Автобус Икарус в оригинале с пробегом 130 тыс. Назад в СССР! Back in USSR.

2020 ж. 13 Ақп.
806 166 Рет қаралды

Окунитесь в мир СССР!
vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik
Почта: customtruck2017@mail.ru

Пікірлер
  • Респект за Икарус. Как будто в детство вернулся. В лагерь пионерский еду....и лето впереди. И все хорошо. И все живы и здоровы. Спасибо

    @sdfghguhkl54egve0ksk3e@sdfghguhkl54egve0ksk3e4 жыл бұрын
    • И у родителей есть работа

      @64855700@648557004 жыл бұрын
    • Диман, ты согласен если в икарусе был бы туалет, как в самолёте!

      @user-tf3oj1zj1b@user-tf3oj1zj1b4 жыл бұрын
    • Когда вижу его, а тем более слышу - огромное желание уехать на нем туда, где все ещё живы....

      @user-bb3yy1hu3e@user-bb3yy1hu3e3 жыл бұрын
    • Как в песне Чайф...Он похож на новенький Икарус.

      @user-tz3tg9hg9h@user-tz3tg9hg9h3 жыл бұрын
    • и пирожки с ливером по 4 копейки)

      @Oleg_Sloboda@Oleg_Sloboda3 жыл бұрын
  • Супер, как будто в молодости побывал ! Хозяин молодец что хранит такую реликвию !!!😊

    @user-jb3rz1pc1e@user-jb3rz1pc1e8 ай бұрын
  • Икарус просто в шикарном состоянии. Молодцы те люди которые берегли его и сохранили до нас его в таком состоянии.

    @user-bb5jo5yv1n@user-bb5jo5yv1n3 жыл бұрын
  • огромное уважение человеку,который сохраняет такие уникальные экспонаты для людей! это наша история! Мы из СССР!!!!

    @user-fr7rm8ng3b@user-fr7rm8ng3b5 ай бұрын
  • Ох этот шикарный звук Икарус. В первый раз вижу в таком шикарном состоянии автобус. Дядя Дима за такое чудо отдельный респект.

    @user-qo5je9sd2u@user-qo5je9sd2u4 жыл бұрын
    • Ностальгический звук из детства. Особенно завывающий звук при движении по трассе ни с чем не перепутать.

      @Sergey_Sergeev_@Sergey_Sergeev_4 жыл бұрын
    • @@Sergey_Sergeev_ Да звук моста Раба ни с чем не перепутаешь

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z3 жыл бұрын
    • А если будешь ехать на таком в пробке ,то шикарная гарь из трубы будет радовать так, что мало не покажется.

      @AndrewBWW@AndrewBWW3 жыл бұрын
  • Наверное в 2020 быть пассажиром в икарусе,это как побывать в машине времени и коснутся к прошлому,уважение таким людям!

    @thegameexplorer8944@thegameexplorer89443 жыл бұрын
  • Лайк водителю Икаруса который на нем работал и сохранил его для нас! Спасибо!

    @iuriitesker327@iuriitesker3274 жыл бұрын
    • Огромное спасибо тем людям за то что не забывают и берегут нашу легенду детства это (ИКАРУС 256)

      @user-er3ig8lw9e@user-er3ig8lw9e3 жыл бұрын
    • Я, честно , в легком шоке от состояния автобуса! (в хорошем смысле). Низкий поклон хозяину-владельцу-водителю , сохранившему это венгерское чудо!

      @user-qu4kv3ti2z@user-qu4kv3ti2z3 жыл бұрын
    • @@user-qu4kv3ti2z я до сих пор помню как я вешал значки на шторки и по салону меняли шторки. Вообщем респект и уважуха этим людям.

      @user-er3ig8lw9e@user-er3ig8lw9e3 жыл бұрын
    • Я видел 14 августа этого года ехал я с Ростова на дону во Владивосток машину гнал и в районе Белая калитва на встречу попался

      @lazar2796@lazar27963 жыл бұрын
  • Я в шоке. Я роботал а АТП, на всех моделях Икарус. Икарус 260-280-256-250. С этой машиной, связаны лучшие годы моей жизни. На Икарус 250, я познал и ощутил стиль и уважение к профессиональному водителю автобуса. Спасибо моим старшим коллегам, моим учителям, водителям наставникам. Я горд и с большим уважением, буду относится к автобусу Икарус. Водитель автобуса Икарус, это было гордо и с большим уважением.

    @user-dp3oq3dr4y@user-dp3oq3dr4y4 жыл бұрын
    • Кто ездил на Икаре никогда его не забудет.

      @user-py4jr3fw8h@user-py4jr3fw8h3 жыл бұрын
    • Москва Бобруйск

      @user-pe6kv5eu4o@user-pe6kv5eu4o4 ай бұрын
    • Нрррррр и

      @user-xc2bp7kn9b@user-xc2bp7kn9bАй бұрын
  • Таким людям как Сергей не лайк надо ставить а памятник при жизни . Спасибо вам ребята за путишествие в Советский Союз

    @user-ee9we1ij4v@user-ee9we1ij4v3 жыл бұрын
    • Сам ты, путишествие

      @user-lg8mf3fr4v@user-lg8mf3fr4v11 ай бұрын
  • Икарус топ. Запустили когда, у меня аж дома солярой завоняло.

    @user-vw8es1wn9q@user-vw8es1wn9q4 жыл бұрын
    • ... и крышечкой на дверной замочек зазвякало..

      @yavarak3779@yavarak37794 жыл бұрын
    • Когда салон снимал, мне резиной с пола завоняло. У бати такой был на заводе.....ээээххххх....!

      @alexeygagarin2644@alexeygagarin26443 жыл бұрын
  • Ikarus один из самых красивых автобусов в Мире! 😳

    @KoKoKo_Channel@KoKoKo_Channel3 жыл бұрын
  • С первого по пятый класс каждый день ехал на нем в школу и домой, столько воспоминаний. Респект Сергею! История целого поколения...

    @mynameisfuad@mynameisfuad3 жыл бұрын
  • Самый лучший автобус. Помню, как в бытность студентом (конец 80-х)ездил раз в неделю за 100 км на пару дней домой с Вуза. За пару часов проведенных в пути, я восстанавливал всю потраченную за неделю энергию. Лайк за Икарус.

    @Stremyashisya@Stremyashisya4 жыл бұрын
    • в конце 80х. Я в 2006-12 годах еще ездил на них на учебу)))

      @Vladimir.e@Vladimir.e5 ай бұрын
  • Икарус срочно на асфальт или бетон и навесом накрыть!!! Лучше конечно сухой ангар.На земле он быстро сгниёт! Сохраните пожалуйста его! Это наследие СССР!

    @vita4984@vita49844 жыл бұрын
    • Венгерское наследие это, а не совдеповское. Икарус выпускался уже тогда,когда в совдепии еще хвостами за ветки цеплялись)

      @EvgenValerych@EvgenValerych3 жыл бұрын
    • @@EvgenValerych ну любят все достижения себе присвоить,чего уж тут

      @user-gj4wj6oj9k@user-gj4wj6oj9k3 жыл бұрын
    • Так то Икарус Венгерский,жаль конечно эту компанию.

      @pavliqstar5963@pavliqstar59633 жыл бұрын
    • Ко ко ко укрАинцы негодуют, свою то страну просерили и развалили

      @user-tx3tn1tg8y@user-tx3tn1tg8y3 жыл бұрын
    • конечно советский икарус.умер ссср умер и завод икарус.

      @user-xy2ve4zw1j@user-xy2ve4zw1j3 жыл бұрын
  • сердце ёкнуло , 20 лет отработал на таком :))

    @wyrmon1@wyrmon13 жыл бұрын
  • Роллс Ройс среди советских автобусов, а звук моста при движении по трассе ни с чем не перепутаеш и не забудешь!👍😉

    @a.d7566@a.d75663 жыл бұрын
    • Это венгерская машина. Советское только ПАЗ и ЛАЗ, ЛиАЗ.

      @user-ic2qm3ot9p@user-ic2qm3ot9p Жыл бұрын
    • @@user-ic2qm3ot9p машина то венгерская а основной покупатель был СССР, если б не союз кому бы они были вообще нужны, развал СССР это и подтвердил, потерялся основной рынок сбыта и завода Икарус так же не стало!

      @a.d7566@a.d7566 Жыл бұрын
    • Он не Советский

      @user-lg8mf3fr4v@user-lg8mf3fr4v11 ай бұрын
  • Автобус из детства....... ностальгия, палец вверх)))) машина времени)))))

    @user-xj9ml1pp7v@user-xj9ml1pp7v4 жыл бұрын
    • Автобус моего детства - Икарус 55.Вот это ракета была.

      @user-pm9ht5vi8r@user-pm9ht5vi8r4 жыл бұрын
  • Блин, слезы на глазах, Папа 👴 мой 53 года, лет десять на икарусах по Семипалатинску отработал! Пять лет и квартиру получил, эх времена были. Спасибо тебе огромное за этот ролик 💪👍👍👍🤝😁

    @user-wh4kf8zt7m@user-wh4kf8zt7m4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, вернулся назад я работал на таком Автобусе с 1987 до 1993 года в городе Павлодаре потом уехал в Германию это классный Автобус

    @albertstrel7109@albertstrel71094 жыл бұрын
  • Привет всем. Мой батя новый получал в 81 году, мурашки по коже когда смотрю видео. До сих пор есть у меня оригинальные детали.. Спасибо вам ребята за видео. Мне было 11 лет батя дал за рулём проехать незабываемо.

    @AlexAlex-ym2kn@AlexAlex-ym2kn3 жыл бұрын
    • Кстати, посмотрите, есть ли у Вас детали для автобусов ЛиАЗ и ЛАЗ. Коллектив мастеров с канала "VegaBus Автобусная мастерская" объявил проект "Жизнь советскому автобусу". У них сейчас в работе ранний ЛиАЗ 677 и на очереди ЗиЛ/ЛиАЗ 157.

      @smsm4593@smsm4593 Жыл бұрын
    • Шторы не настоящие уменя с80 г еще живые вентилятор с ппневмоприводом

      @user-ou1bc3eo7b@user-ou1bc3eo7b3 ай бұрын
  • Работал на таком аж за душу взяло в таком сохране пипец........ не выдержал стакан накатил сел на него после Лиаз 677 это было что то

    @user-uz9uo6du4d@user-uz9uo6du4d4 жыл бұрын
    • Пользуйтесь моментом пока к власти не пришла гульфик фюрерша Тихановская. Когда придёт, на пузырь у людей денег уже не будет)

      @ii-wv4cs@ii-wv4cs3 жыл бұрын
  • Ностальгия до слёз. Я работал на таком, когда дядька открыл моторный отсек, аж сердце ёкнуло, всё такое знакомое. Даже микрофоны родные. Дядьке респект!!!

    @Sapro50@Sapro504 жыл бұрын
    • Огромное спасибо таким людям что не забывают о ЛЕГЕНДАРНОМ АВТОБУСЕ НАШЕГО ДЕТСТВА ЭТО ИКАРУС256. Мужику респект и уважение.

      @user-er3ig8lw9e@user-er3ig8lw9e3 жыл бұрын
    • Sapro50 и

      @werawerow2430@werawerow24303 жыл бұрын
  • Спасибо за такой сохран. 30 лет назад на таком ходили на Румынию и Турцию! До слёз!

    @V9459@V94593 жыл бұрын
  • Прелесть! Чудо Советско-Венгерской техники! Мир Вашему дому!

    @alextavrida9569@alextavrida95693 жыл бұрын
  • автобус с которым ушло мое детство. да и целая эпоха. Старый добрый Икарус

    @user-nm6xu5zv4h@user-nm6xu5zv4h4 жыл бұрын
  • Икарус,как много в этом названии ). И самые теплые детские воспоминания. Звук его двигателя,жужжание трансмиссии и запах в салоне .Эхх дела давно минувших дней. Но таких дорогих сердцу.👍😉

    @user-sh8vy6zp6v@user-sh8vy6zp6v3 жыл бұрын
    • В свое время я Иксрусы еще застал... Было время, ооох, чтооо ты)

      @FireFox-gh8qe@FireFox-gh8qe3 жыл бұрын
  • 1987 году я ехал в Ташкент, и я сейчас вспоминаю как я лежал на задних сидений . Я вернулся на секунды в СССР.

    @user-vo1ec4xc4u@user-vo1ec4xc4u3 жыл бұрын
  • Смотрю на Икарус - инстинктивно начинает укачивать и подташнивать... А этот непередаваемый, рвотовызывающий аромат в салоне! И карманы-сеточки на сиденьях... Детство вспомнил, чуть не заплакал..... Лайк поставил, спасибо за видео!

    @orden14@orden144 жыл бұрын
  • Дядя Дима, за Икарус отдельный респект и жииирный лайк

    @user-rh1fx3ib2w@user-rh1fx3ib2w4 жыл бұрын
  • Икарус это люкс автобус 80 годов! Добрые воспоминания!

    @user-pn5lg8ko4o@user-pn5lg8ko4o4 жыл бұрын
  • Как же я с детства обожаю эти автобусы.. это не забываемые эмоции ...

    @Cka3o4Huk.@Cka3o4Huk.3 жыл бұрын
  • Икарус, звук двигателя из детства. Сразу вспомнил запах паленого сцепления, когда он ползет в гору. РЕСПЕКТ!

    @user-em7dm2qi9w@user-em7dm2qi9w4 жыл бұрын
  • За икарус лайк! Максим бы то же на эмоциях был!

    @user-mf8kq3dd1z@user-mf8kq3dd1z4 жыл бұрын
  • Спасибо за сохранение Икарусовского наследия !!!

    @sergeykirov80@sergeykirov804 жыл бұрын
  • Молодец чувак сохранил самый лучший автобус мире.1000 лайков ему

    @jamshidmaxmudov7699@jamshidmaxmudov76993 жыл бұрын
  • Охрененное видео! Просто настольгический взрыв! Аж всплакнул. Едешь такой и во круг всё доброе,светлое,советское,без интернетное,без смартфонов всяких. Позвонил с домашки,договорился в 2 часа возле фонтана... и едешь на Икарусе,на встречу...Спасибо огромное!

    @prolife1168@prolife11683 жыл бұрын
  • Красавцы. И автобус и Хозяин. Глаз радуется и молодость вспоминается.

    @3005600@30056003 жыл бұрын
  • 2020!!! Эх родной Икарус! Это просто сказка Автобус! 😍

    @LG26777@LG267774 жыл бұрын
  • Незабываемое впечатление от икаруса. Каждое лето на них, в деревню к бабушке и обратно. Дима спасибо за сюжет! Повеело чем-то добрым, тёплым, солярой и детством.👍

    @kostakostakurta4513@kostakostakurta45134 жыл бұрын
  • Это потрясающе ! Огромное спасибо Сергею! Сохраните его, их почти сов ем не осталось. Привет из Нижнего Новгорода

    @user-hi9by1qh6k@user-hi9by1qh6k3 жыл бұрын
  • Икарус просто прекрасен))) Совсем не стареет. Представляю, как люди в то время, не избалованные комфортом, впервые ехали на таком)

    @sionajackslim@sionajackslim4 жыл бұрын
  • Какой же Икарус отличный!Дмитирий,спасибо что показал его нам!

    @user-rg6hr5io3y@user-rg6hr5io3y4 жыл бұрын
  • Двигатель-песня, бальзам для ушей, аж выхлоп почувствовал. Икарус идеален просто, эх, прокатиться бы еще разок другой на живом мэйд ин хунгари! Жирный лак таким людям как хозяину!

    @IronMan-nz9dn@IronMan-nz9dn3 жыл бұрын
  • За Икарус лайкос двумя руками. Студентами ездили домой постоянно на Икарусах, в заднем ряду любили сидеть, правда звук движка там слышно было, впереди вообще тишина. Он не ехал, он плыл. Офигенный автобус, только приятные воспоминания.

    @user-yq9mu1ku8c@user-yq9mu1ku8c3 жыл бұрын
  • Дмитрий огромное спасибо за видео. Словно вернулся на 30лет назад. Больше такого видео. Ваш канал супер!

    @user-fz9uh4hr2e@user-fz9uh4hr2e4 жыл бұрын
  • Сергею (хозяину Икаруса) Огромное подчтение! За то что поддерживает такую технику в достойном оригинальном состояние. Про Икарус смотрел не моргая.

    @macsimus6164@macsimus61644 жыл бұрын
    • Так а за что спасибо хозяину? Купил и поставил гнить... Ребята из Кузницы Тест-драйва его бы в сухой гараж поставили бы и выкатывали бы раз в месяц для проветривания, а тут сгниет за пару лет и делов-то

      @MahindraSPb@MahindraSPb4 жыл бұрын
  • Спасибо, вспомнил юность🙏

    @user-rz3gc2lh9g@user-rz3gc2lh9g3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное Сергею,настоящему ценителю прекрасного,за сохраняемый ШЕДЕВР советского времени,наш любимый 250-й!!!

    @user-tc6ob1qi5j@user-tc6ob1qi5j2 ай бұрын
  • Респект Серёги 👍👍 и ему Икарусу.👍👍👍👌

    @user-mq1vv9jt9@user-mq1vv9jt93 жыл бұрын
  • Это не безбашенность, это у нас детство яркое было, вот и ценим прошлую технику. Помню как в пионерских лагерях нас на них возили по экскурсиям....

    @ini170772@ini1707723 жыл бұрын
  • В студенческие годы на выходные уезжал домой в Чимкент и в пондельник утром на учебу в Ташкент ехал на таком автобусе. На передних сиденьях было шикарно бесшумно, не слышно шума двигателя. Скорость набирал до 120 км. Молодцы, сахроните!!!

    @negmatullagulturaev8073@negmatullagulturaev80733 жыл бұрын
  • я в таком икарусе всегда сладко засыпал под звук движка. Прям уютом запахло )))

    @MARADERKIN@MARADERKIN4 жыл бұрын
  • Карол трасса 1980.. Икарус.. да... спасибо ребята

    @user-iz2ce1wq6u@user-iz2ce1wq6u3 жыл бұрын
  • Этот уют,эта атмосфера...сразу в детство вернулся и сел возле окошка)))

    @pavliqstar5963@pavliqstar59633 жыл бұрын
  • Молодцы ребята што сохранили токое драгаценост Я уважаю таких Людей ниски паклон

    @erjantailybaev5696@erjantailybaev56966 ай бұрын
  • В одном автобусе сохранилась история целого поколения))) прям понастальгировал о своем детстве,когда на таких автобусах нас возили))) ну и не забыть луаз)))

    @user-um9gm4ze3w@user-um9gm4ze3w3 жыл бұрын
  • Самый шикарный автобус моего детства, как любил ездить на таком автобусе это пипец👍

    @igref77@igref773 жыл бұрын
  • Оооо Икарус, мое детство, непередаваемая атмосфера.. Спасибо Дима!

    @user-kf4ed7sc1b@user-kf4ed7sc1b4 жыл бұрын
    • Икарус это вообще сила👍

      @Vladimirec33@Vladimirec334 жыл бұрын
  • Раньше легковые машины некоторые владельцы берегли, поэтому они сохранились. Автобусы не берегли в организациях. Большая удача купить Икарус в таком состоянии. Сергею респект. Видел видео на ютубе про новый КАвЗ-685 1986 года, простоявший более 30 лет на хранении. Даже ГАЗ-51А без пробега купить реально.

    @user-ve4re5or3s@user-ve4re5or3s4 жыл бұрын
  • Добрый день всем автобус Икарус-256 это самая надежная, самая лучшая техника я сам по профессии водитель-дальнобойщик хозяину автобуса большой лайк молодчина что сохранил автобус в идеальном состоянии

    @user-is6mz9le8n@user-is6mz9le8n3 жыл бұрын
  • Икарус в сухой ангар срочно!!!

    @shizik5570@shizik55703 жыл бұрын
  • У меня аж слёзы накатило,какие были времена,какие были люди.

    @user-du5fr6nv4y@user-du5fr6nv4y3 жыл бұрын
  • Я с этими рукоятками на сиденьях представлял, что я управляю автобусом - дергал их! :) Спасибо за эмоции, даже просто от просмотра! Эх бы, хоть разок еще заглянуть в салон ЛАЗ-695Р... Ностальгия!..

    @user-fe6pn1dw2l@user-fe6pn1dw2l3 жыл бұрын
  • Я сам проработал на ИКАРУСЕ 16 лет, этот автобус был самым лучшим , сейчас по прошествии времени такая ностальгия прошибает.

    @user-dd3kp9rh3f@user-dd3kp9rh3f3 ай бұрын
  • Спасибо Дима за Икарус! Это не передать ❤👍👍👍👍👍👍🥇

    @user-fb5xf4oi2m@user-fb5xf4oi2m4 жыл бұрын
  • Кузница тест драйв хорошие ребята. А у вас возможности в Белоруссии оказывается больше.

    @vintuaz2767@vintuaz27674 жыл бұрын
    • причем тут кузница? у них автобусы на чермет уходят

      @khalaltsk@khalaltsk3 жыл бұрын
  • Эх.. как захотелось прокатиться... В памяти поездки к родственникам на море...

    @an.pragmat@an.pragmat3 жыл бұрын
  • Мужики спасибо вам. Очень приятно видеть и знать, что есть настоящие ценители этого легендарного автобуса.

    @shomashoma1156@shomashoma11563 жыл бұрын
  • у меня 4 утра, я смотрю новый видос. автобус супер.

    @_borisch_@_borisch_4 жыл бұрын
  • Как же было приятно на таком ехать.... воспоминания класс

    @user-hq9ov6ib9q@user-hq9ov6ib9q4 жыл бұрын
  • Да уж... По жизни пролетело перед глазами, при просмотре этого видео! Мне в детстве очень нравились автобусы, хотел стать шофером))) А места между сидухами просто зашкаливает... Капитализм им и не снился!

    @user-rd3pj3jw5e@user-rd3pj3jw5e3 жыл бұрын
  • Привет, я водитель автобуса, работаю в Литве, езжу на новых манах, вольвах, мерседес и скании, сестры в нашем парке не новые, максимум 10 лет, но как я хочу снова проехать на икарусе))))

    @user-tu7cb7zn4y@user-tu7cb7zn4y4 жыл бұрын
  • За Икарус однозначно Лайк- не раздумывая!!! Назад в детство!!! #Икарус живи!!!!

    @MrAndrey8493@MrAndrey84934 жыл бұрын
  • А тезке за УАЗ Барс (как уазовод) респект и уважуха !!! Мосты портальные расширенные так и называются Барс. Мотор ЗМЗ-409 .

    @user-uf5is9yz8w@user-uf5is9yz8w4 жыл бұрын
  • Очушуеть... что из него сделать то можно... мысли разбежались, хотелки зашкалили.... Просто офигеть!

    @sansialin9622@sansialin96223 жыл бұрын
  • Просто здорово!! Пожалуйста, сохраните автобус! Автобус в таком состоянии - просто редкость. Уберите его, по возможности, из-под открытого неба...

    @antonsavenko999@antonsavenko9993 жыл бұрын
  • Здорово Дмитрий! секас нереальный) с трудом слезу сдерживаю) Уазик смачный!

    @dunkelwald448@dunkelwald4484 жыл бұрын
  • Эх, прокатиться бы на икарусе, послушать звук двигателя и вой моста

    @Ghost94Rus@Ghost94Rus4 жыл бұрын
  • Икарус это эмоции детства, это самый лучший автобус, только цвет внутри настоящий, самый красивый цвет

    @user-ot7zj3ph4x@user-ot7zj3ph4x3 жыл бұрын
  • Эх, помню в детстве нас возили в пионерский лагерь от "Совтрансавто" , где работал мой дядька. Целая колонна 250-х и 250.59, и в конце шёл 256-й. 256-й у нас был дежурный в лагере, который перевозил на соревнования нас между лагерями или по другим экскурсиям. Мне тогда было лет 10-12, но все модели помню. И не забуду звенящий звук двигателей и сизый дымок.😀

    @alexwarnowsky2646@alexwarnowsky26462 жыл бұрын
  • Кузница вообще отдыхает в стороне.

    @boxingpanther192@boxingpanther1924 жыл бұрын
    • У кого какие возможности.А кузница тоже молодцы

      @vintuaz2767@vintuaz27674 жыл бұрын
    • Здесь же не гонка за чем то,каждый как может....

      @redflag7663@redflag76634 жыл бұрын
    • У кузницы вся техника своя и реставрируется своими руками, да и техники у кузницы по-больше !!!

      @user-fq8vb6fg8w@user-fq8vb6fg8w4 жыл бұрын
    • У кузницы т драйва подобный икарус после реставрации уже стоит ушатанный и не на ходу из-за проблем электрики

      @vitalpv9875@vitalpv98754 жыл бұрын
    • @@vitalpv9875 и заколхозили они его хорошо

      @tomtommy3452@tomtommy34524 жыл бұрын
  • Да, Икарус, - ностальгия, когда зимой садился в него, знал что по любому не замёрзнешь и доедешь с комфортом!!! 🤗😊

    @user-zj5ut3tp9t@user-zj5ut3tp9t4 жыл бұрын
  • Про магнитофон. В 78-82-е годы, водителю, едущему в Москву за получением нового икаруса, гл. инж. автопарка говорил, чтоб магнитолу снял и привёз лично ему, без него не видать водиле нов автобуса.

    @user-kz2yl2dh4p@user-kz2yl2dh4p3 жыл бұрын
  • Эх , автобусы детства , помню автовокзал с которого ездили в деревню к дедушке , автовокзал и звуки работающих моторов икарусов 😀🙌. Когда брали билеты в кассе родители ,всегда держал кулаки что бы был Икарус ,а не ЛАЗ Турист .

    @Fallout2024@Fallout20243 жыл бұрын
  • Ну что Дмитрий выкупа у Сергея икарус и впервые на линию. За видос лайк.!

    @user-xu5sd3di6u@user-xu5sd3di6u4 жыл бұрын
  • Блиииннн!!! Спасибо за такое видео!!!!! Ностальгия зашкаливает! Машины детства! Просто супер!

    @Rusic_Buka@Rusic_Buka4 жыл бұрын
  • Очень редкая удача когда покупаешь билет куда-нибудь ехать, приезжает автобус на посадку и это Икарус это было огромное событие, проезжал и всем рассказывал что ехал на Икарусе это был праздник.

    @user-gk1tk6ry5r@user-gk1tk6ry5r3 жыл бұрын
  • Мне тоже посчастливилось работать на Икарусе,только у меня городской был!очень хорошая машина!!!!!!!

    @user-vn6gb9fh9k@user-vn6gb9fh9k3 жыл бұрын
  • Это просто Супер!!! Настольгия ,5 балов ,уважаю. 👍

    @user-jx7ig5ft1p@user-jx7ig5ft1p4 жыл бұрын
  • эх времена были. Спасибо тебе огромное за этот ролик

    @6188746@61887464 жыл бұрын
  • Блин ! Нет слов! Вот это машина! Жаль у меня нет возможности иметь его А ведь я проработал на таком 15 лет Сейчас изредка выезжаю на городском 260м завезти рабочих на завод Когда садишся за руль чуство непередаваемое Магнитола стоит INFORMATIK Берегите IKARUS! .Эта машина даст джазу многим особенно китайским повозкам!!!

    @mlodywiktor2192@mlodywiktor21924 жыл бұрын
  • Вот это Вещь! 137тыс. пробега это для Икаруса ничто. Супер! Вовремя менять масло и фильтра и двигатель отблагодарит сторицей! 15 лет отработал Хочу сказать спасибо тем людям которые изобрели это Чудо! INFORMATIK стоял у меня, Жаль нет финансов у меня я бы тоже приобрел бы себе такую игрушку Ему бы еще поднавес сделать чтоб не капало и будет хорошо.

    @viktormlody3308@viktormlody33083 жыл бұрын
  • Даже колпаки оригинальные! Класс👍👍👍

    @user-xo3dj3sb5k@user-xo3dj3sb5k3 жыл бұрын
  • Пробег может быть меньше, так как могли наматывать спидометр для слива топлива.

    @nikolaibochkin5331@nikolaibochkin53314 жыл бұрын
    • Кому это топливо в те времена было нужно,его и так в овраг сливали .

      @user-hk5nz5rh5y@user-hk5nz5rh5y4 жыл бұрын
    • @@user-hk5nz5rh5y в 90х? В овраг?

      @_Mustafa_Ali_7090@_Mustafa_Ali_70904 жыл бұрын
    • @@_Mustafa_Ali_7090, именно в овраг. Квоты на приобретение топлива для госпредприятий действовали до конца 93-года. Солярка никому была не нужна т.к. техники под диз. топливо в личном пользовании было крайне мало. И вот к концу квартала (если предприятие квоту не выбрало), чтобы на след. квартал квоту не урезали объем топлива до квоты выбирался на нефтебазе. За деньги, разумеется. И прямо с бензовоза скидывалось в овраг. Объем выбран-квота сохранена. Работаем дальше. Как-то так.

      @yuriyiliushchenkov7868@yuriyiliushchenkov78684 жыл бұрын
    • @@yuriyiliushchenkov7868 наверно. Я себя сознательно с 94-95х помню. Дед тогда еще лет 5 по привычке бензин выпрашивал у грузовиков. Не давали особо

      @_Mustafa_Ali_7090@_Mustafa_Ali_70904 жыл бұрын
    • @@yuriyiliushchenkov7868 Вот и нахрена, спрашивается, было нужно столько топлива, если по факту его не вырабатывали?

      @EldarKhaitov@EldarKhaitov4 жыл бұрын
  • В не далеком 1996 годе, на таком здавал и здал экзамен по вождению на категорию "Д" , и 1й класс... Супер машина, легкий, мягкий, мощный, по дороге словно на карабле...

    @user-nh8yy6gz2j@user-nh8yy6gz2j3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, только уважуха,и честь!!! Удачи и успехов во всех делах!!!

    @user-kt5ns7hs4t@user-kt5ns7hs4t3 жыл бұрын
  • Только услышал про 157, сразу лайк... Мечта когда нибудь приобрести такого же

    @user-mq9ge3fe3k@user-mq9ge3fe3k4 жыл бұрын
  • Если-бы такой был в Бресте, он бы уже возил шопинг на польшу! И я вместо спринтера поехал бы лучше на икарусе

    @user-td1ni3mj5h@user-td1ni3mj5h4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Мужики БОМБА !!!

    @user-vp3ug6ux3x@user-vp3ug6ux3x7 ай бұрын
KZhead