ЛУЧШЕ МОСКВИЧА? CHANGAN UNI-T против OMODA C5 - что ЛУЧШЕ, ДЕШЕВЛЕ и БЫСТРЕЕ?!

2023 ж. 26 Қаң.
78 806 Рет қаралды

ЛУЧШЕ МОСКВИЧА? CHANGAN UNI-T против OMODA C5 - что ЛУЧШЕ, ДЕШЕВЛЕ и БЫСТРЕЕ?!
МОЙ ТЕЛЕГРАМ:
t.me/avvtatestor63
Большой сравнительный тест-драйв двух новых китайских кроссоверов в РФ: Omoda C5 и Changan UNI-T. Чанган с более мощным двигателем под капотом на 180 лошадиных сил и их хватает за глаза - 7,6с до 100км/ч. А вот у Омоды 147 лошадиных сил и вариатор - в городе этой конфигурации вполне достаточно. Одно серьезное отличие это то, что Омода продается у дилеров официально с гарантией, а такие Чанганы пока завозятся только путем параллельного импорта, но и стоят подешевле. Что же лучше? Смотрите в видео!
Омода С5 у официального дилера в Самаре "Автоповолжье Восток":
omoda-63.ru/
Changan UNI-T в продаже в автоброкере "Автоллион":
www.avito.ru/samara/avtomobil...
МОЙ ВК:
vk.com/avvtatestor
Мой Инстаграм (ЗАПРЕЩЕННАЯ СОЦ.СЕТЬ В РФ):
/ avvtatestor
МОЙ ТИКТОК:
/ avvtatestor
Спасибо за ваши просмотр, лайк, подписку и комментарий!)
#omodac5 #changanunit #changan #omoda #avvtatestor #омодас5 #чанган

Пікірлер
  • Спасибо за обзор и сравнение! Интересно и информативно!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7k Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Exeed RX не планируете на тест брать? Интересно послушать о нём

    @nikifforovv@nikifforovv9 ай бұрын
    • Здравствуйте! Зачем ждать обзор? Наиболее верное мнение об автомобилях складывается при личном взаимодействии, например, на тест-драйве, где вы сможете самостоятельно оценить все достоинства автомобилей EXEED. Мы готовы помочь вам с записью на пробную поездку.

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official8 ай бұрын
  • Класс, понравилось как автор ведет обзор! Чем-то напомнил Леонида Парфенова с его авторским Намедни. Динамично, информативно

    @forgedwheelsslik5237@forgedwheelsslik52377 ай бұрын
  • Скажи почему 180 лс чанган если везеде пишут 167 если не ошибаюсь.

    @maxk.8318@maxk.83186 ай бұрын
  • Обзор отличный! Что за новая автомода 1,5 л двигатели турбо, это прикол такой?

    @user-ju6zz1eb5w@user-ju6zz1eb5w Жыл бұрын
  • Актуальное сравнение молодец

    @Serega-kf9bq@Serega-kf9bq7 ай бұрын
    • Спасибо

      @avvtatestor@avvtatestor7 ай бұрын
  • фары снизу легче сломать, что вследствие больше шансов продать их ещё раз)

    @DeathAngel864@DeathAngel864 Жыл бұрын
  • Чанган выглядит как крепкий, надежный и очень стильный авто, а черри как китайский покемон с красивыми кнопочками (на лоха рассчёт если коротко). Обзор зачет, но ждем нормальный заезд с замерли разгона и шашками по городу на юни т, а то езда по парковке сразу планку снижает.

    @olgharov7467@olgharov7467 Жыл бұрын
    • Спасибо за комент) Замеры постараюсь сделать, когда будет сухо)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • Пишу уже в тысячный раз. Омода благодаря яркому дизайну, бесчисленному числу функций, мощности и размеру, машинка больше для девочек. Можно на ходу даже поправить макияж, не боясь дать в задницу последней модели Мерседес.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • ​@@user-qx5ym6lw1r странные стереотипы 🤣🤣🤣🤣

      @applejust2170@applejust2170 Жыл бұрын
    • @@applejust2170 Рост, рост и еще раз рост. Сидушка очень низко от пола, ляжки висят и быстро устаешь. А при подъеме кресла поднимается почему то только задняя часть сидушки и опять висяк. А вот при росте где то 160 посадка идеальная. Плюс машинка низенькая, дамы могут снег даже с крыши почистить.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • @@user-qx5ym6lw1r что за ляжки такие, желейно-свисающие, то в хавалах, теперь в омоде? всех тестдрайвил, ничего не висит, всё удобно

      @user-sl6ep1dm2v@user-sl6ep1dm2v11 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Из этих машин мне все же чанган больше нравится. Интересно будет посмотреть на официальный ценник, да и на полноценные заезды

    @vedunsnik0n@vedunsnik0n Жыл бұрын
    • Zeroing no 😊trrr

      @user-qi6ym7zu6q@user-qi6ym7zu6q Жыл бұрын
    • На сегодняшний день в топе 2 965 000₽сегодня в салоне был,уже 3 200 000

      @deniskostroma9068@deniskostroma90687 ай бұрын
    • ​@@deniskostroma9068дорого дня него. Сейчас 2023 года Омода можно за 2300 купить, а чанган 2500-2900. Так, что учитывая цену, то омода получше из этих двух.

      @user-gx3jx6eo9e@user-gx3jx6eo9e3 ай бұрын
  • CHANGAN UNI-T есть вариант турбомотор 232 сил 8-ступенчатый автомат, 390 нм, тоже передний привод, думаю этот вариант поинтереснее

    @user-nx8xi9ng4d@user-nx8xi9ng4d Жыл бұрын
    • И цена будет поинтереснее 😅

      @user-fm7md5qh2j@user-fm7md5qh2j Жыл бұрын
  • Uni-T хорош!!! Ждём в у нас эту модель

    @Mitia_Perm@Mitia_Perm Жыл бұрын
    • Она уже в России, авто из видео в продаже)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Я так и не понял при чём тут Москвич ? Москвич - это нишевый продукт для юридических лиц , для тендеров в гос структурах и бюджетных организаций. Нормальный человек для себя его не купит...

    @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • Москвич конкурент этих моделей

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • @@avvtatestor в чём он конкурент ? Вы реально не понимаете для чего JAC притащили в Москву и назвали Москвичом? Я же практически всё объяснил в комментарии.

      @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • Почему не купит то нормальный человек? Пойдет и купит, если понравится. И будем выбирать между этими моделями, потому что непосредственно одна цена, один класс и тд

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • @@avvtatestor так то я своё мнение высказываю и никому его не навязываю. Нормальный человек пойдёт и купит аналог от JAC

      @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • ​@@NogiVrotov Что значит нормальный человек? Кто попадает под это определение?

      @user-bn6wq8ry7j@user-bn6wq8ry7j11 ай бұрын
  • Какой у тебя рост?

    @izanagiii@izanagiii10 ай бұрын
  • А в итоге Чанган Юни Ти уже продаётся официально и то, что он будет продаваться официально, было известно уже давно. Опций больше чем у представленной Китайской модели и кресла не только красные.

    @MrPenguin1984@MrPenguin19848 ай бұрын
  • дверные ручки зимой у юни т норм работают?

    @Salutes4rus@Salutes4rus8 ай бұрын
    • Да

      @avvtatestor@avvtatestor8 ай бұрын
  • Алексей ! Мой коммент самый первый! Вам👍за рецензию💪💪💪💪

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
    • Спасибо большое!

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Удачное сравнение, благодарю Алексея

    @user-sc8de6ke5y@user-sc8de6ke5y8 ай бұрын
  • Обзор зачёт! Чанган больше понравился. С дизайном передка у Омоды что то не так.

    @user-gr4rq2rh2j@user-gr4rq2rh2j Жыл бұрын
  • Почему обзор на дорейсталинговый uni-t , в России продают обновленную версию на 188 сил 2 900 стоит а эту официально вообще не продавали

    @gavrilov88@gavrilov88 Жыл бұрын
    • Нашелся только такой UNI-T

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Для справки, в Китае есть вариант юника с двухлитровым движком и автоматом, выпускается с 2022 года, слежу за этим авто с момента выпуска в 2020 году.

    @user-oo5oe7ep1b@user-oo5oe7ep1b Жыл бұрын
    • Да у ребят в видео UNI-T в самой младшей комплектации, в самой жирной комплектации там же и ездить вперед-назад с брелока умеет и паркуется сама и камеры вкруг и датчиков миллион, она нафаршированее OMODA прям знатно и плюс 2.0Т 233лс и 8 ступенчатый гидротрансформатор, омода на шаг назад идет. Я тоже за UNI-T посматриваю) Кстати на оф сайте Changan 3 скрытые новинки уже висят, скорее всего и Юни-Т и Юни-В официально привезут и еще что-то.

      @SemaBlack@SemaBlack Жыл бұрын
    • @@SemaBlack Скорее всего привезут, так как в Азербайджане и многих странах Азии уже официально продаётся, только я думаю с младшим двигателем и роботом привезут, двушки я думаю не будет, тут вопрос цены важен будет))

      @user-oo5oe7ep1b@user-oo5oe7ep1b Жыл бұрын
    • Тоже слежу давно за этой моделью. Вариант uni t sport даже внешне привлекательнее, нежели младшая версия как на видео. Будет круто если доедет до нас с адекватным ценником

      @user-wr4zg2cw3p@user-wr4zg2cw3p Жыл бұрын
  • это тоже самое что сравнить омода и nx )) непонятно вообще по каким критерием это сравнение .просто что размеры примерно одинаковые))))

    @user-mp7fd9ri9v@user-mp7fd9ri9v8 ай бұрын
  • Changan сзади скопирован не с лексуса, а с infiniti qx55

    @Real2Biz@Real2Biz8 ай бұрын
  • у омоды не 8.6 с ?

    @user-ro6eo5lt8n@user-ro6eo5lt8n6 ай бұрын
  • Сидел в Омоде. тоже упирался в потолок головой. Рост 185. Задние места вообще не удобные. Сидение низкое, из за этого колени задираются высоко. На мой взгляд, обе эти тачки сделаны для водителя и переднего пассажира. Если же вы ищите машину именно для 4х человек (для семьи), то лучше посмотреть на АтласПро. По цене он будет стоить так же, но при этом нормальные задние места да и целом машина больше. + есть комплектации с автоматом или полным приводом. Из этих двоих выбрал бы UNI-T, но его к нам официально не возят. А если и привезут, то будет дороже Омоды.(но это не точно)

    @user-ty1bl8kz3t@user-ty1bl8kz3t Жыл бұрын
    • Вот и я 185, юни-к дорого, а переплачивать за юни-т смысла не вижу, передрий привод, по этому взял Ламоре, там места и для меня и для пассажиров полно!

      @jostkiytip7517@jostkiytip75175 ай бұрын
  • Если UNI-T зайдет к нам на рынок, у него будет такой же задушенный движок как и у омоды (в Китае у нее 180 л.с.) и будет также 10с до 100

    @user-kr3qx6dc6z@user-kr3qx6dc6z11 ай бұрын
  • Обзор зачёт. Но жаль что цвет у Чунгачан не белый под омода, было бы понятней с внешностью. P.S. чанган крут.

    @ilyasblack@ilyasblack Жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий) К сожалению, таких Чанганов и так мало, нашелся только в этом цвете)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Changan лучше Намного лучшие выглядят более серьёзно агрессивные👍👍

    @user-fj2ev8mo3t@user-fj2ev8mo3t Жыл бұрын
  • еще бы ценники снизили на лям-полтора, тогда бы может и стали рассматривать их народ

    @ko7352rs@ko7352rs Жыл бұрын
    • К сожалению, сейчас все так стоит…

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • Это только в сказке

      @user-ig4rc4el6r@user-ig4rc4el6r Жыл бұрын
    • 战争不结束不可能的,

      @weigcheng7065@weigcheng7065 Жыл бұрын
    • Ценники идут за зарплатами. Закон джунглей.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • Это не китайцы прибавляют,они как стоили там,так и стоят,это 48 процентов таможня😢и другие поборы нашими слугами народа,и наебулинский "крепкий"рубль,вот и считайте,а то китайцы сбавляйте

      @user-lp4qx4po9o@user-lp4qx4po9o7 ай бұрын
  • Интеркуллер охлаждает не турбину, а воздух, что бы подавать его более холодным в цилиндры. И охладитель воздуха уже стоит после турбины.

    @user-wh4cx7ny9s@user-wh4cx7ny9s10 ай бұрын
  • Чанган эмблема это перевернутый Акура! я думаю чанган порвет рынок! особенно УНИ линейка! дизайн прикольный и робот с автоматом и мощность более менее норм!

    @user-yf1ih2nh5p@user-yf1ih2nh5p Жыл бұрын
  • Чанган прикольный. Омода как недоработанный брусок.

    @user-cx2im7fh9o@user-cx2im7fh9o Жыл бұрын
  • ЮниТ у нас вроде официально не продают. А выбирая между С5 и Юни я б взял себе кулрей и не парился) Дешевле и надежнее.

    @user-xu3lg1iz6t@user-xu3lg1iz6t Жыл бұрын
    • Кулрей разве сейчас не в таком же ценовом диапазоне?

      @mishkalohmatiy3126@mishkalohmatiy3126 Жыл бұрын
    • ЮниТ это скорее Тугела а не Кулрей. Колёсная база, 2 л мотор и 8 ступенчатый айсин.

      @pallmall324@pallmall32411 ай бұрын
  • Всем привет. Везём Changan UNI-T SPORTS VERSION FLAGSHIP Прибытие в Москву через 2 недели!!!

    @AUTOCONNECT@AUTOCONNECT Жыл бұрын
    • Давайте снимем тест-драйв, обзор. Напишите мне в телеграм @avvtatestor, если будет интересно. Или напишите свои контакты

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • А по сути - таким мог бы быть Nissan Juke, тоже смелый дизайн на то время, но был бы более популярным. Китайцы молодцы - не владеешь громким именем , твои машины не блещут технологиями, рецепт успешной тачки прост: пили Lexus Rx на минималках и это будут покупать. Стильно модно молодёжно.

    @user-pc4jt5gt4h@user-pc4jt5gt4h Жыл бұрын
    • Почему на минималках? Есть всё, даже автопарковщик.

      @jostkiytip7517@jostkiytip75175 ай бұрын
    • @@jostkiytip7517 Размеры , двигатель, качество комфорт?

      @user-pc4jt5gt4h@user-pc4jt5gt4h5 ай бұрын
  • Спасибо Вам конечно за обзор, но оператор Ваш оставляет желать лучшего… к примеру обзор багажника, ведущий показывает, рассказывает а нам то ничего не видно…

    @markovka178@markovka17810 ай бұрын
  • Kia sportage или Чанган?

    @TheGo0gl@TheGo0gl Жыл бұрын
    • Спортейдж

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Кста в омоде без люка больше места над головой. Можно брать самую простую версию, в ней и так всё есть

    @redguard2783@redguard2783 Жыл бұрын
    • Не сидел в Омоде без люка)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Сделайте обзор пожалуйста,что в Самаре можно взять до 2млн. руб,новое))

    @user-wd1bh7fz3y@user-wd1bh7fz3y Жыл бұрын
    • Нечего cs 55 или 35plus прошлый чанган

      @BlackRedSkull@BlackRedSkull Жыл бұрын
    • Гранту

      @user-cp3hx9is3r@user-cp3hx9is3r11 ай бұрын
  • Интеркулер не для охлаждения турбины, я для охлаждения нагнетаемого турбиной воздуха.

    @vito_n@vito_n9 ай бұрын
  • В бампере фары ппц как ненадёжно

    @aleksandrttt2943@aleksandrttt2943 Жыл бұрын
  • Т у нас его официально нет

    @user-kn3fy2mp4m@user-kn3fy2mp4m11 ай бұрын
  • Алексей! Не кажется ли вам,что настоящие " зажигалки" от UNI будут опосля😁? Это разведка боем в России💖💓Пока что...

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
    • Возможно) будет интересно

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • А какие зажигалки от Чангана вы знаете? Ни про одну не слышал

      @user-ig4rc4el6r@user-ig4rc4el6r Жыл бұрын
  • UNI-T - это такая китайская фирма, которая производит мультиметры и др. разнообразное измерительное оборудование. Весьма неплохая.

    @VinniePaah@VinniePaah Жыл бұрын
  • очень странное сравнение с разбегом в лям . соответственно если юни т стоит на лям больше то дальше можно не смотреть))

    @user-mp7fd9ri9v@user-mp7fd9ri9v8 ай бұрын
  • По мне Омода-круче 🔥 л/сил при дастаточно,эл привод в багажник ’ это топ.

    @dddssagggssa7022@dddssagggssa70226 ай бұрын
  • мне интересно что надо употребить что бы омода напомнил айфэйс))) нормально чела кроет))

    @deepcosmodesign6804@deepcosmodesign6804 Жыл бұрын
  • На авито чанганов море , даже видел 230 сил , таких uni t вообще единицы.

    @luser2407@luser24072 ай бұрын
  • Думается,что Омода будет неплохим премиумом! А вот чангановцы должны уж выводить эту линейку в премиум! ( UNI!)

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s Жыл бұрын
    • Омода и правда неплоха

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • Омода премиум? :)))) Что вы курите?

      @5031827@5031827 Жыл бұрын
    • ​@@5031827 а вы ?

      @applejust2170@applejust2170 Жыл бұрын
    • Чан ган как раз и есть премиум из всех китайцев. Данная версия это бюджетка. В Китае можешь заказать под себя любую версию вплоть то цвета просрочки. 2 л +8 ступенчатый айсин. На ней можно вбить маршрут и пойти спать на заднее сиденье а потом посмотреть видео как и где ездил.

      @pallmall324@pallmall32411 ай бұрын
    • это когда человек вообще не чего не понимает в авто)) вы хоть маленько загуглите чтоб понимать что разбег в цене миллион

      @user-mp7fd9ri9v@user-mp7fd9ri9v8 ай бұрын
  • в краснодаре каждая 15 машина - это ОМОДА Ц5

    @yakitik@yakitik7 ай бұрын
  • Я лучше на Фиат Альбеа, поезжу. Чем брать Китай, по цене квартиры.

    @user-zy5ko7rl6e@user-zy5ko7rl6e Жыл бұрын
  • Не фанат китайцев но чанган юнит т , прям нравиться

    @user-fc7ss8sj5s@user-fc7ss8sj5sАй бұрын
  • лучше уж тогда чери 7 про взять - он по техничке как омода (и безопасный также), только и стоит доступнее и реально красивее!

    @user-fj7cj9dg7m@user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын
    • 7 про доступнее разве?

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • На омоду скидки действуют Можно в максималке урвать за 2,4

      @user-ch8im8xm5x@user-ch8im8xm5x Жыл бұрын
  • 👍 Uni T !

    @nikolanikolov5208@nikolanikolov5208 Жыл бұрын
  • А почему не говорите про приятные бонусы при покупке амоды , трейд-ин минус 320тыс.руб. от цены , при покупке в кредит ещё минус 120тыс.руб. и от дилера может быть одобрена скидка до 70тыс.руб. и цена может составить 2,235ляма в максимальной комплектации.

    @afairman640@afairman640 Жыл бұрын
    • Ну так потому что скорее всего это не у каждого дилера, и за рекламу не оплатили

      @alexfly3395@alexfly3395 Жыл бұрын
    • Я встречал такой вариант - трейдин 320, кредит с мгновенной отдачей минус 170, но плюс 110 доплата за кредит. Итого 2700-320-170+110 = 2320, и еще подарки чуть не Каско с Осаго. В итоге действительно можно оценить - 2235.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • В нынешних реалиях, честно, звучит как сказка) Если бы дилер захотел рекламу этого, можно было бы рассмотреть, а просто так об этом говорить смысл? Не каждый будет покупать ее в кредит, трейдин и еще торговаться с дилером

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • @@avvtatestorв нынешних реалиях наоборот именно так и берутся сейчас автомобили уважаемый ))) . Стоит только посмотреть площадки у официальных дилеров, машин там всяких полно после трейд-ин . Я не разу не видел такого покупателя чтоб пришёл и купил за полную стоимость не воспользовавшись хоть одной услугой скидки ))) . Жалко что убрали скидку как за первый автомобиль в семье , а то и такая была .

      @afairman640@afairman640 Жыл бұрын
  • первый кадр и первая мысль - пипец они одинаковые!

    @user-fj7cj9dg7m@user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын
    • Мы об этом же))

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Решетка на этих авто выглядит как инородное тело. Вот про эксид было бы интересно посмотреть)

    @dimon_limon89@dimon_limon89 Жыл бұрын
    • А что хотели бы узнать про эту тачку? Я просто владелец, подсказал бы)

      @syxoiAlex@syxoiAlex Жыл бұрын
    • @@syxoiAlex Да вообще, мне интересен вх в базовой комплектации. Что по плюшкам да и как ведет на дороге)

      @dimon_limon89@dimon_limon89 Жыл бұрын
    • @@dimon_limon89 В стандартное оснащение включены шесть эйрбэгов, АБС, ESP, помощники на подъёме и спуске, задние датчики парковки, камеры кругового обзора, круиз-контроль с ограничителем скорости. Также «в базе»: датчики света и дождя, бесключевые доступ и запуск, электронный «ручник» с функцией AutoHold, электропривод багажной двери со взмаховым датчиком, трёхзонный «климат», обогрев и вентиляция передних сидений, медиацентр с двумя дисплеями по 12,3 дюйма и проекционным экраном, аудиосистема Arkamys с восемью динамиками, беспроводная зарядка. Ещё подогреваются мультируль, лобовое и заднее стёкла, сиденья второго ряда, форсунки омывателя. Панорамная крыша с люком тоже не требует доплаты. Расход топлива небольшой, подхват уверенный

      @syxoiAlex@syxoiAlex Жыл бұрын
    • @@syxoiAlex Ничего себе! Столько всего и все в базовой комплектации. Хорош, заинтриговали, надо взять тд

      @dimon_limon89@dimon_limon89 Жыл бұрын
  • Интересно смотреть обзоры на китайские авто. Сделайте тест двух китайских кроссоверов максимальной комплектации.

    @user-zx6yd5yg6h@user-zx6yd5yg6h Жыл бұрын
    • Я бы на Exeed vx посмотрел и ещё на кого-нибудь.

      @user-op8zc8vt4r@user-op8zc8vt4r Жыл бұрын
    • @@user-op8zc8vt4r Я на Эксид уже посмотрел, не удержался, взял. Пусть в кредит, но такой крутой тачки у меня никогда не было.

      @user-kq3gs7rz9p@user-kq3gs7rz9p Жыл бұрын
    • @@user-kq3gs7rz9p Это всё-таки премиум. Мне кажется, если ты ни разу не ездил на премиуме, то первый раз сев в него, эмоции прямо будут зашкаливать.

      @user-nr7et9pk5r@user-nr7et9pk5r Жыл бұрын
    • @@user-nr7et9pk5r Премиумы был, правда старенький немецкий. Но, конечно, сравнивать с ним не стоит, потому что там старьё, а здесь совершенно новые, современные технологии.

      @user-kq3gs7rz9p@user-kq3gs7rz9p Жыл бұрын
    • @@user-kq3gs7rz9p Я тоже на Эксиде езжу, долго среди китайского премиума выбирал, всё-таки определился. Не жалею, что сделал именно такой выбор, машина действительно клёвая.

      @user-gr6sq1hf3e@user-gr6sq1hf3e Жыл бұрын
  • Мокрый робот показал себя отлично , вариатор так себе вариант .😂

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
  • Вообщем всё пнятно - омода интереснее , особннно в салоне

    @user-sd1qu1hd3t@user-sd1qu1hd3t9 ай бұрын
  • Omoda страшная, колеса узкие, ширины не хватает. Чанган красавчик

    @user-np4jj9qr1q@user-np4jj9qr1q Жыл бұрын
  • Раньше иконки вешали на панель, а щас прям влитые крестики, китайцы знают что русским надо, покрестился и поехал

    @user-mp5kj8ru3z@user-mp5kj8ru3z Жыл бұрын
  • Чанган т не продаётся у нас

    @user-kn3fy2mp4m@user-kn3fy2mp4m Жыл бұрын
    • Пока☝️

      @user-cp3hx9is3r@user-cp3hx9is3r11 ай бұрын
  • Какой ягуар это лексус

    @vladiyar6066@vladiyar6066 Жыл бұрын
    • Все правильно он сказал. Зад омоды скопирован с ягуара. Моя Омода стояла рядом с ягуаром. Я подумала что это вторая Омода стоит, а там стоял ягуар, зад один в один

      @user-mh7wt2cf5n@user-mh7wt2cf5n7 ай бұрын
  • Omoda - на гарантии . А вот Чанган?? Если что не так , кто ремонтировать будет )? Ща свой счёт )

    @user-qf2rz5ly6t@user-qf2rz5ly6t Жыл бұрын
    • Да, об этом говорил в видео)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • А с чего там должно что-то сломаться? В новой то машине

      @user-ig4rc4el6r@user-ig4rc4el6r Жыл бұрын
    • @@user-ig4rc4el6r как раз в новых и ломается...

      @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • Этот ролик о сравнении машин, а не условий покупки. Будут продавать, будет и русский, будет и гарантия.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • @@user-ig4rc4el6r по-моему он не новый , а уже с пробегом более 20тыс км .

      @afairman640@afairman640 Жыл бұрын
  • Сколько будет стоить у нас Чанган, не знает даже дядюшка Си.

    @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • 🍋🍋🍋

      @user-cp3hx9is3r@user-cp3hx9is3r11 ай бұрын
  • Я ездил на чери и теперь купил чанган юни т! Сравнивать их, в е равно что сравнивать жигули и мерседес. Это не корректно! Чери это бренд который в Китае на низшем уровне. Я сам ездил и скажу что качество хуже чем у весты! За свои слова отвечаю и могу популярно объяснить почему!

    @user-bx2jd5pd6j@user-bx2jd5pd6j9 ай бұрын
    • Пожалуйста, расскажи

      @tiger1101nikita@tiger1101nikita9 ай бұрын
  • За 2.7 млн уже юнит 2 литровый почти полный фарш можно купить вместо омода

    @andreymuha2946@andreymuha294610 ай бұрын
  • по мне так чан ган похож больше на ягуар чем омода.

    @ivanang7380@ivanang73806 ай бұрын
  • Посмотрел обзор, и что то я не хочу омоду.

    @VadoHann@VadoHann10 ай бұрын
  • Омода мягче, но на видео он ездит на омоде по трассе, а на чангане только по неровностям😂😂😂

    @jostkiytip7517@jostkiytip75175 ай бұрын
  • Блин, дожили, что китайский эконом один в России, Самаре😢

    @user-mk1vd9wg3n@user-mk1vd9wg3n6 ай бұрын
  • Зачем чанган издевается с этими ручками над людьми.

    @user-nv7qv5ds3o@user-nv7qv5ds3o Жыл бұрын
  • Changan по ходу повествования становится все быстрее и быстрее))) сначала 7,6 до сотни, потом 7,5, потом уже 7😂 куча ошибок в повествовании и слишком много "здесь". Не, дизлайк, сорян

    @user-id7ir4js3r@user-id7ir4js3r Жыл бұрын
  • что ЛУЧШЕ, ДЕШЕВЛЕ и БЫСТРЕЕ?! Кулрей) Серьезно, намного лучше кулек, нежели чанган, по качеству точно, да и дилеров больше в разы.

    @user-tm2xh4oq1x@user-tm2xh4oq1x Жыл бұрын
    • Омода лучшая среди китайцев по соотношению оцинковки к цене.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
  • Мне Кулрей больше нравится

    @user-gd4uq5rl7q@user-gd4uq5rl7q Жыл бұрын
  • Omoda овощ на вариаторе 10 с до сотни и орёт как резаный, а вот чанан 7.6 до 100 на шустром роботе, скорее мокром раз 7 ступеней, но разница в цене рублей 700-800, дороговато. Омода дешевле.

    @user-vo6rp3ox6v@user-vo6rp3ox6v Жыл бұрын
    • Омода наоборот дороже

      @ab-club63@ab-club63 Жыл бұрын
    • Уверяю, для города полет Омоды выше крыши. Обычно используется 50-60% шустрости. Шустрее уже не ездит никто от слова совсем, кроме скорой помощи или такси. На сегодня это будет "парень из деревни в город вырвался". Позор на всю улицу.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
  • эти радиаторы могут вызвать трипофобию😂

    @tvoydrugs@tvoydrugs10 ай бұрын
    • Благодаря Омоде, теперь знаю, что страдаю трипофобией. Реально, когда вижу её морду подкашиваются ноги и подташнивать начинает.

      @user-xz2ro8io9z@user-xz2ro8io9z9 ай бұрын
    • ​@@user-xz2ro8io9zЭто точно, она не для вас,так что сидите тихо в сторонке!!!

      @user-ec8cn2jj9w@user-ec8cn2jj9w7 ай бұрын
  • Юник рулит ;-)

    @Ice6epr@Ice6epr Жыл бұрын
    • Да, на него обзор тоже имеется)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Уже нет в продаже

    @Sanaev-Pavel@Sanaev-Pavel Жыл бұрын
    • Ссылку поменял, авто в продаже

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • На Omoda очень убого смотрятся утопленные колёса

    @RN-ng4pw@RN-ng4pw Жыл бұрын
  • Да пофиг у нас у народа из 90 ых осталось в голове слова "ИНОМАРКА"значит от бога главное. Они не знают слова иностранный производитель авто.

    @tatboyson1139@tatboyson1139 Жыл бұрын
  • Мне uni-t больше нравится

    @kortelman21@kortelman21 Жыл бұрын
  • ТУТ ВСЁ ПОНЯТНО,ЧАНГАН МУЖУ,ОМОДКА ЖЕНЕ,ВОТ ОСТАЛОСЬ ЧТО ТО РЕБЁНКУ ПОДОБРАТЬ

    @user-rg6qe4cz3c@user-rg6qe4cz3c Жыл бұрын
  • Лучше та на которой ты будешь меньше ездить к официалам

    @evgenemoore7587@evgenemoore7587 Жыл бұрын
    • Зачем на новых авто ездить к официалам?)

      @ab-club63@ab-club63 Жыл бұрын
    • На ТО в любом случае надо ездить)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • @@avvtatestor нужно, но постоянно ездить и сбрасывать/исправлять ошибки это никакого удовольствия не приносит

      @evgenemoore7587@evgenemoore7587 Жыл бұрын
  • Ну конечно москвич круче на все 100 😂.

    @VadoHann@VadoHann10 ай бұрын
  • Просто подойдите к багажнику омоды и пальцем немного надавите на металл. Вы охереете у нас консервы из более толстого металла делают. При ДТП я думаю шанс выжить будет стремится к "0" . Так что как то так, а то как едит что внутри это мы и сами можем посмотреть в автосалоне. При обзорах хотелось бы не поверхностный рассказ а именно то что с ней будет при эксплуатации, и т.д.

    @user-ge3hk2cx8g@user-ge3hk2cx8g Жыл бұрын
    • Такая же ситуация как и у камри, разве нет? Я слышал что дело в том что они делают жесткую внутрянку, поэтому снаружи и мягкий металл

      @mishkalohmatiy3126@mishkalohmatiy3126 Жыл бұрын
    • 5 баллов из 5. Краш тест

      @user-wt3xv9pl6g@user-wt3xv9pl6g9 ай бұрын
    • А вы вкусе что толщина метала на кузове никак не влияет на безопасность?

      @user-ny6yq3yr2s@user-ny6yq3yr2s7 ай бұрын
  • Ну для Москоу это дешево! А остальной народ, на тазиках, так и будут передвигаться! Потому как, больше 70% русичей, не то что гранту позволить себе не могут, но и б/у иномарку! Пока, у нас в стране алигархат правит, ни о каких доходах и процветании, а уж тем более о покупке авто, и речи быть не может! P. S. Для начала нужно всех дилеров и продавала изничтожить! Тогда и цены будут ниже!

    @maximus6559@maximus6559 Жыл бұрын
  • Обзор ваш, сплошной флуд! Устал слушать через 3 мин. Слов море- смысл посредственный!

    @user-bx2jd5pd6j@user-bx2jd5pd6j9 ай бұрын
  • Они не идентичны !

    @Kov_4412@Kov_4412 Жыл бұрын
    • Не идентичны, подтверждаю

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • Господи, сколько дурачков в тюбик по вымывало!!! )))

    @alexjacobson9230@alexjacobson923010 ай бұрын
  • пройдет 10 лет и все будут угарать с этих зашкваренных недоавтомобилей )))

    @DIRECTOR_YOUTUB@DIRECTOR_YOUTUB6 ай бұрын
  • Пока у них будут говнополторашки никуда не едущие с турописьками, это просто кузов с электроникой, не машина. За 2+ меньше двух литров не должно быть двигателей.

    @user-qj6rl6ty3r@user-qj6rl6ty3r Жыл бұрын
    • Скажи это шкоде 1,5 литра турбо

      @12garik@12garik Жыл бұрын
    • @@12garik точно такой же шлак. В Китае хоть есть комфорт, безопасность и опции. А там табуретка.

      @user-qj6rl6ty3r@user-qj6rl6ty3r Жыл бұрын
    • Сегодня в цивильных городах рулит соблюдение ПДД, скоростного режима и уважение к собратьям по потоку. Все АудиМерсоБмв в 300-400 л.с. едут чинно и солидно.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • У Шкоды нет 1,5 литра турбо)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • ​​@@12garik в шкоде 1.4☝️

      @user-cp3hx9is3r@user-cp3hx9is3r11 ай бұрын
  • Чери тиго 7 про макс все таки выигрывает у Омоды. Разделение на классы и уровни тут не совсем справедливо.

    @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • Тигго 7 Про Макс и дороже)

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
    • @@avvtatestor За счет размера и более дорогой отделки салона Макс конечно дороже. По опциям тож на тож. У Омоды вентиляция, у Макса память на кресла.

      @user-qx5ym6lw1r@user-qx5ym6lw1r Жыл бұрын
    • @@user-qx5ym6lw1r Я бы лучше вентиляцию выбрал

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
  • 2 гавна, которые начнут скрипеть в салоне через 2 месяца, а потом и ломаться. Китай😂

    @grdm4768@grdm4768 Жыл бұрын
    • Когда то и телефоны китайские были говно)

      @user-gh9kh5os2w@user-gh9kh5os2w10 ай бұрын
  • Один уродливей другого.

    @AlexGiat@AlexGiat9 ай бұрын
  • Ждём Маратика бороду , там всееее по теме расскажет

    @user-us1ls6tq5w@user-us1ls6tq5w4 ай бұрын
  • Юни-т может стать хитом продаж, машинка и вправду красивая получилась👍

    @user-cp3hx9is3r@user-cp3hx9is3r11 ай бұрын
  • Вариаторы чери))) это мусор, куча купивших попали. Сервисы завалены тиго и тд. Отказы коробок 50000 не все доезжают... И ржавеют... Вот и покупацтеэтот мусор)))

    @user-hu5hw2ww9h@user-hu5hw2ww9h5 ай бұрын
  • Это у Омода в заде фонари как у лексуса,

    @user-it4ph7ju9p@user-it4ph7ju9p Жыл бұрын
    • У Омоды как у Ягуара

      @avvtatestor@avvtatestor Жыл бұрын
KZhead