KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Вездеход на раме УАЗ "ИРОД" рессоры 1 серия

Андрей Викулов Pieces of Iron
2023 ж. 2 Шіл.
10 901 Рет қаралды
Жүктеу

Начало сериала про вездеход на раме УАЗ-469 с колёсами ВИ-3 и раздаткой УАЗ. Попытка привлечь молодёжь к самостоятельному творчеству и постройке вездехода своими руками.

Пікірлер

  • Хороший канал, подробно все показываешь . Интересно смотреть.

    @user-ke1pj4wv9n@user-ke1pj4wv9n10 ай бұрын

    • 👍🔥🚙

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Здрав будь, дядька Андрей! Спасибо за науку, и за вдохновение спасибо! В скором времени предстоит что-то подобное начать строить - вот и пригодятся твои фильмы! Как раз к тому времени ты и этот проект наверняка закончишь, а я погляжу, что больше по душе ляжет (этот проект, или по мотивам Лесника) Здоровья тебе, мил человек, да чтобы дело ладилось! Отрадно, что и дочь-красавица с мужем тебя навещают и в делах помогают!

    @user-dq4dk1fs6r@user-dq4dk1fs6r10 ай бұрын

    • Спасибо огромное ! Я думаю шасси ГЛАВНОЕ ! А какой кузовок можно решить потом.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Большое спасибо за такую информацию для начинающих

    @user-zw5uk2iz2d@user-zw5uk2iz2d10 ай бұрын

    • Рад, что пригодилась ! 😃👍

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Приветствую, обратите внимание на продольный угол наклона шкворня в переднем мосту. Кастор его ещё называют если он будет завален не туда куда надо а именно верхний конец будет смотреть вперёд рулежка будет проблематичной . Ещё нужно учитывать прогиб рессоры когда все навешаете на вездеход этот угол может поменяться. А ещё эффект шимми с ним борются владельцы патриотов, тож присутствовал на скорости около 40 км в час проблема была в наклоне шкворня.Ихмо из собственного опыта. Удачи 🙂

    @user-be3ul7gn6b@user-be3ul7gn6b10 ай бұрын

    • Спасибо - учту, всё оставил , как на заводе.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Все толково рассказываешь, даже я понимаю) 😂 жду не дождусь когда руки до кузова дойдут 🙌

    @user-pn6bc4tn8w@user-pn6bc4tn8w10 ай бұрын

    • Спасибо!!! Дойдут руки, всё будет отлично 🔥

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Вы смело можете продавать свои творения и потом их еще и обслуживать за деньги! Не плохой доход в семью + любимое дело, на мой взгляд

    @Pavel....04@Pavel....047 ай бұрын

    • Спасибо ! А на мой взгляд невозможно перевести вольное творчество в бизнесс, да и в ряд ли это купят.🤣🤣🤣👍

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware7 ай бұрын

  • Молодец! 😊

    @Edik-1@Edik-110 ай бұрын

    • Спасибо! 😃

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Красава.

    @user-zl8vp1xn7m@user-zl8vp1xn7m10 ай бұрын

    • Спасибо !

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Добрый день! Буду смотреть ваши видео, и строить себе ,железки уже собрал, рама такая- же, в планах среднемоторный

    @alexanderignatyev8688@alexanderignatyev868810 ай бұрын

    • ОК !!! Спасибо ! У меня пока эксперимент, не факт , что всё правильно. Вот Злыдень - уже проверенная схема, но без подвески. А чтобы не мучиться с передними рессорами и мостом, нужно колёса с вылетом от 8 см до ноля, это нагрузка на ступицы, но не нужно ничего переделывать.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware спасибо, за совет

      @alexanderignatyev8688@alexanderignatyev868810 ай бұрын

  • Нормально, посмотрим, что получится ,😀

    @pekkasaarinen4524@pekkasaarinen452410 ай бұрын

    • Спасибо ! Получится !!!

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Новый проект👍

    @narduksakha6843@narduksakha684310 ай бұрын

    • Спасибо !!! Скорее просто руки чешутся, так как Хомяка до сих пор не доделал.🤣

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Знаю про Лайку, Энвикс, Шерп. Про эти вездеходы раньше слышать не приходилось.

    @aizonbasa5087@aizonbasa508710 ай бұрын

    • Ну это штучные, для себя, ради удовольствия, ведь приятно иметь с редкой внешностью и своими руками

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Приветствую, лего начинает складыватся потихоньку

    @user-rh7fv6op5l@user-rh7fv6op5l10 ай бұрын

    • Спасибо ! Да всё получится - просто пока не знвю , ЧТО !!! 😂🤣👍

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • Если долго мучиться что нибудь получится :)

      @user-rh7fv6op5l@user-rh7fv6op5l10 ай бұрын

    • Эт точно, а вот, что, увидим позже 🤣

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Качество работ заслуживает уважения, но слишком много сложности . Рама уаз заставляет делать много не нужной работы. Колесо ВИ-3 при полном повороте трется об торчащий болт.

    @user-kq3cn8vo7x@user-kq3cn8vo7x10 ай бұрын

    • 🤣🤣🤣 ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН !!!! Делал рамы из профиля сам - намного проще. (злыдень , хомяк ) Тут цель - использовать ВСЁ , что накопилось на участке. А болт развернём - не проблема. СПАСИБО !!!!

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware здесь я тоже согласен если накопилось два пути либо чермет, либо что то делать.

      @user-kq3cn8vo7x@user-kq3cn8vo7x10 ай бұрын

  • Приветствую, вездеход может получится валким из-за сужения расстояния между задними рессорами, у беломора , канал такой на ютьюбе , был вездеход полноподвесочный и приходилось под задние рессоры пружины вставлять. Сейчас померил у себя на полностью спущенном колесе расстояние до рессоры 4.5 см. Вездеходы клён раньше на уаз рамах делали у них в комментариях под видео вычитал что 11 см. проходит без изменения задней подвески, у меня вылет 8см. ну это так, мало ли кому-то пригодится.

    @user-gy3qz5ks6d@user-gy3qz5ks6d10 ай бұрын

    • Спасибо большое!! Хорошая информация, буду знать

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • 👍 Приветствую, Андрей! Хороший мотоблок мог получиться с двигателем на полураме😂😉 А если диск по ступичному креплению вровень, разве будут мешать крепления рессор вывороту колёс (рама УАЗ - буханка)?

    @leonleon1233@leonleon123310 ай бұрын

    • ДААА - мотоблок был бы МОЩЬ.🤣 А про раму буханки не знаю, скорее, такая же, только крепления разные и рессоры уже.. Если вылет НОЛЬ - то мешать не должно, просто у меня вылет 12 см , вот и поспиливал всё.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • 3:40 😂

    @Edik-1@Edik-110 ай бұрын

    • Ноу комент, поле, железяка, болгарка 🤣🤣🤣

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Металл пенится, тк ржавый наверное!? Глушитель когда варишь типо такой же эффект Или сталь особая

    @Edik-1@Edik-110 ай бұрын

    • Неее, зачищал до блеска, со всех сторон. Видимо немнрго другой, раз прожил 50 лет. 👍

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • На клюшках наверно проще было сделать перед

    @Zloy--nz1xk@Zloy--nz1xk8 ай бұрын

    • Спасибо ! Согласен, но уже в следующем с другими мостами.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware8 ай бұрын

  • 14:44 Почему усиление не на всю ширину?

    @Edik-1@Edik-110 ай бұрын

    • Да лень городить, и так будет держаться, снизу 50 уголок + кузов наварится сверху

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Почему вы раму не отпескоструили, или хотя бы не почистили щётками и химией?

    @user-ez3no9px8p@user-ez3no9px8p5 ай бұрын

    • она чистилась 10 лет назад, после чего просто чистая стояла. Спасибо !

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware5 ай бұрын

  • Добрый вечер! А колеса с дисками от уазки не продаете?!

    @user-yk3cv6up4y@user-yk3cv6up4y10 ай бұрын

    • Увы нет, на них и катаю до постановки больших

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Я немогу понять, подскажите? Двс с кпп от ваза крутит огромные калеса легко,а почему на 469го уаза поставить хотябы 35е он их неможет крутить нужно с трансмисией колдовать хотя кпп и рк есть да и мотор сильней😅

    @205romik@205romik10 ай бұрын

    • Если оставлять кпп и рк уаза, то в раздатке меняют шестерни для большего понижения. И всё равно не хватает понижения. А моторр с кпп ваз уже сильно понижая крутящий момент ( там и кпп и главная пара )выдает его не на полуоси к колёсам , а на карданы , где ещё в мостах понижение 1/4.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware спасибо ! Скажите а если поставить двс с акпп там тоже нужно заваривать диф?

      @205romik@205romik10 ай бұрын

    • @@205romik Да , конечно, иначе или только перед будет работать , или только задний мост. ЗАВАРИЛ - и полный привод 👍

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • У меня такая же рама только куска не хватает где фаркоп

    @user-kx9xk6ce8z@user-kx9xk6ce8z10 ай бұрын

    • и кто его откусил ??? 🤣

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware так покупал

      @user-kx9xk6ce8z@user-kx9xk6ce8z10 ай бұрын

    • @@user-kx9xk6ce8z Понял - вварить профиль 60х80 и как новенькая

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware спасибо🤝

      @user-kx9xk6ce8z@user-kx9xk6ce8z10 ай бұрын

  • Почему решил оставить передние крепления рессор по старинке раньше водители уазов сами переделывали серьги сзади ставили потом завод сам так начал делать на переднем мосту так он мягче ходит

    @dinakovaleva7026@dinakovaleva702610 ай бұрын

    • СПАСИБО ! Интересно - первый раз слышу ! Вероятно связано с подруливанием на скорости , а я намеренно так сделал, что бы при работе подвесок шлицевые карданов работали одинаково, на разтяжение. А скорость будет небольшая. На испытаниях всё выяснится.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • А посмотрите на старом 469 как у вас стоят а на 3151 уже наоборот просто у меня обе модификации есть наглядно видно

      @dinakovaleva7026@dinakovaleva702610 ай бұрын

    • Спасибо за информацияю, учту. В армии не обеих модификациях катался, разницы не заметил. Вы единственная девушка, кроме моей дочки, кто смотрит про железяки 🤣, или это псевдоним?

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware просто телефон супруги ей новый а мне этот так и осталось

      @dinakovaleva7026@dinakovaleva702610 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware ну по себе знаю в армии еще такими тонкосттями не интересовались

      @dinakovaleva7026@dinakovaleva702610 ай бұрын

  • Я думаю самое сложное в вездеходе или ещё где это колеса

    @pravdarub999@pravdarub99910 ай бұрын

    • Согласен ! Но скоро окончательно исчезнут доноры для ободрышей и мы все плавно перейдём на дорогущие заводские колёса. И придёться дольше копить , чем обдирать покрышки 🤣🤣🤣

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

    • @@user-A.V.my.hardware нашёл штук 5 ,думаю перевезу во двор, мало ли что)))

      @pravdarub999@pravdarub99910 ай бұрын

    • @@pravdarub999 👍👍👍

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын

  • Хороший канал, подробно все показываешь . Интересно смотреть.

    @user-ke1pj4wv9n@user-ke1pj4wv9n10 ай бұрын

    • Спасибо ! Рад, что пригодилось.

      @user-A.V.my.hardware@user-A.V.my.hardware10 ай бұрын
KZhead