KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Lamborghini Gallardo против GT-R против ЧЗХ?!: ГОНКА

carwow Русская версия
2023 ж. 25 Там.
366 928 Рет қаралды
Жүктеу

#carwow #lamborghini #mg #nissan
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
А вот вам заезд, который нельзя было и вообразить… до сегодняшнего дня!
Мы заполучили новенький MG 4 XPower и собираемся выставить его против Lamborghini Gallardo и Nissan GT-R R35!
Может показаться, что у MG нет никаких шансов! Но поверьте, всё не так однозначно: видите ли, у MG 4 один электромотор мощностью 203 л.с.; а вот XPower оснащён двумя электромоторами с совокупной отдачей 435 л.с. и 600 Нм момента! Такие характеристики обеспечивает ему разгон до 100 км/ч всего за 3,8 сек, и что самое удивительное, стоит такая модель всего 36500 фунтов! Впрочем, это самая тяжёлая машина из подборки, её снаряжённая масса около 1800 кг.
Теперь посмотрим характеристики её соперников, начнём с классического Lamborghini Gallardo: он оснащён 5-литровым атмосферным V10 мощностью 520 л.с. и 510 Нм момента. Полный привод и снаряжённая масса меньше остальных - 1570 кг.
И наконец, GT-R: он оснащён 3,8-литровым V6 с двойным турбонаддувом, отдача 480 л.с .и 588 Нм момента. Авто полноприводное, и его снаряжённая масса чуть поменьше, чем у MG4 - 1740 кг.
Так как считаете - неужели MG4 сможет одолеть эти классические суперкары? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Спасибо за предоставленные:
- Lamborghini Gallardo: / gve.london
- Nissan GT-R: @Jimmy_Broadbent
Lamborghini Aventador SVJ против 585-сильной Kia EV6 GT: • Lamborghini Aventador ...
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 22.08.2023
Ссылка: • Lamborghini Gallardo v...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер

  • Как же у Мэта хорошо получается изображать овцу😅

    @homie5253@homie52538 ай бұрын

    • Это очень похож на казу

      @artemavdalyan2276@artemavdalyan22768 ай бұрын

    • Теперь вопрос это Мэт делал или тот кто его озвучивает

      @Maximilian.16@Maximilian.168 ай бұрын

    • ​@@Maximilian.16сам Мэт конечно)

      @zyxel616@zyxel6168 ай бұрын

    • 😂😂😂 не говори))

      @oftenwin5390@oftenwin53908 ай бұрын

    • Да и переводчик

      @GUULLIIVVEERR@GUULLIIVVEERR8 ай бұрын

  • Как будто Gallardo половину мощности потерял

    @dhbebe5040@dhbebe50408 ай бұрын

    • Ну она ехать должга 12.3-12.5. В целом живая

      @boolpool8542@boolpool85428 ай бұрын

    • @@boolpool8542а почему так? Масса в пределах нормы, лошадей достаточно. Или типа коробка слишком отсталая?

      @lordthorvaldsen@lordthorvaldsen8 ай бұрын

    • @@lordthorvaldsen скорее всего да, на переключениях ппц как отстаёт

      @sosok123@sosok1238 ай бұрын

    • Это атмосферный двигатель. Чтобы получить с него расчетную отдачу он должен быть в идеале.

      @YToooFU@YToooFU8 ай бұрын

    • Ламбо едет с открытым верхом, %20 30 потеря обтекаемости за счёт завихрения, вот вам и потеря времени. 😎

      @user-me2vw4bt1x@user-me2vw4bt1x8 ай бұрын

  • Gallardo one love❤️Моя любимая тачка в старой NFS Most Wanted😊

    @ctapnep841@ctapnep8418 ай бұрын

    • Жиза 😅

      @paihitetty@paihitetty8 ай бұрын

    • Она в мост вонтеде очень имбовой была, ведь разгон классный, максималка высокая, хорошо рулится, и не сильно большая как та же мурсилаго

      @paihitetty@paihitetty8 ай бұрын

  • ГТР почти в стоке гораздо лучше и стабильней едет, чем после тюнингов на 1000+ лс. Всё таки многие тюнеры не умеют настраивать эту машину правильно

    @denlin5794@denlin57948 ай бұрын

    • На этом канале видел только два правильно затюненных гтров, а их была дофига

      @Frosty_desu@Frosty_desu8 ай бұрын

    • @@Frosty_desu с бехами тоже так

      @nikolozsamsiani8335@nikolozsamsiani83352 ай бұрын

  • Спасибо команде carwow🥰 и переводчику ты заслуживаешь 1млн ❤ лайков, только вперёд ✊

    @_PARADISE_@_PARADISE_8 ай бұрын

    • ​@@LUXSLIV.RUnepexogu--😊😊

      @vad1993@vad19938 ай бұрын

    • ​@@LUXSLIV.RUnepexogu_-😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊💋

      @vad1993@vad19938 ай бұрын

    • Да друг ты прав. Я все его выпуски смотрю, без всякой воды, пром развлекательный супер интересный контент. Особенно гони с поколениями машин это супер.

      @MsSkotty@MsSkotty8 ай бұрын

  • Гтр шикарен

    @keupnow@keupnow8 ай бұрын

    • советую стартовать с гтр лаунч контр и все пзд машине

      @blitzovski1299@blitzovski1299Ай бұрын

    • ​@@blitzovski1299Это только у дрреста, у всех рестов трансмиссия лучше, чем у гаярдо и ТД

      @entesik1337@entesik1337Ай бұрын

  • Джимми выглядит как демо-версия Гослинга)

    @nikolaydavydenko8785@nikolaydavydenko87858 ай бұрын

  • Всегда называл китайские машины десептиконами😂

    @tolian_sk7329@tolian_sk73298 ай бұрын

  • 15 лет назад смеялись над китайскими авто, а сейчас вон семейный авто гоняется с суперкарами. Молодцы китайцы.

    @user-jv6bi1es7i@user-jv6bi1es7i8 ай бұрын

    • Со старыми суперкарами)

      @paihitetty@paihitetty8 ай бұрын

    • Да как бэ это фишка всех электроавтомобилей) Тесла уже давно показала потенциал электричек. Китайцам фортануло, удачно попали в смену технологий. По тачкам с ДВС они бы долго еще нагоняли лидеров, а тут как пришла эра электроавто, то по сути обнулились многие заслуги именитых брендов по их разработкам в ДВС и коробках. По сути, китайцам и нужно было раздобыть тележку или самим сконструировать, а уж в мониторчиках, мигалочках и пищалочках они давно собаку съели) но, само собой, мало удачно попасть в смену эпох, нужно еще не упустить шанс. И пока китайцы свои шансы используют хорошо

      @user-pb4ee5pt7k@user-pb4ee5pt7k8 ай бұрын

    • @@paihitettyхоть какими.главное что суперкар всосал с места электричке семейной

      @FilColons@FilColons8 ай бұрын

    • Но при этом он всё ещё смешной, смешное название, смешно выглядит... То что китайцы смогли в электрички вообще не удивляет, ибо у них в этой сфере в последнее десятилетие всё ок, всякие сяоми и сотни других фирм связанных с электроникой и гаджетами, неудивительно что в области электро авто они в целом близки к мировым брендам

      @TicLow@TicLow8 ай бұрын

    • Только вот старый гтр и то его нагнул, а если у гтр будет 650 лошадей? От китайца ничего не останется

      @skylineti1263@skylineti12638 ай бұрын

  • Уже не знаю который по счёту ролик смотрю и не пойму, неужели трудно заменить человека который даёт отмашку, на электронное табло как в драг гонках? Человек каждый раз машет по разному.

    @vitaliystoyanov2239@vitaliystoyanov22398 ай бұрын

    • С телом кайфовее

      @user-mk1on9gz6v@user-mk1on9gz6v8 ай бұрын

    • Ещё полосу ровную бы начертить, было бы вообще шикарно, в предыдущем видео заметно сверху что они криво стоят

      @user-nr8co2vy8e@user-nr8co2vy8e8 ай бұрын

  • Такое впечатление,что ведущий каждый день ролики снимает!😊❤

    @user-wd4xe8fk9v@user-wd4xe8fk9v8 ай бұрын

  • было бы не плохо, показать какую скорость набирают 🤔

    @el-magnifico3281@el-magnifico32818 ай бұрын

    • +-150 миль у гтр, у электрички лимит на 121, у гальярдо 130 где то

      @abukabuljanov6665@abukabuljanov66658 ай бұрын

    • У электрички примерно 194км/ч

      @user-dh1ub1sb6@user-dh1ub1sb68 ай бұрын

    • @@abukabuljanov6665гаярдо на ролике 145 миль ехал какой еще 130 огран

      @xxxonexxx4014@xxxonexxx40148 ай бұрын

    • @@abukabuljanov6665никак не может быть 150 миль, это 250км/ч, максимум 200-210, 250км/ч разгонялся с63амг на 700 сил

      @user-dk3fj4uw2m@user-dk3fj4uw2m8 ай бұрын

    • @@user-dk3fj4uw2m ок 140

      @abukabuljanov6665@abukabuljanov66658 ай бұрын

  • Какой же шикарный гтр

    @onaprileighth@onaprileighth8 ай бұрын

    • стрёмное ведрище даже по меркам дниссан

      @Dmitriy_Sobolev@Dmitriy_Sobolev8 ай бұрын

  • Ахереть электрика рвёт с места, ниссан еле догоняет его. Видимо будущее действительно за электромобилями.

    @user-lb4xk6qj3l@user-lb4xk6qj3l8 ай бұрын

    • а ниче что ему таких дохлых конкурентов подобрали?

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын

    • ​@@user-nu1te4gk6yу тебя и дохлой жиги нету

      @carlsson9760@carlsson97608 ай бұрын

    • @@carlsson9760 какое это имеет отношение к тому, что электричке поставили дохлых конкурентов?🤣Ответишь или скромно с мозгами?)) Нахрен мне это не понятное что в виде автомобиля))

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y8 ай бұрын

    • ​@@user-nu1te4gk6yдвс все дохлые, mcmurtry вообще 1.4 до сотки делает на обычном покрытии, причём не в драг настройках, а так на проклейке 0.9 будет железно

      @_fantom_2552@_fantom_25528 ай бұрын

    • @@_fantom_2552 мне неинтересен пылесос, он без вентиляторов ничего из себя не представляет. интересно когда авто технологически вывозит, а у него технологий нет, старый забытый вентилятор который запретили 50 лет назад в формуле 1. На проклейке он быстрей не поедет, т.к не испытывает проблем с зацепом на нормальном треке как было на Сильверстоуне. ВЫ видимо не понимаете все, для чего клей. дохлые ДВС держат рекорды во всем, кроме разгона у серийных авто.

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y7 ай бұрын

  • Заезд начинается в 4:23

    @nagibator777hcr2@nagibator777hcr28 ай бұрын

    • Хах, как только начался старт, увидел твой комент

      @_Crary64_@_Crary64_5 ай бұрын

  • пусть галардо уже не торт, но для меня это самая красивая ламба

    @bonney2752@bonney27528 ай бұрын

    • Она теперь не тоРт, а пирожок

      @UsmanovSabit@UsmanovSabit8 ай бұрын

  • Гтр пушка, прокладку бы пободрее и вообще шансов не было бы у электрички😁💯👍

    @user-wb4iw7qb2t@user-wb4iw7qb2t8 ай бұрын

    • ты этой прокладке на круге секунд 50 просрешь

      @siniyden@siniyden8 ай бұрын

    • ​@@siniyden50 секунд? Это ты про круг северной петли?

      @Eskar24@Eskar248 ай бұрын

    • Гтр уже лет 15 как появился . А прогресс не стоит на месте

      @josephgoebbels72@josephgoebbels728 ай бұрын

    • @@Eskar24 на петле больше будет

      @siniyden@siniyden8 ай бұрын

  • Я так часто пирожки не ем, как выходит обзор с тачками

    @user-yb7es3ii4e@user-yb7es3ii4e8 ай бұрын

  • На ламбе надо было на гонку крышу поднять (или в ней нет такой функции?). И вообще кажется, что она из-за старости не в лучших кондициях и едет хуже чем в норм состоянии🤔

    @TicLow@TicLow8 ай бұрын

  • Похоже на телефоны 2000ных годов. Blackberry, vertu , а потом Бац! Первый айфон , вроде некрасивый, но в пролете все разом

    @user-qw9rv9qr5f@user-qw9rv9qr5f8 ай бұрын

  • По превью уже увидел, что у гтра и галлардо нет шансов :)

    @user-bg7jl2dx3c@user-bg7jl2dx3c8 ай бұрын

    • Пхахахахахах

      @_gameover_690@_gameover_6908 ай бұрын

    • так гтр выйграл,але

      @chil8875@chil88758 ай бұрын

    • Одно состязание из трех выиграл. И то мг держался совсем рядом

      @chaipovr@chaipovr8 ай бұрын

    • @@chil8875гтр не выиграл, у него только победа с гонки с ходу

      @Gumik101@Gumik1018 ай бұрын

    • @@chaipovrГТР два квотера из трех выиграл, и все гонки с ходу. Торможение только проиграл. Тогда уж можно и выигрыш по звуку выхлопа сюда записать, если торможение считать важной гоночной характеристикой. 3:1 в пользу ГТР-а

      @user-su3rc9jt4j@user-su3rc9jt4j8 ай бұрын

  • Я немного был шокирован когда сэм сказал, когда помог с ланчем на гтре, будет допускать пробуксовки, на ГТРЕ, это удас товарищи

    @k.st.u7025@k.st.u70258 ай бұрын

    • муфте кабзда)

      @ddeennk@ddeennk8 ай бұрын

    • а еще у них там много стыков на дороге

      @ddeennk@ddeennk8 ай бұрын

    • минус муфта полногопривода сразу)

      @flowtub@flowtub8 ай бұрын

    • @@ddeennkстыки на тюнинг только влияют, на гтры, которые 750+ сил…

      @flowtub@flowtub8 ай бұрын

    • ​​@@flowtubвот только что хотел написать ну тут собрались знатоки, которые пересмотрели булкина и теперь думают, что у каждого гтр муфта ломается от любого стыка или пробуксовочки

      @megadown66@megadown668 ай бұрын

  • Вот уж действительно, прогресс неумолим

    @arthiarthubald6101@arthiarthubald61018 ай бұрын

    • В первом же повороте электричка отстанет, да и проедет недолго... Пока не будет прорыва в аккумуляторах, элеткрички - дно.

      @albell8048@albell80488 ай бұрын

  • Кажется пора открывать канал мма карвау где после заездов будут мериться ещё и силой.

    @AlanWake707@AlanWake7078 ай бұрын

  • Электрички это безумие )

    @sergyk1@sergyk18 ай бұрын

    • поставь ее против новых как она бмв или мерсов и ее порвут в тряпки. Ее бы еще поставили с какой нить ферри 348 из 90-х😀

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x8 ай бұрын

    • тут стоит еще на цену посмотреть )@@user-kd5st5ty5x

      @sergyk1@sergyk18 ай бұрын

    • @@sergyk1 в дреге всегда рулят цифры разгона и 402 метров. На квотере их просто разнесет в цепки какой нить полноприводный ВАЗ 2105 такой же мощности и ценой в трое дешевле)

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w8 ай бұрын

    • @@user-sd2uj2ug4w согласен на все 100% с одним лишь маленьким но, этот 2105 сделает это 1 раз и уедет на эвакуаторе ) я всю молодость в тусовке и участник драгов ) знаю все про это )

      @sergyk1@sergyk18 ай бұрын

    • @@sergyk1 Ну это уже другой разговор. Мы так с цены на ресурс ушли, потом пойдем сравнивать грузоподъемность и проходимость)

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w8 ай бұрын

  • Гонка с ходу всегда проводится нечестно. Пусть кто-то за кадром делает обратный отсчёт.

    @user-qk2qm3ex8d@user-qk2qm3ex8d8 ай бұрын

  • Гаярдо даже с учетом той коробки должна ехать 12.3-12.6. Справедливости ради, все машины , на которых едет Сэм показывают время хуже, чем должны. Тут явно дело в прокладке. Может он в поворотах и быстр, но в драге стабильно сливает 0,3-0,5 секунды реально возможному результату.

    @EvGeni1Y@EvGeni1Y8 ай бұрын

    • ну на механике он переключался отлично)

      @dimychk5137@dimychk51378 ай бұрын

    • так стартует он хорошо, на автомате особо не зависит от водителя, тут дело в авто, открытый верх+совсем не новый ламбик

      @SipliSiplov@SipliSiplov8 ай бұрын

    • @@SipliSiplov да коробка там говно, недоавтомат недомеханика

      @dimychk5137@dimychk51378 ай бұрын

    • @@SipliSiplov так другие едут на этом же авто с тем же автоматом быстрее) Речь не только про эту Ламбу, он в ечно на всех машинах проезжает хуже, чем на них же тот же Мэт ехал, даже на новых.

      @EvGeni1Y@EvGeni1Y8 ай бұрын

  • ЧЗХ, хорошее название)

    @Bardak-@Bardak-8 ай бұрын

  • Не Сэм, а гонщик Сэм)))

    @45RUS02KZ@45RUS02KZ8 ай бұрын

  • Красивая заставка парни, аххахпхп

    @wixti__5789@wixti__57898 ай бұрын

  • Теста, краш теста не хватает!)

    @nikwerty@nikwerty8 ай бұрын

  • Как обычно ГТР всех сделал красавчик любимый, вечная легенда

    @skylineti1263@skylineti12638 ай бұрын

    • Турбированный всегда будет сильнее атмо мотора

      @user-fk7bg5gy6d@user-fk7bg5gy6d8 ай бұрын

    • Вот это "легенда", обошла семейный кроссовер только с ходу, так ещё на торможении слился китайцу, действительно легендарный обсёр от нессана

      @sweden0012@sweden00128 ай бұрын

    • @@sweden0012 униженая

      @skylineti1263@skylineti12638 ай бұрын

  • гоярда конечно красивая! мнеб такую!😄👍

    @TuapseDH@TuapseDH8 ай бұрын

  • не ожидал увидеть Джимми в заезде =)

    @vynvir@vynvir8 ай бұрын

    • тоже удивился) раньше часто его смотрел)

      @user-zf5zg7vm3d@user-zf5zg7vm3d8 ай бұрын

  • Чувак на джитиар сонный какое то. Джитиар мощь

    @user-us3fo2tu9v@user-us3fo2tu9v8 ай бұрын

  • если в реальном времени спидометр показывали было бы понятнее

    @user-hd6sr2ks1w@user-hd6sr2ks1w8 ай бұрын

  • Мы подскажи как включить launch controllers в BMW х6 м competition

    @user-yy9vw4sd8k@user-yy9vw4sd8k8 ай бұрын

  • Это он говорит : М-эээТ))

    @tapakah89@tapakah898 ай бұрын

  • Гетор вещь)

    @user-vi5vw9qx3p@user-vi5vw9qx3p8 ай бұрын

  • Очень обидно за ламбу,внешность просто пушка.

    @user-ml4ys6dj5l@user-ml4ys6dj5l8 ай бұрын

  • MG хоть и не AMG, но себя походу оправдывает. Очень хорошая модель оказалась (хотя электричка, конечно валит лучше, чем ДВС)

    @thug_lifevideostv4199@thug_lifevideostv41998 ай бұрын

    • Кто сказал, что электричка лучше валит?) Поставь например не древний ламбо или гтр,а рс4 на 450 сил и она дернет твою электричку)

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x8 ай бұрын

  • Помоему название этой ламбы читается как "ГАЛЛАРДО" не?

    @Abdunazarov_Abdulazoz@Abdunazarov_Abdulazoz8 ай бұрын

    • Не

      @nov3585@nov35858 ай бұрын

    • @@nov3585 чё "ГАЙЙАРДО" что ли?

      @Abdunazarov_Abdulazoz@Abdunazarov_Abdulazoz8 ай бұрын

    • @@Abdunazarov_Abdulazoz да. Это же итальянский. Ламборгини Кунташ, гайярдо, мурчелаго

      @nov3585@nov35858 ай бұрын

  • Превьюшка топ 😂

    @95regShamil@95regShamil8 ай бұрын

  • Как же я ждал Гаярдо

    @aybekzamanbekov8911@aybekzamanbekov89118 ай бұрын

  • ГТРу 15 лет. 15лет карл! Интересно что будет из себя представлять эта электричка через 15 лет экспулатации? Что-то мне сомнительно что она вообще ездить будет))

    @vladz5016@vladz50168 ай бұрын

    • Электричкам лет 3-4 максимум, потом уже бабах

      @user-fk7bg5gy6d@user-fk7bg5gy6d8 ай бұрын

    • @@user-fk7bg5gy6d вот вот, все эти визги писки электро электро, чушь собачья. Только ради развода на ещё большие бабки делается.

      @vladz5016@vladz50168 ай бұрын

    • Так сказал, будто её гоняли все 15 лет.

      @maksimb1196@maksimb11968 ай бұрын

    • @@maksimb1196 скорее всего так и было.

      @vladz5016@vladz50168 ай бұрын

    • Если кузовщина и электроника у неё надёжная, то минимум раза три-четыре за это время будет поменяна батарея.

      @nov3585@nov35858 ай бұрын

  • Скажу как человек далекий от темы машин мне кажется что недавняя загоревшаяся ламба в Москве загорелась из за лонч контроля))

    @RollanBRO@RollanBRO8 ай бұрын

    • каким образом? А почему не проводка загорелась?Загореться от того, что просто нажать на газ куда сложней)

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x8 ай бұрын

  • Ниссан рулит))

    @robin_the_hood@robin_the_hood8 ай бұрын

  • Когда натыкаешься на надпись чё ЧЗХ? Понимаешь что эта машина плохая В ролике 😅

    @user-db3kr4ut5r@user-db3kr4ut5r8 ай бұрын

  • Не, ну это уже революция. 36к фунтов и рвет старые суперкары. Что еще нужно-то? Ах, да, еще и салон есть. Я конечно для души оставлю е39 на строкере, но следующая моя машина это электричка

    @siniyden@siniyden8 ай бұрын

  • Сразу вспомнил GT-R Bulkin😢

    @NeoKr1s@NeoKr1s8 ай бұрын

  • Гайардо редкость на carwow или первый раз

    @Zamir19499@Zamir194998 ай бұрын

  • Вот вам и ЧЗХ😅

    @falsspubgmobile8213@falsspubgmobile82138 ай бұрын

  • Видео на глазах родилась 0:26

    @user-hr2fd9nl4s@user-hr2fd9nl4s8 ай бұрын

  • Видел о закате эры поршневых двс.

    @user-cg9dw2cb3k@user-cg9dw2cb3k8 ай бұрын

    • Ну да. Разгон это же самое главное😄

      @YToooFU@YToooFU8 ай бұрын

    • @@YToooFUнемаловажен он, но не главное. Однако, если так прикинуть, то какие минусы у электричек? Тяжеловаты… ну так для повседневного авто это в чем-то плюс-хорошая курсовая устойчивость, к тому же низкий центр тяжести. Очень приемистые и тяговитые, а значит безопасные в определенных ситуациях, например, обгона. Тихие. Пока их заметный минус-это малый запас хода. Ждём революционных решений в сфере батарей. Если технологии смогут в этом плане шагнуть вперед, то тут уже шансов у двс точно будет мало. Цены на электро, думаю, тоже потихоньку снизятся.

      @user-pb4ee5pt7k@user-pb4ee5pt7k8 ай бұрын

  • Непонятно зачем такие тормоза на электрокаре. там же мощная рекуперация, тормоза в целом можно не пользоваться

    @user-vq5vb7tz8v@user-vq5vb7tz8v8 ай бұрын

    • В повседневе да, тормозами не пользуешься, а при резком торможении рекуперация как раз суммируется с тормозами, и очень средненькие тормозилки очень неплохо тормозят за счёт этого.

      @nov3585@nov35858 ай бұрын

  • Вот ето электрокары

    @anyladno@anyladno8 ай бұрын

  • галарда похоже на коленях,просто обратите внимание на вибрацию кадра,когда сэм общается с ведущим

    @romanchupin2821@romanchupin28217 ай бұрын

  • Что-то не то с Ламбой. Она даже ходами не едет.

    @erelaction@erelaction8 ай бұрын

    • Коробка в том поколении была довольно тупой. А ещё масса у Ламбы указана сухая, а в реальности она весит около полутора тонн

      @themikir@themikir8 ай бұрын

    • @@themikir так она даже с учетом той коробки должна ехать 12.3-12.5. Справедливости ради все машины , на которых едет Сэм показывают время хуже, чем должны. Тут явно дело в прокладке. Может он в повторотах и быстр, но в драге стабильно сливает 0,3-0,5 секунды реально возможному результату.

      @EvGeni1Y@EvGeni1Y8 ай бұрын

    • @@EvGeni1Y ну это тоже вполне вероятно

      @themikir@themikir8 ай бұрын

  • GTR 🔥💪

    @vitalioldenburger9742@vitalioldenburger97428 ай бұрын

  • Смешно Мэт блеет😂

    @user-qv5wy9qu8c@user-qv5wy9qu8c8 ай бұрын

  • Батарейка в себя поверила😢

    @user-dy3ul5hr3r@user-dy3ul5hr3r8 ай бұрын

    • 😂промолчу о том что он весит тяжелее и мощность меньше, всё равно двс хуже

      @wildbeast6838@wildbeast68388 ай бұрын

    • ​@@wildbeast6838ну для электрокар относительно нормально весит, если посмотреть

      @Anatoliy9306@Anatoliy93068 ай бұрын

    • @@wildbeast6838это свойство электродвигателей, у них практически на любых оборотах максимальный момент

      @s-uleiman@s-uleiman3 ай бұрын

  • Дизайн GT-R идеально как и сама машина 🤙

    @VADIM_DAG@VADIM_DAG8 ай бұрын

  • ДВС 4ever,пока нефть не закончится:))

    @aleksandrmalashenkov5202@aleksandrmalashenkov52028 ай бұрын

  • Что?! Какие там 400 лошадей? Электрички конечно удивляют

    @user-uw8ns9mo9i@user-uw8ns9mo9i8 ай бұрын

    • Сила разгона определяется крутящим моментом, а не лошадинными силами. У данной электрички момент 600 нм, самый большой показатель из всех 3 автомобилей.

      @_retrophile_7473@_retrophile_74738 ай бұрын

  • Фактическая мощность у Ниссана явно выше заявленной

    @olegphilonenco6486@olegphilonenco64868 ай бұрын

    • Ну факт это вещь доказанная. У вас есть видео замера гтр первого поколения 2007 на диностенде?

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x8 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x Нету у меня такого видео. У Вас есть?

      @olegphilonenco6486@olegphilonenco64868 ай бұрын

    • ​@@olegphilonenco6486 ну вы говорите "Фактическая мощность у Ниссана явно выше заявленной" значит у вас есть факты, а теперь говорите нет доказательств) Если нет значит фактическая мощность 480 с завода

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x8 ай бұрын

    • @@user-kd5st5ty5x Какие Вам нужны доказательства? Посмотрите на результаты гонки и на заявленные параметры. У Ниссан одесский тюнинг

      @olegphilonenco6486@olegphilonenco64868 ай бұрын

    • @@olegphilonenco6486 бред сивой кобылы. Факт это когда есть доказательства,а так это отсебятина. 12 сек для гтр хуже не придумаешь, в нем 450л.с хоть есть интересно. 550 сильный едет примерно 11.2. Одесский тюнинг? Почему не Воронежский? Вы видимо первый раз видите заезды гтр, раз для вас 12сек это нормальное время для него

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w7 ай бұрын

  • Гаярдо???? LL : ну да ну да пошёл я на ...🤣

    @chechenswolf8912@chechenswolf89128 ай бұрын

  • Мэт классно озвучивает овец😂

    @Sahimi@Sahimi8 ай бұрын

  • Всегда обожал гтр. Ещё классно сказано: убийца суперкаров. Так оно и есть, и самый дешёвый, причём.

    @user-zp6eg4bv3z@user-zp6eg4bv3z8 ай бұрын

    • "убил" Галлардо, которой лет больше чем гтру в два раза

      @user-fk7bg5gy6d@user-fk7bg5gy6d8 ай бұрын

    • ​@@user-fk7bg5gy6dугараешь? Это гтр 1 поколения. Он производился с 2007 года. Так про какие "в 2 раза" ты можешь говорить, если было 4 года,когда они с конвейера вместе съезжали?

      @vnezapny@vnezapny8 ай бұрын

    • @@user-fk7bg5gy6d я тоже могу топить за все итальянские машины. Но тем не менее я простой гражданин. И все-таки склоняюсь к гтру.

      @user-zp6eg4bv3z@user-zp6eg4bv3z8 ай бұрын

    • @@user-zp6eg4bv3z простому гражданину не доступен новый гтр ценой в 105 тысяч евро))

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w8 ай бұрын

  • Все ждал, пока гтр муфту отрыгнет и двигатель.

    @thug_lifevideostv4199@thug_lifevideostv41998 ай бұрын

  • Звук электро мобиля из китая😅

    @tonivaisman5493@tonivaisman54938 ай бұрын

  • Это конечно неожиданно😅😅

    @vanhous822@vanhous8228 ай бұрын

    • если их подобрали так для гонки, значит 100% электричка или такая же или быстрей. Гораздо слабей или быстрей они не поставили бы

      @user-kd5st5ty5x@user-kd5st5ty5x8 ай бұрын

  • В гтр-е не хватает номеров В004КО

    @FriNziX@FriNziX8 ай бұрын

  • Китаец вообще мощь

    @Edaaaaay@Edaaaaay8 ай бұрын

  • Интересно, как именно челу в очках пришлось поднапрячься, чтобы догнать МГ?

    @fortpease3606@fortpease36068 ай бұрын

  • Больно смотреть как двс в проигрыше

    @tottotovich4855@tottotovich48558 ай бұрын

    • Где проигрыш то ты увидел? Гтр все заезды кроме одного выиграл, и то, там у челла с реакцией траблы конкретные были

      @urutora1319@urutora13198 ай бұрын

  • Почему нет видео с новым Nissan Z 2023?

    @ilia9688@ilia96888 ай бұрын

  • Ламборгини гайардо✅ Ламборгини галлардо❌

    @gor_harutyunyan1@gor_harutyunyan13 ай бұрын

  • А есть гонки из Need for Speed Heat. Я там в игре покупал модели даже! Мне нравится видео!!!❤❤🎉🔥Турбо!!!🔥🔥🔥Имба!!!🔥🔥Огонь!!!🔥🔥

    @Astronaut-MarsMars@Astronaut-MarsMars2 ай бұрын

  • Электричке зачёт. Да, ГТР быстрее, но это дрегстер, а электричка заряженная версия SUV. Жаль Гальярдо, думал она способна на большее.

    @bibukov1@bibukov18 ай бұрын

    • какой драгстер? он практически в стоке.

      @vitalixxc2189@vitalixxc21898 ай бұрын

  • Крашенный решил документалку про британские автошоу сделать? 😅

    @Paulo-ox4mo@Paulo-ox4mo8 ай бұрын

  • неудивительно что любитель симуляторов купил стрёмный электронный холодильник

    @Dmitriy_Sobolev@Dmitriy_Sobolev8 ай бұрын

  • Amg пушка

    @bugattirussia@bugattirussia8 ай бұрын

  • MG4 X-power топ.

    @mihailchugunov5633@mihailchugunov56338 ай бұрын

  • А почему британский Мг называют китайским

    @el_topo2205@el_topo22058 ай бұрын

  • Жёлтая это же уже не Ламборгини а дрова от маркетинга

    @kurtler1@kurtler18 ай бұрын

  • Представьте , стоит чел на светофоре на Галардо, и тут подьезжает чел на синенькой машине и уделывает вас, со светофора 😁😁😁😂

    @user-se8un2ye4r@user-se8un2ye4r8 ай бұрын

    • вполне. ламбе 20 лет, она уже овощ по меркам нынешних мощных авто

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w8 ай бұрын

    • @@user-sd2uj2ug4w что с того что машина старше? Если по массе и мощности они примерно все одинаковые

      @skad950@skad9508 ай бұрын

    • @@skad950 Много чего с того. такой же мощности, даже меньше 450л.с и весом такой же рс4 семейный универсал но 2018 года квотер едет 11.7 и дернет тут всех . технологии порой играют очень большую роль. раньше это были крутые суперкары, теперь их сараи средней руки дергают, такой же мощности. Для тех кто за таким не следит, как раз вау эффект представляет эта электричка. на самом деле она быстрая средне и вся фантастика

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w8 ай бұрын

    • @@user-sd2uj2ug4w о каких современных технологиях может идти речь?) Я сам езжу на самодельном электро байке, в чем технологичность электродвигателя?) Как раз таки это ДВС прошел путь больше века постоянно модифицируясь. Эл.двигатель почти не поменялся в конструкции у меня стоит тот же синхронный двигатель на постоянных магнитах и мозги (единственное чего коснулись технологии) и всё.

      @skad950@skad9508 ай бұрын

  • Лампа 😮

    @user-jv5ni5ho8z@user-jv5ni5ho8z8 ай бұрын

  • Убийца суперкаров? Nisan GTR?😂😂😂😂😂😂😂😂 серьезно?😂😂

    @osgame666@osgame6668 ай бұрын

  • Где-то в Питере сейчас заплакал Саня Булкин

    @user-ho9cq3tq2u@user-ho9cq3tq2u8 ай бұрын

    • Надо было нормальный гтр брать, а не кота в мешке

      @Frosty_desu@Frosty_desu8 ай бұрын

  • Как вообще можно мроводить такие заезды если водители не в курсе что где нажимпть надо чтоб ехать ?

    @legion2252@legion22528 ай бұрын

  • Офиггено

    @user-if1pt8ed6n@user-if1pt8ed6n8 ай бұрын

  • Когда мы увидим русский версия карвал участвует в гонке

    @Jaha178@Jaha1788 ай бұрын

  • Вы не поверите но я так и думал что электро с ДВС

    @user-kk5dr6jx5f@user-kk5dr6jx5f8 ай бұрын

  • Сравните электрички с электричками! как могло придти в голову сравнивать электричку с бензином....

    @Sinebruhoff82@Sinebruhoff828 ай бұрын

  • Это что тот тип из фильма Гранд Туризмо?

    @Serikhan.@Serikhan.8 ай бұрын

  • Царапанный диск ламбы☠️💀☠️

    @user-rr7ph6xl8e@user-rr7ph6xl8e8 ай бұрын

  • Стремно смотреть на эти машины когда они гоняются с галлардо кабриолет в желтом

    @chim_pakamon@chim_pakamon8 ай бұрын

  • Lamborghini лучше каждого и по дизайну, и по максималке, и по крутости! На 1/4 мили и будка с электромотором выиграет!

    @user-mg5or4vw9n@user-mg5or4vw9n8 ай бұрын

  • Гайардо пошарпаный реально... Даже диски

    @antonyax2676@antonyax26768 ай бұрын

  • Вопрос: Почему Гаййардо ведь на английском Gallardo соответственно правильнее будет звучно Галлардо или Гальярдо

    @baymbetoff@baymbetoff8 ай бұрын

    • Потому что это не на английском, а на итальянском.

      @_retrophile_7473@_retrophile_74738 ай бұрын

    • @@_retrophile_7473 буквы то на латинском , всё верно сами Итальянцы говорят Гаййарду , но мы же стобой на Русском говорим , а ты произнеси марку Changan на Русском в Китайском произношении

      @baymbetoff@baymbetoff8 ай бұрын

    • @@baymbetoff но ты же говоришь лянча, а не лансия?

      @_retrophile_7473@_retrophile_74738 ай бұрын
KZhead