安物はダメなのか…まともに付かないと噂のエキマニに挑戦❗️

2024 ж. 24 Сәу.
65 451 Рет қаралды

今回紹介したTARLESSNEXT
bit.ly/4aHWulC
お得に購入できる20%OFFクーポンコードマ
zelworks20
有効期限
2024/4/25〜2024/5/3023:59
今回購入したエキマニ↓(溶接やり直し前提ですw)
amzn.to/4deWzPJ
ハイエース、軽バン、JA11ジムニーを中心に整備やレストアやカスタムを行っています❗️
金属、溶接、木工加工によるワンオフパーツの制作
やガレージライフなどを投稿しています❗️
釣りやアウトドアも好きなのでたまに外遊び動画も投稿しています❗️
普段は会社員で休日KZheadrなので投稿頻度は少な目ですがチャンネル登録よろしくお願いします❗️
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2万円バモスホビオ
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Пікірлер
  • おつかれさまです! ジルさんならではの作業、さすがです!工具が揃えてあるから出来るコトですし、どんどん愛着も増していきますね♪

    @HMRG-bw7rf@HMRG-bw7rf21 күн бұрын
    • 頑張って設備揃えてきてよかったです😆 まだ動いてませんが既に愛着半端ないです😂笑

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • 素晴らしいです! 今後も益々楽しみになりました! ZELさんみたいに色々やってみたいです。 これからも応援します!!!

    @user-lq1og6ir1m@user-lq1og6ir1m20 күн бұрын
    • 応援ありがとうございます🥺 すごく励みになります😭 今後も引き続き頑張るのでよろしくお願いします😆

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • JILLさんお疲れ様です😊 いつ見ても凄いです!そして見てて楽しいです😊 作業場及び設備があるのってほんと羨ましい😅 それらが揃ってるなら俺も没頭してると思う😆 段々とジムニーも形なってきて益々楽しくなってきましたね😆 全てが終わりジムニーが動き出す瞬間を早くみたいです👍

    @user-lx8vv4ky3c@user-lx8vv4ky3c21 күн бұрын
    • ありがとうございます😆👍 頑張って設備揃えたので何があっても即対応できます👍 まだもう少し時間かかりますがコツコツ頑張ります😆

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • 楽しく拝見しております。 自分はトライフォースのエキマニ付けてますが、エキマニの熱で間違いなくプラグコード溶けて死にます。特に2番! トライフォースにて、プラグコード遮熱キットが販売してますので、装着をおすすめします。

    @user-lr8ds3dj8q@user-lr8ds3dj8q22 күн бұрын
    • 調べてみたらそんな高くなかったので装着します! ありがとうございます😊

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 自身を生贄にしての チャレンジ感服します👍 無理せず楽しく 動画配信お願いしますね🎉

    @user-vh3uz7wi6g@user-vh3uz7wi6g22 күн бұрын
    • せっかくKZheadやってるので人柱となり誰かの参考になれば良いかなと😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • お疲れ様です。いつも楽しく視聴させてもらってます😊車とは関係ないんですが、ドラム缶でソファーや椅子なんかの製作とか見てみたいです。ジルさんのガレージにあると似合うと思うんですが🎉

    @user-gm3ee3mh5q@user-gm3ee3mh5q16 күн бұрын
    • いつもご視聴ありがとうございます😊 ジムニーとハイエース終わって落ち着いたらガレージも雰囲気良くなるように色々工作したいです😆

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • お疲れ様です😊 なかなかジルさんやってますねー🎉 スゴイスゴイ👏 私もマフラー作りで何度も何度も 付けて外して💦 😂 楽しく観てます 今後もガンバって納得いく物作ってください💪 応援してます😊

    @user-kw1iz2zj2r@user-kw1iz2zj2r21 күн бұрын
    • 1箇所の修正だけで付いたので良かったです☺️ この先のマフラー作りも時間かかりますがいい車に仕上げます😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • ジムニーにも乗ってないし、整備の事もわからないド素人ですが、わかりやすい内容ですね~。Aピラーにスピーカー付けたりする動画が、一番好きですが、ずっーと応援してます。😊これからも誰かの役にたつ投稿待ってます。

    @MS-le9ds@MS-le9ds22 күн бұрын
    • そうゆう方にも楽しんで見て頂けると凄く嬉しいです☺️ たぶんこのジムニーにもやるのでお楽しみに😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • ZELさん自身でもエキマニをワンオフで作れるでしょうが、人柱になっての加工お疲れ様でした。 名車再生のエドもアントンも自分で曲げ加工して作ってましたよね。 次回も楽しみにしてます。🙇

    @user-rm1xy6bg2g@user-rm1xy6bg2g22 күн бұрын
    • 作ろうと思えば1から作ることも可能ですがめちゃくちゃ時間かかるので加工で乗り切りました😆👍 そのうち時間に余裕ができれば作るのも面白いですね😆

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • コメント失礼します! タービンのコンプレッサーハウジングを回すのはいかがでしょうか?

    @user-dv6sf5uh5i@user-dv6sf5uh5i22 күн бұрын
    • それはそれで色々辻褄合わなくなるかなと思って切りました😆

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 相変わらず! すごいなあって観てます。 私のJA11は入院してます😢

    @user-oz2hi6zq8l@user-oz2hi6zq8l22 күн бұрын
    • 何とか付けることできました😆👍 早く返ってくるといいですね🥺

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • さすがですね。私も溶接習いたいです。色々出来る幅が広がりますよね。

    @user-bw8tk3du8q@user-bw8tk3du8q22 күн бұрын
    • 溶接できると加工の幅めちゃくちゃ広がります😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 毎回楽しい動画です。

    @user-nq9cx8ox5h@user-nq9cx8ox5h22 күн бұрын
    • ありがとうございます😆 楽しんで見て頂けるとすごく嬉しいです😆

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • コンプレッサーハウジング比ねって、アクチェーター調整すればどうでしょうか?インテークは魔改造で如何でしょうか。うん、切る張る漢魂‼TIGは、タングステン先を色んな角度に曲げたのは、造っていないんですか❓

    @mayumiandhiroyasu@mayumiandhiroyasu22 күн бұрын
    • 色々方法はあると思いますが一番簡単で仕上がりも良いかなと思って切りました😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • お疲れ様です。 今回は無理かと思いながら観てました。でも流石ですね。 『ジルさんに不可能は無し』 次回も楽しみにしてます。

    @user-cp4bb7wx7q@user-cp4bb7wx7q22 күн бұрын
    • 溶接機あるので何とかなりました😆👍 何が何でも付ける気でした😂笑

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • かなり難易度高いんでしょうが、必ず付く!? 付けると思ってました😊安心して観れます! これからも楽しみにしてます😌

    @user-bq4tg3rq5j@user-bq4tg3rq5j22 күн бұрын
    • 設備があるので何とかなるしするしかないと思って購入しました😂

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 普通の素人には絶望的な状況でもサクッとやり通して解決できるところがさすがZELさんですね。見てて楽しいです👍👍

    @OKGuloo@OKGuloo22 күн бұрын
    • 設備あるので簡単に切る決断ができますが、普通は厳しいですよね😭

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 本当に急な展開の案件紹介でしたね😅こういうの好きです。

    @user-ev5ue1hp2e@user-ev5ue1hp2e22 күн бұрын
    • 考え事で手が止まるとタバコ吸うのでそのタイミングで😂笑

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • お疲れ様です スゲーマ二売ってるんですね ご存じだと思いますが ボルトは首下に全ての力がかかります 振動があるような所はスタッドボルトでネジ山全体で力を受けて折れずらくしています

    @MF-ew1vb@MF-ew1vb22 күн бұрын
    • すんなり付いたって情報を見た事がない専用エキマニです😂笑 一応ナットのツラぐらいまでは残してあります👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • スゴい加工技術ですね! 尊敬しかないです! ところで スパークプラグ問題ですが 現車のモノは 20.6ミリサイズだと思いますが 16ミリサイズでも ネジ山や電極の突き出しは 同じモノがたくさんあるので16ミリサイズにすれば 脱着も容易になると思います! 碍子の部分が少し短くなりますが現車のプラグコードなら問題ないと思います! ちなみに現車のプラグは デンソー製なら W16系のモノだと思います K16系にすれば サイズが16ミリになります! 試してみてください! 応援してます!

    @user-ft1ty9es7n@user-ft1ty9es7n22 күн бұрын
    • 素晴らしい情報ありがとうございます🥺 参考にして調べてみます😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 論より証拠ですね😂 勉強になりました

    @user-mj6jj4yu6x@user-mj6jj4yu6x22 күн бұрын
    • 誰かの参考になれば嬉しいです😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • EGRのパイプ詰まるんですよね🤣2機エンジンプチオーバーホールしたけど2機共全詰まりでした😆

    @miyamiya1511@miyamiya151122 күн бұрын
    • このエンジンのもパイプからインマニからバルブまで全詰まりで意味を成してませんでした😂

      @zelworks@zelworks22 күн бұрын
  • ステンレスマニはすぐ割れますよ。純正鋳物マニ対策品ですら割れます。ボディ載せる前にシンコーマニみたいにスチームパイプで作ってみてはどうですか? ジルさんの溶接動画の真骨頂が見れる神回になると思います😆👍 マニは11ジムニーの泣きどころです。ちなみにマニは径広げると低速がなくなります。ポート研磨も最小限のほうが良かったですよ。

    @user-sl9kd7go9n@user-sl9kd7go9n10 күн бұрын
    • ステンなんで割れるかなと思ってたんですが補強すれば意外と持つみたいです🤔 とりあえずこれで動かして割れたりしたらまた考えます😆👍

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • 喫煙者です 正にあのタイミングでプカ~といきます😊デザインもいいしレモンミントはそそられます。愛車23の整備のお供に購入しようと思います。次の動画も楽しみにしてますよ😊

    @user-sw6in5pq3m@user-sw6in5pq3m22 күн бұрын
    • 考え事のお供に煙は必要ですよね😂 タバコをふかしながら眺めるのが楽しいです😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 創意工夫って感じでDIYのお手本みたいな動画でした、見習いたいです。

    @DaisyGoose00@DaisyGoose0021 күн бұрын
    • 設備さえあれば工夫次第でなんとかなるので頑張って設備揃えてよかったです☺️

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • お疲れ様です 多いに役立って、きっと誰も買わなくなるでしょう!🤣 近い内に販売終了しちゃうかも🤭

    @VAMOTYO@VAMOTYO22 күн бұрын
    • ネットの評価やレビュー酷すぎるのでたぶん既に誰も買ってない気がします😂笑

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • できないことはないね。道具等があれば作業可能だね。 上手い作業😊

    @user-pk6jb8ik6r@user-pk6jb8ik6r20 күн бұрын
    • 何とかなりました😆👍

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • やりますね〜 本職で溶接やってますが なかなかの技術です。

    @cody9621@cody962119 күн бұрын
    • ありがとうございます😊 本職の方からそう言って頂けると嬉しいです😆

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • すげー!これは、ジルさんだからできる技やな!!     どうぞご安全に!!

    @fxstcx4@fxstcx421 күн бұрын
    • 溶接機あるので簡単に切れますが普通はこうはならないですからね😂笑

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 『安物買いの銭失い』とは、よく言ったものですね😅値段少々張っても、やはり正規のメーカー物が一番だと思う動画でした😆

    @user-qi1tg5mh9m@user-qi1tg5mh9m22 күн бұрын
    • そうなんです😭 ただメーカー物は各社廃盤で中古も出回ってなくて手に入らないんです😭

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • ニーハオ制のエキマニはある程度の寸法は出ているようだが、最初の型取りがいい加減だったと思う、型を取る人がここら辺でいいか、という感じの 代物、値段が3万は微妙な感じですね、だがジルさんの自分は必ず付けるんだという気持ちが動画から伝わりました プライベーターでやる人は最終的に諦め無用の長物になるパターン、今回も大変見ごたえある動画でした、ブローオフなども使用するのかな 次回も期待してます

    @ift1657@ift165722 күн бұрын
    • これで良し!となってるのが不思議です😅 確かに加工が必要ですと記載されてますが、ネジ穴の拡張ぐらいならわかりますがここまで合わないと無理ですよね😅

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • G.F.T.Cです。お疲れ様です。 コレは溶接機を持っていて、溶接の力量と溶接できる環境がある人じゃないと厳しそうですね。私はバイクをイジる際に中華製の安物を値段の関係でよく買いますが、結局大幅な加工と時間が掛かり後悔する事が多いです。それも、精度の悪いモノをどうにか取り付ける。という事で勉強と考えています。次回も楽しみにしております‼️

    @G.F.T.C@G.F.T.C21 күн бұрын
    • ここまでやらないと付かないのはもはや専用品ではないですね😅 僕は覚悟の上だったので大丈夫でしたが😂

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • 同じ物を購入して付けてる方が全然いなくて頭抱えてました・・・参考になりました!

    @user-bv9ry2zb2p@user-bv9ry2zb2p13 күн бұрын
    • 僕も調べてて何がどうダメなのかわからなかったので人柱になってみました😆

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • お疲れ様です。 ZELさんにしか取り付け出来ない代物ですね😅。

    @robatan@robatan22 күн бұрын
    • 覚悟の上で買ったのでまだ良いですが、付くと思って買うとすごくショックだと思います😅

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • ICはノーマル位置ですか? ノーマル仕様ならICステーの1番側のボルトが、位置が合わず取付難い物が多く最悪 破断するので今のうちにエキマニとの関係も含め、確認した方が良いと思います。 ノーマルでもICが載った状態でのプラグ交換はやり難いので、その様子だと毎回IC取外しに成りそうです。 ICステーのボルト穴を、大きくするか長穴で逃げれるか?プレート追加・補強等 含め取付しやすい様に手を打っておいた方が良さそうです。

    @kurotyannkurosuke8059@kurotyannkurosuke805922 күн бұрын
    • インテークパイプ作って前置きする予定です😆👍

      @zelworks@zelworks22 күн бұрын
    • 前置きですか、それはそれでまた結構大変です。 エンジンは違うけど、私も前置きにしてるので整備手帳見て貰えれば少しは参考に成るかも?

      @kurotyannkurosuke8059@kurotyannkurosuke805922 күн бұрын
    • 参考にさせて頂きたいので検索ワード教えて頂きたいです🥺

      @zelworks@zelworks22 күн бұрын
    • みんカラ ジムニーIC付いた  で検索してください。 5ページ目のラジエターステーのセットバック・IC配管 この辺りが前置きの記事です。 エンジンの違いや22用のラジエターやノーマルIC使用等、違いは有っても問題が出た時のヒントにはなるかも?

      @kurotyannkurosuke8059@kurotyannkurosuke805922 күн бұрын
    • 調べてみました😆 ツインカムいいですね🤤 制作の様子も参考にさせて頂きます!ありがとうございます😆

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • んーー面白かった! 中華製ねぇー 昔に比べると良くなったとは思ってるんだけど、まだまだ出品者によってバラツキが多いですよねー また見に来ます!

    @user-eo4uq2bi8i@user-eo4uq2bi8i4 күн бұрын
    • ありがとうございます😆 何故これでOKになったのかが分からないレベルのズレでした😅

      @zelworks@zelworksКүн бұрын
  • 作業中プラグ付けてないから、ヘットの中に何か落とさないかヒヤヒヤしてました😅

    @wa8_channel@wa8_channel22 күн бұрын
    • ナットがコロンといくと面倒なことになりますね😅

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 10mm厚で三角フランジ作って間に挟めばつきますよ。

    @shimi-7@shimi-722 күн бұрын
    • 確かに❗️😳 それなら溶接機無くても付けれますね😆👍

      @zelworks@zelworks22 күн бұрын
  • ついでにプラグの2番3番を抜きやすくする加工もしてはどうですか Edit:動画の最後のほうでプラグ抜き差しできること確認されていたのですね。失礼しました。

    @user-s0me1x@user-s0me1x22 күн бұрын
    • 抜けなければ何か考えないとと思いましたが抜けました😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 溶接、十分上手だと思いますけどねぇ。ところで3気筒ってタコ足にしたらそんなに変わるんですか? 走ったら調子がよくなるのか、どうか。試走レビューが待ち遠しいです^^

    @nyankorunaway2446@nyankorunaway2446Күн бұрын
    • ありがとうございます😊 多少変わるみたいですが そもそもこのエキマニは完全等長じゃないのでパワーアップとゆうより見た目と音質変わればと期待してつけてみました😆 早く走らせてみたいです🤤

      @zelworks@zelworks18 сағат бұрын
  • 自分もJB23の安物買ってつけたら同じ作りでタービンは当たるし、排気側の3本のボルトもズレるし・・・結局廃棄しました。溶接加工出るのが羨ましいです。

    @user-rw2on3ee7g@user-rw2on3ee7g18 күн бұрын
    • やっぱそうですよね💦 僕は加工前提で買いましたが普通に付けるつもりだと無理ですよね😭

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • お疲れ様です。 何故こんな商品が存在するんでしょうね😢 不思議です! ZELさんくらい腕の立つ人しかこなせない代物ですね😅 でも、見事にZELさんの勝利です🏆😊 これからも応援します👍

    @okaton326@okaton32621 күн бұрын
    • 惜しいところまできてるので、もう一息頑張って設計してくれればよかったんですけどね😅 とりあえず付いてホッとしました😆👍

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • ジルさんの動画だけは面白いので倍速変えずにみてます。😊 ジムニーも楽しいですが 終わったらまたバモス達も構ってあげて下さいね♪

    @user-ex9yg1zd3j@user-ex9yg1zd3j21 күн бұрын
    • ありがとうございます😆👍 色々企画してるのでジムニー終わった後もお楽しみに☺️

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • プルームしか電子タバコ吸った事ないけど、多分他の電子タバコも対して変わらないと思う、電子タバコで10ミリぐらいの紙タバコと同等の吸いごたえの有る電子タバコが出ない限り電子タバコは吸いません

    @sugar-ug4jc@sugar-ug4jc11 күн бұрын
    • 僕も普段は紙タバコです😆 紙タバコが吸えない時に気を紛らわすには十分かなと感じました👍

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • プラグブーツは着くかな?

    @user-tc8he7rd4j@user-tc8he7rd4j22 күн бұрын
    • 着くけど溶けるみたいですね😱

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 以前プラグの提案をした者です! コメントの中で 碍子が少し短く… と書きましたが 正確には 碍子が少し細くなります! すみませんでした! 補足ですが NGKの場合 BPR5ESはBCPR5ES のような品番になります! デンソーの場合 かなりの品番を統合したようなTTシリーズというプラグがあり、このプラグだと W16TTならK16TT というように アタマの記号でサイズが変わります! 試してみてください!

    @user-ft1ty9es7n@user-ft1ty9es7n20 күн бұрын
    • 詳しくありがとうございます🥺 参考にさせて頂きます😆👍

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • 凄く参考になりました(^o^) 買うんなら、コの字外して位置合わせ再溶接する覚悟が必要そうですね(^-^; ・・・逆に、これを買って正しい位置に手直しして、作業料を上乗せして某オクに出せば、みんなハッピーかも知れない(^-^;

    @hiasai3279@hiasai327922 күн бұрын
    • ありがとうございます😊 参考になれば嬉しいです😆👍 それ良いかもしれませんね🤤

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • そんな物が売られている事が残念ですね…。でも、流石です!

    @Ytomo-vs9rg@Ytomo-vs9rg22 күн бұрын
    • どうしてこれで良しとなったのか不思議です😅

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • Чем стоковый выхлоп не устроил?

    @user-mj9xv2bj2o@user-mj9xv2bj2o22 күн бұрын
    • 見た目の問題です😂

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • スッと、しらこく唐突に案件のタバコが出た時はおもろくて笑ってしまったw

    @poyon1030@poyon103022 күн бұрын
    • さりげなくやらせて頂いております😂笑

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 安物ステンマニ良く割れますよ😢

    @user-gx5vm8iu4h@user-gx5vm8iu4h21 күн бұрын
    • ステンなんで割れそうだなと思ってましたが補強入れれば案外割れないみたいです😆

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • ユリゲラーさん呼びましょうか?ホンモノかわからないけどライン友達です

    @user-cj4zr5um3y@user-cj4zr5um3y22 күн бұрын
    • 是非曲げて欲しいです😂笑

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 残念ですね〜😂加工しましょう😮‍💨

    @hisamitsu7989@hisamitsu798922 күн бұрын
    • 何とかなったんでほっとしました😆

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 自分でワンオフのエキマニ作る展開まで想像してたのですが、この程度の加工で済んで良かったですね。

    @bobuGsan@bobuGsan22 күн бұрын
    • そのうちやる事なくなって時間に余裕できれば1からワンオフで等長作ってもいいかもですね🤤

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
    • 期待してます🥴

      @bobuGsan@bobuGsan21 күн бұрын
  • おれ28万のエキマニ買ったお マッチングはもーまんたい

    @NANTOKEN7@NANTOKEN722 күн бұрын
    • スゴいお値段ですね😳 ワンオフ制作とかですかね😳

      @zelworks@zelworks22 күн бұрын
  • スペーサ入れても自分は他は普通につきました

    @shimi-7@shimi-722 күн бұрын
    • 使ってる人の感想見かけた事ないんですが、フィーリングの変化とか、クラックとかどうですか?🤔

      @zelworks@zelworks22 күн бұрын
    • @@zelworks 音は静かになった気がします。クラックは、装着時にエンジン側フランジと、三角フランジを繋ぐように棒を入れて補強したからか、今の所割れていません。(6年位経過しています)

      @shimi-7@shimi-722 күн бұрын
    • あと、プラグコードが焦げます。コネクタ部分が45度曲がった物が良いです。自分はsj30用を延長加工して使っています。 耐熱布を巻くだけでも良いかもしれませんが。

      @shimi-7@shimi-722 күн бұрын
    • エンジン側は元々補強入ってるんですが三角側はないので今のうちに入れた方が良さそうですね🤔 プラグコードは工夫してみてダメそうなら交換します😆 すごく参考になりました!ありがとうございます!

      @zelworks@zelworks22 күн бұрын
    • @@zelworks 274ed22c11e08f3.lolipop.jp/webky/IMG_1055.jpeg ひとつurl間違ってました

      @shimi-7@shimi-722 күн бұрын
  • そこまでして付けんでもー笑

    @ton_ton1595@ton_ton159522 күн бұрын
    • タコ足の選択肢がこれしかないんです😭

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • そもそもの話だが、ずっと前から充分に踏み込んじゃ行けない領域に居ると思うよ。素人からすると何を今更みたいな感じ。(笑)

    @user-di8wz2ir6b@user-di8wz2ir6b22 күн бұрын
    • 確かにそうかもですね😂笑

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
  • 全くの素人なんですがそのエキマニで等長出来てるのか、そんな角度で曲げてホントに等長の意味あるのか、疑問に思いました。

    @user-rd2wj2wl5s@user-rd2wj2wl5s15 күн бұрын
    • 等長風なだけでそもそもの長さ揃ってません😂笑

      @zelworks@zelworks8 күн бұрын
  • 安物って言っても3万円はきついですね。金銭的余裕が出来たら後でちゃんとしたメーカー製に変えないとなって感じの代物でしたね✨

    @ungeheuer7867@ungeheuer786722 күн бұрын
    • 買ってしまった以上意地でも付ける気でした😂 メーカー品は各社廃盤で中古も出回ってなくて手に入らないんです😭

      @zelworks@zelworks21 күн бұрын
    • @@zelworks 失礼しました。廃盤だったんですねm(_ _)mジルワークス製のお手製エキマニ作るしかなかったんですね♪

      @ungeheuer7867@ungeheuer786721 күн бұрын
KZhead