Ferrari Roma 2021 года - это новое купе начального уровня от Ferrari за $250 000

2021 ж. 24 Ақп.
229 861 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Поддержи канал - оформи Е-ОСАГО онлайн по моей ссылке: bit.ly/3sBLxN5
ЗАЦЕНИТЕ CARS & BIDS!! carsandbids.com
Ferrari Roma это новое купе «начального уровня» от Ferrari. Сегодня я буду обозревать Roma, чтобы заценить последнюю Ferrari, с последними технологиями Ferrari. Я покажу вам всё что есть в Roma, а потом я буду водить Ferrari Roma 2021 года чтобы показать вам как она едет.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 2021 Ferrari Roma ...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер
  • 12:10 имея бы на руках нужное кол-во денег, я бы не брал эту машину только из-за этой ублюдской лагающей анимации

    @bearforestov9703@bearforestov97033 жыл бұрын
    • Пздц

      @kitay-chan7265@kitay-chan72653 жыл бұрын
    • @Артем Иванов может так задумано .

      @coma8509@coma85093 жыл бұрын
    • В машину за 250к$ и в правду можно было бы поставить какие нибудь помощнее мозги, чтобы хотя бы карты не лагали

      @satisfy1191@satisfy11913 жыл бұрын
    • Согласен, но Ферарри берут не из-за анимации интерфейса. Это тебе не Киа К5 :)

      @andynoon7092@andynoon70923 жыл бұрын
    • @@andynoon7092 в дорогой машине все должно быть дорого. А так можно за ракету уцепиться и ехать еще быстрее чем на феррари

      @funnystupid5645@funnystupid56453 жыл бұрын
  • Запуск двигателя, управление акпп, регулировка зеркал: футуристичный дизайн из 2077го Регулировка громкости магнитолы: дизайн из батиной шахи 1987го

    @ingvarr6235@ingvarr62353 жыл бұрын
    • Такие сенсорные кнопки были на телефонах Самсуг и т.п. это точно не 2077, а 2007

      @Vitekvsempokajet@Vitekvsempokajet3 жыл бұрын
    • Давайте все-таки не сравнивать хрен с дверной ручкой, а что-то сопоставимое. "Как заплачено, так и зафигачено" - никто не отменял. Дизайн - говно полное, не красивая машина, особенно в сравнении с тем, что они УЖЕ делали много лет назад. Мерседес, имея репутацию марки комфортных машин, до сих пор продает спортивные тачки, на голову выше Феррари (и уже даже красивее) по более дешевым ценам. Вот что значит имя.

      @JiGCop@JiGCop Жыл бұрын
  • Когда я на треке вот будет удобно тыкать в сенсор. Не то что в механические кнопки с тактильной отдачей которые можно нащупать в слепую

    @assada_ua@assada_ua3 жыл бұрын
    • Зачем на треке что то менять в мультимедиа или ещё где то!

      @thek1n599@thek1n5993 жыл бұрын
    • Это еще что, я офигел когда показали прототип космического корабля ("Дракон 2" вроде) и там везде сенсорное управление, вот удобно космонавтам будет тыкать в экран)

      @elainenox6661@elainenox66613 жыл бұрын
    • @@thek1n599 на треке самое то на прямой музыку выбирать

      @user-gw1hv7xr6g@user-gw1hv7xr6g2 жыл бұрын
  • Педали бы тоже сделали на экране, недоработали. Оставьте кнопки климата и подогрева.

    @ArchiVolkov@ArchiVolkov3 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @MASTODONT_usa@MASTODONT_usa3 жыл бұрын
    • Ты ее никогда не купишь, какая тебе разница?

      @zakayev_900@zakayev_9003 жыл бұрын
    • @@zakayev_900 во во во только хотел написать 👍

      @user-nonsleeper@user-nonsleeper3 жыл бұрын
    • @@zakayev_900 будто ты купишь! 😂

      @werty352@werty3523 жыл бұрын
    • @@user-nonsleeper и ты! Два жлоба подъехало! 😂😂

      @werty352@werty3523 жыл бұрын
  • Почему ни один обзорщик не говорит про то, какая у него тормазнутая мультимедиа?!

    @fayzmukhamedaliev7074@fayzmukhamedaliev70743 жыл бұрын
    • думаю потому что такую машину берут что бы ездить

      @goga2801@goga28013 жыл бұрын
    • На приборку глядя вообще глаза чуть не закровоточили от таких лагов, как так-то...

      @user-pi1md4oq9f@user-pi1md4oq9f3 жыл бұрын
    • Идиоты это не лаги а такая анимация у приборки

      @antares7928@antares79283 жыл бұрын
    • @Георгий Бондаренко все функции автомобиля завязаны на мультимедиа, не на кнопках! Поэтому вряд ли кому то понравится, если так захочешь например включить стабилизацию, ждать несколько секунд

      @satisfy1191@satisfy11913 жыл бұрын
    • ...потому, что им за это не платят)))

      @user-yk3qb1gc5q@user-yk3qb1gc5q3 жыл бұрын
  • утро начинается с Даг

    @PODCAST.SHORTS27@PODCAST.SHORTS273 жыл бұрын
    • Шалунишка

      @G0696GO@G0696GO3 жыл бұрын
    • Erkesh -Точно

      @mr_yakekser9159@mr_yakekser91593 жыл бұрын
    • @@G0696GO кто о чем думает 🤦🏿‍♂️

      @PODCAST.SHORTS27@PODCAST.SHORTS273 жыл бұрын
    • С This!

      @jacksondetain333@jacksondetain3333 жыл бұрын
    • ЗИИИС

      @123obvious@123obvious3 жыл бұрын
  • Бля, все будет залапано, все глянцевое. Владельцы ферарри в большенстве перфекционисты, они явно не оценят такой хипстерский салон

    @ivanmartynov1980@ivanmartynov19803 жыл бұрын
    • Старых феррари, новые это шняга

      @Metagalaktik@Metagalaktik3 жыл бұрын
    • *Владельцы ферарри в большенстве перфекционисты, они явно не оценят такой хипстерский салон* Было какое-то социологическое исследование?

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea8 ай бұрын
    • @@ZenoFromTheElea ебстесственно! По себе сужу

      @ivanmartynov1980@ivanmartynov19808 ай бұрын
  • Вообще не понятно! Ну почему автопроизводители упорно делают тормознутые мультимедийки???? Ну смартфоны работают молниеносно ! В чем проблема? Проц поставить по дороже слегка? Хз, такую тачку обосрать тормознутой мультимедийкой!

    @KReal-xr9vj@KReal-xr9vj3 жыл бұрын
    • Жлобы, панимашь....клище - они всеми силами боряться сами с собой, чтобы нам было дешевше)))

      @user-pj6mi2tf8j@user-pj6mi2tf8j3 жыл бұрын
    • Там всё сложнее, чем тебе кажется. Это контракты с производителем чипа, поддержка, ответветственность производителей програмного обеспечения и т.д. Плюс гемор с адаптацией, сертификацией в различных странах, бюрократия и сотни лишних миллионов долларов на реализацию. Есстесвенно производителям авто проще сделать всё самим. Это только со стороны кажется, что вот на хлаоми стоит снап 888, то почему бы его не засунуть в автомагнитолу. Не тут то было

      @Andrey.Borisov@Andrey.Borisov3 жыл бұрын
    • У Теслы и у Мерса топовые мультимедийки, даже если сравнить этот Феррари с дешевым массмаркетовым А классом то это небо и земля в области мультимедиа

      @zhiraf6986@zhiraf69863 жыл бұрын
    • ты тоже купил феррари и тоже разочаровался?

      @geamgwer@geamgwer3 жыл бұрын
    • @@Andrey.Borisov Блюденова пересмотрел чтоли?Это чушь полнейшая, и попахивает сговором автопроизводителей и их «законами и правилами», ниче сложного в установке нормального оборудования я не вижу

      @Metagalaktik@Metagalaktik3 жыл бұрын
  • 250к баксов и такая тормазнутая мультимедиа, кидалово для богатых. Большой экран напоминает планшет Ирбис за 5к. То ли дело моя девяточка))0

    @peteryurev1025@peteryurev10253 жыл бұрын
    • В америке просто интернет фиговый.

      @huaweimate8649@huaweimate86493 жыл бұрын
    • @@huaweimate8649 причем тут интернет

      @user-jb6if9xc4f@user-jb6if9xc4f2 жыл бұрын
  • Цвет - каструл. Экраны, экранчики, во время движения в них обязательно надо пялиться, не глядя ничего не нажмешь и не переключишь. Виртуальный руль на подходе, будем пальцем водить по экрану.

    @albertt7511@albertt75113 жыл бұрын
    • а еще ждем хакерские взломы, когда машина будет уезжать в столб на полной скорости, ведь в ней абсолютно все будет электронным и ты ни на что не влияешь. А потом вообще все машины будут подчинены полиции, если надо тачка наглухо закроет двери и сама отвезет в участок)

      @elainenox6661@elainenox66613 жыл бұрын
    • Я вспомнил грехообзор на фильм Защитники. Гле главный злодей умеющий управлять электронникой на расстоянии угнал несколько Камазов! Камазов у которых из электроники только магнитола и стеклоочистители! А он смог дизель! по вайфаю запустить.

      @scarydoom3423@scarydoom34233 жыл бұрын
    • @@user-ur5eb7lw7f максимальное ускорение по книге Стивена Кинга. Но там из за излучения от кометы вся техника ожила. Неплохой кстатии фильм. В свое время напугал меня знатно.

      @scarydoom3423@scarydoom34233 жыл бұрын
    • Очень хочется надеяться, что среди автопроизводителей такое повальное увлечение сенсорным управлением всем и вся - просто временное явление. Либо глобально - это одна из не очень верных ступеней перехода к беспилотникам, когда сначала стоило бы сами беспилотники допилить, а потом уже переводить "водителя" с тыкания по физическим клавишам на тыкания по бесчиссленным меню в бесчиссленных планшетах и планшетиках для того, чтобы найти, где выдвигается этот чёртов подстаканник.

      @chlenomero@chlenomero3 жыл бұрын
    • @@chlenomero когда пошла мода на сенсорные телефоны я все надеялся что это тупиковая ветвь развития смартфонов. Но увы сенсоры сейчас везде. С автомобилями та же беда. Производители идут каким то только им ведомым путем развития. Машину надо чувствовать. Ей надо управлять. Самим. А не надеяться что авто тебе кофе приготовит и спящего на работу отвезет.

      @scarydoom3423@scarydoom34233 жыл бұрын
  • 11:54 у меня ксяоми за 20к лагает меньше, чем экран в тачке за 15кк)

    @user-kt7jl4hv5p@user-kt7jl4hv5p3 жыл бұрын
    • 15М*

      @buriza4910@buriza49103 жыл бұрын
    • @@buriza4910 ну, типо: "к" - 1.000 А "кк" - 1.000.000

      @user-kt7jl4hv5p@user-kt7jl4hv5p3 жыл бұрын
    • Прошиваешь с 4pda делов то

      @pilot-astronaut@pilot-astronaut3 жыл бұрын
    • @@pilot-astronaut чел, покупая тачку за такие деньги, я не должен в ней ничего дорабатывать

      @user-kt7jl4hv5p@user-kt7jl4hv5p3 жыл бұрын
    • @@user-kt7jl4hv5p Это же был стёб... Понимать надо)

      @vzlom73@vzlom733 жыл бұрын
  • Разноцветный знак Феррари :D Ну Даг жжет над Итальянским триколором.

    @konsol9477@konsol94773 жыл бұрын
  • Ферра выиграли время, такая внешность будет актуальной лет 15-20

    @artjur1274@artjur12743 жыл бұрын
  • Очень жаль, что Феррари пошли по трендам, и начали вставлять эти пыльные, запачканные отпечатками экраны

    @FrauFitzer@FrauFitzer3 жыл бұрын
    • Согласен! Вместо стильной аналоговой панели приборов, вот это УГ!! Пипец, уже без мобилы и активного подключения к инету -- и в тачку не попадешь... Другое дело Ланос -- провода прям в двиг воткнул и завелось... :)

      @serhiishybko9838@serhiishybko98383 жыл бұрын
    • Очень жаль что появились сенсорные телефоны пошли по трендам лучше бы оставались кнопочныйе это было намного круче... Это прогресс баран

      @edcr1235@edcr12353 жыл бұрын
    • есть логические решения направленные на что-то, а есть изменения ради изменений, по типу поменять круглые колеса на квадратные. можно еще убрать руль, и поставить круглый монитор и водить по нем пальцем. или сделать козырьки на электроприводе

      @devixowned66@devixowned662 жыл бұрын
    • Да, этот тренд реально очень странный. Даже если мы не говорим про удобство и безопасность, которые обычно упоминаются, то добавлю, что красивые кнопки с хорошим щелчком - это само по себе классно и премиально. А тут поставили черные глянцевые панели со светящимися значками. Как будто какая-то bluetooth-колонка из Китая. Реально странное решение. Да, это дешевле для производителя, но кому пришло в голову, что такое можно продавать? И да, хоть я сам не целевая аудитория этой машины, но подобное решение поддерживает тренды.

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea8 ай бұрын
  • Ого, какая классная феррари, которую я как и многие не буду покупать 🤭

    @FarrToo@FarrToo3 жыл бұрын
    • Нут так на всех и не хватит

      @dmitriyshabalin815@dmitriyshabalin8153 жыл бұрын
    • Согласен, тоже передумал)

      @user-pj6mi2tf8j@user-pj6mi2tf8j3 жыл бұрын
    • ...классная феррари, на которую я как и многие другие не буду даже стараться заработать...

      @igorekm1966@igorekm19663 жыл бұрын
    • @@igorekm1966 а как же моделька на полку?)

      @dmitriyshabalin815@dmitriyshabalin8153 жыл бұрын
  • Осталось накопить 249 980$.

    @ingush2311@ingush23113 жыл бұрын
    • Бгг)) 250 штук - это цена в сша....боюсь у нас будет все 400 и выше

      @user-pj6mi2tf8j@user-pj6mi2tf8j3 жыл бұрын
    • Откуда бабки?

      @Denik-ol2bk@Denik-ol2bk3 жыл бұрын
    • Ниче себе ты олигарх!.. А мне 249999долл...

      @ivangovnov7700@ivangovnov77002 жыл бұрын
  • Понятно, почему чем старше модель Феррари, тем она дороже. Потому что чем дальше, тем хуже

    @VBGJohnny@VBGJohnny3 жыл бұрын
  • Круто! Давно интересовал обзор этой модели По экстерьеру красивая

    @madaddiction@madaddiction3 жыл бұрын
  • Не мог нормально смотреть, салон можно было и почистить перед обзором.

    @user-rf5vg5ul2l@user-rf5vg5ul2l3 жыл бұрын
  • Ну наконец-то я долго ждал этот перевод

    @antares7928@antares79283 жыл бұрын
  • За 220 кусков лагающий экран? Мдэц

    @AzoTeRrr@AzoTeRrr3 жыл бұрын
    • В солярисе вроде не плохой...

      @user-ml1bf1hh8k@user-ml1bf1hh8k3 жыл бұрын
    • @@user-ml1bf1hh8k не, Соляра вообще не Машина) у меня альфард гибридный) но уже хочется слезть с него эрекци от езды пропадает

      @AzoTeRrr@AzoTeRrr3 жыл бұрын
    • @@AzoTeRrr а что не так с альфардом?

      @Alexey_ZH@Alexey_ZH3 жыл бұрын
    • @@Alexey_ZH та рано я его купил, эрекция от наваливания отсутствует, приходится сильно быстро ездить.

      @AzoTeRrr@AzoTeRrr3 жыл бұрын
    • @@AzoTeRrr я понял, тойота для дидов

      @Alexey_ZH@Alexey_ZH3 жыл бұрын
  • Отличный пример того, как сделать красивый и элегантный автомобиль без кучи нелепых выштамповок и пластмассок торчащих в разные стороны как принято у массовых производителей)

    @sassdsas2084@sassdsas20843 жыл бұрын
    • Погоди, ща Мансори возьмутся за её прокачку, будут тебе и выштамповки, и пластмасски торчащие, и вообще кровь из глаз пойдет после этих "мастеров"🤭

      @inspiratio8095@inspiratio80953 жыл бұрын
    • Порше и Астон делают то же самое.

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
    • @@inspiratio8095 Мансури правильно

      @user-st9xj7rq9h@user-st9xj7rq9h2 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод )

    @PocsoArha@PocsoArha3 жыл бұрын
  • Экран приборной панели тормозит как мой первый смартфон на третьем андроиде :D

    @Oops1k@Oops1k3 жыл бұрын
    • 2.1)

      @mrrakalanov@mrrakalanov3 жыл бұрын
    • Я вообще в руках никогда такого лагучего говна не держал, которое бы так тормозило, как приборка и "планшет" этого ведра :D

      @AndyRetroGamer@AndyRetroGamer3 жыл бұрын
    • @@AndyRetroGamer Наверное акции просели

      @allprank1164@allprank11643 жыл бұрын
  • Не очень хорошая идея делать все на сенсорных панелях. Они не так удобны как аналоговые переключатели, да может не так стилно и футуристично. Но хотя бы регулировка фар и круиз контроль должны были на обычных клавишах отстаивать.

    @deepdarkfantasy63@deepdarkfantasy633 жыл бұрын
    • Бывают варианты «гибридных» сенсорных панелей с тактильными ощущениями, как у обычных кнопок и возможностью выбора «в слепую», но здесь, похоже, не тот вариант

      @Kopernik777@Kopernik7773 жыл бұрын
  • 3:41 мне одному эта ручка напомнила кнопки слива у туалета?!

    @vzlom73@vzlom733 жыл бұрын
  • Почему так похож на Астон?

    @user-kilmoriOne@user-kilmoriOne3 жыл бұрын
  • Мне кажется, что идея с переключателем передачь, просто огонь!!!

    @user-tu9uq1mk8u@user-tu9uq1mk8u3 жыл бұрын
  • Помню давным давно жене подарил LG LaFleur... Сенсор от туда взяли не?

    @user-nm5op9ye6x@user-nm5op9ye6x3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за озвучку

    @user-bc4kv3dy9s@user-bc4kv3dy9s3 жыл бұрын
  • Лайк не глядя 👍Зииисссс😁

    @user-rv7zv9iy5f@user-rv7zv9iy5f3 жыл бұрын
  • Предыдущий салон Ferrari мне нравился намного больше, здесь чет как-то с сенсорами перебор, хотя приборная панель конечно выглядит очень круто.

    @andreysokolovsky9928@andreysokolovsky99283 жыл бұрын
  • Хорошая цена, я куплю эту феррари красного цвета

    @hallaankihite7172@hallaankihite71723 жыл бұрын
    • ахахаха

      @user-sc5vu6ks8s@user-sc5vu6ks8s3 жыл бұрын
    • Я бы чёрную взял

      @johnjonahjameson9887@johnjonahjameson98873 жыл бұрын
    • @@johnjonahjameson9887 черный не очень для феррари

      @hallaankihite7172@hallaankihite71723 жыл бұрын
    • @@user-ln5bh8qe6h это бюджетный феррари

      @hallaankihite7172@hallaankihite71723 жыл бұрын
    • Каричневого хочешь?

      @user-op2hx9cr7w@user-op2hx9cr7w3 жыл бұрын
  • Надо закончить как минимум трёхмесячные курсы по управлению настройками с выпускным экзаменом 😂

    @Meloniview@Meloniview3 жыл бұрын
  • 17:04 ЭТО ФОНАРИИИ!!!

    @motya644@motya6443 жыл бұрын
  • в салоне везде остаются отпечатки пальцев, всё пыльное. вроде новая машина, а такая залапанная будто ей уже 10 лет

    @user-wp1hk7tg4q@user-wp1hk7tg4q3 жыл бұрын
  • Шик! Машина великолепная, не мог и представить подобные технологии

    @maximilianviego3151@maximilianviego31513 жыл бұрын
  • Спасибо брат за перевод. 😀

    @turkmenufa@turkmenufa3 жыл бұрын
  • когда у тебя столько денег, что ты можешь седлать только спину какого-нибудь Ромы

    @marcushammer4744@marcushammer47443 жыл бұрын
  • Задок шикарен 🤤

    @juanpablo8514@juanpablo85143 жыл бұрын
  • Всегда с надеждой жду оглашения цены очередной тачки из обзора))

    @nimhe8725@nimhe87253 жыл бұрын
  • Интересно, какой процессор стоит в системе и почему такой не подходящий.

    @irjilabush458@irjilabush4583 жыл бұрын
  • Мне он сразу зашёл, когда его представили в прошлом году! Я как понимаю он пришёл на смену Портафино?’ По мне он один из самых красивых Феррари современности 😍

    @user-ft6xm3ft3p@user-ft6xm3ft3p3 жыл бұрын
  • Когда-нибудь создадут Ferrari David?

    @user-ei5nl6fl5l@user-ei5nl6fl5l7 ай бұрын
  • Божественный автомобиль!

    @Finist_@Finist_3 жыл бұрын
  • Многовато сенсоров, некаких тактильных ощущений

    @dimamotodp@dimamotodp3 жыл бұрын
  • 13 января 2021 год..Даг в шортах и майке😂😂😂😂😂 California dreams..😍

    @Chernomor0809@Chernomor08093 жыл бұрын
  • Утро начинается с THIIIS))

    @user-nv9ti1gt8h@user-nv9ti1gt8h3 жыл бұрын
  • Люкс! Сразу машине дали имя Роман

    @user-pp6ob3zh6p@user-pp6ob3zh6p3 жыл бұрын
  • Спасибо. Классная тачка

    @khanqasymabdiraman2868@khanqasymabdiraman28683 жыл бұрын
  • 1:50 походу ошибся с переводом, несколько раз сказав V8, там говорилось про V6

    @Dream-gq5ps@Dream-gq5ps2 жыл бұрын
  • хорошая машина ,но "Турбо С" мне больше по душе

    @rahapop@rahapop3 жыл бұрын
    • "Турбо с" полноприводный и он и близко не даст таких ощущений, тогда уж gt3

      @thek1n599@thek1n5993 жыл бұрын
    • А вот прямо на том и на том поездил и 911 получше?так что ли?

      @terrydean2400@terrydean2400 Жыл бұрын
  • На приборной панели как будто запущена игра с очень низким ФПС, будто сидишь в слабом компьютере за 250 тысяч) Ну и вид у нее странный. А сама машина наверное неплохая.

    @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
  • Ура я так ее ждал

    @JapanAutoFan@JapanAutoFan3 жыл бұрын
  • Заднее колесо приспущено? Или мне показалось ?

    @alexrussa4655@alexrussa46553 жыл бұрын
  • Очень круто и технологично

    @user-gj2yc6yo2v@user-gj2yc6yo2v2 жыл бұрын
    • Насчет приборной панели не особо технологично

      @tybercylez1729@tybercylez17292 жыл бұрын
  • Как приятно начать это пятничное утро с феррари и Дага))

    @GarikSpielberg@GarikSpielberg3 жыл бұрын
    • И как жаль, что мы живем в другой реальности)

      @GarikSpielberg@GarikSpielberg3 жыл бұрын
  • Ух ты, утренний подгончик от рашн Дага.

    @OGksh@OGksh3 жыл бұрын
  • Отличное видео

    @arnatzharilgap2628@arnatzharilgap26283 жыл бұрын
  • Согласен с дагом, показалось сразу что очень смахивает на астон мартин, а дизайн фар мне напоминает GENESIS, или это меня глючит? Лагающая анимация на панели приборов конечно это шок)) учитывая что есть тачки в 10 раз дешевле и там такого нет Управление климатом через экран и куча кнопок аля "тач скрин" конечно дичь. Мнение диванного эксперта - спорная тачка во многих аспектах

    @user-jn9yi3sn6j@user-jn9yi3sn6j3 жыл бұрын
  • Интересный стайлинг, думаю прикупить себе такую

    @andrewk3915@andrewk39153 жыл бұрын
    • Ты ещё велик свой не отремонтировал 🚴

      @user-qp2rm6df8c@user-qp2rm6df8c3 жыл бұрын
    • @@user-qp2rm6df8c ну да, на Бентли сейчас гоняю, не для велика погода

      @andrewk3915@andrewk39153 жыл бұрын
  • Сенсорные кнопки нифига не тактильно, и не информативно. Мне кажется это не лучшая идея)

    @Kerly777@Kerly7773 жыл бұрын
    • Особенно с регулировкой зеркал, когда тебе надо смотреть на зеркало и искать эти сенсорные кнопки на ощупь)

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
    • @@LeChat_Oleksii ага, дурное решение

      @user-pj6mi2tf8j@user-pj6mi2tf8j3 жыл бұрын
    • @@LeChat_Oleksii так ты зеркала регулируешь 1 раз и стоя на месте, или у тебя Батина шиха?

      @ew1315@ew13153 жыл бұрын
  • Выглядит отлично.

    @gromadis9165@gromadis91653 жыл бұрын
  • 11:52 плавность движения картинки и задержка как на самом дешевом китайском смартфоне, который собран в подвалах)

    @pavelp.7@pavelp.73 жыл бұрын
    • Ну не знаю. Мне кажется нормальная анимация. Специально щамедленна чтобы люди не пропустили нужный пункт.

      @scarydoom3423@scarydoom34233 жыл бұрын
  • Дворники на треке. Топчик

    @user-nm5qk7rm1s@user-nm5qk7rm1s3 жыл бұрын
  • Господи, какая же она красивая, им нужно к вагу присоединиться, чтобы те доработали мультимедийную систему)

    @vespula8035@vespula80353 жыл бұрын
  • Oooh, a dedicated Russian translation page! Neat.

    @flightjam@flightjam3 жыл бұрын
  • Сделай перевод на Focus ST

    @user-dw6hx5nv2e@user-dw6hx5nv2e3 жыл бұрын
  • Представляете, какой нибудь олигархи по имени Рома 😊😊😊 купит эту Феррари и за дополнительный стикер со своим именем платить не надо будет, он уже есть на ключе! 😆😆😆

    @Valera4791@Valera47913 жыл бұрын
    • Например Рома Абрамович

      @DumpGump@DumpGump3 жыл бұрын
  • Надеюсь следующий ролик будет про McLaren Артура😅 Перевод на высшем уровне,как всегда

    @saa813@saa8133 жыл бұрын
    • У Артура никогда не будет макларена

      @user-st9xj7rq9h@user-st9xj7rq9h2 жыл бұрын
  • Стоит ожидать перевода ролика от Дага ДеМуро про неразумное использование шильдиков на авто?

    @asbvasily92@asbvasily923 жыл бұрын
  • Сделайте перевод на Focus

    @user-ld9dr2yw2k@user-ld9dr2yw2k3 жыл бұрын
  • Сегодня в Чехии видел такую на немецких номерах.Взгляд как электромагнит притягивает

    @user-Jack_Daniels@user-Jack_Daniels2 жыл бұрын
  • Мне кажется большая часть того что он назвал "экранами" является просто сенсорными кропками.

    @Zerikish@Zerikish3 жыл бұрын
  • Задержка при переключении режимов езды и экраном огромная , что за ...

    @freedomofspeech4246@freedomofspeech42463 жыл бұрын
  • Ска,один руль наверное как веста стоит😂😂😂Если не больше🙈

    @Chernomor0809@Chernomor08093 жыл бұрын
  • Кажется, я где-то видел такой дизайн... Где же?.. А, точняяяяяк! У Maseratti!

    @L0st____@L0st____3 жыл бұрын
  • Интересней смотреть про волгу, чем про суперкары, которые одинаковые как один...))) Но спасибо за перевод!

    @DEHMOXOB@DEHMOXOB3 жыл бұрын
    • Пошутил хорошо!все одинаковые!в твоей слаборазвитой стране они ведь на каждом шагу

      @terrydean2400@terrydean2400 Жыл бұрын
  • Очень крутая Феррари, заценил её в живую пол года назад=)

    @user-ml1bf1hh8k@user-ml1bf1hh8k3 жыл бұрын
  • а че держатель стакана не нарисован на дисплее в 3Д?

    @user-gf3os6wf7d@user-gf3os6wf7d3 жыл бұрын
  • Утро начинается с "ЗИС ИЗ"

    @user-sr3wg6iv9h@user-sr3wg6iv9h3 жыл бұрын
  • Я ж на гоночном треке только и делаю что включаю поворотники😅

    @user-si9hp3wt3h@user-si9hp3wt3h3 жыл бұрын
  • Левая сторона задняя часть бампер не встык)))

    @papabenedict2670@papabenedict26703 жыл бұрын
  • этот дизайн феры мне нравится гораздо больше чем то что они делали ранее, кроме ''хетчбека'' FF. Нравился из-за задней части

    @aivix3709@aivix37093 жыл бұрын
  • Приборка тормозит конечно люто , хотя всё остальное сделано симпотишно )

    @RadikSempai@RadikSempai3 жыл бұрын
  • В профиль похожа на Астон Мартин, задние фонари сразу напомнили Fiat Barchetta, перебор с сенсорами на руле (будто юный фрик создавал). Подумал почему Даг не прибрался в салоне, а он похоже хотел показать пыль на глянце. Но - 610 коней, масса около 1,5 т., неплохие данные, фанаты оценят

    @user-fp9ie1gz1g@user-fp9ie1gz1g3 жыл бұрын
  • Нет тряпочки Феррари... Нет фаркопа.. Нет магнитолы. Мне не подходит...))) Смотрим дальше...

    @user-vt2bz4ne4p@user-vt2bz4ne4p2 жыл бұрын
  • В целом не понравились никакие нововведения за исключением клавиш поворотников и передних сидений. Про вариант "экскурсия" сказано "если вы хотите поехать с друзьями..." 16:35 -- с друзьями? Улыбнуло ))

    @qwazar6136@qwazar61363 жыл бұрын
  • ...и вот ты топишь 300 км\ч и решил немного подрегулировать сиденье или настройки климата.... Радует, что хотя-бы смерть будет быстрой и относительно безболезненной. В "китайцах" за два ляма сенсорные экраны работают шустрее.

    @bash-na-bashsrepetuev5194@bash-na-bashsrepetuev51943 жыл бұрын
  • Рома очень доволен.

    @ly3551@ly35513 жыл бұрын
  • Почему в 2021 нельзя сделать переключение графического интерфейса плавным?!

    @CreIG91@CreIG913 жыл бұрын
  • Давненько Даг не был у парикмахера ))

    @vyacheslavshvets9371@vyacheslavshvets93713 жыл бұрын
  • Когда Рома смотрит на рому😁

    @user-no8eb3wf5c@user-no8eb3wf5c3 жыл бұрын
  • Кому интересно, привод задний,в обзоре этой информации не было

    @user-rh8pb8it2r@user-rh8pb8it2r3 жыл бұрын
  • С такой эргономикой, с не привычки убьешся. Хотя если лет через цать, автопроизводители все это стандартизуют, то и водители свои мозги перепрошьют.

    @TheCamry90@TheCamry903 жыл бұрын
  • Ого цвет хороший

    @user-rj8no8rf6w@user-rj8no8rf6w3 жыл бұрын
  • Я увидел видео и подумал астан Мартин а потом прочитал Феррари

    @jonathananufriyev1783@jonathananufriyev17833 жыл бұрын
  • Салон выглядит дешево из-за этих экранов. Стали ставить их везде где нужно и где не нужно. Пожалуй первая феррари которую я бы не купил. Ну , и не куплю , конечно)))

    @sonicvision9927@sonicvision99273 жыл бұрын
  • Рома: *вращается*

    @slavasven@slavasven3 жыл бұрын
  • Когда УАЗ буханка?

    @konstantinyakovenko3305@konstantinyakovenko33053 жыл бұрын
KZhead