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Führerstandsmitfahrt mit der Badner Bahn von Baden nach Wien

Wiener Lokalbahnen
2020 ж. 22 Нау.
45 921 Рет қаралды
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Hier ein Video für alle jene, die sich verantwortungsvoll verhalten, die Öffis in der aktuellen Situation rund um Corona nur für unbedingt notwendige Fahrten nutzen und daher nicht mit der Badner Bahn fahren können. Damit habt ihr die Möglichkeit zumindest online mit uns mitfahren zu können. Einsteigen bitte! Es geht heute von Baden Josefsplatz nach Wien Oper. Und das auch noch mit der besten Aussicht, nämlich vom Fahrerplatz aus ;)
Vielen Dank an Gurola Film und Medienproduktion, die uns dieses Video zur Verfügung gestellt haben.

Пікірлер

  • Schön, dass es Internet gibt. So kann man zumindest virtuell Städte, Orte und Begebenheiten in der Ferne besuchen.

    @janein3531@janein35314 жыл бұрын

    • das stimmt, auch wenn es persönlich immer schöner ist :)

      @felity1773@felity17733 ай бұрын

  • Лучший в мире транспорт. Спасибо вам за работу.

    @user-xb4nj2hi5c@user-xb4nj2hi5c29 күн бұрын

  • Sehr schöne Stecke und exzellente Aufnahmequalität. Danke!

    @nickweiserfolz@nickweiserfolz4 жыл бұрын

  • Прекрасный транспорт!

    @user-xb4nj2hi5c@user-xb4nj2hi5cАй бұрын

  • Ein wirklich feines Video. Es wäre schön, alle paar Jahre eines zu mitzufilmen, da sich entlang der Strecke ja immer wieder etwas verändert. 🚞

    @evawilhelm7107@evawilhelm71079 ай бұрын

  • Verbesserungsvorschlag: Das Einblenden der Stationsnamen würde den Wert desViseos um 100 Prozent steigern.

    @perich3954@perich39545 ай бұрын

  • Vielen Dank für die Aufnahme. Wollte schon immer die Vorderseite sehen bei der Fahrt.

    @GalacticExpressXIX@GalacticExpressXIX3 жыл бұрын

  • Wäre super wenn Stationen im Schrift angezeigt werden. Nach 30 Jahren erinnere mich nicht mehr und kann so manche Gegend nicht mehr so exakt erkennen. Ansonsten: Genial! Oida Wiener :)

    @lubayart@lubayart2 жыл бұрын

  • sehr schön

    @danielbruckner3197@danielbruckner31974 жыл бұрын

  • Super Video Fahrt ! Bin leider von weit her, aber trotz all dem eine Bahn-Liebhaberin, da ich Ursprünglich aus'm Ruhrpott komm. :-)

    @Silke-cq7jq@Silke-cq7jq4 жыл бұрын

  • ich liebe die Badner Bahn! danke!

    @ichbinich1602@ichbinich1602 Жыл бұрын

  • Danke für einen super Video leide wir können der Nächste Halt net hören

    @simonwien61@simonwien613 жыл бұрын

  • 34:46 Single 100 series car on its own. Is there no requirement for every service to have a low floor car?

    @Martin98Baumann@Martin98Baumann3 жыл бұрын

  • Interesting streetcar line and nice neighbourhood in Germany. Thanks for sharing from California.

    @EternalPeaceMortuary@EternalPeaceMortuary4 жыл бұрын

    • thats in austria, the land of mozart

      @danielbruckner3197@danielbruckner31974 жыл бұрын

    • Not Germany, but Austria ;) We are operating in and around Vienna.

      @wiener_lokalbahnen@wiener_lokalbahnen4 жыл бұрын

    • I as a german and many others here would like to have Vienna as our capital. But they, the Austrians will never hand it out to us, not even in exchange for Berlin. And they are right!

      @nickweiserfolz@nickweiserfolz4 жыл бұрын

    • @@EternalPeaceMortuary Austria and Germany are both parts of the European Union. And we have the same language. Thats all for today... ;-) But we were part of Germany between 1938 and 1945 and we were part of the "Holy Roman Empire Of The German Nation" until 1806. en.wikipedia.org/wiki/Holy_Roman_Empire So - for a long time - we were part of the german culture.

      @Blues666@Blues6664 жыл бұрын

    • @@Blues666 Wir haben eben nicht die selbe Sprache, sondern nur fast. Im schriftlichen vielleicht schon, und selbst da gibt es auch viele Wörter, die es nur in Österreich oder nur in Deutschland gibt, aber mündlich ist es doch sehr anders. Und ich meine nicht nur das Wienerische. Vorarlberg, Steiermark, Kärnten, Tirol: welche Vielfalt! Und das ist sehr gut so! Ich z.B. komme aus einer Ecke in Deutschland (Saarland), deren lokale Sprache kaum irgendwo in Rest-Deutschland verstanden wird. Unn doo druff simmer aa noch e bissje schdolz!

      @nickweiserfolz@nickweiserfolz4 жыл бұрын

  • Sieht das nur so aus oder sind tatsächlich alle Weichen bis Wien mit beweglichen Herzstücken? Wenn ja: warum? Ahja, wäre schön wenn zB bei den Halten die Haltestellennamen oder Ortsnamen eingeblendet werden würden, wegn da Orientierung warads ^^

    @Wario512@Wario5124 жыл бұрын

    • wäre echt toll

      @richardkratochwil6230@richardkratochwil62304 жыл бұрын

    • Hallo! Zu den Herzstücken: ja, das ist richtig, sind alle beweglich. Weil wir ein kleineres Rad-Reifen-Profil haben als z.B. der Güterverkehr, und sonst eine "Lücke" bei den Weichen entstehen würde. Damit wird diese geschlossen und wir können mit 40 km/h die Weiche befahren. Das Führerstandsvideo hat uns die Gurola Film und Medienproduktion zur Verfügung gestellt. Wir haben an ihrem Video natürlich nichts verändert, daher gibt es auch keine Einblendungen von Haltestellennamen oder ähnlichem.

      @wiener_lokalbahnen@wiener_lokalbahnen4 жыл бұрын

    • @@wiener_lokalbahnen Wollts ihr die vielleicht dann als Untertitel über die KZhead-Untertitelfunktion hinzufügen? Oder vielleicht freigeben dass es die Community machen kann?

      @delirium3181@delirium31814 жыл бұрын

    • @@wiener_lokalbahnen Die Lücke entsteht aber nicht dadurch, dass die Lauffläche des Rads nicht durchgehend aufliegt und daher das Rad uns Herzstück plumpst. Nein, die Lauffläche des Badner-Bahn-Rades ist breit genug, um jedes Eisenbahnherzstück stoßfrei zu passieren. Das Problem ist gegenüber des Herzstücks bei den Radlenkern. Diese müssen weiter von der Schiene entfernt sein, damit Güterwägen mit Vollbahnreifen und ihren breiten Spurkränzen vorbeikommen. Und diese Radlenker wären für die schmäleren Straßenbahnspurkränze wirkungslos. Deswegen verzichtet man auf die Radlenker gegenüber vom Herzstück und sorgt lieber durch geschlossene Herzstücke für eine durchgehende wirksame Seiten(!)führung.

      @clemensaigner4370@clemensaigner4370 Жыл бұрын

  • Warum sind bei den Weichen in Baden Viadukt die Tiefrillenherzstücke durch Flachrillenherzstücke ersetzt worden? Flachrille ist, wo es der Herzstückwinkel nicht erfordert, nur mehr Standard bei Brio- und Lego-Eisenbahnen. Und bei den Wiener Linien. Aber die haben ja in Baden nix zu sagen.

    @clemensaigner4370@clemensaigner4370 Жыл бұрын

  • Ist die Remise 04:20 noch in Verwendung?

    @kiembeni@kiembeni2 жыл бұрын

    • Ist noch in Verwendung

      @erichschaffer9740@erichschaffer9740 Жыл бұрын

  • Was ist dieses mausähnliche Klicken, dass man immer wieder hört?

    @Atellarion@Atellarion3 жыл бұрын

  • Von der Remise Leesdorf an eine einzige Langsamfahrstelle mit Tempo 40 bis 50. Früher ist da voll mit 80 gefahren worden.

    @clemensaigner4370@clemensaigner4370 Жыл бұрын

  • Warum die vielen La bei den Bahnübergängen?

    @Wario512@Wario5124 жыл бұрын

    • Die Aufnahmen für das Video wurden schon vor längerem gemacht. Diese Langsamfahrstellen wurden in der Zwischenzeit behoben.

      @wiener_lokalbahnen@wiener_lokalbahnen4 жыл бұрын

  • Guten Abend . Dieses Video ist sehr interessant 🙂👍. Wie heißt der Fahrer oder Fahrerin. LG

    @erichschaffer9740@erichschaffer97404 жыл бұрын

    • Hallo Erich, persönliche Informationen zu unseren KollegInnen geben wir nicht hinaus.

      @wiener_lokalbahnen@wiener_lokalbahnen4 жыл бұрын

  • 41:50 wird diese Gleisverbindung auch im Güterverkehr benutzt?

    @FelixvonMontfort@FelixvonMontfort3 жыл бұрын

    • Sie wird sogar *nur* im Güterverkehr benutzt :-) Wobei die allermeisten Güterzüge eher die Verbindung in Traiskirchen nutzen, weil es von dort viel näher zu den Anschlussgleisen im Industriepark NÖ Süd ist. Die Anschlussgleise in Neu Erlaa existieren ja schon lange nicht mehr und bis Wr. Neudorf ist ein so dichter Takt dass man dazwischen kaum noch Güterzüge unterbringen könnte.

      @stephanweinberger@stephanweinberger3 жыл бұрын

    • @@stephanweinberger Danke!

      @FelixvonMontfort@FelixvonMontfort3 жыл бұрын

  • 01:04:16 FAcepalm

    @FelixvonMontfort@FelixvonMontfort3 жыл бұрын

    • The woman almost got killed because she wasn't cautious!

      @TuukkaVarjoranta@TuukkaVarjoranta3 жыл бұрын

  • Was ist denn die Höchstgeschwindigkeit der Bahn?

    @michaelstressler6671@michaelstressler6671 Жыл бұрын

    • 80 Km/h

      @Blues666@Blues66614 күн бұрын

  • Bei der Rückfahrt nach Wien pfeift der Wind Fenster zu sonnst ur cool

    @danielkeltner8301@danielkeltner83012 жыл бұрын

  • Вроде бы обычный трамвай, но это уже большая ЖД

    @ats_arbitr@ats_arbitr2 жыл бұрын

  • 1:04:14 Damsel in distress

    @kliberalsing@kliberalsing7 ай бұрын

  • Hallo! Ich liebe die badner bahn die es jetzt gibt. Also verändern sie es bitte nicht , und lassen sie es wie es ist ! Es is perfekt das es Wlan in der bahn gibt. Und ich bin ein riesen fan von ihren bahnen! ich würde weinen wenn's diese bahn nicht mehr gäbe 😆aber wie g'sagt bitte verändern sie sie nicht! danke!

    @badnerbahn2025@badnerbahn20253 жыл бұрын

    • Spoiler(Es kommen neue Züge und die Alten werden verschwinden)

      @COMMANDERFOXCT10103@COMMANDERFOXCT101032 жыл бұрын

    • @@COMMANDERFOXCT10103 wann denn ?

      @badnerbahn2025@badnerbahn20252 жыл бұрын

    • @@badnerbahn2025 Sind schon da müssen noch paar Tests machen und dann rollen sie wird höchstwahrscheinlich Im Winter stattfinden

      @COMMANDERFOXCT10103@COMMANDERFOXCT101032 жыл бұрын

  • Und das beste ist, man muss nicht mal 2,40 extra bezahlen für eine einzige beschissene Station.

    @Blauerblitz2009@Blauerblitz20092 жыл бұрын

    • Du kannst ja die einzige beschissene Station auch zu fuß gehen oder bist zu faul dazu?

      @kiembeni@kiembeni2 жыл бұрын

  • So enge Straßen und dann noch so schnell fahren als Straßenbahn in der Stadt. Da bekommt man ja Angst. Da ist ein Unfall nicht weit. Ein Auto kann ausweichen, eine Straßenbahn nie.

    @tabeaalrom9764@tabeaalrom97644 жыл бұрын

    • bitte seinen sie leise. es is nicht ihre bahn

      @badnerbahn2025@badnerbahn20253 жыл бұрын
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