Audi A5 за 900 тысяч рублей.Дорого,но красиво.
2016 ж. 8 Жел.
673 236 Рет қаралды
Audi A5 на AUTO.RU auto.ru/cars/audi/a5/used/?so...
Все о проекте из грязи в князи: angaravto.ru/
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov
Audi A5 за 900 тысяч рублей.Дорого но красиво
Прошло 6 лет, а машина только подорожала 😢
Шел 2016 год. Антон определял марку антифриза по цвету.
И чо? Красный/зеленый и не е*и голову.
Филипп Воронин незамерзайку не залей красную умник
короче лучше камри купить, нетак выглядеть будет зато по 200тыс в ремонт ненадо вкидывать
Она очень не так выглядит))))) Дискомфортно, но надежно )
застраховать не забудь, а лучше спи в машине)
Саня 111 вот именно как хуйня выглядет ...
+Alexey Zhiltsov киа оптима корейская хуета для ебланов
Саня 111
чет не вставляет она, или Антоха стал скучный и нудный.
iT Мастерская После гтра конечно скучный будет ☺
хмм, он тоже не впечатлил, он мне напоминает китайские игрушечные безликие машинки, я поклонник ГТРов в старом кузове, R 33, R 34, вот они прям как будто с душой.
32,33, 34 и те, что были перед 32-это SKYLINE же))а уж потом GT-R, GT-S и прочее.кстати, считаю что они более правильные, чем гэтер, так как они хотя бы бывают на механике.
iT Мастерская
У меня такой аппарат 1.8. - пробел 130тыс. масло 2 литра на 10тыс иногда 2.5 - я не парюсь это не так дорого. Все остальное проблем нет. Еще есть такая проблема у них у всех это подушка двигателя. прийдеться поменять полюбому =) . а так у тебя Ауди . ты выходишь с магазина стоит твоя ауди встречает тебя диодом, а рядом старые кемри жуют сопли своей старой техникой и пласмасовым салоном =)) .
красава
Дорого стоит поменять?
Мне кажется или Антон стал скучнее?
2 года на этот канал не заходил. Год из-за армии, второй год -- просто не было интересно. Зашел, вижу, что скукота, вырубил. Не зря отписался еще год назад.
Romgenas возможно, но мне кажется если ты смотришь академика, тебе хоть как будет скучно на это смотреть
мне даже больше нравилось, когда он сам со штативом насался) снимал, рассказывал, ездил, видно, что после ляма подписчики почти не идут, если сравнить с академиком или жориком
Romgenas
Да. Скучно. уже давно.. Когда в москву поехал.. все пошло по пи*де
лайк от моего автоканла)молодцом)все по теме)
видос вышел 5 минут назад, а его продолжительность 20 минут. уже есть дизлайки, видимо их кто-то автоматом уже лупит, впрочем как и лайки) видос даже просмотреть еще не успели
Антон Митин ты первый день на ютубе что ли?😌
пожалуй первый раз вижу в такие быстрые сроки выход нового видео и как следствие не было возможности оценить статистику просмотров и лукасов. у ютуба странные уведомления. в списке каналов показывает счетчик новых видосов. например сижу сейчас, смотрю список слева, вижу что счетчика нет, хотя знаю что у обзорщика сегодня должно быть видео. обновляю страницу, ниче нет. а потом утром открываю, вижу счетчик с циферкой 1. смотрю когда было добавлено и по времени понимаю, что я смотрел вчера уже в то время, когда оно было выложено. а уведомление пришло спустя часов 12. или же просто достаточно войти в канал и увидеть видео без уведомления. а бывает вообще, просмотришь видео. а спустя дня два показывает то 1, то 2 счетчика о не просмотренных видео, хотя ты точно их смотрел. муть какая то
так потому что ставят оценку автомобилю - нравится лайк..
Антон Митин, потому что мало кто полностью ролик смотрит 20минутный, листанул за минуту и оценил.,ты вот тоже столько текста написал, думаешь кто то его читать будет?!
Как я люблю эти споры, что лучше, япы или немцы )
sam test drive рано или поздно все начинает сыпаться
sam test drive каанеа
sam test drive немцы лучше, японцы надёжней
а что у японцев уровня А5? Сраненькая Камри что ли? Всё? перечисления кончились?
а с А7 у твоих японцев есть что сравнить? а с А8?
Троллейбусные автоэксперты подъехали. Вижу кукарекают что Камри лучше. Ну,ну..... Машина как по мне нормальная , и мотор 1,8 был создан для тех у кого не так много денег. Тем более эту машину можно сделать под рестайлинг , просто поменять бампера , и фары. Но если честно за эти деньги я бы взял Пассат.
за эти деньги,я бы лучше взял...деньги.
ну такое,на счет экономичности.У меня 14 в городе средний расход.Да и масло задолбался заливать
Alim Shikhmagomedov пассаты в 2000 годах были а щас что ? 1.4 турбо , та нахуй онтнужен такой пассат
Alim Shikhmagomedov
Alim Shikhmagomedov пассат хуже внутри, а уж тем более, снаружи. И не так ебашит.
Антон, спасибо! Наконец то!
молодец, мне нравится твои тест драйвы
12:43 "Здесь есть подогрев, хотя это самая простая комплектация" Вот Ауди молодцы, подогрев в базе, где такое еще встретишь
у обычных блогеров реклама в начале или в конце а Антон пошел еще дальше. у него от начала до конца реклама
Очень классно работает климат - всё запотело )
Вы меня заразили словом шедеврально)))
Раньше с друзьями катались на аккорде 10- сейчас на А5 2,0 tfsi, только рестайл. Audi, больше нравится. После неё в хонду неохота)) Несмотря на то, что Хонда- типа "навороченнее" (камеры в зеркалах, двойной экран в салоне и пр) У аудюхи, все эти функции, в копеечку встали бы, причём нехилую. Но тем не менее. Правильно говорят: с немца в япошку- не сядешь. Даже несмотря на немецкую "надежность". Исполнение у немцев- выше, как не крути.
Кто так говорит? С немца в япошку не сядешь? Ты и три твоих собутыльника на китайцах?)))
Щас бы ещё год "Из грязи в князи " ждать....
Самое приятно ощущение, это когда не ты въезжаешь кому то с горки, а стоишь в пробке снизу, а у тебя сзади Камаз все время так с затруднением оттормаживается и катится на тебя. Вот там море острых очучений
Ауди с удовольствием всегда посмотрю 👍
пора инженерам придумать расширительный бачок масла ДВС...
Зачем. Надо сразу в бак, как на советских мотиках
ауди только кваттро, и смотреть от 13 года, чтобы ген3 был потор
согласен!
Ген2 моторы с 12 года (точнее с конца 11) вроде тоже без проблем?
realtimon да, там с какого-то момента идет новая поршневая, но как это отследить по расшифровке вина я не знаю, поэтому лучше сразу ген 3
Для движков 1.8ТСИ на Шкода клубе была определенная дата в конце 2011года и определенные номера двигателей, после которых идет новая поршневая. Я дату не запоминал, но для себя сделал вывод, что с 2012года на ген2 должно быть все нормально) Но для точности все же следует на всякий уточнять это на клубе конкретно интересующей модели авто.
за ген3 1.6-1.8 минимум, поэтому эти и берут в 2 раза дешевле, но всего лишь на на пару-тройку лет старше, хотя можно найти ген2 с поменяной поршневой и пару лет покататься без проблем
Классный тест, классный - шедевральный, шедевральный обзор ))
Интересный обзор Антон :)
ну блять брать немца больше 70 тыщ пробега...ну нахер
и то верно!
asv1119 я проехал на пассате б7 120 тыс. только масло замена без доливки и колодки , 120 тыс. км. удовольствия
U238 Mike какого года твое ведро??)))я говорю про более менее новое авто..считай от 14 года
asv1119 новое от , 14 ? Значит у меня старое было 13 :) и этой осенью я поменял авто, привычка, 3-5 лет авто менять:)
а ты давно брал немца б\у, хотя не буду тебя отвлекать завтра на тролик проспишь еще.
Монотонное бубубубубубубубубу 20 минут, топ обзоры, лайк однозначно
Засыпать заебись
Спасибо за обзоры.
очень интересно про движки было послушать. вот еще бы про ген3 2,0т сделать подробный обзор.
Носи шапку, тем более в такую погоду =)
Вариатор там цепной, ходит больше 200 спокойно, если меняли масло и школьники не дрифтили на вариаторе с передним приводом
Антон, забыл сказать, что на A5 и S5, в кузовах спортбэк и кабрик доступны только роботы, даже на 3.2 атмо, а вот на кузове купе, как у А5 так и S5 есть класический надежный автомат 6 ступка ;))
больше видосов про ауди сними!!! 👍👍
Про холивар немцы и япы. Недавно слышал где то - те кто с айфонами хвалят айфоны, а те кто с андроидом его не хвалят, они ругают айфоны :) Так что батхерт про камри это нормально ))))
+Just Alpha может оно и так, но я пока на своих машинах этого не заметил. А тойоты по мне так с салона хуже чем 5 летние немцы :/. Но это только мое мнение
+Just Alpha Странно, в США и Европе почему-то выживают вполне. До 100к миль. Ну до 80 точно.
Владельцы тойот как правило хвалят свои машины, владельцы немцев как правило ругают тойоты, как ты например) Так что проводя твою аналогию здесь, получается, что тойота это айфон, а немец это андроид.
антон а за рекламу автосалона по зади тебя тебе бабки платят или тачки на тест дают?
человек рекламирует и получает за это деньги. и что в этом такого???
Очень круто 👍
Антон саламалейкум. Как дела? тест Лифан солано 2 и равон р4... еще датсун он до на автомате жду .... спасибо
....мне кажется, или Антон, не сильно технически грамотен, в плане нехническом!!!
как то без ДУШИ как на монотонной работе.............
tima shak он сам по себе нудятина
Антон "так и так" Воротников ))))
Антон, сегодня ты какой-то брутальный
с таким расходом масла его можно никогда не менять.
MrJozhik ну да. Только фильтр не забывать менять
Это немецкий автопроооом ура!!
шедевральный обзор
Не совсем понял, у каких подификаций проблемы с двигателем? у всех до 2012 года или у 2х литровых или у каких?
ауди АПЯТЬ классно смотрится только в купэ, а ауди АПЯТЬ без кватро,это дорогая шкода
купе жуткое уёбище как и седан сбоку, а вот лифтбэк смотрится как Бэнтли
Очередное скучное видео.
Алексей Петров подобный коммент набрал вчера более 400 лайков и вдруг пропал))) кто-то не выносит критики.
5:17 отличный авто на заднем фоне, надо обзор :)
Антон спс тебе . У уже не могу уснуть без твоих видосов . Как включаю так сразу спать ...Zzzz.
у меня сосед осободился когда, давно еще, в начале 2000ых, тоже всю дорогу "так и так, так и так", Антон, в чем прикол?
Во как, опаске
так, итак : ...
xDDD
литр на тысячу, а толку тогда менять масло?
Постоянно свежее
Антон, протестируй пожалуйста grand cherokee рестайлинговый, дизельный
шедеврально
#меня бесит что на проекте из грязи в князи стоит ссылка на нуборекламу!!!!!!
В нынешних условиях, только умолишенный купит Ауди на Вариаторе, б/у. тем более она монопривод.
EkbRacing99 уже научились чинить и ввриатор, и дсг и турбины и все остальное. Но я с вами соглашусь, вариатор и монопривод у ауди - это странное приобретение. Не едет, не управляется, ну и варик против дсг сливает во всём - жрет, не едет, момент не держит, дохнет быстрей, ремонт дороже. Убитая дсг лечится за 40-120 тыр, варик 150-180.
Антон, можно Шкоду RS?
Антон будь добр сними Лексус Rx 350 в 3 кузове с 2009 года, либо gs 350 до 2011 года
Антоха смотрю тебя когда у тебя было ещё 25000т подписчиков и было интересно смотреть, сейчас все скучно и однообразно. Нету душевных и дружеских покатушек. Просмотры даже ниже плинтуса у тебя,
1.8 вариатор, 11 год, нах надо) до 12 года моторы с масложором и плохим натяжителем . Такую нужно брать с конфигом 2.0 quattro и после 12 года.
Zhench Shpolyanskiy на а3 не было проблем с масложором
Ее можно купить из под бабищи какой-нибудь, которой ее папик уже поменял поршневую, когда ее новой покупали
+Solskjaer, хоть и не люблю японские машины за дизайн, но по поводу вариатора - Subaru хотя бы додумались сделать вариатор с гидротрансформатором, получается плавнее, в отличии от некоторых. А надежность - она на 95% зависит от кривизны рук/ног владельца, почему-то в Европе и США мало кто жалуется что умирает что-то на маленьких пробегах.
XardCore все правильно сказал, был опыт владения а4 с таким же вариатором и 1,8Т 2011г. натяжитель не сработал на 35 тыс. км. попал не хило (замена натяжителя, цепи ГРМ, звезд, клапанов) ну вы поняли, к 65 тыс. км пробега жрала масло по 1 литру на 700-1000 км. Когда скинул был на 7 небе от счастья.
Artem Mmw Тебе по кулансу должны были движок менять, за работу по замене рублей 25, у меня на а6 менян по кулансу на 88тысячах, оплата только работы
Антон, очень нравится рубрика б/у, пожалуйста протестируй лексус IS 250 Последнего поколения (2012г)
Снимай больше оффрода,пожалуйста.
Это же одноразовая зажигалка! Верните ауди 100 и 200 кватро!!!
Согласен!
зачем менять масло если ты его будешь лить как из ведра
Внатуре
www.angaravto.ru sponsor Antona!)))) a govoril bez reklami)
Дорогой Антон, не бережешь ты себя. Как же ты без шапки то))))!
надо быть полным дебилом чтобы взять а5 1.8 на переднем приводе да еще и спортбек... а вот детка купе кватро 2.0 ген3 которая с огромным местом для буста, заставляет задуматься владельцев сти, евиков, и прочего "гоночного девайса". трудно передать то чувство, когда паркуешься, отходишь и любуешься на нее и это может продолжаться всегда) и это авто которое стоило не 5 лямов.... единственное что мне жаль что салон (панель) немного устарел как с начала он пошел так ничего не изменилось... выходит новая а5, к сожалению я ее не куплю не по причине финансов или отрицательного опыта владения а5, а скорее после такого авто хочется чего то большего.... и есть только одна достойная смена это ГТР)
Значит я полный дебил))) 1.8 вариатор 170л передний привод, купе 2008г. Не все же гонщики, мне этой мощности хватает вполне, я езжу спокойно. а какой комфорт дает вариатор ! есть спорт режим 7 секунд до 100. куда ещё?
Задуматься? ахаха о чем? о поездке до сервиса после 1 лаунча с эвиком/cти и прочими ''гоночными девайсами'', насмешил..
MrRevanlol да и без ланча она на чипе 4.7 до 100 едет... насчет ланча я спорить не буду, может и сыпятся коробки, но скорее на тех машинах возвраст которых ближе как на данном обзоре) ланчую и друзья мои ланчуют, на вагах все нормально еще ни один не жаловался, так что это все хуйня...
Хонда аккорд 8 поколения за эти же деньги с двигателем 2.4, автомат. На мой взгляд выглядит более брутально и по мужски.
Японец априоре уже не может выглядеть "брутально" (лол) по сравнению с немцем, да и если рассматривать японца, то Мазду или Тайоту, но не как не сраную хонду ахахаха, кому они нужны уже в 2018 )))
Антон сними тест драйв Hyundai Genesis купе , 2010 года вупуска. Особенно интересна эксплуатация этого автомобиля зимой.
Антон, а что там с тачкой на прокачку?
Форд фокус сила!!
Данил Богданов Ага, только он дороже, 1000000+
Данил Богданов ржавучая пораша:-) жопоморщ :-)
Респект и Уважуха ! Хуйню несёшь
Данил Богданов говно
Почему не Quattro? Да, масло жрут моторы Ауди, натяжитель выходит из строя и помпа ебаная. Все верно, Антон.
Привет Антон! Подумываю как раз взять себе А5 2008-2010 года только с двигателем бензин 3.2 литра. Что можешь сказать про этот движок?
взял такую, 8 год, повезло найти с родным пробегом 50к. проехал за год 20к - просто сказка. бери и не думай. турбо не нужна.
Антон сними покатушки по бездорожью на своем гелике (снег зима красиво же )
ауди с передним приводом не ауди, пора прекратить их выпускать уже давно...
"КЛИМАТ ХОРОШО РАБОТАЕТ" - все окна запотели, и не оттаивают))))
Ребят сейчас выбираю как раз из этого класса вторичку, посмотрел обзорчики, понял что премиальных немцев просто в обслужке не потянуть, проще добавить немного и взять лексус айэс250, зато хоть ломаться не будет! Хотя сейчас на шкоде езжу уже третий год, турбо дует без проблем и масло не жрет, машина 10 года, пробег 160 т км. Может не париться и рискнуть опять, в свое время так же чуть короллу не взял, до сих пор не сожалею...
Для меня карта BP Club стала незаменимым инструментов, все потому что я еще состою в Российском АвтомотоКлубе, а они как раз партнеры. Когда покупала там членство, узнала про эту программу. Отъехала на заправку, оформила эту BP Club, ну и тут же ей расплатилась. Баллы начислили сразу. И теперь просто практически всюду в местах, где я бываю начисляют баллы. Зарабатываю таким образом на заправку на BP для своей ауди)))
а про цену на зап.части так и не сказал
NurzhaN KZ зато про крутой кузов сказал).
как летит время... раньше берешь ауди 10 лет и думаешь, что на мой век хватит еще до 1млн пробега, а теперь три года тачке и думаешь " ну его на хуй , не хочу работать на запчасти"
Возьми а5 2.0 211 и Камри 3,5 сделай совместный обзор ,динамика и.тд ...думаю какую купить..будет интересно смотреть,да и лайки полетят
Ё моё, куда делось легендарное Немецкое качество? Спасибо автору ролика за видео! Стал интересоваться Немцами с пробегом и убеждаюсь что раньше тачки делали для водителей а сейчас для СТО!
Когда сказал 160 лошадей и вариатор, захотелось выключить видео(
а зачем взял 1.8 вариатор на тест?
Алексей Лисицын вариатор это по определению для пенсии
U238 Mike я вот не совсем вижу круг людей, покупающих такой авто с вариатором, солидные дяди уже берут а6, либо просто взрослые практично возьмут а4, не будут переплачивать за кузов пятёрки, а молодым парням передний привод в ауди уж точно не нужен, на переднем можно гольф взять, но не ауди, так зачем вообще нужно делать переднеприводные ауди на вариаторе в таком кузове? для девушек? тоже не очень понятно, ибо у девушек, которым могут купить парни или родители такую машину, скорее всего будет версия опять же с полным приводом, такие люди не экономят. разве что для понтов брать, когда не хватает на новую а7, берут новую а5 фастбек с днищенским мотором и вариатором на переднем приводе. а на вторичке покупают опять же те, кто просто хочет этот кузов, но нет денег выбирать и доплачивать за комплектацию, для меня это странно очень.
А в чем проблема? Не всем же нужен мощный двигатель. Полный привод по городу ездить тоже не нужен особо (хотя тут может ошибаюсь, не знаю какие в москве там дороги). Помимо экономии есть же еще просто нежелание платить за то что ты не будешь использовать.
Вариатор гораздо надежнее с-троника. Вариатор гораздо шустрее и мгновенно на все реагирует (не считая старта с места). Вариатор намного экономичнее. 100-200 по сухому монопривод на 4-5 сек быстрее полного.
Alexander Korotaev с-троник мрёт от пробочного режима движения, когда надо ставить его в ручной режим, чтобы он не переходил на вторую и не тыркаться каждые 20 см, а вариатор мрёт от езды по снегу, бордюрам и тд тп, так вот теперь проанализируй сложность подержания с-троника в хорошем состоянии и вариатора)) если исключить тырканье в пробках ты можешь, не стартовать с каждого светофора и менять масло, то исключить снежную мешанину зимой и парковку в неочищенных местах, а видел бы ты центр москвы зимой, на очистку которого просто забивают) этого ты исключить не можешь и при невысоком клиренсе данной модели ауди, ты всегда будешь насиловать её зимой) вывод: с-тронику подарить жизнь долгую проще, чем вариатору) другое дело, что люди этого не делают и в результате живут они + - одинаково
В начале думал послышалось, но когда 2 раз сказал "Победа над посранством" )))))
Да красивый дизайн
Просторный салон?? Мой рост 185, сижу там как в бтр, и сам же головой в потолок упираешься, так и алькантару всю волосами вытрешь!
ПРОДАЛСЯ.....
АНТОН, КАК ПРЕДЛОЖИТЬ ВАМ АВТОМОБИЛЬ НА ТЕСТ?
Ты прямо про двигатель EP-6 от PEUGEOT рассказываешь )))) Тоже надо не мало вложить в б.у.
"Никогда, никакой рекламы на моем канале не будет! Атвичаю, посоны! Я другим зарабатываю" Онтоша - то Пи***болом оказался?О_о
Ну когда будет ГЕЛИК!?
БЛ,ТИПИЧНИЙ ШКОЛЬНИК!Гелик гавно!!!!
Антон, если ты делаешь обзоры, то делай их хорошо. Я не помню, когда последний раз смотрел твой обзор полностью. Хотя когда-то ты был одним из лучших. Недостаточно просто сесть в машину и болтать. Просто нереально скучно.
Шнурок развязан.. хорошо, что не упал!
Антон, скрип дворников за##ал! Выйди, обстучи, не умеешь что-ли? )))
Немца берет автолюбитель А японца автовладелец
Teen music даже не скажу что лучше, я скорее любитель,просто владеть не в кайф
Так вот японками владеют, а от немцев кайфуют)
Салам алейкум! Антон,скажите пожалуйста,я живу в Чечне и у меня машина Opel astra J 1.4 turbo,140 лошадей,хочу себе машину больше этой сзади и до 600-650 тыс,и лучше моей,это будет б.у по любому,сам рассматриваю мерседес 210 е420 ,мне нужен Ваш совет,что мне выбрать из б.у авто,чтоб была НАДЕЖНОСТЬ,КАЧЕСТВО,ДИНАМИКА,И ВИД)) Сами что выбрали бы себе,имея опыт,который у Вас есть???? Я Ваш подписчик уже 5 лет) ОТВЕТЬТЕ???
Здорово Антоха
после упоминания Мобил 1 захотелось отписаться от канала , выкинуть комп, выколоть глаза и упиздовать в туман.
Антон когда выйдет "Из грязи в князи". Хватит обманывать подписчиков и кормить скучными обзорами...
Макс Митягин , каждый обзор выглядит как попытка оттянуть время, и пустить пыль в глаза. потому и скучные такие. Создаем Вид Кипучей Деятельности. Не представляю каково тем кто отдал свои машинки.
Я думаю весьма неплохо живется тем кто отдал на прокачку свои машинки. Владелец 140 мерса например катается на ауди кватро пока ему бесплатно чинят его ведерко. Владелец хонды гоняет на ауди тт, в пленку обтягивает, воссены ставит и видосы про это снимает. Полагаю у остальных тоже во владении имееися как минимум одно авто. После прокачки сплавят свои машинки за лям на запчасти.
Когда выйдут видео проекта из грязи в князи?
имею рестайл 2012 года с пробегом 82000 -ни разу не доливал ничего. 211 лс полный привод. за два года был поменян толкатель тнвд и то знал о необходимости его замены при покупке. все стандартно-свечи масло колодки и масло в коробке на 70 было поменяно. просто с умом нужно относиться при выборе авто и проблем не возникнет. до этого был обладателем и is250 и g35x-все аналогично. масло мотюль. сочетаю и активную и городскую езду. коробка конечно немного дискомфортней чем в лексусе. не сравнивайте красоту и прятягательность рестайлого sportback a5 и штамповки камри.