Регулировка моста УАЗ, хвостовик

2018 ж. 31 Жел.
112 295 Рет қаралды

Данное видео рассчитано на обывателя, обычных владельцев УАЗов которые имеют возможность а главное желание самостоятельно ремонтировать своего железного коня. Будут вопросы, пожелания пишите сниму или напишу ответ.

Пікірлер
  • Посмотрел, интересно. Спасибо за толковое видео!

    @Propeller_Samoleta@Propeller_Samoleta3 жыл бұрын
  • Пожалуй лучшая инструкция которая есть в Ютубе по Мосту спайсер...

    @vutaliykoryagin3959@vutaliykoryagin39592 жыл бұрын
  • Тож задумался о распорной втулке. Как на колхозных мостах 👍

    @AimAssistTHEbestPS4@AimAssistTHEbestPS45 жыл бұрын
  • Спасибо за ссылку. Можно тогда чертеж втулки выложить?

    @DimsRus@DimsRus5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Для того, чтобы правильно отрегулировать преднатяг переднего хвостовика, заглушки полуосей просто откидываем? На одной стороне или на двух?

    @blumental_1@blumental_15 ай бұрын
  • Отлично, спасибо.

    @user-yy2rd1nt7q@user-yy2rd1nt7q2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, я тоже менял!гайка фвостовтка затянута, а подшипники чуть луфт,может шайбу подложить, зубчатая шайба упёрлась в цонец шлицов хвостовика и не тянется больше

    @user-op5bp4rz1s@user-op5bp4rz1s Жыл бұрын
  • Сергей, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, надёжные и качественные подшипники чьей фирмы и где приобрести для переборки моста спайсер УАЗ?

    @user-sn4px3ib1z@user-sn4px3ib1z5 ай бұрын
  • А гле видео. Где ты снимал сальник?

    @user-rl8xh4ex2o@user-rl8xh4ex2o Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-pr5eg3ke5p@user-pr5eg3ke5p5 ай бұрын
  • Спасибо! Мне вот сейчас потребовалось. Ищу причину утыкания авто во время движения накатом. Звуки идут с раздатки. Снял,разобрал. Ничего критичного кроме вывернувшегося стопора ползуна, которым передений мост подключается, мною замечено не было. Собрал. Попутно заменил две крестовины заднего кардана,подвесной и опорный подшибники первичного вала в маховике. Проехал,проблема не исчезла. Далее снял передний кардан. Проехал без него. Картина та же. Снял задний кардан. Проехал без него. Совсем другое дело. Не утыкается,раздатка не рычит. Решил,что это задний редуктор. Разобрал ,вытащил его. А там все очень красиво и равномерно так изношено. Никаких раковин,повреждений цементации нет. Теперь не знаю ,где искать причину. Да и собрать обратно нужно грамотно. Благодаря вашему кино должен справиться. Авто УАЗ Патриот 2010 г.в.

    @mikhailpichuev898@mikhailpichuev8984 жыл бұрын
    • А у меня при торможении среднем. Тихо томозишь нет толчков, резко тормозишь тоже нет, а среднем торможении прям вконце перед остановкой идут удары по всей трансмиссии. Полез пошевелить - люфтит хвостовик.

      @maxi22346@maxi223462 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Втулку как у вас можно у вашего токаря заказать! 2 штуки нужно...

    @user-jd5eg6sc2w@user-jd5eg6sc2w3 жыл бұрын
  • Норм👍👍👍

    @igorkushnarenko4491@igorkushnarenko44913 жыл бұрын
  • Серёжу, надо, в Автопром, это, точно

    @user-yk7wr6mk2r@user-yk7wr6mk2r Жыл бұрын
  • Здравствуйте. А можно чертёж втулки и что за добавочные шайбы?

    @user-zd8cs1np6j@user-zd8cs1np6j4 жыл бұрын
    • Привет, чертежа как такового не имею. Размеры втулки задаются посадочным местом (внутренними шлицами блокировки) и наружными шлицами полуоси.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а бизмен цеплять за отверстие которое в кком положении должно стоять? На 3 часа ровно и тянуть безмен перпендикулярно моста вниз? Или на 12 отверстие и тянуть параллельно моста в бок? Или на иное "время" выставлять отверстие?

    @maxi22346@maxi223462 жыл бұрын
    • Это не принципиально за какое отверстие цеплять, главное смысл понятен.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay2 жыл бұрын
    • По науке, надо шнур намотать на нужный диаметр и за него тянуть...

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, что скажете, если распорную трубку поменять на крепкую пружину такого диаметра.,на 1см длинше, чтоб отжимало .Я уже и пружинку подобрал,хотелось бы услышать кто топробавал так.

    @user-zd8qt9nl2o@user-zd8qt9nl2o Жыл бұрын
  • Размеры не скажите?

    @Tanya270993@Tanya2709934 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Я сам поменял пары на 4.1 поставил жестские втулки как у вас точил сам, подшипники заводские пробег 18000 км регулировал по инструкции Спайсер, задний мост отлично, передний начинает петь после 60 км, ч разобрал проверил и пятно контакта и зазоры в норме мосты не греются. Как вы думаете прикатается пара переднего моста и стихнет или нет, грешу на брак пары пара адс. Или с передним мостом есть какая хитрость?

    @Vladimir_o_UAZ@Vladimir_o_UAZ3 жыл бұрын
    • Привет, на мостах спайсер зацепление шестерен в ГП обычное коническое (не гипоидное), для данного зацепления пятно контакта не критично, лично я завожу хвостовик относительно планетарки на весь зуб. Скорей всего поет подшипник хвостовика. Как меняется мелодия при разгоне и движении в накат?

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay в натяг тише на сброс газа самое сильное на нейтралке средне.

      @Vladimir_o_UAZ@Vladimir_o_UAZ3 жыл бұрын
    • @@Vladimir_o_UAZ Думаю нужно посмотреть подшипник 7606.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay спасибо попробую заменить уже купил, вот только опять все разбирать не охота, а что делать такая конструкция.

      @Vladimir_o_UAZ@Vladimir_o_UAZ3 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay я думаю на просторах интернета вы и монстроход два человека кто реально может помочь советом.

      @Vladimir_o_UAZ@Vladimir_o_UAZ3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, проблема в том что не могу достать хвостовик, 7606 прикипел к нему, ломать не хочу, ГП целая, мост спайсер

    @user-zc3xs2lr8y@user-zc3xs2lr8y Жыл бұрын
    • Попробуйте разрушить сепаратор и извлечь ролики, может что-то получится. Если внутренняя обойма 7606 прикипела (перенос металла) к хвостовику, то в том месте шлицы будут повреждены и от перегрева металл утратил свои свойства.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay Жыл бұрын
  • Где такие регулировочные колечки достать? Какой диапазон размеров этих колец?

    @84slawik@84slawik3 жыл бұрын
    • Такие колечки применяются на военных мостах УАЗ и в мостах ГАЗ (Волга, Газель....)

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay здравствуйте, а если наружний подшипник садится на вал с усилием а не от руки, именно на шлицевую ведущей шестерни редуктора, как в этом случае, то есть пихаешь вал, ставишь подшипник, ставишь фланец- хвостовик, протягиваешь, а потом, когда фланец снимешь, то подшипник рукой не достать, нужно только вал выстукивать молоточком, когда планетарка снята. Подскажите!

      @Dima.030.@Dima.030.2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, идёт гул с заднего моста при движении накатом, при скорости гула нет, что может быть?

    @user-mk8mg2gv3x@user-mk8mg2gv3x3 жыл бұрын
    • Привет, это скорей всего подшипники хвостовика, если мост спайсер, то подшипник 7606.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
  • Добрый день! Подскажите, менял сальник хвостовика и перетянул гайку. Усилие страгивания по безмену получилось 3.3 кг для старых подшипников (пробег 13 тысяч). Проехал 60 километров со скоростью в районе 100 км/ч, хвостовик горячий, можно держать рукой секунды 4, потом рука уже не терпит. Как думаете, срочно разбирать и переделывать? Где-то читал, что до 90 градусов допустимая температура хвостовика. 90 там явно нет, но и достоверность этой информации (что 90 допустимо) тоже проверить не могу.

    @ShipA2009@ShipA20092 жыл бұрын
    • Привет, трогать не надо, прикатывайте. Допустимая температура до 100 градусов, брызнуть водой на мост, вода должна интенсивно испаряться, но не закипать. Внутри при этом около 150 градусов. При 180 градусов металл начинает синеть...

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay2 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay Понял, спасибо! Буду потихоньку ездить, заказал пирометр, хочу понаблюдать за температурой.

      @ShipA2009@ShipA20092 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay Измерил температуру пирометром после аналогичной поездки - 66 градусов в самой горячей точке получилось, в районе хвостовика. Считаю, что в пределах нормы. Еще раз благодарю за помощь!

      @ShipA2009@ShipA2009 Жыл бұрын
  • Втулку которую вы у токаря заказываете, можно у вас заказать?

    @user-yf9xj9fn7q@user-yf9xj9fn7q3 жыл бұрын
    • Заказать то можно, но с доставкой выйдет дороговато.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
  • Добрый вечер, Сергей чертёжиком не поделитесь, планирую перебрать редуктора, гудят сильно, штатную распорную фтулку ставить нет желания

    @user-zg7ih7gf6s@user-zg7ih7gf6s2 жыл бұрын
    • Привет, о каком чертеже идет речь?

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay2 жыл бұрын
    • Распорная фтулка хвостовика уаз хантер, мост спайсер

      @user-zg7ih7gf6s@user-zg7ih7gf6s2 жыл бұрын
  • Помогает,, кольцо,, из, валенка,, шерсть,

    @user-fl3cn6vb7d@user-fl3cn6vb7d4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Перебрали мост, теперь греется хвостовик аж рукой не взяться, от этого греется весь редуктор но рука терпит за исключением хвостовика. Что мне делать?

    @user-dd8rp8zr4w@user-dd8rp8zr4w3 жыл бұрын
    • Подшипника хвостовика поставили новые или оставили стоявшие? Если новые подшипники, то они прикатаются, главное не перегреть. Если рука пару секунд терпит то температура в районе 80 градусов это еще не критично. Главное не нагреть выше 100 градусов (внутри будет в районе 150). Брызнуть водой если закипает, значит выше 100 градусов. На каком скоростном режиме греется мост?

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay здравствуйте. Все детали редуктора новые, так как старый разорвало на куски. Сам редуктор греется не больше 65 градусов так как рука терпит легко, а в месте крепления крышки хвостовика рука больше 2 сек не выдерживает. Скоростной режим 60-70 км/час больше я не езжу, нагревается после 15 км пробега.

      @user-dd8rp8zr4w@user-dd8rp8zr4w3 жыл бұрын
    • @@user-dd8rp8zr4w Можно снизить скорость движения километров на 10 и прикатывать подшипники или перенастроить мост.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
    • Перенастроить мост, или хвостовик моста? Греется именно он. Спасибо за отзывчивость!!!

      @user-dd8rp8zr4w@user-dd8rp8zr4w3 жыл бұрын
    • @@user-dd8rp8zr4w Если хвостовик собран со сминаемой распорной втулкой, то втулку нужно менять, думаю тепловой зазор не изменится. Если стоит жесткая распорная втулка, то всё гораздо проще нужно удалить тонкое регулировочное кольцо (0.15).

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay3 жыл бұрын
  • А почему мост не разобрал?

    @silenthill6874@silenthill68745 жыл бұрын
    • Ты, дурак, что, ли,, снять,, редуктор,, или, хвостовик,,, А, МОСТ,, какой, идиот, будет, разбирать,,

      @user-fl3cn6vb7d@user-fl3cn6vb7d4 жыл бұрын
  • Можно ли у вас заказать втулку?

    @vitalydyhtan3691@vitalydyhtan36915 жыл бұрын
    • Можно, 1200 одна.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay5 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay Где находитесь?

      @vitalydyhtan3691@vitalydyhtan36915 жыл бұрын
    • Хочу уточнить , про какую втулку идет речь? Если переходная шлицевая втулка на блокировку БТР, то эта втулка стоит 1200. Если распорная втулка хвостовика, я такими не торгую.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay5 жыл бұрын
    • Хочу уточнить , про какую втулку идет речь? Если переходная шлицевая втулка на блокировку БТР, то эта втулка стоит 1200. Если распорная втулка хвостовика, я такими не торгую.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay5 жыл бұрын
  • zdravstvuyte.. u menya vopros.. vchera snyal zadni kardan, krutil flanec a on igraet na shlicax, zatyanul gayku i xvostovik zastryal.. mnogo zatenul ili kak? ne znayu skolko oslabit ili zatyanut?

    @vahebeglaryan784@vahebeglaryan7845 жыл бұрын
    • Привет, если фланец болтается на шлицах то его лучше заменить, шлицы разбило из-за просевшей распорной втулки. Как затягивать рассказал на видео, гласное не перетянуть подшипники, а лучше сделать втулку толстостенную.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay5 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay ne kakovo xrusta i zvuka ne bilo, prosto snyal kardan chtob krestavinu menyat.. krutil za flanec a on igraet na shlicax, gayka bila oslablena, snyal flanec, vse bilo normalno s shlicami.. stavil na mesto.. dumayu peretyanul gayku, po etomu i xvostovik ne krutilsya, esli oslablyu nechevo ne budet? prosto ne xochu most razobrat i chtoto menyat. vse normalno rabotal..

      @vahebeglaryan784@vahebeglaryan7845 жыл бұрын
    • Дистанционно трудно объяснять что да как, гайка должна быть закернена, если гайка стояла на месте, а фланец болтался, значит просела распорная втулка, если гайка просто отпустилась, затяните, закерните и катайтесь.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay5 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay sposibo

      @vahebeglaryan784@vahebeglaryan7845 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskayЗдравствуйте, после того как затяну фтулку , хватает на 300- 400км, потом опять болтается и при резком троганье машины получается небольшой удар, может подложить шайбы? Что можете посоветовать?

      @user-st7bx8xw7s@user-st7bx8xw7s4 жыл бұрын
  • Как сделать передний мост не вклечается

    @user-vt9ko4ut6d@user-vt9ko4ut6d4 жыл бұрын
    • Включение переднего моста происходит в раздатке, при включенных хабах (ввернутых трещетках)

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay4 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay здравствуйте , можно размер втулки паспортной !?

      @ivansamara1780@ivansamara17804 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay ВК как найти вас

      @ivansamara1780@ivansamara17804 жыл бұрын
  • Чтоб хвостовик держить делается ключ. И потом затягивается динамкой. А это хрень полная, гайковёртом крутить. Сам же незнаешь сколько затянул.

    @Sanih380@Sanih3804 жыл бұрын
    • Там же ставится момент на гайковерте, алло.

      @maxi22346@maxi223462 жыл бұрын
  • а где посмотреть саму регулировку моста? У вас не регулировка моста показана, а как гайку хвостовика тянуть. А есть нормальное видио у вас, как главную пару регулировать и хвостовик? Мыло есть что бы заказать втулку распорную

    @DimsRus@DimsRus5 жыл бұрын
    • Вот здесь можно посмотреть kzhead.info/sun/gNCffNdqopqllqc/bejne.html

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay5 жыл бұрын
    • Распорными втулками не торгую, заказываю токарю для собственных нужд.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay5 жыл бұрын
  • Сергей, добрый день. Можете дать телефон токаря который изготавливает вам жёсткую распорную втулку хвостовика? На самом деле найти такую втулку или изготовить оказалась целая проблема, по крайней мере в моем небольшом городке. Чертежей хвостовика не найти, дистанционно заказать не получается. Мой телефон 89050691659 можно на вацап.

    @Igor_gall1967@Igor_gall19674 жыл бұрын
    • Привет, какой вопрос к токарю?

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay4 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay втулку хочу заказать. Даже две.

      @Igor_gall1967@Igor_gall19674 жыл бұрын
    • @@Igor_gall1967 Всё ровно отправкой мне заниматься, токарю некогда. Дайте свой почтовый адрес, узнаю стоимость доставки.

      @VoeniTbilisskay@VoeniTbilisskay4 жыл бұрын
    • @@VoeniTbilisskay Кемеровская область, г. Междуреченск. 652888 Подробный адрес доставки лучше отправлю лично. 89050691659. Напишите на Ватсап или Вайбер. Могу смс отправить. Оплачивать могу на карту сбербанка или на любой счет, как угодно. Лучше конечно отправлять почтой, там дешевле будет.

      @Igor_gall1967@Igor_gall19674 жыл бұрын
    • Сергей привет! Что ты пропал. Что там со втулками? Мне ждать или что?

      @Igor_gall1967@Igor_gall19674 жыл бұрын
  • Не спецов чушь несут, блогеры.

    @user-sc9fq4qq8o@user-sc9fq4qq8o2 жыл бұрын
KZhead