Ещё бы. Дрова закинул в топку, и взлетел)) Пар интересно долго перед взлетом разводить?

@@user-id1bi8to3k от одного полешка такой жар! недолго! раз - и готово! Это ж Советская техника, сделанная Инженерами! !-)

@@Lion8352 березовыми? 😂

Именно такой самолет в 1983-ем году спровоцировал трагедию с южнокорейским пассажирским "Бонг -747", что, конечно, не снимает вины с погибших (как говориться: "Бог их наказал") там же южнокорейских летчиков этого Боинга, которые явно (изменив курс, залетев в зону ответственности СССР и отказавшись повиноватся советским властям) участвовали в этой провокации. Кстати, из истории: Американские самолеты разведки и обнаружения и южнокорейские пассажирские самолеты тогда не в первый раз "в тандеме" участвовали в такой провокации. Например известен более ранний такой случай, котрый произошел 20 апреля 1978-го года над Баренцевым морем и Кольским полуостровом (где Южная Корея, а где Карелия; видимо южнокорейские летчики тогда перепутали Корею с Карелией), который после предупредительного выстрела ракеты (командам по радио и визуальным знакам истребителя своими крыльями не подчинялся) все таки удалось посадить на советской территории в Карелии (слава Богу тогда погиб только один пассажир - китаец с Тайваня, в которого попал осколок запущенной с истребителя ракеты). Получается, что мой дядька тоже является жертвой "сахалинского инцендента", т.к в результате него получил отсранение от должности, понижение в звании (с генерал-майора до полковника) и инфаркт, от корого и умер (а считался "перспективным", в 40 лет имел 40 лет выслуги).

@@user-gi2cz8jt6w Вы имеете ввиду RC-135?

👍👍👍👍👍

Жаль что ты этого не умеешь.

@@user-hd5pg3wy8n аты прям умеешь..😄😁

@@mirovish1862 я то тут причем вообще? Я советов не даю.

@@user-hd5pg3wy8n вообще все кбп на МиГ-31 прошел

@@skyline0078 "с детства на МиГе"

Именно такой самолет в 1983-ем году спровоцировал трагедию с южнокорейским пассажирским "Бонг -747", что, конечно, не снимает вины с погибших (как говориться: "Бог их наказал") там же южнокорейских летчиков этого Боинга, которые явно (изменив курс, залетев в зону ответственности СССР и отказавшись повиноватся советским властям) участвовали в этой провокации. Кстати, из истории: Американские самолеты разведки и обнаружения и южнокорейские пассажирские самолеты тогда не в первый раз "в тандеме" участвовали в такой провокации. Например известен более ранний такой случай, котрый произошел 20 апреля 1978-го года над Баренцевым морем и Кольским полуостровом (где Южная Корея, а где Карелия; видимо южнокорейские летчики тогда перепутали Корею с Карелией), который после предупредительного выстрела ракеты (командам по радио и визуальным знакам истребителя своими крыльями не подчинялся) все таки удалось посадить на советской территории в Карелии (слава Богу тогда погиб только один пассажир - китаец с Тайваня, в которого попал осколок запущенной с истребителя ракеты). Получается, что мой дядька тоже является жертвой "сахалинского инцендента", т.к в результате него получил отсранение от должности, понижение в звании (с генерал-майора до полковника) и инфаркт, от корого и умер (а считался "перспективным", в 40 лет имел 40 лет выслуги).

@@user-gi2cz8jt6w , что ты имел ввиду под "именно такой самолет" ?

@@caesarfelixrusii Во-первых, не ты, а вы. А во-вторых, если ты по своей тупости не понимаешь (в тексте все логично и понятно), то я не виноват. А я "имею ввиду" (в данном случае правильно: "имею в виду", изучай грамматику) американский самолет Boeing RC-135 (заводское обозначение - Boeing 739), который относится к семейству крупных стратегических разведывательных самолётов, построенных американской корпорацией The Boeing Company и модернизированных различными компаниями, включая General Dynamics, Lockheed Corporation, Ling-Temco-Vought, E-Systems и L-3 Communications. Самолёты созданы на базе транспортного самолёта C-135 Stratolifter и заправщика KC-135 Stratotanker; эксплуатируются в американских и британских ВВС. Испльзуются они с 1960-х годов (первое боевое применение во Вьетнаме) и постоянно модернизируются. Что Гуглом пользоватся не умеешь?

Путенко - бот минстеца за тарелку мивины

Нет в мире сейчас конкурентов ему. Дрозд сдулся как только поняли что уйти от МиГа не успеет. Да и прорвать совПВО на скорости в тот момент было уже нереально...

реактивной струей нассал на лобовое стекло им)

МиГ-31 слишком быстрый чтобы лететь рядом, ему тяжело, чуть медленнее и упадёт. Поэтому он вынужден постоянно кружить.

Ага, проводили бы... Потом пришлось бы обломки Мигов в океане искать.

@@horatiohornblower9064 не порть им патриотического заряда. Пускай думают что фашингтон боится

ОНИ ВСЕ БОЯТСЯ ТЫ ЧТО ДУМАЕШЬ НЕ Боятся? Ну ну ха-ха-ха . Мы их выебим Россия больше чем Америка не успеют разбомбить как будут уже все в земле

ЦАРЬ БОМБУ НА НИХ БЫ КИНУТЬ

ZIVELA СРБИJА ! WE LOVE YOU

@Vladislav Kovrizkin Слава Богу! Слава России! Спасибо большое брат! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@@mariasonera4307 God bless you sister ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️. Kind regards from Serbia.

Именно такой самолет в 1983-ем году спровоцировал трагедию с южнокорейским пассажирским "Бонг -747", что, конечно, не снимает вины с погибших (как говориться: "Бог их наказал") там же южнокорейских летчиков этого Боинга, которые явно (изменив курс, залетев в зону ответственности СССР и отказавшись повиноватся советским властям) участвовали в этой провокации. Кстати, из истории: Американские самолеты разведки и обнаружения и южнокорейские пассажирские самолеты тогда не в первый раз "в тандеме" участвовали в такой провокации. Например известен более ранний такой случай, котрый произошел 20 апреля 1978-го года над Баренцевым морем и Кольским полуостровом (где Южная Корея, а где Карелия; видимо южнокорейские летчики тогда перепутали Корею с Карелией), который после предупредительного выстрела ракеты (командам по радио и визуальным знакам истребителя своими крыльями не подчинялся) все таки удалось посадить на советской территории в Карелии (слава Богу тогда погиб только один пассажир - китаец с Тайваня, в которого попал осколок запущенной с истребителя ракеты). Получается, что мой дядька тоже является жертвой "сахалинского инцендента", т.к в результате него получил отсранение от должности, понижение в звании (с генерал-майора до полковника) и инфаркт, от корого и умер (а считался "перспективным", в 40 лет имел 40 лет выслуги).

LOL, another Serbian suckup. :-)

Наши лебеди тоже летают по всему миру.

@@user-zm7ig4nm8c но они не разведчики

Нам и так о них известно все я думаю))

Так делаем. Регулярно новости что они нас перехватывают у Британии

@@user-cl1hr9qu5o в этом деле нужно не думать, а разведывать

Подлодки смотрят Посейдоны P-8. Этот - радиоэлектронную разведку ведёт.

@@ArtemKatranzhi Именно такой самолет в 1983-ем году спровоцировал трагедию с южнокорейским пассажирским "Бонг -747", что, конечно, не снимает вины с погибших (как говориться: "Бог их наказал") там же южнокорейских летчиков этого Боинга, которые явно (изменив курс, залетев в зону ответственности СССР и отказавшись повиноватся советским властям) участвовали в этой провокации. Кстати, из истории: Американские самолеты разведки и обнаружения и южнокорейские пассажирские самолеты тогда не в первый раз "в тандеме" участвовали в такой провокации. Например известен более ранний такой случай, котрый произошел 20 апреля 1978-го года над Баренцевым морем и Кольским полуостровом (где Южная Корея, а где Карелия; видимо южнокорейские летчики тогда перепутали Корею с Карелией), который после предупредительного выстрела ракеты (командам по радио и визуальным знакам истребителя своими крыльями не подчинялся) все таки удалось посадить на советской территории в Карелии (слава Богу тогда погиб только один пассажир - китаец с Тайваня, в которого попал осколок запущенной с истребителя ракеты). Получается, что мой дядька тоже является жертвой "сахалинского инцендента", т.к в результате него получил отсранение от должности, понижение в звании (с генерал-майора до полковника) и инфаркт, от корого и умер (а считался "перспективным", в 40 лет имел 40 лет выслуги).

Открой гугл земля,да смотри на здоровье,для чего самолёт?)))

Это стандартная схема. После развала СССР, в 90е годы, Россия такое не могла себе позволить. А если этого не делать, то в следующий раз уже будут попытки пересечения границы. Дальше больше.

@@alexTeT Странно а границы по океану как определить? Сухопутных войсках это возможно если Турецкие дроны не работают! Стратеоию введения воины Россие надо менять! А то свинцовым дождям я думаю рукам подать! А я как и 147млн жители Росии не хотим умирать за идею!

это они ж! бескультурье ну чаво вы?)

Смотри внимательно флаг Американском видно ,а его сопровождал миг 31.

@@Za.007 Какой флаг?АмериканскОМ?

@@johnman4254 вот прикопался, буквоед! Обыкновенная опечатка :))

@@user-vu4xv9tm7e Новое предложение с заглавной буквы пишется,а не с маленькой,как у тебя.

С ума сошёл? Летуны уважительно относятся к работе лётчиков из других стран. Уточню - в *мирное время.* Задача перехватчика не сбить, а вернуть самолёт-нарушитель на его маршрут.

XD 🤔

Не дым... От воздушных завихреней и ирений о воздух влага конденсируется в такие замысловатые облачка(своими словами).

Конденсационный след. По сути рукотворное облако.

Двигуны масло поджирають.

@@Malloriak На высоте холодно и вода как продукт горения топлива конденсируется или становится видимым паром, ведь облака тоже пар.

Именно такой самолет в 1983-ем году спровоцировал трагедию с южнокорейским пассажирским "Бонг -747", что, конечно, не снимает вины с погибших (как говориться: "Бог их наказал") там же южнокорейских летчиков этого Боинга, которые явно (изменив курс, залетев в зону ответственности СССР и отказавшись повиноватся советским властям) участвовали в этой провокации. Кстати, из истории: Американские самолеты разведки и обнаружения и южнокорейские пассажирские самолеты тогда не в первый раз "в тандеме" участвовали в такой провокации. Например известен более ранний такой случай, котрый произошел 20 апреля 1978-го года над Баренцевым морем и Кольским полуостровом (где Южная Корея, а где Карелия; видимо южнокорейские летчики тогда перепутали Корею с Карелией), который после предупредительного выстрела ракеты (командам по радио и визуальным знакам истребителя своими крыльями не подчинялся) все таки удалось посадить на советской территории в Карелии (слава Богу тогда погиб только один пассажир - китаец с Тайваня, в которого попал осколок запущенной с истребителя ракеты). Получается, что мой дядька тоже является жертвой "сахалинского инцендента", т.к в результате него получил отсранение от должности, понижение в звании (с генерал-майора до полковника) и инфаркт, от корого и умер (а считался "перспективным", в 40 лет имел 40 лет выслуги). ... Да, "дым" только у тебя из жопы может быть

Они действуют в рамках Закона

Это длится уже больше 60-ти лет. ... Именно такой самолет в 1983-ем году спровоцировал трагедию с южнокорейским пассажирским "Бонг -747", что, конечно, не снимает вины с погибших (как говориться: "Бог их наказал") там же южнокорейских летчиков этого Боинга, которые явно (изменив курс, залетев в зону ответственности СССР и отказавшись повиноватся советским властям) участвовали в этой провокации. Кстати, из истории: Американские самолеты разведки и обнаружения и южнокорейские пассажирские самолеты тогда не в первый раз "в тандеме" участвовали в такой провокации. Например известен более ранний такой случай, котрый произошел 20 апреля 1978-го года над Баренцевым морем и Кольским полуостровом (где Южная Корея, а где Карелия; видимо южнокорейские летчики тогда перепутали Корею с Карелией), который после предупредительного выстрела ракеты (командам по радио и визуальным знакам истребителя своими крыльями не подчинялся) все таки удалось посадить на советской территории в Карелии (слава Богу тогда погиб только один пассажир - китаец с Тайваня, в которого попал осколок запущенной с истребителя ракеты). Получается, что мой дядька тоже является жертвой "сахалинского инцендента", т.к в результате него получил отсранение от должности, понижение в звании (с генерал-майора до полковника) и инфаркт, от корого и умер (а считался "перспективным", в 40 лет имел 40 лет выслуги).

Понты

Это посто не попало на пленку

@Виталий Нужно было дороги строить , а не дворцы с трубопроводами .

@Виталий В Караганде

ОСТОРОЖНО ТРОЛЛЬ! е кормите его своими комментариями

@@sernahan Тут других нет , одни кремлеботы .

и что? Машины то российские и совершенствуют их россияне, среди которых разные национальности и русские в том числе и родина у них, Россия.

Дорогой друг, по военному потенциалу нас уравнивает ядерное вооружение, а гиперзвуковое ставит на ступеньку выше. Поэтому не нужно говорить, что нам делать, и мы не скажем вам куда пойти :)

Государственную границу не пересек - живой. Как пересечет, приземлится.

За что его сбивать? Он летит над нейтральными водами.

Кишка тонка

Сбивать будут, как только границы России пересекут!

@@turikkaskir9761. Ну так проверь Россию, нарушь границу. Что? Кишка тонка? Кстати весь мир признал Крым российским.

Вместо шасси поцепили лапти? Или з@дница пилота в этой рухляди видна?

Именно такой самолет в 1983-ем году спровоцировал трагедию с южнокорейским пассажирским "Бонг -747", что, конечно, не снимает вины с погибших (как говориться: "Бог их наказал") там же южнокорейских летчиков этого Боинга, которые явно (изменив курс, залетев в зону ответственности СССР и отказавшись повиноватся советским властям) участвовали в этой провокации. Кстати, из истории: Американские самолеты разведки и обнаружения и южнокорейские пассажирские самолеты тогда не в первый раз "в тандеме" участвовали в такой провокации. Например известен более ранний такой случай, котрый произошел 20 апреля 1978-го года над Баренцевым морем и Кольским полуостровом (где Южная Корея, а где Карелия; видимо южнокорейские летчики тогда перепутали Корею с Карелией), который после предупредительного выстрела ракеты (командам по радио и визуальным знакам истребителя своими крыльями не подчинялся) все таки удалось посадить на советской территории в Карелии (слава Богу тогда погиб только один пассажир - китаец с Тайваня, в которого попал осколок запущенной с истребителя ракеты). Получается, что мой дядька тоже является жертвой "сахалинского инцендента", т.к в результате него получил отсранение от должности, понижение в звании (с генерал-майора до полковника) и инфаркт, от корого и умер (а считался "перспективным", в 40 лет имел 40 лет выслуги).

У меня землячки твои слезно гроши выпрашивают,на стройке.

Вы разве к этому моменту не все ножки сожрете?

@@user-fi5xz1dg3x серьезно?😂 Это кто такой тупой поедет за копейки деревянные работать, если можна заработать € где нибудь в Европе? Не позорься.Что там, слышал рубль уже дешевле зимбабвийской квачи?

@@Malloriak я тебе костей пришлю))

@@user-id1bi8to3k А это пара му...ов с Черкасс,трое с Днепра и один с Харькова. А"позорить" на выходных ,я,на пару с другом буду 2-х твоих землячек с Сумм. По 1,5 тыс."деревянных"/час,у себя на даче.

Ну, русские, даже на своём писать не можете..ещё других учить вздумали... Боярышники хреновые.. . .

@@NoName-jy2sm они не русские а россиянцы. Руские к Руси, как ромы к Риму))Поэтому и языка не знают.

ОСТОРОЖНО ТРОЛЛЬ! е кормите его своими комментариями

@@sernahan 👍

@Виталий Нет конечно но надо ещё больше!Побольше хороших танков и Искандеров которые смеются

ОСТОРОЖНО ТРОЛЛЬ! е кормите его своими комментариями