ОБ ЭТОМ МНОГИЕ АВТОМОБИЛИСТЫ ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯ. СЕКРЕТ ТЕРМОСТАТА

2021 ж. 21 Шіл.
67 349 Рет қаралды

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5rl2qi - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Пікірлер
  • Всё по полочкам. Спасибо.

    @yalchindadashov7691@yalchindadashov76912 жыл бұрын
  • Благодарю Алексей, всё доходчиво.

    @user-yv4ln5ri1q@user-yv4ln5ri1q2 жыл бұрын
  • Как всегда четко и ясно! Спасибо 💪👍🔥

    @user-ck3fk6gv3w@user-ck3fk6gv3w2 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @user-kf8lu9qi9c@user-kf8lu9qi9c2 жыл бұрын
  • Спасибо вам. Удачи вам.👍👏

    @vectraopel6267@vectraopel62672 жыл бұрын
  • Спасибо за видео 👍

    @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
  • Спасиба большое вам.

    @user-wr6vi4bo2l@user-wr6vi4bo2l2 жыл бұрын
  • Как всегда всё чётко и правильно 👍🙂 всегда лайк даже если дядька немного не прав, были моменты)

    @zhigul-mersspb127@zhigul-mersspb1272 жыл бұрын
  • Как всегда чётко и понятно, моей машине 18 лет, а второй 11лет, и термостаты не менял.

    @user-wk8xl2rw5k@user-wk8xl2rw5k2 жыл бұрын
    • Меняешь наверное часто антифриз?

      @user-fh1ub6ok6t@user-fh1ub6ok6t2 жыл бұрын
    • @@user-fh1ub6ok6t раз в три года, плюс минус.

      @user-wk8xl2rw5k@user-wk8xl2rw5k2 жыл бұрын
  • Спасибо !!!

    @abulphaz9983@abulphaz99832 жыл бұрын
  • Режим: запуск... - малый круг, - прогрев, ( открытие), - большой круг.

    @user-nr6sh4os2o@user-nr6sh4os2o2 жыл бұрын
  • Уважаемый Алексей! Большое спасибо за Вашу работу. У меня сегодня нет вопросов, примите мои наилучшие пожелания в новом году, здоровья, удачи, успехов и мира. Олег Аджигитов.

    @user-lq6kl6nk6t@user-lq6kl6nk6t Жыл бұрын
  • Все отлично!👍👌✋

    @user-fs4zp4wk8s@user-fs4zp4wk8s2 жыл бұрын
    • Точнее и не скажешь ! Всё отлично, благодаря 'Столичной'.

      @user-vp5zk1kh9t@user-vp5zk1kh9t2 жыл бұрын
  • Спасибо дорогой друг

    @argentina6185@argentina61852 жыл бұрын
  • Лайк!!! Удачи!!!

    @VitaliyRagulin@VitaliyRagulin2 жыл бұрын
  • Родной стоял калина 12 года я второй хозяин ,он не работал испытал два первый открылся 103 второй 83 измеряли градусником ртутным 1978 года выпуска поставил второй всё норм !!!

    @user-vo4ku5po2w@user-vo4ku5po2w2 жыл бұрын
  • Лайк. В топ 👍👌❤️

    @MrBrabus79@MrBrabus792 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Нужно добавить, у термостата есть ещё важный параметр: время срабатывания, время на открытие. Была ситуация, когда двигатель под нагрузкой, на затяжном подъёме, выходил на более высокую температуру. При сравнении нового термостата и старого, в кипящей ванночке, время открытия нового было значительно меньше чем у старого, открывался новый быстрее. После замены старого термостата, хотя он был рабочий, на новый проблема ушла. С уважением!

    @user-gd3fq4yt4j@user-gd3fq4yt4j2 жыл бұрын
  • Согласен с вами полностью 👍

    @silberadler321@silberadler3212 жыл бұрын
  • 7 лет машке поменял 2 лампочки пока..но шибко не езжу..неразу проблем ьольших не было..но собираю деньги на Н6 номер 3..

    @user-lq1lp3cf8n@user-lq1lp3cf8n2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @eminkrimov1792@eminkrimov17922 жыл бұрын
  • Сначала лайк, затем просмотр, как всегда

    @valerymasloboynikov7431@valerymasloboynikov7431 Жыл бұрын
  • У меня стоит дополнительный датчик температуры там я точнее смотрю температуру в цифрах и действительно есть разница между летом и зимой

    @driving._hhhhsss@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
  • У моей машине темостат 88 градусов.

    @mehanik8825@mehanik88252 жыл бұрын
  • *Не верьте тому, что написаТо на заборе !* _Проще говоря, в мире бабла никому не верьте !_

    @user-VandalRusich@user-VandalRusich2 жыл бұрын
  • Теория теорией, а практика-действительность!

    @andreynik3507@andreynik35072 жыл бұрын
  • Я помню термостат с регулировочным витом .

    @user-tb1vs4tt1s@user-tb1vs4tt1s2 жыл бұрын
  • Автор расскажите о принципе работы термостата за счёт чего он открывается и на оборот. И почему перестаёт работать.

    @kanatt1136@kanatt11362 жыл бұрын
    • Расскажу.

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • Какая температура двигателя вашего автомобиля? Расскажите про электронные (с нагревательным элементом) термомтаты. Раскройте тему температуры двигателя современных машин. Она не 75-90, а доходит до 120.

    @Alexochmk@Alexochmk2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @baukab8606@baukab86062 жыл бұрын
  • короче лучше не заморачиваться

    @e9150@e91502 жыл бұрын
  • Головне щоб тримав робочу температуру

    @andriy130@andriy1302 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Скажите пожалуйста, нужно ли прогревать двигатель после запуска, даже после его прогрева подогревателем? И нужно ли его прогревать летом? P.S. Я профессиональный водитель.

    @user-uk8fx6zs2g@user-uk8fx6zs2g2 жыл бұрын
    • Прогревать нужно, но на ходу.

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • Ставьте то что рекомендует изготовитель и будет вам счастье.

    @user-lj2dc5kt5r@user-lj2dc5kt5r2 жыл бұрын
  • Есть рабочая, оптимальная, температура работы ДВС, или АКПП, рассчитанная инженерами автомобильного производства. Она не может быть ниже или выше расчетной и должна быть постоянной, или оптимальной, для нормальной работы ДВС или АКПП . Если температура меняется, значит присутствует поломка чего-либо, что соответственно укоротит "жизнь" агрегатам. Повышенная или пониженная температуры могут быть только кратковременными, но не постоянными. И если у вас забит радиатор, или перед ним стоит картонка, или сетка, то никакой термостат вас не спасет от перегрева. Можно ездить и с постоянным перегревом, правда, это будет не долго.

    @ussr7371@ussr73712 жыл бұрын
  • Добрый день!хочу услышать ваш совет, катаюсь на Авео и работает плохо печка подача идет горячая а обратка ели теплая,хотя знаю что радиатор печки новый и термостат работает.подозрения што завоздушан радиатор,как решить проблему?

    @user-mp1ns1ix7c@user-mp1ns1ix7c2 жыл бұрын
  • Лауреат Нобелевской премии. Профессор всех автомобильных наук. Бро Гурьевич Алексей.

    @tcasnavy1168@tcasnavy11682 жыл бұрын
  • А какая может быть максимальная темература масла в двигателе

    @antraantra6992@antraantra69922 жыл бұрын
  • Температура бывает ещё и критической, и это главный фактор работы термостата.

    @user-eo6ow2jy4u@user-eo6ow2jy4u Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-qo7mi4bf3r@user-qo7mi4bf3r2 жыл бұрын
  • На опеле астре 105

    @user-bv9oe6zs9b@user-bv9oe6zs9b2 жыл бұрын
  • 👍

    @user-wl3gi9de5l@user-wl3gi9de5l2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍

    @akakilomsaze791@akakilomsaze7912 жыл бұрын
  • 🖐 ВСЕМ 👍Л👍А👍Й💯К

    @user-ny7vd6mg6s@user-ny7vd6mg6s2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! У меня есть вопрос можно ли ставить на нетралку на автоматический коробке передач на спуске какие будут последствия?

    @Doni_-hi8lm@Doni_-hi8lm2 жыл бұрын
    • У меня напрашивается вопрос, ЗАЧЕМ? Любите эксперименты?

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • @@AleksejX ну можно и так сказать и четвертую передачу иногда на спуске не включает и мотор 4000 тыс обороты подымается

      @Doni_-hi8lm@Doni_-hi8lm2 жыл бұрын
    • На механике на спуске авто катится свободно своим весом

      @user-fh1ub6ok6t@user-fh1ub6ok6t2 жыл бұрын
    • Другие блогеры говорили, что ничего не будет, маслонасос в АКПП то работает.

      @dumyl448@dumyl4482 жыл бұрын
    • @@user-fh1ub6ok6t какие мы умные, молодец что то новое открыл для мира!

      @Doni_-hi8lm@Doni_-hi8lm2 жыл бұрын
  • Ещё фактор забитого радиатора термостат меняют а радиатор забит как снаружи так и внутри

    @sem162@sem1622 жыл бұрын
  • Покупай оригинал и всё будет ок

    @vitom4170@vitom41702 жыл бұрын
  • Дасть Бог дочекаемось, що хоч хтось скаже,що в термостата ДВА клапана! Й працювати вони мають протифазно,тобто вiдкриваеться велике коло,але при цьому одночасно закриваеться мале коло! Й роботу клапана малого кола вiзуально в кастрюлi з киплячим термостатом навряд чи ви помiтите!

    @user-sd4ru2kz7k@user-sd4ru2kz7k11 ай бұрын
  • 🙋‍♂️🤝👋👏👌👍

    @user-jx2eo1us7g@user-jx2eo1us7g2 жыл бұрын
  • 😄👍👏

    @user-bc5ch6wd7h@user-bc5ch6wd7h2 жыл бұрын
  • На лето вообще выкидываю теримостат, лишняя деталь, а на зиму ставлю, минутное дело.

    @user-vl9vh2pd1o@user-vl9vh2pd1o2 жыл бұрын
    • Можна делать и такое. Но все равно нагревается без термостата дольше и теоретически нужно больше топлива для нагрева до рабочей температуры а система охлаждения должна справляться с охлаждением мотора на100%. Знакомый расказывал что ему сменили температуру включения вентилятора(ваз2115) но другой мастер сказал что ето вредно для работы форсунок и изменил температуру. Тоесть еффективнее например поставить мощнее помпу или вентилятор или радиатор или всё вместе. Но вопрос - а нужно ли ето? Ну я бы такое делал при движении в пробках при температурах за 30°С и когда авто гружено/перегружено. Если условия работы мотора относительно нормальные то скорее доработки будут лишние. А Вы чего добились убрав термостат?

      @olegp3680@olegp36802 жыл бұрын
  • у меня зимой и летом больше 85 не поднимается

    @user-nf4yc9ny6x@user-nf4yc9ny6x2 жыл бұрын
    • Двигатель перегрет был.

      @user-ig9es2yy6w@user-ig9es2yy6w2 жыл бұрын
  • Здравствуйте а как проверить виска муФту

    @user-ib5wg7js8l@user-ib5wg7js8l2 жыл бұрын
    • Подивись ролик с т о ; ковш. Недавно вийшов ролик

      @user-oi3hu2fk6n@user-oi3hu2fk6n2 жыл бұрын
  • Та ладно Не самый ответственный момент

    @user-sl1ig7pw1o@user-sl1ig7pw1o2 жыл бұрын
  • Есть и 82 и 88 ещё

    @user-el3bh9xw7d@user-el3bh9xw7d2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍🇰🇿

    @erlankuanys7469@erlankuanys74692 жыл бұрын
  • На современных машинах есть термостаты с температурой открытия больше 100 градусов

    @sergmalin210@sergmalin2102 жыл бұрын
  • +++

    @user-me5ry7fe4y@user-me5ry7fe4y2 жыл бұрын
  • Не парьтесь марсияне через 10 лет все на электромобиле будем кататься

    @user-ww1ud2qi4m@user-ww1ud2qi4m11 ай бұрын
  • Я думаю главное, что термостат в двигателе стоит и работает. Не парьте себе мозги. Вы что, собрались жарить на блоке яичницу???

    @Uincton@Uincton Жыл бұрын
  • Тема не достаточно раскрыта. Не сказано как смещается температура открытия термостата со временем и постепенным его естественным износом (изменением физических свойств металла пружины).

    @badr41@badr41 Жыл бұрын
  • Точно Маменко, бросил юмор и пошел советы давать

    @user-pg6ql6uo3e@user-pg6ql6uo3e2 жыл бұрын
  • да нет разницы 70 или 80, главное чтобы РАБОТАЛ на этом диапазоне а не в 95 и выше !!! 100 пудово ни один мотор эту "разницу" между 70 или 80 даже не заметит, вот если 100 это проблема, всё остальное ПОГРЕШНОСТЬ !!!

    @ottoscorzeni@ottoscorzeni Жыл бұрын
  • Я балбес вообще не знаю для чего нужен термостат.

    @andreyyukhmann2857@andreyyukhmann28572 жыл бұрын
    • Для поддержания рабочей температуры двигателя

      @user-if2ix6wo6t@user-if2ix6wo6t2 жыл бұрын
  • херни тут нагородил и думаешь справился ? рассказал обо всём и не о чём!

    @user-lg8pk8ri5n@user-lg8pk8ri5n2 жыл бұрын
    • Умные все поняли☝️😂😂😂

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • Первый

    @Roman_Sergeevich_54rus@Roman_Sergeevich_54rus2 жыл бұрын
    • Показалось, первый Гагарин

      @inkvisitor6563@inkvisitor65632 жыл бұрын
  • ⭐ ⭐ ⭐ ПОДДЕРЖИМ ⭐ ⭐ ⭐ 🔱 ✊ 🔱 ✊ ВСЕЙ ✊ 🔱 ✊ 🔱 🚩 🚩 🚩 СТРАНОЙ 🚩 🚩 🚩 Я 🌍 ЗА ❤️👪❤️ ✊НБ✊ ❤️👪❤️ ✅ Бондаренко - БУДУЩЕЕ 👍 Николая - НАШЕЙ ✊ Николаевича - НАЦИИ‼️‼️‼️ БОНДАРЕНКО 🌞 ☦️ типуН 1000 + : - 0 🔥ВОЗМЕЗДИЕ🔱НЕМИНУЕМО🔥

    @XPEHOK@XPEHOK2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-kk5qi9kp3o@user-kk5qi9kp3o2 жыл бұрын
  • 👍

    @RIDER_Formula@RIDER_Formula2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-rs5hu9ls4s@user-rs5hu9ls4s2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hp3ey6be1n@user-hp3ey6be1n2 жыл бұрын
KZhead