Ремонт гусеничного вездехода прямо в тайге

2022 ж. 30 Қаң.
208 769 Рет қаралды

Во время эксплуатации дважды разрушился дифференциал редуктора вездехода. Устанавливаем усиленный, четырёхсателитный дифференциал. Дополнительные грунтозацепы на траки гусениц вездехода.

Пікірлер
  • Уважаемый! Хороших сыновей воспитали! Всех благ вам и долгих лет! Природа замечательная!

    @user-rd8hw5ou2h@user-rd8hw5ou2h Жыл бұрын
    • Сппсибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Прекрасная,дружная,работящая семья,здоровья и долгих лет вам!

    @user-iv4ex2ws1q@user-iv4ex2ws1q Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Блин. Это находка на Ютубе. Очень приятно смотреть. Всё снято, быт, обед, природа, добрая речь, без ругани. Дружеское общение. Спасибо.

    @user-gp7xs5qh3z@user-gp7xs5qh3z Жыл бұрын
    • Спасибо за положительный комментарий. Приятно.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Дядя Юра, давно Вас не было. Скучаем. Почаще выпускайте ролики. Вы мне уже как родной. Не теряйтесь. Здоровья Вам.

    @user-wc1jy3ze4z@user-wc1jy3ze4z2 жыл бұрын
    • Хорошо, спасибо.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • По этой дороге Братск-Усть-Илимс я ездил 40 лет назад, летом 1982 года. Очень приятно было вновь увидеть эти места. Было бы прекрасно, если бы вы сняли всю дорогу и выложили бы в ютуб. Ностальгия одолела.

    @eshv2562@eshv25622 жыл бұрын
    • Всё не реально - 3 часа хода

      @hammer108100@hammer1081002 жыл бұрын
  • Российские Богатыри.! Всего Вам -НАИЛУЧШЕГО! от Братского народа РБ!

    @user-iw9sg5vw8u@user-iw9sg5vw8u Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • ...взяли бы,пустые мешки,складывать на них запчасти,а то в снег че-нить упадет,потом ищи...

    @user-we6xl4li9r@user-we6xl4li9r2 жыл бұрын
  • Молодцы, очень приятно смотреть на дружную СЕМЬЮ! Здоровья вам, и вашим близким!!!

    @user-fl4le4gn4j@user-fl4le4gn4j2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Подогрев двигателя вездехода можно будет продумать от печки.. Затопил и двигатель тёплый... Как такая идея... А так нужно ребят попросить чтобы тоже снимали видео о вездеходе.. Очень поучительная история о подводных камнях в строительстве таких самоделок.. Молодцы.... Ждём ваших новых идей..

    @04seregin73@04seregin732 жыл бұрын
    • Следующая идея поставить сзади на мост дисковые тормоза, а передние сделать простыми ленивцами.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
    • @@user-no3sp3xl3x утеплять вездеход будете?

      @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
    • @@Alex_Peresvet там две стены теплые, было сказано. Конечно утеплят

      @mrtango4034@mrtango40342 жыл бұрын
  • Невероятные умельцы, смелые люди!!!

    @user-jm7qp5vs7d@user-jm7qp5vs7d6 ай бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x6 ай бұрын
  • у нас -12*, моя шестерочка, ваз 2106, любит ломаться по холоду, так пока ее сделаешь, словарного запаса не хватает!!! честь и хвала вам!!!

    @kisakan1@kisakan12 жыл бұрын
    • У меня шестёрка и в минус 25 ездила без проблем, но ломалась всё почему то в тёплую погоду;-)

      @Andreysvlog@Andreysvlog2 жыл бұрын
  • У вас ещё нет укосин на чулках к раме, если там обварен чулок по кругу для герметизации лодки, то в том месте гнется чулок. Для Жигулёвского моста слишком большой вес вездехода. Надо купить ещё указку с магнитом, что потом когда сломает полуось, куски доставать не снимая редуктор.

    @ChinenovSamodelki@ChinenovSamodelki2 жыл бұрын
    • Ломает потому что сателиты постянно работают и нагружают их сильно. На зил 5301 после буксования хорошего они тоже разваливабтся.

      @demmann914@demmann9142 жыл бұрын
    • Эти грунтозацепы в ютубе 5-6 лет!!!!

      @user-rt4gt9le7c@user-rt4gt9le7c2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, давно вас не было

    @user-ut3hu9uo9k@user-ut3hu9uo9k2 жыл бұрын
  • спасибо за видео, посмотрел на одном дыхании, не перематывая, не пропустив ничего! тысяча лайков и Здорвья!!! Удачи!!!

    @kisakan1@kisakan12 жыл бұрын
  • Молодцы! Дружно, по-семейному всё сделали и домой со спокойной душой можно ехать! Здоровья и удачи!

    @user-vc4rc7fh5r@user-vc4rc7fh5r2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • ...еще раз убеждаюсь , как ээксперт на диване, что Монах/Чистовик на практике проверил и сказал ... Жигулёвский мост для гусянковсгого вездехода слабо от слова совсем...

    @Andre-pj5my@Andre-pj5my2 жыл бұрын
  • Сегодня утром вспомнил про вас и вот вечером уже вышло видео, удачи вам, дружная у вас семья молодцы!

    @evqenipostupinski9551@evqenipostupinski95512 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Надо базу ему длиннее делать, а то качается Как коромысло

    @user-ir7mn5ch7m@user-ir7mn5ch7m2 жыл бұрын
    • и пошире

      @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
  • Дядя Юра, отличный видос. Жалко, что редко выкладываете. Желаю Вам здоровья и сил для новых проектов и роликов на Ютубе. А также больше подписчиков. А, да, нам в Питере в этом году тоже повезло со снегом и новогодней погодой.

    @scooterman8031@scooterman80312 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Приятно увидеть новые видео.. Давно не было от Вас интересного...

    @04seregin73@04seregin732 жыл бұрын
  • О,класс! Свеженький ролик. Приятно вас видеть в добром здравии.👍👍

    @user-yu9nz3dp9e@user-yu9nz3dp9e2 жыл бұрын
  • Ну наконец то! Вкусный контент! Привет из Тюмени!

    @user-im2oh5np7d@user-im2oh5np7d2 жыл бұрын
    • Привет Тюмень.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • красава, тепло аж пар изо рта идёт!, мне понравилось!👍👍

    @user-md4cs2se1h@user-md4cs2se1h2 жыл бұрын
  • Какие Вы молодцы,я так залипаю в ваше видео что не могу остановиться,короче я в восторге.

    @aleksandrfrolenkov6191@aleksandrfrolenkov6191 Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Природа красивая! Лайк за работу на морозе...

    @Vadim_Kulagin@Vadim_Kulagin2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Привет из Питера!! В этом году и нас природа балует своей красотой. Так же красиво, морозно было, солнечно и много снега. Удачи Вам!))

    @user-ei3hl3eq4e@user-ei3hl3eq4e2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
    • Теперь чаще снег будет. Гольфстрим отворачивает от вас, температура снизилась.

      @mrtango4034@mrtango40342 жыл бұрын
  • Привет. Молодцы я тоже один раз в мороз на реке редуктор менял. Главное что помошники есть. 👍👍👍👍👍

    @garage4775@garage47752 жыл бұрын
  • Молодцы парни хороший вездеход сделали , но вот думаю этот четырехсателитный дифференциал тоже ни на долго хватит нужно уазовский мост ставить .

    @user-VKu@user-VKu Жыл бұрын
  • Природа супер, снега много , ребята красавчики, а у нас в этом году снега почти нет.

    @pravdaon@pravdaon2 жыл бұрын
  • Привет из Астаны Казахстан молодцы мужики гурьбой как говорится... Красота то какая ляпота☺👍🤝💪

    @user-sw7zg2mu4i@user-sw7zg2mu4i2 жыл бұрын
  • Ну вы конечно герои я рад за Вас. Молодцы

    @user-gx8ki3gb9p@user-gx8ki3gb9p Жыл бұрын
  • ИЗ ХАРЬКОВА ПРИВЕТ ,МОЛОДЦЫ РЕБЯТА, ЗАЧЁТНОЕ ВИДЕО

    @user-kv1um7sv4u@user-kv1um7sv4u2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • снег по яйца! уточните, или снега много, или яйца низко? шутка, конечно же! вижу все сам! природа, красота, и мороз неслабый!

    @kisakan1@kisakan12 жыл бұрын
    • Яйца до колен

      @user-uh7fk1fc1p@user-uh7fk1fc1p2 жыл бұрын
  • КРАСОТА .ВСЕГО ВАМ ДОБРОГО👏👏👏⚓

    @user-xq6bg8ws6d@user-xq6bg8ws6d Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Надо ещё по одному колесу в гусеницы поставить,пониже наверное тоже можно сделать,потому что на свежий снег заехал,а под ним ещё около тридцати см. осталось и транспортер клевать не будет и на дыбы вставать. Вы вроде планировали это сделать.

    @user-sd9de3el6z@user-sd9de3el6z2 жыл бұрын
    • поддерживаю. Из-за нагрузки повышенной (дыбы и конские грунтозацепы) и ломает шестерни. Если не увеличить опорную поверхность и буксовать в снегу, то будет что-нибудь отрывать. Сначала это сателлиты, потом начнет рвать полуоси, после перехода на усиленные на 24 шлица, будет приходить амба ГП. И так бесконечно.

      @user-ul7rg3dx6p@user-ul7rg3dx6p Жыл бұрын
  • Как всегда высший класс,удачи вам,а главное здоровья

    @user-ee9ss6qr9y@user-ee9ss6qr9y2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Какая у вас интересная жизнь!)

    @user-mr9mf4nq3e@user-mr9mf4nq3e2 жыл бұрын
  • Роману надо подумать над установкой военного УАЗ моста. За счёт бортовых редукторов будет большое понижение нагрузки на дифференциал, не говоря уже что диф и полуоси у уаза больше , а значит крепче.

    @mrtango4034@mrtango40342 жыл бұрын
    • Надо думать над хонда редуктором, или хотя бы волга Военный мост от Уаза слишком сложный, а крепость не намного больше

      @user-yl5ry6if5y@user-yl5ry6if5y2 жыл бұрын
  • Красота ностальгия по Сибири. Я там вырос. Скучаю.

    @user-fq7fd5hp8b@user-fq7fd5hp8b2 жыл бұрын
  • хорошее решение с ползуном и опущенными колесами. клиренс зачетный, наверное 35-40см, но высокий центр тяжести и возможно боковое опрокидывание

    @Mr.Erikovich@Mr.Erikovich Жыл бұрын
  • Приветствую уважаемый, у вас так и будет ломать сателлиты, и.к. у вас погнут чулок моста, вытощите полуоси и редуктор и посмотрите сквозь мост увидите смещение, выпрямляйте мост и раскосынивайте иначе убьете и этот релуктор

    @igor__o@igor__o2 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда доброе, ламповое видео.

    @alexeykarpow7207@alexeykarpow72072 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Корабельная сосна . Красота. ❄🌞🌲 Такие красивые места и у нас в Эстонии 🇪🇪 А снега навалило мама не горюй. Каждый день машину откапываю. 🙃🙂

    @juravoronov5092@juravoronov50922 жыл бұрын
    • Нынче по всей России снега много. Урожайный сезон будет.

      @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
    • @@Alex_Peresvet Да, это хорошо ! 🌾🧅🥔🥕🥒🍅🍓🍏🍎🍇🥨

      @juravoronov5092@juravoronov50922 жыл бұрын
  • ребята спасибо за обзор и информацию удачи вам и здоровья

    @user-nh7hg6vu3v@user-nh7hg6vu3v2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Ура! Рад Вас увидеть дядя Юра! Не теряйтесь пожалуйста!

    @user-yn5pr1pg9r@user-yn5pr1pg9r2 жыл бұрын
    • Хорошо.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Хорошая работа 👍👍👍 природа класс.

    @user-nw7kq7vw9f@user-nw7kq7vw9f2 жыл бұрын
  • Всех благ вам!!!

    @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Молодцы, в таких условиях делать ремонт!

    @user-xg5ex9yo9u@user-xg5ex9yo9u2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
    • Непобедимый народ!

      @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
  • Класс! Красотища!

    @electricpower_ua@electricpower_ua2 жыл бұрын
  • Красава жизнь не зря прожил есть чему радоваться удачи

    @valeryvoronin385@valeryvoronin3852 жыл бұрын
  • Видео классное. И хорошо освещает промахи в постройке вездехода. В снегу букса быть не должно, грунтозацепы от безысходности. надо удлиннять опорную поверхность гусениц и снижать высоту. Тогда перестанет козлить и буксовать, из-за чего и поломки. в результате, после всех замен диффов и полуосей на усиленные, начнет крошить ГП...

    @user-ul7rg3dx6p@user-ul7rg3dx6p Жыл бұрын
  • Наконец то видос про гусеничник!

    @user-md4cs2se1h@user-md4cs2se1h2 жыл бұрын
  • С грунтозацепами то классная идея!

    @user-fi9zs2ro1b@user-fi9zs2ro1b2 жыл бұрын
  • Классная поездка.

    @user-dw5no7tg2b@user-dw5no7tg2b2 жыл бұрын
  • Да вы совершенно правы лучше природы в сибири нет мы переехали из п чунский в белгород а скучаю по природе

    @user-lc2od2kj4n@user-lc2od2kj4n2 жыл бұрын
  • Приятно посмотреть, отец с сыновьями👍 Молодцы.

    @relaks3217@relaks32173 ай бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x3 ай бұрын
  • Удачи парни

    @user-os3vj1cj5j@user-os3vj1cj5j Жыл бұрын
  • Тяжела доля самодельщика,удачи тверс обл

    @user-iw7yg4vx7i@user-iw7yg4vx7i2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Давненько Юрий Ивановичь вас не было, из Забайкалья вам привет смотрю прибайкальских вас да Андрея Сибирский регион в прошлом уже году наконец то доехал до Байкала

    @user-we6qr2ys8z@user-we6qr2ys8z2 жыл бұрын
  • При такой системе поворота, автомобильной , любой дифференциал разрушится . Надо делать по тракторному принципу . Удачи!

    @user-tc3zy8dg9d@user-tc3zy8dg9d Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Вы опять молодец, Юрий Иванович!

    @user-bw2vk9eq9v@user-bw2vk9eq9v2 жыл бұрын
    • Спасибо, приятно, когда хвалят, а то я привык уже к отрицательным комментариям

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Удачи вам парни в охоте и рыбалке !🎣🤣

    @user-dg8oo5ny2w@user-dg8oo5ny2w2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Ребята вы молодцы.

    @user-qp4vt3ib3i@user-qp4vt3ib3i2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • хорошая идея с грунтозацепами!👍

    @user-hy7cc5pl5f@user-hy7cc5pl5f2 жыл бұрын
    • Так себе идея. В снегу букса быть вообще не должно. Иначе будет неизбежно что-то ломаться.

      @user-ul7rg3dx6p@user-ul7rg3dx6p Жыл бұрын
  • Почему мост стоит не волговский? Дисковые тормоза надо ставить.

    @user-xl5lu8hb8z@user-xl5lu8hb8z2 жыл бұрын
  • Здорова мужики я бы посоветовал вам сменить мост на газелевский но вы скажете тяжолый.зато раз поставил и забыл

    @user-op2tm6vh2e@user-op2tm6vh2e2 жыл бұрын
  • Чтобы вездеход не вставал на дыбы, нужно было делать передний привод.

    @user-ym4ds3zr1l@user-ym4ds3zr1l2 жыл бұрын
  • Приветствую. Молодцы. Поставьте мост волга 3110,и диф четырехсателитный, и таких поломок не будет. Темболее переделать на вашем вездеходе несложно. А на дыбы на подъёмах поднимает, это из-за того, что привод задний

    @VR-pv2jt@VR-pv2jt2 жыл бұрын
    • неймется тебе ! не дают покоя лавры ?

      @user-oe3fi6jm5n@user-oe3fi6jm5n2 жыл бұрын
  • Может сателлиты на подшипниках будут в разы дольше работать, как думаете? Предположу, что сателлиты быстро накрываются, т.к. их полуоси стираются и сателлиты начинают болтаться. В обычном автомобиле они очень мало крутятся, поэтому подшипников нет.

    @user-rp6bx2uz9q@user-rp6bx2uz9q2 жыл бұрын
  • Здравствуйте дядя Юра отличное видео 👍давно вас небыло 👍

    @user-ll4oj1zx2w@user-ll4oj1zx2w2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Мост волга и газеле диф это крепкий агрегат

    @user-zb8jr6uk8v@user-zb8jr6uk8v2 жыл бұрын
  • Оооо, Братск!!!! Родина моя!!! Я с п. Гидростроитель. С 91года живу на Кубани.

    @dimon123ru@dimon123ru2 жыл бұрын
    • Рома живёт в Остановке.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Молодцы конечно. Добились своего.

    @user-zx8bi7xu9z@user-zx8bi7xu9z2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Молодцы. Дружненько.

    @user-ss2gu2vi1d@user-ss2gu2vi1d2 жыл бұрын
  • Ну без ружья не куда ! Классно!

    @user-he7cn1lq4q@user-he7cn1lq4q Жыл бұрын
  • МОЛОДЦЫ!! ,что ещё сказать.+.

    @user-so4vv6ql1m@user-so4vv6ql1m2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Не заставляйте нас так нервничать

    @pavelpavel6150@pavelpavel61502 жыл бұрын
  • Прикольный аппарат! Трубы от печи наверх не хватает!

    @user-vr4rr6uq6f@user-vr4rr6uq6f Жыл бұрын
  • ...закажите шестерни,на редуктор,с азотированием,вместо обычной закалки... ...с толщиной азота до 0,6ммм...!! ...вот только,это,дорогое удовольствие....!! ...сталь для изготовления шестерен,под азотирование 38х2мюа или 30хгса...!!

    @user-we6xl4li9r@user-we6xl4li9r2 жыл бұрын
  • Данный вид техники нужен для бездорожья, болото и заболоченная местность. Многие строят вездеходы где можно обойтись без них. На видео ехали на мотособаке , без особых проблем. Проблемы начались на вездеходе. Где мотор "Лифан" вес меньше, проблем меньше. С жигулевским двигателем вес мотора+коробка+ раздатка =150 кг . сюда + радиатор с тосолом 15 кг. Расход бензина тоже не в пользу жигулей. Разница по весу до 300 кг. Колеса будут пробиваться чаще , при поворотах будет гнуть клыки на гусеницах. Транспортерная лента очень толстая, наверное 12 мм . 6 мм держит нагрузку 3 тонны, нормально 8 мм. Сделали таких три вездехода, стоят, как поездка так ремонт.

    @vladimirm8367@vladimirm83672 жыл бұрын
  • Привет из Нижнего Новгорода я поменял ваз мосты на волговский и4х саттелитный диф от газели наездил 430км полет нармальный советую что-бы не мучиться 12шт поменял как семичьки летели саттелиты полуоси обрывало.а тормоза дисковые ставить нужно.

    @user-od6cd4it8h@user-od6cd4it8h2 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию, тормоза дисковые будем ставить, пластины уже пришли.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
    • @@user-no3sp3xl3x ребята-блогеры "Pod Kapot" видео заняли, как на УАЗе дисковые тормоза от Газели ставили. Деревенские кулибины) Моторы, ходовую с закрытыми глазами ремонтируют.

      @Alex_Peresvet@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
  • Грузозацепы хорошо придумали.надо на вооружение взять тоже..

    @user-tv1jq5ws2o@user-tv1jq5ws2o2 жыл бұрын
  • Юрий,обижаешь.В Карелии у нас то же не плохо.Красота такая же.

    @user-gb8jc8eu8t@user-gb8jc8eu8t2 жыл бұрын
  • У вас какой стоял редуктор.который оборвало.

    @user-tv1jq5ws2o@user-tv1jq5ws2o2 жыл бұрын
  • Юрий , это забавно для молодежи , здоровой и полной энергии а в нашем возрасте всеже думаю строит немножко по серьезнее относится к технике и не связываться с мостами ... как правило поломка этого девайса происходит в самомой жопе ! да и все эти нашлепки на гусеницу ввиде кусков резины - мертвому припарка ! С редуктором от газ 71 вы забудете и про ремонты на морозе в тайге и про глубину снега ! а времени на любование природой и чистым воздухом у вас останится горазда больше , как к стати и здоровья ! недавно на ютубе появился ролик Александра Лабзенко ...вездеход ... Иноходец """ рекомендую посмотреть ... бюджет его конечно велик но опуская некоторые девайсы и отделку я думаю в гаражных условиях его вполне можно построить ... всего хорошего тебе и спасибо за ролик .... природа конечно красивая , впрочем как и у нас - в Хабаровском крае .. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ , А ТВОИМ СЫНАМ ЕЩЕ И ПОСКОРЕЕ ПОСТРОИТЬ НАСТОЯЩУЮЮ МАШИНУ !

    @user-oe3fi6jm5n@user-oe3fi6jm5n2 жыл бұрын
    • а что если газ53 или зил130 редуктор поставить? тогда вообще всё до... вообщем девкам по пояс будет!))

      @user-mb1ib6vo2n@user-mb1ib6vo2n2 жыл бұрын
    • @@user-mb1ib6vo2n ВЫ ЗНАЕТЕ СКОЛЬКО ВЕСИТ МОСТ ГАЗ 53 ? и с каким усилием нужно будет зажимать тормозной диск ? Для нормальной работы диференциалла в поворотном устройстве вездехода нужно соблюдать некоторые условия , а тупое его применение ведет только к увеличению обьщей массы и уменьшению полезной нагрузки ..машины ...

      @user-oe3fi6jm5n@user-oe3fi6jm5n2 жыл бұрын
    • просто это самые распространённые... так-то наверное можно чего полегче подобрать конечно - УАЗ там Волга или вообще иностранное. Но вот так барахтаться на морозе из-за конченного ТАЗа... Скупой платит не только трижды деньгами но и промороженными соплями и может почками даже!

      @user-mb1ib6vo2n@user-mb1ib6vo2n2 жыл бұрын
    • @@user-mb1ib6vo2n Применение любого диференциального моста для вездехода считаю не целесобразно ! ... Если на маленьком тазике массой в 500-600 кг его еще както можно применить рационально но в конструкция массой в 1тонну и более - это глупость ! Стоит всеже накопить 10 -20 тыс и купить либо от иномарки фрикционный электрический мост , а для более тяжелых вездеходов лучше подойдет главная от газ 71 .....а применение мостов от уаза , газели и т д считаю вообще дичью и ананизмом на морозе и в болоте ! уж простите я называю вещи своими именами так , как не один год провел в тайге на газ 71 и прелесть ремонтов на морозе мне знакома ! ....Если есть вопросы - спрашивайте отвечу честно исходя из личного опыта и знаний ..

      @user-oe3fi6jm5n@user-oe3fi6jm5n2 жыл бұрын
    • А мы от этой поездки получили удовлетворение и заряд бодрости. Сварили казан бухулера из мяса изюбря, сделали ролик. Я думаю это интереснее, чем, если бы мы провели эти выходные на диване.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • только две стенки утеплили.... так там щели такие, что медведь лапу просунет!

    @kisakan1@kisakan12 жыл бұрын
    • эт вентиляция!))

      @user-mb1ib6vo2n@user-mb1ib6vo2n2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите как показал себя деревянный склиз? Снег, грязь? Износ?

    @user-ze8wk9ey1e@user-ze8wk9ey1e6 ай бұрын
    • Отлично показал. Никаких проблем.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x6 ай бұрын
  • молодцы.уважаю таких самодельщиков. а можно кузов сместить чуть вперёд - чтобы он на дыбы не вставал ?

    @user-qj5me4vy2n@user-qj5me4vy2n2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, как ведёт себя 4х сателлитный диф? На много больше прочности? Не поломался?

    @sasha_loz@sasha_loz3 ай бұрын
    • Нормально ведёт себя, пока проблем не было.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x3 ай бұрын
  • Привет лайкост молодеца 👍😀 душевно каментируеш да печка по уму да .

    @user-ni7hr1xu8u@user-ni7hr1xu8u2 жыл бұрын
  • Пустырь лесозаготовители сделали?

    @user-qr1gm5mp7w@user-qr1gm5mp7w2 жыл бұрын
  • Доброго дня ! Люди добрые ! Хочется спросить ,нет ли у Вас случаев отравления выхлопными газами ? Нам пришлось делать на мотобуксировщик насадку с изменением выхлопа в левую сторону и чуть вниз. Тем самым полностью исключив попадание завихрений выхлопных газов на пассажира , особенно сидящего спиной по ходу буксировщика. Удачи Вам !!!

    @user-kk7tw3wp3c@user-kk7tw3wp3c2 жыл бұрын
    • Как только увидел как реализован выхлоп на этой собаке, первая мысль как бы отвести выхлоп от лица Конечно надо его сделать вниз и в сторону. Небольшое но отравление неминуемо с таким положением выхлопа

      @mrtango4034@mrtango40342 жыл бұрын
    • все буксировщики надо переделывать в мототолкачи, даже на топливе сэкономишь

      @user-rp6bx2uz9q@user-rp6bx2uz9q2 жыл бұрын
  • Требую Лескова в рекомендации. Юрий, всего вам хорошего

    @user-oz8lq5sd3p@user-oz8lq5sd3p2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x2 жыл бұрын
  • Роман день добрый как показал себя редуктор 4х сателитный. Он крепше чем обычный???

    @user-wx6vc8co6x@user-wx6vc8co6x Жыл бұрын
    • Вторую зиму работает без проблем, греется, когда долго под нагрузкой работает. А греется видимо от того, что нет естественного охлаждения.

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Технические решения опробованы, настало время для нового снегохода, что бы на морозе не мучиться...

    @user-bz3op8iz7v@user-bz3op8iz7v2 жыл бұрын
  • весело там у вас!

    @kisakan1@kisakan12 жыл бұрын
  • если еще будут проблемы с редуктором то можно подумать о установке моста мощьнее крутящий момент и нагрузка дело хлопотное

    @user-il5if1op4q@user-il5if1op4q2 жыл бұрын
  • Зачем снимали колодки? Полуось так снимается на Вазовских мастах.

    @user-ls1hr1gz7c@user-ls1hr1gz7c2 жыл бұрын
  • Видео 👍👍👍👍👍 благодарю молодецы

    @user-hl8rj4gr2n@user-hl8rj4gr2n Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
  • Юрий, ! Ты хороший отец

    @user-td4ii7ey3l@user-td4ii7ey3l Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-no3sp3xl3x@user-no3sp3xl3x Жыл бұрын
KZhead