Экспедиция Лена 2014

2015 ж. 29 Қаз.
69 769 Рет қаралды

Летом 2014 года экспедиционная группа "Разбушлат" решила преодолеть путь от истока до устья могучей реки Лены. 6 человек,3 лодки,5000 километров, 6 тонн топлива и сила природы.Приятного просмотра!

Пікірлер
  • Артур,спасибо за чудесный фильм! Кадры с речкой Туолба,на которой часто я со своими родителями рыбачила,тронули меня до слез!Знакомые места,красивая природа!Как я по ним скучаю!А Рядом большой остров Еловский,недалеко вверх по течению село Саныяхтах,откуда я и родом.Новых вам удачных экспедиций!

    @user-vf8yi8sw4e@user-vf8yi8sw4e7 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный фильм. Прошел р.Лену на т/х типа "СК-2000", т/х "Осетрово" когда учился в "ОРУ-Т" (г.Усть-Кут) 16 лет прошло с тех времен, а воспоминаний на всю жизнь. Благодаря таким фильмам ощущение как там побывал снова. Все знакомые места! Ещё раз СПАСИБО и УДАЧИ В БУДУЩИХ ЭКСПЕДИЦИЯХ!!!

    @novosibirsk2000@novosibirsk20007 жыл бұрын
    • В каком году на т/х "Осетрово" ходил?

      @relaxation802@relaxation8023 жыл бұрын
    • Не электриком случайно работал?

      @relaxation802@relaxation8023 жыл бұрын
  • Благодарю! Захватывающе, познавательно.

    @tetyanatanya7558@tetyanatanya75582 жыл бұрын
  • Потрясающе, мечтаю примерно о такомже походе, только до Тикси.

    @AlexseySer@AlexseySer7 жыл бұрын
  • Фантастика! Просто поражен!

    @Nivulin@Nivulin8 жыл бұрын
  • Потрясающе! Я работал на реке в 1997 от Усть-Кута до Якутска, на танкере. Порт приписки п. Алексеевск. Изумительная природа! Сейчас воспоминания как сон, а ностальгия как клещ клацает клешнями по эмоциям. Жаль, что в видео все очень кратенько, я бы посмотрел полнометражный отчет о путешествии. В любом случае, спасибо за видео!

    @user-jr4ou5cf4u@user-jr4ou5cf4u7 жыл бұрын
    • да тоже работал,природа классная,только ходил чуть дальше.Пеледуй.

      @tersk_cossack@tersk_cossack7 жыл бұрын
    • А я пока-что картинки смотрю. Так и то Всё стоит перед глазами. Масштаб реальных ощущений представить могу. По Волге ходил.

      @Michael_Zagg@Michael_Zagg3 жыл бұрын
  • Мы по Лене около 700 км на веслах сделали от Олёкмы до природного парка Ленские столбы, до этого около 1000км по реке Чара, этот маршрут занял у нас 2 месяца, каждый день вставая в 6 утра, мы собирались и отправлялись в путь. До Якутска не добрались, так как уже не успевали, от Ленских столбов уплыли на Демьяне Бедном. Спасибо за видео, только побольше бы рыбалки, сам на Лене обновил трофей по щуке на 10.5кг. vk.com/id_itong вот моя страничка в контакте, кому интересно пишите, скину наш фотоальбом по реке Чара и Лене,там есть на что посмотреть.

    @daniel_Collections@daniel_Collections4 жыл бұрын
  • Как говорит молодёжь.......РЕСПЕКТ и УВАЖУХА.

    @user-od7hy4ox6y@user-od7hy4ox6y8 жыл бұрын
  • Молодцы! желаю успехов в будущих походах!

    @Fishing.037@Fishing.0378 жыл бұрын
  • 31:57 Ребята, вы молодцы. Слёзы радости, гордости за вас. На краю земли....реки...

    @wallys56@wallys563 жыл бұрын
  • Посмотрел, как остросюжетный фильм на одном дыхании

    @gegagurgen3964@gegagurgen39643 жыл бұрын
  • Молодцы !!!!! Давно мечтаю о такой экспедиции....единомышленников нет (( !!!!!

    @user-zo6sn2tm6o@user-zo6sn2tm6o7 жыл бұрын
  • Супер экспедиция 👍

    @user-sv3ct8fx5z@user-sv3ct8fx5z4 жыл бұрын
  • Коротко но интересно и драмматично захватывающе

    @user-gr1dy3nq3x@user-gr1dy3nq3x Жыл бұрын
  • Молодцы ребята. Суровые мужчины 🤝💪

    @pavlokulchytskyi2315@pavlokulchytskyi2315 Жыл бұрын
  • спасибо за фильм удачи вам парни

    @__-mm8xx@__-mm8xx8 жыл бұрын
  • очень жаль ,что проект Разбушлат прекратил своё существование,но остался этот фильм. остались другие.будем пересматривать.

    @user-nb9ie7qk2o@user-nb9ie7qk2o3 жыл бұрын
  • Мне понравилось. Лёха и Шина дрищи.

    @user-vu5th5ex5d@user-vu5th5ex5d7 жыл бұрын
    • Вась, шепни на ушко - кто ты?

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y7 жыл бұрын
  • Классно, пожалуй подпишусь, надеюсь ещё походы будут в будущем

    @user-up9wp3ql6w@user-up9wp3ql6w4 жыл бұрын
  • Красафффчики!!!

    @MrDOS37@MrDOS37 Жыл бұрын
  • Вам - СПАСИБО!!!!

    @user-cg8uj6om9e@user-cg8uj6om9e8 жыл бұрын
  • Здравствуйте, на лодки длиной 5,5-6,5 метра, тем более АМГ, надо ставить движки от 100 до 150 кобыл тогда ломаться ничего не будет, примите к сведению.

    @antonnikolaevich2512@antonnikolaevich25127 жыл бұрын
    • Вот теперь будем знать!

      @user-xj1yp2uu8e@user-xj1yp2uu8e7 жыл бұрын
  • A nice share, and good picture!

    3 жыл бұрын
  • Merci - спасибо!

    @brn6767@brn67673 жыл бұрын
  • Красотища то какая )))))

    @zverov1009@zverov10093 жыл бұрын
  • супер!!

    @TheKolpakov@TheKolpakov3 жыл бұрын
  • Молодцы!

    @user-lk5xw1vx3p@user-lk5xw1vx3p3 жыл бұрын
  • Мой отец родом из Жигалово он родился в 1915 году.

    @user-lh3ux9cd8d@user-lh3ux9cd8d8 ай бұрын
  • Молодцы. Мы Вас видели, или перед Киренском или за ним. Мы прошли от Усть-Кута до Витима (700км.), мы были на надувном катамаране с мотором в 2,5 л.с., сожгли около 50 литров, но мы шли только по течению и не торопились. Мы стартовали 2 мая от моста в Усть-Куте, а закончили в Якутии 4 июня.

    @maksimnester3293@maksimnester32933 жыл бұрын
    • Мы из Питера.

      @maksimnester3293@maksimnester32933 жыл бұрын
  • ПИКНИК, К МЕСТУ!!!!! 👍🧡🇷🇺✌️

    @user-tm1kx3jd4b@user-tm1kx3jd4b3 жыл бұрын
  • 19:48 от души поржал), отважные сумековцы, самоотверженно пытаются организовать доставку редуктора. Рассказчику фронтовую газету выпускать бы... А если серьёзно то тоха 4т не очень популярная тема, особенно в глуши. Там ямаха эндуро, может хонда. Вот что обычно встречается. По замечаниям, тоже считаю что маршрут не проработан детально, матчасть не полностью соответствует условиям. Но, сама идея красивая, приятно что люди старались, всё может быть наивно но от чистого сердца. 💪👍

    @user-oi3bk3pe5z@user-oi3bk3pe5z4 жыл бұрын
    • я с этих мест, тохатцу очень распространены, ямаха так же, хонд очень мало. Но в Усть-Куте, чуть ниже которого они сломались , есть редуктора на тохатсу (магазин Сава), в Иркутске тем более есть. Самолеты летают каждый день. Я понять не могу, зачем надо было тащить на тросе 1000 км вниз и заказывать редуктор и Питера через Якутск. Это писец какой-то. Ну спустились бы до Киренска, там так же самолетом заказали

      @user-qe6rg4rz4i@user-qe6rg4rz4i4 жыл бұрын
  • МУЖИКИ!!!!!!!!

    @user-rk2rj2gf4d@user-rk2rj2gf4d6 жыл бұрын
  • прикольно я там на рыбалке был

    @frol9446@frol94467 жыл бұрын
  • молодцы! но в таких экспедициях запчасти нужно брать с собой

    @aeva0@aeva07 жыл бұрын
    • Я, изучая картинки и тексты, вообще сложил мнение, что местные с одним мотором не ходят на Лене и Енисее в низовьях и безлюдных местах. А сделать ставку на моторы без запчастей в регионе - ошибка планирования.

      @Michael_Zagg@Michael_Zagg3 жыл бұрын
  • Жаль что фильм короткий(( побольше бы видео

    @Privet600@Privet6004 жыл бұрын
  • Эх, мне БЫ также, только подальше, до Тикси.

    @AlexseySer@AlexseySer7 жыл бұрын
  • Поклон, ПАРНИ! Поклон!!!

    @user-cg8uj6om9e@user-cg8uj6om9e8 жыл бұрын
  • Знакомые места прошло 35 лет а остров Столб всё такой-же . теплоход МОЖАЙСК

    @user-qd8uv8vo6f@user-qd8uv8vo6f6 жыл бұрын
  • Вот тебе и новый Тохарик!? Хоть запаску одну на всех взяли. все равно молодцы.

    @MrPelserg@MrPelserg5 жыл бұрын
    • ну так редуктор разбили! Таких моторов людям хватает на всю жизнь

      @franke144@franke1444 жыл бұрын
    • @@franke144 у новых качество намного хуже. У Мерков и Тохариков вкладыши на шатунах уже не ставят.

      @MrPelserg@MrPelserg4 жыл бұрын
  • Да,на сапог мотора нужно ограждение ставить,чтобы винт беречь...

    @user-bn2sq8ey3i@user-bn2sq8ey3i7 жыл бұрын
  • Скажете как вы проехали Киренск,

    @alereitarakahow4340@alereitarakahow43403 жыл бұрын
  • Спасибо! Всем за понимание. 100 дней до старта в Арктику-2016!

    @user-xj1yp2uu8e@user-xj1yp2uu8e8 жыл бұрын
  • Снявшиеся парни, полагаю, оценили по верховьям, что вцелом подготовка экспедиции не соответствует уровню маршрута по многим параметрам и безопасности во-первых. Наверное, вербального давали это понять? Да, и без 4х дней задержки что бы было со льдами перед островом. Точнее, что бы было с Челюскинцами на течении?

    @Michael_Zagg@Michael_Zagg3 жыл бұрын
    • дааа)))) все было

      @user-hb7wq7fz1k@user-hb7wq7fz1k3 жыл бұрын
  • Смотрю вас первый раз,в 2019 году!!! Смотрю с большим удовольствием! У меня вопрос; почему не воспользовались водометными насадками?

    @maxsim38@maxsim385 жыл бұрын
    • Добрый день! Для верховий бюджет не позволил, а на большой воде - прожорливые очень. А после Якутска с бензином ох как плохо.

      @user-hb7wq7fz1k@user-hb7wq7fz1k5 жыл бұрын
    • @@user-hb7wq7fz1k и до Якутска с ним печально, качества бензина нету!

      @user-zc2ts6gs4g@user-zc2ts6gs4g5 жыл бұрын
  • и да, Верхоленск не город, понтоны там есть , но на видео пантонный мост в Тутуру

    @user-mf8ld6xf6m@user-mf8ld6xf6m7 жыл бұрын
    • В царское правления был уездным городом

      @user-ch7lx8ie1x@user-ch7lx8ie1x4 жыл бұрын
  • Рочему вы так рано вышли? Почему в мае?

    @user-oh5lh1qm7p@user-oh5lh1qm7p3 ай бұрын
  • С редуктором попадос. Надо было Вам после поломки идти в Киренск (вы где-то рядом были на момент поломки) и из Иркутска заказать самолетом. В Усть-Кут можно было подняться, редуктора на тохатсу есть (крайний случай заказать каждывй день самолеты в Иркутск) . Был бы спутниковый телефон - прямо с места бы заказали с Иркутска редуктор самолетом в ближайший населенный пункт, где есть аэропорт. А вы тащили на буксире лодку несклько дней зря черти куда, столько времени потеряли рудоктор. А потом если бы не задержались из-зва редуктора, то в лютый ледоход попали бы. По верхнему течению Лены надо идти на водометной насадке. После Усть-Кута переходить на винты. А как Вы хотели в начале мая в байкальскийц хребет прорваться - это вообще отдельная тема. Это горы, там в начале мая зима.

    @user-qe6rg4rz4i@user-qe6rg4rz4i4 жыл бұрын
  • Добавьте съёмок , рассказывать можно во время показа

    @vgaripov@vgaripov4 жыл бұрын
  • Не будем осуждать сошедших, но думаю в следующую экспедицию их не пригласят. Молодцы ребят, хлопотное это дело, и затратное...

    @dobryileshiy1657@dobryileshiy16573 жыл бұрын
    • Спасибо. Так и поступили

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y3 жыл бұрын
  • что за песня в конце ? и почему двое сошли с маршрута ?

    @user-sg9gs5xk4u@user-sg9gs5xk4u6 жыл бұрын
    • Музыка группы "Пикник". Точные причины схода нам не известны до сих пор. Просто взяли и сошли .

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
  • Съёмки получились оч.достойными. Это же не на тёплом еле текущем Доне. А полный состав каравана в кадрах от третьего лица с дальних дистанций вызывает вопрос. Что, спонсоры нанимали сторонних операторов для таких ракурсов? Расставляли их "по номерам"? ))

    @Michael_Zagg@Michael_Zagg3 жыл бұрын
    • Нет. Всё снимали сами. Иногда оставляли оператора и вперёд...

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y3 жыл бұрын
    • нет. Оператора выгужали на остров или мыс, а потом забирали))) Если кадры хорошие были)))

      @user-hb7wq7fz1k@user-hb7wq7fz1k3 жыл бұрын
  • А что с редуктором то было ?

    @Kolikrolik@Kolikrolik10 ай бұрын
  • ребята , ну уж если вы решили идти по реке , значит надо было ставить защитные сетки на редуктор и тогда всё было бы нормально...

    @user-zt7ps6wq5r@user-zt7ps6wq5r4 жыл бұрын
  • а когда началась экспедиция?

    @tersk_cossack@tersk_cossack7 жыл бұрын
    • 9.05.2014

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y7 жыл бұрын
  • на лямпушке не рыбачили? это перед жиганском

    @user-xj5xd8uo4d@user-xj5xd8uo4d8 жыл бұрын
    • +дима винокуров Нет .... Черная она была . Мечтаем сейчас зайти и на Ундюлюнг и на Лямпушку!

      @user-xj1yp2uu8e@user-xj1yp2uu8e8 жыл бұрын
    • И на Дянышку😅

      @strelokrf3326@strelokrf33263 жыл бұрын
  • Сказание наполено депрессняком, не думаю, что оно так и было. Японский мотор ни разу не подвёл? Доставка запчасти не встала ли дороже мотора? Но самое главное сами живы и эдоровы и это главное.

    @vladimir-panov@vladimir-panov3 жыл бұрын
    • не подвел ни разу. Цену доставки не знаем- это организовывали не мы.

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y3 жыл бұрын
  • Вот тебе и Тохатсу,думаю у современных моторов про качество можно уже забыть.

    @user-ty6kn6bp2k@user-ty6kn6bp2k6 жыл бұрын
    • Тут однозначных рецептов нет. Со времён патента Оле Эвенруда (1909год) в принципе все производители двигались по пути уменьшения веса и уменьшения себестоимости. Каких-то значимых отличий - не сделал никто (хотя были опыты и с зажиганием и с топливоподачей и т.п.). Можно отметить, что у разных фирм получались отдельные моторы (или серии моторов) не плохого качества. В частности о Тохатцу можно сказать, что их моторы мощностью до 18 лошадей - просто ПРЕКРАСНЫ. Не прихотливы- жрут гомыру (всречал конденсат абсолютно черного цвета) и при этом служат по несколько десятков лет, без ремонта. Более мощные - пока лучше у Меркури и Эвенруда.Но эти конторы не двигаются вперёд технологически (только маркетинг шикарный), а Тохатцу - двигается, как мы видим на нашем примере. Так методом проб и ошибок что-то должно "выстрелить" и у них. На истину не претендую. Просто мой личный опыт - такой. У кого-то может быть иначе...

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
  • такие "туристы" скоро будут закид на вертушке или перелет на самолете обьявлять "путешествие на край Земли")) и так называемый "народ" будет радостно смотреть эту бодягу.

    @user-hj9mj3sn5s@user-hj9mj3sn5s7 жыл бұрын
  • Да пофиг на это продумано не продумано. Как это можно "продумать" если в первый раз едешь? Вроде подготовились, получили эмоции положительные и это класно!

    @riv230@riv2303 жыл бұрын
  • Автор поиздеваться что ли решил записав такой звук

    @denismeier3520@denismeier3520Ай бұрын
  • как вариант, переставить шестерню с заднего хода на передний

    @user-zt7ps6wq5r@user-zt7ps6wq5r4 жыл бұрын
    • Был погнут вал винта

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y4 жыл бұрын
    • @@user-pn6pg8hw2y ни хрена себе..вот это вы ездюки..

      @user-zt7ps6wq5r@user-zt7ps6wq5r4 жыл бұрын
  • По ГАрмину ))

    @WienerStern@WienerStern6 жыл бұрын
    • Вы про ударение?

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
    • Ага, извините.

      @WienerStern@WienerStern6 жыл бұрын
    • Ясно. Теперь ошибаться в этом не будем))

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
  • Где волна-то 2.5 метра ? Что-то не заметил... У страха глаза велики .. :)))

    @svmurzin48@svmurzin486 жыл бұрын
    • там было не до сьёмок

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
    • В смысле там - это где была волна.

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
    • Ясно. Но 2.5 метра - это такая волна, что даже стоя берег не видно. Я даже представить не могу как её пережили такие лодки. ПВХшки ещё ладно, но кастрюля... Мою лодку чуть больше метра уже захлёстывает, но у меня нос закрытый , а у вас кастрюля с открытой палубой ( тент вообще не в счёт )... Спорить не хочу, но это либо чудо, либо преувеличение. Я не представляю себе судно такого класса на волне 2.5 метра. Хоть убейте...

      @svmurzin48@svmurzin486 жыл бұрын
    • Там не было ПВХшек. Вы похоже плохо представляете, что такое РИБ. Кастрюля - это Беркут? Ему действительно было тяжелее всего из-за конструкции днища (носом резал волну при падении), но именно его полная затентованность спасла жизни экипажу. Ну и мастерство капитана, конечно. Ни вдоль, ни поперёк, а как-ба по диагонали волнsы. Наверное это надо испытать самому... К тому же помпы работали в полный рост, откачивая проскочившую в кокпит воду. Не понимаю, почему "тент не в счёт"?

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
    • @@svmurzin48 на Лене 2,5 метра частенько бывает, местные на казанках ездят на крымах лучше не суватся

      @strelokrf3326@strelokrf33263 жыл бұрын
  • а мне интересен общий бюджет экспедиции, ?

    @user-qj2wn3mq7e@user-qj2wn3mq7e7 жыл бұрын
    • Зачем Вам это? Вся эта деятельность убыточна и временна!

      @user-xj1yp2uu8e@user-xj1yp2uu8e7 жыл бұрын
    • Это не сложно посчитать. Маршрут известен. Стоимость лодок, моторов, топлива, снаряжения и услуг есть в сети. Если реально интересно, то без особого труда получите результат.

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y7 жыл бұрын
    • Нужно "работать" как Абрамович.

      @user-yg6sz4fg3j@user-yg6sz4fg3j4 жыл бұрын
  • Дорого такое мероприятие выйдет...

    @vfslav01@vfslav017 жыл бұрын
    • Всё относительно. Про стоимость яхты "А" слышали?))

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y7 жыл бұрын
  • около сурова

    @frol9446@frol94467 жыл бұрын
  • интересно, во сколько тысяч долларов вам это обошлось? понятно что такое стоит любых денег. ) но тем не менее.

    @Michael-fm8yp@Michael-fm8yp6 жыл бұрын
    • Абсолютно бесплатно. Все расходы взяли на себя спонсоры проекта.

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y6 жыл бұрын
  • пафоса столько будто на марс летали

    @mobydimk8231@mobydimk82314 жыл бұрын
  • всё хорошо , но с озвучкой покачали конечно...

    @user-zt7ps6wq5r@user-zt7ps6wq5r4 жыл бұрын
    • Человек впервые в жизни делал фильм.

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y4 жыл бұрын
  • надо было новый мотор купить

    @tersk_cossack@tersk_cossack7 жыл бұрын
    • нам этих было достаточно. зачем четвертый двигатель на три судна?

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y7 жыл бұрын
  • зачем чесать за двухметровые волны?

    @user-ts1zb7fv5w@user-ts1zb7fv5w8 жыл бұрын
    • +Александр Володин Добрый день. Рулеткой, конечно не мерил, но страшно было очень.

      @user-hb7wq7fz1k@user-hb7wq7fz1k8 жыл бұрын
    • Обмана тут нет. Когда находишься там на пятиметровой лодке, то не трудно определить высоту волны сравнивая с корпусом судна.

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y7 жыл бұрын
  • Ставить водометные насадки на моторы . И будет вам удача

    @user-xo7yt1dd6e@user-xo7yt1dd6e3 жыл бұрын
    • А бензин баржу тащить...

      @user-io1km1iw3e@user-io1km1iw3e3 жыл бұрын
  • от истока до устья 4500 км, о к каких 5000 речь если вы даже в дельте не были, только до столба дошли

    @undeground11@undeground113 жыл бұрын
    • Доброго дня))) Все верно 4500, но надо же было вернуться в Якутск...

      @user-hb7wq7fz1k@user-hb7wq7fz1k3 жыл бұрын
    • А от острова Столб до лодочной станции Якутска в аккурат 1700

      @user-hb7wq7fz1k@user-hb7wq7fz1k3 жыл бұрын
  • Всё не плохо заодно и рекламу сделали мотору,который крякнул

    @denchikkr4009@denchikkr40094 жыл бұрын
    • Он не сам крякнул. Редуктор разбили об дно на мелких местах в верховьях..

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y4 жыл бұрын
  • подготовились плохо. сплошные трагедии.

    @user-xc9jc3cr1e@user-xc9jc3cr1e3 жыл бұрын
  • 28:35 хорошая история. жалко что пидеж

    @7BCRICH@7BCRICH3 жыл бұрын
    • Да, всего посёлка конечно, не было))

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y3 жыл бұрын
  • А что ж не показали как сплавлялись от источника Лены до Качуга. А на просторах ниже Качуга и дурак будет плавать в тазу.

    @user-ep9db1el5z@user-ep9db1el5z3 жыл бұрын
    • В это время там был лёд.

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y3 жыл бұрын
  • Зачем включали в титры тех кто сошел, они предатели, их надо вычеркнуть

    @s.h.m.6312@s.h.m.6312 Жыл бұрын
  • какая нах это экспедиция... прогулка.. на новосибирские острова на вихре без жпс и тд сходите или типа того. то будет экспедиция

    @user-sr1no9zs6e@user-sr1no9zs6e3 жыл бұрын
  • Все ваши беды в плохой подготовке к походу, собрались на прогулку, не изучили вопроса, по Байкалу ходил в пермметр на казанке 2м, год планировалось, а вы о проблемах похоже узнали в пути вот и испужались ))), хотя вас туда ваще нельзябыло выпускать, от Качуга до Жигалово давно мелко, можно же было узнать, ничего опасного нет в этом отрезке на всем протяжении маршрута по берегу идет тракт и деревни, тут сплавляются на камерах от техники даже ))) если не грести 4ре дня.... от Жигалово до Усть-Кута тоже маршрут популярен и не опасен, могу кинуть видео где чувак в одного на резинке маленькой проходит и не ноет, а только радуется что на другом берегу ночует, а то по соседнему по отмели машины одна за одной, вообщем не обессудьте, но со стороны вы выглядите смешно, и только с дивана можно назвать все это приключениями ))) не видел угрозы, кро ме той что вы сами себе создали ибо делали все не подумав... не в обиду просто жалко вас сгинете где-нибудь, как те два генерала....

    @user-mf8ld6xf6m@user-mf8ld6xf6m7 жыл бұрын
    • О чём Вы?Андрей. Какие наши беды и в чём беда? А вот за пожелание сгинуть - спасибо! Значит будем жить!

      @user-xj1yp2uu8e@user-xj1yp2uu8e7 жыл бұрын
  • на 3:45 акцент на 9-е мая. вы похоже потри_от или едрос? соболезнования.. и еще, на 5:23 это што за марлезон? шторм с волной 2-2,5 метра? в пятерку по Бофорту на таком плавсредстве кина бы не было.. да и вас давно уже тоже. не делайте так. врать (лгать) нехорошо...

    @vitalius2412@vitalius24122 жыл бұрын
  • Глупый заголовок. На истоке не были, до устья не дошли. Очередные мажоры потратили спонсорские деньги впустую.

    @lenaflot@lenaflot Жыл бұрын
  • Сумека подкинула дерьмовый мотор, это понятно что они потом старались. Что за транспортная компания груз закосячила?

    @user-yp4sc3tl2o@user-yp4sc3tl2o4 жыл бұрын
    • Глупость

      @user-pn6pg8hw2y@user-pn6pg8hw2y4 жыл бұрын
  • Ребята, все понимаю, север русский, сибирь, арктика... Но постоянно минорно героическая музыка постоянно, - это перебор

    @user-yu5gj6ng9l@user-yu5gj6ng9l4 жыл бұрын
  • Иркуцк это чо епта окраина земли чо ли???Вот на вас дедушка и обиделся....Да ребята,вы молодцы!!!Но на Байкал с бухты барахты не суются,это не Сочи.....

    @maxim8592@maxim8592 Жыл бұрын
KZhead