What you need to know about Alfa Romeo 159 / Alfa Romeo 159
My Telegram t.me/YURAauto
TikTok / ramanyurevich
I'm VK vk.com/yurevichraman95
Instagram: / ramanyurevich95
My channel on Rutube rutube.ru/channel/24418211/
My channel on Yandex Zen zen.yandex.ru/id/622eee80b837...
Passat B6 Mad Thomas
• Пассат Б6 Безумный Томас
Passat B3 and B4. VAG legends
• Пассат Б3 И Б4. Легенд...
GAZ 24-10 Volzhana
• ГАЗ 24-10 Волжана
VAG car reviews
• VAG
BMW Reviews
• BMW
Mercedes
• Mercedes
SUVs and Crossovers
• Внедорожники и Кроссоверы
To class
• В класс
Compact Crossovers
• Компакт Кроссоверы
Maintenance and repair
• Обслуживание и ремонт
boy segment
• Пацанский сегмент
Premium class
• Премиум-класс
#alfaromeo
#alfaromeo
#Roman_Yurevich
Any car is worthy of respect!!!
Subscribe to the channel!
Contact me roma.yurevich.1995@mail.ru
I'm on drive2 www.drive2.ru/users/yuraauto95/
Roman Yurevich
Brest Belarus
Просветил друг! 👍
Ждём обзор на Alfa Romeo Giulia
Будем стараться)
Рестайл з якого року ?
Сост машин супер,таких уже почти нет.
Да. Машины фанатов)
Только диски коцаные ,боковушка на вод. сидениях в обоих случаях промята
1.9 16v понравилось бы больше, отличная машина
2.4 звенит цепь? А где она вообще там???
Ремень. 1,9 тоже.
там она есть на масло насос если я не ошибаюсь
Тормоза brembo идут не на ресте,а на версии Ti.
Спасибо большое за хороший обзор. Добавлю немного с вашего позволения. Брэмбо в стоке идут только на версии ti, если ставить такие тормоза на другие версии, то нужно менять диски, поскольку зазора между суппортом и стандартным диском не останется. К сожалению, забыли упомянуть мотор 2.0 дизельный на 170 (на мой взгляд лучший мотор из всей линейки). И пару слов о мультимедии: нет нормальной поддержки внешнего устройства(телефона). В остальном рассказано очень точно. Если посчастливится найти живой автомобиль, то удовольствие от вождения огромное.
Пару блогеров рассказывали, что 2.0 jtdm - мотор опелья, не супер классный - ломается из-за мясляного голодания... Боюсь покупать
@@Teaheey "проблемные" моторы требуют большего внимания. У нас любят ездить пока не встанет. Межсервисные интервалы такие как рекомендует производитель, но не берут во внимание что условия эксплуатации в условной Италии и Новосибирске отличаются разительно. Если машина ухожена и владелец проявляет должное внимание и заботу, то будет ходить и 200 и 300 тысяч километров. У меня сейчас альфа на 2.0 моторе. Владею совсем недавно, но нравится безумно.
Были blue & me , подключай на здоровье
Брэмбо в стоке идёт и на 2.4 и на 3.2
У меня 2,4 рест и в стоке стоят брембо
Где такие цены на запчасть????
Спасибо, было приятно посмотреть Ничего лишнего)
ОБЗОР КЛАСС!!! ЛАЙК!!!
Спасибо огромное!🤝
Обзор реальный Машина выглядит самобытно оригинально красиво. Даже универсал не напоминает длинных крокодилов . Акуратный стильный. Имею Фиат Стило универсал с мотором 1.9 j t d. Все верно сказал. . Не рвет ,но очень бодро едет. Удачных обзоров . Побольше подписчиков. Украина.
Спасибо большое🤝!
Стило бензин огонь и дешёвый в содержании едет бодро расход 6 литров
159 норм тачка .Запчасти относительно не дорогие. 3,2 v6 6,8 до ста на механике . По износу не согласен , что на моем 2,2 , что на моем 3,2 передние И верхние и нижние рычаги изнашивались одинаково. Расход по городу на 3,2 в городе 15 л , по-моему не сильно больше чем 1,8 бензин. На дверях был аллюминий как правило. Задние вёсла найти тяжело , как правило электро. Как правило подлокотник был . На моей 2,2 2006 гв с салоном АльфаТекс был подлокотник.
Народ, подскажите с какими двигателями и колодками лучше всего рассматривать такую машину?
1.9 2.2 2.4
@@user-hr9kz8rc2eкоробка автомат есть к ним или только епучий робот?
Если повнять Альфу 159 в Универсале и Фиат крома что комфортний и где больше места?
Комфортнее фиат и там места больше. Альфа для скорости и управляемости
@@YURAauto спасибо
Когда говоришь про размеры салона, не забывай упомянуть про свой рост, а то непонятно. Ну и словарный запас пополни. Бл..., блин.... Успехов!
Ромео снимает Ромео😂
Samii xaroshii variant 1.75 turbo benzin i 2.4 turbo dizel.
Хороший обзор Ходовая почему дорогая? Верхние рычаги куплены новые по 40$ 12тыс пробега полет норм,если купить по 60$ это mayle hd будут очень долго ходить. Нижнее дороже но не 250$ и + Рулевую тягу менял delphi 20$ так что не знаю где дорого🤷🏻♂️ Правда это цены в Европе. Покупайте,не бойтесь,владею рестайлом 1.9 16v 150 aisin,да расход город 10,но автомат удобно) Про коробки не было сказано что лучше ф40 которая ставилась только на 2.4 ли бо рест 2.0jtdm,потому что m32 на 1.9 розсыпались просто. По этому выбор пал на автомат,который ремонтопригодный,и мне кажется купить двумассовый маховик и сцепление не дешевле будет чем если что ремонт айсина
Пару блогеров рассказывали, что 2.0 jtdm - мотор опелья, не супер классный - ломается из-за мясляного голодания... Боюсь покупать
@@just_T4U так-то да, просто сами машины на 1.9 уже старые. На последних годах выпуска только 2.0 дизель
@@Teaheey Нет.2.0jtdm движок фиатовский и ничего опелевского там нету. Проблемы у опеля с этим двигателем были из за того что опель какой-то китайский маслонасос ставил на него,из за чего были провороты вкладышей. У фиата,альфа ромео таких проблем не было.
@@just_T4U Всё проще. На 1.9 ставилась коробка м32,на 2.0 и 2.4 ставилась ф40. Ф40 крепче и надёжнее чем м32.
А в каком городе живешь?
Крутёлки😂😂😂
Берите 1.75 тби или 2.4 д или если эконом вариант 1.9 д
1.9 на 150 сил 16v , была у меня такая ,резвая и экономная
на них может быть акпп или робот только??
Вроде и хочется купить но хз ))
Почему-то не упоминался ооочень крутой двигатель 2.0 jtdm,который по динамике как 2.4,но экономичнее. Ну а так 1.75 топ 😊
2.0 хороший двиг, но и капризный.
Спасибо за обзор, не плохая машина, очень симпатичная, но на любителя))) Жду 156 или 166))
Спасибо🤝!)
Похоже 166-х живых не бывает. А с V6 или турбовую действительно было бы интересно глянуть.
@@mikan3503 есть в Гродно)
На этом канале есть фиат линеа?
Нет
@@YURAauto а возможность его появления?
@@pahom1337 все возможно
Климат в дорест как и в рест - это комплектация
была у меня 159 ti седан 16 клапованый, были проблемы когда прошел 200 штук уже и то как проблемы, расходники, серва , и сцепление полетело но там смешно было в том что за работу заплатил больше чем за деталь так как пришлось почти всё снимать чтобы подобраться, а так продавал со слезами на глазах, потом ездил на яге хе 2.0 на 241 сил с полным фаршем в салоне, ездил на лехе ис , потом брал тт 1.8т увеличил мощность со 179 сил на 230 , пушка по прямой , в поворотах тупая до ужаса и после 3 ауди что у нас были в семье , никогда больше ваг брать не буду, вечно проблемы и это при ом что я расходники менял рантше нужного срока так сказать перестразовка и за машинами ухаживаю как за женой и то иногда даже больше 😂 но концерн ваг больше у нас в семье не будет, так вот к чему следущая машина будет снова 159 но tbi в комплектации ti , пусть уже и старая машина но она на столько шикарная и в ней душа есть, рулевка это просто что то космическое , лучшая рулешка на переднем приводе что я встречал . Касательно мотора 2.2 он надежный , нужно только цепь заменить при покупке если ее уже не меняли, заливать хорошое масло и не смотря на то что там нет турбины , нужно правильно ездить на холодной и горячей , но жто посути ко асем машинам относится, единственный минус это расход , для тех вжруг кто хочет купить 159 не берите 3.2 посути надежный но расход огромный и 260 сил нифига не чувствуется если честно
Сколько ходят рычаги?
На моей 196000 всё родное
@@user-cs2et8qn2y спасибо
Купил 2 месяца назад себе такую . 1.9 jtdm 16v , diesel , 150 сил . Машинка просто класс , рекомендую.
Как по наличию и ценам запчастей расходников ?
@@Salavat1993 ( я живу в Германии, по этому могу говорить только за нашу ситуацию ) по наличию запчастей , то проблем никаких нет . По ценам , то вполне среднестатистические цены , короче говоря , никаких проблем с этим нету . Можете брать смело , в случае ремонта , никаких особых проблем не будет . Но машина , сама по себе , просто класс . Раньше были у меня 2 ве бмв третьей серии , так вот это примерно тоже самое ( по рулёжке , динамике , и вообще машина очень устойчивая на дороге . ) я влюбился в эту машину с первого раза , как проехал на ней ))))
@@olegbohn6160 а как по надежности??) какие цены в в германии на них за идельаное состояние
@@Salavat1993 по надёжности , это пока сказать не могу , ещё недолго владею этой машиной . Но мой экземпляр 2009 года , в отличном состоянии . Пока ничего ещё не делал ( купил в сентябре 2022 ) . Всё работает как и должно , никакой ржавчины ( нигде) , салон чистый , ничего не протёрто ( за исключением двух небольших царапин возле ключа зажигания , видимо у прошлого владельца брелок висел на ключе и натёр ) . 159 Альфу в хорошем состоянии примерно с 2009-2011 годов , с пробегом 120-180 тысяч, в хорошей комплектации, можно купить от 5000 € . Можно конечно и дешевле взять , но комплектации будет не та , или пробег побольше или год 2006 и так далее . Вообще ценник начинается примерно от 2000 € . Но такие дешёвые я бы брать не советовал . Я сам брал за 6750 € . ( просили 7500 ) немного сторговались ))) . Но эта цена того стоило . Машинка супер , я доволен.
@@olegbohn6160 принял. А подскажи вот у нас есть авито, авто ру, и тд, на каком сайте у вас смотреть авто???
Интересный экземпляр если за 7-8к👍👍👍
За 7 будет состояние трупа, за 8500 что-то более менее живое но с нюансами как минимум по лкп
@@user-jj3id3ei1n вы не уточняете страну) к примеру у нас в европе от 2 до 6 тыс стоят в продаже В среднем за 4 можно отличный вариант взять
@@user-zt5fg5gu2ge может вы и правы, но рестайлингов +/- живых мало видел за 2-4 в продаже.
@@user-jj3id3ei1n смотреть нужно в любом случае))
@@user-zt5fg5gu2ge 3800 евро,спортвагон,2008 года! Состояние идеальное! Брал два года назад! Замена масел и грм! Всё что я делал за два года
10 минут мельтешения в кадре и нихрена не рассказал, походу, это не твоё...
Я тоже так думаю.
Gt 3.2 busso в обзор давай
Постараюсь)
@@YURAauto планирую его к покупке, нужен обзор
У 2.4 ременной привод а не цепной как сказал автор и естественно греметь там нечему.
У меня 2,4 автомат 2007 года на чипе в ТI комплектации. Нмхуя она не гниет. Еде очень бодро. Чип +30кобыл.
Только что осматривал 1.9жтд 2007, пздц она гнилая была, даже стаканы под капотом ржавеют, пороги сзади, подвеска. Зависит, в каком климате эксплуатировалась
В смысле акпп,а не робот??
@@ie9432 не робот.
хз, у меня 159 2005 год (регистрация 2006) оцинкованная нифига не гнилая
Возможно, если зимой не эксплуатируется. В противном случае - увы.
У меня 159я 2006 с пробегом 300 000, ни одного жука. Горячая оцинковка
ТраХтер ! :))) и правильно вспомнили Опель, ибо мотор тот же ;) и да про дешевое масло, и саляру тогда из под трактора самое то ! Год поездил и хватит на свалку !
Брат мелстроя ?😮
Юра , хорош жестикулировать , голова кружится😂
Купив Порше те же проблемы, дорогие детали и хер кто возьмется ремонтировать, вот что нужно знать про это ведро !
21:00 чо ты высрал тоже самое что бмв м Ауди рс и тд у альфы называется квадрифоглио
Да уж, мамкин обзорщик. Вся передняя подвеска 400-500$. Продажи упали к 10 году из-за кризиса 08-09, как и у всех автопроизводителей. Прежде чем пилить видос, почитай, хоть что-нибудь, аналитеГ.
Врун ещё тот!)))имею третью альфу,обожаю её, самолёт,но если не имеешь денег на ремонты,то не бери!)
Про комонрейл это вранье, первый раз комонрейл был применен на автомобиле фиат крома
Почитайте про CR. Не смущает вас то, что крома вышла позже многих авто где уже был CR?
@@YURAauto В 1988 году, после ввода в строй нового завода Fiat - Termoli 3, оснащенного современнейшим оборудованием, модельный ряд Croma был расширен. Автомобиль стали оснащать турбодизелем объемом 2000 см³ (92 л.с.), с системой прямого впрыска топлива (прообразом системы common rail) и Croma вошла в историю, как первый серийный аVтомобиль, оборудованный таким двигателем.
@@YURAauto Эта технология была детально разработана общими усилями компаний Magneti Marelli, Centro Ricerche Fiat и Elasis. После того, как FIAT разработал дизайн и концепцую системы, она была продана немецкой компании Robert Bosch GmbH для последующего завершения разработки массового продукта. В целом, это стало большим просчетом компании FIAT, поскольку новая технология стала очень выгодна. Но итальянский концерн был в то время в удручающем финансовом состоянии и не имел ресурсов для завершения выполненых работ. Тем не менее итальянцы первые применили систему Common Rail в 1997 на Alfa Romeo 156 1.9 JTD и только потом она появилась на Mercedes-Benz C 220 CDI. Т.е массово он стоял впервые на кроме, а потом пошел в серию на альфе, причем на 156
Но справедливости ради могу сказать, что не знаю как на альфах, но что на кроме что на темпре дизель делал мозги просто жесть
@@ivanpastuhov3437 Это прямой впрыск а не common rail. На такой основе тогда можно и фольксваген tdi тоже таким считать. Так что да,common rail появился на альфе в первый раз.
comonreil 1 pegiot no alfa
159)))) секси))))
Ну не знаю я ни одну гнилую не видел по запчастям не дорогая
Я 159 гнилых вооообще никогда в жизни не видел … возможно о 156 говоришь ?
156 тож не гниет, танк на кольсах
В моей возле задних арок пороги подгнили, 2006 год
А я видел и не раз, в том числе и свою (2.4 JTDm). Покупал сам в Германии пятилетнюю с пробегом 80 000 км. Могу рассказать о ней очень много хорошего. Гниет она в в отдельных конкретных местах. Здесь кто-то уже отметил, что сквозная коррозия поражает пороги в районе задних арок. У меня то же самое, прямо-таки симметрично., слева и справа. Уверен, что это можно было предотвратить, если знать заранее. Подвержен коррозии капот, передняя и задняя кромки. Нужно сразу после покупки за границей сделать профилактику внутренних полостей. И, наконец, передний подрамник очень подвержен коррозии. Это все относится к эксплуатации альфы в условиях солевых зимних ванн. В Европе эти кузова живут очень долго. Привезли мне пороги из Европы, оригинальные, оцинкованные, а жестянщика надежного днем с огнем не найти! Машина Альфа 159 2.4 дизель - это просто песня! Продавать - наверно рука не поднимется. По запчастям и ремонту знаю наверно все.
Сняли ее с производства, потому что она безнадежно устарела, как морально, так и физически! Да и геморр с электрикой и общая надежность в купе с общей надежностью отвернули покупателя! Красивая понторезка для ровных пацанчыкау!
Главное чтобы такие жлобы с деревянной мордой не покупали такую машину))
Европейский Жигуль
Ну и ляпнул!
Купил такую и не знаю что делать )Слава богу что у меня не одна машина
Проблемы?
@@user-ku4zf4wr8l ещё не знаю .... Их много , буду потихоньку делать все
@@bombimbom7219 Обращайся
Стоит брать?
@@user-eo7tl7bm8q да 100% езжу и понимаю что лучше тачки за эти деньги нет . Есть моменты которые дорогие но все в сравнении . В сравнении то что она даёт в замен она не сравнима . Мне очень нравится