Audi V8 - Обзор владельца - Моторы и колёса / №9

2022 ж. 18 Қыр.
16 565 Рет қаралды

Первый Ауди, посягнувший на БМВ и Мерседес, чтобы разделить лавры в премиум-сегменте
Ссылка на канал Вадима - / @user-tc5wc8nu8u
Если вам нравятся мои видео, то вы можете подписаться на мой канал. Это маленькое действие будет способствовать развитию канала, а значит впереди вас ждёт много интересного

Пікірлер
  • Первый Ауди, посягнувший на БМВ и Мерседес, чтобы разделить лавры в премиум-сегменте Ссылка на канал Вадима - kzhead.info/tools/q6fReZM1GGnpjbQ3IGdg-A.htmlvideos Если вам нравятся мои видео, то вы можете подписаться на мой канал. Это маленькое действие будет способствовать развитию канала, а значит впереди вас ждёт много интересного

    @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Значит маркетинг?

      @777infiniti@777infiniti Жыл бұрын
    • Он хи зделал в гонках DTM

      @user-pk3cc4ov8t@user-pk3cc4ov8t6 ай бұрын
  • Интересно смотреть обзор от владельца, который знает и любит свой автомобиль.

    @user-wr6ez7tn3t@user-wr6ez7tn3t Жыл бұрын
    • Спасибо! Рад что понравилось

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Ой ля-ля, новое видео, да ещё час с небольшим, благодарю, 👍 однозначно 👆! Респект владельцу автомобиля за рассказ об авто

    @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
    • Спасибо) Следующие видео на подходе)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • А предыдущие видео смотрели?)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Спасибо! Многое не рассказал, итак большое видео получилось, пришлось упустить многие интересные моменты, такие как например, при аварии руль уходит в сторону панели, руль с двигателем соединён тросом, скажем так пассивная безопасность

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
    • Посмотрев ролик, понял, что оговорился в двух местах. Это про расход масла( в разговоре про Линкольн) расход масла 300 гр не на100км, а на 1000. И про объем масла двигателя в Ауди, не 5.8, а 7.5 л.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Хороший обзор , смотрел не мог оторваться. Хозяин интересно рассказывает. Спасибо большое!

    @19774p@19774p10 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin10 ай бұрын
  • почему многие говорят про "audi 100 c3 не дотягивал до бизнесс класса" ? Вы на ценники гляньте, Audi 100 c3 в базе стоила дороже BMW 5 и слегка дешевле Mercedes E. А топовые версии 200 quattro 20v на современные деньги стоили около 70-80 тысяч евро, и это еще даже не v8.

    @RivieraByBuick@RivieraByBuick6 ай бұрын
  • Подробный рассаз про авто с любовью 👍👍👍👍

    @user-sb8eg3ux7o@user-sb8eg3ux7o Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
  • Ездил именно на этой машине в качестве пассажира - прекрасная! Оставила неизгладимые впечатления

    @CarEnthusiasttt@CarEnthusiasttt Жыл бұрын
    • Да, классная машина)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
  • Правильно говорить не "старые", а "настоящие"

    @user-lf7sp4fy8n@user-lf7sp4fy8n Жыл бұрын
    • Верно

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin7 ай бұрын
  • Приветствую! Тоже владею фау уже 7 лет) самая загадочная и обсуждаемая и любимая модель. Но вот не понравилось в словах про бизнес, сотка это и есть бизнес класс а вот v8 уже представительский класс намного выше,s klass так скажем)

    @pif90955@pif90955 Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв) Это личное мнение владельца)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Немного неправильно сформулировал, нерусскому скидка 50%

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Кстати, отличная работа оператора! Всё вовремя и по месту!

    @stanislavekuzmin3275@stanislavekuzmin3275 Жыл бұрын
    • Отдельное спасибо за благодарность оператору)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
  • Замечательный грамотный владелец любящий свой автомобиль! с удовольствием посмотрел обзор,очень приятно было увидеть такое состояние автомобиля! был удивлен,что такой вообще оказывается существовал,автору и владельцу спасибо за развернутый обзор!

    @user-cm8zg2mj4p@user-cm8zg2mj4p Жыл бұрын
    • Спасибо большое)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Также можете посмотреть обзор на Форд Аэростар, которым тоже владеет Вадим)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Спасибо! Рад что понравилось, значит не зря Андрей и я потратили время. Было ещё много о чём рассказать, но и так много наговорил, да и ещё сразу два автомобиля отсняли в один день. Всех благ!

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Вадим, спасибо! Очень интересно и грамотно всё рассказал и показал! Смотрел и слушал, как мёд в уши)

    @stanislavekuzmin3275@stanislavekuzmin3275 Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв) Он прочитает)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Стас, спасибо! Рад,что понравилось

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Видос просто супер, всё чётко разложил.

    @user-gi5mg6yh4b@user-gi5mg6yh4b3 ай бұрын
    • Спасибо! Рад что понравилось.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u3 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin3 ай бұрын
  • Ездил немного за рулём именно этой машины) мощь!

    @stanislavekuzmin3275@stanislavekuzmin3275 Жыл бұрын
    • Согласен)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор , уважаю это авто .

    @user-jx5zs5lx2c@user-jx5zs5lx2c7 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin7 ай бұрын
  • 20.02 видел этот авто на дороге, даже не понял что за Ауди, начал изучать и наткнулся на этот ролик и понял что это именно эта Ауди. Всех благ владельцу и успеха с таким авто

    @smarkovv@smarkovv2 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin2 ай бұрын
    • Спасибо! Рад,что авто привлёк ваше внимание. Всех благ!

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын
  • «Ауди никогда не ассоциировался с бизнесом» Ауди это преемник Хорьха ,Хорьх до войны производил дорогие и люксовые автомобили.Ауди это изначально премиальный бренд

    @SHVED434@SHVED4344 ай бұрын
    • Но почему-то в первую очередь покупали Мерсы и БМВ)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin4 ай бұрын
    • Потому что после войны завод ауди остался на территории ГДР, и как таковой практически перестал существовать. А до войны хорьх был премиальней чем мерс или бмв

      @andrejdaub5162@andrejdaub5162Ай бұрын
  • Плафон под капотом походит от ауди а6с4, бачек тоже подходит от а6с4, много запчастей подходит от а6с4

    @quattrovod4762@quattrovod4762 Жыл бұрын
    • Спасибо, передам владельцу)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Спасибо! Приму на заметку.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • классная машина!У меня самого не было!У друга была!1989-3.6 литра!Огонь тачка

    @DForman@DForman Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
  • Цвет интересный или так кажется на видео. И дядька прикольный :-)

    @cycvukhabevuke6306@cycvukhabevuke6306 Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв) Цвет на монтаже не менял, поэтому снято как есть) Дядька интересный)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Цвет черно синий металлик. Кажется черным если не присматриваться, но если рядом черная машина, сразу видно отличие

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Эх, какая красотка

    @maltamagistro@maltamagistro Жыл бұрын
  • Здравствуйте мы недавно с дедушкой ставили на сотку такую же красную бленду оптики заднюю оригинал и она в идеале лежала в гараже. Теперь оригинальная оптика задняя, идеальная на сотке

    @Audi100c3quattro@Audi100c3quattro Жыл бұрын
    • Класс! Хорошо когда есть увлечённые дедушки, дай Бог им здоровья!

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Режим М в АКПП это наверное не мануал , а мад(mud) то есть тягловый режим с блокировкой дифференциалов. для грязи,снега , или буксировать яхту. Но я могу ошибаться...

    @19774p@19774p10 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @schtotebenado@schtotebenado Жыл бұрын
    • Ок)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • @@Andrey_Spirkin otlicnij kanal. Snimaj eshe

      @paxarj@paxarj Жыл бұрын
  • Это первая Авоська😊

    @chupacabra8267@chupacabra82678 күн бұрын
  • У знакомого была такая 87года, моя ровесница. Внутри там по царски ваще, я до последнего не мог поверить, что в 87 году уже всё это делали волшебство

    @detorquemada@detorquemada4 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin4 ай бұрын
    • Да в своё время это было взрыв мозга, особенно в России, вернее тогда СССР. Электро пакет, люк,кожа, полный привод,АКПП,круиз, кондей, телефон, музыка, гидро усилитель руля, АБС, даже центральный замок это была фантастика!!!

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын
    • Мы до сих пор не можем такое сделать сами, даже если нам будут помогать. Ну вот почему так, ведь есть у нас умы и руки?! Я одно только объяснение вижу, воруем и друг друга мажем и это не стыдно, а даже как-то почётно. Честность вообще не в почёте, даже как-то стыдно. А вы как думаете?

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын
  • машина супер , жаль что их так мало и стоят они сейчас дооорого

    @19774p@19774p10 ай бұрын
    • Согласен)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin10 ай бұрын
    • Есть не дорогие, но самому надо будет до ума доводить, время, деньги, энтузиазма понадобиться много

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u10 ай бұрын
  • у друга была такая вэ8 3.6 литра, он мне дал прокатиться один раз . А передние тормоза меняют на - полностью стойки ставят от Ауди А6 с супортом кулаком и дисками. .

    @19774p@19774p10 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin10 ай бұрын
    • Понял, спасибо! Держу авто максимально в стоке, пока удаётся

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u10 ай бұрын
  • Режым мануал - при даном режыме коробка понимает его в самом дословном смысле: коробка будет оставаться всегда на выбранной скорости, при режыме D и включеном мануале машина будет трогаться с места на 4ой передаче, так что осторожно. Мне этот режим понадобился толко при неисправном включателе кикдауна, когда он коротил и даже при спокойном режыме срабатывал кикдаун, при манульном режыме сигнал кикдауна игнориреутся.

    @Grishman7@Grishman78 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin8 ай бұрын
    • Нет, так это не работает, я пробовал

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын
    • @@user-tc5wc8nu8u плохо пробовал наверное

      @Grishman7@Grishman72 ай бұрын
  • З приводу кнопки яка керує опусканням або підйомом підголовника,то я запитува, тепер я почув , що не керує... Можливість була та по якісь причині не реалізована...

    @SLK638@SLK638 Жыл бұрын
    • Да, я помню. Спасибо!!! Мир в доме, здоровья и благополучия!!!

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • Многие даже не обернутся, приняв боковым зрением за сотку в 44 кузове, ну или за 45ку, смотря с какого бока посмотреть😊а потом загорается зелёный. В-основном подумают, реднек какой-то со сгнившим или заколхоженным выхлопом😂и лишь немногие кто помешан на тачках,вроде меня, тихо скажут "вау,легенда, живая") 😊 предлагали 3.6 с доплатой в обмен на мой Стратус купе 2.4. Салоном нужно было заниматься, без обшивки потолка была, с драными сиденьями,все остальное, говорит, перебрал. Ехала хорошо. Отказался... С салонами на них тоже далеко не все так просто. Вернее, гораздо сложнее, чем с двигателем и навесным, ходовкой. Да и хрен бы я потянул этот автомобиль в -принципе. На страус то че, в любой магазин японских запчастей, это ж Мицуибиси Эклипс😂, все от него и Галанта 2002-2004. Вот в ДТП тоже нельзя попадать, потому что кузовные детали встречаются чуть более чаще, чем на Ауди v8😊

    @MaxRockatansky78@MaxRockatansky789 ай бұрын
    • Каждая машина хороша по своему)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin9 ай бұрын
  • Normalnij chuvak. Bez pontov vse ponjatno i dohodchivo rasskazal

    @paxarj@paxarj Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
  • Братан саламалэйкум умэня такойжэ бандура проста супэр.

    @user-ie3uf7kg4t@user-ie3uf7kg4t2 ай бұрын
  • Жаль, что хозяин не упомянул о гоночном прошлом данной модели, чемпиона DTM. Видимо слишком скромный человек.

    @user-pk3cc4ov8t@user-pk3cc4ov8t6 ай бұрын
    • Может не знал или забыл

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin6 ай бұрын
    • Да он и не знает об этом, сам на него посмотри, хуйню городит перед камерой

      @user-rp3yj2zk6t@user-rp3yj2zk6t6 ай бұрын
    • в DTM не участвуют стоковые машины, мягко говоря. Ты посмотри на подвеску Audi v8 DTM - особенно на заднюю. Это разные машины. ОЧЕНЬ разные.

      @RivieraByBuick@RivieraByBuick6 ай бұрын
    • @@RivieraByBuick я не утверждаю, что именно эта машина участвовала в гонках. Есть правило, что в DTMе могут участвовать только те машины, которые выпускаются серийно. Это и послужило поводом в первую очередь.

      @user-pk3cc4ov8t@user-pk3cc4ov8t6 ай бұрын
    • Да знал я, много чего ещё можно было рассказать и показать, но время, и так этот ролик самый длинный на канале, а мы отсняли в этот день два ролика о двух машинах и если честно,просто задолбались, ещё у Андрея была длинная обратная дорога.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u3 ай бұрын
  • бархатные тяги

    @19774p@19774p10 ай бұрын
  • Вы, наверное, сильно удивитесь если почитаете истории AUDI (HORCH)

    @andrejdaub5162@andrejdaub5162Ай бұрын
  • Шикарная! Береги её!👍👍👍 Удачи вам с Ауди!

    @jumjumov9561@jumjumov9561 Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
    • Ауди это душа, это больше чем просто автомобиль, 94 год даже, вообще здорово

      @jumjumov9561@jumjumov9561 Жыл бұрын
    • @@jumjumov9561 Да все автомобили до 2000-х годов с душой)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin Жыл бұрын
  • 200 ауди не уступит по экономичности лучше 14 зим. Была осталась в памети..

    @user-is5gh4se2l@user-is5gh4se2l Жыл бұрын
    • В ауди v8, понятие экономичность, напрочь отсутствует.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • M значит фиксация желаемой передачи

    @romanshats3206@romanshats32064 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin4 ай бұрын
  • Если одну гофру заглушить, то мотору от этого меньше воздуха не будет. Там сечение достаточно на столько, сколько сечение в канале рессивера

    @_berzeg@_berzeg6 ай бұрын
    • По логике скорее всего верно

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u3 ай бұрын
  • Во первых на а8 двигатели что 3.7 что 4.2 с движками от v8 не имеют ничего общего кроме объема, во вторых с 200х соткой по кузову у нее не одной общей детали у них только несколько взаимозаменяемых деталей по подвеске

    @user-zw7ee2ug5u@user-zw7ee2ug5u2 ай бұрын
    • Да, спасибо. На тот момент я тоже не всё знал и ошибки были в моих речах.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын
  • А у них ходовки тоже от ауди 100

    @shamilerkhu3921@shamilerkhu39214 ай бұрын
  • Тачка крутая), но запчасти и цены...

    @user-it8hc5cy5o@user-it8hc5cy5o8 ай бұрын
    • Согласен)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin8 ай бұрын
  • запас хода 300км если жарить то расход 25 литров на сотню?

    @19774p@19774p10 ай бұрын
    • Зимой городской режим с прогревами даже больше. Сейчас летом смешанный цикл трасса город 15л, чисто трасса 10.5. В спокойном режиме, постоянно не жарю, могу поддать, но не постоянно

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u10 ай бұрын
  • Лобове скло точно підійде від аудіо 100

    @cergey9283@cergey9283 Жыл бұрын
    • Всё остекление от 100 подходит, вроде

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
  • очен трудно проктически невазможно наитиь V8 хорошим состаение , даже в европе и америке, любитьели вага за это руль дущу дяволу продадут 😂 тоже стращно редкая вещ 👍 молодец хазяину все в жанре

    @gigalomtatidze7825@gigalomtatidze78254 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin4 ай бұрын
  • Имел опыт езды и ремонтировал эту машину в 93-94 году, на то время это был космический аппарат, даже по сравнению с БМВ Мерс и всё что тогда было в доступности , ( Кадиллак Севиле ) исключение из всего , Кадиллак и эта Ауди у меня оставили жесткие впечатления

    @STT7575@STT75759 ай бұрын
    • В смысле, жёсткие?) Приятные или нет?

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin9 ай бұрын
    • @@Andrey_Spirkin я даже поражаюсь как мы умудрялись в те годы не имея элементарных инструментов , ни интернета ни литературы заниматься ими , сегодня всё доступно , и главное есть Ютюб в помощь и в интернет всё найдешь

      @STT7575@STT75759 ай бұрын
  • Чехол для лыж

    @user-fm6vj2bd6c@user-fm6vj2bd6c25 күн бұрын
  • У меня на канале w12

    @user-px3is4ee1j@user-px3is4ee1j5 ай бұрын
    • Ок)

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin5 ай бұрын
  • Слуш, ну смысла щас возиться с ней наверное мало из-за проблем с з/ч на неё, по сравнению с A8 D2. Моторов ABH/AEC наверное вообще не найти живых, если что случится. По любому A8 лучше, разве нет ?

    @vladimirred2950@vladimirred29509 ай бұрын
    • Ну, для владельца это, скорее, хобби

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin9 ай бұрын
    • кроме внешности. что может быть уродливее A8 D2. только стоковая 100 c3.

      @RivieraByBuick@RivieraByBuick6 ай бұрын
    • @@RivieraByBuick сам то понял что написал ?

      @vladimirred2950@vladimirred29506 ай бұрын
    • @@vladimirred2950 значение какого слова тебе пояснить, валенок ?

      @RivieraByBuick@RivieraByBuick6 ай бұрын
    • Этим v8 и привлекла, редкостью, проблемностью с обслуживанием и дефицит деталей, а больше своими линиями кузова, D2 это линии уже ближе к современной, более зализанной формой кузова. И конечно d2 менее проблемная по запчастям и тираж выпущенных авто гораздо больше, что даёт больше деталей на разборках, она гораздо технологичнее, комфортнее, наверно даже практичнее, но я люблю авто которые пугают, и получаю удовольствие от победы над собой и автомобилем. Мне вообще нравиться ремонтировать самому и поэтому у меня авто, в котором мне интересно поковыряться и совсем не пугает отсутствие каких-то деталей, это поиски, постоянные поиски, я так и сказал в ролике.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u3 ай бұрын
  • для чего он там нужен, полный привод .

    @777infiniti@777infiniti Жыл бұрын
    • Чтобы был

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
    • На Ютубе есть ролик хороший. Наберите в поисковике( нечестное преимущество Ауди кватро, канал автокультура)

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
    • @@user-tc5wc8nu8u Ну знаетели... )))) судя по клеренсу не крузак. А переплачивать за за лишнее железо , ну както ... Думаю ей вполне хватило бы переднего, как на кадилаке севиль 93 года. даже торпедо похожа.

      @777infiniti@777infiniti Жыл бұрын
    • @@777infiniti хорошо, переделаю

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
    • @@user-tc5wc8nu8u Дык смотрите, будит еще один обзор!!!! Круто.!!))))

      @777infiniti@777infiniti Жыл бұрын
  • Вроде русский, но акцент армянский

    @Chimkent@Chimkent10 ай бұрын
    • Да нет не армянский,это абхаз

      @progarel_calpac@progarel_calpac9 ай бұрын
    • Знатоки акцентов😂😂😂

      @STT7575@STT75759 ай бұрын
    • Мексиканец

      @Andrey_Spirkin@Andrey_Spirkin7 ай бұрын
    • Я осетин рождённый в Армении, зачатый во Владивостоке, так что вы все были близки😅. Вдобавок русская и украинская кровь, с сибирским характером, вобщем рождён в СССР.

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын
  • Вадим доброго времени, не продаете случайно свою ауди? 😁

    @user-xn2hv7hc6w@user-xn2hv7hc6w Жыл бұрын
    • Добрый! Извините, не продаю. Ковыряюсь потихоньку, привожу в порядок, получаю удовольствие когда в машине становится проблем меньше. Когда приведу ее в состояние которое меня устроит, может потеряю интерес и выставлю на продажу, жизнь одна, а автомобилей той эпохи море которыми хочется повладеть. Но когда это будет и цену не скажу, не знаю. Вы точно хотели бы иметь такой автомобиль? В нём практичности ноль. Разумом его нельзя купить, только сердцем. Такие автомобили уже нельзя воспринимать как просто транспортное средство, это хобби, которое просит деньги и самое ценное, время. Для меня это одно из моих хобби, которое помогает отвлечься и получать удовольствие от жизни. Вся возня с автомобилем мне не в тягость, я поэтому выбираю автомобили интересные мне, эпох 70, 80, 90ых, край начало 2000, ну и плюс исключения. Вобщем, люблю я технику, но всё может в любой момент измениться😅. Всех благ!

      @user-tc5wc8nu8u@user-tc5wc8nu8u Жыл бұрын
KZhead