ФОРСИРОВАНИЕ РЕКИ ЛЕНА НА ПАРОМЕ

2023 ж. 9 Қыр.
48 233 Рет қаралды

Для поддержки и продвижения канала, а также для переводов от чистого сердца по номеру карты Сбербанка 5469420021224186 Михаил Владимирович К. и номеру карты в Тинькофф Банке 5536914168997397.
Адрес электронной почты krasil2207@mail.ru
Ютуб - www.youtube.com/@driver1528/v...
Телеграмм - t.me/MichanyDriver152
Яндекс Дзен - dzen.ru/id/621cc7f05f8bd760ea...
ВК - vk.com/public220016994
#Russia#RoadsOfRussia#road#track#driver#truckdriver#Россия#трасса#дорога#ДорогиРоссии#дальнобойщик

Пікірлер
  • ВЕЛИЧАВА РЕКА ЛЕНА!!!!!!!!!!!!!!! НО И ЛЮДИ ЕЁ ПОКОРЯЮЩИЕ ТОЖЕ МОЛОДЦЫ !!!!!!!! К НИМ ОТНОСИТСЯ И НАШ ЭКИПАЖ !!!!!!!!! МИША СУПЕР !!!!!!!!! ДОБРОГО ПУТИ !!!!!!!!!!!!!!

    @valeriivartanian1270@valeriivartanian12708 ай бұрын
  • Метеор! Живой! Ох, как вы порадовали! Спасибо, и удачи вам, ребята!

    @IGOR-rn4el@IGOR-rn4el7 ай бұрын
  • Наши дорогие ребята, просим вас будьте аккуратным,груз большой ,дорога плохая ,горы ,косогоры ,пусть вам повезёт,да хранит вас Господь на всю дорогу ,а мы молимся за вас .❤❤❤❤❤ (Нина Николаевна, Оренбург)

    @user-ff2fh3cl2g@user-ff2fh3cl2g8 ай бұрын
    • Они уже дома, это было почти месяц назад. Так что вся поездка прошла нормально, кроме одного инцидента. Позднее узнаете. 😊.

      @ivangavrilov9257@ivangavrilov92578 ай бұрын
  • Миша, я писала, что ты водитель о от бога. Счастливого пути.

    @Luda-ij5fh@Luda-ij5fh8 ай бұрын
  • Счастливого пути удачи

    @user-ep7gu3rz4p@user-ep7gu3rz4p8 ай бұрын
  • 0:58 с Леной по реке Лена,с Б О Г О М

    @user-ld7zz4db5z@user-ld7zz4db5z8 ай бұрын
  • Миша и Лена , спасибо вам за видио !

    @user-if2rv3vp3r@user-if2rv3vp3r8 ай бұрын
  • В СССР такие быстроходные катера , по всем большим рекам ходили .

    @user-xy1kg7cy7d@user-xy1kg7cy7d8 ай бұрын
  • Спасибо за такие красивые места и паромную переправу. Путешествие продолжается.

    @user-yy7zj9xy9q@user-yy7zj9xy9q8 ай бұрын
  • ДОБРОГО времени суток, Михаил!!!. Я хочу сказать о том что, река ЛЕНА в августе месяце практически всегда такая. Что на счёт наступления "зимы" в августе. То!. Я скажу так, в 90-х годах лето в Якутии было всего лишь - один месяц! ( с 20-х чисел июня, по конец июля ). Когда начинались дожди, это означало только одно - окончание летнего тепла в Якутии. Сейчас почти всё изменилось. Лето в Якутии увеличилось почти в 2 раза. Ну, как обычное лето в центральных частях России. Климат в Якутии стал меняться в сторону - "ПЛЮС". Вот поэтому и стали всё чаще находить бивни, скелеты, просто кости мамонта ( и, не одного а - несколько враз даже ). Я не сказала бы что, Якутия - родина мамонтов. Нет!. Просто их в Якутии было большее количество, вот и всё. Т.к. нынешняя Якутия это - бывшие субтропики / Африка ( начинались они почти от - Уральских гор ). И, это точно - доказано!. В районе АЛДАНА, и за ним чуть поодаль от него, ближе к северу находили мамонты и в 90-х годах. Я, это хорошо помню. Что на счёт реки ЛЕНА, вернусь к этой теме, не надолго. То!. Заплыв на - СЕРЕДИНУ этой реки, и заглянув так сказать на дно. Можно увидеть - дно. На столько река чистая бывает, особенно в солнечный день..... Это просто поражает увиденное человеком эту всю красоту. И ещё, зимой к реке, иногда выходят волки. Но!. В Якутии волки на много крупнее, чем в средней полосе России. Там волки ростом с - новорожденного телёнка, или около того. Я сама видела в начале весны, матёрого волка. Как потом сказали тамошние охотники ( якуты ) это был вожак волчьей стаи. Меня спасло то что, между мной и этим волком протекала река с сильным течением ( вода в реке была ледяню-ю-ю-щая и, очень глубокая река ). Это был очень красивый волк - вожак. Вот такая маленькая "история" тогда произошла со мной. Ну, а в целом: я узнала этот причал в "нижний БЕСТЯХ"....... Михаил!. БОЛЬШАЯ Благодарность!!! за это путешествие. За сим, извольте мне откланяться и, пожелать тебе: УДАЧНОГО возвращения! домой, из любой точки, куда тебя "загонит" твой логист ( 😄 ). И, пусть ВСЕГДА и, ВО ВСЁМ сопутствует тебе УДАЧА!!! как в твоей работе. Так и - по ЖИЗНИ!. 🙏💐😊

    @user-ob3ks4zc4l@user-ob3ks4zc4l8 ай бұрын
    • Добрый день. Большое спасибо за душевный трогательный комментарий. 🌷🌷🌷

      @driver1528@driver15288 ай бұрын
  • Класс ещё раз повторюсь это классно удачи

    @user-iq5ri8iv2q@user-iq5ri8iv2q8 ай бұрын
  • Красота!

    @user-wj7uz2nz7w@user-wj7uz2nz7w8 ай бұрын
  • Там камера и была на полосу на столбе посередине, думаю чтоб туда сюда не переезжали

    @user-qi8bw1kg9r@user-qi8bw1kg9r8 ай бұрын
  • Красиво!

    @sergiotumes218@sergiotumes2188 ай бұрын
  • 👍👍👍👍 спасибо за видео, удачи на дорогах.

    @user-cg9fl5hj1v@user-cg9fl5hj1v8 ай бұрын
  • Паром Паромыч, рек русских помощь, плыви тихонько по волнам дней. Пусть радость встречи ещё далече, любовь разлуки ещё сильней! Счастливого пути, Экипаж Любви!

    @user-nx9jo1ve6d@user-nx9jo1ve6d8 ай бұрын
  • Доброе утро Михаил и Лена! "Переправа, переправа -берег левый, берег правый"! Михаил, вы хоть и первый раз на пароме, но заехали круто! 👌👍Машин много вместилось на пароме! Ещё я как-то видела видео Как грузятся фуры на корабле Чёрного моря, тоже интересно! Отличной вам переправы! Храни вас 😇🙏👼Бог! Михаил, с парома вы выехали классно! 💯💯💯!

    @Tanja.84@Tanja.848 ай бұрын
    • Талант водителя не пропьешь

      @user-en3oi6vi9r@user-en3oi6vi9r8 ай бұрын
  • Доброе утро Михаил и Елена.Нам повезло увидеть паром светлое время суток.Меня удивляеть подъездний путь к парому.Неужели невозможно немного подровнять.Водителям большегрузов намного было полегчее погрузиться на паром.Несмотря этим удачной переправой и погнали дальше.С богом.г.Фергана.РУз.

    @nazirxashimov3812@nazirxashimov38128 ай бұрын
  • Молодец

    @user-dl8qf3bo8f@user-dl8qf3bo8f8 ай бұрын
  • Первого сентября Паром 8 переломился на волне и чуть не уткнул. Успел причалить в Якутске и разгрузиться.

    @user-gn2nq8od5g@user-gn2nq8od5g8 ай бұрын
    • Зря Мишаня Титаник упомянул)

      @user-lf2ni1cl2i@user-lf2ni1cl2i8 ай бұрын
    • Причина? Перезагрузка?

      @user-lq1ro3ik5f@user-lq1ro3ik5f8 ай бұрын
    • Причина - усталость металла.

      @user-gn2nq8od5g@user-gn2nq8od5g8 ай бұрын
    • Заварят и в путь? Или все, под списание?

      @dimaboreysha@dimaboreysha8 ай бұрын
  • "Мы как на титанике" накаркали получается

    @user-gd5li6su5c@user-gd5li6su5c8 ай бұрын
  • Красотень!

    @ivanpupyrishkin3115@ivanpupyrishkin31158 ай бұрын
  • Вода 100 рублей. Да там воды хошь пей, хошь стирай, да тут ГТО можно сдать папаша.🤣

    @user-op3cd6jv5h@user-op3cd6jv5h8 ай бұрын
  • Да, Михаил, вы так скоро до Северного полюса доедете. Я понимаю, что жена рядом. А с кем ваши сыновья? Как вы хорошо смотритесь оба в желтом. Ребята, так держать!

    @user-om1pz3vs4w@user-om1pz3vs4w8 ай бұрын
  • Ну и приключения! Переживаем !!! Оказывается два выезда с парома !

    @user-wr5ro3jp7u@user-wr5ro3jp7u8 ай бұрын
  • Как хорошо, что всё посмотрели в записи так сказать и уже знаем, что вы вернулись и продолжаете трудиться, доставляя грузы, удачи 👍👍👍🙂❤💐

    @user-gz5yc4mz5e@user-gz5yc4mz5e8 ай бұрын
  • Да, Мишаня, "старые" "Метеоры" канули в лету, дохаживают свой ресурс по рекам России. Но возродились новые "Метеоры". Проекта того же КБ им. Алексеева. Выпускают, кстати у вас же - в Нижегородской области. Информацию найдешь в сети. Удачи на дорогах...

    @seasoul6705@seasoul67058 ай бұрын
  • Миша Привет Добрый День Максим.

    @user-vq4lm9jm9z@user-vq4lm9jm9z8 ай бұрын
  • Спасибо! А на пароме это не мост, а аппарель!...

    @user-lq1ro3ik5f@user-lq1ro3ik5f8 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hq4mu9ks1z@user-hq4mu9ks1z8 ай бұрын
  • Но теперь буду заходить к вам по чаще

    @user-ni6yz4wj9s@user-ni6yz4wj9s8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍💯

    @user-en4jz7rc1u@user-en4jz7rc1u8 ай бұрын
  • УДАЧИ вам Михаил и Елена Штурман 🌹 спасибо за экскурсию..

    @user-ir3st1iz4x@user-ir3st1iz4x7 ай бұрын
  • Приветствую, Михаил! "Мост", который опускается с парома на берег, аппарель называется. А по поводу того, что река Лена "обмелела" - так это обычное дело для всех северных рек - большие сезонные колебания уровня воды. Это у нас на Волге водохранилищ понаделали - и регулируют, как хотят, а на Лене всё правильно - весной половодье, к осени уровень падает. Самая большая река в России, однако....

    @Lyoha_Mag@Lyoha_Mag8 ай бұрын
  • Я переправлялся на пароме в Камышине через Волгу,кагда тягал арбузы из Быкова.

    @bobr216@bobr2162 ай бұрын
  • Доброе утро и хорошего дня! Удачи вам ребята,очень как то тревожный ваш рейс,очень переживаем за ваше путешествие!Михаил,Елена,будьте осторожны и внимательны!Храни вас Господь!😯

    @user-ex2ej8xq2n@user-ex2ej8xq2n8 ай бұрын
  • Привет Мишаня и Лена! Хочу сказать на счёт погрузки металлолом в Комсомольск - на - Амуре. Не именно погрузки, а о несчастном случае у нас на предприятии. Бригада электриков поехала на демонтаж потребительской подстанции, бригада во главе с мастером, не подготовила рабочее место, не отключили высоковольтную линию со стороны подстанции 110/35/10 КВ. Когда бригада села отдыхать, один из членов бригады решил самостоятельно подняться на анкерную опору и решил снять шлейф от разьединителя до потребительской подстанции, разьединитель был отключен, но расстояние проводов было близко от электромонтера и он работал без каски и головой каснулся ближайшего провода и попал под напряжение. Его не смогли спасти, хотя его сняли с опоры и оказывали первую медецинскую помощь. Парень был ещё молодым, не женатым. Так закончилась его молодая жизнь. Последствия не буду описывать. Вот чему приводит не соблюдение охраны труда и техники безопасности. Таких случаев много в энергетике, не говоря о других предприятиях промышленности и сельского хозяйства. Желаю удачи. 😊👍💪🌞🔥💯🙋‍♂️.

    @ivangavrilov9257@ivangavrilov92578 ай бұрын
    • Это да. Я как инженер по охране труда и технике безопаснлсти хочу всем напомнить, что каждый пункт инструкций по ОТ и ТБ написан кровью. Ибо человеческий фактор онеще тот... 😢😢По каждому пункту в любой инструкции на всех видах работ можно пртвести массу несчастных случаев со смертельным исходом😮😮😮😮Особенно на ЖД.....

      @lubovlebedeva8372@lubovlebedeva837212 күн бұрын
    • @@lubovlebedeva8372 Мне жалко, что Михаил больше не блогер. Сам я работал и мастером, инженером, энергетиком. Всё это было давно, теперь 10 лет на пенсии. У меня есть и права водителя. Много лет болел, потом работал только дежурным на электрической подстанции. Пенсию получаю неполную, не выплачивал страховые взносы, меньше пенсия на две тысячи с лишним рублей, хотя стаж большой, больше 40 лет. Это всё учли, но не хватает страховых взносов в СФР(ПФР). Вот такие дела.

      @ivangavrilov9257@ivangavrilov925712 күн бұрын
  • Здравствуйте Михаил Елена, это я столько пропустил

    @user-ni6yz4wj9s@user-ni6yz4wj9s8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍🖐

    @cep2701@cep27018 ай бұрын
  • Приветствую Михаил! Метеоры и Валдаи снова стали делать, только под Чкаловском, д. Кузнецово.но старая модель намного брутальней выглядит 😢

    @user-ll3wo2bi9s@user-ll3wo2bi9s8 ай бұрын
  • Вы просто переправлялись через реку. Форсирование реки, это совсем другое.

    @user-lx1ik7zc6z@user-lx1ik7zc6z8 ай бұрын
  • Увидеть кобылу с жеребенком к удачной поездке...

    @user-yf5zk9zo9u@user-yf5zk9zo9u8 ай бұрын
  • Интересный и позновательный ролик! Круто!

    @user-cx9ot3hf1i@user-cx9ot3hf1i8 ай бұрын
    • Да, видео зачётное, благодарю Вас Михаил и Елена, столько нового мы узнаëм👍желаю Вам благополучия во всём🌹🌹🌹

      @angelangelov8123@angelangelov81238 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍💯🚛

    @user-en4jz7rc1u@user-en4jz7rc1u8 ай бұрын
  • Привет, Михаил, из Липецкой области.

    @SergejB338@SergejB3388 ай бұрын
  • Привет Миша из Питера!

    @user-bw5mv4lt5u@user-bw5mv4lt5u7 ай бұрын
  • Михаил,да,зря ты вспомнил про Титаник,тьфу,тьфу,тьфу три раза не твоя зараза,как говорят,чтоб не случилось чего!Уф,Слава богу,всё хорошо!

    @user-ex2ej8xq2n@user-ex2ej8xq2n8 ай бұрын
  • Производство метеоров возобновили в Зеленодольске

    @user-en3oi6vi9r@user-en3oi6vi9r8 ай бұрын
  • Привет Михаил Пермь свами путешествуем..Река Лена обмелела..А унас за городом некоторые страдают тоже не стало воды вскважинах Сухое лето.. для меня это нормально..Вода есть,а это хорошо..

    @user-ir3st1iz4x@user-ir3st1iz4x7 ай бұрын
  • Лена мощная река,зимой лёд ломает

    @user-en3oi6vi9r@user-en3oi6vi9r8 ай бұрын
  • Метеоры наверное ходят только по реке Лена, очень классный быстроходный теплоход!

    @user-wb7ig8jp4t@user-wb7ig8jp4t7 ай бұрын
  • 🤗🥰😀👍👍👍👍👍👍👍💯( г Набережные Челны).

    @user-fm4dn6yx8g@user-fm4dn6yx8g7 ай бұрын
  • 10:52 такие паромы подошли бы лучше быть может для более тёплого региона. В Якутске по ходу нужны ледокольные, мощные, манёвренные паромы с кормовым и носовым азиподами и укреплённые причалы.

    @konstantinhuwa3064@konstantinhuwa30643 ай бұрын
  • На пароме 8 в августе месяце пересекали Лену

    @user-sl7of9gt5o@user-sl7of9gt5o7 ай бұрын
  • Маленькие это такси с Якутска до Нижний Бестях.

    @nik_474@nik_4747 ай бұрын
  • Спасибо за видеоочерк, посмотрел с удовольствием, но есть маленькое замечание, - Вы не форсировали Лену, а переправлялись по ней на пароме. Форсировать, - значит переправляться с боем, применяя силу " forsе"

    @victor.sergeevych2599@victor.sergeevych25997 ай бұрын
  • Не был на лене с 1972 года

    @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j7 ай бұрын
  • А сколько стоит перевоз?

    @ivanpupyrishkin3115@ivanpupyrishkin31158 ай бұрын
  • 12:00 Будешь так 3,14здешь - окажешься Титаником...

    @Romgenas@Romgenas7 ай бұрын
  • Не мост а сходни:):):)

    @olgor8411@olgor84118 ай бұрын
    • Не сходни а аппарель!

      @user-gn2nq8od5g@user-gn2nq8od5g8 ай бұрын
    • @@user-gn2nq8od5gВерно согласен .Сходни для пассажиров а у названия аппарель много свойств в том числе и для погрузки транспорта для перевозок.

      @olgor8411@olgor84118 ай бұрын
  • Мост называется аппарель

    @user-di7th1yk3c@user-di7th1yk3c7 ай бұрын
  • Ты спец хоть Куды Кранец И Свой Конец Аппарель И Какой-то Мост

    @user-zn5ev1ho9n@user-zn5ev1ho9n8 ай бұрын
  • 10:40 Два часа паром через Ламанш идёт... А тут какая-то река

    @Romgenas@Romgenas7 ай бұрын
    • Ширина около 10 км под Якутском

      @strannik2925@strannik29257 ай бұрын
  • По это переправе я прошёл 100 раз

    @user-lq7uy5km2c@user-lq7uy5km2c7 ай бұрын
  • А на барже нельзя отправить это железо?

    @user-jg2dg3nq4y@user-jg2dg3nq4y7 ай бұрын
  • Такое ни в каком кине не увидишь.

    @user-mj7bq5uk9p@user-mj7bq5uk9p7 ай бұрын
  • Не мост апарель

    @user-ch4qf6wx4g@user-ch4qf6wx4g2 ай бұрын
  • Путин сказал что мост через Лену будут строить

    @user-mm6zr9cu8y@user-mm6zr9cu8y7 ай бұрын
  • Вверх по течению, вниз по течению, Вы уж батенька определитесь. Тем более Вы с Волги.

    @user-vd4ps7xh2i@user-vd4ps7xh2i8 ай бұрын
  • А что бросили канал?

    @V.Gusev152@V.Gusev15220 күн бұрын
  • и это 21 первый век , стыдоба и убожество , позор , республика Саха дает стране большие миллиарды валюты , а не то что моста нет , даже асфальта на подьездах к парому нет

    @sergiiyershov5795@sergiiyershov57956 ай бұрын
  • Этот паром-8 во время рейса осенью надломился пополам

    @user-xx3tb6jg6o@user-xx3tb6jg6o5 ай бұрын
  • Здравствуйте Михаил Сколько стоит перевезти фуру на пароме ?

    @user-ps3xx6yh4f@user-ps3xx6yh4f8 ай бұрын
  • Блогер, ты хоть понимаешь смысл слова форсирование ?! На пароме переправляются через водную преграду , а форсирование это преодоление водной преграды сходу ( без остановки ) ! Как же много развелось малообразованных пустобрехов, пытающихся показать себя высокообразованными , прячась за малопонятными или иностранными модными словечками!!! Сейчас многие члены правительства и выскочки из Госдумы прикрывают свою малообразованность и некомпетентность модным словечком мониторинг ! Как же обеднела Россия ?! Попсу и пустобрехов выдают за интеллигенцию ... Позор!!!

    @pavelyatsyna9921@pavelyatsyna99216 ай бұрын
KZhead