АСЛАНЯН: россияне заплатят по долгам АвтоВАЗа. ГАИ проболталась. Citroen вернулся в Россию / МАШИНЫ
«МАШИНЫ» - авторская программа журналиста Сергея Асланяна. Смотрите каждый четверг в 11-00 по московскому времени на @khodorkovskylive и не забывайте, пожалуйста, подписываться на канал!
В этом выпуске:
00:00 Здравствуйте!
00:15 АвтоВАЗ слегка должен
03:58 ГАИ проболталась
08:46 Отвлекаться за рулем запрещено
13:06 Собеседование
16:59 Citroen C5 Aircross
22:23 Всемирное Хаммеростроение (часть 1, официальное)
29:04 Нигерийский автомобиль
33:24 Golf Challenge
37:29 Вопросы - ответы
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE
⚡️НОВОСТИ | США СООБЩАЛИ ФСБ О ТЕРАКТЕ В «КРОКУСЕ» | БРАЗИЛИЯ ПОМОЖЕТ ПУТИНУ | ПЛАН НАТО ДЛЯ УКРАИНЫ • ⚡️НОВОСТИ | США СООБЩА...
БЫКОВ: Финальная битва Путина. Белгород vs Харьков: что падет первым. Что Кремль подарит Пугачевой • БЫКОВ: Финальная битва...
ХОДОРКОВСКИЙ против ПАСТУХОВА: Зачем нужна делегитимизация Путина? Долго ли можно сидеть на штыках? • ХОДОРКОВСКИЙ против ПА...
ШЕНДЕРОВИЧ: Конспирология для чайников - чипы, облучение и синие свитера. Наступление армии Путина • ШЕНДЕРОВИЧ: Конспироло...
Шахерезада Кабаева. Наложница Путина, но не первая леди. Тело государственной важности / КЛИНИКА • Шахерезада Кабаева. На...
АСЛАНЯН: Теракт в «Крокусе»: как к нему готовились. Оружие и снаряжение. Анализ • Теракт в «Крокусе»: ка...
ВЕЛЛЕР: «Крокус» - у Путина не сходятся концы с концами. А не свои ли устроили теракт? • ВЕЛЛЕР: «Крокус» - у П...
НЕВЗОРОВ: Кому выгоден теракт в «Крокусе»? Только Кремлю. Жизни людей - для Путина пустяк • НЕВЗОРОВ: Кому выгоден...
ЛЕВА БИ-2: Тюрьма в Таиланде. Не сойти с ума. Впереди гражданская война. Путин. Земфира, БГ, Брат-2 • ЛЕВА БИ-2: Тюрьма в Та...
ШТЕФАНОВ: Мы должны извиниться перед Даванковым. КПРФ играет с Путиным в поддавки • ШТЕФАНОВ: Мы должны из...
Блог Михаила Ходорковского: / khodorkovskyru
#машины #Асланян #АвтоВАЗ
На директора АвтоВАЗа пытались завести дело, но оно не завелось😢
На Своих как "за ведешь"
А как оно заведётся ? Там аккумулятора нет
Так ключик от зажигания у самого только директора
Дела возбуждают, а заводят за щеку
❤
Автоваз это чёрная дыра по поглащению бюджетных средств 😂😂
А как же газпрем, нефтянка и многие тысячи предприятий захваченные чиновниками и поставивших своих директоров (олигархов) на правление ими???? Не воровать у населения они уже не могут!!!!💯💯💯
Любой ГУП или МУП создаются и существуют исключительно для растаскивания бюджетных средств. Иначе и не быает.
Если купить Концерн TOYOTA со всеми заводами и привозить уже сделанные автомобили, всё равно 👉это будет дешевле, чем вкладывать миллиарды долларов💰 в эту чёрную дыру под названием АвтоВАЗ!!!
Купив концерн Тайёту, на выходе всё равно получится Таз, на саморезах.
@@Denis-fs4puРуськие все ,что не делают все равно получается Калашников .
Последние 24 года автоваз получает дотации на миллиарды...а качества ноль...,ни новых моделей авто ни черта. Даже абс не могут сделать рукопожы.
Идеальной целью любого предприятия является даже не прибыль (с неё надо налоги платить, на развитие отчислять и т.п.), а ПРЯМОЙ приток денег в карман организаторов. Приток в виде дотаций имеется . Будет прибыль - не будет притока.
Дотации идут, деньги пилятся, значит схема рабочая
Была надежда с вестой, но "что-то" пошло не так...
Вроде и тойота абс не делает.Его делает бош
Ну не скажите . ЛАДА Веста автомобиль мирового уровня . Ни чем не уступает своим иностранным одноклассникам . ЛАДА Веста не чем не уступает ни Фольксвагену ПОЛО , ни Шкоде Рапиду , ни Форду Фокусу 3 .
Всё-таки у нас какой-то извращенный капитализм, АВТОВАЗ ни дня не видел здоровой конкуренции, все убытки покрывает гос-во за наш счет, дотации,пошлины, налоги, утильсбор, а они как выпускали металлолом так и продолжают.
Я на Калине езжу уже 14-й год. 1раз только коробку перебирал. И 2раза менял печку. Что бы её поменять пол машины нужно разобрать. И это зимой. Но машина уже 14 лет на ходу. Это не металлолом.
Пусть не металлолом, но разве не обидно 14 лет владеть одной и той же машиной, при условии что не распи...й и работаешь.
а вы уверены что у вас капитализм? больше на нео-феодализм похоже
Это феодализм
все делается ради распила,для него родненького и только ради него.Все национальные проекты тоже ради распила.Это тоже самое как и установка сертифицированных гпс-маячков,в Европе он н рубли стоит 7000,в Россиюшке у "сертифицированной"(читай аффилированной с кремлем) фирмы будет около 27000,бизнес по-русски,бгг))
Над входом на АвтоВАЗ нужно повесить надпись "Работа делает свободным"
На немецком
@@user-gw4qv8ke4m"Z", "V", такими?
@@user-gw4qv8ke4m прилетит иск от Фольксвагена и Боша. Лучше сразу китайскими иероглифами: тем до лампочки, а здесь не все сразу догадаются...
Arbeit macht frei!
Можно и на русском! Но вряд-ли даже тогда поймут.
😂набирают верных, а требуют как с умных😂❤
Не верных, а преданных
😅😅😅😅😅😅
10 лет проработал в автошколе, недавно ушел ... Полностью поддерживаю, подписываюсь под каждым словом. Купить права проще и дешевле в ГАИ. Автошколы остались не приделах .. Очень долгая история..
Как купить? Мне не продают.
@@user-xr2ze6gv1w продают в нескольких регионах .
Я как то в коментах читал диалог. Типа зачем нужен этот нахрен убыточный АвтоВАЗ,никакой прибыли одни долги которые покрывают власти за счёт бюджетных государственных средств,так как иначе без постоянных вливаний он обанкротится.Мне вот интересно,а как работают мировые авто концерны, они тоже на дотациях государства? Считаю ответ простой чиновники Российской власти разработали схему распила бюджетных средств,где как нельзя лучше подходят отечественные компании типа АвтоВАЗа. Для них АвтоВАЗ это дойная корова,приносящая вред стране,а чиновникам огромные миллиардные доходы.Где все в доле.
@user-ew9ow1iv7f Просто мировые автоконцерны в период большей нужды, просят помощи у своего государства. Но наступает момент когда они выплачивают взятое в долг. Но тут даже на свободном рынке от конкуренции, все автозаводы банкроты.
А очередь на домашний номер телефона, даже "на блокираторе", была ещё больше, чем на автомобиль и права))
Как идиоты становятся законодателями? Министрами, депутатами, топ-менеджерами... Как???
по партийной линии
Идиотизм, это обязательное условие приема ...
Идиот? Это мы идиоты. А они феодалы! 😂
Номальный человек хочет быть инженером, врачем, поваром. Говнюк - рвется к власти, хочет ничего не делать, повелевать, убивать.....
Каком.
Этот позор лицо- ошибочно называемого государством
Великий стране скоро придётся догонять колхоз в Уганде, который взял и смог построить свой супер кар 😂.
А может быть коня с телегой а кому🎉то и с каретой
То есть ваша Украина помойка даже от Уганды отстала !!🤣🤣🤣🤣🤣
Ты про урину чтоль? Ну у нее экономика уже хуже чем в Конго даже так что даже африку 404 не догонит))
Сергею Асланяну привет 🤗✨💖 АвтоВАЗ радует работой в ночное время, а ночные вазы поражают высоким качеством кувалдосборки 🤓
смешно
По крайней мере у ЛАДА Веста на пробеге 15000 км электроуселитель руля не выходит из строя как на Форде.
🤣😂🤣
@@user-om6vj9oq2i А кто эти Форды собирал?
при этом зп 20-30 средняя у работников))
Как он может быть в долгах с такими ценами на продукцию?
долги и цены это вообще-то разные песни.
@@user-lu1ji4cl1m деньги нужно направлять на развитие бизнеса, а не на производство "кирпичей" которые потом кидают в огород соседу.
Дак никто не берёт😅
За такие цены никто не берёт. А снизят, жадным банкирам нечего платить.
А кто в здравом ему это купит? Ведро с гайками, столько не стоит
Да-да, плохо учат автошколы, а не докапывания инспекторов гайцов на пустом месте ко всему чему только можно. Все в РФ в курсе, что вождение для экзамена и в реальной жизни отличается кардинально. И примерно никто с правами, пусти его сдать сейчас на права не сдаст. Т.к. "ой, а тут в 50 метрах вы не пропустили машину", хотя 2 еще за тобой спокойно проедут и никто никому не помешает, а если пропустил, то наоборот "ой создали затор, неумело управляете". И таких вариантов тьма тьмущая
у меня было, когда возле гаи на парковке разъехался с прадиком "Вы проехали в опасной близости. Не сдали."))))
Мантуров из своей кубышки бы погасил долги ваза "! Эффективный, блин, мкнеджер, только на свой карман работает!
он из своей кубышки вложился в заводы по производству сверчковой муки,так что скоро в хлебе будут новые добавки)))
При таких ценах ещё и долги ????
Экономика у нас офигенная, своя, рассейская, потому на выходе хрен собачий
А что вы хотели , если у нас работающий гражданин , может быть бедным .
Сергею Асланяну респект спасибо большое за эфир
На деньги потраченные на поддержку АвтоВАЗа, можно было построить два новых.
уже считали на примере с Теслой- ШЕСТЬ новых!!!
У это страны нет будущего!
Это открытие?
У любой, существующей в данный момент страны, будущее есть - весь вопрос в его характере и продолжительности.
Без сотрудничества с Западом, "загнивающим", нам каюк. Без него и его технологий, мы никто, страна бензоколонка
А у какой есть?
Никто не знает! Но ничего хорошего!@@user-wl4zk8zh6l
В 80 сдал вождение на ,,С" и тутже на ,,В" и никаких курсов, а сейчас и на велик надо категорию.😢
А аварийность с каждым годом при этом всё выше и выше
Как у народа отжали акции Автоваза мы не забудем! Ведь могли этого не делать? Могли! Из принципа там покупать ничего не будем!
да, покупай лучше москвич
@@user-ls9oy3ny9c лучше москвичку
Так у них и покупать то нечего .
Смысл быть акционером убыточного предприятия
@@user-ls9oy3ny9cскобеева пусть и покупает
Сергей, здравствуйте! Не переставайте развивать свой канал! Потихоньку привыкаем к нынешней Вашей активности, которой мало места только на этом канале. Хотя и здесь здорово Вас видеть, иначе можно кукухой отлететь, слушая только экспертов по мыслям и мотивам в голове пупыни.
Статистика, говорящая о 11% сдающих экзамен в ГИБДД с первого раза заключается в первую очередь не в плохой подготовке в автошколах, а в том как работает сейчас связка ГИБДД-Автошкола. На первом практическом экзамене ученика заваливает инспектор, благо это не сложно, например просит его развернутся раз 10 или нечто подобное, затем инструктор в автошколе предлагает ученику заплатить, дабы получить права без сложностей, которые он испытал в первый раз, и после уплаты "мзды" второй практический экзамен чудом становиться сильно легче, вплоть до того что тебе помогает сидящий рядом человек, и камера сразу смотрит куда то не туда, и разворачиваться никто не просит и инспектор очень понимающий и вежливый.
Именно так. Был удивлен как сказали, вали отсюда. Приходи потом не с пустыми руками. Ну я внял совету и таки пришел. Результат есть)
прекрасный, эталонный слог у Сергея! Респект!)
Та не говори, русские так говорить не могут почемуто .
Смысл поддерживать ВАЗ, если они не могут выпускать современные технологические автомобили?
@@user-ro1lg3rz5zНет, из Сыктывкара тоже видно. Тем более, если не спрашивают.
ЛАДА Веста технологически современный автомобиль. И весьма симпатичный .
@@user-om6vj9oq2i. Весту давно уже не выпускают , нет запчастей. Санкции
Ну не поддерживайте
Автопроизводство во всём мире прибыльное дело, кроме России потому что Там машины делают головой и руками, а у Нас - жопой и жопами!
Зря вы так, у нас не делают никак. А просто загребущие руки, забирают эти деньги.
Да это всей промышленности касается. А в отсутствии конкуренции будет только хуже
Ну так дерзай, сделай автомобиль лучше чем зарубежный. Чего слабо? У нас рыночная экономика и капитализм, вперед! А то с дивана все очень видно и однозначно.
И получаются жоповозы.
@@ip8348 Ты же безлошадное!
Это называется монополия , квоты на ввоз иномарок лоббирует АвтоВАЗ.....будучи единственным производителем в коррумпированной стране , они чё хотят , то и творят, Обирая населения ... Помните игру монополию , если я скупал одного цвета территорию, например все гостиницы, или заводы , становясь единственным монополистом ...Я брал мзду, доход в 10 раз больше от тех кто попадает на маю территорию ., чем когда я владел только частью заводов или гостинец...
Великолепно 👏
Про Гольф 2 в точку Как раз первая тачка была гольф 2 , ездил на дальние расстояния, как мог и на что мог. Культовая машина! Сейчас гольф5, уже много где успел побывать, накатав больше 100к, всегда положительные впечатления!
Этот никчемный завод надо срочно закрывать, пусть лучше гвозди делают
Как можно закрывать то, что так хорошо осваивает бюджетные средства
Вы свои никчёмные Форды и Мерседесы закрывайте . К нашему Авто ВАЗу не лезьте .
@@user-om6vj9oq2iавтотаз ноги об народ вытирает а вы его ещё защищаете, постыдились бы...
@@user-om6vj9oq2i😂😂😂 кремлебот,фу
Оо, у нас патриот, похвально
про автошколы - сущая правда, не ходил ни на одно обучение, все сам дома, только вождение, в итоге сдал один из группы
автоваз с 0-вых спасают только для того, что бы можно было объяснить заградительные ввозные пошлины на иномарки. сейчас уже и объяснять ничего не надо и спасают по привычке.
А чем ЕС объясняет свои ввозные заградительные пошлины на иностранные авто ??
тем же самым.только в ЕС делают авто, а не ведра@@user-om6vj9oq2i
Спасибо. Отличный выпуск.
Сергій дякую,особливо НА ВОЛЮ,як завжди круто
This!
Исходя из таможенного сбора в 80% на ввозимые иномарки и сравнении цен тазиков и ввозимых иномарок того же уровня выходит что мы переплачиваем 55% за тазик по умолчанию. Также, исходя из того что уровень наших з/п в 4-10 раз ниже иностранной - считайте сколько мы переплачиваем покупая тазы.
😂 форд мустанг в США стоит от 30000 долларов,а у нас лада Веста есть за 25000 долларов, где мустанг и где Веста 😂😂😂😂
ЕС так же вводят ввозные пошлины . Защищают своих производителей . Это нормальный мировой опыт. Все нормальные страны таким образом защищают своего производителя.
@@user-om6vj9oq2i только в ЕС есть VAG, Stellantis, а у нас убогий ВАЗ.
@@user-om6vj9oq2i только ты же не ездишь на скрепной поделке Гавноваза,ибо надо каждые полгода в лучшем случае ремонтироваться,потому лучше переехать в Германию и ездить на "отечественных" авто прямо с завода Мерседеса без всяких там пошлин,бгг))
@@pavelstroganov3491 Полнейшая глупость . Моя сестра ездит на ЛАДА Веста СВ Кросс . Владеет ей уже четыре года . За эти 4 года ни разу не ремонтировала . да может и не Мерседес , но вот Фольксвагену ПОЛО или Шкоде Рапиду , своим прямым одноклассникам , ни чем не уступает. Ну а насчёт переезда в Германию. Да Боже упаси. Мне нравится Россия . Россия это страна огромных перспектив и возможностей . Россия это свободная , цивилизованная страна . И менять её на ЕСовский концлагерь у меня желания нет. Даже ради Мерседесов . Тем более что Мерседес я и в России купить , при желании могу.
кто хотел назад в СССР - вот вам совок ))
Причём в взяли из него всё самое х..евое
Поясни
Они не Совок хотят. Они грустят о своей ушедшей молодости.
Здравствуйте. Какой вы классный!!! Про фольксваген Трофи просто агонь! 😊
Сергей... Это очередной шедевр... При встрече.. На колено встать и Руку пожать...! 💯
Автомобиль роскошью сделали в 21 веке, за период 24-летнего процветания.. Ладно еще, любимый аргумент патриотов "машину некуда во дворе поставить" (проблема стихийной застройки и отсутствия необходимой инфраструктуры), но как людям в отдаленных регионах, где до ближайшей поликлиники 40 км добираться ко времени.
вот так одна из скреп россиян "мы живем в самой большой стране мира" превратилась в настоящее проклятье))Мало того,что расстояния большие между городами,так еще и дороги отвратного качества,а то и вообще нет,в результате это приводит к удорожанию логистики и товаров в отдаленных регионах))
Для того чтобы заплатить по долгам, нужно поднять цены, вдвое, 😊😅😂
Асланян неповторим! Тонкий сарказм великолепен! Конечно, ещё не Жванецкий, но в своей тематике - лучший!
АвтоВАЗ срочно переквалифицировать на выпуск шанцевого инструмента и саморезов. Ато сколько можно китаю платить
Полагаю, что и лопату и лом они не смогут сделать по стандартам, тем более на ломы ГОСТ отменён давно.
Переквалифицируйте
Сергей спасибо за ролик! Глоток свежего воздуха и грамотной приятной речи, за содержание и остроты отдельное спасибо! Будь максимально здоров!!!
2002г.лежу на диване никого не трогаю.звонит проверенное лицо.хочеш категориюс.д.сумма устроила.с тебя фото.справка мед не помню.пришел через три месяца в городское гаи.в комиссии сидит ветеран.вопрос сколько в автобусе аптечек?.догодался сказал две.экзамен сдан.это дальний восток детка!
я за коньяк управился: на вождении мент сначала заупрямился, а когда резолюцию на заявлении увидел - всё подписал. Сдавал экстерном)
@@user-dd3qq1xc2o а у меня вождения не было.хотя лаз стоял.я когда его увидел очень. Расстроился.такой техникой никогда не управлял
А спроси он, какие марки огнетушителей, необходимых в автобусе и их литраж--то точно не сдали бы!!
@@user-er5rt9pv7g так за все было уплачено.я даже на занятии не ходил
Соколов еще тот кадр, очередной чиновник который лучше знает что украсть
БЫЛ У МЕНЯ ЧЕЛОВЕК ,НЕДОРОГО ПРАВА МОЖНО БЫЛО КУПИТЬ. ПОСАДИЛИ. ВЫШЕЛ ДОРОГО СТАЛ БРАТЬ.
переосмыслил жизнь
Ну тогда он себе только брал. Пока сидел. Понял что надо ещё крышу кормить. Значит не зря сидел. Красавчик.
Делиться надо, вот и дорого стало.
Когда слушал блок про Общественную Палату, представил, как монолог С. Асланяна произносит М. Жванецкий.
Ну раз дилеры себя так ведут - значит продажи идут хорошо. Вот только я совершенно не понимаю людей, покупающих за сумасшедшие деньги эти китайские поделки. За что платят? Автомобили - так себе, понтов - ноль. Абсолютно непонятные марки с непроизносимыми названиями.
А я понимаю. Я вот купил в своё время новый Форд Фокус 3. Так не проехав на нём и 15000 км , на нём полетел электроуселитель руля . Отремонтировал , сбагрил такому как ты . А себе купил ЛАДУ Весту . И теперь горя не знаю.
@@user-om6vj9oq2i у вас обида какая-то. Вы «сбагриваете такому как я», хотя не знаете меня вообще. У меня с 2010 года toyota avensis verso. Пробег уже 390тыс. Не ломалось ничего. И это при том, что я к авто отношусь, как к средству передвижения - не сдуваю с нее пылинки. При чем тут ваша Лада, я не понял - я про китайские поделки писал.
@@romanzaitsev6564 Так вы сами своим комментом подтвердили что вы именно такой как я написал. Так как у вас Тойота Авенсис 2010 года . Новые Тайота Авенсис образца 2010 года в России ни когда не продавались. Так как эта модель тойотой в России представлена ни когда не была . А это значит что вы её брали БУшной . Ну и насчёт того что ни разу не ломалась , мне эти сказки рассказывать ненужно. Мне эту сказку не вы первый рассказывает. Вот только вашими не ломающимися Тойотами Авенсисами все СТО забиты . И очереди записаны на месяцы вперёд.
Лучше плохо забитый шуруп чем хорошо закркченый гвоздь
😂
Вы проверяли лично данный факт? Если ответ отрицательный, то не говорите ерунду
лучше забить болт.
Ездил на вазах...вспоминаю с ужасом...011...02...03... 06...07...всегда с собой трамблер неизвестно что и когда сломается...бегунок крышка контакты конденсатор...свечи.. Книга толстая зелёная...с чертежами и описанием что и как делать...бензонасос обязательно...реле регулятор...лампы... Стартер на двух болтах...третий очень сложно прикрутить...еще был хитрый ключ для откручивания коробки передач...обязательно переделать привод масляного насоса на шпонку...иначе шлицы слижет в мороз...передние рычаги вообще жесть... Не вывалится шаровая нижняя то сломается сам рычаг в месте крепления шаровой...а втулка маятника это отдельная жесть...уродищный фиксатор капота...замки дверей это точно патент...по тупости и бестолковости...а молдинги...более тупого ни кто не придумал...вечная грязь под ними... Форточки на передних дверях с приклеными заворотками...открыть машину легко обычной зажигалкой...линейкой... Капот открывается проволочкой с крючком на конце...кривой стартер вообще вещь незаменимая...без него очень сложно и зажигание выставить а клапана и вовсе проблема отрегулировать...карбюратор это нечто...особо уровень в поплавковой камере...усик подогнуть отогнуть...а денег стоили кошмар...а чего стоило заменить стеклоподъёмники...снять поставить привод дворников это не кажному дано...натяжитель цепи тема...то же не каждый поставит... Успокоитель цепи обрывался и падал в поддон...либо ставили длинные что б достать можно было... А эти шланги гофрированные от заборника на выхлопной трубе к корпусу воздушного фильтра...придумал гений...и пятна на крышке корпуса воздушного фильтра...зима лето...супер решение....жуткие воспоминания...молодости...
с таким опытом пора самому уже машины конструировать
Иномарки ломаются по расписанию,там нет и никогда не было ни трамблёров, ни шаровых, ни цепей, ни свечей ))) ,иномарку невозможно открыть отечественными линейкой или проволочкой с крючком , - только хромированной импортной фирменной линейкой или импортной проволочкой с импортным крючком ))) 3 винт (а не болт) на стартере ВАЗ при ремонте не закручивали даже автомеханкики потому , что не было необходимости : стартёр и на 2 винтах отлично работал ))) А о "кривом стартёре" до сих пор с теплотой вспоминают многие опытные автолюбители с подсевшей АКБ даже на иномарках ))) под молдингами ,Вы не поверите, - и по сей день грязь независимо от марки авто))) а уж карбюратор и книги с чертежами действительно, - бесовское изобретение масонов и сатанистов))) то ли дело - кобыла с телегой ,овса ей насыпал и поехал )))Да, овёс сыпьте только кобыле, телеге сыпать не надо , - её надо маслом смазывать))) P.S . "ВАЗ" был построен по соглашению с итальянским "FIAT" . Все первые модели "ВАЗа ,перечисленные Вами с 01 по 07 - это по факту итальянские авто с доработками для климата и дорожных условий.Так что ругаете по факту то Вы все-таки иномарку FIAT))))
все что нужно знать о Совке с его самой вкусной мороженкой со вкусом колбасы по 2,20
Многие так до сих пор и не понимают, что такое «наши традиционные ценности»? А между тем, это не сложнее, чем Вазон Хиггса или Бидон Ньютона. Объясняю: «наши традиционные ценности» - веками сложившееся правило, когда всё более или менее ценное в государстве традиционно принадлежит правящему сословию страны...
Это вы описали традиционные ценности Западного мирка. Но не как не российские .
@@user-om6vj9oq2i В России тоже самое.
@@ratmirlukmanov3972 Абсолютно ни чего общего.
@@user-om6vj9oq2i традиционные ценности - это когда ты владеешь фирмой,себе отчисляешь зп условно 200 косых,а работникам платишь 20-25 тыр,а если они будут возмущаться,скажешь "не нравится - увольняйтесь,вон очередь за забором".Но правда это работает при условии,что за забором действительно есть очередь желающих поработать за такую зп))
Сергей, "просто ехать" уже невозможно как лет 10, особенно, в Москве. Твари в кабинетах совсем распоясались.
Что б я без вас делал, Сергей Асланян, лучшая рубрика, хоть какая-то альтернатива военно-политическому контенту.
В 1979 году, я 18-ти летний оболтус-первокурсник решил получить права, так как у отца был авто и мне страсть как хотелось с ветерком прокатить свою подружку. Пошел в ДОСААФ, записался на курсы и через 2 месяца стал счастливым обладателем вожделенной книжечки с желтым талоном предупреждений категории ВС. Причем категорию С я оплачивал отдельно. В те времена получить права категории В стоило 150 руб, плюс 25 рублей за категорию С. Но практическое вождение я сдавал на легковушке.
Чёт дороговато для когда 70-х. У меня родители тогда получали, батя 130, мать 110
@@user-jl7mh7uy3k Может что-то и напутал...давно это было
если это цена за ВУ со сдачей экзамена - Вам бы романы фантастические писать - тогда средняя зарплата была 120 руб , а если купили ВУ без экзамена - получается Вы преступник , или как?)))
Так вкусно рассказали о побеге на волю, что виртуальные цепи стали меньше сжимать запястья, а вериги перестали казаться такими уж пожизненными! На волю! НА ВОЛЮ! Спасибо, Сергей!
10:08 - в этой палате "общественники" весьма и весьма условные. Многие из них - "бывшие" менты или вояки. Но кто бы там ни был, главное - быть исключительно лояльным государственником. Никаких интересов "общества" они не защищают, только право государево. Ибо государство правовое
всякая параша
кстати эта лояльность выходит им боком,оказывается среди них полно аленей,которые прогибаются под жен,любовниц и пр.На первый взгляд они могут быть суровые в обществе и давать взбучку подчиненным,но внутри семьи они настоящие баборабы.Даже генерал Суровикин и тот оказался куколдом))
👌Браво! 👍Бравоо,❤ Сергей ✊Бравооо, АСС!!! А -❤ Аслонян С- ❤ Сергей С- ❤ Степанович
😂 почему эту вазшарагу не проверяет фас? Необосновонное повышение цен за 2 года не 100% единственный производитель легковых а/мв рф если то говно которое там выпускают можно назвать а/м монополист
Ну вы посмотрите хотя-бы на дизайн их машин. Будто топором вырубленные. Да еще и за такую цену. Почему нельзя сделать что нибудь более красивое. Глядишь и покупателей прибавилось бы.
Риторика излогаемого - Данная Богом Талант,💯🤝🤝🤝🤝🤝💪👍👍
Сергей,Вам привет из Риги!
Присоединяюсь! Из Латвии !❤
@@allatimofeeva1809 Спаси Бог Вас,благо дарю Вам,Алла. Рига.
Здравствуйте, Сергей как можно объяснить стоимость "лада ларгус" В продаже более 2500000₽. При этом двигатель ЗМЗ коробка механическая Отечественная, ABS непонятно есть или нет подушек нет, аудиосистемы нет, есть только аудиоподготовка. Чем можно объяснить такую цену?
на безрыбье и рак рыба.К слову после ввода санкций путеным-батюшкой в 2014 на ввоз мяса и рыбы из Европы(в том числе и Норвегии) местные владельцы рыболовных заводов подняли цены резко,ибо конкурентов больше не стало - а что,пипл и по такой цене схавает.А оказывается,что пипл не хавал,лишнее выбрасывали в леса,даже в убыток себе,бизнес по-русски,бгг))
Двигатели ЗМЗ никогда не использовались в модельной линейке Авто ВАЗа
👍👍😊😊😊Сергей про то, как надо на волю вырываться 😊👍очень красиво рассказал👍😊аж прямо настроение поднялось 😊👍вкупе с сюжетом про Фольксвагены в африканской пустыне 👍😊аж самому захотелось😊👍
Жду выпуска каждый четверг. Интересная подача материала.
Ситроен легковой и даром не нужен. Это как веста
Отличный мотороллер был Муравей, трудяга. Вот его бы сейчас, а не китайских тук - туков 😅
Внизу власть тьмы, вверху тьма власти
Про Golf Challenge, прям приятное )
И раньше учили так что бы взятку дал. Только в СССР права давали за бутылку водки и сейчас за 25000 рублей.
На вазе , автомобили конструируют не конструкторы и не инжинеры, конструируют менеджиры , а мигранты их собирают😂
Как всегда божественно🎉🎉🎉
Асланяна крут рассказ как автоваз в долгах увяз 🤔
Как приятно слушать Сергея на автомобильную тему! Сразу видно - профессионал! Но не надо лезть в другие темы, там … не очень…
Путин вчера наградил Соколова каким-то орденом. Награда нашла героя.
Блеск! Спасибо!
Четверг - всегда праздник! Асланян!!!!!
Вот так когда-то, 15 лет назад, я сел в свой пикап и уехал к Мочалову на его Волок. Надо было отвлечься и подумать о жизни. Помогло. До сих пор говорю Алексею спасибо.
Я получал права в первой коммерческой автошколе города, в 1993 году. Она гордо называлась «Старт», и её директор напрямую сотрудничал не только с ГАИ, но и с бандитами. Для получения водительского удостоверения от меня потребовались фото, и переписанные на листок данные. Очень удобно…
в 1994м году со всех слушателей автошколы перед экзаменом собрали по 40тыс рубликов и все получили права
Как приятно слушать Сергея, главное ,что у него информация уже проверена, до основания
Дякую за роботу та ваш час
Первое ВУ у меня было с зелёной обложкой
А что, есть радикальная мера - запретить вождение, запретить водителей, запретить садиться в авто, запретить вообще думать приближаться к авто....Но установить уголовку за владение автомобилем. При этом вычитать из зарплат и доходов в пользу тазов - идеально будет.....И тазики в порядке, и население нервы сбережет, и государству пилить бюджет без напряга....вот только гаишников жалко будет - не по квартирам же им ходить с жезлами волшебными)))))))))))))
Про машинки, с Сергеем, очень люблю. Спасибо.
Да нет там огородов и тёщи , просто собрались люди по интересу и вместе рванули на покатушки , сплочённость у людей там . И если сломаешся- тебя не бросят . А тут разрозненность . Каждый сам по себе и страшно выезжать дальше города ! Ведь если что , остаёшся сам на едине со своей уже давно не новой машиной на обочине и ни кто не остановится .
Спасибо! Душевно.
11% сдавших в первый раз - какая-то сказочная неправда. В условном городе Ж нерезиновской области 0.5% сдают с первого раза. Люди с приобретенным гражданством и опытом более 10 лет на родине. 11% это кто за 3 раза уложился. Но очереди на сдачу 2 месяца! Не знаю, как заплатить гарантированную сдачу, видно стало очень дорого, раз мыши плачут и сдают и сдают..
Объективные претензии к субъективному западу😁👏👏👏
Сегодня окончательно понял - Сергей - романтик и поэт.
У меня есть такое Водительское удостоверение. Без срока давности, и в особых отметках ничего нет. Права на легковой автомобиль. Нам сказали, что всё равно будете перездавать на В. Поэтому, нате сразу. На грузовик нам не надо, у нас будут свои водители. Так оно и вышло. Персоналкой были КрАЗ-255В, ЗиЛ-131, ГАЗ-66, УАЗ-469, ГАЗ-3102 с персональными водителями. Права так и не пригодились, а просто грели душу, что они есть.
В 1991г сдавал на Б. Из группы с 1 раза сдали двое. 😊
В ГИБДД так не сдать, через автошколу 15 тыс плюс, лишённый 20 тыс , валят специально 😂
Спасибо, как всегда интересно и с юмором.
Ездил я на китайском Хаммере (Дун Фынь). Двигатель "Дойц". На задних сидениях сидеть не возможно, а между ними сейф. Комфортно на месте водителя и рядом, пассажира. Уверяю, от "немцев на мотоциклах" не убежите. Проверено на практике. А у меня только ПМ, а у водителя, автоматик. И всё. Пришлось бежать за подмогой. Но не на китайском Хаммере, а на своих двоих (связи не было), оставив водителя бороться, нет не с немцами, а китайским Хаммером.
❤❤❤
«Должен высказать свой печальный взгляд на русского человека OH имеет такую слабую мозговую систему, что не способен воспринимать действительность как таковую. Для него существуют только слова. Его условные рефлексы координированы не с действиями, а со словами».
Достоевский?
Фашист какой нибудь
Академик Павлов. О русском уме. 1932 год.
Вотэта панашиму скрепоносненько
Многие образованные русские не лестно отзывались о своём народе.
Слуховой экстаз вновь случился, браво вам Сергей Асланян.
Сергей! Расскажите, пожалуйста, об экспансии Китая на авторынок России. Что, из того, что поднебесного является "отверткой", а что полноценное производство. И про планы Китая освоить освободившиеся от европейцев заводские мощности и в какой степени Китай планирует перенести сюда не сборку, а производство, лицензирование, технологии... Спасибо!
Выпуск классный.
Прекрасно! Как всегда.