KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Posisi Mesin & Penggerak Roda Terbaik Yang Wajib Kita Miliki !!?

Ft-Share
2022 ж. 1 Қыр.
167 769 Рет қаралды
Жүктеу

Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Support juga dengan Berbelanja di :
Shopee : bit.ly/3iKEm2B
Lazda : bit.ly/2O2QeQy
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare

Пікірлер

  • 4x4, penggerak utama pada bagian belakang, jadi masih pakai gardan dan shaft panjang dari transmisi. 4x4 punya pilihan utk mengaktifkan semua roda sebagai penggerak. Ada tuas pemilih 4x4, juga dilengkapi dengan fungsi gigi rendah dan gigi tinggi ketika mengaktifkan penggerak 4 roda. Tuas pilihan rendah dipakai ketika 4x4 dipilih dan melalui jalan yg butuh torsi lebih misal, lumpur, dll, dengan kecepatan yg rendah. Sedangkan pilihan tuas ke posisi tinggi saat 4x4 aktif, fdapat digunakan dengan kecepatan normal dengan batas kecepatan tertentu.

    @mechjalals2539@mechjalals2539 Жыл бұрын

    • 4WD dibagi 2, part time dan full time : Part time 4WD mempunyai mode 2WD dan beberapa mobil dilengkapi free lock untuk menyambung atau memutus koneksi as roda dengan gardan depan, supaya saat melaju di jalan raya/4WD tidak aktif, gardan tidak berputar sehingga mengurangi keausan tidak perlu dan lebih hemat BBM, jenis ini paling banyak beredar di Indonesia. Sedangkan full time 4WD, beberapa mobil bahkan tidak ada mode 2WD sama sekali, mobil selalu berjalan dengan 4WD di semua kondisi, BBM lebih boros dari tipe part time, selain itu sistem ini juga mempunyai center difflock untuk meminimalisir saling dorong antar gardan seperti yang umum terjadi di sistem part time, karena selalu berjalan dengan 4WD maka tidak perlu free lock.

      @alifianammar2003@alifianammar20037 ай бұрын

  • honda s2000, mesinnya berada ditengah diantara pengemudian dan ban depan. biasanya FR mesinya sangat dekat ke ban depan cenderung berada di atasnya, dan MR mesinnya berada di belakang pengemudi, tapi ini malah di tengah2 diantara ban depan dan pengemudi.

    @rzaultra165@rzaultra165 Жыл бұрын

    • Mercy AMG GT juga

      @setiadiiiii@setiadiiiii Жыл бұрын

    • S2000 masuknya MR gan

      @muhamadazkaputra7872@muhamadazkaputra7872 Жыл бұрын

    • @@muhamadazkaputra7872 Biasanya tetap di anggap Front Rear karena di depan pengemudi walaupun aslinya front mid kaya miata juga.

      @adipambudi6990@adipambudi6990 Жыл бұрын

    • Bukan s2000 kali tapi toyota MR mesin tengah 🤦

      @user-mp9be9of1i@user-mp9be9of1i Жыл бұрын

    • @@user-mp9be9of1i maksudnya front mid, bukan rear mid kaya mid engine pada umumnya. Mesinnya di belakang axle ban depan kaya AMG GT, viper, corvette lama.

      @adipambudi6990@adipambudi6990 Жыл бұрын

  • Kalo pemakaian dlm kota ada fwd aja,kalo luar kota ada tanjakan2 bgsnya rwd lbh mantap apalg ada ladder frame pst mbl lbh kokoh drpd monocok

    @danielthe6741@danielthe6741 Жыл бұрын

  • McLaren 720 S gw dituning AWD medan apapun libas cuman emang top speed agak berkurang dibanding tuningan dengan RWD. buat race jos pokoknya di horizon event :3

    @Faqiens@Faqiens8 ай бұрын

  • Untuk mobil tujuh penumpang lebih baik pakek RWD penggerak Roda belakang mengurangi spionnya ban dan saya yang cocok buat semua mobil adalah RWD torsinya lebih dapat. Ngejambak. Lebih enak di tanjakan yang sangat extrim sekalaligus stop and Goo

    @totokuchiha2736@totokuchiha2736 Жыл бұрын

    • Ya betul pak 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Nambah pengetahuan trims bos

    @aspuryusdiharianto577@aspuryusdiharianto577 Жыл бұрын

  • RWD tapi transaxle transmission jadi gearbox ada dibelakang, dipakai buat keseimbangan proporsi berat depan belakang, biasa dipakai di mobil yang tenaganya besar. Contoh yang pakai layout ini Lexus LFA, Mercedes SLS AMG, Chevrolet Corvette mulai dari seri C5, Shelby series 1, Pontiac Tempest.... Kalau mobil2 kecil yang biasa kita lihat dijalan nggak akan ngaruh kalaupun pakai layout gini karena gearboxnya ringan nggak sampai 30 kg beratnya nggak ngaruh

    @ajikrisnantoro489@ajikrisnantoro489 Жыл бұрын

    • Nyimak gan 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Keren nih ulasannya... Nyimak, langsung berlangganan 😁 meski ketinggalan setahunan

    @Bukan_Stroberi@Bukan_Stroberi6 ай бұрын

  • Alhamdulillah saya punya FF dan FR, jadi untuk kebutuhan yang berbeda tinggal pilih salah satunya.

    @Langkeso@Langkeso Жыл бұрын

  • Bahas sejarah jalan Autobahn dong Min kenapa disana tidak ada speed limit apakah seaman itu ? Terimakasih terus berkarya

    @KembaliLangit@KembaliLangit Жыл бұрын

  • Ini yang saya tunggu-tunggu 🙏👍👍👍😁

    @jejakbikers5293@jejakbikers5293 Жыл бұрын

  • itu FWD kalau gak pakai gardan, gak bakal understeer parah kah??? tapi kalau FWD bang, apakah memungkinkan buat dipasang FWD dalam meningkatkan eficiency daya cornering mobil FWD??

    @corneliussianturi476@corneliussianturi4765 ай бұрын

  • Aku tinggal di hutan minn.. Jadi nya jalannya nggak semulus aspal dan nggak serata dikota jadinya 4X4 lebih bagus 😁😁😁

    @gunadipranata9850@gunadipranata9850 Жыл бұрын

  • Semoga tercapai beli mobil pengerak AWD. Amin

    @freeman3827@freeman3827 Жыл бұрын

  • hadir nyimak video nya

    @ajiernews@ajiernews Жыл бұрын

  • Bang, untuk transmisi ZF 8 Speed itu masuknya DCT atau AT torque converter?

    @mrravenb6000@mrravenb6000 Жыл бұрын

  • Yg paling bagus sesuai peruntukan kwbutuhan

    @muhamadedi1890@muhamadedi1890 Жыл бұрын

  • ilmu mekanis sangat Bagus dan jelas

    @kodi4535@kodi4535 Жыл бұрын

    • Betul gan 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • FWD TDI bio solar AT + E-Four + Eco boost + AC electric

    @petrussoeganda109@petrussoeganda109 Жыл бұрын

  • Saya masih pakai rwd .tapi terimakasih infonya menambah lagi ilmu

    @afrfamilychannel1152@afrfamilychannel1152 Жыл бұрын

    • Betul pak 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

    • Saya pernah pakai FWD dan RWD. Untuk pemakaian jalan rata2 di Indonesia, ternyata usia kaki2 sama antara FWD dan RWD yang sesama merk.

      @yws1119@yws1119 Жыл бұрын

  • Panas kepanasan ujan keujanan...

    @zyxx_7@zyxx_7 Жыл бұрын

  • Awesome 🎉🎉🎉

    @AgungSetiawanDiekeshter@AgungSetiawanDiekeshter Жыл бұрын

  • 1:21 RWD ada 3 jenis yakni FR, MR, dan RR.

    @wira2562@wira2562 Жыл бұрын

    • 🙏👍 nyimak Om

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Mantap 👍👍

    @AHONGCOMBROTE@AHONGCOMBROTE Жыл бұрын

  • Bahas teknologi KIPS dong

    @sigotaka8070@sigotaka8070 Жыл бұрын

  • Konten nya asik banget

    @JUNOTAQUATIQ@JUNOTAQUATIQ Жыл бұрын

  • Mid Engine, Rear Wheel Drive kaya Daihatsu Zebra sama Suzuki Carry dong

    @dnlchr2202@dnlchr2202 Жыл бұрын

    • Bener tuh...🤣🤣

      @NaSti_Channel@NaSti_Channel19 күн бұрын

  • tergantung pengemudinya juga sih bukan penggeraknya juga

    @IpAntonio-es4ec@IpAntonio-es4ec6 ай бұрын

  • 9:08 mobil pickup juga 😂

    @FriyanBrz@FriyanBrz Жыл бұрын

  • Semangat bang

    @mamangmiloz4253@mamangmiloz4253 Жыл бұрын

  • Min bahas cara kerjanya mesin L28 kepunyaan nissan 240z/Fairlady

    @fery_jzx@fery_jzx Жыл бұрын

    • Betul gan, antik itu👍🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Pokoknya begitu upload saya like dan tonton, karena videonya pasti bermutu dengan animasi2 yg lumayan susah buatnya

    @baedowiseukeuteun9369@baedowiseukeuteun9369 Жыл бұрын

    • Betul gan 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Ini nih yang saya tunggu tunggu. Makasih bang

    @FM-pn2bz@FM-pn2bz Жыл бұрын

    • Ya, jelas betul gan 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Ada yang kurang nih yaitu 4X4 ,kalo gasalah bedanya 4X4 sama AWD itu kalo 4X4 bisa di atur mau roda depan atau belakang yang di gerakin. Mohon koreksi

    @abdulaziz-pb5wv@abdulaziz-pb5wv Жыл бұрын

    • 4x4 pake transfer case, AWD pake central diferential...jadi 4x4 ada pilihan low gear dan hi gear sementara AWD tidak, paling ada fitur central diferensial lock saja.

      @ridwanusman5498@ridwanusman5498 Жыл бұрын

    • Intinya klo udh AWD itu, ga bisa di pindahin ke 2WD 😁

      @gen_reality7796@gen_reality7796 Жыл бұрын

    • @@gen_reality7796 4x4 juga ada yang fix/all time kayak land cruiser, ga ada pilihan 2wd, tapi ada pilihan L atau H di transfer casenya.

      @ridwanusman5498@ridwanusman5498 Жыл бұрын

    • Saya kira 4x4 =16

      @kurniasandiawan7781@kurniasandiawan7781 Жыл бұрын

    • Bang kalo di pake semua roda belakang sama roda depan boleh g jalan bagus

      @adammalam3877@adammalam3877 Жыл бұрын

  • 4WD dong 👍👍👍👍👍👍👍

    @Beans19457@Beans19457 Жыл бұрын

  • All wheel drive contoh nya mobil tamiya bang, seperti : magnum saber, sonic saber dll

    @Okiherawan@Okiherawan Жыл бұрын

    • Affakah iya

      @-_-_EpicaL_-_-@-_-_EpicaL_-_- Жыл бұрын

  • 5:01 koreksi min seharusnya mobil f1 jaman dulu itu konfigurasi mesinnya MR bukan RR konfigurasi nya udah di pake dari tahun 60an sampe sekarang

    @suzuchan00@suzuchan00 Жыл бұрын

    • Bnr RR krn mesin ny di tengah bukn di ujung

      @ringgosringgosos2612@ringgosringgosos2612 Жыл бұрын

    • @@ringgosringgosos2612 rr mesinnya di belakang mentok coba liat mobilnya porsche atau vw kodok klo mr mesinnya di tengah biasanya di taruh tepat di belakang pengemudinya

      @suzuchan00@suzuchan00 Жыл бұрын

    • @@suzuchan00 MR mksdny

      @ringgosringgosos2612@ringgosringgosos2612 Жыл бұрын

    • @@ringgosringgosos2612 mid engine with rear wheel drive

      @suzuchan00@suzuchan00 Жыл бұрын

  • fwd understeer males ga bisa drift

    @ghemaramadana738@ghemaramadana738 Жыл бұрын

  • Apapun posisi mesin nya.. Yang penting kendaraan terawat baik..

    @kasamago@kasamago Жыл бұрын

    • dirawat dong

      @IpAntonio-es4ec@IpAntonio-es4ec6 ай бұрын

  • kenapa ya,produsen mobil sekarang kok lebih memperiotaskan mobil matic dan berpenggerak roda depan.sampai mobil suv pun demikian.padahal Indonesia banyak jalan2 terjal,pegunungan dll.kalaupun ada yg tipe manual pasti jadi model yg terendah.

    @yudistira5946@yudistira5946 Жыл бұрын

    • mungkin lebih efektif sama efisien namun kalo di pake dijalanan curam kaya sumatra sama aja bohong..

      @nicolassiagian2536@nicolassiagian2536 Жыл бұрын

    • Karena matic lebih mudah dioperasikan

      @andrasetiawan@andrasetiawan Жыл бұрын

  • 4:29 sebenarnya bukan driveshaft itu min. Driveshaft hanya dipakai pada drivetrain AWD dan FR.

    @wira2562@wira2562 Жыл бұрын

    • Betul gan 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Tetap setia dengan FR, di tanjakan lebih mantap terutama yang mesin 1500cc keatas, biarpun diisi 10 orang tetep jos libas tanjakan. Buat muatan sedang-berat juga oke, apalagi yang sasis ladder frame (tergantung ketahanan dan tebal sasisnya). Kalo 4WD lebih heavy duty lagi, segala medan bisa dilahap, cocok buat romusha walaupun konsekuensi top speed kurang dan lebih boros BBM ketimbang jenis penggerak lainnya. Btw Calya-Sigra penggerak depan tapi di baris kedua masih ada tonjolan om😅✌️

    @alifiandangduters3808@alifiandangduters3808 Жыл бұрын

    • Betul gan 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

    • 1500 cc, rwd, ladderframe : suzuki cary ✅

      @LubbabulAzhar@LubbabulAzhar Жыл бұрын

    • Kalau saya tergantung kebutuhan. Untuk keperluan keluarga dengan penggunaan normal melewati segala kondisi jalan di Indonesia sd offroad ringan, mobil FF sangat pas. Mobil FF zaman now sudah dirancang cukup kuat sasis maupun kaki2nya. Untuk tanjakan, saya kurang setuju bahwa mendorong lebih kuat dari menarik. Daya dorongnya sama saja antara FF dan FR, hanya yang FF lebih berisiko terjadi wheelspin ketika menanjak, akan tetapi sekarang bisa terbantu dengan transmisi otomatis dengan torque converter, dan juga ada fitur traction control. Untuk keperluan angkutan berat seperti truck, bus, dsb ya pakai FR dengan sasis ladder frame paling cocok. Untuk keperluan offroad berat, ya 4WD paling cocok. Kalau mau harganya lebih terjangkau pilih ladder frame, kalau berani harga mahal ya bisa pilih monokok seperti Land Rover, Range Rover, Cherokee, dsb.

      @yws1119@yws1119 Жыл бұрын

    • @@LubbabulAzhar Gran Max 1.5 juga v:

      @alifiandangduters3808@alifiandangduters3808 Жыл бұрын

    • @@alifiandangduters3808 mobil rakyat, tp pajak ningrat 😂

      @LubbabulAzhar@LubbabulAzhar Жыл бұрын

  • Ada yang saya dengar pegerak roda depan susah dikawal d selekoh dalam kecepatan tinggi kerana pada masa bersamaan disitu putaran rodanya di situ juga harus mengawal stering 😅

    @motosikabong151@motosikabong151 Жыл бұрын

    • Betul gan 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • nah cidio ini nih yang gw butuhin beberapa bulan lalu

    @ghemaramadana738@ghemaramadana738 Жыл бұрын

    • 👍💪🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Klo saya sih min, lebih suka AWD nya subaru yang pake mesin rebahan (Boxer), suaranya juga nikmat.

    @Mr.Amjoktuyu@Mr.Amjoktuyu Жыл бұрын

    • Gampang rusak katanya

      @Cheseday@Cheseday Жыл бұрын

    • @@Cheseday ganti businya repot wkwkwk

      @adipambudi6990@adipambudi6990 Жыл бұрын

    • Nyimak gan 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

    • Hadeeeh berhayal terus beli agia aja dulu bang

      @robetmax4135@robetmax4135 Жыл бұрын

  • yg paling ideal ya MR Kalo ga BoxerAWD. Everybody needs traction broooh

    @jamp00tperformance73@jamp00tperformance73 Жыл бұрын

    • Betul gan 🙏💪

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • 7:15 bukan Mini Cooper ya min?

    @wira2562@wira2562 Жыл бұрын

  • Bang kalau kedua nya di gabung jadinya bakal gimana?

    @nazuiozawa7986@nazuiozawa7986 Жыл бұрын

  • Hadir min👆 semangat ngonten 🔥

    @spiritbrotherhood7695@spiritbrotherhood7695 Жыл бұрын

    • Betul Brother 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Request bahas Gregory Sedan 1947 dong min. Layout-nya RF.

    @wira2562@wira2562 Жыл бұрын

    • Setuju banget gan 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Bang ada gak smart turbo yang bisa ngatur/menyesuaikan tekanan udaranya sesuai kebutuhan make dinamo listrik

    @rakamahaaula7453@rakamahaaula7453 Жыл бұрын

    • Sepertinya porsche sedang mengembangkan , pernah ada yg bahas di youtube

      @agoesragiel2811@agoesragiel2811 Жыл бұрын

  • Pembahasan yang gw suka nih

    @anti_dark_sistem@anti_dark_sistem Жыл бұрын

    • Betul gan 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Bg mau nanya lgi satu, ada ga drivetrain rf atau rear engine-front wheel drive sama gimana jadinya klo ada

    @rakamahaaula7453@rakamahaaula7453 Жыл бұрын

    • Ada

      @rofiridhoreynaldi3745@rofiridhoreynaldi3745 Жыл бұрын

    • 👍🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • FWD medan menanjak dan licin menangiiss kalo jalan tanah basah dengan jalan menanjak dan terjal

    @coffeselyr4466@coffeselyr4466 Жыл бұрын

  • Bang kata Abang kan fr lebih banyak los power Coba bahas GTR R35 bang mobil itu kan banyak lika-liku nya Tolong di balas pakai fidio ya bang🤓

    @lhff277@lhff277 Жыл бұрын

  • Mobil listrikmin gmn min

    @herryandrianto@herryandrianto Жыл бұрын

  • Kalo saya bergerak dari blakang ke depan. Tapi ini bukan tentang mobil

    @turjiii4451@turjiii4451 Жыл бұрын

  • Min bahas tentang bahan bakar solar, bensin, dkk

    @kazuto3000@kazuto3000 Жыл бұрын

    • Ya betul pak 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Kayanya yg punya channel ini sama kaya yg punya channel alam semenit?

    @panssss2381@panssss2381 Жыл бұрын

  • 10:25 bukan rear engine isunya pendinginan sama ya? gara gara jarak pergi pendinginan radiator depan ke mesin belakang itu panjang jadi mirip kayak losspowernya front engine rwd 6:27

    @FarhanSaid....@FarhanSaid.... Жыл бұрын

    • Rear engine posisi pendinginan atau radiatornya di belakang lebih tepatnya dibelakang pintu kaya Lamborghini ada kisi saluran udara di ujung pintu nya buat pendinginan mesin. lost power gak ada cuma mudah overheat mesinnya

      @ferdimuhammad9478@ferdimuhammad9478 Жыл бұрын

    • @@ferdimuhammad9478 jadi ada ventilasi belakang di pintu ya?

      @FarhanSaid....@FarhanSaid.... Жыл бұрын

    • @@FarhanSaid.... ada tp dekat pintu bukan persis di pintu

      @ferdimuhammad9478@ferdimuhammad9478 Жыл бұрын

  • Jadi yang paling mana sih?

    @potatohead6470@potatohead6470 Жыл бұрын

  • PALING ENAK POSISI DI ATAS

    @Presiden.joe.Bidenn@Presiden.joe.Bidenn Жыл бұрын

  • 1:42 Humorku sebatas 'Gerobak Oleng'

    @-RF_ARAFI_03@-RF_ARAFI_03 Жыл бұрын

    • Penjelasan singkat cara kerja rwd

      @yanuarisnanto4216@yanuarisnanto4216 Жыл бұрын

    • 👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • jir malah kasihan sama orang di grobak

    @agha8397@agha839729 күн бұрын

  • Rf mana ko gk di bahas min

    @akubima-x9080@akubima-x9080 Жыл бұрын

  • Mau irit pake FF. Mau naik-turun gunung langsung aja pake AWD.

    @wira2562@wira2562 Жыл бұрын

  • Bang request. Apa benar ada paramagnetic paint?🙏🏻

    @ardamtv8001@ardamtv8001 Жыл бұрын

    • Nah itu 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

    • Cat hightech

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Salahsatu kekurangan lainnya dari mobil FF, tidak kuat tanjakan... Maka dari itu, jika memilih mobil untuk keluarga lebih baik mencari yg FR

    @TimotiusAprino13@TimotiusAprino13 Жыл бұрын

    • Kalo menurut saya ,FF/FWD itu kuat tanjakan cuman minus di traksi aja yang kurang ,jadi bisa di minimalisir dengan traction control. Kalo RWD kan bagaimana pun roda belakang tetap nyentuh tanah kalao tanjakan .

      @abdulaziz-pb5wv@abdulaziz-pb5wv Жыл бұрын

    • Kadang keluarga pada tinggal di perkotaan bang, yg paling tepat itu buat pencari mobil angkut, mobil off-road medium, ataupun mobil drift.

      @nickoekanugroho4582@nickoekanugroho4582 Жыл бұрын

    • @@abdulaziz-pb5wv koreksi dikit bukan hanya traksi saja tapi grib (daya cengkram ban) juga ngaruh

      @ferdimuhammad9478@ferdimuhammad9478 Жыл бұрын

    • @@ferdimuhammad9478 nah ,ada yang bilang FWD ban depan jgan pake ban Abal Abal ,apalagi ban ECO yang notabene gripnya normal

      @abdulaziz-pb5wv@abdulaziz-pb5wv Жыл бұрын

  • Power train = drive train yaa Bang?

    @muhamadraflialramdani8651@muhamadraflialramdani8651 Жыл бұрын

  • 4wd lah kalo ga di pake depan bisa di freelock

    @renoins1907@renoins1907 Жыл бұрын

  • Pertama

    @tommyshiendy6778@tommyshiendy6778 Жыл бұрын

  • yah telat satu menit😭

    @ahmedalfatih0004@ahmedalfatih0004 Жыл бұрын

  • Bang

    @Shasahi497@Shasahi497 Жыл бұрын

  • Bangg next tentang letak mesin dong bg kaya FR, FF, RR, RF dan kawan kawan

    @b.gibran2555@b.gibran2555 Жыл бұрын

    • Lah itu di video dibahas

      @keilorbhot6138@keilorbhot6138 Жыл бұрын

    • 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • Ada yg kurang, front mid engine

    @yosi_ALL@yosi_ALL Жыл бұрын

    • Ya betul bang 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

  • 1:41 🤣

    @Danny-ce4xd@Danny-ce4xd Жыл бұрын

  • Yg sy aneh knp honda "ogah banget" Buat mesin dpan pnggerak roda belakang (kecuali s2000) Honda itu kalo gak awd ya fwd

    @ringgosringgosos2612@ringgosringgosos2612 Жыл бұрын

    • apa kabar nsx bg?

      @nicolassiagian2536@nicolassiagian2536 Жыл бұрын

    • @@nicolassiagian2536 nsx mesin ny dmn? Mobil honda apa yg mesin ny didepan tp yg bergerk roda belakang selain s2000? Bego jgn dplhra lah

      @ringgosringgosos2612@ringgosringgosos2612 Жыл бұрын

  • Penjelasan fr nya kurang. Kalau survai nya cuma di bandara sudah pas.... Kalau saya keseringan tersiksa di tanjakan harus nanjak mundur

    @upinipin1739@upinipin1739 Жыл бұрын

  • 👍👍☕☕☕

    @musisinob8820@musisinob8820 Жыл бұрын

  • 1 menit bang

    @Abytee@Abytee Жыл бұрын

  • Bang kasian itu yg didalem gerobak nya 😂🤣

    @adesandi139@adesandi139 Жыл бұрын

  • yah awd malah info dikit doang 😔

    @hansremington@hansremington Жыл бұрын

  • Lebih suka awd Tapi ga punya mobilnya

    @Alifp20ch@Alifp20ch Жыл бұрын

  • Terima kasih, bukan terimakasih. Bikin malu aja runing taxt nya

    @radityawicaksonoputra6547@radityawicaksonoputra6547 Жыл бұрын

  • Lalu bagaimana dengan rear engine form wheel drive

    @mochammad86@mochammad86 Жыл бұрын

    • spoiler:mesin belakang/belakang tengah/depan tengah,gerak depan itu posisi mesin dan penggerak roda terburuk karena snap oversteer di kecepatan tinggi kayak rr/rmr,boros bensin kayak fr dan understeer kayak ff 🗿🗿🗿

      @FarhanSaid....@FarhanSaid.... Жыл бұрын

    • @@FarhanSaid.... cuma ingin tau mobil rf ada atau tidak

      @mochammad86@mochammad86 Жыл бұрын

    • @@mochammad86 jelaslah nggak coba lihat komentar balasan gw yang pertama🗿🗿🗿

      @FarhanSaid....@FarhanSaid.... Жыл бұрын

    • @@FarhanSaid.... kurang jelas mssss

      @mochammad86@mochammad86 Жыл бұрын

    • @@FarhanSaid.... kurang jelas mssss

      @mochammad86@mochammad86 Жыл бұрын

  • LUAR BIASA KUASA YESUS

    @moh6410@moh64103 ай бұрын

  • RWD jdi FWD 7650 jdi 1000 ribu Trus apa lagi di youtube

    @Unknown-is8ld@Unknown-is8ld Жыл бұрын

  • 4 wd lebih bagus bisa 2 wd atau 4 jadi enak

    @hanip7563@hanip7563 Жыл бұрын

    • tapi paling berat, komponen makin banyak dan powerlossnya juga paling besar.

      @adipambudi6990@adipambudi6990 Жыл бұрын

    • Paling bagus ya AWD lah bang

      @andrasetiawan@andrasetiawan Жыл бұрын

  • Njir gerobak nya

    @gogosyuip3933@gogosyuip3933 Жыл бұрын

  • Apa bedanya AWD dg 4x4WD...?

    @sofyanapud6254@sofyanapud6254 Жыл бұрын

    • Bantu jwb, klo AWD ada sambungan sperti kopel/poros propeler dari transmisi ke gardan belakang/depan Klo 4x4 itu semua sumbu roda bergerak semua dgn mekanis masing".. dan biasanya ada tombol sendiri buat aktifin 4x4 nya,

      @novadasilva6259@novadasilva6259 Жыл бұрын

  • Bedanya awd sama 4wd apa bang?

    @hasanaldi9768@hasanaldi9768 Жыл бұрын

    • AWD semua roda mobil bergerak saat dalam kondisi berjalan 4WD menjadi sistem yang memungkinkan pergerakan roda diatur. Bisa hanya dua roda saja yang bergerak atau langsung empat roda sekaligus.

      @tinggalterimacintakuapasus4895@tinggalterimacintakuapasus4895 Жыл бұрын

  • 07:01 ep ep

    @Abytee@Abytee Жыл бұрын

    • 2:57

      @FarhanSaid....@FarhanSaid.... Жыл бұрын

    • @@FarhanSaid.... 🗿🗿

      @Abytee@Abytee Жыл бұрын

    • Manuk akal 🗿

      @-RF_ARAFI_03@-RF_ARAFI_03 Жыл бұрын

  • Tanya om, apakah 4WD sama dengan AWD?

    @agusirianto546@agusirianto546 Жыл бұрын

    • Nah itu 🙏

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

    • beda. 4wd itu ada pilihan penggerak nya. mau roda belakang saja atau roda belakang dan roda depan. 4WD lbh pas d pakai d jalan yg jelek, untuk offroad .kalau AWD itu full semua roda dpn blkg ny bergerak, gk bisa d atur2 secara manual kecuali memang mobil ny canggih dia bisa nonaktifkan atau aktifkan roda mana yg akan berputar demi efisiensi bbm biasa nya. mobil AWD pun d bawa buat offroad tapi offroad2 ringan dan balik lg tergantung kendaraan AWD tadi

      @adiprakoso4220@adiprakoso4220 Жыл бұрын

    • Beda

      @andrasetiawan@andrasetiawan Жыл бұрын

  • Bedanya AWD sama 4WD apa bang?

    @naufalhilmi8339@naufalhilmi8339 Жыл бұрын

    • AWD ke empat ban menyalurkan tenaga tapi jumlah putaran tiap ban berbeda sesuai kondisi jalan sehingga mobil tidak mudah kehilangan traksi. 4WD keempat ban menyalurkan tenaga dengan jumlah putaran tiap ban cenderung sama. Kelebihan nya buat dijalan rusak jadi lebih mudah dilewati karena traksi merata ke semua ban, tapi berbahaya ketika buat nikung dijalan mulus karena mobil jadi susah buat belok. CMIIW

      @kristiancahyo2089@kristiancahyo2089 Жыл бұрын

    • Thenks

      @-_-_EpicaL_-_-@-_-_EpicaL_-_- Жыл бұрын

    • 4WD umumnya punya pengaturan rasio tinggi (high range) dan rendah (low range), sedangkan AWD gak ada sama sekali. 4WD ada 2 jenis yaitu part time dan full time, tapi jenis part time lebih umum ketimbang full time. Karena di part time salah satu gardan bisa diputus pas gak dipakai, atau saat berjalan di aspal lurus. Sedangkan full time umumnya mobil selalu berjalan dengan 4WD seperti Land Rover keluaran lama dan Fortuner gen 1 (limited), tapi di beberapa pabrikan ada yang salah satu gardannya bisa diputus. Kelebihan dari 4WD part time bisa memutus salah satu gardan (mode 2WD), konsumsi BBM yang sedikit lebih irit, cenderung lebih mudah dan murah dalam perawatan. Tapi kekurangannya gak bisa pakai 4WD di jalan aspal yang lurus karena gigi2 pada TC cepat aus atau rusak, adanya gaya dorong mendorong saat 4WD aktif, selain itu di penggerak jenis ini biasanya gak ada diff lock untuk memaksimalkan traksi di medan berat. Sebagai gantinya bisa memakai free lock yang umumnya diputar manual dari luar, tapi gak semua pabrikan menyediakan free lock alias kudu pasang sendiri. Kelebihan dari 4WD full time anda bisa selalu berjalan dengan 4WD baik di lumpur maupun jalan raya, umumnya 4WD full time punya diff lock yang tugasnya mengunci gardan jadi gak butuh free lock lagi layaknya 4WD part time untuk memaksimalkan traksi, adanya sentral diferensial yang meminimalisir dorong mendorong seperti 4WD part time. Kekurangannya konsumsi BBM paling boros (khususnya yang salah satu gardannya gak bisa diputus semisal Land Rover jadul atau Fortuner gen 1), biaya perawatan cukup mahal, kurang cocok buat pemakaian dalam kota. Kelebihan AWD penyaluran tenaganya menyesuaikan kondisi jalan yang dilewatinya jadi cenderung lebih stabil di kondisi jalan apapun, sama seperti 4WD full time yang punya sentral diferensial untuk meminimalisir dorong mendorong, selain itu akselerasi lebih optimal dibanding jenis penggerak lainnya jadi cocok buat mobil rally dan mobil sport. Kekurangannya sama seperti 4WD full time yaitu konsumsi BBM nya yang boros karena tenaga disalurkan ke semua roda walaupun gak selalu rata, kurang cocok buat off road berat karena gak ada pengaturan rasio gigi tinggi dan rendah layaknya 4WD pada umumnya, gak ada mode 2WD, perawatan paling mahal dan rumit. Silahkan koreksi kiranya salah:)

      @alifiandangduters3808@alifiandangduters3808 Жыл бұрын

  • 4WD dan AWD itu sama ga bang ?

    @bujangmaya@bujangmaya Жыл бұрын

    • Sama² menggerakkan 4 roda, tapi AWD gak bisa diubah ke mode 4x2 sedangkan 4WD bisa diatur mau 4x4 ato 4x2 sesuai kebutuhan.

      @I-MAC@I-MAC Жыл бұрын

    • @@I-MAC oow itu bedanya bang..terima kasih banyak bang

      @bujangmaya@bujangmaya Жыл бұрын

  • Beda nya 4x4 awd dan 4wd apa bang

    @margiutami1877@margiutami1877 Жыл бұрын

    • kalau 4x4 penggerak rodanya bisa dipilih mau belakang saja atau depan belakang jalan. 4wd keempat rodanya jalan semua Ndak bisa pilih salah satu

      @indonesiabosniafriendship5258@indonesiabosniafriendship5258 Жыл бұрын

    • Nyimak gan 🙏👍

      @dodihartawanmatofanichanne3016@dodihartawanmatofanichanne3016 Жыл бұрын

    • @@indonesiabosniafriendship5258 4x4 dan 4wd itu sama aja, yg beda itu AWD

      @andrasetiawan@andrasetiawan Жыл бұрын

    • @@andrasetiawan oh iya, thanks sdh koreksi

      @indonesiabosniafriendship5258@indonesiabosniafriendship5258 Жыл бұрын

  • RR🗿

    @WKWK_Ganteng1234@WKWK_Ganteng123411 ай бұрын

  • Carry masuk mid engine ga min? 😅

    @ridwanusman5498@ridwanusman5498 Жыл бұрын

    • iya jika dipotong bagian belakangnya 🗿🗿🗿

      @FarhanSaid....@FarhanSaid.... Жыл бұрын

    • @@FarhanSaid.... ngapain dipotong,mau minibus atau pickup juga mesin tengah penggerak roda belakang

      @FriyanBrz@FriyanBrz Жыл бұрын

    • Iya espas juga yg asli mid engine suzuki truntung atau s750 bermesin 2tak yg gokil itu!

      @penggemargorengan6911@penggemargorengan6911 Жыл бұрын

  • Mesin tengah : grandmax hanya ada 2 pintu pula

    @aditioRM@aditioRM Жыл бұрын

    • rwd pulak

      @nicolassiagian2536@nicolassiagian2536 Жыл бұрын

  • AWD & 4WD beda apa sama sih???

    @masguin7716@masguin7716 Жыл бұрын

    • beda bro, kalo 4wd torsinya di bagi rata ke 4 roda, tapi kalo AWD variable, sesuai kebutuhan roda. misalnya utk akselerasi di bagi rata. kalo udah kenceng ban belakang yg di utamain. kalo belokan ke kiri, ban bagian kiri di perlambat, bagian kanan di kencengin biar handling makin oke.

      @adipambudi6990@adipambudi6990 Жыл бұрын

    • @@adipambudi6990 ooo klo mobil yg 4x4 brarti 4wd ?

      @masguin7716@masguin7716 Жыл бұрын

    • @@adipambudi6990 kupikir perbedaaan utama nya awd itu full time 4x4 gk bisa diubah kayak 4WD jadi 2WD atau low gear.

      @nicolassiagian2536@nicolassiagian2536 Жыл бұрын
KZhead