тест-драйв Jeep Cherokee 2014

2014 ж. 17 Қыр.
62 160 Рет қаралды

новый Jeep Cherokee - пожалуй самый противоречивый автомобиль за последние годы. Его внешность, его интерьер, его философия в целом настолько кардинально изменились, что машина не пришлась по вкусы фанатам марки старой школы. Но если закрыть глаза на утрату рамы, неразрезного моста и прочего железа, то новый Jeep Cherokee получился прекрасным. А его спорная внешность лишь подогревает к нему интерес. Некоторые детали американо/итальянского творения раскрывает тест-драйв от программы "МОЯ МАШИНА"

Пікірлер
  • Ваши обзоры большая редкость !!! А, обзоры у вас на мой взгляд просто супер !!! Удачи вам !!!

    @-6458@-64589 жыл бұрын
  • Супер обзор! Грамотный и детальный, плюс шикарное чувство юмора! Насмеялась😅. Спасибо!

    @Polira8@Polira83 жыл бұрын
  • Обзор отличный! Не скучный, с огоньком. Все предельно понятно. А машина... Владею с конца августа прошлого года. Ни одного нарекания, при этом пробег уже 18 тыс. Салон -шик; проходимость- на высоте; на дороге- респект. А я не могу нарадоваться на своего мальчика. И зиму, и дальние перегоны ( более 1000 км.) выдержал на УРА. Не могу даже на сегодняшний момент найти ему достойных соперников по все показателям. А спорный для многих дизайн,- для меня находка: он футуристичный, яркий, мощный. Преснота и серость меня убивают! 5+++ создателям!

    @user-kj9rg1iw8y@user-kj9rg1iw8y9 жыл бұрын
    • Вашему комментарию аж 4года, и я ожидаю себе такой же- перед.привод,15тыс.миль пробега,недолго осталось ждать и в семье появится этот красавчик черного цвета с США. Внешность его меня околдовала и это я говорю в марте 20 года, надеюсь я также буду отзываться о нём как и вы! привет с Харькова!

      @user-bg1db3zi8w@user-bg1db3zi8w4 жыл бұрын
    • @@user-bg1db3zi8w если не секрет? получили свою машину? и как она Вам?

      @lslav100@lslav1003 жыл бұрын
    • @@lslav100 уже месяц езжу, всё хорошо,отремонтировал,удар был не сильный, поэтому и не дёшево стала.Доволен как слон,плюсов миллион: чувствуешь себя человеком,едет понятно,много мелких фишек в нём полезных,а из минусов: маловат багажник тк поставил гбо-4 и докатка в багажнике,на акценте (Солярис) у меня багажник реально больше,притом тоже гбо-4 и полноразмерка лежит в багажнике.Авто смело рекомендую,в салоне выглядит багато.Авто получилось без "сюрпризов", наверное просто повезло

      @user-bg1db3zi8w@user-bg1db3zi8w3 жыл бұрын
    • @@user-bg1db3zi8w докатку размещают так же как на равчике4, если не сложно какой у Вашего джипа двигатель и сколько он реально потребляет

      @lslav100@lslav1003 жыл бұрын
    • @@lslav100 чероке кл.2.4.перед.привод.Расход газа 16л.город с пробками.на бензе не знаю тк сразу поставил гбо.многие пишут расход газа 14л.город,у меня получилось 16л.езжу довольно спокойно.Газ ставил у проверенного мастера и гбо не дешовое (он мне ставил гбо на акцент,и расход на акценте до 10,5 город)

      @user-bg1db3zi8w@user-bg1db3zi8w3 жыл бұрын
  • лайк за сравнение с Леброном!!!))

    @bulldozer_ua1231@bulldozer_ua12314 жыл бұрын
  • Лайк за вступление и ещё один за ОБЗОР!

    @Kirill-vo5em@Kirill-vo5em4 жыл бұрын
  • Нанометры??? Огонь...

    @user-si6wg4yl9y@user-si6wg4yl9y4 жыл бұрын
  • момент, оказывается, измеряется в нанометрах)))

    @closerGros@closerGros8 жыл бұрын
  • В городском потоке 2,4 хватает с головой, по трассе тоже, с нормальной резиной на рыбалку, по полю, в лес, без проблем справляется, понятно, что не надо форсировать реку и переоценивать возможности данного автомобиля. По городу 11-12 берет, по трассе от 8-9 постоянно в таком диапазоне, довольно мягкая в управлении, маневренный.

    @ppsyh@ppsyh3 жыл бұрын
    • .. доброго времени, что на ваш взгляд лучше, эта 2.4 , или аутлендер

      @kukan0172@kukan01723 жыл бұрын
    • @@kukan0172 нам больше эта нравится. У мужа asx, максимальная комплектация, а ему эта больше нравится. Аутлендер смотрели, но он как колбаса... Как то не комфортно в нем было. Был у меня джип и решила не менять традиций и взять малыша этого.

      @bingobongo2567@bingobongo25673 жыл бұрын
    • @@bingobongo2567 .. спасибо вам большое Анна, но дело не только в комфорте , но и в надёжности, у меня был аут ровно 10 лет, правда на ручке, ни одной поломки,хотелось бы чтобы чирок тоже был надежным, очень он мне нравится))

      @kukan0172@kukan01723 жыл бұрын
    • @@kukan0172 у нас был и есть гранд уже 11 лет. Масло меняется, фильтры понятно, по износу. Самая большая поломка это бензонасос. Я езжу с детьми, потому мне важно, чтобы надёжная машина была. Меня догнал I10 Hyundai, у него половину морды снесло, а у меня бампер треснул только. Потому решили купить и такого малыша для города. А вот у мужа японец, asx но он менее крепкий, именно сам кузов

      @bingobongo2567@bingobongo25673 жыл бұрын
    • Кстати старый аутлендер мне больше нравился, новый вообще не впечатлил. Самое ужасное это колбасиная длина и узкий салон.... Ну и каждый град можно считать вмятины на капоте...

      @bingobongo2567@bingobongo25673 жыл бұрын
  • Даже Ниссан жук не первые внедрили трехэтажную оптику....первые, не смешите

    @user-qr1st3tv3x@user-qr1st3tv3x5 жыл бұрын
  • Интересна глубина преодолеваемого брода!?

    @besel9020@besel90205 жыл бұрын
    • 50см

      @AlexanderKhakhlin@AlexanderKhakhlin2 жыл бұрын
  • не совсем понял это на моторе 3,2 такой расход или 2,4

    @user-fi9pi8pg9k@user-fi9pi8pg9k4 жыл бұрын
    • У 2.4 литров 8 на трассе и 10-11 в городе

      @bingobongo2567@bingobongo25673 жыл бұрын
  • обзор хороший, но что-то я сомневаюсь, что этот автомобиль лучше японского "псевдопремиума", как вы выразились. и на премиум он не сильно-то и тянет. хотя автомобиль хорош

    @user-ny7su8zi7k@user-ny7su8zi7k8 жыл бұрын
  • каких нахрен нанометров???возвращайтесь в школу!

    @VladislavChekhov95@VladislavChekhov957 жыл бұрын
  • фара уже не горит - как-то быстро..

    @flexsight8252@flexsight82527 жыл бұрын
  • До хрена трэнтижа все бестолку.

    @user-xk1to8xi9x@user-xk1to8xi9x3 жыл бұрын
  • Абсолютно них о чем. Два дурака говорят о том о чем не понимают.

    @vladsolo2304@vladsolo2304 Жыл бұрын
KZhead