Т-64 т.с. "вживую" последний раз я видел еще 42 года назад. У нас тогда на вооружении одного из батальонов расквартированного рядом с нами танкового полка были Т-64, но в остальных батальонах этого полка были Т-72. На боевом хранении, т.е. на случай развертывания для ведения боевых действий, тоже стояли и Т-72, и Т-64, что на мой взгляд не было разумным (ведь одна часть - должна быть одна рембаза). А в качестве ремонтных тягачей были ИСУ-152 (!!!) со снятыми с них гаубицами и поставленными на них лебедками и некоторым другим оборудываем. А когда во время учебного разворачивания дивизии один Т-64 (с полным боезапасом) взорвался (командирский; при проезде своим ходом через ж.д. перезд под контактным проводом не сработала автоматическая система предупреждения и танк своей большей антенной дотронулся до этого провода, в результате чего произошел пожар; но автоматическая система пожаротушения сработала и экипаж успел отьехать от переезда в поле и покинуть танк до взрыва), то в его (башня была сорвана, а днище было вырвано) эвакуации как раз участвовали эти, сделанные на базе ИСУ-152, тягачи. Еще в 80-ые и 90-ые года на сети железных дорог СССР в составе т.н. "аварийно-восстановительных поездов" можно было увидеть на отдельных платформах такие же переделанные ИСУ-152 (иногда по 2 на поезд). При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС их тоже использовали.
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
Зато Ленин ещо стоит. Ну а танкисту 100гр для спелости
@xsiomiredmi19034 жыл бұрын
Good job Comrade Commissar!
@kevinlutz26795 жыл бұрын
При выводе войск из Германии я их грузил полк вдень
@user-tw6uu9gx3t3 жыл бұрын
The reactive armor(American made) Only covers the front two thirds of the sides.!!! The back third is engine.. It needs to be protected as well , don’t it..? RPG can knock out the engine. Well it can..!! It’s pretty easy to knock this tank out. At least it was loaded without falling off the trailer..! Great job..! Way to much power to board the trailer ⚡️
@riceburnerbiker14834 жыл бұрын
Самый охуеный звук мотора это у 64.
@user-il8wu7qq4w3 жыл бұрын
Этот звук ине всё снится еще с 1975 года
@arunaspaulionis83503 жыл бұрын
@@arunaspaulionis8350 Т-64 т.с. "вживую" последний раз я видел еще 42 года назад. У нас тогда на вооружении одного из батальонов расквартированного рядом с нами танкового полка были Т-64, но в остальных батальонах этого полка были Т-72. На боевом хранении, т.е. на случай развертывания для ведения боевых действий, тоже стояли и Т-72, и Т-64, что на мой взгляд не было разумным (ведь одна часть - должна быть одна рембаза). А в качестве ремонтных тягачей были ИСУ-152 (!!!) со снятыми с них гаубицами и поставленными на них лебедками и некоторым другим оборудываем. А когда во время учебного разворачивания дивизии один Т-64 (с полным боезапасом) взорвался (командирский; при проезде своим ходом через ж.д. перезд под контактным проводом не сработала автоматическая система предупреждения и танк своей большей антенной дотронулся до этого провода, в результате чего произошел пожар; но автоматическая система пожаротушения сработала и экипаж успел отьехать от переезда в поле и покинуть танк до взрыва), то в его (башня была сорвана, а днище было вырвано) эвакуации как раз участвовали эти, сделанные на базе ИСУ-152, тягачи. Еще в 80-ые и 90-ые года на сети железных дорог СССР в составе т.н. "аварийно-восстановительных поездов" можно было увидеть на отдельных платформах такие же переделанные ИСУ-152 (иногда по 2 на поезд). При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС их тоже использовали.
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
Сергей Резванов за рычагами
@user-il9mt8bc1n4 жыл бұрын
yo solo quero saber con que se ace una demolicion mas rapida con excavadora demolición o con tanque ??
@albertoefrainlopezdelgado93455 жыл бұрын
T64 great sound
@petesy035 жыл бұрын
from where you know ?)) in War Thunder play ?
@user-df4zf2hq6h5 жыл бұрын
@@user-df4zf2hq6h Ну зачем так?
@arunaspaulionis83503 жыл бұрын
На трейлере офицер всегда стоит и показывает.. на меня,левее,правее,назад.
@slade5264 жыл бұрын
В таком месте перед скольким нородом выполнить такую работу тоже просто
@user-lv3gi4xc5y4 жыл бұрын
And? Was this abnormal?
@r2gelfand4 жыл бұрын
Я видел как танкист танком открытый коробок спичек закрыл и не помял!
@user-lp4fj3nz1q4 жыл бұрын
В кино?
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
Это случайно не Хабаровск?
@dinarishankulov4677Ай бұрын
О пицел з рогаток?
@user-mr5tc6md5j2 жыл бұрын
Ещё Ленин стоит...
@anpervik4 жыл бұрын
sin tanque nadaaaa naddaaaa ajajaj los quiero jaajja de los diez ejercitos uno de cada carreras por gerona o si no ni comenzamos ajajaj y la gente que vive en las cloacas que ??
@albertoefrainlopezdelgado93455 жыл бұрын
unelicomtero tipo jiwi y modernos tambien a ver sime los dejan probar ajaajajaajj
@albertoefrainlopezdelgado93455 жыл бұрын
Механ малорик !
@benaffleck31824 жыл бұрын
Вообше надо запретит людям снимат и находится рядом танком,мех-водитель будет отвлекатся и может прозойти непоправимое.
@user-bd8up1ft4u4 жыл бұрын
Это Т 64
@user-mx2hi6kg9p2 жыл бұрын
Это Т-64БВ. Мехвод на первый взгляд слабак. Вот у меня в экипаже мехвод был класс. И просто класс... , а первым классом. У нас были Т-64А. Служили на Донбассе. До этого в Десне ( Остер) в учебке. Он в пятом полку,я в 300 гв.полку. 1975-1977гг.май.
@user-vz8xf9bi8b4 жыл бұрын
Т-64 т.с. "вживую" последний раз я видел еще 42 года назад. У нас тогда на вооружении одного из батальонов расквартированного рядом с нами танкового полка были Т-64, но в остальных батальонах этого полка были Т-72. На боевом хранении, т.е. на случай развертывания для ведения боевых действий, тоже стояли и Т-72, и Т-64, что на мой взгляд не было разумным (ведь одна часть - должна быть одна рембаза). А в качестве ремонтных тягачей были ИСУ-152 (!!!) со снятыми с них гаубицами и поставленными на них лебедками и некоторым другим оборудываем. А когда во время учебного разворачивания дивизии один Т-64 (с полным боезапасом) взорвался (командирский; при проезде своим ходом через ж.д. перезд под контактным проводом не сработала автоматическая система предупреждения и танк своей большей антенной дотронулся до этого провода, в результате чего произошел пожар; но автоматическая система пожаротушения сработала и экипаж успел отьехать от переезда в поле и покинуть танк до взрыва), то в его (башня была сорвана, а днище было вырвано) эвакуации как раз участвовали эти, сделанные на базе ИСУ-152, тягачи. Еще в 80-ые и 90-ые года на сети железных дорог СССР в составе т.н. "аварийно-восстановительных поездов" можно было увидеть на отдельных платформах такие же переделанные ИСУ-152 (иногда по 2 на поезд). При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС их тоже использовали.
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
Т-64...пылесос 2-х тактный. Звук его противной "пилорамы" -не спутаешь ни с каким другим танком..
@user-hg7en7vv6l3 жыл бұрын
Громкий он ,а вот суо по мне по лучше чем 72ки
@Viktoralferyev3 жыл бұрын
Lên xe kém quá
@NgocNguyen-nj2gz4 жыл бұрын
Это я был за рулем 👍
@user-gv3yu7xj6i4 жыл бұрын
На такой трал не так и просто заехать
@user-gy3ee8vu7u4 жыл бұрын
Я на такую платформу на ПТ-76 Б заехал с первого раза и аккуратно. Видать механик не опытный.
@AA-th2rs3 жыл бұрын
palli la gundolas vajas mejor!! que ya ver que no les da! no les da!
@albertoefrainlopezdelgado93455 жыл бұрын
НА КРЕМЛЬ !!!
@user-uy8ui4mg1l Жыл бұрын
Обороты большие больно..
@user-hk7ne2qz6g4 жыл бұрын
Это 5ТДФ братка
@arunaspaulionis83503 жыл бұрын
Нахрена нам такие танкисты, что полчаса думает как заехать....
@user-bs1gg1rn1s4 жыл бұрын
Нахрена нам такие диванные танкисты, как ты.
@igorbrick95484 жыл бұрын
@@igorbrick9548 ....ты не танкист, а тракторист..пьянь и дрянь..! 😁
@user-bs1gg1rn1s4 жыл бұрын
Traktarista dali tank
@museyibmeherremov77234 жыл бұрын
Muslimu dali internet
@arunaspaulionis83503 жыл бұрын
Балаболы диванные обсирающие тут механика - водителя танка, сами - то хоть раз за рычагами, даже не танка а гусеничного трактора сидели?
@KurzemnieksRu4 жыл бұрын
Павел Пудов, здесь есть спецы, которые пишут: "за рулём танка сидел..." Этого достаточно, чтобы с такими "спецами", просто не общаться. Они танк, от жигулька отличить, не умеют. Говорить с ними бессмысленно.
@user-pu2lj4pm6y4 жыл бұрын
@@user-pu2lj4pm6y Он в "Тигре" "за рулем сидел"...
@user-gi2cz8jt6w Жыл бұрын
НЕ ПРОФИСИОНАЛЫ.
@user-le5eu5dk4v4 жыл бұрын
Это пьяный или больной водитель!!
@hermannhotze9685 жыл бұрын
Первый раз наверное. Мы грузили на платформы Т-62, КВ ; ИС-3; Как газ даш, так весь состав под тебя уходит. Гусянки наполовину висят. Везли с Забойкалья до Львова (Украина). Знал бы, по дороге скинул, или на крайняк пропил.
@user-ff4mg2lv8c5 жыл бұрын
@@user-ff4mg2lv8c Какие такие, КВ и ИС ?
@user-jm6fc3zu4m4 жыл бұрын
Почему в россии погрузка танков осуществляеться на площадях городов рф..при большом скаплении людей и детей????...вообще что это???..чтобы позориться как неумехи не могут заехать на платформы???
@olehaleh5772 Жыл бұрын
С такими механиками далеко не уедешь, механик ноль.
@user-xb7be1we8u4 жыл бұрын
В чём он ноль?
@user-xg6pu8no9j4 жыл бұрын
Позвали бы механика с Малышева
@user-bd3rc3rh4r4 жыл бұрын
Нормально, лучше трижды осмотреться, сам раз свалиться. Мех.вод. толковый, спец. С дивана, видно всё, в танке - только небо, пока не загонишь.
@user-pu2lj4pm6y4 жыл бұрын
@@user-pu2lj4pm6y просто не все водили танк и грузили на тягач или ЖД платформу, по этому и такое мнение у людей. ГСВГ 84- 86 335 гв тп Пренцлау. Механик мог и по аккуратнее заехать но не диванным танкистам судит как заехал.
@user-xn8zr8tx8y3 жыл бұрын
Покажи как надо !
@vladimirgarbuzyuk84083 жыл бұрын
Какойта дохлый он совсем ели дополз или иван бухой как всегда!!!!!!!😆😁😅
Т-64 т.с. "вживую" последний раз я видел еще 42 года назад. У нас тогда на вооружении одного из батальонов расквартированного рядом с нами танкового полка были Т-64, но в остальных батальонах этого полка были Т-72. На боевом хранении, т.е. на случай развертывания для ведения боевых действий, тоже стояли и Т-72, и Т-64, что на мой взгляд не было разумным (ведь одна часть - должна быть одна рембаза). А в качестве ремонтных тягачей были ИСУ-152 (!!!) со снятыми с них гаубицами и поставленными на них лебедками и некоторым другим оборудываем. А когда во время учебного разворачивания дивизии один Т-64 (с полным боезапасом) взорвался (командирский; при проезде своим ходом через ж.д. перезд под контактным проводом не сработала автоматическая система предупреждения и танк своей большей антенной дотронулся до этого провода, в результате чего произошел пожар; но автоматическая система пожаротушения сработала и экипаж успел отьехать от переезда в поле и покинуть танк до взрыва), то в его (башня была сорвана, а днище было вырвано) эвакуации как раз участвовали эти, сделанные на базе ИСУ-152, тягачи. Еще в 80-ые и 90-ые года на сети железных дорог СССР в составе т.н. "аварийно-восстановительных поездов" можно было увидеть на отдельных платформах такие же переделанные ИСУ-152 (иногда по 2 на поезд). При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС их тоже использовали.
Зато Ленин ещо стоит. Ну а танкисту 100гр для спелости
Good job Comrade Commissar!
При выводе войск из Германии я их грузил полк вдень
The reactive armor(American made) Only covers the front two thirds of the sides.!!! The back third is engine.. It needs to be protected as well , don’t it..? RPG can knock out the engine. Well it can..!! It’s pretty easy to knock this tank out. At least it was loaded without falling off the trailer..! Great job..! Way to much power to board the trailer ⚡️
Самый охуеный звук мотора это у 64.
Этот звук ине всё снится еще с 1975 года
@@arunaspaulionis8350 Т-64 т.с. "вживую" последний раз я видел еще 42 года назад. У нас тогда на вооружении одного из батальонов расквартированного рядом с нами танкового полка были Т-64, но в остальных батальонах этого полка были Т-72. На боевом хранении, т.е. на случай развертывания для ведения боевых действий, тоже стояли и Т-72, и Т-64, что на мой взгляд не было разумным (ведь одна часть - должна быть одна рембаза). А в качестве ремонтных тягачей были ИСУ-152 (!!!) со снятыми с них гаубицами и поставленными на них лебедками и некоторым другим оборудываем. А когда во время учебного разворачивания дивизии один Т-64 (с полным боезапасом) взорвался (командирский; при проезде своим ходом через ж.д. перезд под контактным проводом не сработала автоматическая система предупреждения и танк своей большей антенной дотронулся до этого провода, в результате чего произошел пожар; но автоматическая система пожаротушения сработала и экипаж успел отьехать от переезда в поле и покинуть танк до взрыва), то в его (башня была сорвана, а днище было вырвано) эвакуации как раз участвовали эти, сделанные на базе ИСУ-152, тягачи. Еще в 80-ые и 90-ые года на сети железных дорог СССР в составе т.н. "аварийно-восстановительных поездов" можно было увидеть на отдельных платформах такие же переделанные ИСУ-152 (иногда по 2 на поезд). При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС их тоже использовали.
Сергей Резванов за рычагами
yo solo quero saber con que se ace una demolicion mas rapida con excavadora demolición o con tanque ??
T64 great sound
from where you know ?)) in War Thunder play ?
@@user-df4zf2hq6h Ну зачем так?
На трейлере офицер всегда стоит и показывает.. на меня,левее,правее,назад.
В таком месте перед скольким нородом выполнить такую работу тоже просто
And? Was this abnormal?
Я видел как танкист танком открытый коробок спичек закрыл и не помял!
В кино?
Это случайно не Хабаровск?
О пицел з рогаток?
Ещё Ленин стоит...
sin tanque nadaaaa naddaaaa ajajaj los quiero jaajja de los diez ejercitos uno de cada carreras por gerona o si no ni comenzamos ajajaj y la gente que vive en las cloacas que ??
unelicomtero tipo jiwi y modernos tambien a ver sime los dejan probar ajaajajaajj
Механ малорик !
Вообше надо запретит людям снимат и находится рядом танком,мех-водитель будет отвлекатся и может прозойти непоправимое.
Это Т 64
Это Т-64БВ. Мехвод на первый взгляд слабак. Вот у меня в экипаже мехвод был класс. И просто класс... , а первым классом. У нас были Т-64А. Служили на Донбассе. До этого в Десне ( Остер) в учебке. Он в пятом полку,я в 300 гв.полку. 1975-1977гг.май.
Т-64 т.с. "вживую" последний раз я видел еще 42 года назад. У нас тогда на вооружении одного из батальонов расквартированного рядом с нами танкового полка были Т-64, но в остальных батальонах этого полка были Т-72. На боевом хранении, т.е. на случай развертывания для ведения боевых действий, тоже стояли и Т-72, и Т-64, что на мой взгляд не было разумным (ведь одна часть - должна быть одна рембаза). А в качестве ремонтных тягачей были ИСУ-152 (!!!) со снятыми с них гаубицами и поставленными на них лебедками и некоторым другим оборудываем. А когда во время учебного разворачивания дивизии один Т-64 (с полным боезапасом) взорвался (командирский; при проезде своим ходом через ж.д. перезд под контактным проводом не сработала автоматическая система предупреждения и танк своей большей антенной дотронулся до этого провода, в результате чего произошел пожар; но автоматическая система пожаротушения сработала и экипаж успел отьехать от переезда в поле и покинуть танк до взрыва), то в его (башня была сорвана, а днище было вырвано) эвакуации как раз участвовали эти, сделанные на базе ИСУ-152, тягачи. Еще в 80-ые и 90-ые года на сети железных дорог СССР в составе т.н. "аварийно-восстановительных поездов" можно было увидеть на отдельных платформах такие же переделанные ИСУ-152 (иногда по 2 на поезд). При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС их тоже использовали.
Т-64...пылесос 2-х тактный. Звук его противной "пилорамы" -не спутаешь ни с каким другим танком..
Громкий он ,а вот суо по мне по лучше чем 72ки
Lên xe kém quá
Это я был за рулем 👍
На такой трал не так и просто заехать
Я на такую платформу на ПТ-76 Б заехал с первого раза и аккуратно. Видать механик не опытный.
palli la gundolas vajas mejor!! que ya ver que no les da! no les da!
НА КРЕМЛЬ !!!
Обороты большие больно..
Это 5ТДФ братка
Нахрена нам такие танкисты, что полчаса думает как заехать....
Нахрена нам такие диванные танкисты, как ты.
@@igorbrick9548 ....ты не танкист, а тракторист..пьянь и дрянь..! 😁
Traktarista dali tank
Muslimu dali internet
Балаболы диванные обсирающие тут механика - водителя танка, сами - то хоть раз за рычагами, даже не танка а гусеничного трактора сидели?
Павел Пудов, здесь есть спецы, которые пишут: "за рулём танка сидел..." Этого достаточно, чтобы с такими "спецами", просто не общаться. Они танк, от жигулька отличить, не умеют. Говорить с ними бессмысленно.
@@user-pu2lj4pm6y Он в "Тигре" "за рулем сидел"...
НЕ ПРОФИСИОНАЛЫ.
Это пьяный или больной водитель!!
Первый раз наверное. Мы грузили на платформы Т-62, КВ ; ИС-3; Как газ даш, так весь состав под тебя уходит. Гусянки наполовину висят. Везли с Забойкалья до Львова (Украина). Знал бы, по дороге скинул, или на крайняк пропил.
@@user-ff4mg2lv8c Какие такие, КВ и ИС ?
Почему в россии погрузка танков осуществляеться на площадях городов рф..при большом скаплении людей и детей????...вообще что это???..чтобы позориться как неумехи не могут заехать на платформы???
С такими механиками далеко не уедешь, механик ноль.
В чём он ноль?
Позвали бы механика с Малышева
Нормально, лучше трижды осмотреться, сам раз свалиться. Мех.вод. толковый, спец. С дивана, видно всё, в танке - только небо, пока не загонишь.
@@user-pu2lj4pm6y просто не все водили танк и грузили на тягач или ЖД платформу, по этому и такое мнение у людей. ГСВГ 84- 86 335 гв тп Пренцлау. Механик мог и по аккуратнее заехать но не диванным танкистам судит как заехал.
Покажи как надо !
Какойта дохлый он совсем ели дополз или иван бухой как всегда!!!!!!!😆😁😅