Как доливать электролит или воду в аккумулятор | Что делать нельзя
2018 ж. 13 Жел.
524 246 Рет қаралды
#долитьэлектролит #старыйаккумулятор #правильнодолить
Как доливать электролит или воду в аккумулятор. Что нельзя делать. Как правильно заряжать старый обслуживаемый аккумулятор. Почему нельзя сразу доливать электролит, если его мало и плотность электролита низкая. Что нужно сделать в первую очередь с аккумулятором для повышения плотности электролита. Правильно доливайте дистиллированную воду. Никогда не меняйте электролит. Не переворачивайте аккумулятор, чтобы слить старый электролит. Пластины должны быть погружены в электролит. Рекомендуем несколько ценных советов, которые позволят Вам реанимировать старый аккумулятор. заходите на наш сайт atl.ua
Про корректировку плотности хорошо рассказали. Кучу видео перерыл, везде тупо воду до уровня лить советуют, либо на замену. Думал я дурак, а там просто недоговаривал про балансировку. Теперь уверен, что был прав. Спасибо! Пойду АКБ обслуживать!
Все прикольно, но одно замечание, почему б не взять какой-то АКБ и показать все на практике, это ж реально сделать.. А так вещание с магазина битком набитого всякими приспособами, а по фатку такое можно рассказать и сидя на лавочке во дворе Хоть бы этот ареометр крупным планом показали б..
С языка снял
в точку
Прям мысли читаешь😂 Смысл ролика показывать на пальцах ? Решил показать - найди Аккум и показывай на нем свой ролик в реале, а не руками маши по Ореометру. Голова 😂
Долей электролит и убей аккум раньше времени.))) Доливать нужно только дистиллировнную воду, если только не собираетесь корректировать плотность с умеренной на арктическую (в этом случае весной нужно будет делать обратную корректировку). Если плотность не поднимается после зарядки, надо повысить напряжение зарядки. Но никак не доливать электролит. В зависимости от типа АКБ (сурьма, гибрид, Ca/Ca) надо выбрать правильно конечное напряжение. Доливать воду нужно только после заряда аккумулятора если не оголены пластины, если оголены, то надо долить воды чтобы пластины были утоплены на 5-10мм. После зарядки доливаем дистиллировнную воду до уровня (10-15мм над пластинами) и ставим ещё на зарядку на малые токи (1-1,5% от ёмкости АКБ) для перемешивания электролита (за счёт кипения).
Много раз повышал плотность доливом электролита и всё бЫло мыштяк .....а вот знакомыЙ додоливался дистилировки ...зимой раздуло аккуМ как футбольный мяч вот он охренел!!!!
@@ufo4128 после долива воды - нужно поставить на зарядку малым током, чтобы перемешать электролит. Если зимой просто долить воду при большом морозе - замерзнет, т.к. электролит холодный, а вода теплая - она будет вверху и не успеет перемешаться. Вот, наверное так получилось со знакомым. Повышать плотность доливом электролита только в том случае, если он каким-то образом расплескался, а так - при большой концнтрации - очень быстро будут съедаться пластины, но это субъективно, все зависит от того из чего они сделаны.
Все работы с АКБ проводят после того как его отогрели.
Спасибо, вы объясни лучше этого оленя...
Тот самый случай когда на видео бла бла, а Я тем временем ищу хороший комент
Самое внятное объяснение как обслуживать аккумулятор. Только осталось поглубже разобраться как его заряжать
Это видео напомнило ответ школьника, который ничерта не понимает в теме, но зазубрил на память и бодренько тарабанит.
Ещё самое важное забыли сказать: аккумулятор опасная штука. Соблюдайте технику безопасности всегда, надевайте очки, перчатки. Когда заряжаете сначала наденьте корокодилы зарядного устройства на клеммы АКБ, только потом включайте зарядное устройство в розетку ( дабы избежать искр) и при отключении, сначала выключите зарядное устройство из сети, после чего снимайте крокодилы( ведь в следствие зарядки образуется взрывоопасный газ водород, если снимите крокодилы , не отключив зарядное устройство, образуется искра и взрыв) не оставляйте без присмотра заряжаемый АКБ, заряжайте в проветриваемо помещении.
Вы великий теоретик
Снимать крышку и будет без взрывов 😂
@@user-lr8bb1kl9xкакую крышку?
Имееете ввиду что тоже как баба
Спасибо, всё по делу
Антон, премного благодарен Вам за это видео!!! Потратил кучу времени на поиски подобной инфо, советов тьма, а толковых нет! Удачи Вам!
Спасибо. Полезная и доходчивая информация.
Подробно, интересно, спасибо.
Замучался смотреть видосы на эту тему. Посмотрел этого дядьку и как просветление пришло. Очень доступно к пониманию. Спасибо.
Спасибо! Кратко и по делу)))
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье 😀
А что плохого в матюках?
Мужжик ты молодец!!! Спасибо
Спасибо
Наверно единственный человек на ютюб который коротко, грамотно, правильно и доходчиво объяснил про аккумулятор, 👍
Спасибо.Очень приятно.Именно мы для этого мы делаем этот канал, чтобы дать исчерпывающие ответы на ваши вопросы.
Что правда единственный?)
Ага. особенно когда отверстия дырками назвал, очень правильно.
@@user-ok8cg2ul1s всегда найдется клоун, который ведется на эти дырки и отверстия
Досмотрел до момента подключаем лампочку... Очередной эффективный менеджр,но только для магазина,и роста продаж...
Очень понятно и доступно расказал. Спасибо за такие ролики.
Химию пусть учит и вам тоже нужно
Спасибо. Очень доходчиво.
Все по делу. Избавили от лишних ненужных хлопот. Спасибо.
все зрозуміло дякую
Спасибо за видео!!
Всё верно!!!!!!! палец в верх!
Отдуши,спасибо всё понятно))
Антоха Красавчик все супер точно!
Хорошо расказал
На скорости 1*5 очень информативное видео.
спасибо
Спасибо
👍👍👍
Спасибо
А как ставить скорость ?
Нормально мужик объяснил
Доходчиво толково
Спасибо мужик пытаюсь реанимировать акб как бы спасти его
А если он совсем пустой был когда начал заряжать, и теперь когда далил воды, он после полной зарядки просто делает один запуск и всё, и не берет от генератора зарядку даже? Генератор работает подскажите это все выкидывать можно?или можно попробовать залить электролита?
...кислота которая осела на пластинах аккумулятора... дальше можно не смотреть дичь полная.
Единственный правильный заряд,который я видел. Именно так нас и учили в автотранспортном техникуме. Только мы записывали каждый час,каждую банку. Молодец. Технически грамотно.
по мне не совсем грамотно, если в банке низкая плотность и путём частичного откачивания и доливания электролит, то чтобы достигнуть нужной плотности математическим путём это будет бесконечность не говоря уже о практическом => лить надо более концентрированную кислоту, заранее высчитывая пропорции или просто слить с той банки электролит и залить новый, что кстати прям сейчас и буду делать чисто ради эксперимента, а так вполне думаю АКБ под замену
@@Tony_Montana1 ну и как результат?
@@Tony_Montana1 ну, иии ... ?
Походу курил когда заряжал, взорвался и сгорел
Когда нужно уже доливать воду в АКБ,как это понять что уже нужно?
Мужик. ти лучше всех обяснил ,МОЛОТОК ,спасибо!!!!!
Все понятно
😂 Прикольно когда магазинные продованы учат обслуживать аккумуляторы, большинство кто будет следовать таким рекомендациям загубят свои АКБ. Удачи в безнодежном дели тем кто решит так обслужить свой АКБ.
До какого уровня доливать воду??? Внутри банок есть L-образные усики. Выше них надо? Ниже? Насколько? Ни слова про это!!! (((((
Уже бегу пробовать! Как раз акум от трактор навернулся.
Спасибо за видео, все теперь стало ясно👍
Спасибо!
Подскажите до какого уровня доливать воду ? Кто то говорит что нужно доливать так чтобы закрученной крышки вода не касалась ,это и есть уровень? И ещё такой вопрос уровень у меня ушел немного, купил дистиллированную воду , значек на аккуме показывает что нужно зарядить, но машину заводит без проблем , недавно не смог завести , машина стояла месяц , чуть чуть подзарядил ,завел все нормально, заводится с тех пор каждый день. Хочу долить воду теперь и зарядить после доливки до конца , так можно делать ? Или лучше все таки дозарядить а потом долить немного?
Если после зарядки плотность электролита не поднимается произошло сульфатация пластинок, можно попробовать промыть пищевой содой и залить свежии электролит или с помощью тренировка заряд разряд
Мужик, ты сам себе противоречишь! Конечно никто не меняет электролит первым шагом или просто так. Но когда сделано все о чем ты говоришь и доходит до того что нужно выровнять (поднять) плотность электролита, то тут и происходит полная замена! Если делать коррекцию как ты говоришь, то ничего не получиться. Например, после замера, если у тебя в одной банке электролит 1,22, то доливая электролит с ближайшего автомагазина(который 1,27) ты никогда не доведешь плотность до 1,27, ..будет 1,24-1,25, если только не заменить электролит полностью. Для того чтоб сделать как ты, нужен специальный корректирующий электролит с плотностью 1,33-1,4 который есть далеко не везде. Тот осадок (пыль) что на дне прекрасно выходит если предварительно аккум покачать, а если там лежат коржи, то аккум лучше сразу под замену, чем стоять в поле! Тем-более не переворачивая аккум ты сможешь слить от силы 10-20% электролита.
Делал десульфацию батареи автоматическим зарядным устройством 3 дня. В итоге вода выкипела совсем. Плюс болел ковидом и батарея стояла в таком виде недели три. Как сейчас долить дистиллированную воду, есть ли какие то нюансы? Спасибо.
У меня вроде падает до 11.9 под нагрузкой но полностью не проверял, вот вопрос, а если я его заряжаю на 13,5 вольт и он не держит этот вольтаж - это нормально или нужно потренировать акум? Или это уже труп акумулятора?
Здравия, Друже! У меня необслуживаемый, А если не принимает заряд, что можно сделать? Стрелка стоит на 5 долгое время, зарядное автомат.
У меня такой случай новый Акум не обслуживаемый три дня как на машине, и она попадает в дтп на крышу ,угол акума подрезало и с одной банки электролит вытек ,что делать как долить в эту банку и что долить подскажите пожалуйста
Зарядил АКБ аком efb ,долил воды во все банки чтоб плотность была во всех 1,25 ,и одна банка больше не кипит плотность у нее 1,25 После суток напряжение на клеммах АКБ 12,8 вольт
Самое адекватное видео спасибо лайк
”после этого" аккумулятор проработает несколько недель!!! Да, и плотность нужно мерить при температуре 20-25 градусов.
А правда что в акб центрах прадают старые акб. Под новой
Ну да, в инете полно ужасных советов по восстановлению АКБ. Поэтому Вам спасибо за видео , особенно про корректировку плотности...но появились вопросы : 1) до какого уровня разряжать АКБ 2)у меня такой же ареометр , и на шкале 1270 кг/м3 соответствует только 75% зарядки. Значит довести до 1300 чтоб было 100% ? 3) после того, как попробовал завести авто с продувкой (педаль газа в пол и включаем зажигание ) АКБ вмиг разрядился, или здесь другая причина?
Видать другая. Походу банки ёк
Батарея сильно сульфатирована. Попробуйте оживить зарядкой на токе в 1 Ампер и напряжения 13,2-13, 8-14,2-14,8.
Здравствуйте! А уровень электролита сколько должен быть над пластинами?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, что делать дальше? Выкипел электролит, так как я [чайник в этом деле] не проверяя уровень многократно ставил АКБ на зарядку (через день, так как хватало его, соответственно не на долго))). Когда это обнаружилось, то вместо воды (по совету друга) долил (вошло 1,5 литра) корректирующего электролита плотностью 1,34.
Пару дней назад я был у товарища, давно собирался проверить его зарядное устройство, и наконец проверил. Что обнаружил? Советских времен ЗУ с амперметром и переключаемыми перемычкой гнезда ступенчатой регулировки тока. Устройство состоит из трансформатора и диодов. На самом малом диапазоне переключателя тока на выходе было 16 В. На каждой следующей ступени - плюс один вольт. 16 В - это эффективное, постоянное, пульсирующее, а амплитуда "горбика" будет 16 х 1,41 =22.4В! Вот до этого напряжения и будет "заряжаться" АКБ если не следить за зарядом, в итоге вся вода выкипит, что и было у него. АКБ у него "необслуживаемая", я содрал наклейку, под ней была крышка, а под ней - пробки. Электролит был ниже верхнего края пластин... Если в автомобилиста имеется именно такое примитивное ЗУ тогда нужно просто сидеть возле него и наблюдать за процессом зарядки, а он не наблюдал, в итоге - "выкипела" вода (вода за счёт электролиза разложилась на водород и кислород и улетучилась в атмосферу). Вот то булькание электролита и есть процесс улетучивания разложившейся воды, потому и добавляют именно дистиллированную воду. Современные ЗУ имеют регулировку напряжения до которого будет заряжаться АКБ, как правило оно 14,4 В, а также регулировку тока в начале зарядки. После достижения этого напряжения ток заряда упадёт до минимума, при этом электролит не будет "кипеть", если вы посчитаете что нужно покипятить, то выставите большее напряжение и контролируемо прокипятите немного.
Когда Нужно доливать воду?И нужно ли после доливки обязательно зарядать АКБ?
А сколько заряжать аккумулятор? 30 минут 1.5 amp или 24 часа 10 amp? Сколько Вольт лучше использовать?
Тут видно много умного. Я не имею прибора ) Заехал в магазин где продают аккум, попросил мой проверить. Всё изменили как на видео, что-то долили. 200р. Делов. Ну я просто не мог сам
Господа, подскажите план действий пожалуйста, в отпуске на югах чуть кипанула одна банка на аккуме, как лучше с ним поступить? Нужно плотность мерять или просто водички долить?
А как тогда полностью слить электролит если нельзя переварачивать акумулятор?
Во время эксплуатации необслуживаемого АКБ вода выкипает, плотность меняется. Как проверить плотность? Правильно, сверлят ответсртия и смотрят пластины.
Можно вместо замены электролита налить раскисленную воду в соотношении 1:20. То есть 1 часть кислоты и 20 частей дистиллята.
Приветствую! Что посоветуете ? Работала АКБ как часы. Зимой мало ездил. АКБ в помещении сейчас, пока были морозы. Заряжал, но понимаю что мало. Итог - разряжен. Заряжаю уже 5-ую ночь. По тестеру напряжение - 10,7. Определи, что проблема в 6-ой банке (последняя "у минуса"). Ареометром в 6-ой банке - плотность определит не смог ((. В остальных все хорошо! Налить туда корректирующий электролит ?
Сдать на металл, в той банке что не определилась - КЗ
... плотность должна быть между 1,2 - 1,3.... очень грамотно сказал)))
Сразу виден ‘ специалист ‘, знания поверхностные
Здрасти если плотност 1.30
Перевернул НОВЫЙ аккумулятор. Вытекло немного электролита. Как быть?
Крассавчик
Здорово! Спасибо.
🖐👍
Сначала напряжение меряют )))))) а потом вычисляют плотность по формуле. А не берут электролит с поверхности акб как на видео
Красавчик норм обьяснил
В крайней банке где минус плотность встала на 1.25. В остальных 1.27. Что делат
Над самими сотами есть еще пластины цельные.похоже на соединители они должны погружаться в электролит?
Есс ан дУ
Залей с горкой, лишнее само выльеца.....))))
👍👍👍
03:05 До каких показаний разряжать аккумулятор? В ноль?
А как же остатки свинца закоратят пластины??? Вы хоть раз разберали аккумулятор? Там есть специальные конверы-сепараторы и если эта свинцовая струшка попадёт то она останется между плостиной и конвертом-сепаратаром. Или я что то не понимаю?
Диз. Полезной информации ноль. Плюс не можете в понятном режиме донести информацию...
Привет всем , замкнула банка на 190 акб перевернул слил , залил новый электролит , проездил еще два года
Добрый вечер
акб простоял 1 год без подзарядки ,колпачки откручены были ,перевез его и случайно вылился электролит ,его выкинуть или есть шанс ?
залейте электролит и пробуйте заряжать.
@@ATLservice а если воду дистиллированную ?
@@bestchinavk Шанс есть, но маленький-скорее всего пластины подверглись сульфатации. Доливать дистиллированную воду надо очень аккуратно. А потом поставить на заряд
Люди, подскажите пожалуйста, что за ТРЕК играет в самом начале??? Какой-то галактический.
а если разлил электролит с аккумулятора случайно, что доливать, воду?
А как же если необслуживаемый люди восстанавливают и дальше ездят? Что то ваш ролик далеко от реальности...
Как кислота может оседать на пластинах аккумулятора ? - На пластинах прилипает какой-то "типа окисел" = "соль" = "накипь" !
Добрый день. Купил гелевый акум на 115мАч для котла. через упс. (Он сам заряжает, и включает если пропадает напряжение в сети) как только купил все было хорошо, работал как полагаться. Когда купил пару раз разрядил- зарядил. Все оставил в таком подключенном виде. Так он бездействовал 80 дней. Вот на пару часов пропал свет.Аккумулятор сразу потух. Не разобравшись в деталях открыл крышку, там банки с электролитом как я уже сейчас понимаю и пробки куда его заливать… открыл сухо, долил электролит… сейчас понимаю после вашего видео всю глупость. Что можно сделать что бы спасти аккумулятор ?
доходчиво! спасибо!
У меня клеммы аккумулятора сильно окисляется и в холоде слабеет не сможет крутить что делать?
Нужен совет!!Сегодня открыл аккумулятор,а там все банки сухие.Хотя покупал полгода назад.Как правильно залить электролит,нужно промывать дистилатом,или нет.И как правильно зарядить,после данной процедуры?
Начинать надо с воды, зарядить, замерить, если плотность ниже - тем же ареометром сливаем чуть воды - заливаем электролит, заряжаем, замеряем - повторять, пока плотность не придет в норму
Подписчики, я вам сочувствую, пояснение по зарядке тянет на 2 балла
Один день сел аккумулятор я его снял проверил в банках пусто долил дистиллированной воды не помогло все равно разряжается долил немного кислоты не помогло незнаю как его оживить
А если плотность 1,25 а аккумулятор не долго держит заряд сульфотация говорят!
Слышиш специалист, твои слова: "не меняйте в аккумуляторе електролит" я понимаю что тебе выгодно что бы у тебя покупали Новые Акомы, ноооо))) я и мои знакомые много лет доливают електролит и ездят хорошо, но в чём то ты прав, Но Лайк поставил, ммм лайк всмысле Себе поставил))) на Свой Коммент!
У тебя не все в дома
Я в шоке 🤯
Ничего этого нельзя делать до тех пор, пока не выровняешь уровень электролита во всех банках до уровня, указанного в инструкции, путём долива дистилированной воды, так как вода выкипает в каждой банке по разному, а значит, и уровень, и плотность будут разные. И если этого не сделать, то плотность выровнять будет невозможно, а значит, какая-то банка выйдет из строя гораздо раньше остальных и АКБ придётся выбрасывать.
Кислота никогда не испаряется.Нужно доливать воду.И заряжать аккумулятор малым током до плотности 1,27.
Испаряется с водой не значительно, в ютюбе поищите эксперимент.
Стоял на боку акум и вытек электролит, ка долить если нету отвестий , только дюрка маленькая откуда и вытекло на
Как доливать электролит или воду в аккумулятор. Что нельзя делать. Как правильно заряжать старый обслуживаемый аккумулятор. Почему нельзя сразу доливать электролит, если его мало и плотность электролита низкая. Что нужно сделать в первую очередь с аккумулятором для повышения плотности электролита. Правильно доливайте дистиллированную воду. Никогда не меняйте электролит. Не переворачивайте аккумулятор, чтобы слить старый электролит. Пластины должны быть погружены в электролит. Рекомендуем несколько ценных советов, которые позволят Вам реанимировать старый аккумулятор.
ГРАМОТЕЙ! ОТ СЛОВО ХУДО!😊
Большой привет. Помогите пожалуста. Купил машину из германии. АКБ не работает .Открутил пробки там сухо .Что за акамулятор?
Хороший. Долей воды дис. и заряжай.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,не воды в аккум. Можно ли доливать дистилированную?
нужно