Чем опасен offroad для АКПП Кроссоверы на бездорожье: Kodiaq, X-trail, Sportage, Creta, Vitara и др.

2020 ж. 24 Мам.
267 813 Рет қаралды

Кроссоверы на бездорожье. Нам наскучили лайтовые выезды по высохшему грунту и мы отправились на нашу любимую просеку на Рублёво-Успенском шоссе, где почти всегда мокро и грязно. Этот маршрут весьма прост для подготовленных внедорожников, однако для кроссоверов он проходим что называется на пределе возможного.
Автомобили принимавшие участие в выезде:
1) Нива
2) Skoda Kodiaq
3) Toyota RAV4
4) Renault Duster
5) Jeep Grand Cherokee
6) Suzuki Vitara
7) Nissan X-trail
8) Skoda Kodiaq лифт + АТ резина
9) Hyundai Tucson
10) УАЗ Хантер
11) Mitsubishi L200
12) KIA Sportage
13) Hyundai Creta
Реклама и сотрудничество: gas_vu@inbox.ru
Вам интересны подобные мероприятия и есть желание поучаствовать в выезде? Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте и следите за анонсами: vk.com/club203839789
Наш канал в Telegramm: t.me/superbukss
#duster#дастер#renault#skoda#kodiaq#kia#sportage#nissan#xtrail#нива#уаз#патриот#toyota#rav4#mitsubishi#l200#offroad#бездорожье#кроссоверынабездорожье#creta

Пікірлер
  • Бедная витара! Не повезло ей с хозяином. 😭

    @wedmed5@wedmed53 жыл бұрын
    • Да уж...

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
    • и никто не тормазнул водителя....типо похер не моя машина...дальше смотреть не стал

      @jefimiv237@jefimiv2373 жыл бұрын
    • @@jefimiv237 Вы не правы. Хозяин стоял рядом и снимал на камеру, при этом крича водителю: "Давай, жги! " И это не шутка. Я и есть хозяин машины

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
    • @@OVer711 Я бы сказал наоборот, я не ожидал что Витара так может и это круто, если есть возможность, молодцы!

      @ivanz.3037@ivanz.30373 жыл бұрын
    • @@OVer711 Для меня Витара всегда казался автомобилем, на котором и по грунту в дождь страшно ехать, а оказалось совсем не так

      @ivanz.3037@ivanz.30373 жыл бұрын
  • Есть несколько вещей, которые я не понимаю в жизни: квантовую физику, теорию суперструн и зачем лезть в %censored%ня на городских недовнедорожниках. Понятно, что они где-то проедут, но... ну, сам оффроудинг я понимаю, но к нему нужны аксессуары... а лезть на шоссейной резине на пузотерочках, жечь сцепление и вариаторы... нет, выбор каждого, но я для бетонных стен покупаю перфоратор, а не убеждаю себя, что мой шуруповерт обязательно справится, надо только дать ему 25-й шанс. Бедный икс крутит всеми колёсами, то есть, как бЭ, к имитациям блокировок претензий нет, но сцепление отсутствует, резина никакая на грязях. Интересно, когда вариатор превратится в компот, его по гарантии поедут менять или сами заплатят половину стоимости автомобиля?..

    @gooooooollllllll@gooooooollllllll3 жыл бұрын
    • Potomu shto mozg ihnii v STOKE

      @stoianviorel5998@stoianviorel59983 жыл бұрын
    • Слабоумие и отвага, витара представил себя на подготовденном джипе с 35 мт)))))) А если серьезно человек первый раз выехал на бездорожье, ребята тоже хороши все молчали. Остановили бы парня. Не ...уй лезь коль тапок нет и лифта!))

      @user-ty5rf7zi1y@user-ty5rf7zi1y2 жыл бұрын
    • а мне очень интересно как едут по бездорожье именно кроссовера, а не внедорожники. У меня всегда есть под жопой кроссовер, который чуть чуть что то может и вот хочется знать на сколько он может, а покупать еще одну машину для таких целей это нах надо. Мне вторую и ставить негде. У меня сейчас джип трейл хок, проезжал там, где тяжело представить другую городскую машину.

      @Celik9313@Celik93132 жыл бұрын
    • @@Celik9313 да смотреть-то оно всем интересно. Когда кто-то мается дурью, со стороны обычно все смотрят с удовольствием ) Просто, ну, блин... ладно там, по необходимости, проехать куда-то... сам катаюсь на кроссовере по всяким речкам-горкам и доволен, как удав, но это разовые акции - проехать там метров десять бездорожья, а не долбежка грязи на непредназначенном для этого авто. Результат же плюс-минус предсказуем ))) ну хоть, не знаю, шины тогда нормальные поставьте или хотя бы цепи ))

      @gooooooollllllll@gooooooollllllll2 жыл бұрын
    • @@gooooooollllllll да пусть кто как хочет так и ездит. У меня компас трейл хок, подготовлен заводом. Там и понижайка, и бампера с углами хорошими и в защите все днище и режимы работы полного привода разные и ничего не перегревается так как доп охлаждение есть. И мне интересно как оно едет. Правда в одно месте, около озера Герешаск, думал там и останусь, но нет, включил режим камни и не много помог опыт не большой, полученный на покатухах такого рода.

      @Celik9313@Celik93132 жыл бұрын
  • Много людей, имеющих кроссоверы хотят их испытать. Спасибо вам за контент👍. Приятно было посмотреть не на "Нивы", "Уазики", а на кроссоверы🔥🔥🔥

    @rchobbymaximuss7465@rchobbymaximuss74653 жыл бұрын
  • Зачем это все? Следующий заезд собирайте Солярис, Весту и поло седан баклажан😂😂😂

    @user-lt9hh7fx9k@user-lt9hh7fx9k3 жыл бұрын
    • Рио обязательно, Яндехтакси

      @user-mx8sd4xw7h@user-mx8sd4xw7h3 жыл бұрын
  • Этот" специалист" на Сузуки любую коробку убьет , даже механику спалит.

    @user-ol2uh3rn1r@user-ol2uh3rn1r3 жыл бұрын
  • За деньги на ремонт кроссовера после такой покатухи , учитывая не только ремонт акпп но и внешки + возможно ходовки, можно взять ниву ...

    @454_00@454_003 жыл бұрын
    • Нива - 19 сек до сотни и говносалон, тут другое дело.

      @dmitrysh9443@dmitrysh94433 жыл бұрын
    • @@dmitrysh9443 Речь то о том, не основной машиной ее иметь а для таких вылазок, можно не жалеть вовсе.

      @454_00@454_003 жыл бұрын
    • @@dmitrysh9443 у шевроле нивы норм салон , а разгон просто не про нее))) зато на поле любую Бугатти вейрон уделает😁

      @sergtv3903@sergtv39033 жыл бұрын
    • @@dmitrysh9443 да нива полного г. По воде не плывет. По воздуху не летает в космосе не герметична да и погружаться на ней на 600 м тоже нельзя

      @nimnulnimnul824@nimnulnimnul8243 жыл бұрын
    • а я вот сел и 1500км почти без остановок на своем джип компас трейл хок матнул через всю Украину, побывал в тех местах, где тяжело представить другой кроссовер и это при том, что я ехал с комфортом, в тишине, но при этом есть бездорожные штучки всякие. Нах та нива? Куда на ней, в пределах города кататься? Смысл ?

      @Celik9313@Celik93132 жыл бұрын
  • Сам своего Кадиака в такую грязь не загоню, но приятно осознавать, что он МОЖЕТ!

    @user-bt7nq5rq3q@user-bt7nq5rq3q3 жыл бұрын
    • еще интересно посмотреть убьют его или нет))))

      @sergeysolodkov1224@sergeysolodkov12243 жыл бұрын
  • Больно смотреть когда люди не понимают для чего им авто.еще говорят в России работы нет, денег не платят.

    @user-ph9dj5bt7q@user-ph9dj5bt7q3 жыл бұрын
  • На витаре тоже отморозок😂

    @magomedinchilov6876@magomedinchilov68763 жыл бұрын
    • Со стороны едет так, как будто он ее угнал, и собирается бросить вечером в соседнем леске.

      @51kleen@51kleen3 жыл бұрын
  • Самое интересное.... не умер ни один вариатор и робот, сдох хвалёный, неубиваемый Айсин))))

    @zhivchik83@zhivchik833 жыл бұрын
    • Дык он же её убивает не только 1 день. Он так постоянно ездит.

      @kovalenkoihor4325@kovalenkoihor43252 жыл бұрын
  • За 15 лет от прекрасного RAV4 с подвеской как у лунохода, кроссоверы скатились вот к этому =) Ходов подвески у новодела 0.

    @sdf6079@sdf60793 жыл бұрын
  • Отличная покатуха! Я 8 лет был владельцем такого же Хендай Туксон,как в ролике, водитель молодец,соображает и знает свою машину. Это далеко не её предел, лазил я на ней и зимой, и летом в такие говна, что мама дорогая.....Единственный косяк-слишком низко подвесной и без защиты. После первого случая стал возить с собой топор)) Главное, под днище подлезть, поправить. А сейчас владею Мицу Л200, вот это аппарат!! с его клиренсом можно лезть смело в такую колею, куда раньше я на Тушканчике и не посмотрел бы. А уж на МТхе вообще бомба.

    @user-sf8nt5dc8y@user-sf8nt5dc8y3 жыл бұрын
  • А потом на авито, с 40 тыс пробегом, жена в школу детей возила!))))))

    @evgenoren804@evgenoren8043 жыл бұрын
    • @@superbuks_club ну, тут вопрос о человеческой глупости и жадности. Я не видел ни одного объявления: "пробег 50 тысяч, но пользовалась по болотам, в вариаторе стружка". Все хотят денег. Никого не собираюсь учить жизни, просто сам после длительного поиска на вторичном рынке поехал в салон и купил авто там именно по причине необходимости тщательных проверок и выброшенного времени. Да и не все можно продиагностировать.

      @gooooooollllllll@gooooooollllllll3 жыл бұрын
    • @@superbuks_club вообще-то о состоянии авто после таких нескольких покатушек(а может и одной), да, еще, на автомате, говорить о нормальном состоянии-это кощунство!

      @user-jd7ze9pg7f@user-jd7ze9pg7f3 жыл бұрын
    • Гараж дом

      @user-pf5qv3uk1j@user-pf5qv3uk1j3 жыл бұрын
    • жена детей в школу возила... на тот берег

      @rostislaviskandarov4403@rostislaviskandarov44033 жыл бұрын
  • М-даа, на Витаре у вас самый отмороженный персонаж) Кроме шуток, я аж удивился, что машина с постоянно повернутым рулем может так далеко уезжать. А вообще со стороны щемит смотреть, как жестоко с тачкой обращаются. Остальные "джиперы" в видосах как-то более бережно относятся к своим железным коням. Запас терпения у Витары конечно знатный, нашел в комментах, на каком примерно пробеге сдалась (что-то около 70к км)- долго продержалась.

    @user-wi9rg7by4g@user-wi9rg7by4g3 жыл бұрын
    • Я так думаю что следующие в очереди на ремонт будут передние шрусы).

      @av31964@av319643 жыл бұрын
    • Согласен . Я бы еще добавил , что "отмороженность" бывает двух типов - умная и тупая . Тут как раз второй вариант. Первая имеет место быть , когда человек опытен и может шагнуть где-то за ту грань ,за которую остальные не решаются, и при этом достичь результата с минимальными потерями для техники и для себя . А тупая - что объяснять ? Это просто бессмысленный долбоебизм .

      @movsarbaraev@movsarbaraev3 жыл бұрын
  • шкода хорошо едет.

    @skoda4x4club86@skoda4x4club863 жыл бұрын
  • Две проблемы России в одном видосе. Можно я с вами на следующей покатухе? У меня хендай Гетц.

    @Mr_Pavel@Mr_Pavel3 жыл бұрын
    • Нет, на гетце ты читер! Нужно тойоту супру брать

      @user-tm6kj1ji1m@user-tm6kj1ji1m3 жыл бұрын
    • лифтованный хоть ? резина какая ? Шноркель есть ?

      @user-vu3dc8wb1k@user-vu3dc8wb1k2 жыл бұрын
  • Насколько я понял, у владельца Креты с анонсированным сверхвысоким уровнем высокой моральной проходимости, после первого же препятствия, закончившегося поломкой бампера, разум возимел верх, и он-таки осознал реальный предел возможностей своего городского паркетника?

    @1891ALEXey@1891ALEXey3 жыл бұрын
    • Так он ткнулся туда, куда на рамах не полезли. Прокладка оказалась на крете так себе

      @niknikov5384@niknikov53843 жыл бұрын
    • Крета просто ведро с гайками

      @alexyelis@alexyelis3 жыл бұрын
    • В споре Креты с Витарой выйграла Крета, осталась целой, Витару после таких покатушек - на помойку)

      @huragan702@huragan7022 жыл бұрын
  • ребят,кроссоверы могут конечно,но реально жалко ,убиваете вы их,для таких говен все таки нужны побрутальнее машинки

    @user-pe4ms1ds8s@user-pe4ms1ds8s3 жыл бұрын
    • У ребят денег дохера, видимо.

      @kosstaschnip731@kosstaschnip7313 жыл бұрын
  • Полюбому сервисы очень радуются вашим новым видосам))

    @eff98@eff983 жыл бұрын
  • я извиняюсь, но так технику мучить... Купите рамные внедорожники на палке и месите, кроссоверы не предназначены для такого.

    @baikalcraft@baikalcraft3 жыл бұрын
  • Интересно, кем была Витара в прошлой жизни, если попала в такой Ад...

    @user-jn2tj6mt3h@user-jn2tj6mt3h3 жыл бұрын
    • После покатушек я её обругал, сказал, что мне её уже не жалко. В ту же минуту на приборке появилось куча ошибок. В итоге попал на ремонт АКПП. Видимо, Витара обиделась на хозяина

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
    • Думаю, вита была сузуки джимни

      @BruinNDA@BruinNDA3 жыл бұрын
    • На витаре постоянно руль крутит когда не надо

      @user-ub8vv5oe3d@user-ub8vv5oe3d3 жыл бұрын
    • @@OVer711 да уж. Поглядел остальные видосы, как вы лютуете - теперь еще больше удивлен, что автомат так долго прожил. Столько буксовать на фоне остальных это кончено что-то. Я думаю все вместе взятые столько не шлифуют и тут дело не только в машине. Хозяин, без обид. Но если бы вы поменьше рулем крутили, то машине было бы гораздо легче и в большинстве случаев она бы сама везде проезжала. Что ж, новое слово в ресурсных испытаниях - при адекватной эксплуатации автомат будет вечным!)

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s3 жыл бұрын
    • @@user-yq4cl7vd4s а меня вот удивляет массовость психоза на тему буксования, мол это убивает коробасы. Вообще ппц народ загнался

      @user-re3yg4xo7z@user-re3yg4xo7z3 жыл бұрын
  • Это прикол особый ездить на лысой резине по грязи? Никто же не выступает на льду в кроссовках?

    @alasebastian@alasebastian3 жыл бұрын
  • Отличное доказательство возможностей автомобиля. Поражает Витара, Спортейдж, Кодиак. Дастер вообще безоговорочно, да и ещё на стиле!

    @user-qb5gt9fl1h@user-qb5gt9fl1h3 жыл бұрын
    • Отличная возможность прилипнуть на хорошие деньги)))

      @kyzzz100@kyzzz1002 жыл бұрын
  • Ещё одно видео о человеческой тупости.

    @marchisham01@marchisham013 жыл бұрын
    • в чем тупость?

      @TrashSeller.@TrashSeller.3 жыл бұрын
    • Тупость в том, чтобы загонять авто в условия, для которых эти авто(паркетники) не предназначены. Вообще неподготовленные(дорожная резина). И убивать их там. А потом продавать людям: "Один владелец, машина выходного дня, бережное гаражное хранение, с родной подвеской". ..

      @marchisham01@marchisham013 жыл бұрын
    • @@TrashSeller. в дешовых ведрах сидит

      @alex_alexcourner3065@alex_alexcourner30653 жыл бұрын
    • @@marchisham01 и пробег 40 тыщ!...Новая, не убитая!...

      @user-jd7ze9pg7f@user-jd7ze9pg7f3 жыл бұрын
    • @@KOHCEPBbl_B_TOMATE это у кого денег много тоо покупает только новые авто. А если денег не так уж и много и есть голова, то вполне можно купить нормальные авто, не после таких ребят)

      @alexyelis@alexyelis3 жыл бұрын
  • Красота, один из лучших заездов по грязи для кроссоверов. интересно понаблюдать.

    @VovanNPC@VovanNPC3 жыл бұрын
  • very nice offroading! I have a New Vitara and it is very hard to find videos like this one. cheers from Brazil!

    @gugawalter@gugawalter3 жыл бұрын
  • Все молодцы, шкоды и спортейдж красавцы) 👍

    @user-os7eh5ol9q@user-os7eh5ol9q3 жыл бұрын
  • Please learn the Vitara driver how to drive. I love seeing the vitara in such conditions but the guy needs to learn a few things.

    @97Giannaras@97Giannaras3 жыл бұрын
    • indeed

      @mapotn@mapotn3 жыл бұрын
    • Πεστα

      @seirios76@seirios763 жыл бұрын
  • Водителю Витары надо руль гвоздями прибить, чтобы вообще не крутил его

    @puddim123@puddim1233 жыл бұрын
    • Иногда руль крутить полезно. Например чтобы выскочить из колеи или на сухом грунте чтобы протектор зацепился. А на мокром бессполезняк.

      @av31964@av319643 жыл бұрын
    • У водителя Витары, который крутил руль, пока владелец снимал, не особо много опыта езды по бездорожью, поэтому случаются такие косяки

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
    • Один единственный гвоздь- в голову

      @user-oh9su5sm7o@user-oh9su5sm7o3 жыл бұрын
    • Руки к сидушке

      @garfield8420@garfield84203 жыл бұрын
    • Там клиренса нету, днищем шкрабал, он руль выворачивал, чтобы из колеи выпрыгнуть, но не получалось, а вы заладили про руль. Ему ваще не надо было с асфальта съезжать на Витаре.

      @huragan702@huragan7022 жыл бұрын
  • Хороший видос, найти людей, кто готов гробить свои новые машины на потеху публике - это талант!

    @dzmitrydurasau9470@dzmitrydurasau94703 жыл бұрын
  • На витаре нужно прокладку между сиденьем и рулём поменять

    @user-zf7yl1kv6w@user-zf7yl1kv6w3 жыл бұрын
  • Чтобы автомат не ломался на бездорожье, в нем должны быть предусмотрены режимы жёстко фиксированных передач, чтобы исключить хаотичное переключение при прыжках оборотов. Не путать с +/-)))

    @av31964@av319643 жыл бұрын
    • @@superbuks_club На +/- передачи не фиксированные. Фиксированные когда в прорези управления АКПП есть четкие позиции 1 или L.

      @av31964@av319643 жыл бұрын
    • @@av31964 удивительно, что на моём старом Suzuki Swift позиция L есть, а на новой Suzuki Vitara есть только M и лепестки

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
  • После таких заездов, дороги становятся хуже чем после лесовозов😥контент конечно интересный, но задумывались что оставляете после себя???

    @user-me1ni4uk9g@user-me1ni4uk9g3 жыл бұрын
  • Молодцы спс за видео!

    @user-mr7gg7pm3v@user-mr7gg7pm3v3 жыл бұрын
  • Хороший канал, развития вам!

    @TrashSeller.@TrashSeller.3 жыл бұрын
  • Кодиак на лифте и на хорошей резине смотрится очень даже достойно.

    @lom_777@lom_7773 жыл бұрын
    • Кодиак на механике и на БФ Гудриче и без лифта прет по говнам аки танк ) другое дело что маршрут надо с умом выбирать

      @ilyagaranin3906@ilyagaranin39063 жыл бұрын
  • Кодиак одно из лучших авто в классе

    @magl2472@magl24723 жыл бұрын
    • У Кадиака водитель просто не бздит, а едет. Вот и весь рецепт!!! 🙏

      @robinrobin5694@robinrobin56943 жыл бұрын
  • а где рх300 в первом кузове ? что с ним стало ,чет капот был открыт ? пожалуйста найдите рх 300 ,330 ,350 во втором кузове

    @godgoo7861@godgoo78613 жыл бұрын
  • Паркетники возомнили себя внедорожниками!

    @user-cw2cm9wv5l@user-cw2cm9wv5l3 жыл бұрын
  • Ооо а кадиак на лифте даже смотрится л намного лучше....

    @user-fz6eg2nt7z@user-fz6eg2nt7z3 жыл бұрын
    • Согласен

      @kkrd4839@kkrd48393 жыл бұрын
  • Крета самый умный сразу выбыл 🤝

    @user-sp8mj2ij4d@user-sp8mj2ij4d3 жыл бұрын
    • чем дальше едешь - тем дороже ремонт

      @rostislaviskandarov4403@rostislaviskandarov44033 жыл бұрын
    • Тот случай когда машина спасла своего хозяина. Витару уже ничего не спасет)

      @huragan702@huragan7022 жыл бұрын
  • Видео хорошее. Интересно смотреть на кроссоверы и их проходимость. Это конечно их максимум, на большее они не способны. Да и то это даже перебор, они для этого не предназначены, но понимаю как видимо свирбит у них от того что вроде как полный привод. Смешно смотреть на ходы их подвесок, совершенно нет ходов подвески, чуть бугорок и колесо в воздухе. Приятно смотреть на водителя рав4 и туксон - видно что водители адекватные. Витару совершенно не жалко - видно сразу что водитель полный долбое... Ниссан икстрейл гламурная, но совершенно ни какая машина- была брутальная и проходимая, а превратили в кашкай. И вот одно интересно- когда шли в брод глубокий, они вообще осознавали последствия или они думают что проблема только не залить движек? Для тех кто ходит в брод- сапуны выводят, а эти судя по всему даже не знают что это такое и что можно набрать воды не только в салон

    @user-sp6yj9us8i@user-sp6yj9us8i3 жыл бұрын
    • Ну про сапуны перебрал ты, я без них 5 лет.

      @user-se8lz7ml7s@user-se8lz7ml7s3 жыл бұрын
    • Туссон. Без "к".

      @KOK678770@KOK6787703 жыл бұрын
  • Хороший видос, вторая часть будет наверно посочнее

    @club4x426@club4x4263 жыл бұрын
    • Я бы не сказал. Первая часть поинтереснее

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
  • парни, а где же тесты китайцев? Haval F7, H6,9, Cherry Atlas, Туда же можно и Рено Arkana... Было б интересно посмотреть на глобальный тест китайцев именно по таким ухабам.

    @Flash-hd9yw@Flash-hd9yw3 жыл бұрын
  • Эта сузуки витара сделало это видео 😂👍 Берите его всегда пожалуйста 🙂

    @daurenazhmukhambetov9293@daurenazhmukhambetov92933 жыл бұрын
  • Отличный контент!!!

    @user-wt6qc1up8z@user-wt6qc1up8z3 жыл бұрын
  • А че за диски на кодиаке лифтованом, характеристики? На реплику HRE похоже, но не уверен

    @jkHeaven@jkHeaven3 жыл бұрын
  • Без слёз не взглянешь!

    @user-mr8re5hf8d@user-mr8re5hf8d3 жыл бұрын
  • Эхх, меня там не хватало!

    @club4x426@club4x4263 жыл бұрын
  • Пора в Авто.ру и в Авито создать новый раздел " УЧАСТВОВАЛ В ОФФРОУД"

    @21YHN@21YHN2 жыл бұрын
  • 5:25 он не в "городской" режим переходит, если вы это имели ввиду под словом АВТОМАТ , а в режим "бездорожье"

    @devidgoni2656@devidgoni26563 жыл бұрын
  • На Ветаре по мимо коробки, надо прокладку между рулем и сиденьем менять!

    @Shcherbakovavisa@Shcherbakovavisa3 жыл бұрын
  • Хороший видос, но комментатора я бы заменил🤷‍♂️

    @user-ti7ju4vn6p@user-ti7ju4vn6p3 жыл бұрын
  • Приветствую, подскажите по x trail он на вариаторе

    @user-ms1kf2ld2z@user-ms1kf2ld2z6 ай бұрын
  • Порадовал реально ВАГовский полный привод .....отлично как всегда... Ну и Гранд как всегда V8 делает свое дело плюс отличный полный привод

    @dif5000@dif50003 жыл бұрын
  • Нормально дали !!! С интересом посмотрел , а слабонервным лучьше несмотреть и темьболее не коментировать 😂

    @zuge1974@zuge19743 жыл бұрын
  • Hi. Greetings from Peru. I love your videos of pushing SUVs to the limit. I would like that in another video they put the Suzuni S CROSS 4WD at the Limit Regards.

    @superchelin81@superchelin813 жыл бұрын
  • Отличный выезд, не слушайте ни кого. )) Буду рад с вами прокатиться.

    @user-sm5hj5hx5x@user-sm5hj5hx5x3 жыл бұрын
    • Я тоже рад погонять, НО НА ЧУЖОМ АВТО😁...ЖЕЛАТЕЛЬНО НА НОВОМ😄

      @user-fk2ve5jt6t@user-fk2ve5jt6t Жыл бұрын
  • Молодцы. Удачи всем.

    @user-wi4bg9ce3b@user-wi4bg9ce3b3 жыл бұрын
  • Охринеть что вы творите! Оторваться не могу!

    @Nikolay_Ovechkin@Nikolay_Ovechkin3 жыл бұрын
  • Смотрел внимательно, у Кодиаков очень хорошо работают электронные помощники, практически не теряя момент подтормаживают вывешенное колесо, передая нагрузке на противополжное, неплохая реализация межколесной блокировки, честно удивлен, обычно они мешают, на Дефе я отключил такую штуку

    @user-ni6iv3fy5x@user-ni6iv3fy5x3 жыл бұрын
  • Один вопрос- уаз,нива,джип, l200-понятно. Остальные там зачем?

    @user-xz3pc9df3j@user-xz3pc9df3j3 жыл бұрын
    • Я на икстрейле по болоту проехал как на трассе, ты о чем?

      @H1KS@H1KS3 жыл бұрын
  • Кто эти люди, которые делают вам просмотры на своих паркетниках? Трудно подобрать слова, чтобы не обидеть...

    @bociyakloun7366@bociyakloun73663 жыл бұрын
    • Так мало того эти чудики ещё и деньги платят за покатушки😂. Один перец с канала трофи-лайф на мой вопрос за что сбор денег? Ответил: за возможность хорошо провести выходные, пообщаться и отдохнуть от городской суеты, говорит в нынешнее время это очень важно 😅

      @user-kf5qg1fk9y@user-kf5qg1fk9y2 жыл бұрын
    • @@user-kf5qg1fk9y пи#дец

      @nickguzik8020@nickguzik80202 жыл бұрын
  • Сузуки конечно фу точнее её водила. Ему нужно что-то с руками сделать, чтоб руль прямо держать!

    @user-my1vo8bo2e@user-my1vo8bo2e3 жыл бұрын
    • Там водитель только права получил, придет с опытом)

      @alabamaman1098@alabamaman10983 жыл бұрын
  • Кино отличное! Удивительно, что никто цепи не одел. Четко видно, что почти всем зацепа не хватает, хотя просвета и мощи с запасом. А коробкам и особенно муфтам все равно конец при такой езде, чего их жалеть :)

    @PvtPtr@PvtPtr3 жыл бұрын
  • Отлично проехались, но Рублевка совсем не лайт была😴😴

    @user-nx6xb5mp2y@user-nx6xb5mp2y3 жыл бұрын
  • Зачем мучить машины рождённые для асфальта?

    @wladimir5644@wladimir56443 жыл бұрын
  • Один вопрос,перед покатушками люди принимали на грудь крепкие напитки???на природе как выпьешь чуток всегда появляется желание испытать своего коня,по трезвому жалеешь.Шкода кодиак 2 литра 180 кобыл.

    @user-kj8nb9iv8n@user-kj8nb9iv8n3 жыл бұрын
  • Прикольно сделали вставки с ремонтом витары. Видно кто как долбит и какие при этом последствия!))

    @SuperKOBZON@SuperKOBZON2 жыл бұрын
  • Зачетный заед отчаянных парней...)

    @ArxMikhail@ArxMikhail3 жыл бұрын
  • Шкода без стекла пример того как можно ездить на машине не с самым большим просветом на равне с уазиками, не разбивая машину. Правильная резина + стравил давление + разумное вождение. Красавчик.

    @user-kc8fx4tr7w@user-kc8fx4tr7w3 жыл бұрын
    • а кто их берет за такие деньги

      @user-to9vc3st3j@user-to9vc3st3j3 жыл бұрын
  • Конечно понимаю Китай многим не нравится, но всё же справедливости ради можно было и взять в пакатушки атласа, хавейла ф7, н9, посмотрели бы как они помрут или порвут, как думаете?

    @chelyabinsk5934@chelyabinsk59343 жыл бұрын
  • Есть ещё Фиат Панда 4х4, судя по немецким видео тоже прёт зачётно!

    @wasjaprjanikow412@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
  • Миру не повезло с витарой и хозяином витары😂

    @otzyv-KZ@otzyv-KZАй бұрын
  • Kodiaq и X-trail порадовали проходимостью, "варик" на Ниссане конечно совсем не варик))) Ему бы автомат, ну а в идеале мешалка + бенз 2.5, но увы такой комплектации в t32 нет!

    @Mestnyj.Zhitel@Mestnyj.Zhitel3 жыл бұрын
    • Есть дизель на механике.

      @chessplayers6474@chessplayers64743 жыл бұрын
  • Vitara mode snow or lock? ESP on or off?

    @Dacia4x4@Dacia4x43 жыл бұрын
    • ESP Off. Usually snow mode is used, when slipping - Lock mode

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
  • Обычная дорога, у нас между г. Братск и г. Тайшет есть участки Федеральной дороги почти такого же состояния.

    @denchik9492@denchik94923 жыл бұрын
  • Достойные выезды, молодцы, но авто нужно всем лифтовать, хотя бы на дюйм. Благо для этого пружин- "вагон". Подъем не велик конечно, но его зачастую хватало для спасения бамперов)

    @Alex_USA_one@Alex_USA_one3 жыл бұрын
  • Я бы с вами проехал по этому маршруту. На своем Каптоше(каптюр).

    @illarion100@illarion1003 жыл бұрын
  • В чём смысл сего действа?

    @OlegGridasov@OlegGridasov3 жыл бұрын
  • для тех кто любит поофроудить интересный кроссовер - тушкан, он же спортейдж 2. слегонца подготовленный - он фырит, сколько раз уже видели и в ютубах и вживую

    @rostislaviskandarov4403@rostislaviskandarov44033 жыл бұрын
  • И вообще хороших дорог в нашей стране не слишком много. Хорошие внедорожники стоят хороших денег. Кроссоверы самые популярные машины. Проходимость + необходимый комфорт + возможность неплохо путешествовать. Самый сбалансированный класс машин.

    @gghostba@gghostba3 жыл бұрын
  • Видео просто супер!!хочу с вами покататься!!Настроение поднилось на все 100.Вы молодцы так держать👍👍👍 А куда делась крета?

    @85frezer@85frezer3 жыл бұрын
    • Крета сошла с дистанции после поломки бампера

      @OVer711@OVer7113 жыл бұрын
  • На Витаре водитель постоянно куда-то пытается руль вывернуть, потому несколько раз и залип там, где мог бы пройти. Очень интересно, что вариатор на Икс-трейле очень неплохо справляется с таким режимом работы. Учитывая, что, вроде, такой же ставят на новый Каптюр, интересно было бы взглянуть на предел возможностей и Каптюра 2020 тоже. Видео интересное, спасибо.

    @khandynasty2202@khandynasty22023 жыл бұрын
    • 70-100 тыс км предел возможности вариатора, или раздатка крякнет, если пару раз в год так ездить...а если с прицепом то и того меньше.

      @user-mq3pj7uh6g@user-mq3pj7uh6g3 жыл бұрын
    • @@user-mq3pj7uh6g ну я имел в виду проходимость, ну а о реальном ресурсе вариатора в связке с таким двигателем, как сейчас на Каптюре и Аркане, можно будет судить, наверное, через пару лет, когда появится статистика на широкой выборке владельцев.

      @khandynasty2202@khandynasty22023 жыл бұрын
    • @@khandynasty2202 проходимость на кроссовере на 80% складывается из резины, ходов подвески, коротких свесов. 20% опыт пилота и отсутствие жалости к авто ))

      @user-mq3pj7uh6g@user-mq3pj7uh6g3 жыл бұрын
    • на икстрэил 2.5 бензин или 2.0 дизель с мкпп ---это весч тоже и колеос и свесы лучше

      @user-to9vc3st3j@user-to9vc3st3j3 жыл бұрын
  • Видео прикольное! Но зачем так далеко ехать? Бампера на любом паркетнике можно и в городе оторвать......

    @mr.grekk.8273@mr.grekk.82733 жыл бұрын
  • Вадило Хонды Кареты в самом начале сдулся как понял что бампер приуныл на первой кочке.

    @user-po4gr6wh9c@user-po4gr6wh9c3 жыл бұрын
  • Guys you are the best

    @MartinPostulkaPhotography@MartinPostulkaPhotography2 жыл бұрын
  • Эхх, прям так резво бампером въезжают в землю и никто не подскажет)

    @user-jn2tj6mt3h@user-jn2tj6mt3h3 жыл бұрын
    • Ну каждый сам видит куда едет и знает что там отрывают всё от машин.

      @godrive4x4@godrive4x43 жыл бұрын
    • На витаре Водитель адекват?

      @zrkgl@zrkgl3 жыл бұрын
    • Так оператору контент нужен, ясень пень он ничего не скажет, наоборот - едь там всё ровно поедешь))

      @user-kf5qg1fk9y@user-kf5qg1fk9y2 жыл бұрын
  • Куда водитель на Creta пропал, в начале видео был?

    @user-ub8vv5oe3d@user-ub8vv5oe3d3 жыл бұрын
    • @@superbuks_club А чего дальше не поехал? Из-за бампера?

      @maksimlobanov6137@maksimlobanov61373 жыл бұрын
    • @@maksimlobanov6137 видать на последние деньги купил, решил писануться, но понял чем дело пахнет, вовремя одумался

      @user-ps5ff2oo3y@user-ps5ff2oo3y3 жыл бұрын
  • Возьмите на тест Форд куда 2019 года сам ехал по такому болоту и не каках проблем

    @Eivan009@Eivan0093 жыл бұрын
    • Не буксуй! Так там год випуска не тот

      @Eivan009@Eivan0093 жыл бұрын
    • Внимательней пожалуйста будте та куга год випуска 2014 а я написал 2017

      @Eivan009@Eivan0093 жыл бұрын
    • Не буксуй! Уважаемей посмотрите сравнение етих двух машин а потом говорите что в них одинакового.

      @Eivan009@Eivan0093 жыл бұрын
  • Ну так и чем же опасен для акпп?

    @user-cw2oq1jr5n@user-cw2oq1jr5n3 жыл бұрын
  • Красавчики! 😀😀😀👍👍👍👍

    @user-fp7ii6xb3e@user-fp7ii6xb3e3 жыл бұрын
  • Операторам 👏👏👏

    @cergeyvasigaran2126@cergeyvasigaran21263 жыл бұрын
  • Добрый день, можно узнать какая резина и размеры ее на кодиаке ?

    @user-xl2gw6db2p@user-xl2gw6db2p Жыл бұрын
    • АТ граббер 255/50 R19. Но могу ошибаться, давно это было.

      @superbuks_club@superbuks_club Жыл бұрын
    • @@superbuks_club Спасибо, тоже думал так сделать.

      @user-xl2gw6db2p@user-xl2gw6db2p Жыл бұрын
  • Все бы хорошо, но озвучка оператором полное ДНО.

    @user-dw1jx9tn2n@user-dw1jx9tn2n3 жыл бұрын
    • А вы пришли слушать озвучку илм смотреть как кроссоверы гоняют по бездорожью?

      @user-xq3vx9pw7s@user-xq3vx9pw7s3 жыл бұрын
  • 👍🏽 коди не плохо едет.

    @aviadilae@aviadilae3 жыл бұрын
    • ещё бы стекла задние не вываливались на ровном месте.

      @user-qk7lr1gh1r@user-qk7lr1gh1r3 жыл бұрын
    • @@user-qk7lr1gh1r , третий год езжу на коди, первый раз слышу за заднее стекло. Скорее всего с завода брак был. Хотя у друзей в салоне постоянно ошиваюсь, ни разу с таким не видел!!

      @user-mp8xe9si4d@user-mp8xe9si4d3 жыл бұрын
  • прям как ко мне на дачу дорога.

    @dacaravtodacaravto2882@dacaravtodacaravto28823 жыл бұрын
  • Там что все машины в каршеринге брали???

    @evgeniy8329@evgeniy83293 жыл бұрын
  • Дастер как всегда на голову выше

    @Fox-2510@Fox-25103 жыл бұрын
KZhead