ng5u@user-vq2qy9ng5u10 ай бұрын
    • @@user-vq2qy9ng5u и представлять не надо, у меня такая, после 2500 оборотов на обгонах нет проблем.

      @user-fu8zq2pe5s@user-fu8zq2pe5s10 ай бұрын
    • @@user-fu8zq2pe5s действительно подумаешь 130кг ещё быстрее скажите едет:) зачем такое писать если определённо она медленнее

      @user-vq2qy9ng5u@user-vq2qy9ng5u10 ай бұрын
    • @@user-vq2qy9ng5u ты то откуда знаешь если не имеешь такой машины, у меня она есть и мне наверное видней

      @user-fu8zq2pe5s@user-fu8zq2pe5s10 ай бұрын
    • @@user-fu8zq2pe5s может я работаю в такси на такой и у меня пробег 210 тысяч ? А я вам говорю о математике, если машина тяжелее то и едет медленнее

      @user-vq2qy9ng5u@user-vq2qy9ng5u10 ай бұрын
  • Спасибо огромное Вам за огромную работу!!! Чёрный потолок если мохнатый обязательно станет пыльным😊. Ни один представитель не продаст автомобиль по цене которую они озвучивают, в автомобиле для теста коврики в жир входят?

    @user-cd5jb7tg5p@user-cd5jb7tg5p11 ай бұрын
  • Не будет таких цен, не бу дет, дилеры как минимум 500-600 накинут . И ни кто им не запретит.

    @skeeff1967@skeeff196711 ай бұрын
    • Сколько цена то?

      @user-qt8uu2ru5e@user-qt8uu2ru5e11 ай бұрын
    • я слышал, что дилеры (по-русски - дельцы) накинут по 3-4 ляма!

      @dronunguryanov5223@dronunguryanov522311 ай бұрын
    • Заявленная цена в нашей стране вещь весьма абстрактная) Ничто не мешает заводу отгружать диллерам эту Весту по 1.5 лимона, а всё завышение цены тупо свалить на диллеранутых барыг.

      @user-qy4kv1ty8f@user-qy4kv1ty8f11 ай бұрын
    • Пипл хавает.....

      @Folmagaut333@Folmagaut33311 ай бұрын
    • ​@@user-qt8uu2ru5e никто не знает, но все ворчат в комментариях😂 Хоть бы один из этих сулящих недоумков цену написал😂

      @user-hx1kw4mc9t@user-hx1kw4mc9t11 ай бұрын
  • Про 143 л. с. у восьмиклопа улыбнуло, видимо оговорка по Фрейду😊

    @kugut2000@kugut200011 ай бұрын
    • Откуда у 8 клопа 143😂

      @user-rc3dw8xe8f@user-rc3dw8xe8f11 ай бұрын
    • Крутящий момент наверно имела ввиду.

      @user-su9rp1lz1f@user-su9rp1lz1f11 ай бұрын
    • Фреид сексуальный маньяк!

      @urgengraf3692@urgengraf369211 ай бұрын
    • Там оговорок и косяков тонны в видео.

      @user-fy7oe1sx6y@user-fy7oe1sx6y11 ай бұрын
    • Просто выдала желаемое за действительное😂 В принципе 8 кл. мотор хороший, но Весту он не повезёт.

      @AWATAR_911@AWATAR_91111 ай бұрын
  • Почему цена как у иномарки!? Куда автоваз все это время тратил деньги!? Владею Фабия Шкода 1 за 17 лет куплена за 450тр в 2006г...цена квартир на тот момент 900тр....сейчас веста 1700.000, квартира стоит столько же и кредт 7лет, не знаю как у вас там в метрополии, но в провинции это не подьемные деньги, в чем бюджетность Я совершенно не понимаю!?

    @savechkin86@savechkin8611 ай бұрын
  • Никогда не нравилась Веста , но как я увидел новый SW Cross - я влюбился в него. Реально вид имеет!

    @Andrei37RUS@Andrei37RUS10 ай бұрын
  • Слышали цены? Теперь забудьте😂

    @samson8602@samson860211 ай бұрын
  • Цены на авто у нас всегда опережают наши возможности.

    @user-py8kl8fp2f@user-py8kl8fp2f11 ай бұрын
    • Как был автомобиль роскошью так и остался для большинства

      @agressor333@agressor33311 ай бұрын
    • То же самое в любой другой стране для большинства его населения. Кто-то может купить новую машину, а кому-то приходиться кататься на б/у... Но это не чисто Российская проблема.

      @sasha180289@sasha18028911 ай бұрын
    • ​@@agressor333 согласен полностью, глупые что тогда что сейчас говорят, автомобиль это средство передвижения, хочется плюнуть за такие слова в лицо, автомобили всегда были роскошью.

      @evgeniylyan3732@evgeniylyan373211 ай бұрын
    • @@agressor333 общественным пользуйся

      @MrPipisco@MrPipisco10 ай бұрын
    • @@sasha180289 ну не надо ля-ля, в той же Америке автомобиль в разы доступнее чем у нас.

      @GoodTimePianoCovers@GoodTimePianoCovers10 ай бұрын
  • У каждого свои желания по потребностям и по способностям. Неплохая тачка, вспомните 80-90 и все-таки мы притязательно относимся ко всему. Надо грамотно собрать инфу и вперёд

    @user-sw3xd6rk9d@user-sw3xd6rk9d8 ай бұрын
  • У меня была целика на механике 95 года, а впервые в жизни я ездил на санитарке🙂

    @immortale2011@immortale201111 ай бұрын
  • Больше всего понравилось когда пацик говорит проводка оплавилась ну это такая мелочь😀Машина пыхнет это такая мелочь😄цены конечно ппц но сейчас время такое…

    @GazBrother505@GazBrother50511 ай бұрын
    • "Пользователь"🤦‍♂️

      @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n11 ай бұрын
    • Ну да только же ВАЗы пихают на дорогах 😂🤦‍♂️

      @kosteg555@kosteg55511 ай бұрын
    • Ну да напихают китайских 100 ваттных ламп и удивляются, что у них там что то плавится

      @andreyspesivtsev9302@andreyspesivtsev930211 ай бұрын
    • Какое время😮время упырей и зет ушлёпков

      @Goodman-tf4ti@Goodman-tf4ti11 ай бұрын
    • а какое время то? не сладкое что ли типа? А когда тут сладко то было?

      @jchiter@jchiter11 ай бұрын
  • Недорого, надо брать))) Всем Удачи, я во Владивосток!!!

    @user-tl4ri5fy8p@user-tl4ri5fy8p11 ай бұрын
    • За прулькой?

      @daryahp@daryahp11 ай бұрын
    • @@daryahp Естественно!!! Буду ходить и выбирать, а не доплачивать за "Светлый" салон)))

      @user-tl4ri5fy8p@user-tl4ri5fy8p11 ай бұрын
    • Бардачëк охранять это беспонт

      @user-vy7ef1gw9r@user-vy7ef1gw9r11 ай бұрын
    • 😆😆😆😆😆👍👍👍🔥

      @borisalexandrov6219@borisalexandrov621911 ай бұрын
    • Руль с педалями у пассажира попросишь)

      @user-np9re6ft7g@user-np9re6ft7g11 ай бұрын
  • спустя 7 лет презентация как нового авто)) сильно!

    @vaa8674@vaa867410 ай бұрын
  • Отличный обзор как всегда спасибо Лена. Мое мнение, эти машины не должны стоить более 1,2 мульта.

    @dmitry_fishspin3676@dmitry_fishspin367611 ай бұрын
    • 800 красная цена

      @user-wg7zb2mq9l@user-wg7zb2mq9l11 ай бұрын
    • ​@@user-wg7zb2mq9l 500ска😂

      @user-is4ju5pt3l@user-is4ju5pt3l11 ай бұрын
    • На 100 рублей купить хлеб, батон и молоко, а на сдачу Ладу Весту

      @user-nj4ty5hh6r@user-nj4ty5hh6r11 ай бұрын
    • все правильно и причем 1,2 ляма за топовую комплектацию.Ладно уже,китайцам пошлины и прочие плюшки прилепили,а к своим машинам за что такие цены? Комплектующие из Китая возят что ли?Своего ноль?)))

      @CAHuTAP_DyPKu@CAHuTAP_DyPKu11 ай бұрын
    • @@CAHuTAP_DyPKu свое то есть. НО. Например, себестоимость покрышки. Надо негров завозить и заставить их изготавливать и платить им по 5.000-6.000 , да и индусов завезли что б проводку жгутировали за 5 косарей. Цена ж не из воздуха берётся.

      @user-nj4ty5hh6r@user-nj4ty5hh6r11 ай бұрын
  • Наш мотор очень давно просится интеграции турбины.не думаю что из за этого существенно вырастит цена. А турбину маленькую нужно на ресурс не влияла Что бы лошадей 130..135 и будет для этого тяжёлого кузова более комфортно передвигаться в потоке И на трассе уверенные обгоны.

    @user-qq8os6zm4s@user-qq8os6zm4s11 ай бұрын
    • Просто так к этому мотору турбину не прикрутишь. Нет у него запаса на такое увеличение мощности без существенного снижения ресурса.

      @vlad7762494@vlad776249411 ай бұрын
    • ​@@vlad7762494 у мотора есть запас прочности. Трансмиссия не выдержит.

      @kenntt36@kenntt3611 ай бұрын
    • @@vlad7762494 да нуу Смотри у корейцев и немцев моторы из фольги на турбинах Этому мотору на чугунном блоке такое увеличение мощности вообще не очем. Максимум может не большие переделки нужно сделать.

      @user-qq8os6zm4s@user-qq8os6zm4s11 ай бұрын
    • @@kenntt36 а как же вазовский 1.8 Или 1.8 спорт на 145лс Все норм держит

      @user-qq8os6zm4s@user-qq8os6zm4s11 ай бұрын
    • @@user-qq8os6zm4s спасибо, посмеялся! )))

      @vlad7762494@vlad776249411 ай бұрын
  • Привет лиса, очень интересно как светят диодные фары ночью,

    @user-fr2eq4cz9v@user-fr2eq4cz9v11 ай бұрын
  • Бежевый салон это просто бомба!!! цифровая панель👍

    @user-ry6kz1nk6j@user-ry6kz1nk6j10 ай бұрын
  • Люди за 1.8 квартиру в ипотеку на 30 лет берут,а тут весту можно купить🤣

    @user-zz7ro6yt3m@user-zz7ro6yt3m11 ай бұрын
    • Где ты нашел квартиру за 1.8лям. Подскажи адрес

      @user-vb9xc2os5z@user-vb9xc2os5z11 ай бұрын
    • ​@@user-vb9xc2os5z ты не захочешь там жить, брат)

      @scilab777@scilab77711 ай бұрын
    • в мухосранске

      @perfomance2675@perfomance267511 ай бұрын
    • @@user-vb9xc2os5z4года назад в Перми родственник купил в ипотеку 2ку за 1.8

      @user-zz7ro6yt3m@user-zz7ro6yt3m11 ай бұрын
    • @@perfomance2675 ну если все что дальше нерезиновой мухосранск то практически везде можно что то найти и купить

      @user-zz7ro6yt3m@user-zz7ro6yt3m11 ай бұрын
  • Убрали бы они иксы эти сбоку и добавили нормальный мотор хотя бы на 130 сил с полноценным автоматом.

    @farbor1734@farbor173411 ай бұрын
    • Да уже шеснарь то своими силами собрать не могут, а тебе 130 подавай)))

      @Sanitch@Sanitch11 ай бұрын
    • С 24 года, 1,8 на вариаторе

      @beepbop9789@beepbop978911 ай бұрын
    • А чем вам иксы не нравится?

      @user-if2ix6wo6t@user-if2ix6wo6t11 ай бұрын
    • @@beepbop9789 это вранье, все помнят сказки про какие то ё-мобили еще там вроде 100 или 200 проектов закрыли.

      @user-gn1zs2bz7z@user-gn1zs2bz7z11 ай бұрын
    • @@beepbop9789, кайф. Масложор на вариаторе.

      @farbor1734@farbor173411 ай бұрын
  • Я считаю стоит выходить на рынок, стоит так же работать над новым поколением авто, стоит работать над своими турбомоторами и коробками передач. Нужно развивать автором. Лично я жду новую Веста Спорт. Очень жду.

    @user-qt1zf4cp4e@user-qt1zf4cp4e8 ай бұрын
  • Газовые упоры в стоке ранее не устанавливали. Двигатель 1,8 агрегатирования с механикой и роботом, вариатор был с двигателем Рено/Ниссан.

    @user-tz7fs6nm2e@user-tz7fs6nm2e11 ай бұрын
  • В 2019 брал Веста универсал sw в комплектации комфорт+ image за 820000₽ вот эта нормальная цена, а сейчас кошмар!

    @user-ij4by1lz1e@user-ij4by1lz1e11 ай бұрын
    • 2013 год Калину на автомате в максималке купил за 290 000. Сейчас веста на рычаге лям семьсот. Растут цены. А так пока не будет автомата и не буду Весту рассматривать.

      @user-nc3xq5fi2q@user-nc3xq5fi2q11 ай бұрын
    • @@user-nc3xq5fi2q А я брал гранту на автомате в 2014 люкс за 400000₽ машина огонь 🔥 до сих пор у товарища ездит!

      @user-ij4by1lz1e@user-ij4by1lz1e11 ай бұрын
    • Я брал за 871, для 19 года цена была конь, брал в автокредит…. Считал что это слишком огромная цена для весты….. а сейчас езжу и радуюсь что вовремя взял😂

      @TheEasyTONE@TheEasyTONE11 ай бұрын
  • Когда уже завод будет продавать машину напрямую, без посредников? Чтобы те цены, которые ты видишь на сайте, стали актуальными при покупке. А не плюс сколько хочет дилер просто так. А так в наших условиях хорошая машина, цены смогли до 2млн сделать. Но дилеры это поправят, к сожалению.

    @noussoul@noussoul11 ай бұрын
    • А, возможно, им и придётся продавать часть с завода. Но не каждый в Тольятти за машиной поедет. Хотя вазолюбы - люди небогатые, могут и собраться, как встарь ))

      @Whitebeard79outOfRus@Whitebeard79outOfRus11 ай бұрын
    • Ну будет напрямую с завода 2 миллиона, и что?

      @SobakaBarabaka777@SobakaBarabaka77711 ай бұрын
    • Так надо делать предзаказ на машину, придётся подождать конечно месяц-два, но машина будет без дилерских допов. Когда машина уже в салоне, её сразу заряжают допами, в принципе всегда так было. Просто в период дефицита автомобилей дилеры загнали цену доп.оборудования до космических величин

      @user-en9kv1bm1l@user-en9kv1bm1l11 ай бұрын
  • Учитывая дутую среднюю З/П по стране выросшая цена неадекватна, а учитывая как она получается с потолка так вообще туши свет. Ценник можно снизить более чем в два раза в течении года. Как рекомендовала Ольга Ускова (генеральный директор Cognitive Pilot) требуется проводить совещание по ценообразованию на первой линии в окопе и если упрямятся сначала снять каску потом броник. Короче второго совещания проводить не потребуется ! И желательно и чтоб владельцы тоже сидели там же. И ценник будет в районе 200 - 300т.р. Аргументирую на каждом этапе производства каждый поставщик делает наценку плюс ндс даже просто убрав ндс и поставив его один раз можно добиться снижения цены в двое с сохранением прибыли.

    @user-bx7fv6gg7n@user-bx7fv6gg7n8 ай бұрын
  • Не могу понять 8 кл мотор 143 лошадиные силы на 20:18 минуте?

    @PC_Maks@PC_Maks8 ай бұрын
  • Веста 19 года и по вылету и по высоте регулировка, а также ремень верх вниз ходит, отличий нет и в настройке сидушки водителя, а вот газовых упоров у нее не было.

    @forum5654@forum565411 ай бұрын
    • У меня на Весте 16 года были такие же регулировки руля и ремня, согласен

      @user-lz4jv9zy9y@user-lz4jv9zy9y11 ай бұрын
    • Граната 12 года была регулировка ремней

      @boltna4816@boltna481611 ай бұрын
    • Одинацатпя 2001г.ремни регулировались по высоте,упоры капота были

      @Romahkin@Romahkin11 ай бұрын
    • Убрали выключение правой подушки. Или её там нет вообще :)

      @user-un6rg2ow5m@user-un6rg2ow5m11 ай бұрын
    • Шишига 80 года, пневмоупоры и ремни все в базе

      @nicepichers@nicepichers11 ай бұрын
  • Лиса мощный двигатель это не боловство, а прежде всего безопасность, ведь при обгонах На трассе нужна мощность

    @rafahapa6126@rafahapa612611 ай бұрын
    • Не обгоняй,точнее, не уверен не обгоняй. А отцы наши на копейках обгоняли и не заморачивались.

      @user-iu3ms4gk8x@user-iu3ms4gk8x11 ай бұрын
    • И на 300лс разбиваются, голова должна быть

      @user-fc9db7vc4u@user-fc9db7vc4u11 ай бұрын
    • Безопасность, она находиться в голове у водителя, а не под капотом автомобиля.

      @viking7478@viking747811 ай бұрын
    • @@user-fc9db7vc4u Да 300 л.с. это вообще избыток,нахрен никому не нужный. У нас везде скорость ограничена,с такой дурью,можно только по спортивной трассе гонять,мне вот 190 л.с. за глаза хватает,да и сейчас крайне редко сильно превышаю скорость,стала больше нравится размеренная езда,просто спокойно еду и получаю кайф.

      @user-iu3ms4gk8x@user-iu3ms4gk8x11 ай бұрын
    • ​@@user-iu3ms4gk8xИ то даже копейка была у одного из тысячи.А сейчас при Путине мы зажили нормально

      @jerrismit5794@jerrismit579411 ай бұрын
  • Интерьер мне очень нравится, да и внешне очень неплохо выглядит.

    @user-zy7gx2wz2l@user-zy7gx2wz2l8 ай бұрын
    • Я посмотрю как этот интерьер будет важен, когда двигло 18сек будет тачку разгонять)

      @Avagust@Avagust4 ай бұрын
  • В Оренбурге , если я не ошибаюсь, тоже с гарантией продают, только 4100😊👍

    @kiselev_nikolay@kiselev_nikolay10 ай бұрын
  • Цены на фоне остальных более приятные, но хотелось бы конечно до ляма новое авто такого уровня.

    @user-bt4dx8jl4t@user-bt4dx8jl4t11 ай бұрын
    • До ляма уже больше не будет. Никогда.

      @dietannenspiel@dietannenspiel11 ай бұрын
    • @@dietannenspiel Почему нет, а Гранта?

      @user-ob1mx1sc9w@user-ob1mx1sc9w11 ай бұрын
    • До ляма-это электро велики и самокаты👌

      @Jan-Jak-Pidjak@Jan-Jak-Pidjak11 ай бұрын
    • @@user-ob1mx1sc9w Гранта наверное только б/у до млн, на днях сдала свою Гранту 2021 года автомат в салон, они ее за 970т выставили 🙁

      @user-ez9tm2yo6z@user-ez9tm2yo6z11 ай бұрын
  • Насчёт обучения сначала на механике а потом на автомате, я с тобой согласен, умение ездить на механике лишним не будет

    @user-zr2fe6pr7w@user-zr2fe6pr7w11 ай бұрын
    • Рабы

      @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f11 ай бұрын
    • Часто спрашивают "Что лучше? Автомат или Вариатор или Робот?" Самым лучшим ответом будет - механика

      @user-gg7il5re8e@user-gg7il5re8e11 ай бұрын
    • ​@@buro_OK если научился ездить на механике, то и на любой другой коробке научишься ездить. По этому лучше в автошколе учится на механической КПП, а дальше при выборе автомобиля для езды выбирать то, что тебе больше подходит.

      @Kirill_Shabrov@Kirill_Shabrov11 ай бұрын
    • А лучше начать обучение с гужевой повозки.

      @dronpol1792@dronpol179211 ай бұрын
    • ​@@buro_OK "ложь"? А Вы не много на себя берёте, любезнейший? А может я сам буду решать, без вашего экспертного мнения, что именно для меня лучше?

      @user-rs4mi5lb2f@user-rs4mi5lb2f11 ай бұрын
  • Обзор супер. Вот только можно уровень громкости оставить один везде. А то по кадрам везде разный уровень громкости. То тихо , то громко. Спасибо!

    @user-wj5kr8md7d@user-wj5kr8md7d10 ай бұрын
  • Кстати у меня робот, всё неплохо,но достаточно быстро начинает дергать на низких оборотах, приходится менять сцепление часто! Автомат был бы вообще супер и я знаю ребята ставят японский 4-х ступенчатый айсин и вообще получается огонь

    @user-qk8cm9en5n@user-qk8cm9en5n10 ай бұрын
    • Ещё американский движок, китайский салон, и европейский кузов, и вообще пламя😂

      @Ivanovich61@Ivanovich618 ай бұрын
  • 8-ми клапанный 143 лс? оговорка по фрейду? наверное 143 Нм/с

    @perejrasebastian4402@perejrasebastian440211 ай бұрын
    • а так хотелось 143лс

      @sergalimov4101@sergalimov410111 ай бұрын
  • На дорест кроссах тоже шли дисковые задние тормоза, вариатор ставили с Рено мотором 1.6 , 1.8 шел с роботом либо механика Рено, капот палка держит. мне 1.6 на св кросс хватает 170 по трассе идёт спокойно. Новое поколение прикольное получилось, жалко только то что крутилки с экранчиками убрали.

    @bidzho1535@bidzho153511 ай бұрын
    • у меня был св кросс 18го года с 1.8! на 1.6 тоже катался! в городе разницы особо нет в динамике! но на трассе 1.8 поинтереснее! у французской коробки первые три передачи короткие, за то на трассе на пятой можно ехать от 50 - 55 км!

      @becejlblu1962@becejlblu196211 ай бұрын
    • Диски были и на обычной с Ниссан движком, не только на кроссе, 1.6 да, 1.8 согласен это тазотворчество, какой там вариатор, упоры капота дилеры ставили, места есть

      @alexdorovskoy1933@alexdorovskoy193311 ай бұрын
  • *Тоже хочу такую Ладу!* 🤑

    @trucks_channel_razborgruz@trucks_channel_razborgruz10 ай бұрын
  • Цены конечно жесть, куда их так задрали? Комплектующие наши и китайские в цене не такие дорогие должны быть.

    @invincible42rus@invincible42rus11 ай бұрын
  • Если люди не будут покупать, завод и диллеры будут обязаны снижать цены. Спрос рождает предложение, а никак не наоборот. Именно потребители спросом устанавливают ценник на товар. Так что цены будут высокие, пока люди покупают.

    @GeX065@GeX06511 ай бұрын
    • Вы что-то путаете. Спрос у нас определяет государство, вводя заградительные пошлины на ввоз нормальных автомобилей. Таможенный калькулятор вам в помощь. Отменить заградительные пошлины и может быть лет через 5 сделают нормальный доступный по цене автомобиль.

      @konstantinefirst@konstantinefirst11 ай бұрын
    • @@konstantinefirst если снимут пошлины-считай ВАЗ труп. Поднять и двигать завод нужно желание работать усердно и вносить бабло в развитие,а пока что мы видим по рестайлингу хрень полнейшую. даже в стопах не смогли поставить светодиоды полностью-обязательно надо оставить галогенки иначе кому-то кушать нечего будет(заводы старые со старым оборудованием).Фары светодиодные и то с Китая и вроде в Беларуси еще делают. Своего из оптики так ничего и не начали делать. Все покупное.Зато сколько бабла расфеячили...))))

      @CAHuTAP_DyPKu@CAHuTAP_DyPKu11 ай бұрын
    • @@CAHuTAP_DyPKu так вот же вам бизнес идея, открывайте завод по производству оптики, или кто то за вас должен.

      @SergeySamarskiy@SergeySamarskiy11 ай бұрын
    • @@SergeySamarskiy ну займи пару миллиардов , делов то, откроем

      @MsSyncX@MsSyncX10 ай бұрын
    • Если люди не будут покупать, будут меньше выпускать, завод будет на простое и просить как всегда господдержку при этом повышая цены

      @viktorg2390@viktorg239010 ай бұрын
  • Цены нужно делить на 2

    @user-bh9pk1zp5c@user-bh9pk1zp5c11 ай бұрын
    • Делить не получится, будем только умножать...😒

      @482monax@482monax11 ай бұрын
    • Это вам нужно ;) ВАЗу - не нужно ))

      @Whitebeard79outOfRus@Whitebeard79outOfRus11 ай бұрын
    • Дели, на рынке как известно два дурака...

      @drGroms@drGroms11 ай бұрын
    • Лучше на 3

      @user-uf2tp2fn7u@user-uf2tp2fn7u11 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста что у них сейчас по кузову также гниют как и раньше или нет🤔???

    @HALK_5@HALK_58 ай бұрын
  • меня дедушка учил еще в 13 лет водить на механике , а мне сейчас 15

    @zxv9898@zxv989811 ай бұрын
  • Чем дальше от нас цивилизация, тем лучше становятся наши " авто"😂😂😂

    @user-nv4xm4nh4h@user-nv4xm4nh4h11 ай бұрын
    • Европейски и японки деградируют. Поэтому и лада уже не кажется таким говном

      @maximkopaev4272@maximkopaev427211 ай бұрын
    • Ну да, установили дешманский планшет, собранный на коленке в китайской закусочной, и всё, тачка агонь, 2 мульта))

      @Dimka_Shaman@Dimka_Shaman11 ай бұрын
    • Согласен

      @user-vl7pc2qv5c@user-vl7pc2qv5c11 ай бұрын
    • @@maximkopaev4272 согласен, эти ужастные мерсы и тойоты никуда не годные, то ли жигули!!!!-- мысли нищих рабов))))

      @user-nv4xm4nh4h@user-nv4xm4nh4h11 ай бұрын
    • ​@@Dimka_Shaman на каком новом авто любой церовой категории лучше дисплей?

      @user-pe4rxi7ir3y@user-pe4rxi7ir3y11 ай бұрын
  • 8ми клоп на 143 лошади, неплохо так форсировали))😊

    @yuriinovosolov2999@yuriinovosolov299911 ай бұрын
    • Вообще-то у этого движка 90 сил. Перепутала с крутящим.

      @user-kf4vz1fw5y@user-kf4vz1fw5y11 ай бұрын
    • Ага аш уши порезало я ашь перемотал

      @user-nt6hm5hw3j@user-nt6hm5hw3j11 ай бұрын
    • @@user-kf4vz1fw5y это был комментарий-шутка, если что)

      @yuriinovosolov2999@yuriinovosolov299911 ай бұрын
    • @@yuriinovosolov2999 Понял.) Я сам в начале не выехал. Пару раз перематывал. Думал послышалось.

      @user-kf4vz1fw5y@user-kf4vz1fw5y11 ай бұрын
    • @@user-nt6hm5hw3j Мотал не один ты!😃

      @user-xp7hz2vy8e@user-xp7hz2vy8e11 ай бұрын
  • умничка, спасибо за обзор 😘

    @user-cr8hk7fi7r@user-cr8hk7fi7r8 ай бұрын
  • Кстати о потолке, думаю это дело вкуса, а как известно что кому нравится❤

    @user-wn9hp8ld8w@user-wn9hp8ld8w10 ай бұрын
  • Живу в Сибири все гоняют на японках я тоже привет с Байкала.

    @kat3224@kat322411 ай бұрын
  • Скрипит педаль газа, у меня такое на Ауди Q3 было. Всего лишь грязь попала и при нажатии поскрипывало, хотя казалось что скрип от панели

    @user-yz4tc8hp1l@user-yz4tc8hp1l11 ай бұрын
  • Лиса, привет! Как обычно, великолепный обзор, благодарю. Да, у меня Веста с дрыгателем 1,6, на МКПП, комплектация "Luxe", 2020 года выпуска. Дочь буду учить именно на механике) Силовой агрегат, как по мне, слабоват. Честно признаться, хочется больше. Возможно, это влияние "моих бывших" (hyundai i40, mercedes с230k. Не спрашивайте, почему сейчас за рулём Весты). Тем не менее, "мешалка" с двигателем работают чётко. Единственное, первая передача и, простите, задняя, не всегда включаются с первого раза, приходится дважды жамкать сцепление. Касаемо комментария про электрику, у меня в "сороке" выгорела коса - было КЗ на подогреве дивана. Предохранитель выгорел (оплавился), но цепь не разомкнул. Печаль произошла по истечении двух недель после гарантийного срока по электрике. Возвращаясь к Весте, смотрю, убрали функцию максимального "обдува", и это, опять же, прискорбно. Управление мультимедиа на рулевом логично было бы перенести на левую сторону. В остальном - всё понравилось. Буду брать.

    @pastorpastor271@pastorpastor27111 ай бұрын
    • мне логичнее справа (как есть), так что вкусовщина =)

      @nikidzhyyyl402@nikidzhyyyl40210 ай бұрын
  • центральную часть в седушке белого салона практичней было сделать темной это же всем понятно. И про то что не завелась: так на механике нужно сцепление выжать

    @deflog8571@deflog857111 ай бұрын
  • Еще интересный факт сколько места под капотом для тюнинга (модификацыии) двиготеля?

    @janiskotomins6756@janiskotomins67568 ай бұрын
  • Ворсовый салон шикарный!!!! К хейту могу сказать, что абс в базе это аттракцион неслыханной щедрости. Барабаны меня не парят, как и задняя балка. А вот Светодиодные фары в базе сомнительная радость. В случае небольшого ДТП цена ремонта будет не бюджетной. да и заменой лампочки в случае проблем не обойдешься. А так мне машинка нравится. Только мне не совсем понятна выросшая цена, хотя тут надо скорее спрашивать с нашего Минфина и ЦБ, которые по умолчанию планируют инфляцию! Хотя внутреннюю инфляцию можно и убрать как класс. ДА, на Механке надо уметь ездить обязательно. Думаю арендовать механку, что бы сына научить.

    @TomskikhAA@TomskikhAA11 ай бұрын
    • Ну вот через годик инфляции и возьмем. А пока посмотрим на первопроходцев :)

      @DmitryFomin@DmitryFomin11 ай бұрын
    • @@DmitryFomin через годику инфляции она может еще в два раза подорожать ;о(((

      @TomskikhAA@TomskikhAA11 ай бұрын
    • @@DmitryFomin через годик она 2.5 ляма будет стоить :))) рубли как фантики :)))

      @TheProfmoto@TheProfmoto8 ай бұрын
  • ЧТО СКАЖЕТЕ ПРО ЦЕНЫ? АДЕКВАТНО? ЧТО ДРУГОЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ БУДЕТ ЛУЧШЕ?

    @LISA_ZHARIT@LISA_ZHARIT11 ай бұрын
    • За эти деньги? Два новых лендкрузер Прадо в арабских эмиратах.

      @user-vs4wz5bs1t@user-vs4wz5bs1t11 ай бұрын
    • За эти деньги я лучше х5, старый куплю))

      @Dimka_Shaman@Dimka_Shaman11 ай бұрын
    • За эти деньги если не в кредит я б на самолете покинул эту страну

      @user-lc3gb3zc4w@user-lc3gb3zc4w11 ай бұрын
    • @@user-vs4wz5bs1t хочешь сказать, что НОВЫЙ крузо прадо в эмиратах стоит 700 тысяч рублей в переводе? С головой дружишь?

      @alreadycool5895@alreadycool589511 ай бұрын
    • За эти деньги можно купить Рено талисман с пробегом 50К, по комплектации и комфорту даже близко не сравнимо

      @user-gy5tb9tw9x@user-gy5tb9tw9x11 ай бұрын
  • Таких цен не будет скорее всего. 2+ с допами и в добрый путь

    @nultrarus@nultrarus11 ай бұрын
    • Слух прошел - если дилер будет накручивать цены , то тачки будут продавать прям с завода по озвученным ценам без накруток .

      @serzhdiesel5975@serzhdiesel597511 ай бұрын
    • @@serzhdiesel5975 пошел слух что после первой партии 3000+ штук на 600 автосалонов завод ушел на каникулы ))))))) так что 5 штук на салон...идите на аукцион))

      @_pahda2.6@_pahda2.611 ай бұрын
    • ​@@serzhdiesel5975 цена уже с накрутками

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k11 ай бұрын
    • Завод работает все каникулы))) так что не переживайте авто хватит всем...

      @etomoe@etomoe11 ай бұрын
    • Под 3 в максималке

      @Vit100679@Vit10067911 ай бұрын
  • Никогда джатко не шел с 1.8)) Варик был с реношным H4M, а 1.8 шел с реношной механикой… напутала Лиса)

    @glalexal@glalexal11 ай бұрын
  • Лена,руль на весте у меня и в 2018 регулировался в двух плоскостях .

    @user-wy6mc5wn5i@user-wy6mc5wn5i11 ай бұрын
  • То что не заводится пока не нажнёшь кнопку на пульте, может оказаться приблудой установленной сигнализации, в целях безопасности от угона

    @user-un5yd8fk2v@user-un5yd8fk2v11 ай бұрын
  • Если у вас маленький ребенок, или 4 как у меня, вы поймете почему старт/стоп работает только с такой логикой. В семье 2 весты, 16г.в. и 21г.в. И видимо, они будут с нами до конца! Нереальные цены для среднестатистических "традиционных" семей

    @user-ly5kr4kf8p@user-ly5kr4kf8p11 ай бұрын
  • 7:52 " возвращаюсь к весте, значит сели"- пожалуй о весте всё 😂😂😂

    @29082010160@290820101608 ай бұрын
  • черный интерьер и в том числе потолок способствует более безопасному движению (тупо не отвлекает), особенно в солнцезащитных очках. на динамичных авто очень часто был черный интерьер и т.д. вспомним классику, алфа ромео 155 2,5 v6 и т.д.

    @sergeylit9089@sergeylit908910 ай бұрын
  • Хочу увидеть обзор этого китайского планшета при холодном запуске в -25, как он тормозит и можно ли в него тыкать в перчатках.

    @bobbobrov427@bobbobrov42711 ай бұрын
    • Так он в теплую погоду и то подтормаживает

      @pikachushka@pikachushka11 ай бұрын
    • Возьми айфон потычь в перчатках в -25

      @amarushakur2167@amarushakur216711 ай бұрын
    • @@amarushakur2167 Точно еще пусть его айфон 12 часов -25 на улице полежит

      @user-Alex-Alex@user-Alex-Alex11 ай бұрын
    • Такой смешной человек ) видно что тупой, ибо в минус 25 на мерседесе по 20 минут все экраны отогреваются. Физика 6 класс )

      @utopia543@utopia54311 ай бұрын
    • ​​@@utopia543огласен, но на самом деле с инженерной точки зрения это все легко решается установкой подогрева матрицы по типу такого, который подогревает боковые зеркала у автомобилей.

      @drGroms@drGroms11 ай бұрын
  • Мне бы все понравилось, за цену примерно 1.2 м в топовой комплектации с учетом что она на механике, без климат контроля.

    @user-uq9gw4gs9h@user-uq9gw4gs9h11 ай бұрын
  • У меня Веста 1,6 на АМТ , 2016 г.в. Сейчас на капиталке, пробег 212 000 км. За всё время заменил задние стойки 2 раза, перед шаровые саленблоки рычагов и стойки стабов(4 раза), сцепление 3 раза, ну и расходники. Замена масла каждые 7 500 км.

    @user-dm9pb8ty5l@user-dm9pb8ty5l10 ай бұрын
  • Оо и теперь наконец наш главный папа обзоров бюджетных авто . 🦊

    @BARON3848@BARON384811 ай бұрын
  • Лиса, по поводу цен... Я - среднестатистичесий россиянин с доходом +- 50 к в месяц. У жены примерно так же. Платим ипотеку, я алименты, у жены сын студент - помогаем. Соответственно, машину можем купить только в кредит. Как вы думаете, с учетом нынешних реалий с такими днищенскими доходами сможем ли мы потянуть 1,7 миллиона в кредит???? И по сути: а чем обусловлена ТАКАЯ цена???? Порядка 20к долларов за убогий драндулет В класса???

    @russur6440@russur644011 ай бұрын
    • @ППП в Японии в пределах от 1,5 до 2-х лямов на наши бабки в салонах продаются новенькие 2023 года в полном фарше икс трейлы, серены и куча всего. Так веста рядом сними - это коровий катях.... Я к чему... Почему при более высоких технологиях и затратах на производство у японцев в их дорогой во всех отношениях стране машины в разы дешевле?

      @russur6440@russur644011 ай бұрын
    • Что ты ноешь? Я на пенсии, легко могу купить весту,... просто приворовываю а не скулю🤣

      @TheMrViRuS51@TheMrViRuS5111 ай бұрын
    • @ППП Согласен! Но пока ВВП не посадили, будем воровать спокойно🤣

      @TheMrViRuS51@TheMrViRuS5111 ай бұрын
    • Странный расклад... Не можешь не покупай, я например (семья трое детей) с легкостью могу позволить себе Весту на максималке, но не могу позволить Мерс. А кто то Мерс покупает. Что теперь машины не выпускать?

      @serguh9636@serguh963611 ай бұрын
    • @ППП просто интересно - зачем считать в долларах, если ЗП озвучена в рублях и стоимость авто в рублях?

      @user-mb5ft9io7x@user-mb5ft9io7x11 ай бұрын
  • 8миклоп на 90 л.с для гранты думаю больше приемлем) сам гонзаю на такой 2023г.в (рабочей). Тачка легкая...даже кондюк не особо чувствует) А вот веста на 8миклопе...как то слабо...тележка же явно тяжелее...и по итогу не особо по расходу будет экономнее))))

    @miro_dobrich@miro_dobrich11 ай бұрын
    • Ну древний восьмиклоп 70х годов за тачку 23 года и ценником в 1,5 , ну извините... Каким бы он не был, дешёвым и практичным, но нет. Этот сугубо моё мнение

      @user-yc2uk4ni4f@user-yc2uk4ni4f11 ай бұрын
    • @@user-yc2uk4ni4f сто процент👍... я веду к тому, что веста на 8ми клопе...это борщ совсем уж

      @miro_dobrich@miro_dobrich11 ай бұрын
    • Думаю кондей отнимает мощность, особенно в жару

      @user-lh6vy9xv4oIvanIvanov@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov11 ай бұрын
  • У меня Веста 2016 и тоже иногда этот сверчок просыпается, именно в этом же месте, не помню точно то ли пластик стойки то ли панель надавливаеш и сверчок молчит, руку уберёш опять шумит

    @user-cs9bp9qp3m@user-cs9bp9qp3m10 ай бұрын
  • По салону, беж куда симпатичнее, хотя я не педант! По МКПП с тобой Елена полностью согласен)))

    @k0pbaji0ji60@k0pbaji0ji6011 ай бұрын
    • но это не повод выпускать машину только с механикой.

      @user-is6tn2tj2z@user-is6tn2tj2z8 ай бұрын
  • На трассе двигателя вообще не хватает особенно на обгон в городе нормально

    @Rtv74747@Rtv7474711 ай бұрын
  • Водитель по моему мнению должен как на автомате так и на механике водить отлично, не зависимо от пола

    @user-zq1mk3rn4k@user-zq1mk3rn4k11 ай бұрын
    • Для чего?😂думаю у тебя дома стиральная машина, ложки не деревянные, телевизор не Рекорд с пассатижами рядом 😂

      @user-zn1om8ez3z@user-zn1om8ez3z11 ай бұрын
    • @@user-zn1om8ez3z чтобы платить и каяться :)))

      @tvkuznetsov@tvkuznetsov11 ай бұрын
    • ​@@user-zn1om8ez3z для того чтоб такие,как ты спросили

      @roky9500@roky950011 ай бұрын
    • А нафига сейчас уметь на механике ездить (я то умею)? Вот даже рассматривать к покупке авто на механике не стану

      @serbor3568@serbor356811 ай бұрын
    • @@serbor3568 ну,чтоб по@баться. А вообще,обидно,что они не ставят автомат

      @roky9500@roky950011 ай бұрын
  • Джатко плохо переваривала крутящий момент? А как же турбо двигатель 1,3 на Дастере и каптюре , на 150 ЛС. Такой же вариатор, может настройки другие только и все.

    @timurgaysarov5622@timurgaysarov562211 ай бұрын
  • Пора бы моторы до 170лс раскачигаривать, а то запаса момента маловато

    @lada_style6143@lada_style614311 ай бұрын
  • Светлый потолок лучше, даёт ощущение чистоты, придаёт позитивный настрой, а не уныние. Чёрный для детей, это у них модно, когда-то ещё считалось необычным, они любят даже фары тонировать 🤣

    @user-qy1lc4wb9t@user-qy1lc4wb9t11 ай бұрын
    • Безмозглые ебланоиды

      @user-xl2io7ht2r@user-xl2io7ht2r11 ай бұрын
    • 👍👍👍

      @777able@777able11 ай бұрын
  • Вспомнилось, как завод делал рестайлинг ВАЗ- ов 2001 на 2011 2103 на 2106 2105 на 2107 в прошлом веке. Когда добавят пару дырок на кузове и резинки на бампере поменяют, сигнал на руле изменят, конфигурацию сидений чуть- чуть... И цену конечно тоже поднять не забудут. Ничего не меняется😢 😢😢

    @user-kz3pl1dt7e@user-kz3pl1dt7e11 ай бұрын
    • *Это же жигули, только гламурные* 😉

      @user-ey4fc8rf1y@user-ey4fc8rf1y11 ай бұрын
    • Что такое 2011?

      @user-cu8hm9yg8o@user-cu8hm9yg8o11 ай бұрын
    • Вношу поправкуВАЗ-21011: зто "копейка" ВАЗ-2101 у которой повысили объём двигателя с 1200 до 1300 см2, сделали несколько воздухо заборных отверстий под передним бампером, и на задней стойки, Убрали с руля хромированное кольцо-сигнал, Убрали клыки на бампере и установили вдоль бампера резиновую защиту. В салоне изменили конфигурацию сидений. И подняли цену с 5500 руб. до 6100 руб. если не путаю, было в прошлом веке)))

      @user-kz3pl1dt7e@user-kz3pl1dt7e11 ай бұрын
  • Здравствуйте Веста СВ 1.6 16 клап. 106 сил по городу вполне достаточно а на трассе при обгонах при полной загрузке немного не хватает

    @user-xe4ry3wp7h@user-xe4ry3wp7h10 ай бұрын
  • Какая приятная женщина! И излагает грамотно, что особо радует

    @user-vd9db1xn3y@user-vd9db1xn3y11 ай бұрын
  • По дизайну уже намного лучше. Раньше эти двери двери всё портили, но теперь всё намного пропорциональнее стало, я бы сказал, что намного, намного лучше. Ждём нормальные цены и ещё большего развия.

    @user-wr1kb4fz7n@user-wr1kb4fz7n11 ай бұрын
  • Цена новой лады гранта не более 450 тысяч рублей, весты не более 850 тысяч рублей. Всё что выше - цена дутая, хотелки барыг или перекупщиков. Больше это стоить не должно, учитывая зарплаты в регионах у простых работяг. А в кредит брать это - личное дело каждого. Для себя лично никогда не возьму данную продукцию, предпочтение Японии - они заслуживают этого.

    @sergeyuz@sergeyuz11 ай бұрын
    • В капитализме в которым мы и живем после того так просрали социализм, учитывать должны только рентабельность то есть выгоду которую получит производитель. Больше ничего можно не учитывать

      @user-on7qc5vi4l@user-on7qc5vi4l8 ай бұрын
  • Лампочки в поворотниках не галогеновые, а накаливания😮 Галогеновые в головном свете и туманках бывают😉

    @balalaikin_@balalaikin_8 ай бұрын
  • Коробка и 8ми клоп это топ для лисы 😂😂😂 я пожалуй на гибридной Тойоте покатаюсь с кайфом за теже деньги

    @user-qv2pw5bm2t@user-qv2pw5bm2t10 ай бұрын
  • Здравствуйте Елена! Да. Скажу честно, не хватает ей чутка мощи. Особенно когда включается кондёр. У меня Веста SW 19го года и при включении кондёра приходится значительно нажимать на педальку. Но а при его отключении машинка прим оживает и притом же нажатии и на той же передачи, она просто летит. И её полёт начинается после 3т оборотов.

    @user-jj4yg4qu4h@user-jj4yg4qu4h11 ай бұрын
    • Печаль . У меня на ceed sw 2017 разница не ощущается с кондеем или без. Поэтому и не хочу весту , хоть уже и на ceed 94000 намотал. Но дизайн , количество места сзади и клиренс мне нравятся. Ещё Интересно как светодиодные фары будут светить.

      @morda48@morda4811 ай бұрын
    • @@morda48 У меня Хендай-Туссан 2008 года на МКПП и переднем приводе - вот достойный авто для настоящего мужчины! В салоне простор, что спереди, что сзади! 200 000 накатал и не променяю его вжизнь на весь этот "обновлённый" автохлам от АвтоВаза!..

      @user-dy9sf4sk2c@user-dy9sf4sk2c11 ай бұрын
  • Раньше доплата от седана 1.6 к св кроссу 1.8 топ составляла ≈250 т.р., сейчас ровно в 2 раза ;) ≈ 500 т.р.

    @MrSensx@MrSensx11 ай бұрын
  • Лучше немного добавить и притащить через Казахстан и др. бу иномарку. Пока поезжу на форике, а так Веста вполне вызывает симпатию!

    @alekseyovchinnikov250@alekseyovchinnikov25011 ай бұрын
  • 1,6 на трассе для обгона слабоват... Задумываюсь о 1,8, но будут ли их ставить? У меня веста св кросс люксовой версии 2020 года. Машинка радует. Но задумываюсь о замене, хочется 1,8 и комплектацию не хуже.

    @user-cy7nx5dr9d@user-cy7nx5dr9d7 ай бұрын
  • То как встроен монитор в топе, то это можно и самому планшетник приклеить на двусторонний скотч тоже самое получится😅

    @OM-pc7wi@OM-pc7wi11 ай бұрын
    • 😂😂 глянь планшеты в новом мерсе дурень, та даже приборная панель не оформлена, тупо планшет воткнули, а авто 25 млн стоит

      @arteminant2944@arteminant294411 ай бұрын
    • Не, на двухсторонний скотч опасно, на колдобинах может отлететь, я бы саморезами оцинкованными усилил конструкцию

      @user-hx1kw4mc9t@user-hx1kw4mc9t11 ай бұрын
    • @@user-hx1kw4mc9t Саморезы дорого, можно из поддонов гвоздей надёргать и загнуть внутри панели, что бы монитор не спиздли🤣

      @TheMrViRuS51@TheMrViRuS5111 ай бұрын
  • У меня Веста, двигатель 1.6л 106л.с. пробег 155т.км. масло от замены до замены не доливаю ни грамма. Поменял прошивку двигателя (на старой прошивке как будто на ручнике ездишь), в городе динамики хватает. Но по трассе на обгонах откровенно не хватает, приходится обгонять на 3й передаче.

    @Alexander12-50@Alexander12-5011 ай бұрын
    • А в чем проблема ?Передачу пониже и ей вполне хватает тяги

      @user-lz6vh7yr3d@user-lz6vh7yr3d11 ай бұрын
    • У меня на Ниссане (Авенир) третья передача тянула в диапазоне от 30 до 120 км/ч.

      @user-lv8ug1je6b@user-lv8ug1je6b11 ай бұрын
    • Ваз 2110 8клоп 2 передача до 80 дальше на третьей 120. Ну веста же быстрее должна быть?😂

      @biopv6711@biopv671111 ай бұрын
    • Скидывать две передачи при обгоне это норма на 1.6, что на королле, что на весте

      @drGroms@drGroms11 ай бұрын
    • @@user-lv8ug1je6b у меня на Лачетти также от 30 до 120 3- ая передача только в путь , с теплотой вспоминаю обгоны на Лачетти по дороге в Коктебель через ещё не майданутую Украину. Эх были времена ….

      @morda48@morda4811 ай бұрын
  • Нравится лисички салон, интересно какая подсветка интерьера?

    @janiskotomins6756@janiskotomins67568 ай бұрын
  • Есть ли фонарь в салоне у задних пассажиров?

    @zavodrobot3816@zavodrobot381611 ай бұрын
  • В базе 500 тогда будут брать, а за такую цену в некоторых регионах однушку можно взять, выбор очевиден.

    @user-wo1bw9tu3q@user-wo1bw9tu3q11 ай бұрын
    • Вот и ждите , что за глупое рассуждение , не можете не берите

      @user-jb5ki8kz6e@user-jb5ki8kz6e11 ай бұрын
    • Её и за 2млн бирут как уже показал рынок. Так что и за 1.5млн за ней очередь будет стоять

      @Live-vh1mm@Live-vh1mm11 ай бұрын
    • В Магадане))) или в дом 70 лет в мухосранске.

      @user-vd9en7cy5w@user-vd9en7cy5w11 ай бұрын
    • @@Live-vh1mm эт точно ,

      @user-jb5ki8kz6e@user-jb5ki8kz6e11 ай бұрын
    • А смысл брать квартиру, если нужен транспорт?

      @lalalf4535@lalalf453511 ай бұрын
  • Цены конечно космические. Про 1.6 летом при включении кондиционера тяга нета, сразу ощущается.салоны оба зачёт. По мне потолок больше чёрный чем белый, а там вкусы и предпочтения у всех свои.

    @user-vs5xg6tt1i@user-vs5xg6tt1i11 ай бұрын
    • Они не убрали заклепки на потолке

      @vadimsport@vadimsport11 ай бұрын
    • Кондей автоматически не отключается автоматически при резком нажатии на педаль газа? При разгонах, например..

      @user-vc6cm7oz8i@user-vc6cm7oz8i11 ай бұрын
  • Что же делать??? Может из-за доступности комплектующих и многих положительных сторон марки сделать ее более дорогой? И тогда ее будут брать!!!

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev193711 ай бұрын
  • А полностью черный салон есть или только со светлыми выставками и со вставками цвета "детской неожиданности" ?

    @gurk_s7211@gurk_s721110 ай бұрын
  • На кросс версиях и на предыдущем поколении были дисковые тормоза и спереди, и сзади. Барабаны были на обычных вестах. А вот пневмоупоры капота отсутствовали.

    @Kareliafishing@Kareliafishing11 ай бұрын
    • При том, на обычных в люксах тоже диски были.

      @spb4455@spb445511 ай бұрын
  • Езжу иногда за рулём отцовской Весты, именно механика и именно 106 лошадок, да, иногда слышу вой коробки, но это так незначительно, что смысла обращать внимание на это нет. Мотора для обгонов по трассе достаточно, по моим субъективным ощущениям, даже там с запасом как-будто. Относительно рестайла Весты - неплохо, но цена....на грани допустимого.

    @apoten9823@apoten982311 ай бұрын
    • Sandero стоит 4 миллиона, в конкурентах только Китай , да и то, он дороже и хуже

      @alanmalan3819@alanmalan381911 ай бұрын
    • То что завод жив после всего произошедшего чудо

      @alanmalan3819@alanmalan381911 ай бұрын
    • ​@@alanmalan3819 он жив господержской, но это ненадолго

      @user-cw2er7lk7t@user-cw2er7lk7t11 ай бұрын
    • @@user-cw2er7lk7t ты лично его финансовую отчётность смотрел между изучением правописания русского языка?)))

      @alanmalan3819@alanmalan381911 ай бұрын
    • @@user-cw2er7lk7t ну к примеру Фольксваген тоже на гос поддержке ))) только все равно почти банкрот ))) в Германии ему не быть …а автоваз как ни как но держится и это при огромном давлении запада и санкций . А вот хвалений ФОльксваген сдулся без санкций

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d11 ай бұрын
KZhead