#1 LAND CUISER 200 - ЛУЧШИЙ КРУЗАК ДЛЯ ЗИМНИХ ЭКСПЕДИЦИЙ. ПОДГОТОВКА ВНЕДОРОЖНИКА

2020 ж. 6 Сәу.
54 217 Рет қаралды

▶ Мой инстаграм - / saimanblog
Первая часть подробного обзора моего Land Cruiser 200, который я подготовил для зимних экспедиций. Единственный современный крузак, который уже трижды был в Арктике за 70 широтой.
Огромный перечень доработок, с которыми автомобиль становится более удобен для длительных автономных путешествий. 35 колеса, усиленная подвеска, силовой обвес и защита, дополнительный бак, автономные отопители, оптика и многое другое.
▶ Канал Евгения Шаталова - @EvgenyShatalov
P.S. Если понравилось видео, то отправьте его друзьям.
▶ Друзья, поддержите развитие канала посильно
Сбербанк 4279 7200 1024 8721
Тинькофф 4377 7314 2932 8146
▶ Поехать в экспедицию со мной - saimanblog.ru
-Мои партнеры-
Масла и смазки - ravenol.su
Оборудование - www.arbsport.ru
Резина - www.nokiantyres.ru
Отопители - www.webasto.ru
Запчасти - masuma.ru
Автохимия - ruseff-auto.ru
Защита - rivalauto.com
Автосвет - напикап.рф
Автобоксы - broomer.ru
▶ Мой телеграм канал - tmgo.me/saimanblog_ru
▶ Фирменный мерч SAIMAN - saimanblog.ru/march_saiman
-Добавляйся в друзья-
vk.com/SaimanBlog
/ saimanblog
drive2.ru/users/saimanblog
-Я пользуюсь-
Международная Симкарта - drimsim.app.link/GFU5CWQuCD
Банковская карта ALL Airlines - tinkoff.ru/sl/7R2EeB0kVoW
Бронирование домов - abnb.me/e/OXYYHGhRBN
Бронирование отелей - booking.com/s/11_6/a0ab1e2e
▶ Предыдущая серия тут - • УСТАНОВКА 35" КОЛЕС НА...
© Информация для СМИ и любых информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из этого ролика полностью или частично, обязательно с указанием моего авторства и ссылкой на канал Saiman - Expedition of the World (Сайман - Сергей).
Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru

Пікірлер
  • ▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog Все серии сезона смотрите тут - kzhead.info/sun/icapXbqwamaXrHA/bejne.html

    @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Приветствую, Сергей! Отличный и полезный обзор! С бампером ,подвеской от arb и выбор лебедки комап одобряю полностью !!! Свет на крыше точно нафиг не нужен, много замарочек с монтажем, шум и не удобный свет для водителя! Доп багажник супер, и я из алюминия сделал, и покрасил в черный цвет. краска вроде держится пока хорошо, ! И порекомендовал бы сделать съемный трос лебедки чтоб он не гнил на барабане , могу подсказать как это сделать, очень легко и просто! По шноркелю, был знаком с некоторыми не оригинал и они шумели на трасе, и поэтому езжу только на сафари, и еще потому что очень крепкий! Думаю к до комплекту авто поставишь две арб блокировки. Переднюю балку на бампере я подключаю к переключателю дальнего света через тумблер для разрыва цепи. Не удобно в ночи искать клавишу и тянуться к ней при необходимости! По дискам, сам на DBA T3 модель ездил много лет но через короткое время начинают бить и часто приходилось обновлять диски, вчера мне подарили комплект от Узбексого бренда, пока на обкатке и ничего не могу сказать, но как я сказал летаю на скоростях и постоянно одна и та же проблема с ДБА, при нагреве начинают бить руль . По шлангам, не знаю что случилось у меня но именно после Колымы зимой все армированные шланги по возвращению домой обратил внимание что они еле доехали! Порвались(вопрос в воздухе пока из за чего). Взял на заметку у вас это демонтировать KDSS? Блин, в морозы ужасная картина с подвеской происходила , видать замерзал кдсс, может у кого то другие мнения??? Еще Сергей, Мне почему то кажется что для твоих дальних поездок лучше иметь два беркут про 22 EDITION, Почему, тихо работают и второе, как запас должен быть второй компрессор. для блокировок пусть один калашматит а для подкачки второй включить. Конечно же тебе решать, но то что тихо работают это точно кайф!!

      @BibaevKazbek@BibaevKazbek2 жыл бұрын
    • @@BibaevKazbek 🤝

      @SaimanBlog@SaimanBlog2 жыл бұрын
  • Всегда четко, без пафоса и по делу. Успехов и удачи в дороге.

    @maratenok8556@maratenok85564 жыл бұрын
    • благодарю

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • 🎉​😢@@SaimanBlogто за то

      @vladimirkirov2328@vladimirkirov23282 ай бұрын
  • Огонь снято!

    @smelfisher5716@smelfisher57164 жыл бұрын
  • Интересно рассказал, спасибо!

    @user-bx6il8bg1q@user-bx6il8bg1q4 жыл бұрын
  • супер! ничего лучше на эту тему не видел, спасибо.

    @user-qy7kb6uu1r@user-qy7kb6uu1r4 жыл бұрын
    • Коста Иванов 🤝

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Отличное видео !

    @001indeec@001indeec4 жыл бұрын
  • Самый интересный их технических выпусков! Спасибо, Сергей!

    @Eugenebill@Eugenebill4 жыл бұрын
    • Eugene Nasyrov благодарю бро) не думал что будет интересно)

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Канал огонь👍 ставим лайки и коменты, продвигаем 🚀🚀🚀

    @svarshik_v_momente@svarshik_v_momente4 жыл бұрын
    • благодарю

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Нормально! Молодец! Давай вторую часть!!!

    @vitalfink4869@vitalfink48694 жыл бұрын
    • во вторник

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Всё подробно и с обьяснениями рассказано, проверено Северами, молодец Сергей, так держать 👍🏻👍🏻👍🏻

    @Viking_38@Viking_384 жыл бұрын
    • Алексей Безруков рад)

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Наконец то я увидел то что хотел, вот прям 80% вопросов закрыл. Спасибо👍

    @makintoshemakintoshe8579@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын
  • Крузак - ВЕЩЬ! Даже после такого колхоза работает.

    @user-tr9vg6wb9d@user-tr9vg6wb9d4 жыл бұрын
    • Ник 😂

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Сайман, не обижайся. Я 30 лет за рулем. От УАЗОВ И НИВ до TLC. Убедился, что Крузак и в стоке достаточно хорош и очень надежен. Только шины требуются в соответствие с дор условиями, все остально О'к. Инженеры не дураки, какие размеры колес рекомендовали, те и есть правильные. Так-то и К700 сажают. Во всем есть + и -. Увеличивая площадь пятна контакта , ты уменьшаешь удельное давление на грунт, это хорошо для грязи , снега, но снижает трение и как следствие - занос из твоих предыдущих видео. И, кстати, через встречку. Все доп. оборудование, увеличивает вес, со всеми вытекающими проблемами. Я предпочитаю компрессоры лебедки канистры и т.д. иметь съемные и возить по необходимости. Сто раз уже, убедился, что в какой узел "СПЕЦИАЛИСТЫ" залезут - тот и сломается в дороге, а что наколхозишь, то и отлетит. Удачи, Сайман!

      @user-tr9vg6wb9d@user-tr9vg6wb9d4 жыл бұрын
    • Ник абсолютно согласен

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • ЛАЙК!

      @user-tr9vg6wb9d@user-tr9vg6wb9d4 жыл бұрын
  • Серег, абалденное видео. Почему я его раньше не посмотрел....

    @fozzy_che@fozzy_che2 жыл бұрын
    • Уже устарело)

      @SaimanBlog@SaimanBlog2 жыл бұрын
  • Super Video Спасибо вам большое .осталось сделать централизованную подкачку колес и у вас уровень Бог

    @user-nx6dr5bz2l@user-nx6dr5bz2l4 жыл бұрын
    • благодарю) может быть когда-нибудь ради интереса))

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Следующий хозяин ббудет в Восторге ! Лайкотос и Уважуха Сразу для Понимающих в Подобных Авто !

    @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q3 жыл бұрын
  • Женьке привет !

    @Arturchik77@Arturchik774 жыл бұрын
  • Сайман!! Можно свой сервис открывать!! Отличная машина получилась!!! Всё сказано чётко,ясно и по делу!!!

    @user-oi8ff2fc4s@user-oi8ff2fc4s4 жыл бұрын
    • Путешествия в папахе дорого свой сервис) пока не тяну.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • 🎥 👍, подписался 🙋‍♂️ 🤝

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
  • "одеваешь какой-нибудь чулок и у тебя шноркель защищен от снега" - и от притока достаточного количества свежего воздуха для двс тоже.

    @iblohin@iblohin4 жыл бұрын
    • Игорь Блохин для снега чулок плох. Быстро забивается снегом и обледеневший становится.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog сделайте концевую насадку как на реальном шноркеле (подводная лодка, система РДП) и снег засасывать не будет, только делайте без поплавкового клапана естественно

      @alexgarsvlalexgarsvl3154@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
  • Спасибо Сергей ..обзор авто абалденный ,все досконально ясно и понятно .Ждём второй части

    @user-NeizvedaniUzbekistan@user-NeizvedaniUzbekistan4 жыл бұрын
    • через неделю вторая часть будет)

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Добрый день, а сколько уже пробег на авто? Спасибо

    @user-xp4gr1xn9u@user-xp4gr1xn9u4 жыл бұрын
  • Подскажи, пожалуйста, какую дудку ты ставил, и какая есть более долговечная с нормальным звуком?

    @mifrilz@mifrilz3 жыл бұрын
  • Не плохо.

    @user-vm4fz9mv5c@user-vm4fz9mv5c4 жыл бұрын
  • Сергей, здравствуйте! Спасибо за такой интересный ролик! Хотелось бы от Вас совета, как от опытного путешественника. Что предпочтительней для путешествий? Купить новый или почти новый Прадо-150 (не старше 2020г) дизель, 2,8 или за те же деньги Крузак -200, но уже с пробегом под 200тыс? Что я теряю, что приобретаю? Насколько лучше двух сотка, чем Прадо и лучше ли вообще? И главное - не страшно ли покупать дизельную двухсотку с пробегом 200.000? Много ли может быть подводных камней после покупки?

    @katsamoto2451@katsamoto24514 ай бұрын
  • Вот про зимнюю резину на 146% согласен!!!

    @objectiff@objectiff4 жыл бұрын
  • Кевларовый трос тоже нужно снимать и стирать, он не любит грязь и влагу, желательно возить снятый в багажнике и перед использованием наматывать на барабан, либо использовать чехлы на лебедку

    @NPLTNV@NPLTNV2 жыл бұрын
  • Рабочая машинка Land Cruiser 200 2012 года, дизель, машинка отличная, только вот тормоза слабые штатные, мало их для такого веса авто. сижу в ней и смотрю видео) удачи и успехов каналу!

    @niknyiozornik9687@niknyiozornik96874 жыл бұрын
    • CoBra все верно. Тормозов не хватает.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @user-ib7wq9gn7t@user-ib7wq9gn7t4 жыл бұрын
  • Соглашусь, что верхний свет скорее вреден, чем полезен. 👍✌️🤘

    @Oskar701@Oskar7014 жыл бұрын
    • Aleksandr Os 👌

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • С орлом легко отделался,мне на трассе под Выборгом залетела Сойка,между радиатором и крыльчаткой(защиты не было)от крыльчатки только термомуфта,а в радиаторе дыра как будто из дробовика пальнули,но самый прикол что ехал на БМВ324тд в районе160км/ч и такой урон,когда открыл капот-пар и перья,выглядело эпически!

    @user-ne1zs3jh4z@user-ne1zs3jh4z4 жыл бұрын
    • Павел Грунской да повезло. Если бы не фара, то хана радиатору

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Машина супер!!! Би лед линзи как светят ???

    @sayata.u5616@sayata.u56162 жыл бұрын
  • Шноркель придумали на Дакар если не ошибаюсь. В начале от песка. Про чулок верно . Я постоянно натягиваю. Еще совет когда едешь где песка много купи циклон от трактора Беларусь цена в районе 200 руб . И вместо Гусака своего ставишь цеклон. Он откладывает быль. Если замечал когда трактор пашет и спереди видно частицы отлитают. Гусак все равно песок пропускает . Если бы на трактарах не стояли цыклоны , то капиталка двигателя по следующим каждого выезда в поле

    @wayfarer_46@wayfarer_464 жыл бұрын
    • Сергей Белый 🤝

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Здорово всё сделано на машине, спальник есть? Не малых денег стоит это всё удовольствие.

    @user-mm8jq3ul9s@user-mm8jq3ul9s2 жыл бұрын
  • Все четко,но показывайте на деле машину.Оффроуд ребята,удачи.

    @kmdkmd6433@kmdkmd64333 жыл бұрын
  • Ждём сравнение по шинам на целине. Что в итоге лучше топчет, зима или Мт шины.

    @pajerotourist7978@pajerotourist79784 жыл бұрын
    • зимняя топчет лучше. М/Т подрывает наст.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Запаску стоит перенести ближе к центру. Фонарь перекрывает

    @user-uc4iz7pu8j@user-uc4iz7pu8j3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток ✌ а балку светодиодную над номером надо регистрировать? Считается это изменением конструкции?

    @NK086@NK0864 жыл бұрын
    • не нужно регистрировать

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog спасибо за ответ . Удачных путешествий! Еще интересно где вы покупали сетку в салон которая под потолком . И вооьще очень интересны видео так сказать тюнинга и нужных гаджетов и всяко обустройства авто как внутри так снаружи ..много посмотрел у вас .

      @NK086@NK0864 жыл бұрын
    • @@NK086 сетку брал тут - tool-roll.ru/. вторая часть будет про внутреннее устройство авто

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Любое вмешательство в авто не предусмотренное заводом изготовителем необходимо регистрировать. Тем более установка любых дополнительных световых приборов. Использование же на дорогах общего пользования световых приборов, расположенных выше уровня лобового стекла, запрещено вовсе

      @basokmike@basokmike4 жыл бұрын
  • А если на передний бампер ставить доп фары как у вас риф-овсские стояли надо официально в ГАИ как изменение конструкции авто оформлять?

    @alexgarsvlalexgarsvl3154@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
    • нет, не обязательно

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Виктор Конюхов: "А #ули дома сидеть"? Евгений Шаталов: "Не#уй ссать"!

    @nariManLog@nariManLog4 жыл бұрын
  • Женя еще летом пообещал видео на патриотах путешествии на перевал Дятлова. Но почему то так и не увидел или может пропустил

    @wayfarer_46@wayfarer_464 жыл бұрын
    • это не ко мне вопрос

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog да я понимаю

      @wayfarer_46@wayfarer_464 жыл бұрын
  • хорошая машинка !

    @AlexVseProsto@AlexVseProsto4 жыл бұрын
    • Alex 🤝

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Привет, хороший обзор 👍 , скажи, по деньгам, во что это всё встало ?

    @user-gb2ty2oq7q@user-gb2ty2oq7q4 жыл бұрын
    • Владимир Денисенко давно уже сбился со счета.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Владимир Денисенко Лучше не считать, никогда не вернёшь....., категорически нельзя говорить жене...😜🤣

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • @@user-qo5ih3ux7s истина ☝️😄

      @user-gb2ty2oq7q@user-gb2ty2oq7q4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog удачи дружище ☝️ и ждём новых приключений 👍

      @user-gb2ty2oq7q@user-gb2ty2oq7q4 жыл бұрын
    • Владимир Денисенко 🤝🤝🤝

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
  • Коментарий для продвижения видео!

    @niknyiozornik9687@niknyiozornik96874 жыл бұрын
    • CoBra благодарю 🤝

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • На самом деле чип-тюнинг действие не везде сомнительное ! Точнее для Крузака двухсотого скорее всего не сомнительное, при наличии турбины и большого объёма двигателя програмно раскрывает весь потенциал двигателя.😉 (это моё мнение возможно я ошибаюсь) Всю любом случае машина огонь!

    @user-yh8mw8dc9g@user-yh8mw8dc9g7 ай бұрын
  • Очень крутой канал ! Все очень классно рассказываешь , но как можно совмещать какойто бизнес , с такими длительными поездками ? плюс еще большая семья.

    @E.Richter@E.Richter4 жыл бұрын
    • благодарю. сейчас в кризис уже не возможно)

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Сергей, какой общий пробег на авто? Сколько за год наматываешь?

    @user-dh9of7vf8e@user-dh9of7vf8e4 жыл бұрын
    • Дунин Дмитрий 270 тыс

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Форд раптор тебе надо 😁😁😁

    @user-ql1gv8jw8r@user-ql1gv8jw8r4 жыл бұрын
    • вообще не понятная для меня машина

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Для чего именно тёплый воздухозобор? А для чего тогда нужен интеркуллер? Шноркель необходим, особенно для дизеля.

    @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • все относительно

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Saiman - Expedition of the World Поверь, живу в Казахстане 😉

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • Для того что бы в -40 или - 50 не перемен сапун и не выдавить масло через сальники. Для этого и делают забор теплого воздуха из под капота.

      @serg12746@serg127464 жыл бұрын
    • serg12746 не вижу ни какой связи между сапуном и забором теплого воздуха через воздушный фильтр🤔 Ну и ладно...

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • @@user-qo5ih3ux7s ты ее не видишь а она есть. )))) он перемезает и перестает работать.

      @serg12746@serg127464 жыл бұрын
  • Спасибо за грамотный и подробный рассказ, Сайман. Некоторое время пытался понять почему у тебя такое относительно небольшое количество просмотров и подписчиков.... Кажется всё дело в достаточно необычном внешнем виде (имею ввиду лысую голову и бороду). Я понимаю, что каждый человек вправе выбирать сам как ему выглядеть, но мне кажется это одна из основных помех динамичному развитию твоего канала. Сам долго и увлечённо смотрю разных блогеров-путешественников. И на твой канал не обращал внимания именно из-за жестковатого вида главного героя :) Естественно это моё сугубо личное мнение. Но на мой субъективный взгляд небольшая смена имиджа даст новый импульс каналу. Удачи на дорогах и спасибо за увлекательный контент! Держи краба :)

    @GoFarRussia@GoFarRussia4 жыл бұрын
    • Денис Иванов благодарю что наконец обратил внимание 🤝

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog ПРИВЕТ Я ТОЖЕ ТАК ДУМАЛ РАНЬШЕ НО Я ПОСМОТРЕЛ МНОГИЕ РОЛИКИ ИЛИ ВИДЕО МНЕНИЕ О ТЕБЕ ИЗМЕНИЛСЯ .Я ПОДПИШИК ДАВНЕЙШИЕ И ВСЕГДА С ТОБОЙ МЫ ПУТИШЕСТВИЯХ.БУДЕШЬ В ФЕРГАНСКИЙ ДОЛИНАХ БУДЕШЬ ПОЧЁТНЫЙ ГОСТЕМ!

      @SoglomFikr@SoglomFikr4 жыл бұрын
    • АБДУЛБОКИ СОЛИЖОНОВ обязательно приеду 🤝

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • "это полностью металл, не алюминий", - Сайман, алюминий тоже металл!)

    @GoracioGod@GoracioGod4 жыл бұрын
    • Goracio God ок

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Скажите пожалуйста Шноркель влияет на расход топлива ?

    @zorro9501@zorro95014 жыл бұрын
    • не обращал на это внимание

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • HUNTER JAGD конечно влияет, чем больше забивается фильтр пылью ( во всех Крузаках, Лексусах, забор воздуха из под крыла) , тем больше будет «жрать». По степной дороге забьётся очень быстро. Но это не основная проблема....., проблемы будут потом😜

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • Игорь Ни какие основные проблемы шноркеля?

      @zorro9501@zorro95014 жыл бұрын
    • HUNTER JAGD Как раз, с шноркелем проблем нет,, если :китайские аналоги дёшевы, с хорошего пластика и устанавливаются без особых проблем. Даже на одну машину, есть разные дизайнерские решения. Почти не шумят....

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
  • Улучшить тормоза, можно только комплексной заменой.....,только надо понимать, что придётся менять диски с резиной, потому что усиленные шести поршневые суппорта не залезут в R17

    @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • да, поэтому и выбрал полумеры, чтобы остаться на 18 дисках

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Saiman - Expedition of the World если не ошибаюсь, то от лексуса 570 (от 2013 рейстал) можно поставить с R18

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • Игорь Ни верно

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Saiman - Expedition of the World остаётся найти по дешевле и как у нас говорят АЛГА ( вперёд)😉😆👍

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
  • Верхний свет хорош только при стоянке , чтобы освещать ровнину либо морскую гладь, в движении слепит глаза водителю , что очень опасно

    @user-db5gw6ic3v@user-db5gw6ic3v4 жыл бұрын
    • так и есть

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Приветствую Сергей🤝 а как все эти допы узаконивать?

    @user-oj5pw7zr7i@user-oj5pw7zr7i2 жыл бұрын
    • Я вносил в птс ещё до нового техрегламента.

      @SaimanBlog@SaimanBlog2 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog понял ,спасибо

      @user-oj5pw7zr7i@user-oj5pw7zr7i2 жыл бұрын
  • Приветствую! Зачётный авто , но есть - . Найди хорошего электрика, чтобы не грелись провода и кнопки ).

    @user-db5gw6ic3v@user-db5gw6ic3v4 жыл бұрын
    • Сабр Али электрику буду переделывать

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Богажник на крыше вешь замечательная, тоже писился от него, но всего два года, при скорости в 130 и мощном встречном порыве ветра крышку богажника вырвало к чертям и долбануло встречку, замки были закрыты на ключ, теперь вроде хочется новый купить, да и колется, мой был фирмовый, итальянский, фирмы турино, этот брумер, судя по прошлым роликам, ни чуть ни жесче, и возможно так же себя поведёт со временем, будем ждать когда производители научатся делать их жесче.

    @pechnayamasterskaya@pechnayamasterskaya4 жыл бұрын
    • Печная Мастерская Авдеева и Стецуры они очень прочные. Ищите качественный и ничего больше не вырвет.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog то есть брумер можно брать ? за 22500 нашел тут не по далеку. в мск

      @pechnayamasterskaya@pechnayamasterskaya4 жыл бұрын
    • Печная Мастерская Авдеева и Стецуры да. Рекомендую

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Общая масса авто со всем снаряжением сколько стала?

    @aisen_ykt@aisen_ykt4 жыл бұрын
    • Айсен Кондаков 3500

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Почему дистанционную систему пневмобаллонов с задней подвески разобрал? Соленоиды травят все таки?

    @alexgarsvlalexgarsvl3154@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
    • alexgarsvl alexgarsvl ничего не травит. Не пользуюсь просто ей, но понадобилось свободное место для установки переключателей блокировок.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog понял

      @alexgarsvlalexgarsvl3154@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
  • Лучше оставатся на штатнои вылете, с завода не просто так ставят.

    @bauyrbauyrjanov5831@bauyrbauyrjanov58313 жыл бұрын
  • Провода на люстре греються потому что провода хреновые поставили, надо было проводить провода большого сечения проводника, в вашем случае провода как нагревательная спираль работает

    @alexgarsvlalexgarsvl3154@alexgarsvlalexgarsvl31544 жыл бұрын
    • да согласен

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • И ещё, чтобы кнопки не сгорали, мощные приборы подключать нужно через реле...

      @stephansmertinin2612@stephansmertinin26122 жыл бұрын
    • @@stephansmertinin2612 если через релле, то и релле должно быть с контактами под хорошую нагрузку, а то контакты на простом релле отгорят быстрее чем на кнопке

      @alexgarsvlalexgarsvl3154@alexgarsvlalexgarsvl31542 жыл бұрын
  • Что на счет ГАИ, регистрировал изменения?

    @0apollon@0apollon2 жыл бұрын
    • Все зарегистрировано

      @SaimanBlog@SaimanBlog2 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog Понятно.

      @0apollon@0apollon2 жыл бұрын
  • Как сделать на крузаке чтобы зимой не замерзала Соляра подскажи

    @user-xz4dz6ey3r@user-xz4dz6ey3r Жыл бұрын
    • Подогревы ставить

      @SaimanBlog@SaimanBlog Жыл бұрын
    • @@SaimanBlog Можете подсказать какой именно

      @user-xz4dz6ey3r@user-xz4dz6ey3r Жыл бұрын
  • по подвеске 200ка покруче 100ки.. но не дотягивает по геометрической проходимости до 80ки.. как внедорожник 200ка не вариант.. как авто для экспедиций по твердым дорожным покрытиям 200ка идеальный вариант..

    @supersaxdelux@supersaxdelux3 жыл бұрын
  • А почему дизель?

    @user-mm8jq3ul9s@user-mm8jq3ul9s2 жыл бұрын
  • ....но они слепят водителей. ...... я их включаю днем, чтобы не включать bi xenon. Молодец ! А потом все удивляются, откуда столько ....... на дорогах .

    @ena76262@ena762624 жыл бұрын
    • Andrej ENA днем кого можно ослепить? Сам то понял что написал?))

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Корзина на крыше от Константина, у нее на дне профиль с острыми краями. Легко прогрызает канистру и портит шмотки.

    @user-vd8nn8kd6m@user-vd8nn8kd6m4 жыл бұрын
    • Игорь Попов катаю два года, постоянно канистры на крыше. Ни одного натертого места.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Говоришь быстро.)))А так все ок. ))))))

    @user-mi5ci1uj8b@user-mi5ci1uj8b3 жыл бұрын
  • Тойота джип торомозная система очень слабая и просто расходник (диски+колодки). Этот узел слабое звено. Перфорированные тормозные диски не для внедорожника (грязь и песок туда попадая работают как образив ).

    @user-db5gw6ic3v@user-db5gw6ic3v4 жыл бұрын
  • 200 ватт и греется проводка. Дело видимо в проводке. Это все готов 4 лампочки галоген 55 ватт. Разницы нет питание светодиодов или галоген ламп. Дело в качестве проводов.

    @serg12746@serg127464 жыл бұрын
    • там ещё схемы балок много роли играют, забирают на себя всё потребление, работают не совсем как галоген, он просаживается при потере напряжения, а эти тянут до последнего. От сюда и нагрев

      @DSMemfis@DSMemfis4 жыл бұрын
  • Почему пыльный Казахстан?😀

    @fenixstark5038@fenixstark50382 жыл бұрын
  • Вот в чём не вижу никакой пользы, (а может быть и вред)так это от под капотного одеяла. Чтобы почувствовать всю прелесть пневмоподушек , надо было брать не столь мощные пружины ( когда пустой очень комфортно...., надо загрузится, подкачал баллоны)

    @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • они у меня и стояли изначально на более слабых пружинах. по подвеску поменял год назад, а баллоны остались

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Saiman - Expedition of the World сейчас у тебя подвеска ARB и судя по тому как « стоИт» машина, пружины задние на 450 кг ( бак, железный бампер), передние на 100 ?

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • @@user-qo5ih3ux7s перед +100, зад +400

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Saiman - Expedition of the World я предполагаю, что если поставить задние 250 кг., с твоими подушками, то будет всё супер👍 А если поставить назад дополнительные аморты от хай люкса, ты будешь счастлив😉🤣👍

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • Игорь Ни там места нет вообще чтобы ещё одни Аморты ставить.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Сколько возни с машиной если она на солярке... И такие подогреватели и такие отопители и такие бандажи и такие кабели.... И по итогу не успел, не доглядел, не включил - замерзло. ИМХО

    @NONAME-sk3rp@NONAME-sk3rp3 жыл бұрын
  • Птичку жалко ))

    @user-fs3du1hu8w@user-fs3du1hu8w3 жыл бұрын
  • Два раза посмотрел

    @user-nj7jp2zs9n@user-nj7jp2zs9n4 жыл бұрын
    • Виталий Образцов 👌

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Что нам стоит дом построить

    @user-os2vy3or2o@user-os2vy3or2o4 жыл бұрын
    • Сёма Планов 😂

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • 😄😄😄😄

    @user-xy2sn3ul1u@user-xy2sn3ul1u4 жыл бұрын
  • Без шноркеля снегом забивало бы воздушный фильтр!причем наглухо!

    @user-wl6vm2kr5i@user-wl6vm2kr5i4 жыл бұрын
    • Александр Галаев со шноркелем тоже. Только насадка циклон помогает.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • !

    @user-tr9vg6wb9d@user-tr9vg6wb9d4 жыл бұрын
  • Почему не показал в монголии как 🦅 сбил? :))) Крузака нет но интересно:)

    @FOBOMSK@FOBOMSK4 жыл бұрын
    • этот момент не попал в камеру

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • В России штраф бы заплатил тысяч 20.000 руб за орла. А за неосторожно выбежавших на дорогу крота, хомяка, бурундука, летягу или суслика нужно будет заплатить 50 рублей

      @tuman5551@tuman55514 жыл бұрын
    • Туман5551 не знаю

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Не радиуса а диаметра.буква R означает радиальное строение резины.

    @user-ex6sn2pf9b@user-ex6sn2pf9b4 жыл бұрын
    • да верно. ошибся

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Сколько она жрет ?

    @partykaserhii@partykaserhii4 жыл бұрын
    • Смотря как ехать. Когда я ехал то расход 11-12 литров,когда Сайман - 19!!!😂😂. У меня пенсионерский стиль езды.

      @user-oi8ff2fc4s@user-oi8ff2fc4s4 жыл бұрын
  • Лучший после Патруля)

    @AirRide197@AirRide1974 жыл бұрын
    • смотря в чем и для чего

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Airride197 чем Патруль лучше Крузака? Постоянно слышу эти мифы, хоть от знающего узнать😉

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • @@user-qo5ih3ux7s Патрол с td42 более тракторный вариант внедорожника. 👍 Для того чтобы постоянно рубиться в реальном внедорожье берут именно Патрола. Многие охотники в Якутии берут Сафаря/Патролы. Но для дальних путешествий он не столь удобен как Крузак. Два моста, жёсткая подвеска, все это напрягает в дальних поездках. В этом плане Крузер более универсален.

      @aisen_ykt@aisen_ykt4 жыл бұрын
    • Айсен Кондаков с 4,2 согласен.👍.., мосты у патруля покрепче, но 2,8 и 3.0 пипец

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • @@user-qo5ih3ux7s все относительно. мне кажется там мосты крепче за счёт более слабых моторов. Такой мост под 1vd или не дай бог под 3ur подложить, то порвется на раз.

      @aisen_ykt@aisen_ykt4 жыл бұрын
  • пОДПИСАЛСЯ, ПОСТАВЬ МАЯЧЁК НА АВТО

    @FPVAndrey@FPVAndrey4 жыл бұрын
  • откуда ты деньги берешь интересно спонсоров у тебя можно сказать нету остаётся папа мама

    @--lexa--@--lexa--4 жыл бұрын
    • зарабатываю. мама и папа в деревне живут и работаю на обычной работе

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog понятно папа мама

      @--lexa--@--lexa--4 жыл бұрын
    • Alex L 🤦‍♂️

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • я первый походу

    @--lexa--@--lexa--4 жыл бұрын
  • Опять " металлический" вместо "стального". Что с вами мужики, алюминий тоже металл!

    @michaelchikvatia2757@michaelchikvatia27574 жыл бұрын
    • ок

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Я как то эксперементировал с колесами хотел клиренс у величить и заметел чем выше колеса по высоте , тем она неустоичивая на дороге машину качает и расход увеличиваеться.

    @user-cs3wx5ul3n@user-cs3wx5ul3n2 жыл бұрын
  • Это полностью металл, не алюминий)) ну афтар, ты жжошш

    @kuzminpro@kuzminpro3 жыл бұрын
  • тлк 205 намного лучше и механика все же.как и 105 был отличным нежеле 100

    @user-tn5gc4iq2w@user-tn5gc4iq2w4 жыл бұрын
    • не существует 205. есть крузак 200 в комплектации GX для третьих стран.

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Ну, во первых нет такого как 205. Это просто так называют самую простую, утилитарную комплектацию обычного Крузера 200. Индекс GX. Спереди также рычаги и привода, никакого моста. Менее мощный двигатель. В общем, преимуществ никаких. Во вторых механика на 105м была менее надёжна, чем АКПП у сотки. Это факт.

      @aisen_ykt@aisen_ykt4 жыл бұрын
    • Айсен Кондаков так и есть

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Иосиф Сталин объясни, нахрена механика и чем лучше?🙄

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
  • Очень интересно слушать про путешествия, но невозможно слушать чушь про техническое оснащение когда все путают и человек не понимает

    @user-js4wq3fy5p@user-js4wq3fy5p4 жыл бұрын
    • Денис Алхимов не слушайте

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
  • Много говоришь не нужшого.

    @user-xv9bg1lx7u@user-xv9bg1lx7u2 жыл бұрын
    • Ну вот я тоже сижу и перематываю ускоренно лишний п@дежь

      @user-bs2zt8my3s@user-bs2zt8my3s Жыл бұрын
  • Крим - не ваші юга. Крим - це УКРАЇНА!

    @m.podoliak@m.podoliak4 жыл бұрын
    • Михайло Подоляк вообще похрен

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • @@SaimanBlog Ай да молодец ! Браво !

      @viktorsipko8084@viktorsipko80843 жыл бұрын
  • Это канал для миллиардеров? Путешествует он 7 месяцев в году, за чей счет, интересно? И нахрена мне, инженеру с зарплатой 100тр, такие видео? На такую машину я никогда не накоплю. Фиеста, в общем, лохам здесь не место.

    @user-gm2oo7zy1f@user-gm2oo7zy1f3 жыл бұрын
    • Не вижу проблем. Просто не смотрите.

      @SaimanBlog@SaimanBlog3 жыл бұрын
  • Крым не ваши юга , это территория Украины

    @user-hy9un5gz5g@user-hy9un5gz5g4 жыл бұрын
    • Сергей 🤦‍♂️

      @SaimanBlog@SaimanBlog4 жыл бұрын
    • Сергей Да успокОООйся....!!!🤣 Крым наш,.... Казахстанский!!!☝️ И Японию открыли казахи☝️

      @user-qo5ih3ux7s@user-qo5ih3ux7s4 жыл бұрын
    • @@user-qo5ih3ux7s а я думал узбеки

      @user-hy9un5gz5g@user-hy9un5gz5g4 жыл бұрын
KZhead