Продолжение эксперимента, про защиту выхлопной системы от ржавчины.
Пікірлер
Надо предупреждать, что вы варить собираетесь, зайчика чуть не словил)
@alibekov16353 жыл бұрын
Коротко , ясно и полезно. Спасибо! Подписка.
@user-tc6qq9xu6b3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
Благодарю за обзор.
@MikhailAlexandrovich358 Жыл бұрын
Опыт,сын ошибок трудных.Полезная информация.
@sergsimonsen14913 жыл бұрын
Интересное видео-клипы спасибо!
@user-ue3of6ql5o3 жыл бұрын
Молодец Казахстан
@user-ij1jy2xk1l3 жыл бұрын
графитовая смазка (промазанная по ржавой трубе) при разогреве трубы паяльной лампой в смычле с собой опадая счищает ржавчину с трубы..?
@sdytreew3 жыл бұрын
Может какой то серебрянкой попробовать?
@olegnazym3 жыл бұрын
Для последней банки действия может подойти... Там не такой нагрев...
@shamanj21273 жыл бұрын
Я купил новый резонатор,надо было переварить крепления,мне обошлось у мастера как стоимость резонатора,буду покупать аппарат сварочный,спасибо за обзор ,все 👍👍👍
@user-rs4fp4xh8e3 жыл бұрын
Лучше сразу берите полуавтомат, им можно тонкий металл варить
@alex-qj8jp3 жыл бұрын
@@alex-qj8jp Спасибо,я так и думал👍
@user-rs4fp4xh8e3 жыл бұрын
Зажрались ваши повара ...однако,мне заваривали крепление со снятием 1500 рябчиков взяли ,даже извинились за много,так как теплоотражатель снимать тоже пришлось...
@user-il6hs4uf8j3 жыл бұрын
Был такой дедовский метод: графиткой обмазывали и ездили по пыльной дороге- не вкурсе как работал этот метод.
@mrog5553 жыл бұрын
В чём уникальные свойства графитной смазки? Может быть попробовать литол или солидол?
@pycckuuokkynaht3 жыл бұрын
Солидол смывается, высыхает и т.д. А графит образует тонкую защитную пленку. Но к сожелению не надолго. Делал так ещё в далёких 80-х.
@alehandroalehandro12643 жыл бұрын
Купил краску термостойкую для бани чтоб покрасить котёл. Ей же покрасил выхлопную у же третий год езжу.. Не ржавеет.. Краску взял на строительном
@alexsey.pisarenco76072 жыл бұрын
я как-то увидел в магазине запчастей рем-комплект. Азбестовая верёвка и пластины. И подумал, что, возможно, лучший вариант - это обложить азбестовыми пластинами, обвязать азбестовой верёвкой (чтобы прогорать стало нечему), а сверху хоть скотчем, хоть краской - чтобы азбест не промокал. Пока руки не дошли, но вот как раз глушитель на переходе "штанов" от коллектора к следующей ступени прогорел. Куплю новые "штаны", приварю - и сделаю с азбестом. Защита глушителя от воды - и гореть будет нечему .
@Vladimir_Stepanishin3 жыл бұрын
Я так сделал ходит до сих пор, была дыра в банке рука пролазила, взял листовой асбест вырезал кусок чуть больше дырки, промазал жидким стеклом банку куда лепить и асбест, приложил разгладил, сверху тоже стеклом промазал, обмотал изолентой и ходит до сих пор)
@Odegda2 жыл бұрын
Отвалилось все таки, ехать нужно было 800 км по жаре без остановки, поэтому прогорело это все. А по городу держалось
@Odegda2 жыл бұрын
Для последней банки подходит нормально
@UserName-om5jr3 жыл бұрын
Случайно обнаружил способ защиты и глушителя в том числе! Во всяком случае на окончании резонатора держится шикарно! Это я мазал днище сначала пушечным салом... Попало немного на трубу резонатора... Потом наносил мастику из баллончика! Прям на сало! И даже на трубе так же попало! И все держится! При 0 градусов это все прям как камень! Летом в +30 чувствуется жирность мажет Руки... Но не стекает!) даже с резонатора и с его нагревом!)
@shamanj21272 жыл бұрын
Интересно!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
Термостойкую краску хорошо бы проверить, разных производителей .. Недавно покрасил новую выхлопную систему термостойкой Снежкой, но на заводскую краску. Отпишу о результате по истечении времени
@vovaolshevski97113 жыл бұрын
Ещё не отпало?
@vitalin59533 жыл бұрын
@@vitalin5953 Сегодня исследовал. В отличном состоянии. Доволен. Правда машина проехала около 2000 км.
@vovaolshevski97113 жыл бұрын
@@vovaolshevski9711 спасибо за ответ. А эта снежка в автомагазине? Или обычная термостойкая со строительного?
@vitalin59533 жыл бұрын
@@vitalin5953 Покупал в строительном, серебристая
@vovaolshevski97113 жыл бұрын
Блин , плитку жалко , хоть бы чего подложили бы что ли
@serega_0933 жыл бұрын
Да не страшно, машина каждый день грязи наносит столько, за две недели оно выметется!)
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
Так чем глушитель обрабатывать от коррозии?
@Odegda2 жыл бұрын
Температурной серебрянкой!
@user-wo6zp5jw9n2 жыл бұрын
Она неплохо помогает. Снаружи. Но прогнивает то изнутри
@vlrv61463 жыл бұрын
Ну не знаю, врят ли там такая температура, разве что на штанах. У меня вот семёрка была так я каждую весну мазал глушитель и всю трубу до штанов обычным солидол ом, и все, потом понемногу прогревал двигатель, чтоб не было экстремально го нагрева, все это впитывалось, смешивалось с пылью при езде, машине было 15 лет и родной выхлоп весь, так и продал её. Так что думаю в этом есть смысл.
@user-ei2xg1wp6y2 жыл бұрын
Ох как хочется черешни.....
@user-qh7xc2em1j3 жыл бұрын
Я как-то варил в жару в шортах. Потом с ног кожа слазила как у змеи. Только не отваливалась, а оставалась висеть на волосах лохмотьями. Стремное в общем зрелище.
@gnopshir3 жыл бұрын
Я когда пушсало фэном строительным грел в жестяной банке оно загорелось
@Odegda2 жыл бұрын
Знаю некоторые красят и все ,а не мажут краской она не выгорает
@user-ib3uo6ek6c3 жыл бұрын
За старания 5
@BJBlazkovich3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, вещь интересная но к сожалению в процессе езды всё это просто смоет и отобьёт грязью. Проверил на опыте глушак и трубы только на замену. Если ставить машину на консервацию то можно любую смазку кроме отработке, отработка это отдельная история, и заткнуть масленной тряпкой выход. 😊
@user-re5mj9ww9o Жыл бұрын
Про атработку можно подробнее? Наоборот ,все окисляется ?
@user-jm5fr8pt7b8 ай бұрын
Да можно защищать, но обмазывать хотяб раз в месяц.
@alehandroalehandro12643 жыл бұрын
Смешайте серебрянку с жидким стеклом и радуйтесь.
@midariss3 жыл бұрын
А зачем серебрянку добавлять?
@Odegda Жыл бұрын
Не стал досматривать, но думаю после этого, он никогда не прогорит?
@wolflife88033 жыл бұрын
Народ , алюминиевая пудра с жидким стеклом,работает,покрасил выхлопной коллектор,подымила чуть(мин 20)и всё.краска осталась.Вовка,попробуй,покажи людям,это действительно работает.....Покрасил шашлычницу (мангал) работает!!!!БЛИН......
@user-il6hs4uf8j3 жыл бұрын
Поищу.
@user-wo6zp5jw9n3 жыл бұрын
Что по результатам через время?
@vitalin59533 жыл бұрын
У меня днище в одном месте чуть прогнило, сварщик назначил 4 тысячи, но у меня электросварка, не знаю, может самому заварить. А за этот эксперимент спасибо, я думаю, термостойкой краской покрасить и просверлить отверстие на 2мм,как.ногие советуют
@alex-qj8jp3 жыл бұрын
Вари сам, я тоже днище варил никогда сварки раньше в руках не держа, все заварил отлично и замазал пушсалом, теперь я спокоен)
@Odegda2 жыл бұрын
есть мысль в заднюю банку во внутрь! но боюсь не рванет ли. (ланос 1.5)
Надо предупреждать, что вы варить собираетесь, зайчика чуть не словил)
Коротко , ясно и полезно. Спасибо! Подписка.
Спасибо!)
Благодарю за обзор.
Опыт,сын ошибок трудных.Полезная информация.
Интересное видео-клипы спасибо!
Молодец Казахстан
графитовая смазка (промазанная по ржавой трубе) при разогреве трубы паяльной лампой в смычле с собой опадая счищает ржавчину с трубы..?
Может какой то серебрянкой попробовать?
Для последней банки действия может подойти... Там не такой нагрев...
Я купил новый резонатор,надо было переварить крепления,мне обошлось у мастера как стоимость резонатора,буду покупать аппарат сварочный,спасибо за обзор ,все 👍👍👍
Лучше сразу берите полуавтомат, им можно тонкий металл варить
@@alex-qj8jp Спасибо,я так и думал👍
Зажрались ваши повара ...однако,мне заваривали крепление со снятием 1500 рябчиков взяли ,даже извинились за много,так как теплоотражатель снимать тоже пришлось...
Был такой дедовский метод: графиткой обмазывали и ездили по пыльной дороге- не вкурсе как работал этот метод.
В чём уникальные свойства графитной смазки? Может быть попробовать литол или солидол?
Солидол смывается, высыхает и т.д. А графит образует тонкую защитную пленку. Но к сожелению не надолго. Делал так ещё в далёких 80-х.
Купил краску термостойкую для бани чтоб покрасить котёл. Ей же покрасил выхлопную у же третий год езжу.. Не ржавеет.. Краску взял на строительном
я как-то увидел в магазине запчастей рем-комплект. Азбестовая верёвка и пластины. И подумал, что, возможно, лучший вариант - это обложить азбестовыми пластинами, обвязать азбестовой верёвкой (чтобы прогорать стало нечему), а сверху хоть скотчем, хоть краской - чтобы азбест не промокал. Пока руки не дошли, но вот как раз глушитель на переходе "штанов" от коллектора к следующей ступени прогорел. Куплю новые "штаны", приварю - и сделаю с азбестом. Защита глушителя от воды - и гореть будет нечему .
Я так сделал ходит до сих пор, была дыра в банке рука пролазила, взял листовой асбест вырезал кусок чуть больше дырки, промазал жидким стеклом банку куда лепить и асбест, приложил разгладил, сверху тоже стеклом промазал, обмотал изолентой и ходит до сих пор)
Отвалилось все таки, ехать нужно было 800 км по жаре без остановки, поэтому прогорело это все. А по городу держалось
Для последней банки подходит нормально
Случайно обнаружил способ защиты и глушителя в том числе! Во всяком случае на окончании резонатора держится шикарно! Это я мазал днище сначала пушечным салом... Попало немного на трубу резонатора... Потом наносил мастику из баллончика! Прям на сало! И даже на трубе так же попало! И все держится! При 0 градусов это все прям как камень! Летом в +30 чувствуется жирность мажет Руки... Но не стекает!) даже с резонатора и с его нагревом!)
Интересно!
Термостойкую краску хорошо бы проверить, разных производителей .. Недавно покрасил новую выхлопную систему термостойкой Снежкой, но на заводскую краску. Отпишу о результате по истечении времени
Ещё не отпало?
@@vitalin5953 Сегодня исследовал. В отличном состоянии. Доволен. Правда машина проехала около 2000 км.
@@vovaolshevski9711 спасибо за ответ. А эта снежка в автомагазине? Или обычная термостойкая со строительного?
@@vitalin5953 Покупал в строительном, серебристая
Блин , плитку жалко , хоть бы чего подложили бы что ли
Да не страшно, машина каждый день грязи наносит столько, за две недели оно выметется!)
Так чем глушитель обрабатывать от коррозии?
Температурной серебрянкой!
Она неплохо помогает. Снаружи. Но прогнивает то изнутри
Ну не знаю, врят ли там такая температура, разве что на штанах. У меня вот семёрка была так я каждую весну мазал глушитель и всю трубу до штанов обычным солидол ом, и все, потом понемногу прогревал двигатель, чтоб не было экстремально го нагрева, все это впитывалось, смешивалось с пылью при езде, машине было 15 лет и родной выхлоп весь, так и продал её. Так что думаю в этом есть смысл.
Ох как хочется черешни.....
Я как-то варил в жару в шортах. Потом с ног кожа слазила как у змеи. Только не отваливалась, а оставалась висеть на волосах лохмотьями. Стремное в общем зрелище.
Я когда пушсало фэном строительным грел в жестяной банке оно загорелось
Знаю некоторые красят и все ,а не мажут краской она не выгорает
За старания 5
Спасибо за ролик, вещь интересная но к сожалению в процессе езды всё это просто смоет и отобьёт грязью. Проверил на опыте глушак и трубы только на замену. Если ставить машину на консервацию то можно любую смазку кроме отработке, отработка это отдельная история, и заткнуть масленной тряпкой выход. 😊
Про атработку можно подробнее? Наоборот ,все окисляется ?
Да можно защищать, но обмазывать хотяб раз в месяц.
Смешайте серебрянку с жидким стеклом и радуйтесь.
А зачем серебрянку добавлять?
Не стал досматривать, но думаю после этого, он никогда не прогорит?
Народ , алюминиевая пудра с жидким стеклом,работает,покрасил выхлопной коллектор,подымила чуть(мин 20)и всё.краска осталась.Вовка,попробуй,покажи людям,это действительно работает.....Покрасил шашлычницу (мангал) работает!!!!БЛИН......
Поищу.
Что по результатам через время?
У меня днище в одном месте чуть прогнило, сварщик назначил 4 тысячи, но у меня электросварка, не знаю, может самому заварить. А за этот эксперимент спасибо, я думаю, термостойкой краской покрасить и просверлить отверстие на 2мм,как.ногие советуют
Вари сам, я тоже днище варил никогда сварки раньше в руках не держа, все заварил отлично и замазал пушсалом, теперь я спокоен)
есть мысль в заднюю банку во внутрь! но боюсь не рванет ли. (ланос 1.5)
С чего бы ей рвать?