Вся правда про шайби 1.5 мм в ГУР трактора МТЗ 80(82)
Ремонт трактора мтз 80 продовжається.
Ремонт гидроусилителя руля МТЗ (ГУР) МТЗ 80(82)
Наша група "Селянин-UA" / 2193953324215037 Ласкаво просимо до групи.
Вам сподобалось дане відео? Підтримайте його лайком, залиште комментар, мені дуже важлива Ваша підтримка. Поділіться ним з друзями, зробіть репост в соцмережах
Добрый урок , таже проблема , буду пробовать устранять проблему , Благодарю !!!
все правильно объяснил, лайк!!
Всё правильно объяснил, но есть другая сторона вопроса чем больший ход золотника тем больше люфт руля. Убираем люфт тяжелее поворачивать
Молодец добре рассказал доходчиво
привет Тарас лайк +++!!!!
Привіт Юра. Дякую. Радий що Вам подобається
дякую за видео
Будь ласка. Радий що вам подобається.
Очень наглядно продемонстрирован материал.Большое спасибо автору,лайк и подписка!
Дякую!
Приветствую, тогда под пружины надо подкладывать 3мм толщиной шайбы, чтобы сохранить жесткость пружины.
Правильно. 1,5 + 1,5 = 3 В видео опустил этот момент. Спасибо что поправили.
+++.Клас. в мене коли нагріється погано повертає в ліво , ваша рекомендація.?
У мене стоять шайби, дану конструкцію можна ще по іншому модернізовувати крім того що Ви перахували може проточити сам розподільних з кожної сторони на 1,5, або збільшити проточною золотникові канали, а так все 👍👍👍
Точно, так навіть думаю простіше.
Ещё есть вариант проточить подшипник чтоб получился буртик 1, 5 мм
@@toropov7950 одно и тоже получиться
Класс хороший просторный учитель красавчик!Успехов!
Большое спасибо!
👍
👍
Трактор неможливо в тримати на великій швидкості через коливання?
Я в стандартному варіанті зменшив довжину пружин результатом задоволений також раджу звернути увагу на запобіжний клапан а так все вірно
Клапан вже розбирав, поміняв шарик. Правда замість 5,5 мм поставив 6 мм. На 5,5 не можу знайти.
лайк за підготовку видаткового матеріалу! все одно не розумію де береться більший хід золотника.. хід дає зазор на червяку. з рівним зазором і хід буде рівний? чи як? не розбирав. як розберу то знатиму точно!
Дякую за лайк. Ні, не правильно. Навіть якшо на червяку не буде зазору, на золотнику буде хід. Тобто коли крутимо руль червяк стає "болтом" і вкручується то вперед то назад. Залежно в яку сторону крутимо руль. Хід золотника обмежується більшими обоймами підшипників. Вони нажимають повзуни і впираються в корпус розподільника. Якшо будуть шайби 1,5мм., то при тому самому упорі підшипника золотник піде більше в глибину на товщину шайби. Правильно, треба розібрати розподільник і тоді стане все зрозуміло.
чому ж тоді не вмикається гідравліка як нема зазора на червяку?
не вмикається тільки на асфальті на скорості. Червяк навіть без зазору скорше поверне колеса, чим стисне три пружинки. Щоб стиснути спружинки також зусилля треба прикласти. Одним словом треба розбирати))) А там стане все ясно
@@OZERnavka на двох тракторах зазор вибирав в нуль і після того покрутити руля не вдалося.
Доброго дня. Так ви підставляли шайби в золотник чи ні???
Добрий день. Ні, я не підставляв.
Дякую. При нагоді, також відрегулюю і поміняю ремкомплект на початок. Можливо поможе, як ні, буду з шайбами мудрувати
молодец-правильно всё объяснил.Если интересно-найди в ютубе"как установить дозатор на мтз"Василий Саперов.там в коментариях я рассказал о своём способе установки дозатора в корпус рулевой колонки.минимум затрат и инструмента.такого простого способа в ютубе я не нашел.если понравится-поделись с людьми.
Спасибо. Сейчас поищу.
Это какой может быть минимум затрат если уже установка дозатора, сам дозатор уже стоит 8-9 тыс рубликов плюс шланги плюс переходник вместо червяка ну остальное не считаю может сам сделал. Вот когда кроме шлангов ни чего не покупаешь это без затрат. А у тебя уже на 15шку насчитал пол комплекта. Удачи.
Привіт як звязатись з Тобою
Наверное поздно но имею горький опыт проточил корпус золотника на 2 мм с обеих сторон получается как с прокладками .рулевое стало намного легче крутить баранку ,но колыхание колес стало больше на 9й трудно с прицепом ездить! Буду ставить неточенный!
В Вашем случае: Убери прокладки с обеих сторон. Протачивать можно до упорного кольца подшипника, чтоб оно свободно входило в корпус и до посадочного места уплотнительного, резинового кольца. Если проточить в месте и под резиновым кольцом, то штатное кольцо, прижиматься не будет. Если проточить так, то люфт руля останется прежним. При необходимости можно будет подрегулировать, верхним эксцентриком (сверху колонки, куда вставляется вал привода руля) И как выход в Вашем случае, думаю, придётся подбирать кольцо того же размера, но уже толще, на величину проточки.
без цих шайби тд .просто проточить корпус золотника з обох сторон и все.
А что будет если под пружини не по 1,5 с каждой стороны поставить а сразу три миллиметров в одну сторону ???? И за этого может переделка не работать ?????
Різниці небуде
Привет. У меня на мтз руль не поворачивает на лево , а на право нормально . В чем может быть причиной
Нада заменить резиновое кольцо в верхней крышке штока
@@user-dx9bo5sm9k у меня тоже так же. А можно по подробнее в каком штоке нужно заменить? Спасибо заранее.
Шток имеет каждый гидравлический цилиндр, в низу штока, как правило всегда прикручен поршень на которой давит масло под давлением, а вверху самого цеилиндра есть отверстие через которое виходит шток из цилиндра, вот там как правило всегда стоит манжета, в мини цилиндре как в гуре просто резиновое кольцо.
Всё правильно. 👍Доступна и понятно а главное с умом.
Товарищь учитель а можно занятие проводить в аудитории,а не на открытом воздухе,просто чтоб ничего не надуло =)))
В аудитории темно, качество картинки будет не то. В учителей зарплата маленькая, на ЛЕД прожектора не хватает)))) На самом деле делал ставку на электронное шумоподавления, почему-то не сработало.
Мужики, что дают эти шайбы в результате?
лутше поставить новые запчасти(
Спасибо большое за видео. Принцип работы хотел бы подробнее узнать. На украинском почти не понимаю
То вчи мову
Чтобы посмотреть одно видео, человеку надо выучить Украинский язык, не согласен с тобой, это тяжело, но если ты знаешь Русский язык,то почему тебе не объяснить человеку на Русском языке, он же тебя попросил. Я понимаю всё на Украинском, но говорить мне тяжело, не то что тяжело а точнее сказать, буду искревлять его,,,но зачем,,,
Вчи людську мову
@@user-oi4oi5ho4j для меня и русский не родной язык, трудно было его выучить украинский не осилю. Единственный способ может если получится к вам в гости поехать)))
@@user-oi4oi5ho4j по твоему только Украинский язык людский,а остальные языки нелюдей? Ты уже мозгами тронулся.
Пiд пружинки у 3 варiантi можно 3 мм
Дякую. Точно 1,5 +1,5 буде 3мм. В відео про то не сказав. Моя помилка
А не простіше знайти нову коробочку фірми Гідросила, чим точити це все...?
Доречі ГУР в мене зараз також на ремонті, Манжету на гідроциліндр поставив поліуретанову, забив молотком, руками здвінути поршень в гільзі взагалі не можу. Побачимо що з того буде, тому що вас я так зрозумів в попередніх відео заставили переробити))
Навіть не знаю. Може і простіше, але на мою думку вже краще дозбирати грошей і перейти на дозатор.
Так, я переробив. По можливості відпишіться коли провірити ГУР. Тобто, шо буде якшо так туго ходить поршень.
@@OZERnavka Випробував я вже гур в роботі, крутиться легко. А поршень я ледь забив молотком, і потім його навіть через деревяшку молотком було важко переміщувати. В мене і до цього гур легко крутився, а тепер може ще чуть легше, манжету на поршень поставив суцільну поліуретанову. Так що хто там писав що буде важко крутитись, дуже помиляються. Ще хотів би виставити тиск в гурі і розподіьнику, але немає чим.
Дякую. Буду знати на майбутню. Цього разу вже буде так як є. А тиск міряти мені також треба. Буду шось думати.
+
👍
Коли вже трактор поїде в поле?
10-15 квітня
+++
👍
++++
👍
Всё правильно но ничего не понятно.
ну говорите вы по русски . вроде дело говорит , а хрен поймешь половину. без обид но непонятно нихрена .
Это только в России так могут сделать чтобы потом доделывать.
Беларуский трактор, идиот.
+
👍
+
👍
+
👍
+
👍
+
👍
+
👍
+