УМЕР МОТОР! Новый УАЗ Патриот 2020 модельного года. Пробег 11 000 км. Тест-драйв, обзор, отзыв.
На новом УАЗ Патриот пропало давление масла!
Машина 2019 года с пробегом 11 000 километров, двигатель бензин ЗМЗ ПРО. .
Техническое обслуживание проводилось по регламенту.
Проблема достаточно серьёзная, отдавать машину к официальному дилеру нет возможности т.к. машина используется повседневно и подмены нет.
Да и максимально интересно детально разобраться в проблеме и выяснить причину.
Покажем Тест-драйв, обзор и отзыв о проблеме.
Остаётся маленькая надежда, что мотор не умер, но всё может быть.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ЧИНИМСЯ ТУТ:
Сервис "Автомастер" automaster69.ru
__________________________________________________________________________
Мы в восторге от Экипа finntrail: finntrail.ru/netormozi.
Промокод на скидку 10%: NETORMOZI
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK23hFBobJ71tQR6
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► vk.com/channel_no_brake
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► vk.com/topic-111820311_36817530
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2020 год
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
ВНИМАНИЕ! Ответ на ваши комментарии в группе ВКОНТАКТЕ: vk.com/channel_no_brake
Ни смотря ни на что я продолжу ездить на уазе.
Да забейте себе в ж..пу эту канистру,а потом это в инсте выложите!)Вот это шоу.
Пиздавления")
Сначала официалы должны доказать что поломка произошла,по вине тюнинга,так что нужно было сдавать на замену мотора
Самый надёжный АМС 242(4л от чероки)
Вытащили из поддона полведра стружки и решили только насос поменять. Ну чё, правильно!
Не говори. Сто ëмаë
Я давно говорил ,что Андрюша обыкновенный гайковерт,ученик дяди Васи из гаража.мотор тарабанит, там даже глухому понятно,а они крутят,надеются на чудо.И на москвиче запорол движок.Отписка.
Надо было показывать вкладыши при первом съёме поддона. Наивный, мотор стучит а он хотел отделаться ремонтом насоса.
Очень сиешны ваши комментарии. Не стал выпускать полную версию - где все подробно разъясняем в процессе ремонта. Но видимо придется, что бы не возникало нелепых вопросов.
@@Do_not_brake_Light так наборот же лучше) больше коментов больше просмотров ) надо супротека залить ещё )) мотор тот насос вылечит и будет уазик миллион тыщ км пробега )))
Иногда я от вас в шоке когда картер поддон снимали неужели нельзя было сразу вкладыши посмотреть
Андрюха же хочет больше подзаработать.) Больше "снятий" выше зарплата...)
Андрюха нормальный ремонтник.Лапшу на уши хорошо вешает.Молодец,не нае-ш не проживешь.
Чё на них смотреть они отличные, Механник ноль
Андрюха нормальный механик. Опытный.👍💪
Ответ на популярные комментарии есть на стене Вконтакте -тут больно долго расписывать каждому ;-)
Не могу смотреть как газуют на стучащем моторе, яйца скукоживаются!
Особенно когда он защет давления масла работает впримом смысле
Андрюха молодец.))) Шустро в воздухе переобулся, почти без палева)))
Жаль только все уже заснято было 😀
Про вкладыши😂😂😂
@@travel.shymkent бабит протёрся😃👍до железа.
😁😁😁😁😁😁🤣
С ТАКИМ МОТОРИСТОМ ТОЛЬКО МОЖНО РАЗЗОРИТСЯ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В точку!С таким мотористом-сразу новый двс ставить лучше!
А может распредвал ? Не это поршневая! А может и нет.🤣
Классное видео👍есть что посмотреть вечером😉желаю успехов
Спасибо, за классные выпуски. Всегда ждём новых выпусков.
Академег кладёт коробки, Саня кладёт движки)))Вам надо тандем создать по ушатыванию машин в короткие сроки))))
Не надежный автомобиль, во всех смыслах
@@user-wu8ie5wx2p, ну не знаю... Я на своем 2019-го модельного года из Благовещенска в Магадан и назад ездил. Это больше 7-ми тысяч км.. Дорога еще та, кто знает, подтвердит. Никаких проблем или поломок... Напрягает только расход. Он конский у ЗМЗ-Про!
@@user-wu8ie5wx2p отец на Патриоте 210 тысяч отмотал, мотор только без единого ремонта
С такими бешеными оборотами до отсечки УАЗ ещё долго прожил. Да и к маслу доверия нет. А как говорит Андрюха "оно мне нравится", так он же это масло не пьёт и на экспертизу не отдавал.
Я за рулём двадцать лет, были от иж каблук до шевроле тахо и все движки очень часто в отсечку кручу и ничего вазовские по двести пятьдесят тысяч выхаживали, иномарки продавал с пробегом в районе трёхсот и вполне живыми движками.
@@user-ot4ef1ju3k вазовские моторы очень живучие и просты в ремонте, (я имею в виду копеишные - фиатовские и их модификации) в отличие от змз.
Евгений, была газель у меня с 405 движком, 2004года, была практически из первой товарной партии с 405. Сто тысяч на ней в режиме газ в пол поездил, с жигулями на МКАДе гонялся. Без проблем она ездила, перед продажей печка греть перестала и глюк периодически был, машина глохла на ходу и пока не остынет не заводилась. Тот, кто её взял, датчик температурный поменял и блок управления печкой и дальше ездил без проблем. Движок змз 406 и его производные вполне удачный получился и обороты он любит, как и все шестнадцатиклапанники.
Александр Насонов а я, за рулем тридцать лет, от ЗИЛ 157 до, сейчас А 8, рейндж ровер, а ещё есть патриот пикап. Ты смотришь, это шоу Андрюши и человека с камерой. Включи голову, если у них всё будет ровно, то не будет контента.У меня первый Уаз пикап 2013 года прошёл спокойно 120 тысяч и сейчас ездит. Новый, прошёл 28000 тысяч
@@user-ez6qn1ud8v алё, дядя, у меня Волга с пробегом 570 тысяч. Капиталка мотора была примерно на 450. Не говори чего не знаешь, выглядишь очень глупо
похоже ваши эксперименты с "хорошим маслом" и привели к такому результату
Да да конечно! Масло моторное тут "виновато", конечно, а что же еще! Сам УАЗ "ОТЛИЧНАЯ"машина! Покупай!
Согласен на все 100%. Хорошее масло дешёвым никогда не было. А так под названием 100% синтетика, парят гидрокрекинг минеральные. А вы покупайте, рекламируете. И фильтр ор520 идет для жиги, на уаз другой ставят.
При замене масла раз в две тысячи туда можно лить хоть самую дешевую минералку и ничего ему не будет. Со временем мотор будет закоксовываться и не более того. Здесь же показали что заклинил редукционный клапан на масляном насососе, пропало довление, мотор жрал сам себя.
Да это понятно. Речь идедет о масле в общем, которое они рекламируют. Да и какой смысл лить якобы хорошее масло и менять его каждые 2 тысячи
Причем тут масло , у них волга вся в гавне живёт в отсече и мотор живой , просто не повезло Алексу с зелёным его походу ногами собирали , грёбанная лотарея .
Практически любой мотор с соблюдением правил эксплуатации надежен и проидет 250-300 тыс. А с такой ездой как у вас 10тыс это рекорд, вам любой мотор дай вы угандошите. Слов нет.
да да, отмазки уазовода
Написал комментарий, поставил лайк и уже давно на вас подписан!!! Удачи всем.!!!
11к км офигеть,😨😨 ну блогеру поломки это контент ,так что ждём ремонта , сделайте турбо или атмо мотор раз уже снимаете))
Он жил от отсечьки до отсечки
Но отсечки
Ага и дыру в маслонасосе отсекло.
😂😂😂
В паддоне стружка, похожая на алюминий, он у нас только в голове. Мертвый насос не давил масло в верх, а хватало его только на низ. И поэтому МВ поменяем вкладыши колен вала! Это же гениально! Да и развадилово в виде помыть новые детали спец промывкой, а не протирать бензином. И собрать вкладыши не на масле, а на какой то пасте просто не подрожаемо! При первом пуске мотор крутит на сухую, так как масло ещё не разошлось по системе. По этому при запуске ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно навалить! Там масло быстрее накачает насос! Браво! Бурные аплодисменты!
Вот Вот, а я то думал зачем после сборки мотора гоняю его стартером без свечей...наверно масло в систему закачиваю...а может вредно с маслом надо "какой" было смазывать)))
@@user-rr3xi7hq7k там вон человек грамотный, на него надо равняться)))))
просто нет слов!Мастер Андрей!Купи себе Логан в минималке и он у тебя за 5000 ляжет!
Удачи в ремонте
Чета какой-то стремный ремонт после такого клада в поддоне )))
Технические серии смотрю от и до не перематывая, чего не сказать про видосы с гряземесом...
Удачи в ремонте.
Подписался на канал, чтобы не пропустить следующее видео по замене коленвала. Интересно, можно воткнуть в УАЗ 3- х литровый 4JJ1 от исузу Д-MAX?
Мотор не умер ))) мотор убили))))
Буду ждать вторую капиталку мотора, если после первой не догадаются ПРОМЫТЬ каналы коленвала!!!
Само пройдёт🎃
Они промывку заливали, с начала.
@@TheCavran После такого, нужно снимать двигло и вручную всё внутри промывать, каждый канал и щель, эта пудра сама не выйдет, она повсюду. В башку там тоже полюбому прилетело. Учитывая что они при масленном голодании ещё и газовали в отсечку, то башке тоже поплохело, пары трения по абразиву...
@@JohnFord8310 это все понимают... просто, судя по их движнякам, хоть они и понимают, им немножечко пофиг и авось, ещё никто не отменял. Тем более контент нужен. Да и я бы, не спешил снимать двигло... да практически почти все не спешили.
С выбиванием заглушек!
Классные видео, удачи Вам!!! 👍👍👍
Молодцы ребята удачи вам в продвижении.
Манометром механическим померить давление никак ??? Лучше погазовать посильнее ...
Этому нужно учиться, а им нужен контент
@@sergei-wr4ew ,потому что они ебанашки!🦌🦌🦌🦌 !без давления и ещё выезжают.у этого механика нет в голове механического манометра для измерения,да и на хер ему учиться,ему главное на камеру х.....ю сказать,а остальное по х....р.
Хороший мастер, только подшипники лучше по одному менять. Так больше заработаешь. )
Успехов в починке!
Ребят продолжайте эту тему с Патриотом, Ваши видео очень полезны, не столько как заруба, сколько последствия, что ожидать владельцам такой машины. Очень хорошо, что показываете поломанные детали и объясняете что и как подробно.
Масло моторное,которое рекламировали не лейте в мотор!
Наверное у вас есть и какое-то объяснение?
@@Do_not_brake_Light было залито аналогичное масло в уаз с двс 421 , хундай солярис с g4fc , киа рио g4fa и рено логан с мотором серии "К" . Все двигатели отметились посторонними шумами при работе через пару-тройку дней. Меньше всех шумел двс умз 421. Масло было заменено на другой бренд. Шумов по сей день не наблюдается. Вопрос оригинальности этих канистр до сих пор неясен
та раллийная тачка из рекламы летала к Андрюхе в сервак на капиталку)))
Игорь Румянцев АНДРЮХА может убить а не капиталить,у него ни одна машина не едит
@@user-in6hf6gp6e ты б.л.я спец окуеть можно на диване сидеть на кнопки нажимать большого ума не надо. Чо ты можешь тролль недоделанный?
Удачи вам парни!!! Честно, покупку УАЗа отложу навсегда)
Да бери, нормальная тачка. Я езжу год и 25 тыщ км. Все отлично, и грязевые выезды и трасса и проселок, все есть. И все ездит.
Василий Дикун и езди дальше, а людям помойку не рекламирую.
Смотрю все ваши ролики очень интересные продолжайте а кузнечик а жалко
Видос познавательный, ждёмс продолжения о приключениях уаза🙂
Да, жаль его ( УАЗа😏).
Причина в натяжителях грм цепи. Давление потому и пропало. Меньше газовать надо при горящей лампочке. Вы ребята сами мотор ушатали по незнанию. От Андрюхи не ожидал такого.
Жаль патрика а так вы молодцы продолжайте в том же духе
Поставил лайк, подписался. Патриот жалко
Ребята, молодцы. Канал отличный
одна из самых интересных серий, спасибо!
Контент! Просмотры! Глядишь, и капремонт на 11 тык отобьется, и заводу наука будет - не нужно ставить брак в моторы.
@@evgeniyshamshin9641 заводу срать. народ как брал эти ведра, так и будет продолжать брать
Ну вы же вскрыли поддон и там стружка. Так сразу было понятно что одним насосом не обошлось. А почему коренные не поменяли.?
Ещё раз разберут и поменяют коренные. Но сначала по плану ремонт ГБЦ.))
Чтобы потом поменять колено....
@@miamadoperromax а потом снова шатунные,масл. насос и т.д.стружка то осталась в каналах
Да по словам комментаторов надо сразу весь мотор поменять, а лучше сразу тачку и страну :))) Чем больше, там лучше)
Ответ на популярные комментарии есть на стене Вконтакте -тут больно долго расписывать каждому ;-)
Удачи во всем
Хорошо что кулак дружбы не вылез пока с покатушки домой ехал. Счастливчик. Может и капиталкой отделаетесь. Ждём видоса по ремонту.
вы реально думали,что поменяв масляный насос и масло вы избавитесь от износа вкладышей?
Ответ на популярные комментарии есть на стене Вконтакте -тут больно долго расписывать каждому ;-)
@@Do_not_brake не все сидят в вконтакте
Ну контент они делали)
@@stressstreet в комментарих расписывать очевидные вещи увы времени и возможности нет, ждите новых серий - всё разъясним более детально, раз этого видео недостаточно ;)
@@digmad794 ага - аж сами охренели )))
Ребят поздравляю с кап ремонтом у меня была такая хрень
так это легко у Андрюхи выходит, что даже на тех-обслуживание не тянет, какая уж там капиталка =)
@@sergeiarkhipov6114 ааааа ха ха ха :))
Очень интересное видео, полезно. Удачи Вам с этим чудом.
Вы про Андрюху?
поздравляю с положеным мотором🍰
У каждого должен быть такой друг как Андрюха 🙈 У меня есть такой же рукастый🤣 Походу Андрюхи всё такие💪🏻👍🏻
Вкладыши всю жизнь мазали маслом которое собирались залить,а тут реклама нано пенки. Я болдею! Ну а как вкладыши должны выглядеть,я воще ору! Манал я таких мастеров!!! Уж лучше самому.
Рукожопый
Видео классное! А вот УАЗ жалко всего год а поломок как 15 лет стоял!
..... кароч, нет слов) Супер! Прорыв и рывок в одном флаконе)
Андрюха тебе салют, и лайк каналу.
Андрюха путается в показаниях 😅 То матовый вкладыш норм, то наоборот... Ну а вообще молодец парень! Рукастый😉
Фатальная ошибка была ещё когда вы приехали в автосалон.выкинуть больше ляма и проехать 11 к?и слесаря подстать-нет давления,пох крутим-газуем
Удачи Вам.
Беги!!! Беги, УАЗик от них! Иначе пи$Ω€μ.
Посмотрел за один присест, спасиб.
Капиталка? Еще была подобная проблема, поменяли гидрики, давление появилось, а еще каналы масленные продули👍
"мы не заправляем в пластиковые канистры" :)
Молодцы ребята отличный канал
Доброго. Подскажи голову смотрели? У меня похоже таже фигня с насосом, буду вскрывать на днях
Странно, что в серваке нет своего магазина автозапчастей. Очень странно.
А почему ошибку не прочитали? Ошибка не по фазам ГРМ? При низком давлении верхний гидрач мог не сработать, цепь скаканет и двигатель будет работать не ровно.
Здравствуйте 😂
Здравствуйте 😂
Не перескочет цепь
@@Vladimir-lz8fi легко перескочит. На работе на буханке с 409-м мотором был такой случай.
@@user-qd7wh4yz5h Здравствуйте.
Андрей - мастер . Уважаю !
Жалко Алекса, человек хороший, машина подвела! Попробуй, действительно, ховера взять н5 или подобный хавал, лифт, блоки, резина .. осень интересно мана как себя поведёт)
У меня на газели с 405 мотором был звук дизеля когда гидро натяжители ГРМ перестали держать
Подсказать автомобильные кладбища где.
Интересно смотреть !
ну держитесь парни
С такой ездой как он ездит 😂ещё 10к проехал это нормально🥳
Я езжу довольно бережливо, 8т.к. и капиталка мотора)В этом весь уаз)
@@user-ht4tk5yd6q И сколько таких "счастливчиков"? 1 на 1000.
Вывод наш автопром полный шлак.
@@user-ht4tk5yd6q Подкрепи не верю.
@@cergeyarakcheev6384 чем подкрепить? Счётом с мастерской?)) 52000тр капиталка 409 мотора, новая поршневая,расточка, еще интересно что с завода уже B поршня последней группы, так что капиталка первая и единственная,точили в Е, гидрики,пружины и многое другое)
Я конечно не великий спец, но с какой целью вы несколько раз по новой запускаете стучащщий на холостых движок без давления и газуете???
Они хотели, что бы хороший стук вылез наружу и показал в чем дело)))
Без нагрузки и без давления масла ничего не будет за это время.
@@alekseiivanov7915 Ничего хорошего не будет...можно легко задрать вкладышь, а хуже провернуть и попасть на шлифовку колена. Я это не из головы придумал просто были случаи хотя очень редкие!
От великого ума. Второе, для контента. Чем больше людей пишет, тем больше денюшек капает
@@sergei-wr4ew , вот с вас, в частности, капнуло...
А лечебную глину "Ссу на трек" не пробовали заливать?
Круто , так держать .
не пойму на 0:34 говорится что масло в моторе. На 1:08 говорится что масло вытекло из мотора и сломался стартер. так вытекло или нет? :)
водятел выпил...
Сначала думал, что причина в тест, потом оказалось, что нет.
@@Do_not_brake_Light ФАЗЫ ГРМ ПРОВЕРЬ..ПОХОЖЕ ЦЕПЬ ПЕРЕСКОЧИЛА
ДА АНДРЮХА ВООБЩЕ В ВОЗДУХЕ МОЖЕТ ПЕРЕОБУТЬСЯ)) ТЫ СЛЫШАЛ ЧТО ОН ПРО ВКЛАДЫШИ НАПЛЕЛ?? МАТОВЫЕ ИЛИ БЛЕСТЯЩИЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ?))
@@user-ts2oh1os3h Вот и я про то....
Ещё одну прокладку поменять забыли между рулём и сиденьем, и мастеру с таким подходом к работе руки оторвать чтобы по десять раз двигатель не разбирать а брак бывает на любых машинах
Вован Сидор причём тут брак, они сами ушатали мотор, как и все машины
@@sergei-wr4ew читай пост внимательней 😜
Вован Сидор извини, я с тобой согласен, не туда ткнул, ещё раз, ссори
Прекрасный у вас мастер толковый на таких как он держится OFF ROAD
огромный салам моему любимому каналу! давно вас не смотрел,не было возможности))) смотрю катаете еще)) На счет масла, ремонта вот шо скажу- мнение коенш диванное))) зачем вы льете 5-30 ввы чего? лучше сразу воду излужи)) машину дрюхаете по бо грязи,нагрузки большие а льют 30ку.Не серьезно.минимум 40ку а летом вообще полусинь или минералку надо,И как моют поддон ужс.маслоотделитель хоть отверните))
Алекс- пациент скорее мертв чем жив Андрюха-нет, пациент скорее жив чем мертв
..."итог какой у нас" - никогда такого не было и вот опять!))
Пушка!! Гонка!!!!
вы супер спасибо за видео
Смотрите колено, похоже коренные, от них такой стук. С завода был брак на про.
постелям распредвалов пизда,это очевидно!
Я не сильно эксперт в уазиказ, но почему вы так удивлены и говорите 11 тысяч 11 тысяч-вы его так жарили, что удивлён что он не умер сразу. А про ремонтёра- первый раз поддон снял, репу почесал насос. Заменил. Второй раз снял поддон вкладыши- заменил. Третий раз голова точно. Я бы к такому не поехал.
К великому сожалению у нас везде такие мастера. Говорят давай сначала это поменяем, а потом посмотрим что дальше менять будем.
Это не сильно жарили ещё и такие нагрузки он должен спокойно переносить
Советую при повышенных нагрузках добавить малибден я сам занимаюсь офроудом у меня самурай на 35 симаксах
Я смотрю мастер очень опытный, любит разбирать и собирать движок по 10 раз. Надо было с первого раза когда стружку увидел проверить вкладыши и всю поршневую
Полный поддон пудры, а они припарками занимаются. Разбор и дефектовку надо проводить!
В этом случае он не загнётся ещё через 10 и не будет очередного традиционно-задоподжигающего контента "как плох УАЗ".
Он уже провел Погазовал до отсечки и ногтем пошкрябал
@@OVER9000- ты лучше руки свои исправляй, работник УАЗа.. путриотка из ваты
Ради контента не удивлюсь если двигло запорят окончательно.
Ровно тогда, когда вышел обновленный патриот 2019 года, я задумал поменять свой Кайрон. И вот, благодаря в том числе и вашему каналу, год назад я сделал свой выбор. Большое Вам человеческое СПАСИБО, за то что я стал счастливым обладателем Toyota Land Cruiser Prado 70 1993 года выпуска! Ни один патриот не проживет 27 лет. В ответ на твой вопрос про самый надежный двигатель: у меня стоит двигатель 3L - очень надежный, а 1-HD - еще надежней!
Посоветуйте пожалуйста джип для покатушак по бездорожью в пределах 500-700 тыс
Как может быть уровень. Если масло вытекло
Молодцы, положили Патриот за 11 тысяч км!!! Если видели стружку, то какого лешего тупо решили поменять насос????? Андрюша тоже "мастер" на все руки. Без обид ребят, но вы простые наездники... У отца патриот отходил почти 220 тысяч до первой капиталки мотора, а ВЫ его умудрились положить за 11 тысяч км
Не они, а заводской брак.
Ну так бывает. Удачи
Дело было не в бабине, раздолбай сидел в кабине.
там другое слово
Поменяли шатунные. А коренные вкладыши не могут быть?
Как правило нет, коленка достататочно жесткая, и все коренные в одной плоскости.
Трудовую книжку вам не принести? Ради канистры за 1.500р.
:)))
🖐 На 406 моторе через прокладку верхнего натяжителя цепи ушло масло. Не сразу заметил лампочку, светило солнце в прибору. Проехал пока хватился км 5. И все ремонт по кругу вал,постели,насос,вкладыши. Как то так полумерами не обойтись.
Имею УАЗ старый сотку 2005 года и радуюсь что раньше ремонтные детали были лучше
Дефектовка коленвала ногтём, мастера)
а что такого? бурт почуствуеш если есть,элипс да не промериш.
пальцометр это самый точный инструмент, спроси хоть у ходоса :)
Как это гбц страдает сильнее, если основная нагрузка на коленчатом вале? Да, распредвал страдает, но больше всего вкладыши кв.
До головы масло в последнюю очередь доходит, нередко задирает только постель коленвала, а всё остальное целое(относительно).
@@mtchernenko коленвала или распредвала?
Андрюха заслуживает 5 баллов. Малодец!
Годный контент
То залысины на вкладышах плохо, то наоборот матовый вкладыш плохо.
Ага уссаться можно, на сколько я помню они и должны быть матовыми.
Они даже разных цветов бывают, лично сам собирал с такими
Да он сам не понял и попутал как должно быть! Ну это не удивительно ему только кенгурятники крутить
Ну газуйте посильнее, чтобы клапана позагибало, будет еще контент.
Это же не карбюратор, там отсечка есть. Так что ничего ему не будет на оборотах
Не не будет, в песке в подъем, на полной нагрузке.. Ему уазу только это и нужно, только чтоб на улице еще жара была.. А пробег то уже 10000км.
А как ещё в песке ездить? На маленьких оборотах движок быстрее в песке умрёт. Как показатель, двигатели грузовых автомобилей, запускаешь внатяг груженого на высокой передаче и колено ломается, привет капиталка.
@@user-ot4ef1ju3k ну да. 4 года по Карелии и Ленобласти на 409.10 отъездил внатяг и ничего. Эти движки нельзя насиловать, они и так на пределе для такой массы.
@@Nickitus а можно тогда глупый вопрос, а нахрена нужна такая машина а? Газовать незяя, масло говно, в грязь незяя. Для чего она, за хлебом кататься?
Хорошо когда у тебя друг грамотный автомеханик)..