С Наступающим Максим!!)) Здоровья, удачи, хороших контентов!!!)
@user-bx5cf1hm6v4 ай бұрын
С наступающим! Всего наилучшего!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Какой лес красивый это место райское самый толковый ролик 2024 года мужики вы крассавцы (казахстан приветствует вас)
@user-kt5lr1sv6o4 ай бұрын
Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
@MrLev564 ай бұрын
Приветствую! С наступающим новым годом!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Урал сила, водила молодец профессиональн.
@user-vd2ok3zn7t4 ай бұрын
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
@user-xx4ge2gh6h4 ай бұрын
Спасибо вам большое! С наступающим новым годом, всех благ!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
@Berik664 ай бұрын
Вас тоже с наступающим!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
@user-yb6xw9cg7k4 ай бұрын
03 и 02 запрещено снижать,минимально на шинах ОИ25 можно 07 снижать на заболоченной местности,на снегу 1атм на пашне 1.5атм
@technica4x44 ай бұрын
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
@user-yb6xw9cg7k4 ай бұрын
Привет, Артём 🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@user-uh2ul2ht9f4 ай бұрын
@@user-uh2ul2ht9f привет Павел!!👋🤝
@technica4x44 ай бұрын
Давление 0,2 - 0,3 опасно тем, что может провернуть диски с последующими проблемами...
@sergejpankov49584 ай бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ, ДРУЖИЩЕ...👍👍👍
@user-pt3on6ly8m4 ай бұрын
С наступающим!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
С наступающим новым годом, всего самого наилучшего, привет из Белоруссии
@user-gm5ch6fj9y4 ай бұрын
С наступающим! Всего хорошего в новом году!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!! Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
@user-es7mh1hv5t4 ай бұрын
С наступающим!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Уффф, мы такого красавца впереди тоже пускаем в снегу, он пока в мире лучший
@avtodom_khv4 ай бұрын
С наступающим, Дружище
@user-zk2cd4xl2f4 ай бұрын
Зима как в сказке! Привет с Германии!
@X.Y.Z.4444 ай бұрын
Привет 👋
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Максим ты молодец реально смотрешь на вещи !
@Sergey_Suknovalov4 ай бұрын
Спасибо, хоть кто-то это понимает.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
@alexeysapronov33524 ай бұрын
Макс с Новым Годом! Удачи во всех делах и здоровья! Привет из Питера!
@mancubus45844 ай бұрын
Спасибо большое! Вас тоже с наступающим новым годом!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
@user-qm9mi9fc9s4 ай бұрын
С наступающим новым годом вас!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Ох люто зима началась! Максим держись 😊 с наступающим новым годом!🎉
@user-uj7vv2fn3p4 ай бұрын
Привет 👋, с наступающим!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
@user-du4is4go1h4 ай бұрын
КамАЗ также ведь пойдет. Тут от водителя ещё зависит
@mihashadrinsk79534 ай бұрын
Да там снега нет для Урала.
@user-bb2fk1nw9k4 ай бұрын
Снег есть, но пухляк. Это Макс развлекается
@ermak.723 ай бұрын
Давление 0.8-1.0 (зависит от снега) 2-я пониженная и обороты от ХХ до 1000 и Урал сложно будет остановить) Двигатель 236
@nbvjy0884 ай бұрын
С Наступающим Новым Годом!!! Подписался!!!
@user-jd2fx9jf9t4 ай бұрын
С наступающим!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
В переди ещё один Урал пустить...😅 Предлогаю😂 С наступающим Новым годом!!!
@user-yp9fb8gu9e4 ай бұрын
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
@user-iv6dp4un4h4 ай бұрын
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
@mirroxutx4 ай бұрын
Макс привет рад тебя видеть 👍😊
@user-eo9fq3cg6t4 ай бұрын
Привет 👋
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
С наступающим вас! 🤝🖐️👍
@user-fg2wv2kw7y4 ай бұрын
Привет Максим!отлично прокатились,урал сила!
@technica4x44 ай бұрын
Приветствую Артём! С наступающим новым годом!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b с наступающим🤝
@technica4x44 ай бұрын
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
@user-cq1zk4vv8l4 ай бұрын
Снежная целина это когда снег утрамбован ветром и становится жёстким, а это так припорошило пушистым снегом🤷♂️
@Alex_ural4 ай бұрын
С наступающим, дядь Максим! 🎉
@user-wd2ub6pi8c4 ай бұрын
С наступающим!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
@user-wm2lp2ny5o2 ай бұрын
Я на Уазике тоже картонкой пользуюсь, хорошо помогает в морозы.
@user-dk3nn4pe9b2 ай бұрын
236 без турбины и кулера-СИЛА!С Наступающим!🥳
@user-wn8zq4zq2e4 ай бұрын
Как раз с турбиной и куллером 236 настоящая сила!
@technica4x44 ай бұрын
@@technica4x4ещё бы влезал турбовый в короткую морду.
@user-fq6xp7ox4v4 ай бұрын
А так 236м2 машина судного дня. Работает до талого.
@user-fq6xp7ox4v4 ай бұрын
❤❤❤
@user-yi7gg8ek6k4 ай бұрын
Да мы с батей на девятке тут проехали бы 😀
@bor.i.s89964 ай бұрын
С мостами от 375 с движком 236 вообще нет преград правда на трассе скорость маловата по бездорожью пониженную даже не включаешь только блокировку
@user-pf2sp6do5v4 ай бұрын
Привет, Максим🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@user-uh2ul2ht9f4 ай бұрын
Приветствую Павел 🤝, с новым годом!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
@Nubloid4 ай бұрын
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
@user-ep3ou4mc2j4 ай бұрын
Привет Макс с Наступающим Новым Годом ,а что если поставить на Урал лопату с боковым отвалом и Уралу будет легче идти и дорога после него будет
@user-pm5nw6gy9x4 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Думаю, от такой снег не протолкнёт.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
надо прицепить ему отвал пластмассовый впереди как на амэриканских джипах
@jimsmith39304 ай бұрын
Вещь
@user-sd5ei5wg6q4 ай бұрын
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!! Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
@user-rf8di4st4u4 ай бұрын
С наступающим, да это мы на скорую руку из подручных материалов сделали.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
С дивана вижу , не шарите вы мужики . =)))
@user-qn6nu3dq2i4 ай бұрын
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
@user-is8mx2tt3m4 ай бұрын
Вот тут всё неоднозначно.
@user-fq6xp7ox4v4 ай бұрын
Правильно, что отказались.
@user-ln3df9ll2e4 ай бұрын
Чудесно гребет, спору нет!
@user-yb1bn6jk6z4 ай бұрын
Заварить телегу заднюю, блоки, надеть цепи на все колеса и поставить движок сил так на 400-600. Немчура или Америкосия , Вот тогда будит Фестиваль
@SANEKD19784 ай бұрын
"Теперь уж это не езда,а ёрзанье..." В.Высоцкий.
@danmckafferty4 ай бұрын
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ , А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
@compservice57374 ай бұрын
Мы на 1-й пониженной сутками ездим, и не чего...
@user-gi2zh3ic6c4 ай бұрын
Резину надо не узкую а камазовскую и давление 0.8-0.9 с этим движком вообще его не остановить !
@user-qv8bx3qw4m4 ай бұрын
Надо на заднею тележку гусеницы поставить как у харвеста поедет лучше😊
@user-kz1cy4hr7m4 ай бұрын
Вы и ваш Урал красавцы. Скажите пожалуйста кто лучше по проходимости Камаз или Урал.
Приветствую 🤝 с наступающим!! Межколёсную блоку ему бы на средний мост попрёт лучше и прыгать меньше будет 😉👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
@serg60rus.skobar4 ай бұрын
Приветствую, с наступающим! Все верно говорите.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Прыгает потому что давление в шинах великовато,блоки в снегу не особо улучшают,а в мокром снегу при маневрировании ухудшают проходимость
@technica4x44 ай бұрын
Приветствую какой район свердловской области ?
@user-gt5ep5rk1g4 ай бұрын
Ивдель
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи. Груженый в меру по целяку лучше едет. 236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
@user-tk4tp6ve6n4 ай бұрын
1260кг
@technica4x44 ай бұрын
740 более трассовый
@user-bl8fx4kg8y4 ай бұрын
@@user-bl8fx4kg8y если урал с кунгом 740 за глаза хватает
@technica4x44 ай бұрын
Блоки назад жесткие только если поставить проходимость увеличится. Колеса большего диаметра если позваляет.
@user-xp1gd8yy4m4 ай бұрын
С блоками не сильно лучше
@technica4x44 ай бұрын
С наступающим! Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами! У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут! Какая причина этого? И как с ней бороться?!
@Sergey_Lazaev4 ай бұрын
Эффект резонанса .
@user-wx4pd2mf8c4 ай бұрын
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
@user-nd4fd6en2r4 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r Спасибо!
@Sergey_Lazaev4 ай бұрын
Колеса прыгают когда давление в них много,спускайте сильнее и перестанет прыгать.
@technica4x44 ай бұрын
10:32 под....бал диванных экспертов😂😂👍
@user-zc7uv6dx8b4 ай бұрын
Сколько раз слышал рассказы о том как зилы уралы 6х6 через целину снежную прут, снег на капот ползет и они едут! А тут....
@andreybabaew41904 ай бұрын
Так и знал, что какой нибудь умник найдётся и напишет такой комментарий.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а что спросить нельзя? Я же не хотел обидеть.
@andreybabaew41904 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b и потом, Андрей Борисович, никакой не умник, а специаоист широкого профиля!)
@andreybabaew41904 ай бұрын
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
@technica4x44 ай бұрын
На 2й пониженной? Он ходом идёт, на второй там только трогаются.
@user-bb2fk1nw9k4 ай бұрын
Если Урал едет, значит это для него не экстрим.
@user-rn5rb3kr5i4 ай бұрын
ПОЧЕМУ БАМПЕРОМ НАГРЕБ ПЕРЕД СОБОЙ,🤔 НАДО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО КУНГОМ )))😬
@DIVIZIONRUS4 ай бұрын
Кашеля на заднюю телешкку😊
@user-ep5ze7lr5k4 ай бұрын
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
@Evgeniy21074 ай бұрын
Приветствую, с новым годом! Сейчас блогеры, типа меня, с Ютуба деньги не получают, это всё я снимаю на собственном энтузиазме.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Спускай давление до0,2-0,1 и не бойся давать разгон во взлобки в натяг
@user-kt3sr5kz8u4 ай бұрын
Макс заберите меня я устал от Москвы
@dgorgbmw774 ай бұрын
Блокировочки мостов работают! Без них хана!
@user-ud2xp1ng6r4 ай бұрын
Их там нет😂😂
@user-ik7sn3kt2c4 ай бұрын
Нет там никаких блокировок🤣
@technica4x44 ай бұрын
Техника в руках индейца- металолом
@user-jt6mn5mi7y4 ай бұрын
Так это размина для УРАЛА.но прикольно первый раз да?
@user-zv4nc7to3l4 ай бұрын
Привет 🤝 редуктора у тебя на 49?
@user-ural19864 ай бұрын
Привет, наверное да, точно сказать не могу, не вскрывал.
@@user-ural1986 нет, изначально стоял 375 мотор. Этот Урал в военной части собирали и что туда поставили, даже не знаю.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
это танк!!
@user-or5cg1rn9c4 ай бұрын
Шишиге бы не хватило момента?!
@user-uj7vv2fn3p4 ай бұрын
У Урала постоянный полны привод или подключаемый?
@user-dz6yy8vd8c4 ай бұрын
Постоянный
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b а ещё вопрос шишига там сможет проехать?
@user-dz6yy8vd8c4 ай бұрын
@@user-dz6yy8vd8c точно нет.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
А если пустому пробить дорогу , а второй раз груженный ?
@user-jm5sv9ry6j4 ай бұрын
Не выгодно.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Привет 👋 мотор ямз?
@Tatra815s14 ай бұрын
Привет, да.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b тахометр камазовский.
@Tatra815s14 ай бұрын
Ярославский мотор? :)
@Serkvis4 ай бұрын
236
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
@@user-dk3nn4pe9b по цвету выхлопа понял. У камазовского он сизый.
@Serkvis4 ай бұрын
@@Serkvis сизый дым у уставшего мотора, у исправного дизеля не должно быть ни какова сизова дыма
@user-vs1my8vx7f4 ай бұрын
На Урале развесовка лучше ,чем на КАМАЗ 4310,...ещё бы этому Уралу двигатель нормальный ,камазовский ....
@user-kf7py1qd2m4 ай бұрын
А я вот смотрел развесовку ,чем она может быть лучше ,плюс минус одинаково ,с ямз на Урале наоборот у Урала перед тяжелее
@user-ym9tc8lc6f4 ай бұрын
Я не знаток но водитель половину видео ехал не по колее не понять зачем
@user-ep3ou4mc2j4 ай бұрын
Потому, что по колее он не идет
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
КамАЗ в жизни там не проедет
@user-mu7ot2zt9f4 ай бұрын
Надо поставить зимнюю резину для грузовиков например 907w или что то подобное, которое не будет дубеть и будет эластичное
@SergeySamarskii4 ай бұрын
Вы о чем вообще, 907w это шоссейная резина с рабочим давлением 8 атмосфер. По сравнению с ураловской елочкой там ни зацепа ни стравливания не будет.
@MaxS1784 ай бұрын
@@MaxS178 Про грузовики не могу сказать, но ставили эксперементы на ниве. Одевали Нокия 7 и зубастую. Как ни травили зимняя резина лучше гребет.
@SergeySamarskii4 ай бұрын
Привет земляк дизель рулит.
@user-rr8zt1xp4x4 ай бұрын
пробуй разное давление умник
@user-lh3rn1qx6n4 ай бұрын
Ещё один с дивана поднялся, вы как видео смотрите?
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
@user-cb1zg4kx6j4 ай бұрын
А если на урал поставить меж колёсные блокировки он ваще будет бомбовый
@user-dz6yy8vd8c4 ай бұрын
Оллга комсомол
@DimaMorgun-sw3yc4 ай бұрын
Вообще что за кайф по сугробам ездить
@user-tb4mj1qx5q4 ай бұрын
А вы видео внимательно смотрели? Там все ясно и понятно рассказано!
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
375д намного лучше идёт
@user-ee9er3xg7q4 ай бұрын
Дешевые понты а попробуй двадцку да па целяку в заполярье говорить не о чем
@user-jt6mn5mi7y4 ай бұрын
Легко, только нет в этом необходимости.
@user-dk3nn4pe9b4 ай бұрын
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????
@user-jv7dg7gl4w4 ай бұрын
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
@user-ww7sr5xj9x4 ай бұрын
Лесовозники так же ездят,это блогеры обычно любят газ в пол для эффекта.
С Наступающим Максим!!)) Здоровья, удачи, хороших контентов!!!)
С наступающим! Всего наилучшего!
Какой лес красивый это место райское самый толковый ролик 2024 года мужики вы крассавцы (казахстан приветствует вас)
Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
Приветствую! С наступающим новым годом!
Урал сила, водила молодец профессиональн.
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
Спасибо вам большое! С наступающим новым годом, всех благ!
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
Вас тоже с наступающим!
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
03 и 02 запрещено снижать,минимально на шинах ОИ25 можно 07 снижать на заболоченной местности,на снегу 1атм на пашне 1.5атм
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
Привет, Артём 🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@@user-uh2ul2ht9f привет Павел!!👋🤝
Давление 0,2 - 0,3 опасно тем, что может провернуть диски с последующими проблемами...
С НАСТУПАЮЩИМ, ДРУЖИЩЕ...👍👍👍
С наступающим!
С наступающим новым годом, всего самого наилучшего, привет из Белоруссии
С наступающим! Всего хорошего в новом году!
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!! Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
С наступающим!
Уффф, мы такого красавца впереди тоже пускаем в снегу, он пока в мире лучший
С наступающим, Дружище
Зима как в сказке! Привет с Германии!
Привет 👋
Максим ты молодец реально смотрешь на вещи !
Спасибо, хоть кто-то это понимает.
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
Макс с Новым Годом! Удачи во всех делах и здоровья! Привет из Питера!
Спасибо большое! Вас тоже с наступающим новым годом!
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
С наступающим новым годом вас!
Ох люто зима началась! Максим держись 😊 с наступающим новым годом!🎉
Привет 👋, с наступающим!
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
КамАЗ также ведь пойдет. Тут от водителя ещё зависит
Да там снега нет для Урала.
Снег есть, но пухляк. Это Макс развлекается
Давление 0.8-1.0 (зависит от снега) 2-я пониженная и обороты от ХХ до 1000 и Урал сложно будет остановить) Двигатель 236
С Наступающим Новым Годом!!! Подписался!!!
С наступающим!
В переди ещё один Урал пустить...😅 Предлогаю😂 С наступающим Новым годом!!!
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
Макс привет рад тебя видеть 👍😊
Привет 👋
С наступающим вас! 🤝🖐️👍
Привет Максим!отлично прокатились,урал сила!
Приветствую Артём! С наступающим новым годом!
@@user-dk3nn4pe9b с наступающим🤝
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
Снежная целина это когда снег утрамбован ветром и становится жёстким, а это так припорошило пушистым снегом🤷♂️
С наступающим, дядь Максим! 🎉
С наступающим!
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
Я на Уазике тоже картонкой пользуюсь, хорошо помогает в морозы.
236 без турбины и кулера-СИЛА!С Наступающим!🥳
Как раз с турбиной и куллером 236 настоящая сила!
@@technica4x4ещё бы влезал турбовый в короткую морду.
А так 236м2 машина судного дня. Работает до талого.
❤❤❤
Да мы с батей на девятке тут проехали бы 😀
С мостами от 375 с движком 236 вообще нет преград правда на трассе скорость маловата по бездорожью пониженную даже не включаешь только блокировку
Привет, Максим🤝. С Новым годом😀🎉🎉
Приветствую Павел 🤝, с новым годом!
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
Привет Макс с Наступающим Новым Годом ,а что если поставить на Урал лопату с боковым отвалом и Уралу будет легче идти и дорога после него будет
Приветствую, с наступающим! Думаю, от такой снег не протолкнёт.
надо прицепить ему отвал пластмассовый впереди как на амэриканских джипах
Вещь
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!! Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
С наступающим, да это мы на скорую руку из подручных материалов сделали.
С дивана вижу , не шарите вы мужики . =)))
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
Вот тут всё неоднозначно.
Правильно, что отказались.
Чудесно гребет, спору нет!
Заварить телегу заднюю, блоки, надеть цепи на все колеса и поставить движок сил так на 400-600. Немчура или Америкосия , Вот тогда будит Фестиваль
"Теперь уж это не езда,а ёрзанье..." В.Высоцкий.
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ , А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
Мы на 1-й пониженной сутками ездим, и не чего...
Резину надо не узкую а камазовскую и давление 0.8-0.9 с этим движком вообще его не остановить !
Надо на заднею тележку гусеницы поставить как у харвеста поедет лучше😊
Вы и ваш Урал красавцы. Скажите пожалуйста кто лучше по проходимости Камаз или Урал.
Не знаю, на КАМАЗе не ездил.
надо жигу брать !))
👍👍👍
Впереди треугольный отвал... Попрет каки зверюга....
Приветствую 🤝 с наступающим!! Межколёсную блоку ему бы на средний мост попрёт лучше и прыгать меньше будет 😉👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
Приветствую, с наступающим! Все верно говорите.
Прыгает потому что давление в шинах великовато,блоки в снегу не особо улучшают,а в мокром снегу при маневрировании ухудшают проходимость
Приветствую какой район свердловской области ?
Ивдель
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи. Груженый в меру по целяку лучше едет. 236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
1260кг
740 более трассовый
@@user-bl8fx4kg8y если урал с кунгом 740 за глаза хватает
Блоки назад жесткие только если поставить проходимость увеличится. Колеса большего диаметра если позваляет.
С блоками не сильно лучше
С наступающим! Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами! У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут! Какая причина этого? И как с ней бороться?!
Эффект резонанса .
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
@@user-nd4fd6en2r Спасибо!
Колеса прыгают когда давление в них много,спускайте сильнее и перестанет прыгать.
10:32 под....бал диванных экспертов😂😂👍
Сколько раз слышал рассказы о том как зилы уралы 6х6 через целину снежную прут, снег на капот ползет и они едут! А тут....
Так и знал, что какой нибудь умник найдётся и напишет такой комментарий.
@@user-dk3nn4pe9b а что спросить нельзя? Я же не хотел обидеть.
@@user-dk3nn4pe9b и потом, Андрей Борисович, никакой не умник, а специаоист широкого профиля!)
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
На 2й пониженной? Он ходом идёт, на второй там только трогаются.
Если Урал едет, значит это для него не экстрим.
ПОЧЕМУ БАМПЕРОМ НАГРЕБ ПЕРЕД СОБОЙ,🤔 НАДО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО КУНГОМ )))😬
Кашеля на заднюю телешкку😊
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
Приветствую, с новым годом! Сейчас блогеры, типа меня, с Ютуба деньги не получают, это всё я снимаю на собственном энтузиазме.
Спускай давление до0,2-0,1 и не бойся давать разгон во взлобки в натяг
Макс заберите меня я устал от Москвы
Блокировочки мостов работают! Без них хана!
Их там нет😂😂
Нет там никаких блокировок🤣
Техника в руках индейца- металолом
Так это размина для УРАЛА.но прикольно первый раз да?
Привет 🤝 редуктора у тебя на 49?
Привет, наверное да, точно сказать не могу, не вскрывал.
Скорей на 47 шасси от 4320
@@user-ep5ze7lr5k может быть
@@user-dk3nn4pe9b изначально, мотор камаз 740 стоял?
@@user-ural1986 нет, изначально стоял 375 мотор. Этот Урал в военной части собирали и что туда поставили, даже не знаю.
это танк!!
Шишиге бы не хватило момента?!
У Урала постоянный полны привод или подключаемый?
Постоянный
@@user-dk3nn4pe9b а ещё вопрос шишига там сможет проехать?
@@user-dz6yy8vd8c точно нет.
А если пустому пробить дорогу , а второй раз груженный ?
Не выгодно.
Привет 👋 мотор ямз?
Привет, да.
@@user-dk3nn4pe9b тахометр камазовский.
Ярославский мотор? :)
236
@@user-dk3nn4pe9b по цвету выхлопа понял. У камазовского он сизый.
@@Serkvis сизый дым у уставшего мотора, у исправного дизеля не должно быть ни какова сизова дыма
На Урале развесовка лучше ,чем на КАМАЗ 4310,...ещё бы этому Уралу двигатель нормальный ,камазовский ....
А я вот смотрел развесовку ,чем она может быть лучше ,плюс минус одинаково ,с ямз на Урале наоборот у Урала перед тяжелее
Я не знаток но водитель половину видео ехал не по колее не понять зачем
Потому, что по колее он не идет
КамАЗ в жизни там не проедет
Надо поставить зимнюю резину для грузовиков например 907w или что то подобное, которое не будет дубеть и будет эластичное
Вы о чем вообще, 907w это шоссейная резина с рабочим давлением 8 атмосфер. По сравнению с ураловской елочкой там ни зацепа ни стравливания не будет.
@@MaxS178 Про грузовики не могу сказать, но ставили эксперементы на ниве. Одевали Нокия 7 и зубастую. Как ни травили зимняя резина лучше гребет.
Привет земляк дизель рулит.
пробуй разное давление умник
Ещё один с дивана поднялся, вы как видео смотрите?
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
А если на урал поставить меж колёсные блокировки он ваще будет бомбовый
Оллга комсомол
Вообще что за кайф по сугробам ездить
А вы видео внимательно смотрели? Там все ясно и понятно рассказано!
375д намного лучше идёт
Дешевые понты а попробуй двадцку да па целяку в заполярье говорить не о чем
Легко, только нет в этом необходимости.
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
Лесовозники так же ездят,это блогеры обычно любят газ в пол для эффекта.