t.me/vitaleskoles1 Ещё больше роликов у меня в телеге 👆👆
@VITALESKOLES Жыл бұрын
Ты на кого учился? Ток утечки через вольтметр не проверяют. Для этого мультиметр ставят в режим амперметра в разрыв цепи.
@LIVE_58 Жыл бұрын
Это не утечка тока, это просадка напряжения.
@user-un2mm1bg2p Жыл бұрын
Ну-ка еббани ссылочку на этот мультиметр за 200₽, который не может стоить дешевле 500₽.
@Artvinch Жыл бұрын
В каком
@nurlankarabayev7166 Жыл бұрын
@@LIVE_58 так он не ток утечки искал. Он чётко сказал, что сбежало ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!!
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Насколько помню, поиск утечки проходит через проверку силы тока, а не измерения напряжения. Щупы мультиметра в разрыв минусовой клеммы, имитируем режим стоянки автомобиля(зажимаем концевик капота, включаем сигнализацию) и спустя ~15 минут начинаем поиск утечки.
@peacekiss1838 Жыл бұрын
Все верно
@LCHUPA4 Жыл бұрын
Именно
@andydaytona Жыл бұрын
Все верно
@arykbaevnurlangoginurik9494 Жыл бұрын
Все верно
@user-ks7qr7lg6x Жыл бұрын
Можно и в разрыв плюса, но аккуратно. Ты про шунт забыл упомянуть ) И про то, что красный провод тестера подключается в разъём 10 ампер. В остальном верно 👍 От себя добавлю - не вздумайте в режиме измерения силы тока померять аккум, прикоснувшись щупами к клеммам.
@ILYA_MIKHAILOVICH Жыл бұрын
На это больно смотреть, а ведь и врачи такие есть.
@user-od1oc8dc5x Жыл бұрын
Мультиметром лечат ?.... Да, страшно
@VIP_RUS Жыл бұрын
Хаха
@user-zn6il1zk9i Жыл бұрын
В Ютубе все ультра специалисты широкого профиля ...
@gavr8639 Жыл бұрын
Мультиметры пора продавать по рецепту.От психиатра👋
@andry1k.940 Жыл бұрын
@@andry1k.940 да при чем тут мультимерты!!! Лучше в интернет без справки не пускать)))
@gavr8639 Жыл бұрын
Хотел было что-то написать, но смотрю тут до меня постарались на славу👍😁
@rombeI40 Жыл бұрын
Точно так же в комментарии зашёл😂😂
@user-od1py4df2t2 ай бұрын
Спасибо тебе пацан, блогадаря таким как ты, у таких как я всегда будет работа
@99ZOHAN99 Жыл бұрын
Какой робот?
@vl63547 ай бұрын
Благодаря таким как мы у него всегда будут просмотры и комментарии.
@Cokol_Jasnyy6 ай бұрын
Ну давай расскажи как правильно тогда, электрика хер найдёшь
@user-pe9iy2mz7g4 ай бұрын
@@user-pe9iy2mz7g ну начнем с того что вариант мерить вольтаж в принципе без полезный, по причине того что утечка может быть не такая большая и на заряженном аккумуляторе (а не на таком как на видео) этого просто не будет заметно, а правильно мерять силу тока в "спящем режиме", и только тогда можно увидеть корректные данные, + когда у машины есть сигнализация, или это достаточно новая машина у нее тоже есть минимальное потребление
@99ZOHAN994 ай бұрын
Жду видео как проверить компрессию мультиметром
@hxrd4223 Жыл бұрын
Такие мастера и клизмой могут компрессию замерить😂
@user-hf1gu9uc2v Жыл бұрын
@@user-hf1gu9uc2v 👏👏👏 браво🤣🤣🤣
@volkdemetriushell9580 Жыл бұрын
Не, как мерить напряжение высоковольтной цепи на свечах пальцем... Или языком.... Или х.....😁
@qwertyqwertiv5505 Жыл бұрын
@@qwertyqwertiv5505 последний вариант дает большую погрешность, от нихуя , до дохуя😂😂😂
@user-hf1gu9uc2v Жыл бұрын
Можно! Правда, не с мультиметром, а с осциллографом.
@kirill12340 Жыл бұрын
И вот таких вот автоэлектриков и автослесарей полно в сервисах работает.
@Sanya231986 Жыл бұрын
точно по вольтажу ищет утечку ТОКА
@ml9kocMoc3 ай бұрын
Училище или техникум, причём прогуливая, и, ОПА! Ты уже автослесарь...
@1966pdaАй бұрын
Я нашол утечку теперь ставлю ведро наночь где капает а утром все в акамулятор сливаю😂😉
@user-nt5bg7uf7t Жыл бұрын
Под кровать не забудь ведро ставить, и с утра залить откуда вытекает.
@zvonoc-80 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@alex4431 Жыл бұрын
У тебя ведро всю ночь открытое - много испаряется.
@user-xh9zd7zb6o Жыл бұрын
@@user-xh9zd7zb6o У меня унитаз, с Окраины привёз.
@zvonoc-80 Жыл бұрын
@@zvonoc-80 тебе повезло. Вернись трубу возьми - без неё он не работает.
@user-xh9zd7zb6o Жыл бұрын
У меня искра зажигания утекла, нашел её под сиденьем водителя😂
@AndreyKus3 ай бұрын
Он по-любому знает где ведро компрессии можно купить! 🤣
@user-bf8zd9ej9f Жыл бұрын
И клиренс смазать знает чем
@Boris_Rezinov Жыл бұрын
@@Boris_Rezinov хаха
@user-tv9zt2qz7r Жыл бұрын
И кило калибра.
@user-ep1bs3cd6m Жыл бұрын
О,мне как раз компрессия нужна на мопеде,дайте два ведра😂😂😂
@Capybara_v_tanke Жыл бұрын
И флакон менструации..
@user-hb9xn2jz6f Жыл бұрын
Гаечным ключём между клем замыкаешь, если утечки нет то он покраснеет
@vitzoneqqq9495 Жыл бұрын
Довольно точный метод
@user-os4jz1zc9i Жыл бұрын
Ключ на сколько?
@user-vr3ud8pk7d Жыл бұрын
@@user-vr3ud8pk7d минимум 36, 41
@ilyasakhmetshin Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@ramilaliyev820 Жыл бұрын
@@user-vr3ud8pk7d подобрать по размеру, что бы плотно на клемму налазил😁
@user-os4jz1zc9i Жыл бұрын
Я теперь боюсь "всех" сервисов😂 ну парерь старался
@user-lx9to4ez7y Жыл бұрын
Поколение ЕГ стало свои открытия выкладывать 😂
@gadzilich777 Жыл бұрын
А вы поколение заряженных банок у телевизора и прочей херни?
@poehavshii_ Жыл бұрын
@@poehavshii_ в то время, когда ставили банки у телевизора, мы были ещё в безсознательном состоянии. В том, в котором вы, пребывает сейчас.
@gadzilich777 Жыл бұрын
@@gadzilich777 Да вы даже свои мысли нормально сформулировать не можете, о каком там бессознательном состоянии говорить?
@poehavshii_ Жыл бұрын
@@poehavshii_ с манерой общения: а вы, а у вас, ничего не добиться! Так и будешь оглядываться назад и рассказывать байки, что прежнее поколение, зад лопухом подтирало. Всегда хочется надеется, что следующее поколение должно быть лучше! Но судя по видео, для вас обыденные вещи, выглядят как открытие.
@gadzilich777 Жыл бұрын
Так не делают в автосервисах. Так делают данные эксперты. После таких видео приезжают ко мне и начинают доказывать что у них утечка
@user-ie5le8in7t Жыл бұрын
Не переживай брат.Чем больше таких диагностов,тем толще кошелёк автоэлктриков😅😅😅😅😅
@user-ek1fl1ck1z Жыл бұрын
@@user-ek1fl1ck1z в точку 😂😂😂
@AZAMAT1923 Жыл бұрын
@@user-ek1fl1ck1z извините подвиньтесь))лет 15 занимаюсь всем этим. Да,много способов обраружить КЗ. А какими методами Вы пользуетесь?)
@user-ls1ro2is3z Жыл бұрын
@@user-ls1ro2is3z , 15 лет коту под хвост. КЗ можно диагностировать "ТОЛЬКО" замером сопротивления! если есть сопротивление, КЗ нет.
@Artvinch Жыл бұрын
@@Artvinch только есть момент. При к. з. То же может покажет сопротивление больше нуля.(если прибор точный) Но не то что надо. Я к тому что кто не в курсе могут не правильно вас понять.
@user-sy4ps7rs9v7 ай бұрын
Слышал звон - не знает откуда он! Ток утечки проверяют, а не падение напряжения на АКБ.
@elmontsvift4136 Жыл бұрын
Человек смотрит падение напряжение на АКБ, подходит только для больших токов
@superpesbarbos Жыл бұрын
Это треш, и таких умников как автор куча, мерять утечку нужно в разрыв акб Амперметром...
@BMW026 Жыл бұрын
Если метод работает, то в чем проблема?
@kirill12340 Жыл бұрын
@@kirill12340 как он работает? Ты знаешь какое напряжение без нагрузки? И акб имеет огромную емкость чтобы просадить его в 0.01 мВ это нужна нагрузка ватт 5 тоесть 0.4Ампера, а допуск на авто считается не более 0.1А. Возникает вопрос как ты через просад напряжения увидишь утечку?
@BMW026 Жыл бұрын
@@BMW026 Если свежий аккумулятор садится за сутки, как сказано в начале видео, то "утечка" там в районе 3А. Это приличный ток, просадку он обеспечит.
@kirill12340 Жыл бұрын
Молодец, тебе до автоэлектроника как до луны
@grigorgrigoryangagikovich54186 ай бұрын
Как я не догадался.... Теперь бы еще найти , где стоят предохранители...
@user-zo9jg3qi7p Жыл бұрын
Послушал его, и охренел. Почитал комменты - успокоился.
@ilyazakharov4427 Жыл бұрын
😂😂😂
@StalkerDeadmen8 ай бұрын
😁🤝
@user-bc5ch6wd7h7 ай бұрын
А еще по колесу надо попинать, а то искра, часто в него уходит.
@zritel23 Жыл бұрын
Карбюратор не сосаит, коленвал искра бросаит🤪😂😂😂
@user-sy4ps7rs9v7 ай бұрын
В следующих видео ждем ответ как проверить уровень клитарного масла мультиметром😁🤦😭
@checkengine2319 Жыл бұрын
Для поиска утечки попробуй стробоскоп,говорят быстрее находится😂😂😂
@user-kp1nb7zq2kАй бұрын
Нормально, чем больше таких роликов, тем больше у меня работы😂
@dmitritroll Жыл бұрын
Конечно потребителя отрубили😂
@DmitryStarikovv7 ай бұрын
Хахаха😂
@user-xh5yz1gt9e5 ай бұрын
Физику учить надо! 😂
@user-ru3jk4pz1i5 ай бұрын
😂😂😂
@dddsssatrium75493 ай бұрын
Утечка проверяется в разрыве цепи. Крему снимаешь и соединяешь через мультик, перекинув чёрный щуп на амперметр. Подключаешь и ждёшь 3-5 минут пока все блоки «уснут» и смотриш по миллиамперам утечку. Допускается вроде 0.07-0.1(точно не помню)
@lucky193ru Жыл бұрын
До 0,03-0,04 допуск
@user-ek1fl1ck1z Жыл бұрын
Утечка мозгов.
@user-sm8mu2vj8f Жыл бұрын
@@user-sm8mu2vj8f что сказал, хер знает. К чему сказал, хер знает.
@lucky193ru Жыл бұрын
3-5 минут мало - зависит от модели. У меня с 200 до 25мА упало через 25 минут.
@user-xp6jk2eg3g Жыл бұрын
Особенно немцы долго засыпаюют О мерсах часто бывает проблема в блоках cam
@user-ki1dm4ox3w Жыл бұрын
Снять 1 клему с аккумулятора: ❌ Вытянуть все предогранители: ✅
@user-zl3yu3ws7s6 ай бұрын
Хлопчик рассмешил. И ведь он убеждён что так и НАДО! Ещё раз убеждаюсь, что всю инфу с интернета надо тщательно "фильтровать".
@stanislavponomarchuk5022 Жыл бұрын
Нужно аккумулятор лизнуть. Если кислый, то утечки нет. Так во всех автосервисах делают
@AlternativeElectronic Жыл бұрын
Какая печаль. Кого мы воспитали.
@maxony79 Жыл бұрын
кого вы воспитали я не знаю, но кого воспитали твои родители и учителя вижу. Не знать закон Ома это какойто позор. Чем больше ток - тем больше просадка напруги на источнике эдс. Ладно ты не знаешь, но зачем вслух то так позориться ?
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u да я тоже вижу писать ты мастер. Иди подключи ласпочку на 5 ватт и ищи утечку вольтметром. А я по старинке как учили, через разрыв цепи амперметром искать буду.
@maxony79 Жыл бұрын
@@maxony79 недоучили значит. Напруга и ток взаимосвязаны
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u согласен. Поэтому ищите утечки именно этим способом. Я только за. Ещё раз повторю вам умному, ищите вольтметром.
@maxony79 Жыл бұрын
Дело не в том, что вольтметром это не получится сделать. Можно и веником гвоздь забить. На практике пробуйте вольтметром утечки искать в автомобиле, а потом через ампирметр. Почувствуйте разницу, как говорится 👍
@maxony79 Жыл бұрын
Ставишь в режим 10А, переставляешь щупы в соответствующие гнезда. Отсоединяешь "минус", красный щуп, на клемму авто, черный на клемму аккумулятора(стартер не запускать!!!) ....всё!!! Показания мультимеьра, покажут ТОК УТЕЧКИ... Ток, не напряжение!!! А по просадке напряжения ищут только делетанты😂. P.S. не забудте вернуть щупы обратно. Если в таком режиме попытаться померить напряжение...будет мегабабах💥
@Parkan159 ай бұрын
Что имеете ввиду красный щуп на клемму авто?! Объяснили бы простыми словами чтобы вас поняли начинающие.
@user-cr9zm5tm6y3 ай бұрын
@@user-cr9zm5tm6y получается мериешь силу тока в "разрыв" акб. Т.е. 1щуп на место клеммы минуса акб а второй на клемму.
@user-do1eq2uf3cАй бұрын
@@user-do1eq2uf3c Спасибо за ответ.Я конечно понял сразу как это делается,т.к я радиолюбитель но начинающие сразу не понимают куда подключать щупы мультиметра.
@user-cr9zm5tm6yАй бұрын
А как проверит давление в шине мультиметром?)))🤣🤣🤣🤣🤣👍
@_over_the_gate_7939 Жыл бұрын
Один щуп на диск, второй на клапан золотника.) мультик в режим измерения сопротивления на 20к.)
@alexaleks65304 ай бұрын
Можно ещё штангенциркулем померять давление масла.
@user-bh9wf5iq3y Жыл бұрын
И рулеткой искру померить
@gshadedark Жыл бұрын
@@gshadedark рулеткой - переменный ток меряют- гнётся хорошо и по радиусу дуги вычисляют напряжение!
@elmontsvift4136 Жыл бұрын
Утечка в мозгах 😭
@user-bh1tn3wy9q Жыл бұрын
Утечка ЭЛЕКТРИЧЕСТВА!! Это новый термин в разделе электродинамики. Автор видео однозначно заслуживает ШНОБЕЛЕВСКОЙ премии
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Сколько же таких горе советчиков ещё ? 🤦♂️
@user-ph1qg1fy4i Жыл бұрын
В такой сервис я точно не поеду 😂
@user-rp5lv1ef1h8 ай бұрын
Еще больше роликов у него в Телеге. Только шариков не хватает )))))
@Pacacabana Жыл бұрын
А ведь наверняка в школе у него были уроки физики, но он на них не ходил..
@liss4462 Жыл бұрын
ДА причем тут школа, вы со школы все помните? Все параграфы всех предметов?
@Bruce62rus7 ай бұрын
что делать если есть утечка -найти утечку!!! ну наконец-то гениальное решение
@HEyDA4A10 ай бұрын
В некоторых мастерских так утечки ищут)
@user-ur6zf4kw5t Жыл бұрын
Про предохранители правильно, но утечка идёт в амперах но никак не в вольтах
@user-ue6ne8hg3p Жыл бұрын
Утечка идёт в амперах, но напряжение при этом падает в вольтах. Ошибки тут нет. Однако дело в том, что утечка в сотню миллиампер может и не создать изменения напряжения на аккумуляторе, особенно если он не конченный
@dolphlungrent5496 Жыл бұрын
@@dolphlungrent5496 в видео показано падение напряжения, а не утечка.
@thomuchpowa4334 Жыл бұрын
@@thomuchpowa4334 ну так падение вызвано утечкой. В случае автора это проканало. Если утечка будет маленькой, то при хорошем аккумуляторе падения можно и не заметить.
@dolphlungrent5496 Жыл бұрын
@@dolphlungrent5496 в случае автора он просто включил габариты. Утечкой называется потребление тока сверх нормы, оборудования которое не должно потреблять этот самый ток. Видео наитупейшее, которое не отражает смысл поиска утечки тока.
@thomuchpowa4334 Жыл бұрын
@@thomuchpowa4334 ток и напруга величины взаимосвязанные. Закон Ома никто не отменял. Мелкую утечку вольтметр тестера не покажет, не хватит знаков после запятой(это единственный недостаток метода), но такая утечка и не разрядит акб за ночь, а может и за 50 ночей. Внимательно слушай условия задачи, там сказано о каких утечках речь
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
Покажите как вы замеряете компрессию пальцем.
@user-ni8tq7wg8v Жыл бұрын
Если палец оторвался и улетел выше, чем на два метра, компрессия 20 )) если не оторвался и остался на свечном отверстии, компрессия ниже 6))
@user-cc4te3cd3c Жыл бұрын
12 пшиков хорошо 8 плохо.
@BANKET12 Жыл бұрын
@@user-cc4te3cd3c согласен, только все это относительно пальца проверяющего(на сколько запхнеш) 🤬а если клапан прогорел до дыры то можно долго палец держать при работе мотора и слушать чудный звук.
@user-sy4ps7rs9v7 ай бұрын
Главное суметь прочитать--за что отвечает данный предохранитель.🤕🤕🤕
@user-ev5vt2xw1f7 ай бұрын
Ну нашел он этот предохранитель вытащил а дальше что неисправность устранена? С его познаниями мультИметра очень сложно найти утечку в жгуте на массу
@user-mi1ru9bm7wАй бұрын
Вот тебе правильно написали в комментах, утечку ищут, через показатели СИЛЫ ТОКА, т.е через амперы. И подсоединять мультиметр надо последовательно, а не паралельно, предварительно переключив на миллиампаеры, на максимум, там в районе двухсот по-моему. И не включая зажигания вынимаем по одному. В среднем нормальная утечка 0,25 мАп. Сразу-же можно понять, если больше 0,25 значит беда. Там где цепь глючит, меняются показатели прибора. Вообщем д/з не выполенено, материал ( тема) , не раскрыт. Короче осенью, на перездачу.
@ModelsPlus-ix3pi8 ай бұрын
бляяя что я только что увидел, сук а ведь люди щас сами так и начнут проверять 🤣🤣🤣
@ruslangaynutdinov7192 Жыл бұрын
Ну да, я начну проверять, сел новый аккумулятор...
@VanekDnepr10 ай бұрын
А как нода искать?
@alik884127 ай бұрын
@@alik88412 в нынешних авто ты так долго будешь искать, быстрее смотреть напряжение на предаке если потребление есть в участке цепи то показания будут в миливольтах
@ruslangaynutdinov71927 ай бұрын
@@alik88412 Посмотреть какие нибудь другие ролики.
@Cokol_Jasnyy6 ай бұрын
@@alik88412не скажу, честно не знаю .
@Kasum11116 ай бұрын
Молодец мастер, а ток утечки в 50-100мА ты сколько будешь искать своим методом? Ток нужно измерять в разрыв клеммы, даже таким мультиметром можно, только ставить в режим 10ампер.
@user-bu2ql4vt9v Жыл бұрын
100мА не разрядят аккумулятор за сутки. Так что, при входных данных означенных в начале ролика, все верно.
@kirill12340 Жыл бұрын
@@kirill12340 если у тебя акб садится за пару-тройку часов и так понятно что утечка, причем такая дикая что ее по теплу найти можно ну или пожару) ну в целом да, дикую утечку по просадке можно искать, но блин это как штаны через голову одевать.
@user-bu2ql4vt9v Жыл бұрын
@@user-bu2ql4vt9v такую утечку только по напряжению и искать. По току ты сожжешь мультик, не вздумай даже. Да и зачем городить огород с разрывом цепи, с фейерверками, с включением в разрыв, если можно по напруге найти ? Любишь трудности ?
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u ну мультик до 10 ампер, думаю хватит, даже если больше, кратковременно не будет ничего. А так, ну да, можно и по просадке конечно.
@user-bu2ql4vt9v Жыл бұрын
@@user-bu2ql4vt9v Попробуй тогда и в розетке кратковременное. А на аккумулятор сразу если 10 раз и не давая внутри шунту остыть и попрощайся с тестером. В каком учебном заведении учат токи мерить не на разрыв? Слабенький аккумулятор можно ещё посмотреть какой ток выдаёт или выдержит. ПОПРОБУЮ ЗАВТРА В ПОДСТАНЦИИ ТАК ПОМЕРИТЬ ТОК.
@zvonoc-80 Жыл бұрын
И утечка всегда есть. Только допуски утечки надо знать.
@turbikturbik-lo9zt Жыл бұрын
Нашёл постоянную утечку, отключил, оказалась сигнализация, теперь ни утечки ни автомобиля. Спасибо!
@wau8824ru2 ай бұрын
Ну если напряжометр показал утечку, то это такая утечка что ее реально можно найти термометром. Я недавно в новосиб переехал. Ну тут реально такие автосервисы такие врачи такие юристы. Нет такого города Новосибирск это кишлак. Тут раньше была нахаловка на одном берегу и малая нахаловка на другом в результате их агломерации получилась неонахаловка а не новосибирск.
@vadivav1016 Жыл бұрын
Напряжометр🤣👍
@Dmytro_Lvivsky Жыл бұрын
Если снять провода с мультИметра, то можно прикурить машину от другой, красный + чёрный -, так делают в всех автосервисах, запиши людям расскажи)
@user-tf4ru1xf4b Жыл бұрын
Снимается клема с АКБ и на разрыв амперметр, аналогичным способом вынимая предохранитель и смотрим, не всегда предохранитель может показать, в некоторых случаях бывает что приходится и реле пропустить через руки.
@mustafamur3089 Жыл бұрын
Утечку проверять надо в разрыв и выставлять нужно замер силы тока в амперах, один провод отсоединяешь от аккума и в разрыв проверяешь утечку.
@trukach7771 Жыл бұрын
Автор просто очень глуп! Про амперметр просто не слышал... :)
@user-sq6hy2lx9s Жыл бұрын
Можно ещё переключить в режим амперметра и ставить щупы вместо предохранителя. Где будут идти амперы, там и утечка
@Ponytamin Жыл бұрын
Так НЕ ищут утечку. По сути ты замеряешь ЭДС аккумулятора и напряжение под нагрузкой. Утечку ищут только одним способом. Ставишь мультиметр в значение измерение килоом, снимаешь аккум и всю нагрузку включаешь. Мультиметром замыкаешь плюс и минус выводов АКБ и замеряешь сопротивление. Когда оно будет стремиться к бесконечности, вот только тогда ты и найдешь линию, которая дает утечку
@alekseygulyaev74192 ай бұрын
Но всё равно молодец. Осталось научиться пользоваться амперметром.👍
@user-hp3ik5jw9c Жыл бұрын
Про амперметр - ему ещё не рассказывали.
@elmontsvift4136 Жыл бұрын
Гениально!!!Пойду искать,правда непонятно что)))
@vladolshanski2248 Жыл бұрын
Чудо электрик, таким мультиметром можно ещё смотреть погоду на марсе😂😂😂
@grindragon3822Ай бұрын
Как только заглушил машину- напряжение падает- спесисолисты говорят необходимо менять аккумулятор. Завтра поеду менять мультиметр!
@michaelnetsky6 ай бұрын
мультИметр, сантИметр, килОметр)). так и до колидора и ризетки недалеко
@ivlenivlenov7083 Жыл бұрын
Ты чё кекчупа наелся)))
@OlegIvanov777 Жыл бұрын
Вот чёть, ты щё! Эвон как тя раскуролесило ))
@ILYA_MIKHAILOVICH Жыл бұрын
@@ILYA_MIKHAILOVICH Ишь как расхорохорился! И ведь не гнушается ерепениться!)
@user-mm5tx3dw3h Жыл бұрын
Ща каклету ждём и пойду в футбик погамаю: им как раз влатарь нужен
@MrChDennys Жыл бұрын
@@MrChDennys -Как Вас взяли на радио с такой дикцией? У вас там что, блат? -Нет, сестла. )))
@user-mm5tx3dw3h Жыл бұрын
Это кошмар если так делают во всех сервисах)
@katanai4640 Жыл бұрын
Утечка определяется включением в цепь амперметра, а не вольтметра! Замерять сразу не корректно, так как у современных автомобилей есть время, за которое системы тестируются, отключаются или переходят в режим ожидания. Да и для определения надо полностью закрыть автомобиль и поставить под охрану. Утечка есть всегда (работает охранная система, питаются модули в режиме ожидания), а вот какой она должна быть регламентируют изготовители устройств. Здесь же автор говорит о том, чего сам не понимает.
@user-vx2bk7wg8b10 ай бұрын
Утечку наблюдают измерением силы тока, включая мультиметр в режиме амперметра последовательно с электрической цепью автомобиля в разрыве одного из проводов, отходящих от аккумулятора.
@Shagg30054 ай бұрын
Гений! Утечку по Амперам искать надо, а не по вольтажу аккумулятора...
@MegaSpeedforce Жыл бұрын
А в чём он не прав? Кроме удобства, этот метод рабочий. Но я бы тож поставил на ток, сделал переходник для щупов и проверял бы всё прямо в блоке предохранителей
@Y3ypn-am0p17 Жыл бұрын
Надо мерить не напряжение, а ток потребления (А)
@jokerm2771 Жыл бұрын
они взаимосвязаны. Про закон ома слыхал ченить ?
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u про грамматику слышал что- нибудь?
@jokerm2771 Жыл бұрын
@@jokerm2771 если уж о грамматике, то меряются писюнами, а напряжение и ток измерительными приборами измеряются )))
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u серьезно? Книжку по физики за 6 класс открыл чтоли 🤣
@jokerm2771 Жыл бұрын
@@jokerm2771 откуда знаешь, что это по физике ? Ты же филолог
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
Утечка электричества звучит как будто бы оно спряталось😂 Видимо советов автора испугалось😂😂
@draykday34332 ай бұрын
При включении потребителей напряжение обычно падает в зависимости какая мощность приёмника,чем больше мощность,тем больше падение,
Была похожая ситуация, в итоге оказалось, что генератор откинулся
@Nikita_61 Жыл бұрын
Из за Щеток генератора бывают
@user-ko1zg8bq3v Жыл бұрын
Метод довыли хорош. Вот только нужно амперы ставить и делать цепь клема минуса-мультиметр-контакт минуса на акуме.
@ZohanDveer4 ай бұрын
Да действительно вариант рабочий только на сильные потребители или сильные токи. И Хоть я не автоэлектрик что-то мне подсказывает что на более-менее умных автомобилях подобные внимания предохранителей закончится обращением в автосервис для сброса ошибок. Вот кстати автор тебе и второе видео подсказываю 😂 Как сбросить ошибки на массовых автомобилях при помощи китайской приблуды с АлиЭкспресс
@zoomzoom72638 ай бұрын
Ну не так делают.. ставят в разрыв и мерят амперы, там что-то не более 0,05 это норма примерно
@TV-zu2wj Жыл бұрын
А короткое замыкание на линии тоже через предохранители можно найти?
@vasya_k3419 Жыл бұрын
Нет, короткое ищут по характерным вспышкам, запаху, и дыму!!!!
@mediak3385 Жыл бұрын
Пели больше таких роликов тебе автоэлектрики будут переводить донаты 😂 ты делаешь огромную работу по привлечению клиентов 😊
@user-gz5fr1jg2t Жыл бұрын
Гуманитарию обязательно нужно всё усложнить. Нужно ставить мультиметр в режиме измерения силы тока вместо каждого предохранителя по очереди.
@akiratomoe7052 Жыл бұрын
Лучше вечером снять клему.
@user-yv9zy5px9c Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-fk2tp7cc7c Жыл бұрын
В чем прикол
@user-ke3yc2hw5n Жыл бұрын
@@user-ke3yc2hw5n в том что акум не разрядится
@igrok0909 Жыл бұрын
Так никто не делает ( кроме тебя). Утечка ума...
@himars430 Жыл бұрын
Я так делаю!
@user-pf3si4kk4k Жыл бұрын
"Что делать, если каждое утро..." -- П..ц! Я бы с первого раза искал причину!!!
@dens6861 Жыл бұрын
Работаю автоэлектриком, вот уж рассмеялся!))) 😅
@user-cy5yv3jg1v7 ай бұрын
Спасибо -посмеялся хорошо- вот оно поколение ЕГЭ.
@user-pd9fp4sj1z Жыл бұрын
Да. 🤣😂😄
@user-ks9kf2lf4v Жыл бұрын
ААААА, а я думал снова щуп в тосол надо сунуть.
@armgarage3211 Жыл бұрын
Величина напряжения говорит только о том, что аккумулятор недозаряжен или просто уже плохой. Кстати, габариты за ночь не разрядят аккумулятор до такой степени, если, конечно он исправен.
@user-rl4wl5sp7s7 ай бұрын
Вот ещё один автоэлектрик заплакал. Ещё один довод в пользу того что интернет только вредит автовладельцам. Не надо экспериментов на своих авто. Ну а начужих можно))) так я и стал автоэлектриком😁😁😁
@checkengine2319 Жыл бұрын
Дома также было, оказалось электричество утикало к соседу
@ThisIsPanda333 Жыл бұрын
Бред, все можно сделать проще
@user-st7cd3zl2l Жыл бұрын
Как?
@goodwin2912 Жыл бұрын
Одно дело напряжение, другое дело сила тока, это две разные показатели.
@alekalek11447 ай бұрын
Я все перерыл, но проблему нашел случайно. Осенью выпал снег, а вокруг регистратора от магнитолы утром было протаявшее пятно. Полез, отключил, он все равно не работал, и все, проблема исчезла. Да, я тот самый нищеброд, который не может нормальную магнитолу купить. Это к тем, кто начнет не по теме ролика всякую чушь писать.
@dennisandryushin62797 ай бұрын
Бред
@user-wk5bv7it8f Жыл бұрын
Где предохранитель на синем проводе?Покажет он...
@user-dw3hb4hq7m Жыл бұрын
Как понять что утечка есть, если ты не знаешь вольтаж аккума в покое. Для этого конечно же надо снять клеммы и замерить его, потом с накинутыми, и только потом можно дергать предохранители. Но это слишком просто и чаще всего утечка составляет жалкие десятые ватта, так что найти ее, порой, очень непросто
@RdQqTwS29gJxnMq7 ай бұрын
Просто жесть 😂 электрик от Всевышнего!
@user-qq2zo7fw3g3 ай бұрын
Очень часто утечка идёт через магнитофон!!! Там один плюс всегда идёт постоянный ,мимо предохранителя. Очень часто с таким сталкивался!!
@user-kg7zorge Жыл бұрын
"Смотрим меж клемм, утечки нет" - на этом моменте я заржал. Как ты поймёшь что ее нет? Чтобы проверить, нужно в режиме измерения силы тока до 10А подключить тестер в разрыв цепи питания бортовой сети, замкнуть все концевики, включить охрану на сиге и смотреть, сколько ампер уходит в момент. Норма, как многие считают, 0.03А (30 миллиампер), но лучше ориентироваться на 0.02. В любом случае, нужно более тщательно разобраться в вопросе, прежде чем записывать видео)
@vladilendemidov Жыл бұрын
Так не делают во всех сервисах!!!! Так делают только люди которые в школе не учили физику…. А ток утечки проверяется в разрыв клеммы АКБ… и красный щуп нужно переставить в соседнее гнездо…раньше машины продавали и в бардачке лежала инструкция от машины, где было написано, как регулировать клапана, сейчас в современных машинах лежат новые инструкции, где написано, что жидкость из аккумулятора пить нельзя, вот и всё современное поколение некст, которое стремится стать менеджерами
@Mixa77265357 ай бұрын
По току ищут утечку. Чаще всего магнитола или гена. Не забудьте на мультиметре выставить 10А черный щуп на COM ,а красный на 10А
@andriksperm Жыл бұрын
Вот из-за таких профанов я без работы не останусь.
@rk894139 Жыл бұрын
Если искать утечку по напряжению то на самих предах. минус к массе, а плюсом тыркаешься к предам по очереди... Не даром на предохранителе сверху есть окошко куда пролезет щуп
@frostikusgamerus2054 Жыл бұрын
А теперь подскажу, как найти её ещё быстрее, в 90% случаев проблема в магнитоле, снимаете на ночь панельку и нет никакой утечки. Пользуйтесь 🎉
@theneith87413 ай бұрын
Гениальный совет: отсоедините клему и все
@Mr_MarsGG6 ай бұрын
На счёт предов ты правильно сказал но мультиметр не правильно подключил его надо подключить последовательно одну коему снемаешь щуп мултьметра подключаем на коему аккумулятора а другой щуп подключаем на снятую коему авто и мультиметр включаем в режим амперы.
@sergeimalinin40333 ай бұрын
Ещё можно микрометром, ну на крайняк штангенциркулем (обязательно с электронной шкалой).
@igor73465 Жыл бұрын
Это кощунство🤬 только классика только хард. В опу электронные шкалы.
@user-sy4ps7rs9v7 ай бұрын
Как многие говорят ШТАНГЕЛЬЦЫРКУЛЕМ. Расстрелять.
@user-sy4ps7rs9v7 ай бұрын
Чтоб не было утечки, надо поменьше вешать сопли в электрике авто и доверять ремонт только проверенному специалисту.
@vestnik.ishoda5 ай бұрын
Если бы "именно так делали во всех сервисах",то утечку ты до конца дней своих не найдешь.Отдай мультиметр детям в радиокружок ,пользоваться им ты всё равно не умеешь,а так хоть какая-то польза )
t.me/vitaleskoles1 Ещё больше роликов у меня в телеге 👆👆
Ты на кого учился? Ток утечки через вольтметр не проверяют. Для этого мультиметр ставят в режим амперметра в разрыв цепи.
Это не утечка тока, это просадка напряжения.
Ну-ка еббани ссылочку на этот мультиметр за 200₽, который не может стоить дешевле 500₽.
В каком
@@LIVE_58 так он не ток утечки искал. Он чётко сказал, что сбежало ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!!
Насколько помню, поиск утечки проходит через проверку силы тока, а не измерения напряжения. Щупы мультиметра в разрыв минусовой клеммы, имитируем режим стоянки автомобиля(зажимаем концевик капота, включаем сигнализацию) и спустя ~15 минут начинаем поиск утечки.
Все верно
Именно
Все верно
Все верно
Можно и в разрыв плюса, но аккуратно. Ты про шунт забыл упомянуть ) И про то, что красный провод тестера подключается в разъём 10 ампер. В остальном верно 👍 От себя добавлю - не вздумайте в режиме измерения силы тока померять аккум, прикоснувшись щупами к клеммам.
На это больно смотреть, а ведь и врачи такие есть.
Мультиметром лечат ?.... Да, страшно
Хаха
В Ютубе все ультра специалисты широкого профиля ...
Мультиметры пора продавать по рецепту.От психиатра👋
@@andry1k.940 да при чем тут мультимерты!!! Лучше в интернет без справки не пускать)))
Хотел было что-то написать, но смотрю тут до меня постарались на славу👍😁
Точно так же в комментарии зашёл😂😂
Спасибо тебе пацан, блогадаря таким как ты, у таких как я всегда будет работа
Какой робот?
Благодаря таким как мы у него всегда будут просмотры и комментарии.
Ну давай расскажи как правильно тогда, электрика хер найдёшь
@@user-pe9iy2mz7g ну начнем с того что вариант мерить вольтаж в принципе без полезный, по причине того что утечка может быть не такая большая и на заряженном аккумуляторе (а не на таком как на видео) этого просто не будет заметно, а правильно мерять силу тока в "спящем режиме", и только тогда можно увидеть корректные данные, + когда у машины есть сигнализация, или это достаточно новая машина у нее тоже есть минимальное потребление
Жду видео как проверить компрессию мультиметром
Такие мастера и клизмой могут компрессию замерить😂
@@user-hf1gu9uc2v 👏👏👏 браво🤣🤣🤣
Не, как мерить напряжение высоковольтной цепи на свечах пальцем... Или языком.... Или х.....😁
@@qwertyqwertiv5505 последний вариант дает большую погрешность, от нихуя , до дохуя😂😂😂
Можно! Правда, не с мультиметром, а с осциллографом.
И вот таких вот автоэлектриков и автослесарей полно в сервисах работает.
точно по вольтажу ищет утечку ТОКА
Училище или техникум, причём прогуливая, и, ОПА! Ты уже автослесарь...
Я нашол утечку теперь ставлю ведро наночь где капает а утром все в акамулятор сливаю😂😉
Под кровать не забудь ведро ставить, и с утра залить откуда вытекает.
🤣🤣🤣🤣
У тебя ведро всю ночь открытое - много испаряется.
@@user-xh9zd7zb6o У меня унитаз, с Окраины привёз.
@@zvonoc-80 тебе повезло. Вернись трубу возьми - без неё он не работает.
У меня искра зажигания утекла, нашел её под сиденьем водителя😂
Он по-любому знает где ведро компрессии можно купить! 🤣
И клиренс смазать знает чем
@@Boris_Rezinov хаха
И кило калибра.
О,мне как раз компрессия нужна на мопеде,дайте два ведра😂😂😂
И флакон менструации..
Гаечным ключём между клем замыкаешь, если утечки нет то он покраснеет
Довольно точный метод
Ключ на сколько?
@@user-vr3ud8pk7d минимум 36, 41
🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-vr3ud8pk7d подобрать по размеру, что бы плотно на клемму налазил😁
Я теперь боюсь "всех" сервисов😂 ну парерь старался
Поколение ЕГ стало свои открытия выкладывать 😂
А вы поколение заряженных банок у телевизора и прочей херни?
@@poehavshii_ в то время, когда ставили банки у телевизора, мы были ещё в безсознательном состоянии. В том, в котором вы, пребывает сейчас.
@@gadzilich777 Да вы даже свои мысли нормально сформулировать не можете, о каком там бессознательном состоянии говорить?
@@poehavshii_ с манерой общения: а вы, а у вас, ничего не добиться! Так и будешь оглядываться назад и рассказывать байки, что прежнее поколение, зад лопухом подтирало. Всегда хочется надеется, что следующее поколение должно быть лучше! Но судя по видео, для вас обыденные вещи, выглядят как открытие.
Так не делают в автосервисах. Так делают данные эксперты. После таких видео приезжают ко мне и начинают доказывать что у них утечка
Не переживай брат.Чем больше таких диагностов,тем толще кошелёк автоэлктриков😅😅😅😅😅
@@user-ek1fl1ck1z в точку 😂😂😂
@@user-ek1fl1ck1z извините подвиньтесь))лет 15 занимаюсь всем этим. Да,много способов обраружить КЗ. А какими методами Вы пользуетесь?)
@@user-ls1ro2is3z , 15 лет коту под хвост. КЗ можно диагностировать "ТОЛЬКО" замером сопротивления! если есть сопротивление, КЗ нет.
@@Artvinch только есть момент. При к. з. То же может покажет сопротивление больше нуля.(если прибор точный) Но не то что надо. Я к тому что кто не в курсе могут не правильно вас понять.
Слышал звон - не знает откуда он! Ток утечки проверяют, а не падение напряжения на АКБ.
Человек смотрит падение напряжение на АКБ, подходит только для больших токов
Это треш, и таких умников как автор куча, мерять утечку нужно в разрыв акб Амперметром...
Если метод работает, то в чем проблема?
@@kirill12340 как он работает? Ты знаешь какое напряжение без нагрузки? И акб имеет огромную емкость чтобы просадить его в 0.01 мВ это нужна нагрузка ватт 5 тоесть 0.4Ампера, а допуск на авто считается не более 0.1А. Возникает вопрос как ты через просад напряжения увидишь утечку?
@@BMW026 Если свежий аккумулятор садится за сутки, как сказано в начале видео, то "утечка" там в районе 3А. Это приличный ток, просадку он обеспечит.
Молодец, тебе до автоэлектроника как до луны
Как я не догадался.... Теперь бы еще найти , где стоят предохранители...
Послушал его, и охренел. Почитал комменты - успокоился.
😂😂😂
😁🤝
А еще по колесу надо попинать, а то искра, часто в него уходит.
Карбюратор не сосаит, коленвал искра бросаит🤪😂😂😂
В следующих видео ждем ответ как проверить уровень клитарного масла мультиметром😁🤦😭
Для поиска утечки попробуй стробоскоп,говорят быстрее находится😂😂😂
Нормально, чем больше таких роликов, тем больше у меня работы😂
Конечно потребителя отрубили😂
Хахаха😂
Физику учить надо! 😂
😂😂😂
Утечка проверяется в разрыве цепи. Крему снимаешь и соединяешь через мультик, перекинув чёрный щуп на амперметр. Подключаешь и ждёшь 3-5 минут пока все блоки «уснут» и смотриш по миллиамперам утечку. Допускается вроде 0.07-0.1(точно не помню)
До 0,03-0,04 допуск
Утечка мозгов.
@@user-sm8mu2vj8f что сказал, хер знает. К чему сказал, хер знает.
3-5 минут мало - зависит от модели. У меня с 200 до 25мА упало через 25 минут.
Особенно немцы долго засыпаюют О мерсах часто бывает проблема в блоках cam
Снять 1 клему с аккумулятора: ❌ Вытянуть все предогранители: ✅
Хлопчик рассмешил. И ведь он убеждён что так и НАДО! Ещё раз убеждаюсь, что всю инфу с интернета надо тщательно "фильтровать".
Нужно аккумулятор лизнуть. Если кислый, то утечки нет. Так во всех автосервисах делают
Какая печаль. Кого мы воспитали.
кого вы воспитали я не знаю, но кого воспитали твои родители и учителя вижу. Не знать закон Ома это какойто позор. Чем больше ток - тем больше просадка напруги на источнике эдс. Ладно ты не знаешь, но зачем вслух то так позориться ?
@@user-ig5mr7db7u да я тоже вижу писать ты мастер. Иди подключи ласпочку на 5 ватт и ищи утечку вольтметром. А я по старинке как учили, через разрыв цепи амперметром искать буду.
@@maxony79 недоучили значит. Напруга и ток взаимосвязаны
@@user-ig5mr7db7u согласен. Поэтому ищите утечки именно этим способом. Я только за. Ещё раз повторю вам умному, ищите вольтметром.
Дело не в том, что вольтметром это не получится сделать. Можно и веником гвоздь забить. На практике пробуйте вольтметром утечки искать в автомобиле, а потом через ампирметр. Почувствуйте разницу, как говорится 👍
Ставишь в режим 10А, переставляешь щупы в соответствующие гнезда. Отсоединяешь "минус", красный щуп, на клемму авто, черный на клемму аккумулятора(стартер не запускать!!!) ....всё!!! Показания мультимеьра, покажут ТОК УТЕЧКИ... Ток, не напряжение!!! А по просадке напряжения ищут только делетанты😂. P.S. не забудте вернуть щупы обратно. Если в таком режиме попытаться померить напряжение...будет мегабабах💥
Что имеете ввиду красный щуп на клемму авто?! Объяснили бы простыми словами чтобы вас поняли начинающие.
@@user-cr9zm5tm6y получается мериешь силу тока в "разрыв" акб. Т.е. 1щуп на место клеммы минуса акб а второй на клемму.
@@user-do1eq2uf3c Спасибо за ответ.Я конечно понял сразу как это делается,т.к я радиолюбитель но начинающие сразу не понимают куда подключать щупы мультиметра.
А как проверит давление в шине мультиметром?)))🤣🤣🤣🤣🤣👍
Один щуп на диск, второй на клапан золотника.) мультик в режим измерения сопротивления на 20к.)
Можно ещё штангенциркулем померять давление масла.
И рулеткой искру померить
@@gshadedark рулеткой - переменный ток меряют- гнётся хорошо и по радиусу дуги вычисляют напряжение!
Утечка в мозгах 😭
Утечка ЭЛЕКТРИЧЕСТВА!! Это новый термин в разделе электродинамики. Автор видео однозначно заслуживает ШНОБЕЛЕВСКОЙ премии
Сколько же таких горе советчиков ещё ? 🤦♂️
В такой сервис я точно не поеду 😂
Еще больше роликов у него в Телеге. Только шариков не хватает )))))
А ведь наверняка в школе у него были уроки физики, но он на них не ходил..
ДА причем тут школа, вы со школы все помните? Все параграфы всех предметов?
что делать если есть утечка -найти утечку!!! ну наконец-то гениальное решение
В некоторых мастерских так утечки ищут)
Про предохранители правильно, но утечка идёт в амперах но никак не в вольтах
Утечка идёт в амперах, но напряжение при этом падает в вольтах. Ошибки тут нет. Однако дело в том, что утечка в сотню миллиампер может и не создать изменения напряжения на аккумуляторе, особенно если он не конченный
@@dolphlungrent5496 в видео показано падение напряжения, а не утечка.
@@thomuchpowa4334 ну так падение вызвано утечкой. В случае автора это проканало. Если утечка будет маленькой, то при хорошем аккумуляторе падения можно и не заметить.
@@dolphlungrent5496 в случае автора он просто включил габариты. Утечкой называется потребление тока сверх нормы, оборудования которое не должно потреблять этот самый ток. Видео наитупейшее, которое не отражает смысл поиска утечки тока.
@@thomuchpowa4334 ток и напруга величины взаимосвязанные. Закон Ома никто не отменял. Мелкую утечку вольтметр тестера не покажет, не хватит знаков после запятой(это единственный недостаток метода), но такая утечка и не разрядит акб за ночь, а может и за 50 ночей. Внимательно слушай условия задачи, там сказано о каких утечках речь
Покажите как вы замеряете компрессию пальцем.
Если палец оторвался и улетел выше, чем на два метра, компрессия 20 )) если не оторвался и остался на свечном отверстии, компрессия ниже 6))
12 пшиков хорошо 8 плохо.
@@user-cc4te3cd3c согласен, только все это относительно пальца проверяющего(на сколько запхнеш) 🤬а если клапан прогорел до дыры то можно долго палец держать при работе мотора и слушать чудный звук.
Главное суметь прочитать--за что отвечает данный предохранитель.🤕🤕🤕
Ну нашел он этот предохранитель вытащил а дальше что неисправность устранена? С его познаниями мультИметра очень сложно найти утечку в жгуте на массу
Вот тебе правильно написали в комментах, утечку ищут, через показатели СИЛЫ ТОКА, т.е через амперы. И подсоединять мультиметр надо последовательно, а не паралельно, предварительно переключив на миллиампаеры, на максимум, там в районе двухсот по-моему. И не включая зажигания вынимаем по одному. В среднем нормальная утечка 0,25 мАп. Сразу-же можно понять, если больше 0,25 значит беда. Там где цепь глючит, меняются показатели прибора. Вообщем д/з не выполенено, материал ( тема) , не раскрыт. Короче осенью, на перездачу.
бляяя что я только что увидел, сук а ведь люди щас сами так и начнут проверять 🤣🤣🤣
Ну да, я начну проверять, сел новый аккумулятор...
А как нода искать?
@@alik88412 в нынешних авто ты так долго будешь искать, быстрее смотреть напряжение на предаке если потребление есть в участке цепи то показания будут в миливольтах
@@alik88412 Посмотреть какие нибудь другие ролики.
@@alik88412не скажу, честно не знаю .
Молодец мастер, а ток утечки в 50-100мА ты сколько будешь искать своим методом? Ток нужно измерять в разрыв клеммы, даже таким мультиметром можно, только ставить в режим 10ампер.
100мА не разрядят аккумулятор за сутки. Так что, при входных данных означенных в начале ролика, все верно.
@@kirill12340 если у тебя акб садится за пару-тройку часов и так понятно что утечка, причем такая дикая что ее по теплу найти можно ну или пожару) ну в целом да, дикую утечку по просадке можно искать, но блин это как штаны через голову одевать.
@@user-bu2ql4vt9v такую утечку только по напряжению и искать. По току ты сожжешь мультик, не вздумай даже. Да и зачем городить огород с разрывом цепи, с фейерверками, с включением в разрыв, если можно по напруге найти ? Любишь трудности ?
@@user-ig5mr7db7u ну мультик до 10 ампер, думаю хватит, даже если больше, кратковременно не будет ничего. А так, ну да, можно и по просадке конечно.
@@user-bu2ql4vt9v Попробуй тогда и в розетке кратковременное. А на аккумулятор сразу если 10 раз и не давая внутри шунту остыть и попрощайся с тестером. В каком учебном заведении учат токи мерить не на разрыв? Слабенький аккумулятор можно ещё посмотреть какой ток выдаёт или выдержит. ПОПРОБУЮ ЗАВТРА В ПОДСТАНЦИИ ТАК ПОМЕРИТЬ ТОК.
И утечка всегда есть. Только допуски утечки надо знать.
Нашёл постоянную утечку, отключил, оказалась сигнализация, теперь ни утечки ни автомобиля. Спасибо!
Ну если напряжометр показал утечку, то это такая утечка что ее реально можно найти термометром. Я недавно в новосиб переехал. Ну тут реально такие автосервисы такие врачи такие юристы. Нет такого города Новосибирск это кишлак. Тут раньше была нахаловка на одном берегу и малая нахаловка на другом в результате их агломерации получилась неонахаловка а не новосибирск.
Напряжометр🤣👍
Если снять провода с мультИметра, то можно прикурить машину от другой, красный + чёрный -, так делают в всех автосервисах, запиши людям расскажи)
Снимается клема с АКБ и на разрыв амперметр, аналогичным способом вынимая предохранитель и смотрим, не всегда предохранитель может показать, в некоторых случаях бывает что приходится и реле пропустить через руки.
Утечку проверять надо в разрыв и выставлять нужно замер силы тока в амперах, один провод отсоединяешь от аккума и в разрыв проверяешь утечку.
Автор просто очень глуп! Про амперметр просто не слышал... :)
Можно ещё переключить в режим амперметра и ставить щупы вместо предохранителя. Где будут идти амперы, там и утечка
Так НЕ ищут утечку. По сути ты замеряешь ЭДС аккумулятора и напряжение под нагрузкой. Утечку ищут только одним способом. Ставишь мультиметр в значение измерение килоом, снимаешь аккум и всю нагрузку включаешь. Мультиметром замыкаешь плюс и минус выводов АКБ и замеряешь сопротивление. Когда оно будет стремиться к бесконечности, вот только тогда ты и найдешь линию, которая дает утечку
Но всё равно молодец. Осталось научиться пользоваться амперметром.👍
Про амперметр - ему ещё не рассказывали.
Гениально!!!Пойду искать,правда непонятно что)))
Чудо электрик, таким мультиметром можно ещё смотреть погоду на марсе😂😂😂
Как только заглушил машину- напряжение падает- спесисолисты говорят необходимо менять аккумулятор. Завтра поеду менять мультиметр!
мультИметр, сантИметр, килОметр)). так и до колидора и ризетки недалеко
Ты чё кекчупа наелся)))
Вот чёть, ты щё! Эвон как тя раскуролесило ))
@@ILYA_MIKHAILOVICH Ишь как расхорохорился! И ведь не гнушается ерепениться!)
Ща каклету ждём и пойду в футбик погамаю: им как раз влатарь нужен
@@MrChDennys -Как Вас взяли на радио с такой дикцией? У вас там что, блат? -Нет, сестла. )))
Это кошмар если так делают во всех сервисах)
Утечка определяется включением в цепь амперметра, а не вольтметра! Замерять сразу не корректно, так как у современных автомобилей есть время, за которое системы тестируются, отключаются или переходят в режим ожидания. Да и для определения надо полностью закрыть автомобиль и поставить под охрану. Утечка есть всегда (работает охранная система, питаются модули в режиме ожидания), а вот какой она должна быть регламентируют изготовители устройств. Здесь же автор говорит о том, чего сам не понимает.
Утечку наблюдают измерением силы тока, включая мультиметр в режиме амперметра последовательно с электрической цепью автомобиля в разрыве одного из проводов, отходящих от аккумулятора.
Гений! Утечку по Амперам искать надо, а не по вольтажу аккумулятора...
А в чём он не прав? Кроме удобства, этот метод рабочий. Но я бы тож поставил на ток, сделал переходник для щупов и проверял бы всё прямо в блоке предохранителей
Надо мерить не напряжение, а ток потребления (А)
они взаимосвязаны. Про закон ома слыхал ченить ?
@@user-ig5mr7db7u про грамматику слышал что- нибудь?
@@jokerm2771 если уж о грамматике, то меряются писюнами, а напряжение и ток измерительными приборами измеряются )))
@@user-ig5mr7db7u серьезно? Книжку по физики за 6 класс открыл чтоли 🤣
@@jokerm2771 откуда знаешь, что это по физике ? Ты же филолог
Утечка электричества звучит как будто бы оно спряталось😂 Видимо советов автора испугалось😂😂
При включении потребителей напряжение обычно падает в зависимости какая мощность приёмника,чем больше мощность,тем больше падение,
Эьа, знали, а, почему, Маши на, заводится, а, не, набирает, абарот😢 СК, пажал|уста
... поколение ЕГЭ , мать его ...
Была похожая ситуация, в итоге оказалось, что генератор откинулся
Из за Щеток генератора бывают
Метод довыли хорош. Вот только нужно амперы ставить и делать цепь клема минуса-мультиметр-контакт минуса на акуме.
Да действительно вариант рабочий только на сильные потребители или сильные токи. И Хоть я не автоэлектрик что-то мне подсказывает что на более-менее умных автомобилях подобные внимания предохранителей закончится обращением в автосервис для сброса ошибок. Вот кстати автор тебе и второе видео подсказываю 😂 Как сбросить ошибки на массовых автомобилях при помощи китайской приблуды с АлиЭкспресс
Ну не так делают.. ставят в разрыв и мерят амперы, там что-то не более 0,05 это норма примерно
А короткое замыкание на линии тоже через предохранители можно найти?
Нет, короткое ищут по характерным вспышкам, запаху, и дыму!!!!
Пели больше таких роликов тебе автоэлектрики будут переводить донаты 😂 ты делаешь огромную работу по привлечению клиентов 😊
Гуманитарию обязательно нужно всё усложнить. Нужно ставить мультиметр в режиме измерения силы тока вместо каждого предохранителя по очереди.
Лучше вечером снять клему.
🤣🤣🤣
В чем прикол
@@user-ke3yc2hw5n в том что акум не разрядится
Так никто не делает ( кроме тебя). Утечка ума...
Я так делаю!
"Что делать, если каждое утро..." -- П..ц! Я бы с первого раза искал причину!!!
Работаю автоэлектриком, вот уж рассмеялся!))) 😅
Спасибо -посмеялся хорошо- вот оно поколение ЕГЭ.
Да. 🤣😂😄
ААААА, а я думал снова щуп в тосол надо сунуть.
Величина напряжения говорит только о том, что аккумулятор недозаряжен или просто уже плохой. Кстати, габариты за ночь не разрядят аккумулятор до такой степени, если, конечно он исправен.
Вот ещё один автоэлектрик заплакал. Ещё один довод в пользу того что интернет только вредит автовладельцам. Не надо экспериментов на своих авто. Ну а начужих можно))) так я и стал автоэлектриком😁😁😁
Дома также было, оказалось электричество утикало к соседу
Бред, все можно сделать проще
Как?
Одно дело напряжение, другое дело сила тока, это две разные показатели.
Я все перерыл, но проблему нашел случайно. Осенью выпал снег, а вокруг регистратора от магнитолы утром было протаявшее пятно. Полез, отключил, он все равно не работал, и все, проблема исчезла. Да, я тот самый нищеброд, который не может нормальную магнитолу купить. Это к тем, кто начнет не по теме ролика всякую чушь писать.
Бред
Где предохранитель на синем проводе?Покажет он...
Как понять что утечка есть, если ты не знаешь вольтаж аккума в покое. Для этого конечно же надо снять клеммы и замерить его, потом с накинутыми, и только потом можно дергать предохранители. Но это слишком просто и чаще всего утечка составляет жалкие десятые ватта, так что найти ее, порой, очень непросто
Просто жесть 😂 электрик от Всевышнего!
Очень часто утечка идёт через магнитофон!!! Там один плюс всегда идёт постоянный ,мимо предохранителя. Очень часто с таким сталкивался!!
"Смотрим меж клемм, утечки нет" - на этом моменте я заржал. Как ты поймёшь что ее нет? Чтобы проверить, нужно в режиме измерения силы тока до 10А подключить тестер в разрыв цепи питания бортовой сети, замкнуть все концевики, включить охрану на сиге и смотреть, сколько ампер уходит в момент. Норма, как многие считают, 0.03А (30 миллиампер), но лучше ориентироваться на 0.02. В любом случае, нужно более тщательно разобраться в вопросе, прежде чем записывать видео)
Так не делают во всех сервисах!!!! Так делают только люди которые в школе не учили физику…. А ток утечки проверяется в разрыв клеммы АКБ… и красный щуп нужно переставить в соседнее гнездо…раньше машины продавали и в бардачке лежала инструкция от машины, где было написано, как регулировать клапана, сейчас в современных машинах лежат новые инструкции, где написано, что жидкость из аккумулятора пить нельзя, вот и всё современное поколение некст, которое стремится стать менеджерами
По току ищут утечку. Чаще всего магнитола или гена. Не забудьте на мультиметре выставить 10А черный щуп на COM ,а красный на 10А
Вот из-за таких профанов я без работы не останусь.
Если искать утечку по напряжению то на самих предах. минус к массе, а плюсом тыркаешься к предам по очереди... Не даром на предохранителе сверху есть окошко куда пролезет щуп
А теперь подскажу, как найти её ещё быстрее, в 90% случаев проблема в магнитоле, снимаете на ночь панельку и нет никакой утечки. Пользуйтесь 🎉
Гениальный совет: отсоедините клему и все
На счёт предов ты правильно сказал но мультиметр не правильно подключил его надо подключить последовательно одну коему снемаешь щуп мултьметра подключаем на коему аккумулятора а другой щуп подключаем на снятую коему авто и мультиметр включаем в режим амперы.
Ещё можно микрометром, ну на крайняк штангенциркулем (обязательно с электронной шкалой).
Это кощунство🤬 только классика только хард. В опу электронные шкалы.
Как многие говорят ШТАНГЕЛЬЦЫРКУЛЕМ. Расстрелять.
Чтоб не было утечки, надо поменьше вешать сопли в электрике авто и доверять ремонт только проверенному специалисту.
Если бы "именно так делали во всех сервисах",то утечку ты до конца дней своих не найдешь.Отдай мультиметр детям в радиокружок ,пользоваться им ты всё равно не умеешь,а так хоть какая-то польза )