Citroen C4 Cactus 2018

2018 ж. 18 Қаз.
23 005 Рет қаралды

Ситроен всегда отличался стилем и нестандартными ходами. Чем он удивит нас в этот раз?

Пікірлер
  • Сітроен це завжди стильно😍

    @user-op9pt3mf4w@user-op9pt3mf4w5 жыл бұрын
  • Мохнатая французская лошадка.... Пошловатенько. Блин, что у меня в голове!)

    @user-en6uo6gw2j@user-en6uo6gw2j5 жыл бұрын
  • Прикольний, сподобався. Точно такого на днях розглядував на проспекті Перемоги, у дворі.

    @STAR_UA@STAR_UA5 жыл бұрын
  • Хорошие видосики пилишь. Продолжай в том же духе👍

    @napsterus1@napsterus14 жыл бұрын
  • И с нами по прежнему Рауль!

    @fear7271@fear72715 жыл бұрын
  • Мне нравятся этот тазик в нем что-то есть

    @jeanneoone3593@jeanneoone35932 жыл бұрын
  • Очень странно,что не сказал насчёт задних окон,которые ставятся только на проветривание-это явно на любителя,как в трёх дверных хэчбэках.

    @hersonstroy9403@hersonstroy94034 жыл бұрын
  • А мне нравится сие крос.Что в нем женского то? Симпатичный дизайн и панель приборов оформлена кстати очень неплохо и в какой то мере стильно. В России жаль не продают....

    @user-uh5jv5cm6i@user-uh5jv5cm6i4 жыл бұрын
  • Ооочень красивая машинка но серия DS красивее

    @alexmereacre867@alexmereacre8675 жыл бұрын
  • Владею данной моделью полтора месяца. Покупала с салона под Новый год. 1,5 TDI 120 лс на АВТОМАТЕ. Машина очень резвая и пока нет нареканий. НО, есть очень неприятный момент- сильный стук задней балки, вернее аммортизаторы отбивают на обратном ходе, например когда скатываешься с лежачего полицейского и т.д.. Официалы называют это "особенностью модели" и ничего менять не собираются, а ездить так не возможно, удары приравниваются к ударам кувалды по колесу. И это касается не только моей машины, остальные кактусы так же себя ведут, проверено. Когда тестили при покупке- не было возможности проверить, маршрут был по ровной дороге. Порекомендую ли я это покупать это авто? Конечно НЕТ. Испортило отношение производителя к потребителю, нежелание менять или отзывать. Автосалон Ситроен на Кольцевой Киев. Пишу, что бы люди брали это во внимание и не наступали на грабли.

    @nagaina223@nagaina2235 жыл бұрын
    • + Evgeniya Plyasoha Да, есть такое у Citroen(( Спасти ситуацию можно амортизаторами с другими характеристиками, и ходом... в идеал еще и пружины. Это доработки, конечно стоит делать если вы хотите жить с этим авто долго, а если менять на другой, то менять и не париться... Вдруг вы захотите поменять, то посмотрите в сторону Hyundai I30 1.6 AT Premium.

      @viktortcr9682@viktortcr96825 жыл бұрын
  • когда же будет 50 000 жду уже три года, Рауль осталось подраться в прямом эфире:)))

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d5 жыл бұрын
  • Подобається подача. Лайк. Вибираю між Пежо 308 св і Кактусом. Не можу визначитись

    @Andrii.Dacnhuk@Andrii.Dacnhuk2 жыл бұрын
  • Коли вже буде тур в ЄС?погода для зйомок мені здається ідеальною..)p.s.бажано з Пандою і чудовим гумором)

    @user-op9pt3mf4w@user-op9pt3mf4w5 жыл бұрын
    • Ми вже. Виклали перші два епізоди. На ФБ

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Чудово )із задоволенням перегляну)

      @user-op9pt3mf4w@user-op9pt3mf4w5 жыл бұрын
  • Хочу АльфаРомео или эту канфетку Ситроэнку, мне еще нравится Пежо,но покупать придется Хюндайку или Киа,

    @valentinakorchenko291@valentinakorchenko2915 жыл бұрын
    • У Киа и Хюндая очень дерьмовые в плане надежности моторы. Если планируете ездить дольше срока гарантии, то рискуете влететь на дорогую капиталку двигателя даже раньше 100 тыс пробега.

      @PallasKatze@PallasKatze5 жыл бұрын
  • Хороший обзор... Критика терпимая и по факту

    @user-et9fr7fg7w@user-et9fr7fg7w Жыл бұрын
  • Жаль эйрбампы уменьшили

    @RaulChilachava@RaulChilachava5 жыл бұрын
  • 9:43 муха как бы намекает... муху не обманешь

    @LysenkoPavlo@LysenkoPavlo5 жыл бұрын
  • У зятя есть такое чудо. Новый посимпатичнее будет, и всё-равно не понимаю, что должно случиться, чтобы купить это)))

    @user-ri2cw3bi7l@user-ri2cw3bi7l5 жыл бұрын
  • *Машина на любителя*

    @priusrostov@priusrostov5 жыл бұрын
  • А владельцы авто говорят.что подвеску пробивает кому верить.?

    @user-yu5cn9pv9f@user-yu5cn9pv9f4 жыл бұрын
    • Подвеску не пробивает только у Прадо и Крузера 200. На фоне предыдущих Цитрамонов тут подвеска гут, хотя есть в линейке модели с по-настоящему могучими амортизаторами.

      @2hpcomua@2hpcomua4 жыл бұрын
    • @@2hpcomua кстати комментарий под Вашим видео.

      @user-yu5cn9pv9f@user-yu5cn9pv9f4 жыл бұрын
  • "Салон інтер'єра... " - це як? 😀

    @user-nc1iq8ls8z@user-nc1iq8ls8z5 жыл бұрын
    • Дизайн інтер'єру

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
  • 16.01 - мікроплан.

    @user-kp4hi4hl3c@user-kp4hi4hl3c5 жыл бұрын
  • Неудачный эксперимент - снимать автомобиль снизу. Никогда так не делайте, если не снимаете "наезд" на камеру.

    @sc0or@sc0or5 жыл бұрын
    • Передам операторам. Вы тоже оператор?

      @2hpcomua@2hpcomua5 жыл бұрын
  • Кому він потрібен якщо є Nissan Juke і Susuki SX4?

    @procerator@procerator5 жыл бұрын
    • Спасибо! Поржал!

      @user-ic3qs5im5v@user-ic3qs5im5v5 жыл бұрын
  • Рауль умеет красиво обосрать автомобиль.

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets5 жыл бұрын
  • Какой ужас,зеркальца нет на пассажирском козерьке! И головку трудно наклонить два раза в день...

    @buba5605@buba56054 жыл бұрын
  • Для баб самое оно.

    @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4z5 жыл бұрын
    • Приличная женщина такое не купит!

      @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets5 жыл бұрын
  • уродская машинка.

    @user-ux5mr7em7volodymyrchornij@user-ux5mr7em7volodymyrchornij5 жыл бұрын
KZhead