В семье 4 мегана 3 .... 2 2010, 2 2012 , все с двигателем к4м турецкой сборки Один меган с АКПП. Да двигатели потеют, но это ни на что не влияет. Фазик, если лить нормальное масло и менять его раз в 10 тыс.ходит по 150 тыс км.без треска Мотор печки ходит около 150 тыс. км сейчас много китайских аналогов.недорогих. Каких то других проблем особо нет, одна машина прошла на метане 500000 км и была проданв, этот двигатель буквально создан для ГБО. Кузова крепкие и нет коррозии нигде. Сцепление за 200 тыс ходит, Акпп пробег более 150 тыс не ломалась. Сейчас за 500 такую машину в идеальеом состоянии не купить. Цены сильно выросли на Вазы.... Для меня меган это рабочая тачка, надёжная с небольшой стоимостью владения, с хорошим экстерьером интерьером и довольно просторным салоном и багажником. Для обычной семьи машина хорошая. Для молодёжи динамики в 11,5 сек будет недостаточно. Хотя на данный двигатель можно приколхозить турбину, самое простое прошитьтдо евро 2 и убрать катализатор, мощность поднимется до 120 л. С
@user-id8gy3nj2y10 ай бұрын
Точно, лучше флюенса-мегана за такие деньги не найдёшь. У меня тоже флюенс 12 год, пробег 60 тыс полёт нормальный.
@user-bo4eu2lb6s3 жыл бұрын
Согласен. У меня 2010 года. Турецкой сборки ещё, ничего плохого сказать не могу. Пробег 167 тыс. км.
@grek81783 жыл бұрын
логан, 12 год, пробег 200тыс, полет нормальный
@FireAndIce71403 жыл бұрын
У меня рестайлинг 13год, но комплектация не такая жирная как у автора. магнитола с блютузом, но кондей без климата, есть дхо, но нет датчика дождя. пробег 88. расход 9.2 92го по городу
@imsreki3 жыл бұрын
60к пробег за 9 лет - целка)
@timurik53132 жыл бұрын
Флюенс 10г. Турция. 190000км. Масложора нет. Двс к4м, 1,6 106л.с. Коррозии нет. Запаска Bridgestone турецкого производства, до сих пор новая лежит в багажнике)))
@user-dh8ge7tk2u2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Молодец!
@user-fl5hb3lt9z Жыл бұрын
Завтра еду смотреть. 2014 г. в. Правда 160 тысяч километров пробег. Не знаю, может понравится в деле.
@user-fl5hb3lt9z Жыл бұрын
у меня и ограничитель на двери умер и лопнуло железо на его креплении там где указал автор и трубка перетерлась тормозная и краска на арке от двери перетерлась и двигатель сопливит но я всеравно люблю этот авто
@user-fq1qi9gw5w3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня флюшка 2011г комплектация и цвет, как у автора видео....машиной доволен ....болячки все перечислены...менять не собираюсь.....
@user-ff4kv7ig2r3 жыл бұрын
Замена ремня во сколько обходится?
@Vladimir_Sergeevich722 жыл бұрын
Комплект грм+ролики брал примерно за 3500 в 2019 году, менял у частного мастера сразу с другими запчастями, поэтому по цене на работу не сориентирую.
@mahinator2 жыл бұрын
@@mahinator нифига дешевле чем на приору
@Vladimir_Sergeevich722 жыл бұрын
как оцените звук магнитолы?
@caprihelm2 жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeevich72 на октавию грм гейтс с роликом 2023год вот тока взял 3700,это к слову о дешёвых и доступных запчастями на Автоваз
@user-vq2lm7lt9x Жыл бұрын
Подтверждаю, нечего лудше флюенса нет❤❤❤
@user-vj7kv1xy6k11 ай бұрын
привет земеля. цена качество 100 проц. даже сейчас в 2024г. Единственное, 6 передачи не хватает)
@3dartist0717 сағат бұрын
У меня Флюенс 12 года. Доволен как игогошка на выпасе! 120т. пробег.
@user-bs5gp1le5o3 ай бұрын
кого ты лечишь таким пробегом
@shoereviews7987Күн бұрын
В 24 году цена уже 600-800 тысяч, а то и миллион.
@slesar823 ай бұрын
За 800 тысяч взял «живого» жене недавно. 2011 год, 2.0, cvt, 192 тыс. пробега..
@akimos5120 күн бұрын
Ты из Чебоксар?
@21semen21213 жыл бұрын
Як звучить штатна магнітола? І я так розумію,що usb роз'єму там не має ,щоб флешку приєднати?
@Ilienko13012 жыл бұрын
На рестайлинговых версиях с 2013г есть
@AHotkovo Жыл бұрын
Да в любой машине есть нюансы так что думаю норм аппарат
@user-vq2lm7lt9x3 жыл бұрын
Подскажи про посадку за рулём, у меня рост 182, комфортно ли сидеть? Где то вычитал отзыв что ногам неудобно из за коротких сидений
@user-od4xg3wf9c3 жыл бұрын
У меня рост 182 см. Сидеть отлично. Даю гарантию. 😊
@andreytrohimchuk86033 жыл бұрын
Сидеть отлично. Сидение регулируется по высоте как и руль. у меня 183
@imsreki3 жыл бұрын
Рост 188. Сидеть прекрасно. И даже "избыток" простора после корейца
@user-dt1ox7ff5e2 жыл бұрын
@@imsreki а по вылету?
@platinumlab6262 жыл бұрын
Рено всегда был комфортным для рослых водителей
@AHotkovo Жыл бұрын
задний проем лечится в две секунды. на двери на миллиметр резинки срезаешь и подкрашиваешь место,где протерлось
@theTaprooTube3 жыл бұрын
У меня 2010 года. Краска протёрлась тоже в том месте с обеих сторон. Подкрасил и заклеил это место тонким прозрачным скотчем из Роспечати. На 3 года хватает и он незаметен. Влага не попадает и не трётся. Резинки не подрезал.
@grek81783 жыл бұрын
Два дня назад такой взял,на автомате,шикарный апарат
@KreazotForYou2 жыл бұрын
Снимите своё видео об этом авто. Пусть даже короткое, без монтажа
@AHotkovo Жыл бұрын
Ждал сравнения с альмерой классик но ничего не услышал 😅 сейчас владею альмерой 2006 год, автомат , 318к пробег, масло не кушает вообще,но кузов начинает сдаваться :( думаю поменять именно на Флюенс
@boxrokkyАй бұрын
Два дня назад взял такую же. Скажи пожалуйста какое масло льешь в двигатель.
@user-wi7gf5bb6h2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, заливал масло elf
@mahinator2 жыл бұрын
Не заливай эльф, херня а не масло.
@limeden2 жыл бұрын
@@limeden знакомый проехал на рено меган на эльф 280тыс км и движок ни разу не подводил
@AHotkovo Жыл бұрын
здравствуйте. Помогите выбрать автомобиль. Меган 3 или лачетти. Какой из них надёжней и дешевле по расходникам? Может посоветуете авто для езды по городу.
@user-yk5pt2dd6uАй бұрын
Лачети это вообще табуретка. Меган 3 гораздо комфортнее и надёжнее. Здесь и сравнивать не имеет смысла.
@amigo9719Ай бұрын
@@amigo9719 и гораздо дороже по расходникам.
@user-yk5pt2dd6u29 күн бұрын
А что вы думаете о рестайлинговом флюенсе? Просто мне казалось, что в бюджете до 500 можно было бы найти 13 год. Тоже 1,6 и на механике, но уже обновлённый, так сказать. Или считаете, что за эти деньги нормальный вариант в рестайлинге не найти? Интересно ваше мнение.
@npokypop6apcyk3 жыл бұрын
Тут мне кажется как повезет, наверно сложновато будет. У нас в регионе например в принципе не так много вариантов, переодически смотрю что по какой цене продают, есть один флюенс 13 года, выставлен за 410 тыс, так его почти 2 года уже продают и никто не берет. Так что я бы готовил примерно 550 на рестайл, чтобы поиск не растягивался на долгие месяцы.
@mahinator3 жыл бұрын
@@mahinator я в Санкт-Петербурге живу, здесь рестайлинговые флюенсы 2013 года, в основном, укладываются в цену до 500. Если цена выше, значит, какой-то редкий экземпляр с пробегом до сотни и одним владельцем или просто машина моложе 13 года.
@npokypop6apcyk3 жыл бұрын
Ну у вас выбора побольше, наверно можно попробовать поискать )
@mahinator3 жыл бұрын
@@mahinator привет,я взял за 440,11 года,с эксл с 12 года,110 тыс.пробег,1 хозяин,пожилой мужчина,машина радует)
@user-tc6lx3tf3h3 жыл бұрын
Неплохо, какая комплектация?
@mahinator3 жыл бұрын
Автор спасибо за обзор, про эксплуатацию зимой расскажите? Заводится нормально?
@abc_chess3 жыл бұрын
У меня заводилась без проблем, у кого-то бывает запускается со 2го раза, лечится прошивкой. Из минусов зимой - прогревается не быстро.
@mahinator3 жыл бұрын
Заводилась в морозы 34-36 градусов, без проблем. 2011 года выпуска.
@slava27753 жыл бұрын
Нормально заводится, прогревается долго зимой. Я дожидаюсь первого кубика прогрева на дисплее и начинаю движение. Чтобы быстрее прогрелась, воздушный обогрев пока стою отключаю, подогрев сиденья включаю. Сегодня было -20° мороза, за 10-12 минут появился первый кубик прогрева. Завелась с 1-го раза. Дальше в движении быстро прогревается.
@grek81783 жыл бұрын
@@grek8178 согласен, главное потом окно открыть сразу когда садишься иначе потеет оч быстро
@kagameen3 жыл бұрын
@@kagameen Лучше обдув включить, когда начинаешь движение. Зимой категорически не рекомендую открывать окна на Флюхе. Механизм стеклоподъёмника Х-образный, из не особо толстого металла. Этой зимой столкнулся с этим, когда захотел покушать в Маке. Подъехал, открыл окно, а вот на закрытие механизм погнулся из за влаги внутри двери, которая замёрзла. И окно встало наперекосяк и ничего не сделать, только разборка двери и выпрямление механизма подъёмника. Это ещё может быть из-за износа боковой направляющей. Когда влажная погода или мороз и она изношена, стеклу тяжело по ней продвигаться. Как одним местом чуял, восемь лет ездил и практически не открывал окна зимой. Но в этот раз-угораздило. Теперь этот Х-прослаблен и найти на разборке на водительскую дверь его-проблематично. Дело в том, что он может в этом месте повторно погнуться, если будет усилие, чуть больше обычного. Читайте форумы на эту тему !
@grek81783 жыл бұрын
Да, харош, такой бы на 2л и 6мкп
@aleksbig85173 жыл бұрын
Есть такой авто
@user-jf5gh8gm5b3 жыл бұрын
Да,вот при трогании с места рывки,Что это ,-демпферные пружины или корзина ?Вроде скорости все включаются.Пятая правда хрустит,при включении.Пробег 1600000 км.Зимой прогревается долго.движок.а салон тем более.Картоночку ставлю под радиатор .Машинка хорошая,если следить за ней,и не обижать ее!
@user-ny5rr3wt5h Жыл бұрын
Планирую к покупке данный автомобиль, увидел случайно, как думаете, в 22-23 году будет актуален?)
@Oleg-wy5xb2 жыл бұрын
В своём бюджете-конечно)
@mahinator2 жыл бұрын
@@mahinator спасибо)
@Oleg-wy5xb2 жыл бұрын
@@mahinator а как лобое стекло зимой быстро отогревается и не обмерзает, из-за узкой щели воздухообдува лобового стекла?
@AHotkovo Жыл бұрын
Здравствуйте, владею 120й короллой 2004 года, как думаете, есть смысл брать Рено флюинс ? Что получу нового ? Поделитесь )
@user-nn5mm7wh2u3 жыл бұрын
Получишь сверх надёжный и вполне комфортный авто
@user-cn6xh6ey8e3 жыл бұрын
@Лиза/Аня Л Спасибо уже приобрёл себе пежо 407 на 1.7 механика. длинный седан. пока не жалуюсь и королла е120 и пежо 407 в семье. пежо личный авто
@user-nn5mm7wh2u2 жыл бұрын
@Лиза/Аня Л согласен. Многих уже слышал, мол зачем тебе такой автомобиль и тд, тогда пусть не садятся раз критикуют D
@user-nn5mm7wh2u2 жыл бұрын
Датчик уровня топлива что то стрелка себя ведёт не совсем адекватно, то полный показывает, то почти половину, в чем может быть причина?
@vendettakent3 жыл бұрын
мб он адаптируется под расход как и "оставшийся пробег"
@kagameen3 жыл бұрын
Все время потеет маслом после кривых рук и пробега к 200тыс. Хороший адекватный автомобиль с надежным мотором,хорошей надежной подвеской и отличным кузовом.
@user-mh7jp3oi1p3 жыл бұрын
Можна ставить монитор или корпус система не разрешает ставить монтоо?
@mezahirmusayev4401 Жыл бұрын
На ютюбе полно видео Как ставят монитор в эту модель
@AHotkovo Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на ваш взгляд флю или лансер лучше взять ?)
@nikabrik37992 жыл бұрын
Думаю больше шансов найти флюенс/меган в нормальном состоянии, да и год посвежее будет
@mahinator2 жыл бұрын
@@mahinator Спасибо.1.6 вариатор хотела)думаю )
@nikabrik37992 жыл бұрын
@@nikabrik3799 отличный вариант. Вариатор очень экономичен, по сравнению со стандартным автоматом
@AHotkovo Жыл бұрын
Извини. Не совсем понял. Передняя дверь. Характерный щелчок. Стук. Не знаю как правильно назвать. Похоже на звук излома металла. Вы говорите поменять ограничитель. Что за ограничитель? Можно подробней ту тему поднять? Мне это актуально. Есть такая болезнь. Спасибо
@user-gx4gf1om2b11 ай бұрын
Ролики нужно поменять
@Bandama7 ай бұрын
У меня 11го года, автомат... (НЕ НАРАДУЮСЬ).... Авто супер!!!! Для семьи самое То!!! (В салоне возил трёх метровые гардины,,, влезают)... Менял только "расходники"..... Из минусов- облезли кнопки на магнитоле.. Вот...
@Serg-Eroshenko2 жыл бұрын
Добрый день, жене хочу такой купить. Как себя АКПП ведет, и на что обратить внимание по АКПП ?
@tankist7265 Жыл бұрын
@@tankist7265 добрый день.... У меня автомат, вроде без проблем... жена тоже гоняет... Радуется.... Но, я думаю, что каждую машину нужно смотреть индивидуально.... Раз на раз , не приходится... Всё равно машины уже старенькие...
@Serg-Eroshenko Жыл бұрын
лучше флюенса/мегана до 500 тыс авто и нету. по соотношению цена/комфорт/надежность. отличный аппарат!
вот как вы выбираете цвет диско???? еще бы красные купили!
@user-pz2gp6cm8z2 жыл бұрын
Какая сигнализация установлена на этом автомобиле?
@diagnostic44173 жыл бұрын
А вам зачем?
@AHotkovo Жыл бұрын
@@AHotkovo прошло 2 года я интересовался какая стоит,потому что как выяснилось не каждая подойдет на наш авто,поставил себе Шерхана 11 работает.
@diagnostic4417 Жыл бұрын
@@diagnostic4417 Шерхан считается слабой сигнализацией. Пандора самая лучшая из бюджетных
@AHotkovo Жыл бұрын
@@AHotkovo у кого стоит задача угона,угонят.какую не поставь
@diagnostic4417 Жыл бұрын
@@diagnostic4417 на Пандору меньше открытой технической информации, доступной угонщикам, в отличии от Шерхана и Старлайн
@AHotkovo Жыл бұрын
Сам еа такой езжу, брал новой в базе 14 год за за 550 т.р по утилизации, когда берёшь б.у. то разница в цене между богатой и бедной комплектацией примерно равны, а вот когда берёшь новую то разница в цене существенна. Пробег 120 т.р что за то время произошло?а вот особо то и ничего, менял ограничитель задней двери - захрустел, термостат приехал на пробеге около 100т. и менял стойку стабилизатора, по поломкам всё.Ну и классика мотор k4m, в масле, но уровень не уходит) Из доработок- установил подлокотник, активировал и установил круиз с ограничителем, в планах задние стеклоподъёмники и нормальную ГУ с навигацией для камеры. Единственное что обидное- прилетели в попец, теперь стоит на ремонте, ну и заодно ГРМ поменяют. Всем добра)
@kirill08083 жыл бұрын
круиз сделали со сменой приборки ? или итак можно реализовать ?
@theTaprooTube3 жыл бұрын
@@theTaprooTube Смотря какого года авто, у меня цивровая приборка, подключил кнопки (врезаль в руль)от Сценика (пришлось колхозить) и в то время PyRen еще не был особо в ходу, поэтому с помощью товарища с clip активировал с подменой vin, сразу заработал и круиз и лиммитер, по трассе удобно, да и после авто с круизом уже без него как-то не то)
@kirill08083 жыл бұрын
Из моей статистики: на 135 перетряхнул ходовку. Менял все, но из дохлого были стойки стаба, втулки стаба само собой, задние амморты. Сейчас 164 тыщи, сцепление намекает, что пора и фазер просится. Вот как бы и все. Тоже раньше косо смотрел на французов, теперь распробовал. Талисман хочу:)
@user-et5xk3mo6w3 жыл бұрын
@@user-et5xk3mo6w Talisman хорош👍, для себя я смотрю либо Grand Scenic, либо Espace, но цены сейчас огорчают((
@kirill08083 жыл бұрын
автосик-супер люкс!
@kosen5392 Жыл бұрын
2011 мех 220 000 еще отлично себя чувствует.
@artemfish7610 ай бұрын
Блютуз еще идет на дорестайле с музыкой Аркамис. Там еще и экранчик другой. И болт КПП ломает только на турках. Утверждаю как владелец такого дореста
@user-et5xk3mo6w3 жыл бұрын
Значит ждать поломки болта ? У меня Турка 2010 г. выпуска. Сейчас 2021 уже. Как то спрашивал у знакомых ребят из Реношного сервиса про это. Сказали, если в ближайшее время не ломает болт, значит потом нормально ходит.
@grek81783 жыл бұрын
@@grek8178Болт испытывает нагрузки когда движок неквалифицированно вывешивают, например при замене ГРМ. А так он вполне себе вечный. Просто на российской сборке эти болты выдерживают издевательства. Может наши от другого поставщика или более мягкие.
@user-et5xk3mo6w3 жыл бұрын
@@user-et5xk3mo6w Да фиг его знает. Уже два раза мне меняли ремни с роликами на 76 тыс. км. и на 153 тыс. км.... Ребята из салона Рено, которые открыли свой сервис в гаражах.
@grek81783 жыл бұрын
@@user-et5xk3mo6w Вроде болт потолще потом стали ставить. У меня вообще мысль такая пришла, что это не совсем недоработка. Может это для безопасности придумано. (Крепёж на болте.) В случае аварии, болт ломает и всё, что он держит под своей тяжестью уходит под машину, а не в ноги водителю. Поэтому совсем жёсткого крепления нет. Это, как вариант.
@grek81783 жыл бұрын
@@grek8178 Может так и есть
@user-et5xk3mo6w3 жыл бұрын
Фдюенс 10 года .Родная резина,родной аккумулятор мутлу ,родные торм.колодки .Пробег 115000. При пробеге 37000 загремели стойки стабилизатора - цена с работой820 руб. Правда поставил от Сценик ,как советовали на сто .Больше никаких неисправностей .Одно неприятно слабая подсветка клавишей иручек управления.И ещё - никто не может объяснить почему гаснет лампа аварийного давления масла ,а двигатель ещё не запущен .На сто плетут языком, что там электроника следит за давлением,что так и должно быть ...Но я механик и знаю что лампа должна гаснуть после запуска двигателя при поднятии давления .Так устроено на всех двигателях .Может кто подскажет правду ? Двига тельк4 м ,1.6 л.Заранее спасибо
@user-sv8he7wt8m Жыл бұрын
Ты с Чебоксар сам? Автоподбором не занимаешься?
@user-vk3ih3nv2v2 жыл бұрын
Профессионально нет, друзьям/знакомым переодически помогаю с поисками)
@mahinator2 жыл бұрын
Блин где вы такие цены видили 400 т, р🤷♂️
@user-fe3np5tn3t4 ай бұрын
Шумоизоляция?
@user-vh6uu7zy5g3 жыл бұрын
Посредственная, по сравнению с европейцами, но хорошая, по сравнению с корейцами
@AHotkovo Жыл бұрын
Я купил в 2022 с пробегом 30к 2010 год. 1.6 106 механика за 735 тыс. Цены выросли, но машина в состоянии 5+ Альтернатив к покупке особо не было..
@Go_in_Style Жыл бұрын
Долго искал и где купил??
@user-kj1ls6cd2o Жыл бұрын
@@user-kj1ls6cd2o пол года мониторил. Нашел в деревне Воронежской области у деда. Он на ниве гоняет, а эта стояла
@Go_in_Style Жыл бұрын
@@Go_in_Style чем плохи такие машины, которые вроде нулевые по пробегу, но давно не молоды по году выпуска, так это тем, что когда начинаешь на ней интенсивно ездить, но менять приходится пол машины. Сам всегда на это вёлся, но два раза попробовав, оскому сбил сразу. это как сейчас любят гонять японцев, называют "капсула времени", но что потом ты в ней поменял от резинки заканчивая хз чем, потому хз, что следующее сломается. Об этом люди молчат... Кто ж похвалится после " Хорошей" Покупки, а потом пол машины в замен.
@user-kj1ls6cd2o Жыл бұрын
Я включаю противотуманки, вместо ДХО стандартная шина для флюхи 205/R15 самая дешевая
@AHotkovo Жыл бұрын
Правда что на 110км/ч обороты на тахометре 3500?
@gaztaz89022 жыл бұрын
В цифрах не помню, но в целом да, обороты высоковаты
@mahinator2 жыл бұрын
Не правда
@limeden2 жыл бұрын
Все зависит от размера колёс. у меня r15 205/65 при 150км/ч 4500об.м, это по GPS. А так все спидометры врут по разному
@09rewo2 жыл бұрын
У меня 13 год, но доресталинг. 150 000 пробег, из всего серьëзного, что обнаружил это треснул задний тормозной диск, не понял от чего. Колодки, ручник, суппорт в норме. Стойка левая стабиллизатора, замена. Аккумулятор, банка одна рассыпалась. С коробкой ни зимой ни летом не замечено дëрганий. В общем не плохая машина для повседневной езды. На трассе конечно чувствуешь себя убого. Ей бы коробку 6 ст, расход был бы поменьше. По мотору притензий ни каких, нигде не потеет ни сопливит.
@sever123able10 ай бұрын
Клапана гнёт?
@user-nj6gi3yt9l2 жыл бұрын
Да
@AHotkovo Жыл бұрын
Замена ремня во сколько обходится?
@Vladimir_Sergeevich722 жыл бұрын
Комплект грм+ролики брал примерно за 3500 в 2019 году, менял у частного мастера сразу с другими запчастями, поэтому по цене на работу не сориентирую.
@mahinator2 жыл бұрын
Хороший обзор, но только поверхностный.
@user-lc6ui4zd9v3 жыл бұрын
Тягомотину на час никто не будет смотреть
@AHotkovo Жыл бұрын
Вот это обзор на машину называется ,а то сядут в салон и кнопочки тыкают как дураки
@user-vq2lm7lt9x3 жыл бұрын
Так дураки это журналюги обзорщики, а это обзор от владельца
@AHotkovo Жыл бұрын
А какой расход у неё?
@aleksei7443 жыл бұрын
Летом у меня показывает в районе 8л, зимой чуть выше, но не больше 10л. При этом в основном пробег по городу.
@mahinator3 жыл бұрын
9, 5 лето, город ( Киев), пробки, кондей. 10, 5 все тоже зимой
@googlepost96523 жыл бұрын
На автомате расход большой) Дозодил до 14-15
@user-uc1cm3xo7k3 жыл бұрын
1,6двигатель летом город-трасса 7,8-8л.зимой8,6-9,5.
@user-ce8pk9oi1x Жыл бұрын
пробег так и не озвучили. либо я прослушал. не продублируете ? у меня пробег 65(12 год) и не делал вообще ничего с авто. п.с.на порядок выше авто брать уже в бюджете более 1 млн придется. ибо все,что до 1 млн, плюс-минус тоже самое.
@theTaprooTube3 жыл бұрын
Шикарный пробег ) у меня по одометру сейчас в районе 110тыс, тоже 12 год. Если что то брать до 1млн то наверно только ради более свежего года выпуска.
@mahinator3 жыл бұрын
@@mahinator я сделал шумку арок,багажника и шумку капота с дверьми. делал сам. материалы вышли в 3 тыс рублей. это просто сказка а не авто. будете еще снимать про нее ? п.с. владел альмерой классик, все же флюенс на голову выше и в комфорте, и в салоне ( места море,по сравнению с наком). во флюенс еще бы движок ниссановский наковский(цепной), вообще песня была бы. эх, мечты.
@theTaprooTube3 жыл бұрын
А что ещё интересно было бы увидеть про неё?
@mahinator3 жыл бұрын
@@mahinator доработки какие-нибудь. или особо ничего не делали и не планируете? я вот прошился и авто стало не узнать. паулюсом шился. педаль газа как подменили и крутящий момент теперь не с 3500, а с 2600-2800 теперь жарит.
@theTaprooTube3 жыл бұрын
В плане доработок много идей конечно, как будет что-то интересное - снимем)
@mahinator3 жыл бұрын
передок по ходу битый, или бапер меняли...
@user-nj7qr4xe8w3 жыл бұрын
если вы про зазор между передней кромкой капота и мордой, то нет, не бита, так на всех флюенсах, в том числе и после рестайлинга. В интернете есть даже видео, где этот зазор маскируют уплотнителем.
@FreddieNicholsona3 жыл бұрын
@@FreddieNicholsona да это просто очередной мамкин эксперд по оценке внешнего вида авто через ютюб🤣🤣🤣
@user-jp3lq6hw7f3 жыл бұрын
@@FreddieNicholsona Не щель, а зазор!
@user-ru4zy3ju2p3 жыл бұрын
@@user-ru4zy3ju2p спасибо, исправил.
@FreddieNicholsona3 жыл бұрын
При росте 190 за собой не сядешь и посадка показалось неудобной для рослых.
@user-uc1cm3xo7k3 жыл бұрын
У меня рост 182 см. Сидеть зади удобно. Но садится в машину с зади неудобно. Это да.
@andreytrohimchuk86033 жыл бұрын
Забей, какие к хренам запотевания, это норма
@user-wy3dh9yv6v3 жыл бұрын
Авто хороший,запчасти всегда есть,недорогие. 92 бенз,подвеска лкп...ну а мелочевки-так это у каждой авто свои болячки..
@user-xy1gw2cx3m3 жыл бұрын
Залей 95 . Динамика топ в сравнении с 92 ым
@googlepost96523 жыл бұрын
про тормозные трубкт - это кривые руки на сто, обламывают крепления и нихера обратно не не делают.
@user-kf2ev7vf2c3 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@user-jf5gh8gm5b3 жыл бұрын
А что Вас интересует?
@mahinator3 жыл бұрын
Есть машина 2013 2 х литра.Дайнэмик. 6ти ступ. 40т.км 750 т.р
@user-jf5gh8gm5b3 жыл бұрын
Редкий экземпляр👍 но я не занимаюсь выкупом авто))
@mahinator3 жыл бұрын
@@user-jf5gh8gm5b машина есть ещё?
@user-ef5pc8fm7v3 жыл бұрын
@@user-ef5pc8fm7v да есть
@user-jf5gh8gm5b3 жыл бұрын
Sm 3 2013 одно и тоже
@user-nj3sx1pt7c3 жыл бұрын
Хоть кто то про расход сказал. За эти же деньги можно взять ситроен C5 авто по комфорту, управляемости, динамике нагнеь флюенс 100%, но потеря будет в надёжности и запчасти дороже
@user-ww5yt8rx1g2 жыл бұрын
C5?) C4 может быть...
@LinkciProject2 жыл бұрын
Согласен машина зверь, но большое количество наворот для французов это опасно
@Khalid85_362 жыл бұрын
@@LinkciProjectименно с5
@user-kj1ls6cd2o Жыл бұрын
@@user-kj1ls6cd2o а на каком двигателе будет лучше и коробка, м или акпп
@Checheniya_11 ай бұрын
Хочу купить. В 500 уложусь с вариатором? 12-13 год
@user-sr6tp6jb8l3 жыл бұрын
Тоже ищу сейчас...с вариатором только 2.0 л бери...судя по отзывам пушка и вариатор надежнее....или 1.6 механика)))
@user-oi1nq8hy4l3 жыл бұрын
уложитесь. берите только 2 литра с вариатором. на 1.6 вариаторы гавно
@theTaprooTube3 жыл бұрын
@@theTaprooTube Я уже понял.
@user-sr6tp6jb8l3 жыл бұрын
Но бля и трудно найти...на авито мало совсем...хоть в Питер едь с Краснодарского края)))
@user-oi1nq8hy4l3 жыл бұрын
@@user-oi1nq8hy4l В Москве очень мало. Один отстой
@user-sr6tp6jb8l3 жыл бұрын
у меня не протирается.
@michaelmacht51703 жыл бұрын
У меня спустя 8 лет началась (
@user-hx2wf4nr3m3 жыл бұрын
Да машины что Флюенс что Меган 3 можно сказать Ахуенные но цены на них нынче космические а за такую цену если только хламовоз уже купиш убитый в такси или же ушатаный самим хозяином хотя ушатать Флюинс или Меган 3 я не знаю что с ними нужно делать но такие экземпляры есть 😂
@Chernuiarheolog-xp4yf9xr5e8 ай бұрын
Что за город такой симпатичный?
@user-vg3qb9vl6x3 жыл бұрын
Чебоксары)
@Siva-rt5ph3 жыл бұрын
насчет болта крепления подушки на авто 12 года - чушь полная ))) ответственно заявляю как владелец авто 12 года )
@theTaprooTube3 жыл бұрын
Ходят такие рассказы в клубе флюенсоводов) слышал надламывается болт при “гаражной” замене грм.
@mahinator3 жыл бұрын
@@mahinator Тоже слышал и ребята из сервиса Рено подтвердили. Это бывает, но не часто.
@grek81783 жыл бұрын
Если вас это не коснулось, то не значит, что проблемы не существует.
@user-wb3ni2is8p26 күн бұрын
Флюенс,1.6,мех.106.Не достатки:Двигатель потеет,свечи менять не удобно,в мороз скрипит,фаза регулятор через раз.Динамика,двери,ролики.Плюсы:Расход,большой,много места везде и багажнике.Не ржавеет.Свет штатный не плохой.Комплектаций не плохие .
@artemfish763 жыл бұрын
Звук поворотника потерял откуда может быть
@user-ul6mv4mc8k2 жыл бұрын
да мелочи это прокладки и прочая фигня
@jiza54422 жыл бұрын
Всё перебрал ? Парень тебя кинули
@AndreyMagnit2 жыл бұрын
Что-то можно было поменять и попозже. Но я люблю когда все в идеале или близко к такому состоянию
@mahinator2 жыл бұрын
При минус 30, две-три ямки и хана стойкам.. Пластмасс на обвес( бампера и прочее) стоят как золотые. Электрика слабая, так что лучше японец за пятьсот косарей, года так до 2006...
@user-uw3dd8wv2b3 жыл бұрын
Они уже почти все уставшие будут) да и менее современные как по мне...
@mahinator3 жыл бұрын
@@mahinator Японцы?
@user-uw3dd8wv2b3 жыл бұрын
Да ладно! За 18ть лет от хваленого японского качества останутся одни воспоминания, включая тойоту Камри
@AHotkovo Жыл бұрын
Проще отмыть раз в год, не нужно вскрывать ГРМ. Вскрытие ресурса движку точно не добавит, а вред принесёт.
@user-sc4no7ih8y4 ай бұрын
Подвеска у нее дребежащая , такое чувство что развалиться
@besport54493 жыл бұрын
Раз уж делаете обзор,старайтесь подобрать авто на нормальных дисках.На чёрных она смотрится как будто бесколёсая.Тёмные провалы. А по обзору,ну что сказать.Во-первых не советуй брать рестайлинг.Из-за ходоаых огней взять авто российской сборки? Ты дурачёк что ли? Пусть он будет дорестайлинг,но зато турецкой сборки. Ну а в остальном много ваты развёл.Людям похеру сколько ты потратил на запчасти. По покраске,надо говорить не Достаточно хорошее Покрытие,что не ржавеет и не гниёт. А правильно говорить- Кузов частично Оцинкован. Ты хотя бы хоть немного изучил этот автомобиль,а потом снимал бы обзор. И про болт коробки Не гони.Откуда этот бред? У меня машине уже 12й год.Знаю её от и до.Сколько смотрел разных обзорщиков,никто про этот болт не говорил.Из пальца высосанная проблема. Дальше бред про тормоза.Потом про прогрев коробки.Ты даун что ли?Тебе кто натолкал в голову этот шлак? Тормоза доводи до ума. На этой машине педаль в пол,и ты летишь головой вперёд.Я когда купил машину,я вообще боялся на педаль тормоза нажимать,она так становилась,как вкопанная.А ты тут лечишь народ,да и ещё сравниваешь с другой,новой,моделью. Дёргается на холодную-ищи причину.КПП тут не причём. По расходу не ври,в районе 6... Трасса до 120км/час-6,5л Более 120,до 140км/час-7 а то и 7,5. Но не более 7,5л. Перезалей видео.Изучи авто,посмотри другие обзоры,и сделай свой шедевр,раз это для тебя так важно....
Молодец, парень! Очень информативно
Спасибо за обзор
Очень дельный обзор!
В семье 4 мегана 3 .... 2 2010, 2 2012 , все с двигателем к4м турецкой сборки Один меган с АКПП. Да двигатели потеют, но это ни на что не влияет. Фазик, если лить нормальное масло и менять его раз в 10 тыс.ходит по 150 тыс км.без треска Мотор печки ходит около 150 тыс. км сейчас много китайских аналогов.недорогих. Каких то других проблем особо нет, одна машина прошла на метане 500000 км и была проданв, этот двигатель буквально создан для ГБО. Кузова крепкие и нет коррозии нигде. Сцепление за 200 тыс ходит, Акпп пробег более 150 тыс не ломалась. Сейчас за 500 такую машину в идеальеом состоянии не купить. Цены сильно выросли на Вазы.... Для меня меган это рабочая тачка, надёжная с небольшой стоимостью владения, с хорошим экстерьером интерьером и довольно просторным салоном и багажником. Для обычной семьи машина хорошая. Для молодёжи динамики в 11,5 сек будет недостаточно. Хотя на данный двигатель можно приколхозить турбину, самое простое прошитьтдо евро 2 и убрать катализатор, мощность поднимется до 120 л. С
Точно, лучше флюенса-мегана за такие деньги не найдёшь. У меня тоже флюенс 12 год, пробег 60 тыс полёт нормальный.
Согласен. У меня 2010 года. Турецкой сборки ещё, ничего плохого сказать не могу. Пробег 167 тыс. км.
логан, 12 год, пробег 200тыс, полет нормальный
У меня рестайлинг 13год, но комплектация не такая жирная как у автора. магнитола с блютузом, но кондей без климата, есть дхо, но нет датчика дождя. пробег 88. расход 9.2 92го по городу
60к пробег за 9 лет - целка)
Флюенс 10г. Турция. 190000км. Масложора нет. Двс к4м, 1,6 106л.с. Коррозии нет. Запаска Bridgestone турецкого производства, до сих пор новая лежит в багажнике)))
Спасибо за обзор!Молодец!
Завтра еду смотреть. 2014 г. в. Правда 160 тысяч километров пробег. Не знаю, может понравится в деле.
у меня и ограничитель на двери умер и лопнуло железо на его креплении там где указал автор и трубка перетерлась тормозная и краска на арке от двери перетерлась и двигатель сопливит но я всеравно люблю этот авто
Спасибо за обзор! У меня флюшка 2011г комплектация и цвет, как у автора видео....машиной доволен ....болячки все перечислены...менять не собираюсь.....
Замена ремня во сколько обходится?
Комплект грм+ролики брал примерно за 3500 в 2019 году, менял у частного мастера сразу с другими запчастями, поэтому по цене на работу не сориентирую.
@@mahinator нифига дешевле чем на приору
как оцените звук магнитолы?
@@Vladimir_Sergeevich72 на октавию грм гейтс с роликом 2023год вот тока взял 3700,это к слову о дешёвых и доступных запчастями на Автоваз
Подтверждаю, нечего лудше флюенса нет❤❤❤
привет земеля. цена качество 100 проц. даже сейчас в 2024г. Единственное, 6 передачи не хватает)
У меня Флюенс 12 года. Доволен как игогошка на выпасе! 120т. пробег.
кого ты лечишь таким пробегом
В 24 году цена уже 600-800 тысяч, а то и миллион.
За 800 тысяч взял «живого» жене недавно. 2011 год, 2.0, cvt, 192 тыс. пробега..
Ты из Чебоксар?
Як звучить штатна магнітола? І я так розумію,що usb роз'єму там не має ,щоб флешку приєднати?
На рестайлинговых версиях с 2013г есть
Да в любой машине есть нюансы так что думаю норм аппарат
Подскажи про посадку за рулём, у меня рост 182, комфортно ли сидеть? Где то вычитал отзыв что ногам неудобно из за коротких сидений
У меня рост 182 см. Сидеть отлично. Даю гарантию. 😊
Сидеть отлично. Сидение регулируется по высоте как и руль. у меня 183
Рост 188. Сидеть прекрасно. И даже "избыток" простора после корейца
@@imsreki а по вылету?
Рено всегда был комфортным для рослых водителей
задний проем лечится в две секунды. на двери на миллиметр резинки срезаешь и подкрашиваешь место,где протерлось
У меня 2010 года. Краска протёрлась тоже в том месте с обеих сторон. Подкрасил и заклеил это место тонким прозрачным скотчем из Роспечати. На 3 года хватает и он незаметен. Влага не попадает и не трётся. Резинки не подрезал.
Два дня назад такой взял,на автомате,шикарный апарат
Снимите своё видео об этом авто. Пусть даже короткое, без монтажа
Ждал сравнения с альмерой классик но ничего не услышал 😅 сейчас владею альмерой 2006 год, автомат , 318к пробег, масло не кушает вообще,но кузов начинает сдаваться :( думаю поменять именно на Флюенс
Два дня назад взял такую же. Скажи пожалуйста какое масло льешь в двигатель.
Поздравляю с покупкой, заливал масло elf
Не заливай эльф, херня а не масло.
@@limeden знакомый проехал на рено меган на эльф 280тыс км и движок ни разу не подводил
здравствуйте. Помогите выбрать автомобиль. Меган 3 или лачетти. Какой из них надёжней и дешевле по расходникам? Может посоветуете авто для езды по городу.
Лачети это вообще табуретка. Меган 3 гораздо комфортнее и надёжнее. Здесь и сравнивать не имеет смысла.
@@amigo9719 и гораздо дороже по расходникам.
А что вы думаете о рестайлинговом флюенсе? Просто мне казалось, что в бюджете до 500 можно было бы найти 13 год. Тоже 1,6 и на механике, но уже обновлённый, так сказать. Или считаете, что за эти деньги нормальный вариант в рестайлинге не найти? Интересно ваше мнение.
Тут мне кажется как повезет, наверно сложновато будет. У нас в регионе например в принципе не так много вариантов, переодически смотрю что по какой цене продают, есть один флюенс 13 года, выставлен за 410 тыс, так его почти 2 года уже продают и никто не берет. Так что я бы готовил примерно 550 на рестайл, чтобы поиск не растягивался на долгие месяцы.
@@mahinator я в Санкт-Петербурге живу, здесь рестайлинговые флюенсы 2013 года, в основном, укладываются в цену до 500. Если цена выше, значит, какой-то редкий экземпляр с пробегом до сотни и одним владельцем или просто машина моложе 13 года.
Ну у вас выбора побольше, наверно можно попробовать поискать )
@@mahinator привет,я взял за 440,11 года,с эксл с 12 года,110 тыс.пробег,1 хозяин,пожилой мужчина,машина радует)
Неплохо, какая комплектация?
Автор спасибо за обзор, про эксплуатацию зимой расскажите? Заводится нормально?
У меня заводилась без проблем, у кого-то бывает запускается со 2го раза, лечится прошивкой. Из минусов зимой - прогревается не быстро.
Заводилась в морозы 34-36 градусов, без проблем. 2011 года выпуска.
Нормально заводится, прогревается долго зимой. Я дожидаюсь первого кубика прогрева на дисплее и начинаю движение. Чтобы быстрее прогрелась, воздушный обогрев пока стою отключаю, подогрев сиденья включаю. Сегодня было -20° мороза, за 10-12 минут появился первый кубик прогрева. Завелась с 1-го раза. Дальше в движении быстро прогревается.
@@grek8178 согласен, главное потом окно открыть сразу когда садишься иначе потеет оч быстро
@@kagameen Лучше обдув включить, когда начинаешь движение. Зимой категорически не рекомендую открывать окна на Флюхе. Механизм стеклоподъёмника Х-образный, из не особо толстого металла. Этой зимой столкнулся с этим, когда захотел покушать в Маке. Подъехал, открыл окно, а вот на закрытие механизм погнулся из за влаги внутри двери, которая замёрзла. И окно встало наперекосяк и ничего не сделать, только разборка двери и выпрямление механизма подъёмника. Это ещё может быть из-за износа боковой направляющей. Когда влажная погода или мороз и она изношена, стеклу тяжело по ней продвигаться. Как одним местом чуял, восемь лет ездил и практически не открывал окна зимой. Но в этот раз-угораздило. Теперь этот Х-прослаблен и найти на разборке на водительскую дверь его-проблематично. Дело в том, что он может в этом месте повторно погнуться, если будет усилие, чуть больше обычного. Читайте форумы на эту тему !
Да, харош, такой бы на 2л и 6мкп
Есть такой авто
Да,вот при трогании с места рывки,Что это ,-демпферные пружины или корзина ?Вроде скорости все включаются.Пятая правда хрустит,при включении.Пробег 1600000 км.Зимой прогревается долго.движок.а салон тем более.Картоночку ставлю под радиатор .Машинка хорошая,если следить за ней,и не обижать ее!
Планирую к покупке данный автомобиль, увидел случайно, как думаете, в 22-23 году будет актуален?)
В своём бюджете-конечно)
@@mahinator спасибо)
@@mahinator а как лобое стекло зимой быстро отогревается и не обмерзает, из-за узкой щели воздухообдува лобового стекла?
Здравствуйте, владею 120й короллой 2004 года, как думаете, есть смысл брать Рено флюинс ? Что получу нового ? Поделитесь )
Получишь сверх надёжный и вполне комфортный авто
@Лиза/Аня Л Спасибо уже приобрёл себе пежо 407 на 1.7 механика. длинный седан. пока не жалуюсь и королла е120 и пежо 407 в семье. пежо личный авто
@Лиза/Аня Л согласен. Многих уже слышал, мол зачем тебе такой автомобиль и тд, тогда пусть не садятся раз критикуют D
Датчик уровня топлива что то стрелка себя ведёт не совсем адекватно, то полный показывает, то почти половину, в чем может быть причина?
мб он адаптируется под расход как и "оставшийся пробег"
Все время потеет маслом после кривых рук и пробега к 200тыс. Хороший адекватный автомобиль с надежным мотором,хорошей надежной подвеской и отличным кузовом.
Можна ставить монитор или корпус система не разрешает ставить монтоо?
На ютюбе полно видео Как ставят монитор в эту модель
Подскажите пожалуйста, на ваш взгляд флю или лансер лучше взять ?)
Думаю больше шансов найти флюенс/меган в нормальном состоянии, да и год посвежее будет
@@mahinator Спасибо.1.6 вариатор хотела)думаю )
@@nikabrik3799 отличный вариант. Вариатор очень экономичен, по сравнению со стандартным автоматом
Извини. Не совсем понял. Передняя дверь. Характерный щелчок. Стук. Не знаю как правильно назвать. Похоже на звук излома металла. Вы говорите поменять ограничитель. Что за ограничитель? Можно подробней ту тему поднять? Мне это актуально. Есть такая болезнь. Спасибо
Ролики нужно поменять
У меня 11го года, автомат... (НЕ НАРАДУЮСЬ).... Авто супер!!!! Для семьи самое То!!! (В салоне возил трёх метровые гардины,,, влезают)... Менял только "расходники"..... Из минусов- облезли кнопки на магнитоле.. Вот...
Добрый день, жене хочу такой купить. Как себя АКПП ведет, и на что обратить внимание по АКПП ?
@@tankist7265 добрый день.... У меня автомат, вроде без проблем... жена тоже гоняет... Радуется.... Но, я думаю, что каждую машину нужно смотреть индивидуально.... Раз на раз , не приходится... Всё равно машины уже старенькие...
лучше флюенса/мегана до 500 тыс авто и нету. по соотношению цена/комфорт/надежность. отличный аппарат!
Согласен, спасибо за мнение!
Пежо 408 лучше
@@dami6305 комфортнее?
@@dami6305при условии, что двс TU5
Флюенс 10год, к4м, мкпп. 215000 пробега, масложора, коррозии нет. Пр-во Турции.
вот как вы выбираете цвет диско???? еще бы красные купили!
Какая сигнализация установлена на этом автомобиле?
А вам зачем?
@@AHotkovo прошло 2 года я интересовался какая стоит,потому что как выяснилось не каждая подойдет на наш авто,поставил себе Шерхана 11 работает.
@@diagnostic4417 Шерхан считается слабой сигнализацией. Пандора самая лучшая из бюджетных
@@AHotkovo у кого стоит задача угона,угонят.какую не поставь
@@diagnostic4417 на Пандору меньше открытой технической информации, доступной угонщикам, в отличии от Шерхана и Старлайн
Сам еа такой езжу, брал новой в базе 14 год за за 550 т.р по утилизации, когда берёшь б.у. то разница в цене между богатой и бедной комплектацией примерно равны, а вот когда берёшь новую то разница в цене существенна. Пробег 120 т.р что за то время произошло?а вот особо то и ничего, менял ограничитель задней двери - захрустел, термостат приехал на пробеге около 100т. и менял стойку стабилизатора, по поломкам всё.Ну и классика мотор k4m, в масле, но уровень не уходит) Из доработок- установил подлокотник, активировал и установил круиз с ограничителем, в планах задние стеклоподъёмники и нормальную ГУ с навигацией для камеры. Единственное что обидное- прилетели в попец, теперь стоит на ремонте, ну и заодно ГРМ поменяют. Всем добра)
круиз сделали со сменой приборки ? или итак можно реализовать ?
@@theTaprooTube Смотря какого года авто, у меня цивровая приборка, подключил кнопки (врезаль в руль)от Сценика (пришлось колхозить) и в то время PyRen еще не был особо в ходу, поэтому с помощью товарища с clip активировал с подменой vin, сразу заработал и круиз и лиммитер, по трассе удобно, да и после авто с круизом уже без него как-то не то)
Из моей статистики: на 135 перетряхнул ходовку. Менял все, но из дохлого были стойки стаба, втулки стаба само собой, задние амморты. Сейчас 164 тыщи, сцепление намекает, что пора и фазер просится. Вот как бы и все. Тоже раньше косо смотрел на французов, теперь распробовал. Талисман хочу:)
@@user-et5xk3mo6w Talisman хорош👍, для себя я смотрю либо Grand Scenic, либо Espace, но цены сейчас огорчают((
автосик-супер люкс!
2011 мех 220 000 еще отлично себя чувствует.
Блютуз еще идет на дорестайле с музыкой Аркамис. Там еще и экранчик другой. И болт КПП ломает только на турках. Утверждаю как владелец такого дореста
Значит ждать поломки болта ? У меня Турка 2010 г. выпуска. Сейчас 2021 уже. Как то спрашивал у знакомых ребят из Реношного сервиса про это. Сказали, если в ближайшее время не ломает болт, значит потом нормально ходит.
@@grek8178Болт испытывает нагрузки когда движок неквалифицированно вывешивают, например при замене ГРМ. А так он вполне себе вечный. Просто на российской сборке эти болты выдерживают издевательства. Может наши от другого поставщика или более мягкие.
@@user-et5xk3mo6w Да фиг его знает. Уже два раза мне меняли ремни с роликами на 76 тыс. км. и на 153 тыс. км.... Ребята из салона Рено, которые открыли свой сервис в гаражах.
@@user-et5xk3mo6w Вроде болт потолще потом стали ставить. У меня вообще мысль такая пришла, что это не совсем недоработка. Может это для безопасности придумано. (Крепёж на болте.) В случае аварии, болт ломает и всё, что он держит под своей тяжестью уходит под машину, а не в ноги водителю. Поэтому совсем жёсткого крепления нет. Это, как вариант.
@@grek8178 Может так и есть
Фдюенс 10 года .Родная резина,родной аккумулятор мутлу ,родные торм.колодки .Пробег 115000. При пробеге 37000 загремели стойки стабилизатора - цена с работой820 руб. Правда поставил от Сценик ,как советовали на сто .Больше никаких неисправностей .Одно неприятно слабая подсветка клавишей иручек управления.И ещё - никто не может объяснить почему гаснет лампа аварийного давления масла ,а двигатель ещё не запущен .На сто плетут языком, что там электроника следит за давлением,что так и должно быть ...Но я механик и знаю что лампа должна гаснуть после запуска двигателя при поднятии давления .Так устроено на всех двигателях .Может кто подскажет правду ? Двига тельк4 м ,1.6 л.Заранее спасибо
Ты с Чебоксар сам? Автоподбором не занимаешься?
Профессионально нет, друзьям/знакомым переодически помогаю с поисками)
Блин где вы такие цены видили 400 т, р🤷♂️
Шумоизоляция?
Посредственная, по сравнению с европейцами, но хорошая, по сравнению с корейцами
Я купил в 2022 с пробегом 30к 2010 год. 1.6 106 механика за 735 тыс. Цены выросли, но машина в состоянии 5+ Альтернатив к покупке особо не было..
Долго искал и где купил??
@@user-kj1ls6cd2o пол года мониторил. Нашел в деревне Воронежской области у деда. Он на ниве гоняет, а эта стояла
@@Go_in_Style чем плохи такие машины, которые вроде нулевые по пробегу, но давно не молоды по году выпуска, так это тем, что когда начинаешь на ней интенсивно ездить, но менять приходится пол машины. Сам всегда на это вёлся, но два раза попробовав, оскому сбил сразу. это как сейчас любят гонять японцев, называют "капсула времени", но что потом ты в ней поменял от резинки заканчивая хз чем, потому хз, что следующее сломается. Об этом люди молчат... Кто ж похвалится после " Хорошей" Покупки, а потом пол машины в замен.
Я включаю противотуманки, вместо ДХО стандартная шина для флюхи 205/R15 самая дешевая
Правда что на 110км/ч обороты на тахометре 3500?
В цифрах не помню, но в целом да, обороты высоковаты
Не правда
Все зависит от размера колёс. у меня r15 205/65 при 150км/ч 4500об.м, это по GPS. А так все спидометры врут по разному
У меня 13 год, но доресталинг. 150 000 пробег, из всего серьëзного, что обнаружил это треснул задний тормозной диск, не понял от чего. Колодки, ручник, суппорт в норме. Стойка левая стабиллизатора, замена. Аккумулятор, банка одна рассыпалась. С коробкой ни зимой ни летом не замечено дëрганий. В общем не плохая машина для повседневной езды. На трассе конечно чувствуешь себя убого. Ей бы коробку 6 ст, расход был бы поменьше. По мотору притензий ни каких, нигде не потеет ни сопливит.
Клапана гнёт?
Да
Замена ремня во сколько обходится?
Комплект грм+ролики брал примерно за 3500 в 2019 году, менял у частного мастера сразу с другими запчастями, поэтому по цене на работу не сориентирую.
Хороший обзор, но только поверхностный.
Тягомотину на час никто не будет смотреть
Вот это обзор на машину называется ,а то сядут в салон и кнопочки тыкают как дураки
Так дураки это журналюги обзорщики, а это обзор от владельца
А какой расход у неё?
Летом у меня показывает в районе 8л, зимой чуть выше, но не больше 10л. При этом в основном пробег по городу.
9, 5 лето, город ( Киев), пробки, кондей. 10, 5 все тоже зимой
На автомате расход большой) Дозодил до 14-15
1,6двигатель летом город-трасса 7,8-8л.зимой8,6-9,5.
пробег так и не озвучили. либо я прослушал. не продублируете ? у меня пробег 65(12 год) и не делал вообще ничего с авто. п.с.на порядок выше авто брать уже в бюджете более 1 млн придется. ибо все,что до 1 млн, плюс-минус тоже самое.
Шикарный пробег ) у меня по одометру сейчас в районе 110тыс, тоже 12 год. Если что то брать до 1млн то наверно только ради более свежего года выпуска.
@@mahinator я сделал шумку арок,багажника и шумку капота с дверьми. делал сам. материалы вышли в 3 тыс рублей. это просто сказка а не авто. будете еще снимать про нее ? п.с. владел альмерой классик, все же флюенс на голову выше и в комфорте, и в салоне ( места море,по сравнению с наком). во флюенс еще бы движок ниссановский наковский(цепной), вообще песня была бы. эх, мечты.
А что ещё интересно было бы увидеть про неё?
@@mahinator доработки какие-нибудь. или особо ничего не делали и не планируете? я вот прошился и авто стало не узнать. паулюсом шился. педаль газа как подменили и крутящий момент теперь не с 3500, а с 2600-2800 теперь жарит.
В плане доработок много идей конечно, как будет что-то интересное - снимем)
передок по ходу битый, или бапер меняли...
если вы про зазор между передней кромкой капота и мордой, то нет, не бита, так на всех флюенсах, в том числе и после рестайлинга. В интернете есть даже видео, где этот зазор маскируют уплотнителем.
@@FreddieNicholsona да это просто очередной мамкин эксперд по оценке внешнего вида авто через ютюб🤣🤣🤣
@@FreddieNicholsona Не щель, а зазор!
@@user-ru4zy3ju2p спасибо, исправил.
При росте 190 за собой не сядешь и посадка показалось неудобной для рослых.
У меня рост 182 см. Сидеть зади удобно. Но садится в машину с зади неудобно. Это да.
Забей, какие к хренам запотевания, это норма
Авто хороший,запчасти всегда есть,недорогие. 92 бенз,подвеска лкп...ну а мелочевки-так это у каждой авто свои болячки..
Залей 95 . Динамика топ в сравнении с 92 ым
про тормозные трубкт - это кривые руки на сто, обламывают крепления и нихера обратно не не делают.
Как с вами связаться?
А что Вас интересует?
Есть машина 2013 2 х литра.Дайнэмик. 6ти ступ. 40т.км 750 т.р
Редкий экземпляр👍 но я не занимаюсь выкупом авто))
@@user-jf5gh8gm5b машина есть ещё?
@@user-ef5pc8fm7v да есть
Sm 3 2013 одно и тоже
Хоть кто то про расход сказал. За эти же деньги можно взять ситроен C5 авто по комфорту, управляемости, динамике нагнеь флюенс 100%, но потеря будет в надёжности и запчасти дороже
C5?) C4 может быть...
Согласен машина зверь, но большое количество наворот для французов это опасно
@@LinkciProjectименно с5
@@user-kj1ls6cd2o а на каком двигателе будет лучше и коробка, м или акпп
Хочу купить. В 500 уложусь с вариатором? 12-13 год
Тоже ищу сейчас...с вариатором только 2.0 л бери...судя по отзывам пушка и вариатор надежнее....или 1.6 механика)))
уложитесь. берите только 2 литра с вариатором. на 1.6 вариаторы гавно
@@theTaprooTube Я уже понял.
Но бля и трудно найти...на авито мало совсем...хоть в Питер едь с Краснодарского края)))
@@user-oi1nq8hy4l В Москве очень мало. Один отстой
у меня не протирается.
У меня спустя 8 лет началась (
Да машины что Флюенс что Меган 3 можно сказать Ахуенные но цены на них нынче космические а за такую цену если только хламовоз уже купиш убитый в такси или же ушатаный самим хозяином хотя ушатать Флюинс или Меган 3 я не знаю что с ними нужно делать но такие экземпляры есть 😂
Что за город такой симпатичный?
Чебоксары)
насчет болта крепления подушки на авто 12 года - чушь полная ))) ответственно заявляю как владелец авто 12 года )
Ходят такие рассказы в клубе флюенсоводов) слышал надламывается болт при “гаражной” замене грм.
@@mahinator Тоже слышал и ребята из сервиса Рено подтвердили. Это бывает, но не часто.
Если вас это не коснулось, то не значит, что проблемы не существует.
Флюенс,1.6,мех.106.Не достатки:Двигатель потеет,свечи менять не удобно,в мороз скрипит,фаза регулятор через раз.Динамика,двери,ролики.Плюсы:Расход,большой,много места везде и багажнике.Не ржавеет.Свет штатный не плохой.Комплектаций не плохие .
Звук поворотника потерял откуда может быть
да мелочи это прокладки и прочая фигня
Всё перебрал ? Парень тебя кинули
Что-то можно было поменять и попозже. Но я люблю когда все в идеале или близко к такому состоянию
При минус 30, две-три ямки и хана стойкам.. Пластмасс на обвес( бампера и прочее) стоят как золотые. Электрика слабая, так что лучше японец за пятьсот косарей, года так до 2006...
Они уже почти все уставшие будут) да и менее современные как по мне...
@@mahinator Японцы?
Да ладно! За 18ть лет от хваленого японского качества останутся одни воспоминания, включая тойоту Камри
Проще отмыть раз в год, не нужно вскрывать ГРМ. Вскрытие ресурса движку точно не добавит, а вред принесёт.
Подвеска у нее дребежащая , такое чувство что развалиться
Раз уж делаете обзор,старайтесь подобрать авто на нормальных дисках.На чёрных она смотрится как будто бесколёсая.Тёмные провалы. А по обзору,ну что сказать.Во-первых не советуй брать рестайлинг.Из-за ходоаых огней взять авто российской сборки? Ты дурачёк что ли? Пусть он будет дорестайлинг,но зато турецкой сборки. Ну а в остальном много ваты развёл.Людям похеру сколько ты потратил на запчасти. По покраске,надо говорить не Достаточно хорошее Покрытие,что не ржавеет и не гниёт. А правильно говорить- Кузов частично Оцинкован. Ты хотя бы хоть немного изучил этот автомобиль,а потом снимал бы обзор. И про болт коробки Не гони.Откуда этот бред? У меня машине уже 12й год.Знаю её от и до.Сколько смотрел разных обзорщиков,никто про этот болт не говорил.Из пальца высосанная проблема. Дальше бред про тормоза.Потом про прогрев коробки.Ты даун что ли?Тебе кто натолкал в голову этот шлак? Тормоза доводи до ума. На этой машине педаль в пол,и ты летишь головой вперёд.Я когда купил машину,я вообще боялся на педаль тормоза нажимать,она так становилась,как вкопанная.А ты тут лечишь народ,да и ещё сравниваешь с другой,новой,моделью. Дёргается на холодную-ищи причину.КПП тут не причём. По расходу не ври,в районе 6... Трасса до 120км/час-6,5л Более 120,до 140км/час-7 а то и 7,5. Но не более 7,5л. Перезалей видео.Изучи авто,посмотри другие обзоры,и сделай свой шедевр,раз это для тебя так важно....