BYD ATTO 3 43.490€ di BUG | Test Drive PRO E CONTRO
2024 ж. 1 Қаң.
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Questa BYD Atto 3 è un c-suv prodotto e ingegnerizzato in Cina, con una batteria da 60 kWh e 150 kW di motore e l'abbiamo soprannominata "la bug-mobile".
Purtroppo tante limitazioni lato software rendono questa macchina poco piacevole nel suo utilizzo quotidiano, soprattutto in rapporto al prezzo, non particolarmente economico.
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#byd #buildyourdreams #atto3
Servizio impeccabile, grazie per la vostra onestà,che servirà sia noi per una scelta più consapevole,ma anche a BYD per migliorare le proprie auto.
Bravi ragazzi, io non mi esprimo sul modello in questone, ma la vostra è stata una recensione molto onesta e imparziale, senza quelle palesi forzature che molti altri recensori fanno per nascondere i difetti dell’auto. Felice di seguirvi👍🏻
Sempre :))
Chissà come mai le recensioni sono oneste....tranne quelle dove "magari" ha qualche convenienza economica e racconta tante balle? per esempio quando fa recensioni della tesla: kzhead.info/sun/gryogNyOgqF-i58/bejne.html
Ho una Mazda MX-30 da un anno e mezzo, un modello presentato nell'ormai lontano 2020 Vedendo il vostro test, se salissi su questa BYD mi sembrerebbe di fare un passo indietro. La mia è scattante, molto bilanciata e sicura (come tutte le Mazda), L'infotainment non sarà touch ma con il rotore centrale è molto semplice ed ergonomico. I fari sono led matrix, il cruise adattivo funziona egregiamente e li uso anche in città. Tutto è fluido ed intuitivo. Il design di esterni ed interni è ancora bellissimo. Non la cambierei con questa BYD nonostante la batteria piccola.
Gale, si torna alle origini, quando recensivi i primi telefonini cinesi. Solo per utenti consapevoli!!
Miglioreranno sicuramente
Anche a me è venuto in mente il mio primo Tcl! 🤣
Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video che avete fatto insieme 😊
Questo è il Galeazzi che vogliamo, imparziale, pronto a consigliare veramente i suoi follower sui prodotti e a tenerli alla larga dalle sciofeche. Questo video ti fa onore, in tutte le altre recensioni quest'auto la presentavano come agli stessi livelli delle altre elettriche, invece bisogna stare alla larga soprattutto a quel prezzo c'è di meglio in giro. Anche se il design non è male!
Un neologismo da schifo e ciofeche😂
Bella prova, onesti come sempre e diretti senza guardare in faccia nessuno. Pensavo fosse un po’ meglio come prodotto. Ancora una volta Tesla si dimostra inarrivabile
Ottima prova. Sottolineo che siete gli unici critici e mi fa molto piacere.
non saprei nemmeno da dove iniziare per dire quanto gli interni siano non un pugno, ma un mezzo per i trasporti eccezionali dritto negli occhi a 180km/h
Il giorno dopo il ritiro dell’auto dalla concessionaria hanno già stancato
Come all’epoca di smartphone cinese appena sbarcati in Europa, ci si mette un po’ per trovare giusta taratura del software. E bravi voi che fate una recensione onesto per far crescere un potenziale prodotto di riferimento
E comunque gli smartphone cinesi a distanza di anni non hanno l appeal che ha l iPhone Nell ambito premium. Così succederà anche con tesla e le cinesi
Grazie per la recensione sincera e precisa! In un auto elettrica se già l infotaiment da problemi non è un buon segno dell' affidabilità. Non ci sono neanche garanzie che gli aggiornamenti vengano poi fatti... Vedi mg.
Siete grandi, non guardate in faccia a nessuno, ottimo servizio come sempre, macchina ormai già vecchia come concezione e prezzo, ora stanno arrivando modelli più economici e con più tecnologia, ora come si vale 10 mila euro in meno di listino, anche i cinesi devono fare strada per accontentare i clienti occidentali.
Grazie per i vostri video, mi avete aiutato ad addentrarmi in questi ultimi anni nel mondo delle auto e allo stesso tempo intrattenermi, anche se per ironia della sorte, il giorno in cui ho ritirato quella che ho infine acquistato, avete pubblicato la vostra prima recensione su quella macchina😂
che auto?
Grande Andre! anche per il blooper iniziale che non hai tagliato! 😂😂😂
Ciao ragazzi, bel video, avete in programma anche la prova della BYD Seal AWD?
Tutto molto bello, ma che microfono avete usato? Oppure il mio s23 ultra ha bruciato lo speaker oppure c'è qualcosa che non va
Ammazza che demolizione 😂...cmq apprezzo questo nuovo corso,piu diretto,crudo e onesto, nel tempo vi eravate ammorbiditi troppo secondo me... mi aspetto cmq altrettanta severità con tesla, perché anche lei i suoi bei bug li ha ,vedi cruise control che rallenta da solo senza motivo,tergi che si attivano da soli,mancanza di telecamera anteriore...etc.
Assenza dei radar e una misurazione di distanza fantascientifica 😂😂
@@quanlin8638 giusto 🤣...e ricarica in AC a 11kw anziché 22...per chi si proclama prima della classe è inaccettabile 😬
Tutte le auto quando hanno tanta elettronica possono avere bug, soprattutto se elettriche o ibride
Sedili a sudorazione assistita, cristallo panoramico con effetto fornace, cofano anteriore in simpatico lamierino cartavelina, cappelliera posteriore (MY) ignorante... (xò rimane una gran auto, dai...)
@@elettrogabry1692 sul fatto che sia elettrica o termica non incide nulla sul funzionamento degli adas o sui vari bug dell' elettronica software, inoltre marchi come Mercedes e BMW fronte adas sono molto più avanti di tesla in quanto a messa a punto e regolazione.
Bravo Galeazzi una recensione giusta, bisogna dire sempre tutto nel bene e nel male. Poi decidiamo noi se comprare o no.
Si narra che dopo questa prova il Galeazzi spari' dalla circolazione, qualcuno giura di averlo visto in un campo di " rieducazione " cinese 😂
In effetti parto l'8 per la Cina :)))
@@AndreaGaleazziE mo son cavoli 😂
Quel che è certo è che ora che è uscita la byd seal tutti la stanno testando ma lui no…
Questa prova ci aiuta a capire che dietro l apparenza, in alcuni marchi cinesi, che pure risultano piacevoli come esterni ed interni, manca purtroppo la sostanza..speriamo che in futuro crescano anche perché alcuni prezzi non sono proprio popolari..
Se persino Galeazzi che storicamente ama concentrarsi sui pregi dei prodotti piuttosto che sui difetti, parte con una intro del genere non voglio sapere che disastro abbiano fatto in BYD
Io sto provando un idbuz e confermo tutto quello che ho visto nelle tua prova . Vacanza . Bella prova
Mammamia, quella scritta sul portellone dietro è oscena😂 poi interni in ecopelle = tra due anni saranno totalmente distrutti.
Potreste fare la prova della clio 2024? Sarebbe interessante il 100cv GPL, visto che è un tipo di alimentazione ormai desueta ma sicuramente più sensata del full hybrid (visto il diverso costo di acquisto)
Da quando siete entrati sul pezzo di strada a 3 corsie è stata un bip continuo🤣🤣 Grandi ragazzi vi fa onore dire sempre quello che pensate
Fuori è carina ma dentro credo sia l auto con lo stile più inguardabile, più pacchiano, peccato perché le alte Byd nn sono male, soprattutto la seal. Per il resto non ne azzecca una sto modello
Valgono le stesse considerazioni per la dolphin? A oggi sono migliorate delle cose?
I suv mg sono simili a questo( gommosi nella guida), ma costano qualche € in meno a parte la marvel R. Un mio fornitore ha la 180cv, ma si vede che è un passo sopra ( dentro soprattutto con infotaiment aggiornato). In promo gli hanno fatto 40k meno gli incentivi , per 4,70mt di macchina, non 4,4 mt come la byd 😳
c'è persino il bug di Galeazzi ad inizio video :D
Complimenti ragazzi per la recensione imparziale e trasparente, quasi incredibile venga messa in vendita una macchina del genere nel 2024...
Ciao, a quando la prova della nuova yaris hybrid 2024?
Quest' auto mi ha fatto venire il voltastomaco !
Cioè praticamente comprare quest'auto è come prendere uno Xiaomi (o altra marca cinese) nel 2012, il tutto spendendo appena 43k, un affarone insomma 💀
Prendi uno smartphone italiano...
@@giuliopedrali4794il paragone non regge con le auto. Ci sono motori Fiat che ancora viaggiano in strada dopo 40 anni. Mai vista una qualità così alta in altri produttori 😂😅
@@leonardocostantini9728 Si ma parliamo di termico, io non sono uno che dice che le auto italiane fanno schifo, avenamo auto fantastiche e la Alfa 33 che avevo non aveva paragoni, ma col futuro e con l'elettrico, questi che adesso (in questa prova ) sembrano dei pasticcioni ci disintegrano
Ma che robaccia è mai questa 😂
@@rexromae17 Aspetta 2 minuti e vedi. Intanto oggi proprio oggi BYD ha superato Tesla nelle vendite
Recensione onesta e questo è molto apprezzabile e purtroppo raro tra i recensori! Non mi trovo d'accordo sul fatto che un aggiornamento software possa risolvere tutti i problemi (es. assetto, accelerazione che dipende dall'assetto, frenata, interni veramente economici a mio avviso e da quello che si vede) e soprattutto, se ci sono tutti questi problemi software, il rischio è che con gli aggiornamenti ne aggiungano altri, invece che toglierli. Insomma, con quella cifra si prende una Model 3 che è un altro pianeta, oltre ad avere l'accesso ai supercharger.
Buon anno 🌞🌞
Vale i 20k + tasse che è il prezzo cinese . Al prezzo a cui arriva da noi con dazi e markup della rete vendita , è letteralmente improponibile
Qui ringraziamo sempre le oneste organizzazioni europee che ci fanno pagare i consumatori le differenze
Qua in Brasile costa uguale!! Però almeno in Italia ci sono gli incentivi, (questa non so se ci cade dentro) qua la paghi tutta!!
@@droghettigiorgioancora peggio allora..
@@droghettigiorgio a prezzo cinese o a quello Italiano
@@66marcob quello italiano!! Sono 230.000 reais, che se fai la conversione diretta 43.400€
Mi avete convinto, la compro!
Un bel BYDone
This is the CINESATA OF THE YEAR
Allora : al di là del prezzo questi si presentano in un mercato automobilistico leggermente competitivo e in calo come quello europeo con una traduzione approssimativa del info 😂😂 per non aver investito 1500€ per una traduzione, con gli interni che sembrano il divano protetto di una casa anni 70 , con un migliaio di bug , la radio 📻 😂😂😂 ma come si fa ad avere la radio che non va nel 2023 , o a doverla sistemare manualmente, ma siamo seri ? uno non fosse comica la cosa si incazza pure … ne venderanno 8 in tutta Europa a qualcuno che aspira a fare il loro dirigente europeo. È inaccettabile
Non capisco come molte testate giornalistiche continuano ad insistere sul fatto che sia "l'anti-tesla". Ma qua non vedo una gran competitività. Il prodotto (almeno per il mercato europeo) è veramente immaturo.
Complimenti per la recensione, ci sono grandi aziende che si stanno occupando in Italia della commercializzazione delle BYD… sistemeranno il prodotto non hanno scelta!
Non credo proprio che sistemeranno, visto che Byd Atto 3 è in produzione già da 2 anni...
Andrea quando provi la SEAL?
Ciao quando smart#1?
Salve, vorrei sapere se prossimamente proverete la Volvo E 30,vorrei acquistarla! Grazie!
Siiii! Presto
Se questi sono i competitor di Tesla...
E se per caso la vuoi rivendere dopo 5 anni li prendi ancora 1500 euri?
Finalmente una recensione non ADV. Grazie!
La dimostrazione che le auto cinesi potranno avere tutta la tecnologia che vogliono, ma poi ad ingegnerizzare come si deve una vettura devono ancora studiare tanto
Be noi cosa avremmo come concorrenza, la Opel Corsa elettrica, volenti o nolenti i cinesi sono i maestri dell'elettrico, lascia qualche mese che prendano le misure per il mercato europeo
@@giuliopedrali4794 Servono ingegneri competenti per fare una macchina seria. La corsa elettrica potrà essere solo una corsa ma si guida meglio di questa, ha adas migliori e in DC si carica più velocemente. Altro che qualche mese per prendere le misure
@@jacopocolla2488 Ma dai la, Opel Corsa fa ridere per il prezzo, noi siamo veramente incompetenti, qua risolti un po' di problemi di software, credi che siano degli sprovveduti.. E perché proprio oggi hanno già battuto Tesla, mentre la E-Corsa qualche amministrazione comunale davvero incompetente che le acquista, già non se la ricorda più nessuno
Il peggio e se una volta comprata nn ti risolvono i bug e finirà così fidati anke mg lo sta facendo e querela ki lo dice...
@@jacopocolla2488provane una e poi commenta.. guarda che le elettriche moderne cinesi non supera solo di batteria o software guida autonoma, ma anche di materiale o assemblaggio e una tosta sopra che lo provato una zeekr 001 è davvero fatta bene dello stesso prezzo non prendi niente se non il doppio prezzo
Al di là dei bug che si spera vengano sistemati, la ricarica è lenta (a meno che non la velocizzino via software come ha fatto VW sulla ID3) , la frenata è pessima, avrebbe meritato un batteria da 70 Kw per dargli più autonomia autostradale, mancano le memorie sul sedile di guida, non c’è il tergi automatico, e mi sembra che il tetto, i cristalli posteriori ed il lunotto non siano oscurati. La linea per me è gradevole, corde sulle tasche delle portiere a parte, in giro si vedono auto molto più brutte. La offrono scontata a 34.000 € con un ottimo pacchetto di garanzie ma gli aspetti negativi sono troppi, viceversa sarebbe un best buy. Io ho un 3008 ed il centraggio automatico della corsia ha gli stessi problemi rilevati sulla Atto3.
Ha batteria da 88.
Design abbastanza minimal? Io lo trovo di un pacchiano e kitsch da far paura 😅
Ma le nuove smart? a quando una prova?
quand'è che smetteremo di abituarci a macchine che hanno di serie quello che qualche anno fa erano optional inutili o da ammiraglia (sedili riscaldabili, tetto panoramico, illuminazione interni variabile ecc.) e che buttano solo verso l'alto i prezzi?
Ho avuto il redmi 4 PRO preso usato a 50 euro e durato anni e anni, quel tel era un mostro rispetto alla concorrenza, uno dei pochi con schermo full hd con 3GB di ram quando gli altri ne avevano un solo GB con schermo HD. Processore e batteria top per l'epoca, 4000mha contro i 2500 della concorrenza. Poi con gli anni gli Xiaomi son diventati prodotti "premium" e da lì hanno perso il loro valore aggiunto. Infatti dopo quel cel durato anni son passato al Poco X3 NFC. Pagato sui 200 appena uscito in promo perchè ho dato fiducia al marchio appena uscito in commercio (ma che sapevo esser sempre Xiaomi). E anche quello gran telefono primo cell di fascia bassa con 120 Hz, con 6 GB di ram rispetto ai 4 della concorrenza (e la differenza si sentiva), processore top e batteria super. Poi quest' anno son passato al Poco F5 pagato 280 e che è un fulmine come reattività e processore veramente da top di gamma, schermo flaw amoled a 12bit 120hz, ricarica rapida a 67W che da quando la uso mi son scordato cosa vuol dire avere il cell scarico, visto che lo ricarico in una decina di minuti o copo più. Detto questo con 2 cinesoni mi son gustato 10 anni o più di cell super reattivi, che la concorrenza mi proponeva a 6-7 volte il prezzo che li ho pagati. Detto questo dopo tutto sto mappazzone non comprerei una macchina cinese neanche sotto tortura. Bravi, anzi bravissimi nei telefoni sì 😂 Ma nel settore automobilistico ci vuole anche l'esperienza, che non significa avere visione talebana che "nuovo è cacca pupù a prescindere" ma significa avere un bagaglio di conoscenze ingegneristiche di un secolo di industria dell' automobile e quella è difficile da comprare.
vedo sul display radio 24 la zanzara... AMICO MIOOOOOO!!! Ma il Gale è anche uno zanzaroso?
Ahahahahah
come combatte il gale
Nulla da dire sul nuovo ragazzo ma le recensioni col Bordon’s (che non ne capiva nulla di auto) erano molto più divertenti 😂!
Siete stati buoni... per lo specchietto col cornicione su Giulia siete stati pesantini... :) vedo che i sedili bianchi sono già scuri di sporco facile. Bocciati. Come lo stile interno, ma questo è un gusto personale. Comunque una bella collezione di bug e mancanze. Volante non capactivo... Lo dico: che cesso di auto, tirata via col coltello proprio alla buona. Cose del genere neanche sui modelli di pre produzione.
Video molto interessante, anche per chi come me non apprezza minimamente le auto elettriche. Ma questo non ha importanza, più che altro di una cosa mi rendo conto vedendo come sono le auto oggi. Tra 10 anni non saremo più capaci di guidare veramente, e grazie ai mille sensori, al volante potrà andare anche la persona più impacciata del mondo. In pratica, è un po' come alzarsi la mattina, e decidere di usare una sedia rotelle, perché ci si smarona ad andare a piedi. Più guardo video sulle auto moderne, più mi lustro la mia vecchia Alfa termica.
Il Gale che ascolta la Zanzara! (2:34) Grandissimo
Insomma, sembra uno Xiaomi di dieci anni fa, ottimo hardware ma software europeo decisamente da rivedere 😅 Con la differenza che gli Xiaomi te li tiravano dietro, questa invece costa come una Volvo EX30 😅
Ma anche la volvo ex30 è cinese
@@driveon9453 ma nello sviluppo e progettazione c'è ancora tanta Europa
@@michaelpolisini mha non so, non credo ma non so . Sinceramente dato il mercato dell' auto europeo ben vengano i cinesi
molto bene, anche il gale ascolta la zanzara🎉
Sono stati rilasciati molti upgrade, io l'ho provata la settimana scorsa e non ho rilevato anomalie nel cruise control o altro. Con i nuovi incentivi la Design è offerta a 32.800 €. Mi hanno detto che in un prossimo aggiornamento sarà attivata la funzione one pedal. A settembre dovrebbero arrivare le vetture con i nuovi abbinamenti di colori degli interni, decisamente più tradizionali (tutti su tonalità di grigio). I sedili saranno rinfrescati oltre che riscaldati. I vetri posteriori saranno oscurati. Mancano ancora le memorie del sedile di guida e la funzione Rain del tergricristallo anteriore.
Quando e se ci verrà riproposta la riproveremo ;) Per il momento noi abbiamo giudicato questa...
Guarda che la Atto 3 è arrivata in Europa a inizio 2023, ma questo stesso modello è in produzione da più di due anni. Ti assicuro che non aggiungeranno quasi niente, ormai guardano al restyling. Quella di cui parli è la champion edition, mai arrivata in Italia, ma deludente come caratteristiche. Finché non migliorano la velocità di ricarica, rimane una costosa auto da città
Ultimamente sono andato a vedere molte auto elettriche e sulla fascia di prezzo €28-€38,con una dimensione 4,20-4,30,mi sono fatto una idea su quali hanno il miglior rapporto qualita' prezzo(nello specifico ho passato un mese a guardare video,schede tecniche e ad andare a visionare auto). Comunque se volete stare su un prezzo basso consiglio MG4 standard con batteria lfp piu' sicura(si risparmia molto ed ha meno accessori quindi meno casini si puo' trovare a €28000 senza incentivi),nel prezzo medio consiglio BYD Dolphin comfort(spaziosissima e bella linea moderna e batteria sicura e che dura, si puo' trovare a € 33000 senza incentivi). Con prezzo gia' un po' piu' alto VOLVO EX30 core batteria lfp più sicura(molto bella fuori e super prestazioni di motore, sicuramente ha tante novita' che molte case europee automobilistiche copieranno,si puo' trovare a €35500 senza incentivi)
Esternamente apprezzabile gli interni troppo carichi dopo 6 mesi non li sopporti più il prezzo alto attendo con ansia la prova di volvo ex30
Interni che sembrano quelli di spongebob
Una delle poche auto che non ho voluto provare quando ero ad Amsterdam a Fully Charged Live: sembra di pessima qualità. Ho provato la HAN perché almeno è un'auto diversa dal resto del mercato ed è molto lunga, mi è comunque sembrata indietro non solo rispetto a tesla ma anche rispetto a Ioniq 6. Byd ha molto da lavorare sugli interni e sul design, nonostante le ottime batterie
Bella recensione complimenti, a 45 mila siamo molto messi male con ste elettriche, insomma io faccio fatica a spendere certe cifre per un prodotto del genere..
Le bocchette d'aria più oscene che abbia mai visto......
È praticamente come avere un telefono moderno che non si connette ad internet. Devi essere un folle per comprarla 😂
BYDONE ATTO 3
Pensa quando a qualcuno servirà un pezzo di ricambio a causa di un incidente o un problema meccanico/elettrico? Si trova erano ricambi?E poi il prezzo, e come se Xiaomi di 10 anni fa vendeva i telefoni al prezzo di un iPhone.
Curiosità, proverete avenger hybrid?
Speriamo presto ;)
È stata bocciata anche da Bjorn Nyland sulla 1000km challenge, si è surriscaldata la batteria, è andata in rapidgate, thermal management pessimo.
Mi spieghi cosa intendi?
Potreste fare un elenco delle auto One Pedal in commercio?? Per me è una caratteristica imprescindibile per la scelta di una elettrica.
Caratteristica inutile e molto pericolosa. Tornate a guidare come dei cristiani normali..
Credo che Tesla sia la numero 1 in questo
È la prima volta che vedo Andrea Galeazzi trasformarsi in Ardea Cacacazzi...🤭 Vuol dire che questa macchina praticamente è da evitare come la peste....😂
Grande
La ho avuta 3 mesi e 9000 km... Concordo in tutto. Adesso ho una Polestar 2 .... Un altro pianeta, solo un po' scomoda per me perché e troppo bassa la seduta.
Costa quanto una tesla model 3 modello 2024, ho detto tutto.....
Mitico Galeazzi, anche te ascolti la Zanzara 😂
Non c’è confronto con Tesla Model 3 highland….
Mi tengo la Performance piuttosto che questa! 😂
Quelle corde sono oscene. Questi problemi ci sono anche sulla dolphin? immagino sia lo stesso sistema
Si, Dolphin ha stesso motore, stessa scadente velocità di ricarica e stesso infotainment
Ma l'audio è preso da un cellulare trovato nel Dixan?!
Spero un giorno di svegliarmi e scoprire che questi ultimi 4 anni siano stati solo un lungo incubo. In qualsiasi campo
la vera pelle è ecologica non l’ecopelle che è plastica
I cinesi ci stanno dando dentro, però sono ancora un po' lontani. Sicuramente in futuro saranno più competitivi e venderanno anche tanto, però le auto devono essere prima di tutto sicure, e con così tanta elettronica bisogna pretendere la massima serietà.
Sinceramente, dopo aver provato una Mercedes EQA farei fatica ad accontentarmi di questa BYD
Per me è già bocciata… ennesimo cassettone SUV con le ruote… Ma quando iniziano ad uscire berlinette interessanti del segmento Serie 1, Golf, Giulietta???
Un bel BYD...ONE!
Meglio la Marvel R di Mg per rimanere in tema suv cinesi. Quella non è niente male considerando poi il doppio motore al posteriore
Ma già la luxury che ho io 10 volte meglio ed ho anche il frunk davanti
Marvel R fa schifo come efficienza, velocità di ricarica e altre caratteristiche elettriche. Molto meglio Model Y o Renault Scenic
Ho subito pensato la Xiaomi delle auto. Vedremo se con gli aggiornamenti migliorerà.
Una cosa da tenere in considerazione è che quest'auto in Cina viene proposta alla metà rispetto che in italia, ed è per questo che sta vendendo molto. A pari prezzo di tesla, in Italia, non ha veramente senso a parer mio.
È la prima volta che vedo Andrea triste in un video 😅
Certo che sai un po' di software, certamente è quasi tutto sbagliato però sai cosa ci vuole a quelli che sono i primi in tutto a rendere tutto perfetto
......ma, quindi come ha fatto a prendere Le 5 stelle NCAP ( nota bene che alcune auto europee, non riescono a prenderlo)? Visto tutti i difetti riscontrati.....
L'euro NCAP valuta la sicurezza in caso di urto principalmente... Oltre agli ADAS che comunque non ha valutato al massimo. Cosa c'entra?
@@TechDriveIT forse avete malinteso quanto ho scritto. Semplicemente, dal mio libero punto di vista, avete tirato fuori un po' troppi peli nell'uovo per quest'auto, che neanche altre ( passatemi il termine)" istituzioni del settore" hanno fatto. In altri canali non hanno riscontrato queste cose e neanche io, visto che l'ho provata. Ho trovato più difetti inaccettabili su auto francesi, italiane, spagnole e anche tedesche.
BYDone
Ciao, un mio conoscente l'ha presa. Mi ha detto che tra extra valutazione usato e sconti, il prezzo scende di 8.000€ circa. Nel video avete detto che non vale 41-43K, ma 34K circa li vale secondo voi?
A dicembre era venduta anche a 10.000 euro in meno, il problema è che se quando vai in autostrada ci metti una vita a caricare, se il navigatore non ti pianifica le soste per la ricarica, se non ha il frunk e il cavo di ricarica sporco di sputi e pisci di cane lo devi mettere nel bagagliaio, il suo utilizzo diventa uno stress e sono comunque 32.000 euro per un'auto scadente che se poi ti si rompe qualcosa sono dolori per i pochissimi centri di assistenza e la mancanza in Italia di un centro ricambi...
A 15k forse ha senso..
Ammazza che sòla
Al di là dei bug che si spera possano essere risolti via software, il design è una accozzaglia senza senso, con elementi carini ma eterogenei: corde di chitarra, cambio da jet, monitor che ruota (wow… a che serve?) 43k? Tesla M3 e MG5 mi sembra siano alternative MOLTO migliori e più economiche. A proposito BYD è costruttore leader EV… quello che non dicono che i grandi numeri li vendono in Cina con microcar super economiche………..
Ottima recensione. Questa vettura non ha senso a questo prezzo, a parte i bug è molto poco efficiente.
A questo punto speriamo in un rapido aggiornamento dell'intera auto nel 2024...
Sarei curioso come stanno messi a livello di aggiornamenti. Dove vivo la vendono a 25k.
Ritirata un venerdì dopo un viaggio di 800 km. Lasciata il lunedì in officina. Oltre a tutto quello che avete elencato segnalo delle frenate anomale sia in autostrada con adas inseriti sia in superstrada con adas disinseriti😢 Sperem 😊