TEST | Dacia Jogger 1.0 TCe benzín vs LPG l Vyberte si, čo vás zaujíma | Motoring TA3

2024 ж. 4 Мам.
81 000 Рет қаралды

Test Dacie Jogger sa natiahol na vyše pol hodiny. Video sme rozdelili na kapitoly, aby ste si pozreli iba to, čo vás zaujíma.
00:00 Úvod
01:17 Sedí sa v ňom pohodlne?
03:58 Nie je vo veľkej kabíne veľký hluk?
05:37 A čo variabilita?
09:41 Koľko detských sedačiek sa doň zmestí?
10:46 Nie je Dacia Lodgy predsa len praktickejšia?
12:24 Aké motory sú v ponuke? (+rozdiely v spravovaní)
14:28 Cítiť pri jazde rozdiel?
18:21 A čo spotreba?
20:32 Keď auto naložím, malý motor umrie...
24:13 Dokáže malý motor vykúriť veľkú kabínu?
27:05 Nekrúti sa Jogger ako had?
29:20 Ako Jogger jazdí?
31:57 Ako Jogger vyzerá zospodu?
34:54 Ako sú spracované detaily?
35:37 A čo výbava?
Sledujte Motoring TA3 online: Prihláste sa na odber:bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/publicistika/174/...
Facebook: / ta3motoring
Sledujte Motoring TA3 online: Prihláste sa na odber:bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/publicistika/174/...
Facebook: / ta3motoring

Пікірлер
  • Vynikajuci a obsahovo bohaty test, klobuk dolu za vsetky informacie. Velka vdaka a len tak dalej 👍

    @matus4320s@matus4320s2 жыл бұрын
  • Velka vdaka za test.Fakt do detailov,prakticky nebolo nic opomenute...prave naopak,tak rozsiahly test som snad este ani nevidel.skvela robota.

    @jarokosa3005@jarokosa30052 жыл бұрын
  • Po tomto teste toho vieme podľa mňa viac ako väčšina samotných predajcov 😀. Filip robí podrobné testy ale tu bolo spomenuté hádam všetko čo sa dalo. Klobúk dole 👍.

    @viktorburkus1431@viktorburkus14312 жыл бұрын
    • Tak Filip je po technickej stránke "TOPka na trhu". Tu sa má ten Škriatok Chvála z Brezna,alebo vyžratý Karpat z Autožurnálu ešte hodne čo učiť...

      @johnnyknoxvilleofficialeu@johnnyknoxvilleofficialeu2 жыл бұрын
    • Filipovi sa vyrovná len Martin Vaculík. Obaja robia skvelé informatívne testy. Všetci ostatní sú čistá katastrofa a ich testy sú akurát tak reklamy pre automobilky.

      @michalsvihla1403@michalsvihla1403 Жыл бұрын
  • Velké díky za obsáhlý test, který dává odpovědi na mnoho otázek. Na podobně detailní a užitečný test jsem ještě nenarazil ani na zahraničních kanálech.

    @martinprinda4063@martinprinda40632 жыл бұрын
  • Filip Garaj za mna najlepsi moto novinar na svk podla jeho testov. Este v Cechach maju Martina Vaculika a ten je trieda. Zda sa ze tito dvaja patria k spicke moto novinaroch mozno aj v ramci eu. Dajte typ lebo zatial som lepsich nepoznal. Super, drzte sa a pokracujte vo svojej praci. Vzdy sa tesim na vase nove videa, vdaka.

    @CYCLELAND@CYCLELAND2 жыл бұрын
    • Súhlasím, aj za mňa podáva najlepšie a informáciami nabyté recenzie spomedzi všetkých motonovinárov/recenzentov. Nebyť jeho tak na Motoring sa nedá pozerať - všetku češť jeho kolegom.

      @michaldanis645@michaldanis645 Жыл бұрын
  • Tak ,na tento test som sa fakt tešil. Nesklamali ste . Super ! 👍

    @radoslavukrop1869@radoslavukrop18692 жыл бұрын
  • Tak dnes som si bol na Donovaloch vyskúšať presne ten strieborný Jogger na LPG a spolujazdec mi bol presne tento pán ktorý urobil podľa mňa jeden veľmi dobrý a mne na veľa otázok odpovedajúci test. Len tak ďalej. Naozaj dobrá práca a veľmi príjemný pan.

    @michalrazga2918@michalrazga2918 Жыл бұрын
  • Špičkový a komplexný test! Filipa sme videli v Joggeri v uliciach Košíc. :-)

    @vladimirbudinsky4056@vladimirbudinsky40562 жыл бұрын
  • Takto si predstavujem recenziu, na ktorú nesiaha kde jaká zahraničná tvorba. Len ak ďalej.

    @RRAADDOOVVAANN@RRAADDOOVVAANN2 жыл бұрын
  • ca you add EN subtitles? the video seems a lot more interesting than all the others out there, but it is very difficult to understand all the things without knowing the language....

    @alessiozanutta2698@alessiozanutta2698 Жыл бұрын
  • Vy kluci máte nejlepší testy stran podání informací. Rasťo je víc teatrální, ale chybí mu takováhle preciznost. Odpovíte mi vždy na všechny podvědomé otázky :D

    @revolvist@revolvist2 жыл бұрын
  • Děkujeme za výborný a informačně obsáhlý test!

    @josefprekop1215@josefprekop12152 жыл бұрын
  • Ako vždy super, podrobné, detailné

    @jozefbochnovic8571@jozefbochnovic85712 жыл бұрын
  • Ako vždy, perfektný výklad plný informácií 🙂👍🏻

    @petergazarek9466@petergazarek94662 жыл бұрын
  • Vyčerpávající test. Tohle mi nejvíc připomíná dávné doby Auto-Moto-Revue. Rozdělení do kapitol je super. Filipe klobouk dolů.

    @KubikCv@KubikCv2 жыл бұрын
  • dekuji moc za video, proste nadhera!

    @VladimirMy@VladimirMy Жыл бұрын
  • PERFEKTNÝ !!! a podrobný test, poňatý z praktického hladiska. Klobúk dole.

    @UmbriellSattori@UmbriellSattori2 жыл бұрын
  • skvelá prezentácia!!! 👍👍👍 a výborné praktické auto za rozumnú cenu!!! 👍👍👍

    @14jan141@14jan141 Жыл бұрын
  • Parádní práce, jako u vás vždycky👏👏

    @ludoweet@ludoweet2 жыл бұрын
  • Naozaj skvelá robota, veľmi ďakujem za takúto praktickú recenziu!

    @Concionator@Concionator6 ай бұрын
  • Wau, super komplexný test. Vďaka páni

    @robertnagy4866@robertnagy4866 Жыл бұрын
  • Filip opat TOP test...myslom ze ak sa niekto rozhoduje nad kupou tak toto pre neho bude sluzit ako manual....Za mna auto urcite nie, cele som si to pozrel len kvoli vasmu pristupu k testovaniu...skvela praca

    @DusanZke@DusanZke2 жыл бұрын
  • Moc hezký test s mnoho podstatnými informacemi, perfektní👍🏻🥳

    @robajz7502@robajz7502 Жыл бұрын
  • Nejlepší recenze, jako vždy. Moc děkuji 👍

    @kurwadrat@kurwadrat2 жыл бұрын
    • Naj recenzie má pán Vaculík...

      @CadeBou-fy9tu@CadeBou-fy9tu2 жыл бұрын
    • @@CadeBou-fy9tu Vaculík je super, mám ho také rád. Ale Filip má videa více praktické a věcné.

      @kurwadrat@kurwadrat2 жыл бұрын
  • Thank you for very detailed test.

    @bostjankuhar1895@bostjankuhar1895 Жыл бұрын
  • Super test. Bravo!

    @xeul1@xeul12 жыл бұрын
  • Filip toto si dal na PANA len tak dalej.

    @miselinosvk4587@miselinosvk45872 жыл бұрын
  • Výborný detaily test :)

    @tomasrebel4916@tomasrebel49162 жыл бұрын
  • Fantasticka recenzia.

    @marianmore5315@marianmore53152 жыл бұрын
  • Najlepšia recenzia na auto, aké som na youtube videl. Pozdrav z Poľska.

    @paweldomel5972@paweldomel59728 ай бұрын
  • Perfektny test, parada

    @vladimirkacur8643@vladimirkacur86432 жыл бұрын
  • Filipe👍👍👍.

    @radimmozga6912@radimmozga69122 жыл бұрын
  • Parádní test! Snad jediné co by tam ještě mohlo být, by byl test brzd. 😀

    @ondrejmikulasek449@ondrejmikulasek4492 жыл бұрын
  • Super test, dobré detailné info. Prosím Vás, mala tá LPG verzia ťažné oko? Zdvihák asi nemala, nakoľko nemá rezervu,ale ťažné oko pri LPG ste nespomenuli.

    @papa2papa275@papa2papa2752 жыл бұрын
  • trochu mě překavapila spotřeba LPG, protože jsem poslední dobou poslouchal, jak moderní LPG zástavby z výroby mají vyrovnanou spotřebu s benzínem.

    @LP-fq9us@LP-fq9us2 жыл бұрын
  • Jako největší slabinu toho auta vidím to, že nelze vyndat druhou řadu sedadel. 158cm je fakt málo na velikost auta. Navíc to dost omezuje přespání v autě pokud nejste liliput.

    @j.m.712@j.m.7122 жыл бұрын
    • vidím to stejně, taky mě to mrzí, doufal, jsem, že půjdou vyndat....

      @kurwadrat@kurwadrat2 жыл бұрын
    • Pokud je systém uchycení podobný jako u Lodgy, tak 2 řada vyndat jde - stačí na to 16 klíč a odšroubovat lavici z úchytů

      @leosstanek6710@leosstanek67102 жыл бұрын
    • Celá lavice je na dvou šroubech, stačí odmontovat a pak odpojit dva konektory

      @katerinahanakova2379@katerinahanakova2379 Жыл бұрын
  • Super, na test tuhosti karosérie som čakal.....radil som to už skôr zaradiť do testov ....žeby ste ma vypočuli?!?! ✌️

    @p_a_l_i_n_o_p_r_o2365@p_a_l_i_n_o_p_r_o23652 жыл бұрын
  • Moc nádherné prostorný auto a ještě 7 místne v LPG, kde to bude jezdit za málo jako naše 7 místne 1,40 Kč km při ceně 19,50kc l. Až to naše dojezdí ,tak asi todle auto. Moc hezký video. Super auto za super cenu,a levná údržba jak u našeho auta.

    @liborlamiavitovi1854@liborlamiavitovi1854 Жыл бұрын
    • LPG jde tankovat v pohodě za 17,7

      @jendys100@jendys100 Жыл бұрын
    • @@jendys100co jeto zase za zbytečný komentář 🤔 Určitě se vyplatí kvůli 17,7 jezdit tankovat XY km. 🤣

      @i.need.a.dollar@i.need.a.dollar Жыл бұрын
  • 0:22 - porucha brzdovy system. To akoze fakt toto date do testu? :D

    @jozibmw@jozibmw2 жыл бұрын
  • Low sound insolation is common for Logan, and now for jogger.

    @Martin-lh1ro@Martin-lh1ro Жыл бұрын
  • Would you please give us the translation. We would like to understand your explanation. Thank you.

    @sorinadetu3313@sorinadetu3313 Жыл бұрын
  • Tie piate dvere som si vsimol v show roome. Jednak spara raz taka na jednej strane plus zadne dvere boli cca 3mm ac Ako keby pootvorené samozrejme boli zavrete. Tak asi štandard 😀😀

    @martinm2800@martinm28002 жыл бұрын
  • spatne je ze v pripade 5mist verze je otevreny vstup pod zadni sedacky, takze se tam mohou dostat drobne predmety z kufru pod zadni sedacku. :(

    @martinmatha2714@martinmatha27142 жыл бұрын
  • V druhé řadě tlačí do kolen stolečky a sezení v třetí řadě takhle s koleny až pod bradou bude na jakékoli trochu delší trase k nepřežití...

    @kozakm@kozakm2 жыл бұрын
  • Konečne auto, ktoré je cenovo dostupnejšie,lebo tie auta od 30-40tisic a vyššie už má nebaví pozerať,to sú skôr pre majiteľov firiem alebo pre zapadnu Európu bohužiaľ

    @Amigo008@Amigo0082 жыл бұрын
  • 21:55 ...som predbiehal na okreske....cyklistov.

    @prioritasko@prioritasko2 жыл бұрын
  • Jogger je sice povedené auto, ale bohužel se nenaplnily dřívější proklamace Dacie, že chystaný nový model nahradí MCV, Lodgy a Dokkera. Staré modely odešly, nový přišel, ale skutečná náhrada za Dokker/Lodgy to není. Platforma Joggera kouzla neumožňuje, Dokker a Lodgy jsou přecejen naprosto odlišné typy, takže v reálu jsme dostali vylepšené MCV. Holt se muselo šetřit.

    @Matezz@Matezz2 жыл бұрын
  • Prečo keď si testoval Logan s týmto istým motorom aj s LPG tak tam bol silnejšie naladení ako tu v Jogger...? Tu je to presne opačne 🤷‍♂️

    @lacike767@lacike7672 жыл бұрын
  • Power of TCE LPG on petrol would've been interesting. How much is true of the power increase

    @no-damn-alias@no-damn-alias2 жыл бұрын
    • They did test it just on lpg mode for the reason most drivers/owners of lpg cars drive just (mooooostly) on LPG.

      @antonborovsky5610@antonborovsky5610 Жыл бұрын
    • @@antonborovsky5610 I understad. Just curious to see if there's really more power. I read the data on the ECU and on LPG or petrol the max torque the ECU gives you is 160Nm

      @no-damn-alias@no-damn-alias Жыл бұрын
  • Logan MCV, Dokker, Lodgy v jednom, to to sa Renaultu podarilo. Jednou ranou tri muchy. 😂 Vôbec by som sa nebál tych trojhrnčekov. Ani s ich vykonom a ani s ich spoľahlivosťou. Jedine čo ho by som sa obával je to kúrenie. Moja skusenosť s 0,9 TCe je, že keď vonkajšia teplota klesne pod -10 °C, tak vyhrievať interier začne až po 15tom kilometri jazdy. 😂 A tie výduchy k noham v strednom rade u modelov Sandero/Logan. Štandardne ich majú len pod znakom Renault. Test je špičkoví, ako vždy.

    @hruso25@hruso252 жыл бұрын
  • Zajímavé srovnání by bylo postavit Dacii proti Ssangyong tivoli grand i přesto že je jen 5 místný.

    @antoninmetelka4@antoninmetelka42 жыл бұрын
  • Moc nádherné auta v LPG to jezdí za málo jeto 7 místne pro rodinu,a prostorné. Volvo 90 je tomu trochu podobné ,ale cena, spotřeba údržba,se Dacia nedá srovnat, u Volva musíte mít pořádnou výplatu.

    @liborlamiavitovi1854@liborlamiavitovi1854 Жыл бұрын
  • Mno, na precpatej dialnici minutu zrychlovat z 80 na 130 nie je bohvie co. Skoda, ze nebolo otestovane to zrychlenie so zaciatkom na trojke, malo by to trvat citelne menej, aj ked trojka konci okolo 110. Ked niekto kupi taketo auto, vzduch v nom vozit neplanuje, z mojho pohladu tomu ten motor jednoducho nestaci. Ked je prazdny, je to dajme tomu OK, no so zabalenou rodinkou je akekolvek predbiehanie dost riskantne, pretoze trva pridlho. Testerov vyraz o predbiehani - "A som tu" velmi presvedcivy nebol. Konieckoncov ani namerana hodnota zrychlenia 80-120 prazdneho auta za 8.5 sekund tiez nie je velmi optimisticka.

    @garminbreak@garminbreak Жыл бұрын
  • Wich one is better? I do not understand the language🤭

    @SplendidBandit@SplendidBandit2 жыл бұрын
    • ...try version with LPG, because version without LPG is with a direct-injection and two-mass flywheel... 🥃🤗🥃

      @radomil1851@radomil18512 жыл бұрын
    • That s the one we would like to buy, thanx for your response!

      @SplendidBandit@SplendidBandit2 жыл бұрын
  • Bueno pero no entiendo nada

    @juanjimeno2964@juanjimeno2964 Жыл бұрын
  • Škoda toho 1 litrového motora, na tak veľké a ťažké auto sa asi veľa nedožije... Ale do firmy alebo pre väčšiu rodinu slušné vozidlo

    @peterkral4660@peterkral46602 жыл бұрын
    • Štandardná rodina má nájazd Max 15000 ročne čiže 10 rokov to vydrží 😉

      @falien7@falien72 жыл бұрын
    • @@falien7 15tisíc ročne v meste je ešte horšie pre takýto motor ako 30 000 na diaľnici

      @peterkral4660@peterkral46602 жыл бұрын
    • @@peterkral4660 to áno aleto nebude všetko v meste ,to by som sa skôr bal o prevodovku ako pre motor, predsa len ten plyn je nepriamovstrek. Do mesta je vhodné fakt iba elektro

      @falien7@falien72 жыл бұрын
  • Len treba aj upozorniť že keď vycestujete do zahraničia tak ste odkázaný sam na seba lebo dacia sa na vás z vysoka vykasle

    @martinsvec6788@martinsvec6788 Жыл бұрын
    • Blbosť podpora v celej Európe.

      @tomasmeri1349@tomasmeri13493 ай бұрын
  • Kreslo sa môže vážiť s Tebou a odrátať tvoju váhu. Aj svojho psa tak vážim

    @renaultalaskanandoffroadfans@renaultalaskanandoffroadfans2 жыл бұрын
  • no nič, počkáme radšej na nový Lodgy

    @-COBRA@-COBRA2 жыл бұрын
    • Novy Lodgy nebude.

      @antonborovsky5610@antonborovsky5610 Жыл бұрын
  • ...hodně promakany test, to jsem ještě neviděl... ten horší příjem FM se vztahuje ke které anténě ? K té žraloci nebo k té dlouhé ? nebo obě auta mají stejný příjem FM ?... 🥃🤗🥃

    @radomil1851@radomil18512 жыл бұрын
    • V testu je to jasně řečeno.

      @josefprekop1215@josefprekop12152 жыл бұрын
    • @@josefprekop1215 ...no tak jsem se znova koukl a že by mohl být FM signál lepší je řečeno u hnědého Joggeru, ale není jasné řečeno, že je to jeho případ... úplně na konci při porovnání antén už nic o signálu nepadne... takže nevím... 😐🥃

      @radomil1851@radomil18512 жыл бұрын
    • Od 36:38 to říká jasně. "Rozdíl ve funkčnosti není žádný". Ale asi to každý chápeme jinak. 😐🥃

      @josefprekop1215@josefprekop12152 жыл бұрын
    • @@josefprekop1215 ...tak funkčnost a kvalita příjmu signálu jsou dvě různé věci bych řekl... hlavně pokud rozebírám tvar anten, tak v daný okamžik mám na zřeteli jejich funkčnost při vjezdu do myčky, těžko je v tomto momentu zaměřen fokus na kvalitu příjmu FM... takže kvalita příjmu FM není závislá na anténě, ale je za tím něco jiného ?... a co ?... 🥃🤗🥃 byly tam jiné rádia ? stejne ?...

      @radomil1851@radomil18512 жыл бұрын
    • @@radomil1851 možno bolo zlé počasie.

      @phurban8@phurban82 жыл бұрын
  • dacia 5mist a hyundai i30 combi vyjde na stejne penize. i30 nabidne silnejsi motor.

    @martinmatha2714@martinmatha27142 жыл бұрын
  • Po privezení tohto "skvelého" auta domov sa mi rozsvietila červená olejová kontrolka a výstraha hrozí poškodenie motora. Nové auto!! To je dno.

    @FilipKohutek@FilipKohutek2 жыл бұрын
  • Dacia, jednoducho povedané: ak by sme ho považovali za auto, tak len ako lacné auto za veľa peňazi

    @andreakovacova6963@andreakovacova69632 жыл бұрын
  • 1 hvězdička v EuroNCAP crashtestě - nic moc

    @jiridvorak@jiridvorak2 жыл бұрын
    • Tolik natvrdlých lidí kolem Joggera také nic moc. Kdybyste si to nejdříve zjistili, než začnete psát bláboly.

      @jirikxantunak@jirikxantunak2 жыл бұрын
    • @@jirikxantunak a neni to pravda? Dnes se uz standard bere 5hvezdicek cokoliv pod to uz je varovnej signal

      @jiridvorak@jiridvorak2 жыл бұрын
  • reklám a testov "do nevidím" až na jednu najdôležitejšiu VEC a to : ,že kedy sa ho človek "!dočká!" ,keď si ho chce kúpiť (objedná) ,za pol roka alebo za rok ??!!........(to už sme ako za komoušov , keď boli poradovníky na autá)...

    @dusanfrody@dusanfrody2 жыл бұрын
    • @Dušan...lenže vtedy si ho nemusel mať lebo poradovník. Dnes objednáš a máš, len čakáš dlho ale zato nemôžu moc. Vtedy (za komošov) si nemal istotu že sa ho dočkáš 😉

      @martinpio7348@martinpio73482 жыл бұрын
    • @@martinpio7348 si vtedy žil,že toto tvrdíš?😀

      @Amigo008@Amigo0082 жыл бұрын
    • @@Amigo008 jasné že pamätám. Neviem ako ty. Ale asi budeš dilinko.

      @martinpio7348@martinpio73482 жыл бұрын
    • @@martinpio7348 si ani neexistoval,keď to pises jak dilinko,si zohnal všetko,len si musel zaplatiť správnych ľudí,ľudia mali aj Chrysler dilinko aj iné značky,nemáš ani páru a píšeš čo si videl vo filmoch😀 sa vyjadruj od doby keď si žil a zarábal dilinko 😀

      @Amigo008@Amigo0082 жыл бұрын
  • Kostolpodhradie

    @alzbetakramarova5727@alzbetakramarova57272 жыл бұрын
    • Kostol podhradie

      @alzbetakramarova5727@alzbetakramarova57272 жыл бұрын
  • Neviem čo máte za mániu to s tými 3. detskými sedačkami.... Úplne zbytočná disciplína v teste. Koľko už len ludí má toľko detí ???

    @robertsedlar5733@robertsedlar57332 жыл бұрын
    • Tak toto je práve kategória áut, ktorú si rodiny s 3 deťmi často kupujú, tak asi preto. Vám to neuškodí, im to pomôže, tak prečo nie.

      @Petrinho07@Petrinho072 жыл бұрын
KZhead