Алюминий? Как это сварить?
Всех приветствую на своем канале.
Посвященном сварке различных металлов, разными методами.
Сегодня мы будем сваривать толстый алюминий
Ccылка на видео с выставки • Тиг Тула на выставке R...
Ссылка на мой инстаграм instagram.com/tig_tula?igshid...
Ссылка на мою группу в ВК vk.com/svarkaargonomvtule
МАГАЗИНЫ С МОИМИ ПРОМОКОДАМИ (ТИГ ТУЛА) 5% скидки у всех:
Магазин в котором можно приобрести этот cebora.ru
Магазин на Свароги vk.com/promsnab174
Магазин в котором можно онлайн купить любую присадку www.svarkacentr.ru/
Обучение сварке алюминия в основном.
Так же я могу помочь Вам с выбором сварочного оборудования.
Темы такие как сварка нержавеющей стали, титана, бронзы, меди и латуни тоже есть на канале.
Плазменная резка металлов.
Подготовка металлов к сварке.
Лайвхаки для сварщика.
Анбоксы и распаковки сварочного оборудования как от именитых брендов.
Так же обзоры на Китайские сварочные аппараты.
Сварочный инвертор это ключевое слово в сварке.
Сварка аргоном в ТУЛЕ рдс сварка полуавтоматом
сварка нержавейки сварка аргоном
Отличный тематический видос, я хоть не сварщик, но полуавтоматом иногда балуюсь, про алюминий смотреть интересно. Иван красавчик, спокойно открывает секреты и мелкие нюансы, о которых другие мастера (или считающие себя таковыми) не стали бы рассказывать.
качество сварки на высоте, уважение таким мастерам
Руки! Смотрите на эти руки!!! Это руки профессионала!!!
Спасибо, про точку поставить рядышком - это круто. Очень интересно
Только после просмотра всего лишь одного видео на этом канале, у меня возникло бешеное желание освоить сварочное ремесло. Иван, вам огромная Благодарность за качественную картинку и звук, без мата, всё четко и вас очень приятно слушать! Вам школу сварки надо открывать, если еще не открыли, я бы первый к вам прибежал учиться)
вот тоже самое желание проснулось, хоть и слышал про тиг сварку давно))
В очередь!
@@user-of9yo7te3f за мной тоже очередь застолбите
Школа прошла, кладбище на очереди. Где грань что можно? Я не стал бы выполнять такую работу, ЭТО ЖИЗНЬ и не только клиента. Вполне возможно приварить шарик на фаркоп... Рычаг также как и шарик фаркопа унесёт, возможно, не только жизнь клиента.....
Классно сделано. Поучительный ролик. Показать бы это инженерам, которые разрабатывали эти подвески. Прецизионно высчитывали углы этих плоскостей и отверстий. И тут кто-то болгаркой распилил. Прислонили, приварили... Обалдеть. :)))
Ты не очень умный, правда?
@@corthsk гуманитарий?
да ни кто не высчитывал прицензионно, это корч, тут сантиметр влево вправо образно..
Для компенсации подобных расхождений в размерах существует регулировка развала/схождения/кастора. Не благодари
Там или сайлентблок +- километр угол держит, или шаровая - та ещё больше. А соосность вполне достойная
Очень круто! вначале думал Вы по кругу заварите но фаска класс!
Смотрю и вспоминаю своё время ,когда начальник по ставил меня учиться на аргон ,но вот беда не было учителя да и в то время ещё и такого слова ,как блогер .Уже был навык РД и ацителеновая сварка ,ну что-то аргон мне показался таким медленным ,я так варил ,что у меня в нутри трубы диаметр уменьшался ,не выдержал и сказал не моё .Да и такого тогда слова не было "Лоханулся". Сейчас много работы по аргону попадается но я тогда "Лоханулся".Одна радость это этот замечательный канал с хорошим учителем . Будет возможность возьму ещё раз аргон ,только уже не как профессионал ,а для себя .Не упускайте возможность парни и будте настойчивей своего второго Я. Удачи каналу и здоровья Ивану !
Ну ты Вано красава, я уже не могу дождаться сварочника, тоже буду учиться , лайк однозначно 👍👍👍👍👍
Иван, все зачетно, спасибо , для меня , как Красноярца, дрифт не пустой звук, а "наше все"!
💪💪💪
Алюминиевые поворотные кулаки на внедорожнике это отличное решение автопроизводителя )))
Они очень крепкие! Если их не варили.
Почему внедорожник?
@@user-py2dj4gy8n согласен, крепче штамповок заводских.
Огромное удовольствие видеть профессионалов в деле👍
Красавчик ,знает своё дело👍🏻👍🏻
Ждём видос по определению метала
Да
Ждём ✋🙂
Very nice. And very talented and skilled welder. Greetings from. California USA. Cheers!!!
Приятно смотреть за работой мастера своего дела
Передние поворотные кулаки Тойота Celsior, он же Lexus LS 430 и его модификации... Актуальная тема. Многие сейчас наваривают, что бы занизить машину. Спасибо Иван!!! У нас, в Беларуси, это сейчас актуально. Сам занимаюсь данными машинами больше 15 лет. Сейчас уже год осваиваю ТИГ. Аппарат - Сварог ACDC 200 Pro. Возьму на заметку Ваше видео. Спасибо!!!
Отличный видос , все познавательно и информативно как всегда с меня жирный лайкос
Берегите себя! Диск на УШМ у меня разлетелся разок. Хорошо был щиток . Теперь его никогда не снимаю. Купил для удобства не дорогие(Лепсе) 4 болгарки , что бы лишний раз не снимать диск. За опыт, большое спасибо ! 👍
Большое благодарность, видео супер 👍, ждём очередное
Одевай распиратор не дыши алюминиевой пылью, береги лёгкие.
+++
Дыши. Покуй
Очень ждем видос про определение металла! Спасибо.
Майка настоящего сварщика )
Наски наверное такиеже) )
@@user-rz4wm2cf1z ага)))
Класно вариш. Объясняеш просто и доступно спасибо. Ждём продолжения
давай видос , по поводу определения сплава , ну и про швы не забывай
Класс спасибо. Руки лучше прикрывать. Я так один раз не слабо загорел)).
Pszepiękna jest ta robota pozdrawiam twórcę tego filmiku 👍👍👍👍
Теперь я могу варить люминь, теперь я мастер !))
По сплавам очень буду ждать.
12:07 😊 А обрабатывать алюминий лучше в респираторе... Алюминиевая пыль очень острая, и из лёгких не выводиться никак. Так что лучше поберечь лёгкие, на базаре не купишь. Спасибо за науку.👍
Купишь купишь, хочешь говяжьи, хочешь свиные... а по сути, респиратор особо не защищает... Вот очки нужны!
@@maksimuspo Респиратор прекрасно защищает даже от цементной пыли, а она в разы мельче металлической.
Во бля. век живи -век учись
Моё мнение, фаску надо срезать с двух сторон - размер лучше сохранится. А так - good job
Пыль -ерунда, некоторые электроды вообще радиоактивные.Если мне память не изменяет это вольфрама-ториевые "палочки вонючие".
Классная работа!!! Многое стало понятно!
Отлично показано, Иван. Есть откуда перенимать и оттачивать мастерство. Благодарю! Как раз закончил свой сварочный столик 3D, теперь сваривать будет комфортней
Да конечно расскажи 😀, очень интерестно💪
+1 про определение сплава, очень интересно.
Неплохо неплохо.👍👍👍
Спасибо большое тебе, будь здоров!
Ждем «определение металла» 👍🏻))
Иван спасибо тебе огромное из твоих видео я для себя почерпнул много полезного , здоровья тебе и всех благ.
то что он сделал в эксплуатацию нельзя пускать
@@user-sk5sn5dj4q По правилам конечно нельзя на дорогах общего пользования такое использовать, но для любительских соревнований можно что угодно. По факту он сварил так, что это будет ходить очень даже хорошо, если конечно с присадкой угадал)) но в случае если тоже самое сделать с косяками, то отвалится на раз))
@@user-sk5sn5dj4q В любом случае ответственность за использование этой детали в своей машине будет нести владелец, который такие изменения в конструкцию внёс, а не сварщик. Я тоже могу согласиться попробовать заварить что угодно, просто предупрежу заказчика, о возможных последствиях, а дальше это уже его личное дело.
Добрый вечер Иван, всё по делу МОЛОДЕЦ, СМОТРЮ ТВОИ ВИДЕО И ПОТИХОНЬКУ УЧУСЬ,КУПИЛ АППАРАТ СВАРОГ 200 АС/ДС, УДАЧИ 👍👍👍💪💪💪💪
и я вас приветствую -- акуратный ви человек. молодец.
Больше таких видео!
Да, про то как различить это бы ло бы хорошо)))
У меня стаж 30 лет, а вот алюминий варить как то не довелось, вот же аказия какая! Ваня молорик, только береги себя, одевай куртку
Здравствуйте, любой видос, шикардос.
Годный контент✊🏻
Иван, спасибо огромное)))) теперь будем знать как двухфазником брать такие толщины))))
@@green-rw1nm это у меня автозамена однофазник на двухфазник поменяла, а я и не заметил) спасибо за поправку)
Я сейчас получил знания,которые получить было негде . Спасибо тебе,дружище!
Музыка огонь.amon tobin напоминает.ну и работа естесственно 👍
Класс!!! Ну вот теперь приятней, когда в щитке пилишь 😉 и зачищаешь. Однозначно все показанное полезно!!!
Лень движитель прогресса). 👍с уважением из BLR.
Классно получилось,👍👍👍 лайк как всегда,снимай видосы, если есть возможность, всё интересно и познавательно, очень полезный видос 👍👍👍 особенно для начинающих.
Привет Иван. Как всегда лайк. Спасибо за информацию
Отличный обзор. Просто, лаконично, без чрезмерного жаргона, все по делу, без мусора в словах, псевдотеорий и т.д. Подписка 👍 Вопрос: почему сразу х-образную не делать, прихватив по боковым ребрам?
Так проще выставить слом по месту.
Респект сварному, цените свой труд и себя!
Уважение Мастеру!!! Футболка,огонь!!!!
Здравствуйте! Ждём видос о подборе присадок 😉👍
А я раз вместо щитка(он был с деревянной ручкой) взял молоток И цвыркнул🤣🤣🤣
Иван,👍👍👍👍👍🤝🖐👌 , пожалуйста видео про швы,и как определить сплав.
Молодец! Объясняешь доходчиво
Видео интерессно и все что предложил будет интерессно )))
Привет Иван, а ты спрашивал монтировать или нет это видео, смотри сколько нюансов показал и объяснил))) спасибо и лайк))
Молодец все как по учебнику, Только безопаснее работать в спец одежде , и на УШМ защитный кожух непомешает.
Очень позновательно. Спасибо
Мне вот так же сварщик заварил корпус редуктора (лодочного мотора) из кремнистого алюминия. Он лопнул почти по всей длине от удара о топляк, но чудом не развалился. Сварщик сделал вот такие же огромные фаски, кое-где даже насквозь зазор получился, и все насквозь проварил с обеих сторон. Все предрекали - это не варится, держаться не будет, развалится.Черта с два. Ничего не развалилось. Даже когда еще раз на корягу налетели и мотор аж выбросило из воды.
Так-ли крепка деталь после сварки, в отличии от целостной не варенной, есть сомнения. (Касаемо этому элементу подвески.)
Отвечаю спустя 3 месяца, до сих пор работает
@@TiGTULA а я спустя 3 месяца приобрел invermig 205, "вступил в клуб любителей сварщиков"
Отлично молодец. Ждём следующие видео .
Молодец всë делал правильно и качественно, спасибо огромное колега
полезная информация, спасибо )
Делал я такое стритрессерам подобное у них там какие то замуты с управляемостью авто.
Занимаясь ремонтом машин,приходишь к выводу : у ночных гонщиков подвески в мясо!
Это необходимо при сильном занижении машины, если не укоротить поворотный кулак то верхний рычаг будет стучать в стакан, подвеска не будет работать.
правильно что взял защитный щиток зрение это важно-молодец!
Иван, огромное спасибо, хотелось бы инфу по электродам подробнее. И по настройкам, хотя ясно что тут все индивидуально и какой газ (смесь). Ещё раз спасибо.
Конечно интересно и увлекательно👍🔥🔥🔥
Как разузнать сплавы тоже видос сделай Иван ?!!!)
на глаз НИКАК!
Практика!
Ты ему еще сопромат предложи прочитать)))
спектральный анализ
Есть видосы как сплавы определять по свечению (горению) дуги цвет меняется. Видосы на Ютубе
Спасибо за видео, а то часто при выборе аппарата пугают продавцы, называя ограничение глубины провара - максимальной толщиной сварки которую не переплюнуть))) Но напрашивается вопрос. Рычаг подвески - штука вроде точная по осям. Мне сразу приходит в голову необходимость стапеля (например из конструкционного алюминиевого профиля) на котором выравниваются и закрепляются части детали для сварки, что бы все оси были идеально сохранены. На видео даже видно, что верхняя линия ихгиба не сохранена после сварки. Как быть в данном случае правильнее? Зрителям не известно о каком уровне точности вы договаривались с клиентом на эту работу, поэтому хочу уточнить)
Мне пожалуйста приварите вот это вот сюда вот так))
@@TiGTULA 😂это еще подробно объяснили...
@@TiGTULA точность изложения клиентом пространственого положения рычага охуена, исполнение соответствует, Пифагор в ахуе🙂
Все четко и по делу!!!👍👍👍
Молодец!) Понятно,интересно!)
Я один не услышал какой присадкой варил?
4043 кремниевая
Класс! Кстати и на моих аппаратах (аргонник и полуавтомат) есть в инструкции ограничение по толщине свариваемого металла. Но при соблюдении технологии эти проблемы отпадают сами собой. Люди соблюдайте технологию(волшебное слово) и проблем не будет. Иван, а почему ты не бережешь своё здоровье, руки ведь тоже надо закрывать. С возрастом обязательно вылезет какая-нибудь болячка. С меня лайк. Желаю успехов и интересных тем для видео.
Все ок . Привет Иван ! Все клёво показал мне очень нравится смотреть твои видосы ,. Супер молодец!
Класс... Просто, доходчиво, и понятно
Спасибо за труд👍 сколько стоит такая работа?
2000р
@@user-yp5hq6ri5c каждый или за обе?
Иван сколько стоит эта работа одну лапку заварить?))
....лихо!!!!красиво!!!!сварка на орбите!!!!просто понравилось!))
Всегда приятно смотреть твои видосы, приятно на душе. Сам тоже Сварщик. Удачи тебе Брат ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍
Не знаю как ты варишь без куртки) я бы уже обгорел как на солнце.
На майку глянь.... ))))... Решето... ))))
🤣
кожа привыкает к этому, у меня рукам уже похер, всегда в футболке варю)
@@towncustoms2280 кожа привыкает, но не РАК
@@Aleksandr-Kolesov об этом надо задумываться, а это сложно. Жить нада непарясь
Заварил хорошо - слов нет! Но ТБ, конечно, рядом не стояла...
Очень приятно было смотреть видео! И автор приятный
Базара нет грамотно рассказал. Сам лет 10 как варю из них аргоном года 4 но все равно интересно что то узнаешь новое.
Работа отличная! Как правило, маркировку сплава можно найти на самой детали. Интересно, сход развал получился у хозяина этих поворотных кулаков? Иван, как думаете, при высокой нагрузке на сваренный вами поворотный кулак, сварочный шов, это слабое место ?
Формованный -силумин.Гнутый-дюраль.
@@user-ip7vu2po6x какой пруток используем для силумина, какой для дюрали?
JenRim .Формованный(силумин) с содержанием кремния(4043),структура более мягкая.Гнутый(дюраль) с содержанием магния (5356),структура более жесткая.Вообще такие толщины ,,работаю’’ сваркой MIG.Полуавтоматом и токи нужны меньше ,и прогрева такого не надо,и скорость прохода в разы выше!Но полуавтомат полуавтомату рознь :необходим капельный перенос (а лучше мелкокапельный) материала!А насчёт надежности такой сварки (как показано в видеоролике) можете быть уверены.
@@user-ip7vu2po6xУ меня migatronic multimate 220 полуавтоматом я тоже варю, думаю всякие конструкции каркасы где не нужна 100% герметичность и максимальная прочность можно, а вот тонкие кузовные детали сложно им варить.
JenRim .Весь вопрос упирается в возможности полуавтомата!Аппараты с пульсом(а особенно с двойным пульсом ) великолепно сваривают алюминий!И эстетика шва на уровне!Согласитесь,что не всякий Tig сварочный хорошо варит алюминий!Вы наверно знаете,что принципы сварки MiG и TIG имеют расхождения.И одним из существенных расхождений,это горение дуги: у TIG дуга горит над ванной,а у MIG непосредственно в ванной!И ток при сварке TIG нужен переменный,что бы пробить оксидную пленку,а при сварке MIG такой нужды нет :дуга находится в сварочной ванне!Но проблема при сварке MIG в том,что сварка происходиткороткозамкнуто ,температура плавления алюминия очень низкая (чуть больше 600 градусов),и ванная в данном случае очень не устойчивая!Что бы решить эту проблему,нашли выход в переносе сварочного материала-капельный!Вот тогда получается просто класс:и алюминий расплавлен,и сварка устойчивая!
Я бы не рискнул с такими рычагами ездить :). Заварить можно картер, бочку, лампу, кронштейн и т.д. Но рычаг... возможно он был изготовлен ковкой из цельной заготовки.
Ахаа, у тебя в машине все элементы подвески на сварке держатся, например ухо амортизатора, уши тяг, да всё
@@fettuning5016Это стальные изделия. Я про сплавы алюминия.
Ковкой? Алюминий? Алюминий только литьё и сварка ни о какой ковке речи быть не может!
@@lionikus8631 А кованые поршни не из алюминия? При помощи ковки уплотняется структура металла .
@@vladimirpalagenko4201 почитайте, хотя бы, Википедию. Хотя бы. Алюминий упрочняется присадками... Магний, марганец и т.д.. старением... Олово ещё покуйте... Смешно ..
Красава , доходчиво, ёмко, исчерпывающе!
Поучительное видео спасибо Мэн! и музычка хорошая, PsyBient.
Не досмотрел видос до конца, и с меня сразу 100 ЛАЙКОВ!!!!!! Только за одно слово: ГЛАЗА! Теперь досматриваю.
Спасибо)
Я вот сам прифигел, перед каждым разом, во привычка)
Ванька,дружище!!!!охренеть!!!!всех благ и подписка!!!!сто лет тебя не видел!!!
Приветствую
@@TiGTULA вспомни "Пагат" и поймешь кто я)))
@@user-wt2dh9kt7s аааааааа. Вспомнил)))))
Правильно дружище все можно если есть желание и голова с руками с правильного места сам сварщик и делал многое что другие говорили да ну не сварить это уважуха и конечно лайкос 👍
не занимаюсь сваркой, но посмотрел с удовольствием =)
Возможно самый тупой вопрос, но мне не даёт покоя- Зачем владелец разрезал рычаги?)))
Укоротил на 5см)
Что бы у сварщика видео про рычаги вышло😂
Для начинающих поучительный ролик !!!! Всё верно Иван !!!! Литейные сплавы 4043 УДАЧИ !!!!
Знаю несколько опытных сварщиков которые варить нормально не умеют. Накой хер делать приставку начинающий/опытный ты либо делаешь нормально либо делаешь хуево. Сколько раз уже было "у меня 20 лет стажа", а по факту ничего не может.
Блин , классно и здорово,когда знаешь и умеешь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Супер
Привет . Приятно смотреть , хоть я и не сварщик . Очень хочется научиться всему этому