Mitsubishi L400 SpaceGear 4x4 (Delica) 2000 - Ремонт ВАКУУМНОЙ СИСТЕМЫ подключения полного привода
2021 ж. 29 Қаң.
6 543 Рет қаралды
Если вам помогло моё видео, с удовольствием приму благодарность:
Z892120791779 - долларовый кошелек webmoney
В этой видео инструкции я покажу Вам процесс Ремонт ВАКУУМНОЙ СИСТЕМЫ подключения полного привода автомобиля Mitsubishi L400 SpaceGear 4x4 (Delica) 2,5 D4 2000 г.в.
Подписывайтесь на канал, если вам понравилось видео, и оставляйте комментарии! Всем удачи! ;)
Молодець! Золоті руки маеш!!!!
Вообще то у всех Митсу с такими мостами только правая полуось отключается, а левая находится в постоянном зацеплении и для ее отключения ставят хаб. Почитайте мат. часть. И на Делика клубе самоделкины обсуждали как вообще избавиться от этого не надёжного узла. Ведь если через этот вакуумный узел будет идти подсос воздуха то начнется жор топлива. А то, что отремонтировал сам и снял для всех конечно молодец!
Доброго времени суток! Как проверить какой электроклапан вышел из строя?
Подскажите, у меня при выключенном двигателе шток в раздатку не входит, а вытягивает я обратно в сторону вакууматора. В чём причина?
Где находится электромагнитный клапан???
На паджеро ,ио, все с точностью наоборот. Шток всегда в мосту , а если отключается привод то вакуум тянет шток
Wheel lock такой лампы вообще нету у меня и при отключенном переднем приводе, постоянно моргает лампочка передних колёс
Есть такое гнездо, но там нет патрончика с лампой. Я поставил и при включении WD контролька загорается
У меня полный не включается буду искать
И спидометр не работает и 4 нет хотя датчик скорости менял
У меня велл постоянно горит
ПолуосЯ - чёт не звучит.... ПолуОси как-то больше по-русски