#Нерегулируемые
2020 ж. 7 Қар.
54 713 Рет қаралды
#автоинструктор #обучениевождению #сдатьнаправа #казахстан #украина
Видеоурок предназначен для изучающих Правила дорожного движения. Для тех, кто готовится сдать на права. И просто возобновить знания.
Развитие канала и съемка видеоуроков требует затрат. Мы будем рады любой помощи! Спасибо!!! Карта Сбербанка 4276 7210 5182 9562.
Яндекс-Деньги 4100115503879120
Разворот на главной и уступить надо, хорошее напоминание , спасибо
Очень полезное видео. Спасибо ! Вроде и на права сам сдавал и всё это знаешь, но освежить в памяти весьма полезно.
Лучшее видео по этой теме, которое я когда-либо вообще видел. Такое можно смело и детям показывать - они всё поймут и запомнят.
Спасибище. Самое толковое объяснение. Полгода смотрю видео,только наткнулась на ваше. Превзошли всех! Кратко,доходчиво,информативно. Успехов
Спасибо большое 🙏
Спасибо Вам Огромное, Огромное ❤
Спасибо большое за ваш труд!
Спасибо большое! Очень интересно, познавательно!
Замечательно и понятно , спасибо ,берегите себя
Спасибо. Лайк и коммент
Спасибо. Все верно!!!
Спасибо!
Как всегда о важном и просто..спасибо!
Супер просто и доходчиво жаль в автошколе не так показывают.
Прекрасно. Благодарю вас.
Очень полезный видеоурок. Продолжайте показывать нам разные темы вождения с любой точки дороги по новым правилам.
Спасибо огромное!, наглядно и доходчиво, то что нужно!
Спасибо Вам большое за понятные и простые пояснения к каждой ситуации.
Большое спасибо за подробные видео , они очень помогают кандидатам в водители
Спасибо за видео 👍
Супер, очень доходчиво и наглядно 👍Спасибо!
Спасибо, как всегда доходчиво и наглядно!!!!!!
Большое спасибо! Очень полезно!
Спасибо за видео.
Большое спасибо!!! Освежила память по ПДД.... Объясняете понятно и доходчиво! 👍 👍 👍
Спасибо вам. Очень доступно. Как хорошо что я посмотрела это видео. Особенно понравился вопрос есть ли главная дорога справа. Теперь я думаю можно ездить смело.
Спасибо.
Приятно и доступно
Трамваи для меня открытие!!! Всегда счетал, что я главный перед трамваем только когда он выезжает из депо...
Есть 3 случая, когда трамвай не главный: он едет из депо, под морковку и под зелёную стрелку, когда на основной секции красный. В остальных случаях трамвай главный, даже если меняет направление движения.
Очень полезное видео, картинка наглядная, спасибо!
Про пешеходов без зебры и знака даже и не вспомнишь иногда, а порой и на конфликт можно нарваться в такой ситуации
водилы орут... нет пешеходки...хули ты лезешь говорят
Благодарю отличное видео,смотрю ваши видео и все больше понемаю даже когда получу права искуству вождения еще учиться и учиться
Спасибо Вам Сергей!!!!
Замечательная подача материала! Для освежения знаний регулярно читаю правила в картинках - так интереснее. Вы изложили все просто и доступно. Спасибо!
Спасибо. Все очень доходчиво. Помнится, не могла парковаться задом. Инструктор очень заумно об'яснял. Какие - то векторы??? Ну все, я тупая. Плюнула, полезла в интернет, искала, кто разжует))) нашла Вас. И все получилось. Ну, получается, что не такая я и тупая,раз сразу поняла. Спасибо.
Класс, спасибо, дочь учится щас! еще раз спасибо!!!
Ну просто супер. Никак не могла разобраться. А сейчас сразу поняла.
Ролики с каждым годом реально улучшаются 👍👍👍 Очень нравится формат схематичного объяснения и как это в жизни.
Очень полезные советы
Очень полезно 👏👏👏👏 Мне в автошколе такое не объясняли
6:10 - вот об этом не знал. Спасибо, теперь буду учитывать это при развороте на таком перекрёстке.
В правилах этот момент очень криво написан "уступить дорогу ТС приближающимся справа" При этом не уточняется к чему приближающийся. Многие воспринимают (и это следует логике всех остальных пунктов) как приближающийся к перекрёстку. Но здесь подразумевается именно пересечение траекторий, то есть приближающийся к ТС. И получается что манёвр разворота разбивается на две части.
Это ошибка. Разворот это ОДИН маневр, а не "еще тот маневр". Типичная ошибка инструктора.
@@Aleksey_Sh маневр разворота разбивается на 2 части только у нерадивых сотрудников гибдд, которые притягивают пункты пдд под свою трактовку.
@@XtaticVideo почему вы считаете, что ваша трактовка лучше трактовки нерадивых сотрудников ГИБДД? Где критерий?
XtaticVideo "еще тот маневр" - Чувство юмора не оценили ( Печаль (((
очень хорошее видео главное спокойным голосом сразу запоминаешь
Хорошо, четко, по факту
Помню, когда ещё было правило, когда вьезжающий на круг, был на главной
Полезная информация....я уже подзабыла...ПДД.
spasibo
Здрасьте эт снова я.....благодарствую за примитивное и оч полезное наставление...неужели мы эт проходили!?!?..А я где была....вроде и не болела?И как я без этого собралась подружиться с Краснодаром......Спасибо ещё раз....
Заметил забавную штуку, что в случае как на 1:40, если коричневый автомобиль едет прямо, а красный поворачивает направо, то коричневые водители считают, что они должны ехать первыми, т.к. едут прямо 😄
Это в реальных условиях вождения?
@@user-uz6ij4rj1x ну да. Так сказать экспериментально установлено. Конечно для полноты надо было устроить ДТП, но я пока не готов к таким жертвам.
@@karelalex не обращал внимания на такое! Спасибо, что поделились вашим наблюдением) Буду теперь обращать на это внимание!
Забыли показать перекрёсток с примыканием грунтов ой дороги обозначенных знакомит приоритета. Это для тех кто думает если на грунтов ой, то всем должен уступать!
Блин, стаж вождения около 3 месяцев и до сих пор бывает что подъезжаю к сложному перекрестку, не успев проанализировать знаки и составить план проезда, и вообще не знаю че делать, просто смотрю по ситуации, если кто-то угрожающе приближается - пропускаю, а видя такого же неуверенного водителя, который замедляется, вертит головой по сторонам и растерянно смотрит на меня - еду)) А может он и должен был меня пропустить, не знаю, главное разъехались. На одном таком перекрестке стояли менты, как ехать хз, и даже направо не повернешь из левого ряда, дождался пока мент отвернется и деранул поскорее ахахах
Главное: на главной ли ты, но главнее, не главнее ли справа. Тогда он главный главный на главной. Иначе главнее твоего главного ничего не главнее, даже если на главной, кроме главных трамваев, у них главнее главное.
6:47 разве приняли этот закон, что при отсутствии знаков приоритета у двигающихся по кольцу есть преимущество в движении? Это в Европе есть такое правило, а у нас, кажется, до сих пор руководствуемся правилом помехи справа. Добавлено: почитал, оказывается, 8 ноября 2017 года ввели этот закон.
Спасибо! Кратки, просто и доходчиво. Единственный вопрос: от меня главная уходит вправо, я поворачиваю на лево, с главной на второстепенную. Я должен пропускать авто которое при повороте на лево окажется на перекрестке у меня с правой стороны?
Если Ваш оппонент выезжает справа с такой же, как и у вас главной дороги, то вы обязаны его пропустить. Не важно на какую дорогу вы двигаетесь. Определяющим является С КАКОЙ дороги вы приехали. И разбираетесь только с теми, кто приезжает справа по ГЛАВНОЙ. Со второстепенных игнорируем. Но и не забываем правило Трех-Д (Дай дорогу дураку)
Нет, вы чуть не поняли моего вопроса. Я стою на главной, которая поворачивает на право впереди меня второстепенная и на ней стоит машина. Я пропускаю с права и начинаю движение с поворотом на лево и у меня при повороте справа оказывается этот автомобиль. Я съезжая с главной на второстепенную слева всё равно проезжаю или выехав на перекресток перед поворотом на лево пропускаю встречный авто?
Вы приехали с ГЛАВНОЙ дороги. Он приехал со ВТОРОСТЕПЕННОЙ дороги. Это и является определяющим. Куда Вы едете, не имеет значения. Определяющим является - кто откуда приехал. Вы с главной, он со второстепенной. Если бы он приехал С ГЛАВНОЙ, и Вы С ГЛАВНОЙ, тогда пропускать. То, что вы двигаетесь на второстепенную, не имеет никакого значения. Нет такого понятия, что Вы съезжаете. В фильме есть пример, когда мы разворачиваемся. Там, да, мы останавливаемся, так как он тоже приехал с ГЛАВНОЙ. Выкиньте из вашего вопроса, что вы едете на второстепенную. Сразу всё станет понятно. Потому как не является аргументом, куда, на какую дорогу мы двигаемся.
@@TheNovokshonov спасибо! Разобрался, но всё равно буду притормаживать на повороте на лево, не все впереди стоящие на второстепенной могут знать, что моя помеха справа мне в действительности Не помеха!!!
Добрый день-вечер. Подскажите пожалуйста на экзамене в гибдд требуют перестраиваться перед перекрёстком немного не доезжая знака движение по полосам а то и вовсе за ним. Может быть вы подскажите где это прописано и чем руководствуется инспектор гибдд. Весь интернет перерыл так ничего и не нашёл
У нас в городе довольно часто выключают свет , соответственно светофоры не работают, на главных улицах это проблема потому что скапливаеться огромное количество автомобилей в ряд из за постоянно переходящих дорогу пешеходов и у меня вопрос как нужно действовать; допустим я на второстепенной и хочу повернуть налево и нужно пропускать всю эту цепочку встречных автомобилей либо дождаться пока они не остановяться либо чтобы меня пропустить либо чтобы пропустить пешеходов, я всё правильно сказал?
Сергей, здравствуйте! Спасибо за видео и у меня возник вопрос касательно пропуска пешеходов на перекрестках без пешеходных переходов. В украинских ПДД не прописано явно, что водители обязаны уступить дорогу пешеходам в этом случае. Просмотрел пункты "Обязанности и права пешеходов" и "Проезд перекрестков". Прописано ли это в российских ПДД? Вы же из России, верно?
в РФ в ПДД есть пункт 13.1: "При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает". В ПДД Украины это п.16.2
2:36 Почему синий автомобиль не перестроился на попутные трамвайные пути, чтобы потом только с них повернуть налево?
В целях безопасности наверное) что будет если долго будешь пропускать трамвай и второй подъедет хехе
Видимо там знак "Направление по полосам". Я оправдался? ))
@@TheNovokshonov На самом деле огромное Вам спасибо, Сергей Викторович, за ваш труд в продвижении автомобильной грамотности! Очень важное дело делаете. Не хочу "учить ученого", но со своей стороны, как зрителя и молодого (10+ лет стаж) городского (Москва/Питер) водителя, хотел бы попросить Вас кроме видео про навыки выпускать и видео про безопасность движения. Думаю, что людям будет интересно узнать откуда взялся принцип ДДД, и почему он важен до сих пор, или например почему важно держать дистанцию, использовать поворотники и тп. Вот мой список на вскидку: 1. Всегда используй фары/поворотники/зеркала/ремень (вечная тема) 2. Никогда не смотри на чужой светофор (о! им зажегся желтый - значит нам ща будет зеленый) 3. Всегда смотри куда едешь (убедившись в отсутствии помех по сторонам, не дави сразу от радости на газ, сначала глянь куда ты едешь) 4. Всегда держи безопасную дистанцию и интервал (да, пусть перед тобой сразу влезет торопыга, но безопасность важнее) 5. Никогда не езжай на авось (иногда если левый поворот слишком опасный/слепой, то безопаснее объехать квартал тремя правыми поворотами) 6. Паркуясь во дворах всегда рассчитывай, что мимо тебя должна будет протиснуться скорая/пожарная/мусоровоз, а не Ока. 7. И конечно ДДД Думаю по каждому пункту можно остросюжетный фильм снять. ))) Спасибо Вам еще раз! Удачи на дорогах!
6:27 - ошибка. У вас ответ в предыдущей ситуации. Кто справа завершает маневр, потом едет второй участник! Останавливаться можно только, если место ограничено для маневра. И никакой "помехи справа" нет в пдд.
Внимательно пересмотрите "предыдущую ситуацию". Мы стоим на второстепенной дороге, а/м движущийся по главной совершает маневр не уступая нам. А здесь ситуация, где оба автомобиля находятся на главной дороге, поэтому при развороте мы уступаем "помехе справа", как и сказано в видео. Пересмотрите билеты, там тоже есть подобный вопрос.
@@Firestorm_2099 вы пдд по билетам учите? нет никакой главной дороги внутри перекрестка. Учиться и учиться вам еще. Хотя не поможет. Если даже инструкторам и гибдд верите на слово.
Многоуважаемый Сергей! Я так и не стал автомобилистом, хотя права уже 7 лет в кармане ( с 15 августа 2013 года), все эти годы часто смотрю вас. У меня возникают иногда вопросы. Улица с односторонним движением. Направо. Окна мои выходят как раз на неё. И вот порой ставят автомобили, я не пойму, как. Вот даю снимок, который только что сделал с балкона. Может я чего то недопонимаю, но в моём понимании так ставить машину категорически нельзя. Нет? Я не прав? Моя логика такова: первый (синий) автомобиль, который стоит перед поворотом, стоит слишком близко к нему, из за чего некомфортно поворачивающим для въезда в дворовую зону. Второй (белый) тоже стоит неправильно ровно по той же причине. Ибо выезжающий фактически сразу сталкивается с препятствием и просто закрывает обзор даже. Ваше мнение? И такое сплошь и рядом! Это что, дефицит места или не знание правил или полное неуважение других участников дорожного движения или что ещё? Или абсолютное раздолбайство? images.vfl.ru/ii/1608377815/76fd5cd8/32708922.jpg Ну, про первого ладно, ещё можно поспорить, хотя ставят порой и ещё ближе к повороту ( у столба) и вот тогда точно непонятно. Но второй в моём понимании совершенно точно неправильно поставил автомобиль ( тем более это не на 1 минуту. Это стоянка. Даже не остановка.. Водителей ни в одной машине нет и никакая автомобильная сигнализация не горит. Автомобили не заведены.) У меня даже такое впечатление, что хозяева этих автомобилей ставят машины так намеренно, что бы создать аварийную ситуацию.... Мало этого, синий ещё создаёт неудобство для пешеходов, которые вынужденные переходить на другую сторону при выходе с двора прямо посреди всего этого "хозяйства". Вообще, выход ( вход) в нашу дворовую территорию - та ещё рулетка. Машины с всех сторон. Слева, справа едут, спереди слева поворачивают, с стихийной стоянки между домами выезжают. Как тут не попасть под машину пешеходу, одному Богу ведомо.
Что делать , если я уже начал манёвр , когда никого не было и в это время по главной кто-то едет ? Я завершаю манёвр или торможу в полуразвороте по центру ?
Какой признак (если нет знаков приоритета) неравнозначности дорог ? Кроме случая с пересечение дороги с твёрдым покрытием по отношению к грунтовой дороге. Случилось ДТП и при разборе работник ГАИ ссылается что раз пересекаемая дорога была почище на от снега, а там где я ехал ещё нет, это и означает что та дорога главная (вот такой бред) при том что перед перекрёстком и с моей стороны и со стороны водителя ехавшей слева небыло знаков приоритета.
А разве на кольце при отсутствии знаков приоритета мы руководствуемся не помехой справа? (может в РК и РФ данный случай рассматривается по разному)
В России уже много лет не действует помеха справа на круговом. Кольцо сейчас главное, если знаками не предписано другое
По картинке все медленно и понятно, а как на перекрёстке быстро сориентироваться ?😀
На ролике 4.04-5.47 два знака Главная дорога 2.1: До перекрёстка в сочетании с табличкой 8.13 , а после и после перекрёстка. без таблички. Вопрос:за первым перекрёстком второй перекрёсток?.
Было бы гораздо удобнее, если бы вы писали тайм код правильно, через : а не через . Вот так 4:05 И да, там следующий перекрёсток, а за ним ещё один, где уже знак "Уступи дорогу".
@@Aleksey_Sh Но, вы же поняли.
@@user-bk5oo5fc8t все поняли, кроме KZhead. Когда пишут правильно, можно перейти к указанному моменту кликом по нему, это удобно.
На 4:37 красный авто при повороте на лево должен пропускать зелёный авто?
Там вроде белый автомобиль. Ну не важно, какого цвета. Главное, что мы приехали с Главной дороги, а встречный со второстепенной. Это важный и определяющий момент. Он уступает, у него знак "Уступите дорогу".
Подскажите пожалуйста,когда на 2степенной дороге,пропустила помеху,и заканчивая проезд перекрестка( мой нос уже был не на перекрестке) в мой правый задний бампер врезается авто с главной( левой фарой). Кто виноват ??
К сожалению, виноват тот, кто на второстепенной дороге.
А если машин много, у тебя знак уступи дорогу всем.. Сутки стоять?
момент 6.27 автомобиль уже на перекрестке и ему нужно дать завершить манёвр ... не важно куда он едет ... может я не прав ...
Открыл это видео только чтобы увидеть разбор ситуации как на 1:03, но, например, если зеленой машине нужно налево. Особенно если есть разделительная полоса, то часто возникает путаница кто кому должен уступать
Оба автомобиля находятся на второстепенной дороге. Пропускает тот, у кого помеха справа. В Вашем варианте - зеленый автомобиль. Если имеется разделительная полоса, то полоса не является определяющим фактором.
Главная дорога аааа,что и как этооо?
Пипец,так сразу и не резберешься.
Хочется уточнить один коварный момент. Согласно п. 13.1 ПДД, при повороте налево или направо, мы должны уступить пешеходам и ВЕЛОСИПЕДИСТАМ, которые пересекают проезжую часть, на которую мы поворачиваем. Теперь рассмотрим перекресток, как на 1:30. Если мы поворачиваем налево, а вместо синей машины едет велосипедист, то согласно ПДД, мы должны уступить ему дорогу?
Или более яркий пример на 4:32. Здесь мы, согласно ПДД, должны уступить дорогу, будь там не автомобиль, а велосипедист?
Пункт 13.1 применим к велосипедистам при прочих равных условиях,то есть если мы и они на равнозначных дорогах. В данном моменте главная поворачивает и велосипедист,если бы он был на месте синей,должен уступить,т.к. он на второстепенной.
@@olegkachalka когда писал, в голове у меня это было в вопросительной форме. Мой косяк, добавил знаки вопроса. Я хотел как раз уточнить, должны ли мы уступать, ведь трактовка этого пункта вроде как обязывает. Однако есть коап 12.30, согласно которому, другие участники дорожного движения (не автомобилисты) не должны создавать помех движению т/с
@@74RobinZON я ничего не понял,но в любом случае велосипедисты должны выполнять те же ПДД,что и другие участники движения,будь они на их месте.
@@olegkachalka Вы ошибаетесь. Пункт 13.1 находится вне частей посвящённым регулируемым и не регулируемым перекрёсткам. То есть он стоит выше их и распространяется и на ситуацию со светофором. Недочёт правил, но он есть. Во всех ситуациях этот пункт даёт преимущество пешеходам и велосипедистам, не зависимо от знаков или сигналов светофора. Так что мы попадаем в противоречие. Велосипедист обязан уступить вам. Вы обязаны уступить ему. Так же и пешеходы идущие на красный сигнал. Они обязаны стоять и ждать зелёного сигнала, но вы всё равно обязаны им уступить. Правила пишут люди. Они допускают ошибки. В частности здесь, я думаю подходит пункт 8.9, поскольку правила не разрешают эту дилемму. Так что велосипедист получит преимущество. Во всяком случае так у нас решили вопрос при ДТП в похожей ситуации. У нас в городе есть перекрёсток на котором одно из направлений не регулируется светофором, стоит знак "Уступи дорогу", а для тех, кто едет слева от них, на светофоре висит доп. секция, разрешающая ехать прямо (что вообще на таких перекрёстках не делается). В результате столкнулись две машины. Одна ехала на красный по доп. секции, другая под знак "Уступи дорогу". Виновника определили именно по пункту 8.9. Хотя там очень долго шли разбирательства.
На 2:37 у вас бело-синий автомобиль поворачивает не с трамвайных путей. Неаккуратненько.
Но мы же не видим знак "Движение по полосам". А он там, наверное, есть
@@TheNovokshonov так мы же не должны теоретизировать, есть он или нет. А оценивать то, что видно на экране.
Как раз знак и не попал в кадр. ((( Печаль.
Здравствуйте можете помочь, если экстренные службы встретятся на нерегулируемом перекрёстке,скорая помощь, пожарные, милиция с срочным вызовом, и спасатели, ато должен проехать первым?
Спасибо!
Спасибо.
Спасибо!