Не открывает штатный ключ на BMW? Что делать ? Расскажу и покажу.
2020 ж. 4 Шіл.
96 129 Рет қаралды
В этом видео я расскажу и покажу с чего нужно начать диагностику проблемы связанной с не работоспособностью радио пульта открытия и закрытия автомобиля BMW в кузовах E53/E39/E46
Согласен,модуль антены играет большую роль в системе центрального замка…Дополню еще кое чем…Если привязка ключа алгоритмом через замок,тоесть (открытие ключа на первое положение,после вынуть зажать Lock и 3 раза Unlock) если НЕ инициализируется ключ то проблема в антене,которую выше описал автор респект👍А если ключ привязывается и после нескольких открытий и закрытий отвязываеся ( или окна произвольно опускаются просле открытия дверей) то без раздумия меняйте блок комфорт,который под бордачком (белый)✊Удачи всем кому поможет.
Поздравляю. После пяти лет приятно услышать заветный звук замков. Всё правильно определил, молодец.
Спасибо большое! Только начинаю изучать этот вопрос, хорошо что на твое видео попал
В общем, докладываю. BMW X5 E70, 2010 , в августе 2022 меняли заднюю дверь после ДТП на дверь с разборки. 7 месяцев мудохался с ключом, открывал машину через личинку замка. Менял батарейку в ключе, не помогло. В итоге, залез под обшивку, снял этот антенный модуль и поменял на свой старый, который слава богу не продал (он так и остался прикрученным на старой (мятой) двери багажника). О ЧУДО! Все работает как прежде, ничего не пришлось привязывать/прописывать. Просто нерадивые кузовщики не переставили антенные модули. Видимо, они разной частоты. Автору респект, жалею, что не сделал так сразу!
Спасибо огромное мужииик! Ключи отвязались и 3 года не мог никак их привязать обратно. Пойду проверять.
Ни с того ни с сего отвязывались ключи, заново привязывал, но не всегда получалось, система жила своей жизнью... напряжение аккума ключа 3,2v. Год назад снова отвязались и больше привязать так и не получилось, раз в месяц пытаюсь привязать, но нет. Спасибо, теперь полезу проверять массу радиомодуля) 🤝🏻🙏🏻
Огроменное спасибо. Я тоже попробовал привязать ключ, ничего не получилось,иногда срабатывает, думаю где то не контачит. Посмотрю потом напишу.
Молодец.Хорошая работа
Приветствую, тоже второй год мучаюсь. Попробую сегодня вечером так же
Спасибо за помощь,точно такая же проблема как и у вас все сделал,все заработало;)
огромное спосибо у меня такая же проблемма.попробую потом напишу
Взади голавы пасажира стойка ты имееш веду да а так брат спосиба красавчик очень падробно обьесняеш
Здоровья тебе,Вовка!
Благодарю !
Благодарю тебя за информативные видео, удачи вам в творческих проектов всех благ вам.
Спасибо
@@ignworkshopВладимир, здравствуйте. Заранее спасибо за ответ и полезную информацию на канале. Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу следующей проблемы: Пациент х5 е53 европеец. Достался с одним ключом (ромб, аккум). Охранная система штатная. Но заменено головное устройство(экран андроид). Свето-звуко сигналов при открытии/закрытии нет. Собственно проблема заключается в том, что ключ закрывает машину только с третьего нажатия кнопки. При этом расстояние до машины никакой роли не играет. Спокойно открывает и закрывает машину с 10-15 метров. Открывает цз, либо багажник отдельно - с первого нажатия. А вот закрывает только после трехкратного нажатия кнопки. Перепривязка проходит в штатном режиме(дополнительных нажатий не требуется), но после ничего не меняется. Как вы считаете, что может быть причиной таких странностей?
@@boilerbetting7519 скорее всего в самом ключе кнопка уже свое отработала нужно заменить
@@ignworkshop возможно, но тогда бы и при перепривязке приходилось нажимать 9 раз вместо трех. А такого нет.
@@ignworkshop не знаю как это может быть связано, но проблема ушла после отключения вебасто 🤯
Спасибо помог информацией!
Красавчик 👍
огромное спасибо!
Молодчага,голова👍👍👍👍
Блин у меня тоже не привязывается ( тоже нужно копать как в этом видео. Спасибо что объяснили,что нужно сделать
Супер !!! Молодец !
Очень полезное видео нужно попробовать ! Спасибо большое! У меня 53 немец и я уже все перепробовал ничего не помогло может твой способ поможет
Красавчик. Респект тебе. 🤙.у меня такая же проблема. Только на е39.буду пробовать.
Привет, решил?
Спасибо пойду завтра розбирать заднюю дверцу
Классное видео. Ну куда второй минус кидать который окислился? Один в антену, а второй?
Видео познавательное,и да как и у многих такая проблема появилась внезапно,утром открыл машину приехал на работу,(было холодно и шёл дождь конец ноября) потом подошёл к машине запустил,а она говорит что аккумулятор сел,как так я и не понял,запустил с другого аккумулятора,закрывать машину а она не закрывается открывать а она не открывается.вот уже месяц с ключа открываю)вот и думаю а если в гофре задней двери провод перебился.Спасибо пойду смотреть
В вашем случае вполне вероятно что поможет повторная привязка ключа так как из за пропадания питания код ключа мог быть стёрт из памяти блока EWS
@@ignworkshop к сожалению не помогло и прописка
Спасибо.
Приветствую. По поводу блока евс у меня на 1 и 2 сидит плюс почему???
👋 Класс 👍
Очень полезный видос 👍 у меня на днях отвязался ключ и чтобы я не делал,он не привязывается 🤔 теперь буду проверять этот блок на крышке багажника 😌
Лучше проверьте контактную группу замка зажигания
@@ignworkshop сам замок зажигания разобрать что-ли 🤔 Дак машина заводится же 🤔 ок значит буду разбирать!
@@arturogaiver8085 контакт R возможно не в порядке, нужно разобрать под рулевые щитки
Добрый день! Вобщем разобрал замок зажигания. Там в контактной группе всё как будто только с завода 🤔 короче дело с не привязкой ключа было не в этом , разобрал даже блок ,который на крышке багажника ,там тоже все как новое🤔 подскажите где ещё копать ???
@@arturogaiver8085 попробуйте взять ключ от другого e53 или e39
Ребят подскажите. Всера произошла такая вещь. Бмв х5 е53 2001 год, дорест. 3 литра бензин. Несколько раз на расстоянии метров 5 щелкал заводским ключем открытие и закрытие дверей и упс, перестала машина реагировать на кнопки пульта. С личинки дверей все закрывпет и сиановится на охрану, а с пульта тишина. Переделан пуль с аккумулятора на обычную круглую батарейку дурасел т.к. поставил кнопку сиарт стоп, ключем не пользуюсь. Батарейка свежая, заряжена. Месяц ей. Может ли отвязаться на расстоянии заводской пульт?
Спасибо большое. У меня ( Mitsubishi Airtrek ) у меня тоже примерно 4 года назад ключ перестал закрывать и открывать с расстояния, тоже 4 года не как не могу найти проблему проверяю ключ сигнал есть работает, проверяю центральный замок машины тоже работает, по отдельности все работает, по этой причине я решил что надо делать привязку (Хотя я ведь им пользовался он не мог отвезатся сам по себе) но всеравно сделал привязку, но и это не помогло. Так и сижу с не известной проблемой
Да есть такое,в один день перестал реагировать на всё,знакомый электрик подсказал,но у меня провод лопнул.
Добрый день всем,на е 39 вообщем программа показывает что ключи привязанны, контактная группа (имобелайзер) видит ключи, тоже прогой смотрел, ключ сигнал подает, проверял у ключника, но машина не реагирует на кнопки, началось после длительной стоянки, куда копать?
Интересный видос. У меня такая же фигня, 4 года не могу ключ привязать, старый хозя тоже из за этого поставил сигнализацию Томагавк, но она сгорела у меня в этом году. Пошёл искать минус, а то не охото каждый раз ключем крутить замок.
Лучше проверить всю гофру в правой задней стойке багажника, могут силовые провода оголиться и замыкать на массу.
Владимир Игнатьев , разобрался. У меня амер, частота должна быть 315, а стоит антенный модуль на 433, его раньше в зад били и крышку богажника в сборе от европейца поставили
@@ignworkshop как с тобой связаться чтобы посоветоваться?
На драйве можешь написать ссылка в шапке профиля
Да я тоже об этом думал но как видно, дело было в питании
Здравствуйте. Х3/83,не реагирует на ключ. И в ручную перестала личинка открывать дверь
Огромное спасибо! У меня проблема несколько иная. Ключ привязывается и спустя какое-то время (может сразу, а может и через несколько часов) отваливается. Грешил на ключ. Перебрал старый (замена аккума и проверка платы) и еще заказал второй. Инициализируются оба и оба же отваливаются. Может быть проблема в этом блоке?
Проблема может быть в контакте R проверьте замок зажигания
Сегодня: ножом и молотком открыл ключ. Ножом отломал аккумулятор батарейки. Вставил батарейку CR2025. Спаял ключ, одел чехол. BMW E53✊
подскажи, как снимается пластиковая обшивка, под которой стоит этот модуль ?
Руками тянуть
Подскажите в чем может быть у меня проблема. Ключ работает, закрывает двери,закрывает окна при длительном удержании, так же открывает багажник... А вот отпирание и открытие окон при длительном нажатии не срабатывает (сама кнопка на ключе рабочая, проверена). Ключ привязывается. Проблема именно в том что не открывает. Причину искать в антеннах или в каком то из блоков ?
Попробуйте встать рядом с задним стеклом и длительно удерживать кнопку отпирания, возможно проблема с плохим сигналом от ключа к антенне
У меня на e39 2003 г. такая же история!
Скажи пожалуйста антенна идёт отдельно от блока сигнализации?
Куда идёт ? Что значит отдельно ? Блок охраны это EWS антенна это FZV работают вместе находятся по разным сторонам машины, две разные детали
Спасибо вам у меня Е60 полный привод поменяли на задний привод. такая проблемам появилась после замены Кампютер и охранки. Частота одинаковы не знаем что делать. Если сможешь помочь я буду благодарен спасибо за видио.
Нужно прочитать ошибки
Господи, дружище на протяжение недели не мог понять все проверил все работало, но кнопки не работали, сигнал шёл, радио работало следовательно и антена на приём сигнала тоже, оказалось надо было привязать, а ссработало только так как сказал ты вначале надо было вынуть ключ и зажимать! Уффф
На е39, у меня закрывать закрывает, и багажник открывает, а двери не открываются, ключ привязываеться
Е53 3.0 i 2002 года. Такая же ситуация с замком. Менял усилитель, не помогло. Теперь появилась идея поменять полностью замок двери, зажигания, усилитель антенны и блок управления центральным замком. Но это с е53 3.0 d Понятно что замки подойдут, а подойдёт блок управления, одинаковы они или разные? Или на что нужно обратить внимание? Если сможешь помочь, буду очень благодарен!
Нет никакого смысла менять все что под руку попадётся, нужно точно узнать в чем проблема, в одном из последних видео я указывал на неисправность контактной группы, рекомендую посмотреть и проверить. Вполне возможно проблема связана с инициализацией антенного модуля
@@ignworkshop Спасибо Дело в том что внутренности обоих ключей не работают, по словам слесаря который проверял их, а недавно у меня сломался дверной замок, так что мне так и так нужно заказывать новый замок на дверь. Поэтому я и подумал поставить б/у замок на дверь, зажигание и блок управления. Только не знаю подойдёт ли от другой модели
@@user-tv1wh1jg6z Подойдёт если год выпуска не сильно отличается, только без исправного ключа ничего не получится привязать
@@ignworkshop год выпуска такой же. С двумя ключами, один новый
@@user-tv1wh1jg6z ключ нужно будет прописывать в EWS
подскажи пожалуйста, а почему ключ багажник открывает а вот двери не хочет (машина месяц стояла обесточенной) раньше все работало
Кнопки надо проверить в ключе
Добрый день.у меня аналогичная проблема, но есть нюанс. Подскажите, салонное зеркало заднего вида имеет к сигнализации какое то отношение? Приобрел икса, отсутствует зеркало, ключ не привязывается. Ни один электрик икс 2001 года не берет в работу
Салонное зеркало выполняет функцию индикации, для охранной системы важно что бы зеркало было подключено и светодиод исправен
@@ignworkshop а если зеркало стоит не оригинал без индикатора, получится ли прописать ключь?
@@janismihailovs1518 не получится, в блоке будет ошибка по нему
Здравствуйте на е61 такая же проблема возникла,подскажите что сделать?
Про е61 не в курсе
Благодарю за видео!А вот если ключ отзывается только в задней части автомобиля?Что скажете?Ключ менял,батарею тоже,блок живой.Вот где искать?
Нужно проверить контакты антенны на стекле часто окисляются
@@ignworkshop Благодарю .Вскрыл пластик,контакты без следов окисления. Синий,коричневый,чёрный.Все на своём месте.Может сами дорожки повреждены?Как это проверить?Может обрывы.Я не знаю как должны выглядеть дорожки антенны доступа.
@@romansomov2675 у меня на драйве есть фото
@@ignworkshop А можно ссылку пожалуйста?
@@romansomov2675 www.drive2.ru/l/564106915605381717/
Здравствуйте вы из Омска????
Да
Владимир здравствуйте,у меня тоже европеец. С ключа через раз открываются задние двери, крышка богажника и крышка бензобака. То есть запустив двигатель через какое-то время отпираются задние двери с кнопки в салоне. Подскажите пожалуйста, в чем проблема?
Сложно сказать тут без осмотра не разберёшься попробуйте привязать повторно ключ
@@ignworkshop ок.
Нифига длина поиска😮
Добрый день, у меня похожая история, но я поменял 2 батарейки, поменял усельитель, на проводах есть минус и плюс, но не работают кнопки на ключах, и не прописывается ключи!! что может еще быть не подскажите? спасибо
Попробуйте другой ключ
У меня такая же проблема
Добрый день , ключи открывают только задние двери и багажник , а передние перестали реагировать . Блок комфорта менял не помогло . Может ли быть в этом блоке как на видео проблема ? Бмв х5е53
Нет, нужно смотреть проводку в дверях
Привет, е61 блок без окислов, питание 12 5 12 есть, масса есть, ключ не реагирует, подвязать тоже не работает. Частоты совпадают. Подскажи куда копать
Ключ проверить не помешает
Привет. Тоже е53. Сигнал ловит только с близкого растояния, оба брелка. Что может быть?
Может быть все что угодно из того что есть в видео
Можешь помочь определить какие провода куда?
На канале есть видео про замену контактной группы, в описании к нему есть ссылка на электрические схемы. Там подробно показано куда и какие провода идут
Привет. У меня на прошлой неделе перестал видеть ключ. Не знаю с чего начать. Что можете по рекомендовать?
Начните с просмотра видео
@@ignworkshop понял, сейчас попробовал привязать ключ нажатием кнопок, не получилось. Дальше проверю батарейку на ключе. И потом этот блок с проводкой. Так?)
Владимир как вас найти на драйве
www.drive2.ru/users/RacerThug
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста а что делать если сигналка срабатывает через раз?
Искать причину в ключе
Як перевірити сам модуль антени який ви показуєте?
Если все что с ним связано в машине вы уже проверили и все в порядке то антенный модуль можно поставить другой для проверки
Есть филиал в Испании? не открывается с пульта е61
Филиал ?
На бмв e83 отказали оба ключа одновременно, не открывает не закрывает с кнопки, что может быть подскажите пожалуйста 🙏
Конечно подскажу, начните просмотр видео и проверьте хотя бы то что показано, а дальше будет видно
Здравствуйте, на е39 такая же проблема, купил машину с уже не работающим ключом, пред. владелец уверяет что работал до замены акумулятора, ключ реакцию дает, проверяли у ключника, на диагностике нет проблем с блоком комфорта и охранной системой, может быть проблема с питанием на антенный усилитель?
Здравствуйте. Да вполне вероятно что дело в принимающем модуле, так же возможно отсутствует контакт на антенне которая находится в стекле, рекомендую проверить.
@@ignworkshop антенна в стекле, Вы имеете ввиду та что в зеркале заднего вида красная пимпочка?
@@vovaximik4627 нет, на е39 антенна охранной системы находится в задних боковых стёклах
@@ignworkshop по Тису, дополнительная антенна только у touring, или я не прав?
@@vovaximik4627 антенна охранной системы у всех есть она в заднем боковом стекле
Добрый вечер BMW e 39 не работает кнопка блокировки дверей из нутри и не привязывается ключь был у специалиста он сказал что нужно разобраться с этой кнопкой
Здравствуйте, с кнопкой возможны неполадки если пролили жидкость на центральную консоль, если специалист тестировал неисправность кнопки то нужно конечно ее сначала поменять, а уже после этого пытаться привязать ключ
Приветствую Владимир! Вобщем я поменял эту контактную группу, но результата не последовало 😒 Где ещё копать, чтобы привезать ключ к авто?
Питание на модуле FZV проверяли?
Который на крышке багажника? На нем питание есть.Думаю проверить - видет ли автомобиль открытые двери 🤔 чета вспоминаю как-то один раз задняя правая дверь осталось приоткрытой,но авто не засегнализировал что дверь открыта, из за этого же тоже может не привязаться🤔
@@arturogaiver8085 да, на момент привязки двери и окна должны быть закрыты
А на мерседес С200 компрессор отвязался ключ?
Не знаю, может и отвязался.
Привет как найти тебя в драйве хочу глянуть как сделать ключ а то точно такая же проблема не открывает и не закрывает Бмв х3 е83
В комментах ссылка
Здравствуйте , где находится этот блок в е 39?
На задней левой стойке возле заднего стекла
@@ignworkshop спасибо 🙏
Вопрос где находится блок управления центрального замка чтоб по его номеру купить ключи
Там где ручка открытия капота
@@ignworkshop спасибо
Владимир нужна помощь, у меня скорее всего гдето теряется третий провод который СИГНАЛЬНЫЙ, подскажите куда он уходит и как его прозвонить?
Идёт этот провод под потолком в блок евс
@@ignworkshop добрался к ЕWS и не нашел там такого провода, есть более желтые и с полосками
@@user-vg6dj3ij2c проверьте схему wds
@@user-vg6dj3ij2c Ссылка на схему www.drive2.ru/l/564106915605381717/?m=583817310800752281&page=0#a583817310800752281 от блока fzv сигнальный контакт идёт через реле в правой нише багажника затем от реле идёт на ews цвета проводов не подскажу
@@ignworkshop нашел обрыв, работает, пзц как оно меня вымотало, я теперь тоже про эту х...ню знаю все😅 Большое спасибо Вам, много полезного у Вас узнал!!!
Добрый день, может знаком кто. X5 e53 2003 года. Привязали ключ (родной), на сигнализацию ставит, но при снятии двери открываются, а сигнализация срабатывает. Не каждый раз, но очень часто. Подскажите, пожалуйста, что делать.
Демонтировать не штатную сигнализацию
Родная сигнализация стоит, ничего не меняли
@@likagegeliya6694 если родная сигнализация ложно срабатывает то необходимо проверить датчик наклона и концевики дверей
@@ignworkshop благодарю вас за помощь!
А у меня другая проблема:нажимаю кнопки на ключе (оригинальный)не открывает двери,открываю ключом только водительскую дверь (другие не открываются)пытаюсь машину завести ноль реакции даже попытки нет.В чем может быть проблема?
Проблема а том что ключ не родной
Масса берётся из-под болта которым прикручивается уселитель антенны красный провод плюс постоянный белый провод плюс при включенном зажиганий белый с жёлтой полосой сигнальный, так же обратите внимание на две короткие массы которые прикручиваются у шарниров крышки багажника они визуально целые если за них потянуть то можно обнаружить что они сгнили
Абсолютно верно!!!Сегодня сделал как в видео и потухла магнитола, в переднем блоке все предохранители целые а в заднем сгорел на 7,5А. 15 минут искал в ужасе искал.
Скажите пожалуйста на ауди такой же принцип? Тоже в задней ляде есть блок но он еще и радио усилитель. И на него приходит толстый коричневый провод а на нём 06.23v и с ключа тоже не работает цз
У меня такая проблема с e61 ((( пойду искать дальше.
Удачи в поисках, главное не сдаваться))
Здорова было как у тебя минуса не было.сделал как ты и все равно не привязываться.2 родных ключа.не один не привязываться
Здорова !!!!подскажи брат если сможешь!!! У меня 53 рест...иногда нет стартера,я снял блок ews проверить реле,оно щёлкает..поставил на место (ews),но отвязался ключ и теперь никак не могу привязать..до того как снял ews всё работало идеально...ошибок нет
Нужно синхронизировать блок ews и dme
@@ignworkshop если бы не было синхронизации между ews и dme,то я думаю она бы не заводилась..она заводится ..
@@user-qr2yo3pj6q ты написал что нет стартера
@@ignworkshop да иногда нет стартера ,(не всегда)по этой причине снял ews проверить его,когда поставил на место отвязался ключ...заводит ,но не открывает не закрывает....
@@user-qr2yo3pj6q тут нужно читать ошибки и информацию по ключам, сложно что то подсказать
Здравствуйте у меня е39 дорест ключ не привязывается с чего можно начат
С ключа можно начать
Владимир привет, у меня е60 открывается пока в плотную к заднем стеклу ключ не подгесеш, что может быть?
Батарейка может села
@@ignworkshop да менял батарейку без изменений....
@@user-ms3gy7yd5z как диагностировали ?
Подскажите что делать. Купил машину bmw e53 хозяин сказал что сели аккумуляторы в обоих ключах. То есть машина не закрывалась вообще, и ключи не реагировали, но при этом она заводилась. Поехал к людям, аккумуляторы заменили, с ключей сказали сигнал идёт. Но машина так же не реагирует на кнопки ключей. Через личинку водительской двери она тоже не закрывается. Но при этом она заводится. Ключи ни кто не может привязать. Машина все время открыта стоит. Что делать?? Хозяин говорил что он менял багажник, я снимал обшивку, усилитель антенны на месте…Не знаю куда копать
Ну если личинкой не закрывается смотрите центральный замок
@@ignworkshop ну с кнопки из салона цз реагирует 💁♂️
Привязывали ну мастер сказал что пока не разберёшься с этим почему не закрывает с этой кнопки ключь не привяжется
Если кнопка исправна то привязка должна успешно производится. Очень похоже что неисправность в антенном модуле который на заднем стекле туда часто затекает вода и антена перестаёт принимать сигналы от ключа
Дайте ссылку на драйв
В описании канала
Доброго времени суток у меня вот какая проблема е46 с пульта ничего не работает. Проверил всё предохранители, и предохранитель центрального замка, так вот когда я его вытаскиваю и вставляю обратно всё начинает работает Но после того как я ставлю ключ включу зажигание или первый щелчок сделаю в замке всё перестаёт работать ,вытаскиваю предохранитель 49 номера и ставлю , опять заработает. . Как понимать это всё спасибо за ранее какие будут на этот счёт мысли?
Нужно проверить контактную группу замка зажигания
@@ignworkshop можно по конкретнее ото я не понимаю честно говоря . Где именно и как?
@@BlackWolf-np9gp контактная группа замка зажигания у меня на драйве есть запись
@@ignworkshop можно ссылку не могу найти. Спасибо за ранее.
@@BlackWolf-np9gp kzhead.info/sun/mLymhbKCgXqaoWg/bejne.html
Добрый день. Мучаюсь с привязкой ключа и ничего не выходит. В блоке в багажнике есть питание, между 1 и 2 +12, между 2 и 3 +12. Где куда дальше капнуть, подскажите
Проверьте ключ
@@ignworkshop новый с алиэкспрес, батарейка заряжена
@@user-vl4fd1if5f частота может не совпадать
@@ignworkshop частоту в ключе менял
Владимир! Доброго времени суток, у меня е39 2001 года, с ромбовидным ключом, сигналка от предыдущего владельца стоит не штатная, машиной пользуюсь 6 лет, сигналка (не штатная) перестала работать, не открывает и не закрывает, только механическим методом открывается, при этом срабатывают все двери, первый поворот ключа налево отпирает водительскую, вторым поворотом все двери, центральная кнопка блокировки работает на закрытие - открытие, при движении машины с парковки автоматически блокируются все двери, но при глушении двигателя они не разблокируются самостоятельно, приходится нажимать на кнопку и закрывать машину механическим методом через личинку замка в двери водителя, привязка ключа ничего не дала, ездил в сервис, разобрали все что можно, позвонили все что могли, везде сигнал есть, все прозванивается, единственный момент на блоке который назадней правой посажирской стойке выход сигнала слабый, 5 вольт, не 12, приходит 12, на выходе 5, вердикт специалиста был что проблема в блоке, что его необходимо менять, можно у Вас спросить вашего мнения и совета? Заранее благодарен!!!
5вольт это очень мало нужно смотреть массу и целостность проводов которые идут к принимающему модулю я бы не торопился сразу его менять
@@ignworkshop все провода позвонили, все целое, но странно, как мог подохнуть модуль, он находится достаточно защищённом месте, проверили все соединения, никаких окислов нет, у меня ещё не штатная сигналка перестала работать месяца 4 назад, топерь только с ключа
@@user-ds1cs2fz4k по поводу не штатной сигнализации не думаю что это как то связано, но если установили не качественно и охранный модуль никак не завязан на штатное открытие то проблема со штатной охранной системой это ещё одна неисправность
@@ignworkshop я так понимаю проблема в модуле который находится на стойке?
@@user-ds1cs2fz4k да, это более вероятно
Вобщем привет, столкнулся с такой проблемой и вобщем такая предыстория, прошу конечно помощи так как я понял что у тебя в этом опыт есть. Предыстория, я отдал машину в сервис для ремонта крышки багажника, точнее её замены на донорскую, так как донорская была комплектная. Но вобщем с них сейчас хрен чего добьёшься, да и с донорской или с моей уже незнаю я антену продал, а потом заметил что у самого ключь не работает, вобщем начал искать. До того как появилась проблема: 1.Устанавливал хдо и под капотом нашёл плюс который появляется при включении зажигания, вобщем к нему зацепил теперь грешу на него может из за этого. 2.Устанавливая бампер у меня видимо замкнул сигнал, так как при нажатии на сигнал реле щёлкает сигнала нет и предохранитель перегарает, завтра буду устранять, вобщем это замыкание может как-то повлиять то же не знаю. Вобщем у меня вопрос как мне проверить блок антены чтобы его исключить, прозвонить провода на питание?
Привет, плюс при включении зажигания должен появляться на разгрузочном реле в багажном отделении. Этот контакт является инициализирующим программирование ключа в блоке Ews в двух словах объяснить сложно будет. Посмотри видео по замене группы контактов замка зажигания у меня на канале, должно стать понятнее куда копать. Но могу предположить что на донорской крышке багажника антенный блок не совпадает по частоте. Их два вида 315 и 435 мегагерц, один для Америки другой от европейца. Нужно проверить какой стоит сейчас
У меня ещё вот такая проблема, может это имеет какую-то взаимосвязь, не работает сигнал, щёлкает реле но не сигналит, подольше если подождать то предохранитель сгорает, проверил провода на сигналах, всё норм ничего не замкнуто. В чем может быть причина?
@@serntag надо смотреть и искать короткое замыкание на всем участке цепи
Вобщем обнаружил такую хрень, крышка донора была из Японии, я так понимаю у них другая частота ключа, машина у меня из Германии. В Германии частота 433 или 315?
@@serntag для Японии не разу не видел, на блоке написана частота. Германия это Европа
У меня отвязался ключ и больше не привязывается 🤔 питание на этом модуле есть . Подскажите пожалуйста где ещё копать?
Замок зажигания проверьте возможно контактная группа подгорела
@@ignworkshop здравствуйте из за замка зажигания может быть что-ли ? Разбирал ,там все цело ,но ключ не как не привязывается ,уже сделали и запрограммировать второй ключ (вдруг думаю в ключе дело) и всеровно не подключается
@@arturogaiver8085 в замке зажигания контакт который инициализирует привязку ключа
@@ignworkshop спасибо ! Буду искать там. Или может поменять контактную группу? А как вообще узнать ,что машина видет -ключ в замке или нет 🤔
@@arturogaiver8085 диагностикой блока EWS
День добрый .. ситуация почти похожа но вот что у меня ., дохли кнопки на ключе ., пробовал привязать и ни фига ., поменял батарею и ни фига ., заказал с Алика новый ключ на 315 герц так как у меня янки) и тоже ни фига не привязывается ., иии потом взял у товарища новый ключ так сказать заготовку и он прописался .,,, но на след утро тоже здох в ноль .... ни чего не понимаю что делать ?🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Очень странная история конечно )) возможно проблема не постоянная и где то на стекле отходит антенна лучше проверить это место
Привет. Загадка. Х5Е53 европеец. Оригинальный ключ. Периодически отвязывается от машины. То есть не открывает и не закрывает. Если вставить в замок, то мотор запускает. После привязки может месяц держать связь с авто, а может после короткой поездки отказаться запирать ЦЗ. Есть идеи?
Думаю стоит проверить группу контактов замка зажигания
@@ignworkshop А они тут причем? Замок работает. =)
@@2011Suslik2011 посмотрите видео по замене группы контактов у меня на канале и все станет ясно)
Приветствую, скиньте ссылку на драйв
Ссылка в шапке профиля данного ютуб канала
А где стоит такой блок на е39
Если изучить комментарии то можно будет узнать
Где находится этот Блок в е 39 седан?
На задней стойке возле стекла
Привет что за чехол в багажнике ?
Универсальный, чтобы собаку возить
@@ignworkshop понял спасибо
Уважаемый, как с тобой связаться? Такая же беда с моим иксом
Напишите на drive2
@@ignworkshop я на вы в инете. Как тебя там найти?
@@ignworkshop в вк можно вас найти?
@@ignworkshop как найти тя в драйв2???
У меня е46, тоже не работает как бы не клацал те кнопки, может быть же такая проблема? Я так понимания машины схожи по электрике
Да, очень похожи но не одинаковые. Нужно начинать проверку по пунктам 1.ключ, 2. Антенна, 3. Замок зажигания (контактная группа клемма R)
@@ignworkshop ключ что процентов рабочий, проверил, блок комфорта купил второй, не работает, грешу на Антену
@@panleon6466 блок комфорта не участвует в запирании и отпирании с ключа
@@ignworkshop по чему? На драйве пишут что его первым делом менять если не открывает с ключа..
Привет! А у меня отваливается иногда ключ, прописывается заново и работает! В чем проблема?
Е53 2005
Батарейка уставшая уже
День добрый, подскажите пожалуйста, сегодня помыл машину и после этого машина перестала реагировать на открытие-закрытие с ключа, заводится без проблем, с салона центральный замок работает. В чем проблема?
Возможно поможет повторная привязка ключа
@@ignworkshop пробовал оба ключа, оба не работают( не могли же они оба отвязаться?) у меня бмв х3 f 25
Как правило отвязываются все ключи, но если рассматривать взаимосвязь с мойкой то могло залить антенный блок тот что на задней крышке багажной двери
@@ignworkshop сейчас попробовал- открыть закрыть, все работает, не пойму в чем причина была (((
дружище а где стоит этот блок в е39 седан. 97 года. европеец.
Ниже в комментариях написано
Здравствуйте, получилось решить проблему?
@@1Jaguar8 нет, точнее еще не занимался
Привет. У меня е 60 2008 года такая же фигня . Всё работает с ключа открывается и закрывается. А с кнопки не закрывается. Усилитель антенны рабочий .
По е60 это не применимо