Мирослав Морозов о таллинском переходе

2019 ж. 9 Қаз.
97 466 Рет қаралды

Мирослав Эдуардович Морозов рассказывает о трагедии таллинского перехода кораблей Краснознаменного Балтийского флота в августе 1941 года.
- Почему кораблям Краснознаменного Балтийского флота пришлось прорываться из Таллина?
- Как был организован прорыв?
- Какое противодействие организовал противник?
- Почему были понесены тяжелые потери в кораблях и судах?
- Какие были сделаны выводы и кто понес ответственность?
- Как впоследствии оценивали в своих мемуарах трагедию командующий КБФ адмирал Трибуц и нарком ВМФ адмирал Кузнецов?
Ответ на эти и другие вопросы от ведущего военного историка!
Книга Р.А. Зубкова. Таллинский прорыв Краснознаменного Балтийского флота (август - сентябрь 1941 г.): militera.lib.ru/h/zubkov_ra01/...
Поддержать выпуск лекций Мирослава Эдуардовича на нашем канале можно здесь:
tacticmedia.ru/donate/zaday-vo...
Tacticmedia в Facebook: / 969981439844492
Tacticmedia Вконтакте: vk.com/tacticmedia

Пікірлер
  • вот чем нравятся ролики подготовленные Михаилом с Мирославом Эдуардовичем, так это отменным качеством. поставленная речь, "причесанная" подача информации именно в том объеме, что понятна широкому кругу, развитая инфографика, своевременные уточнения по ходу лекции. браво!

    @ivmperm@ivmperm4 жыл бұрын
    • Это в первую очередь заслуга Мирослава Эдуардовича!

      @TacticMediaChannel@TacticMediaChannel4 жыл бұрын
    • дээээ, огонь

      @user-dh7gy2ef5l@user-dh7gy2ef5l4 жыл бұрын
    • @@user-ic2tl9bw2o - Эко Вас корежит, галоперидол в больничке закончился?

      @TacticMediaChannel@TacticMediaChannel4 жыл бұрын
    • @@user-ic2tl9bw2oБоря Юлин, это ты?

      @0hohoh@0hohoh4 жыл бұрын
    • @@user-ic2tl9bw2o крыша хлопает в ладоши, Всем спасибо! План хороший!

      @oldfatket@oldfatket4 жыл бұрын
  • Был 28 августа этого года на мемориале Юминда- поразил красный гранит памятника,напоминающий то ли пламя факела,то ли вырваное сердце. Вечная память.

    @ASTER-ik4hh@ASTER-ik4hh4 жыл бұрын
  • Мирославу Эдуардовичу благодарность за оперативные ответы на вопросы в комментариях!

    @user-nm6gs9ob6c@user-nm6gs9ob6c4 жыл бұрын
  • Дед у этом переходе участвовал. Его подразделение погрузили в Таллине на лесовоз, в него попала торпеда и корабль разломился пополам. Дед плыл, держась за бревно и его подобрали моряки на о. Гогланд, а потом он попал в Кронштадт. Всю блокаду провоевал в Ленинграде и в 44-м году при прорыве потерял ногу. Но остался жив.

    @user-ub4ge6yi2w@user-ub4ge6yi2w4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f Точно! Я, когда писал, как раз сомневался в этом. Не могу вспомнить точно, а он говорил, от чего был взрыв.. Он это в 70-80х годах рассказывал, помню, что лесовоз разломился.. Говорил, что не далеко от них шел крейсер Киров, стреляя по самолетам, в него попало несколько бомб. При погрузке на корабли в Таллине, команду деда хотели погрузить на танкер, но дед с руганью, добился, чтобы его людей погрузили на другое судно. Танкер, при налете, быстро загорелся и там выжить было гораздо сложнее, если, вообще, кто-то уцелел. Дед про переход из Таллина рассказывал подробно, хотя не очень любил говорить про войну. Про таллинский переход говорил, что было очень страшно, немецкие самолеты активно атаковали, все вокруг горело и кругом взрывы. Стреляли и из бортового оружия по спасающимся с кораблей людям. Самолеты жутко выли. Видимо, спасенных было не мало, раз их катера собирали, когда немцы перестали летать. Торпеды, видимо, тоже сбрасывали, почему-то в памяти оно всплыло.. Он и название лесовоза говорил, но не помню.. Рассказывал, как потом в Ленинграде в линкор Марат попала бомба, что взрыв был слышен и виден со всего города. Говорил, что жертв в Ленинграде было очень много, что на Пескаревском кладбище захоронено людей гораздо больше, чем говорилось. Он потерял ногу под Нарвой, в самом начале 44-го. У него был штык в красивых кожаных ножнах. Штык пригождался в рукопашной: в одной руке ТТ, в другой штык. Дед его даже с войны привез, после госпиталя, (пистолет тоже, но его потом сдал) штыком кололи лучинки для печки, даже сломали лезвие у гарды и заварили. Он теперь у меня хранится, с дедовыми наградами, а благодаря сварке штык перестал быть холодным оружием.) А ножны из сыромятной кожи сгнили и я их даже не видел. В прошлом году я по Интернету определил, что это штык от канадской винтовки Росса, еще времен Первой Мировой. Они хранились в Ленинграде на складах и ими вооружали ополчение. Винтовки у деда не было, был ТТ, а штык он на поясе носил.

      @user-ub4ge6yi2w@user-ub4ge6yi2w4 жыл бұрын
    • Да, ОЧЕНЬ Вас понимаю. Для нашей семьи Таллинский переход - событие очень трагическое, но определившее всё. Очень горжусь моим дедушкой, выжившим в этом аду. Мой дедушка, Воронов Алексей Александрович, 02.06.1921 г.р., уроженец Калининской (Тверской) области, старшина 1-й статьи, морской артиллерист, был на ТР "Казахстан". До эвакуации служил в Лиепае, Вентспилсе, Таллине. Не раз, особенно в детстве, рассказывал мне, как бомба попала в машинное отделение, как оттуда выносили обгоревших и раненых. Упоминал панику, особенно среди гражданских. Люди прямо в плащах бросались в воду и через некоторое время камнем шли ко дну, когда одежда намокала, а сил не оставалось. Ещё он упоминал про финнов и что они тоже бомбили наши корабли. Также говорил про гидросамолёты то ли немцев, то ли финнов. Потом был в Кронштадте всю войну. 15 сентября 1941, если верно помню дату, был тяжело ранен в голову под Стрельной, но выжил. Их, матросов, сняли с кораблей и использовали как десант. Катастрофически не хватало людей.

      @misterx7834@misterx78342 жыл бұрын
    • @@petrchyraev6050 Полностью поддерживаю! Уникальный ум, эрудиция, точность во всём непревзойдённая. Самые интересные исторические лекции, что я слушал, за всю жизнь. А историю я люблю, слушал немало.

      @misterx7834@misterx78342 жыл бұрын
    • Ваш дед не зря прожил свою жизнь.

      @user-um2ps7rk5x@user-um2ps7rk5x Жыл бұрын
    • @@user-um2ps7rk5x Спасибо. ) Дед был классный мужик. Прожил 78 лет, носил протез на левой ноге до конца жизни. Работал, был директором фабрики. Водил машину с ручным управлением и меня научил, еще маленького) Добрый и замечательный человек был. Когда он умер, рабочие его фабрики пришли на похороны с флагом предприятия, хотя он уже давно был на пенсии. Я сам уже дед, но ему в подметки не гожусь по влиянию на внуков. Богатыри - не мы..)

      @TheFROGER3@TheFROGER3 Жыл бұрын
  • Мирославу Эдуардовичу - ОГРОМНОЕ СПАСИБО (!!!) за его каждую передачу - за огромный труд, затрачиваемый для подготовки каждой !! За вкладываемую душу !!! И дальше - УСПЕХОВ и вообще всех БЛАГ !!!

    @user-ku5nk3ie5u@user-ku5nk3ie5u4 жыл бұрын
  • Большое спасибо Мирославу Эдуардовичу за чёткое, аргументированное и очень понятное изложение. Михаил, спасибо за интересных гостей и хороший подбор тем.

    @Vaymuga@Vaymuga4 жыл бұрын
  • Мирослав Эдуардович Вы бесподобен в своих исследованиях, спасибо Вам за ваши труды

    @pavelkrasnobayeu5214@pavelkrasnobayeu52144 жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд! За прекрасных гостей! И гостям спасибо за интересные лекции!

    @user-nm6gs9ob6c@user-nm6gs9ob6c4 жыл бұрын
  • Мирослав Эдуардович огромное вам спасибо

    @vskif1967@vskif19674 жыл бұрын
  • Я в девяностые годы лежал пару дней в больнице в палате с одним старичком.Он как-то вскользь упомянул,что трижды тонул за войну,причем два раза за время Таллинского перехода.Я потом,когда прочитал об этих событиях,очень жалел,что не узнал у соседа подробностей.

    @user-qy9jo6kk9z@user-qy9jo6kk9z4 жыл бұрын
  • Замечательно хороший историк хорошо рассказывает и тема интересная Вот это героический прорыв

    @user-zg4cu2tk5z@user-zg4cu2tk5z4 жыл бұрын
  • Спасибо Мирославу Морозову и Тактик Медиа за рассказ об этих трагических событиях! Ждём новых лекций!

    @user-he5oo6hb7o@user-he5oo6hb7o4 жыл бұрын
  • Очень приятно, когда в одном человеке сочетаются вмесе и талант ученого и великолепного рассказчика / лектора. Слушать не только интересно, но и просто приятно.

    @Belsen85@Belsen854 жыл бұрын
  • Спасибо. Читал книги, и слушаю лекцию - всегда тяжёлые ощущения от потерь и от отчаяния моряков и руководства. Как же тяжело досталась нам победа. Вечная память погибшим.

    @user-hx7ru7rc9v@user-hx7ru7rc9v3 жыл бұрын
  • Лайк.Лайк.Лайк.Ждем каждую передачу !!!

    @user-oz9ur4im7h@user-oz9ur4im7h4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное, с нетерпением ждём новых выпусков

    @user-pt8zy1wy8n@user-pt8zy1wy8n4 жыл бұрын
  • Мирославу Морозову сразу лайк без просмотра даже. Спасибо!

    @varang8450@varang84504 жыл бұрын
  • Шикарный выпуск. Спасибо!

    @jek3685@jek36854 жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ. Привет из Таллинна!

    @IL0685@IL06854 жыл бұрын
    • Да, Таллинн смотрит.

      @romanbarss@romanbarss4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f Таллин смотрит и дополняет : знаменитый тренер мужской команды по волейболу Таллин "Калев" чемпион СССР 1968 года Иван Драчев был спасен местными людьми возле Локса. После того , как был потоплен эсминец Карл Маркс . Позже его взяли в плен. Работал батраком на хуторе до прихода красной Армии.

      @AndreiAndrei-yu5xc@AndreiAndrei-yu5xc4 жыл бұрын
  • Ребята , контент 100% качества!

    @user-yu8xr5ux6f@user-yu8xr5ux6f4 жыл бұрын
  • Большое спасибо за Ваш труд!!!

    @DenSmi1982@DenSmi19824 жыл бұрын
  • Спасибо большое!

    @Voronkov_Sergei@Voronkov_Sergei4 жыл бұрын
  • Приветствую!) Благодарю вас за "Честный и не предвзятый подход" как в освещении темы так и жизненной позиции. Поддерживаю мнение Мирослава Эдуардовича рассказать о флотах по порядку!!! (хотя мне больше и интересен Черноморский флот)!) подожду! )

    @user-kc3zt9pc9d@user-kc3zt9pc9d4 жыл бұрын
  • Большое спасибо, всегда ваши лекции очень интересны. В 2008 году принимал участие в реконструкции огромного, просто циклопического флотского склада боеприпасов , что находится в Калининградской области на берегу Вислинского залива так называемый район "Пайза" , название думаю довоенное осталось.. Склады ещё немецкие по архитектуре служебных помещений и котельной наверно 30х годов. Примечательно то что на огромной площади среди сосен разбросаны многие сотни погребов 5м на 5м примерно, довоенной постройки соединённых узкоколейной железной дорогой и вся эта паутина железных дорог ведет к пирсу. Может у немцев тут хранились морские мины которые они по этим рельсам катили к причалу. Возможно минами от сюда и подступы к Лиепае блокировали и Финский залив .

    @user-fy4yh2yl5h@user-fy4yh2yl5h4 жыл бұрын
  • Большая историческая работа проделана!!! Очень важная.. Спасибо всем

    @user-xu2wv9if2o@user-xu2wv9if2o4 жыл бұрын
  • Попал на этот канал случайно-заинтересовался торпедированием «Тирпица»; после этого последовательно смотрю ролики М.Э. каждый день; систематичность и качество изложения, эрудиция М.Э. выше всяких похвал. Ведущий так же очень хорош. Очень рад, что впереди ещё много роликов для просмотра.

    @user-uu2ur8by6y@user-uu2ur8by6y2 жыл бұрын
  • Огромная благодарность Мирославу Эдуардовичу за обстоятельный и объективный обзор тех событий (без либеральных истерик, без приукрашивания (чрезмернего восхваления руководства и генералитета страны), учитывая все обстоятельства именно тех времен (технические, производственные, коммуникационные, политические, внутри политические). Выдать такой шедевр. Именно таким должен быть историк (примерять себя на то время, а не то время на себя, так сказать перенести нас в то время к тем реалиям). Я как будто сам участвовал на том прорыве (именно прорыве). Считаю что ваши лекции должны послушать наши ура патриоты (можем повторить), многие из которых не то, что воевали, а в армии не служили. Спасибо огромное. Дай вам бог здоровья.

    @user-nk9qn2sd1n@user-nk9qn2sd1n4 жыл бұрын
  • Очень тяжелый материал. Мирославу Эдуардовичу респект за лекцию, Михаилу респект за Мирослава, что уж тут. Кстати про Трибуца, отдельная лекция была бы очень интересна.

    @Brandixvost@Brandixvost4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f а если смотреть на то как Трибуц себя проявил во время ВОВ, какую вообще оценку ему дали бы. Насколько велика его роль в проработке десантов на Балтики и Ладоге.

      @Brandixvost@Brandixvost4 жыл бұрын
  • Большое спасибо за лекцию. Действительно тяжёлая тема, спасибо за подсказку - обязательно ознакомлюсь с книгой Зубкова. Лекции с участием Мирослава Эдуардовича одни из самых ожидаемых на канале. Ещё раз спасибо всем.

    @user-bd3dq1hh3r@user-bd3dq1hh3r4 жыл бұрын
  • скажу одним словом Молодец, Браво за очередной достойный экскурс в события тех лет!

    @roma2139@roma21394 жыл бұрын
  • Спасибо. Действительно тяжелая тема.

    @woodendragon07@woodendragon074 жыл бұрын
  • Очень интересная тема! Спасибо! Все супер! Помню читал первую свою книгу на эту тему - Трагедия на Балтике Бунина! Болезненный удар как от Цусимы

    @user-lb3fj2eq8c@user-lb3fj2eq8c4 жыл бұрын
  • Спасибо Вам огромное, за прекрасный ролик. Недавно, в архивах, я нашел записи о своем прадеде, он был краснофлотцем береговой охраны и, судя по документам, погиб в августе 41г. при таллинском переходе. Вы рассказали как это было... Низкий поклон вам за это. спасибо.

    @Sonysslaves@Sonysslaves2 жыл бұрын
  • Мирослав Эдуардович, огромное спасибо. Как всегда классная лекция, отдельная благодарность за фотографии... Хотелось бы от Вас рубрику ответы на вопросы....

    @oleglego3624@oleglego36244 жыл бұрын
  • Мирославу Эдуардовичу огромное спасибо за то, что картину рисует чётко, без прикрас, попыток кого то выгородить или наоборот - очернить. И да, хорошо, что до этого были лекции о состоянии флота, о том, как флот подходил к войне, какие были решения и меры. Без тех лекций, эта лекция была бы не совсем ясной.

    @Magistr03@Magistr034 жыл бұрын
  • Спасибо за ваши выпуски!

    @user-kc1vy9md5v@user-kc1vy9md5v3 жыл бұрын
  • Мирослав Эдуардович кумир! Огромное спасибо!

    @alicejeffsnake5422@alicejeffsnake54224 жыл бұрын
  • Браво! Спасибо за лекцию, Мирослав Эдуардович,! Отмечу только один "недостаток": лекция показалась мне слишком коротковатой. Может, вы были ограничены во времени, не знаю. Но я бы с большим интересом слушал её и куда более развёрнутую версию.

    @igorsdvizhkov3229@igorsdvizhkov32292 жыл бұрын
  • Огромное спасибо!

    @Pav_Bel@Pav_Bel4 жыл бұрын
  • Мой дед в нем участвовал на крейсере Киров. И в обороне Таллина участвовал. Он был в морской пехоте.

    @15425rfggdfc@15425rfggdfc4 жыл бұрын
  • Как всегда отлично. Ждём следующих лекций

    @maxxbuchin1566@maxxbuchin15664 жыл бұрын
  • Спасибо TacticMedia за интересных гостей, спасибо Мирославу Эдуардовичу за четко изложенную картину происходящего. Стало намного понятней, почему отечественный флот такой, какой он есть и почему он занимает то место в общественном сознании, которое занимает.

    @adeptusaegis3189@adeptusaegis31894 жыл бұрын
  • Спасибо Мирослав Эдуардович, белых пятен и недомолвок остается все меньше. И про бомбежку Берлина и за переход, все сложно, все неоднозначно, и лучше правда, чем агитки советских времен. Подвиг людей это не сколько не умаляет, ждем следующих лекций!.

    @rzstas@rzstas4 жыл бұрын
  • Отдельное спасибо за обильные графические материалы.

    @sanchesno1412@sanchesno14124 жыл бұрын
  • Тяжело такое слушать ! Вечная Память Нашим Морякам и Солдатам !

    @user-nn4oh6mt1r@user-nn4oh6mt1r4 жыл бұрын
  • Отличный контент! Михаил, продолжайте свою работу. Спасибо!

    @maximzhukov637@maximzhukov6374 жыл бұрын
  • по - пехоте - Исаев! По ВМФ - Морозов! Низко кланяюсь - спс большое! Дикое удовольствие слушать в "эфире" ТАКИХ людей!

    @Gad106@Gad1064 жыл бұрын
  • Мирослав Эдуардович, в очередной и надеюсь дааааааалеко не последний раз, огромнейшее спасибо за ваши лекции. Оч все интересно. Жаль что немного пережато. Но да на более детальное изучение есть и ваши и рекомендуемые вами работы.

    @LINKOR_S@LINKOR_S4 жыл бұрын
  • Спасибо за Вашу работу!

    @sergeytomserx9424@sergeytomserx94244 жыл бұрын
  • Замечательный ролик, одно удовольствие было слушать. Спасибо!

    @blgDemon@blgDemon4 жыл бұрын
  • Спасибо за проделанную работу!!

    @kirillvlasov2622@kirillvlasov26223 жыл бұрын
  • И отдельное Спасибо за ссылку на все видео с гостем. Приглашайте ещё!

    @rroma9204@rroma92044 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @valery355@valery3554 жыл бұрын
  • Интересный и познавательный видеоролик. Большое спасибо,

    @vladisvlavvlasenko@vladisvlavvlasenko3 жыл бұрын
  • Спасибо вам громадное вы делаете очень важную и нужную работу каждый ролик продуман несёт много нового и неизвестного даже тем людям которые интересуются историей войны Редко встретишь подобный продуманный подход

    @ptrlar9083@ptrlar90834 жыл бұрын
  • Интересно. Спасибо большое👍

    @oger6946@oger69464 жыл бұрын
  • Великолепный лектор! Больше Мирослава на канале

    @user-rl9uy8qb9r@user-rl9uy8qb9r4 жыл бұрын
  • Письмо особиста -- просто браво!

    @user-oj3vu5fl7q@user-oj3vu5fl7q3 жыл бұрын
  • все больше убеждаюсь, что ставить памятники надо простым солдатам и морякам , а не маршалам и адмиралам .... народ победил , а не они

    @user-lm3zb5wc4d@user-lm3zb5wc4d3 ай бұрын
  • Огромная благодарность за интереснейшую лекцию!

    @user-st9iz8lg1l@user-st9iz8lg1l4 жыл бұрын
  • Даёшь больше Мирослава Эдуардовича !

    @user-cs9sp9hk1s@user-cs9sp9hk1s2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Надо доводить правду пусть горькую, но правду. Чтобы исключить манипуляции в будущем. Спасибо за проделанную работу!

    @sergey17245@sergey172454 жыл бұрын
  • Спасибо тактик медиа и Мирославу Эдуардовичу. Было бы интересно услышать его версию обороны и потери Севастополя в 1942 г.(где мы оставили порядка 70-80 тыс человек войск в результате эвакуации, которая тоже никогда не планировалась).

    @dmitrilomov1371@dmitrilomov13714 жыл бұрын
    • Спасибо, Мирослав Эдуардович!

      @dmitrilomov1371@dmitrilomov13714 жыл бұрын
    • И отдельно про «флотоводца» Октябрьского

      @user-lb3fj2eq8c@user-lb3fj2eq8c4 жыл бұрын
    • Про Севастополь очень интересно. Я родился в Севастополе, в школу ходил в Мурманской обл., а живу теперь в Питере. Т.о. три театра перекрыл. И все интересно. Прадед служил на Беспощадном.

      @12Execute@12Execute4 жыл бұрын
    • Версия Алексея Исаева об обороне Севастополя в 1942 г уже есть на тактик медиа

      @dmitrilomov1371@dmitrilomov13714 жыл бұрын
    • @@dmitrilomov1371 , всё-таки там про флот вскользь имхо

      @12Execute@12Execute4 жыл бұрын
  • Спасибо, трагедия одним словом

    @marklazarus1356@marklazarus13562 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-be9fe7pz3p@user-be9fe7pz3p4 жыл бұрын
  • Мирославу Эдуардовичу огромное спасибо

    @user-fw1ow2lw9d@user-fw1ow2lw9d4 жыл бұрын
  • 14 лет мальчиком я из Москвы прилетел в П итер с другом на экс по городу и остановились у родстенника товарища, дело было в 1969 г. Д ядя друга , один из немногих, кто 30 км проплыл после растерзания каравана судов! Я до сих пор помню его Грабли-Ручище и слезы Матроса, а у нас помалкивали о непрофессионализме в Армии и Флоте!

    @user-zb9ox3hs8e@user-zb9ox3hs8e4 жыл бұрын
  • вечная память погибшим

    @ddmega3909@ddmega39094 жыл бұрын
  • Замечательный материал. Единственный нюанс - второе фото, подписанное "170-мм орудие на позиции" (13:24) - это транспортная повозка со стволом, орудие раздельно транспортировалось (ствол и лафет).

    @user-fh7pc6uc7s@user-fh7pc6uc7s4 жыл бұрын
  • Большое спасибо...

    @igorgabelaya@igorgabelaya3 жыл бұрын
  • Мой дядя Курицын Александр Васильевич, будучи офицером-строителем, перед войной строил укрепления на островах Балтийского моря. Когда фронт приблизился к Таллину, он участвовал в Таллинском переходе. Ему повезло, что он оказался на корабле на верхней палубе. Когда корабль подбили и он стал тонуть, дядя спрыгнул в воду и отплыл от корабля. Его выловили и подняли на другой корабль. Так как этот корабль тоже был перегружен, то дядя снова оказался в надстройках верхней палубы и это снова его спасло, так как и этот корабль был потоплен. Дядя снова оказался в воде. И снова его подбирает какой-то катер, на котором дядя дошёл до Кронштадта. Надо иметь ввиду, что дядя родом с Волги из под Калязина и с детства очень хорошо плавал. Вечная память и слава участникам Великой Отечественной Войны!

    @user-vt9vn2gq3d@user-vt9vn2gq3d3 ай бұрын
  • Спасибо большое за подробности этой флотской трагедии

    @demitropolos@demitropolos20 сағат бұрын
  • Отличная Лекция, но мороз по коже от потерь.

    @vuajer@vuajer4 жыл бұрын
  • спасибо за лекцию

    @Arwiden@Arwiden4 жыл бұрын
  • Предлагаю Следующий роз расскажите про героическую и долгую Оборону Ханко в финляндии с 22 июня по 2 декабря 1941 года. 164 дня достаточно долгая оборона была против немцев и финов ???тоже забытое событие истории

    @user-zg4cu2tk5z@user-zg4cu2tk5z4 жыл бұрын
    • Кстати да! И не забыть об эвакуации. И в связи с обороной Ханко и Моонзунда: причины рокировки Кабанова и Елисеева. Чем была вызвана, как повлияла на последующие события? Да и оборона Осмуссаара в общей связке.

      @alexkurenkoff@alexkurenkoff4 жыл бұрын
    • Бызы заблокировали и обстреливали. Немцы прошли по суше. Героического там мало а трагического много. Ханко вырванная у финов в 40ом ничего не дала.

      @ROMPJ@ROMPJ4 жыл бұрын
    • @@ROMPJ почему не чего не дала она задержала немцев и финов на севере

      @user-zg4cu2tk5z@user-zg4cu2tk5z4 жыл бұрын
    • @@user-zg4cu2tk5z ханко эвакуиировали 2 декабря. Фины на свои пизиции у Ленинграда вышли 5 сентября, обронительные рубежи на севере стали строить в начале ноября, а вначале декабря фины, как раз когда РККА эвакуиировала Ханко, провели частичную демобилизацию . Фины могли лучше распорядится своими силами осуществляющими блокаду до этого? Но и РККА могла лучше использовать 25К человек и главное силами снабжения которые несли потери. То что люди натерпелись это да, но ради чего - Сталину был нужен повод для войны зимы 39го года. Никакой стратегической роли база Ханко не сыграла: немцы прошли через прибалтику. Сталину это возможно видолсь по другому - Прибалтику держим мы, а немцы пойдут через Финляндию, и тут нас плацдарм, но это все что можно сказать о стратегическом значении, даже если очень извращаться. Но то что на поверхности, и есть настоящее значение: Ханко нужна была воевать с финами - а не с немцами (вторую войну - и до сентября 40г СССР давила на финов, всячески расширяя трактовки Московских соглашений, устраивая коммунистические демонстрации, по сценарию Прибалтийской анексии, пока Гитлер не попросил Молотова отстать от финов). Вот тут она бы сыграла.

      @ROMPJ@ROMPJ4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f Жду с большим интересом..

      @user-sn3po6ix6q@user-sn3po6ix6q4 жыл бұрын
  • Благодарю.

    @secundus6457@secundus64574 жыл бұрын
  • Мой папа служил на крейсере Киров, защитник Ленинграда, тоже пережил этот кошмар, мы узнали все это после его смерти. Победу он встретил в Прибалтике разгромом Курляндской группировки Ленинградский фронт в должности ст лейтенанта награжден двумя орденами Красной звезды, орденом Отечественной войны., и орденом Александра Невского. Победу встретил в Прибалтике разгромом Курляндской группировки в звании ст. лейтенанта, Я горжусь папой . Он воевал на Ленинградском фронте

    @user-nx9bn1eg5z@user-nx9bn1eg5z9 ай бұрын
  • Послушал с удовольствием. Спасибо!

    @user-ev3tk6zf3y@user-ev3tk6zf3y4 жыл бұрын
  • Познавательно вышло)

    @user-zj4ut6dj8y@user-zj4ut6dj8y3 жыл бұрын
  • Хорошо поставленная речь - признак политработника ) спасибо, интересные лекции.

    @Chekhofff@Chekhofff4 жыл бұрын
    • Или хорошего воспитания

      @AndreyOvsynnikov@AndreyOvsynnikov4 жыл бұрын
    • а он и есть политработник по военному образованию.

      @borislapikov3070@borislapikov30703 жыл бұрын
  • Повезло ещё, что в первый день погода была нелётная. Интересно, упоминаются ли в документах, касающихся планирования прорыва, прогнозы погоды.

    @caprihare@caprihare2 жыл бұрын
  • Крайне интересно. Больше вам спасибо. Вспоминается описание Цусимы Новикова-Прибоя, вроде и люди уже другие, и времена, и порядки, но нет нет, а царедворство свою жатву снимает.

    @dmitryshuvaev3661@dmitryshuvaev36614 жыл бұрын
    • "Царедворство" к 1917г: Построено 7 линкоров, один на достройке, линейные крейсера с готовностью более 50%, 8 легких крейсеров с готовностью 80%, построено 78 подлодок, 183 гидросамолёта.

      @user-zf9dy9vq5m@user-zf9dy9vq5m3 жыл бұрын
  • Большой респект Мирославу Эдуардовичу

    @user-zy2tu7de9y@user-zy2tu7de9y3 жыл бұрын
  • Как обычно, великолепно. Но история перехода просто ставит в тупик. Шокирующее позорище.

    @user-fh7zm5zr7f@user-fh7zm5zr7f4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f да, это понятно. Но ошибки в планировании и руководстве, конечно, шокируют.

      @user-fh7zm5zr7f@user-fh7zm5zr7f4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f печально это. Но все-таки абсолютизировать такие высказывания, как мне кажется, не стоит. Ведь те же люди тогда же побежали строить кучу мехкорпусов по опыту немцев. Судя по замечаниям, что-то насчёт снабжения Жуков подозревал.

      @user-fh7zm5zr7f@user-fh7zm5zr7f4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f так в плане начала войны фрако-немецкая часть войны ничего нового не дала. Как и писал Шапошников, началу войны предшествовал длительный политический кризис. И обе стороны вполне успели отмобилизоваться и развернуться. Что до "в армии все хорошо", то такого никто уже не утверждает. С другой стороны, в той же Франции не было кучи мехкорпусов и прочих советских проблем. Но катастрофу это не предоствратило.

      @user-fh7zm5zr7f@user-fh7zm5zr7f4 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f кмк, поговорка - генералы готовятся к прошедшей войне, оказалась пророческой

      @Magistr03@Magistr034 жыл бұрын
    • @@user-td6cp2dg6f про польскую кампанию не согласен. У поляков было целых 5 месяцев на принятие мер. Но они тянули. Даже с норвежцами не так все просто. События вокруг Норвегии развивались достаточно долго, те же британцы имели свой план высадки и лишь немного опоздали. По сути, действительно внезапный удар без дипломатической возни это лишь Югославия. Ну и Дания Да и то война под боком была. Другое дело, что действительно, из планов прикрытия не видно никакой реакции на факт отмобилизованности немцев.

      @user-fh7zm5zr7f@user-fh7zm5zr7f4 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @victorvlad3919@victorvlad39193 жыл бұрын
  • Я первый успел поставить лайк!

    @ivankhodykin990@ivankhodykin9904 жыл бұрын
  • Спасибо , у меня дед в этом переходе участвовал, его эсминец затонул на мине а он сам попал в плен, очень сильно жалею что не знаю никаких подробностей и сейчас уже их не узнать он умер когда мне было девять лет. Конечно обидно за бездарно спланированную операцию, но все мы сильны задним умом а тогда они делали все что могли и даже больше приближая победу, главное помнить героев, пока мы их помним они живы

    @user-en8bh5hv7n@user-en8bh5hv7n Жыл бұрын
  • Друзья, большое спасибо ваш рассказ о еще одной, тяжелой, странице нашей истории. Есть о чем поскорбеть, есть о чем подумать. Спасибо. Большое уважение вызывает рассказ, без очернения и преукрашивания наших командиров и солдат. Сдержанно, по-мужски, без женственно-театральных эмоций- "кошмарные потери...", "да как таких бездарных руководителей..." Спасибо Мирослав, спасибо Михаил

    @YY-uo6rl@YY-uo6rl4 жыл бұрын
  • Поддержим комментом👍👍👍

    @rroma9204@rroma92044 жыл бұрын
  • Интересная лекция.

    @user-jq7wj2qg4f@user-jq7wj2qg4f4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное изложение этой трагедии.Особо ценным для меня были карты и схемы. Впервые, достаточно подробно о трагедии Таллинского перехода было написано в книге И.Бунича "Трагедия на Балтике. Август 1941 г." Книга базировалась на свидетельствах очевидцев, которые к моменту издания были ещё живы. Не обошлось, конечно, и без некоторых фантазий и допущений автора. Но в целом, всё было изложено очень подробно, вплоть до действий отдельных кораблей и членов их экипажей и пассажиров.

    @user-bl3db6sc6e@user-bl3db6sc6e3 жыл бұрын
  • Вот про что кино надо снимать, а никак Михалков про добрых немцев срущих с самолета на корабль.

    @user-mv3cm6cn1z@user-mv3cm6cn1z4 жыл бұрын
  • Вот речь настоящего историка. Спасибо...

    @valeryramble800@valeryramble8003 жыл бұрын
  • Прекрасный рассказчик

    @montag4298@montag42984 жыл бұрын
  • "Таллинский переход" - это героическая и *уникальная* страница в советской военной истории и истории ВМФ в частности. Попробуйте вспомнить "аналоги", и вам всё станет ясно. ...В этом контексте, вопросы, поставленные под данным роликом, не нужно будет даже задавать. Подобная постановка - что-то вроде "Малой земли", - одного из многочисленных эпизодов Великой Отечественной... _"- Во-первых, это не хряк, а свиноматка, - говорит Поддубный и любовно глядит на фото. - Правда, качество снимка среднее. Он сделан на острове Гогланд в сложной боевой обстановке. Эту превосходную свинью звали Машкой. Я обязан ей жизнью. Когда транспорт, на котором я _*_временно покидал Таллин,_*_ подорвался на мине и уцелевшие поплыли к голубой полоске далекой земли, я, товарищ старшина, вспомнил маму. В детские годы мама не научила меня плавать..."_ Виктор Конецкий. "Петр Ниточкин к вопросу о морском коварстве". А кому надо "на полном серьезе", то вот: militera.lib.ru/memo/russian/chernyshov_ip/07.html Чернышев Игорь Петрович. "На морском охотнике". *...Вечная слава героям, погибшим в боях за свободу и независимость нашей Родины - Союза советских социалистических республик!*

    @user-rc1gd7pk5x@user-rc1gd7pk5x4 жыл бұрын
  • Дождалси.....

    @user-ig9vm1vr3f@user-ig9vm1vr3f4 жыл бұрын
  • да, про победы тоже следует что-то рассказать, а ? :> а где такие видео ?

    @Pilum1000@Pilum10004 жыл бұрын
  • Подтвердилась ли информация об исчерпании зенитного боезапаса 76-мм и 100-мм на ЭМ ЭМ и крейсере?

    @user-qu9sr9ve1k@user-qu9sr9ve1k4 жыл бұрын
    • Спасибо, но я имел в виду не переход как таковой, а ещё и предыдущие действия - насколько они снизили зенитный боезапас крупных калибров?

      @user-qu9sr9ve1k@user-qu9sr9ve1k4 жыл бұрын
    • А прямо число расхода боеприпаса за август и сколько раз загружали в документах есть?

      @user-qu9sr9ve1k@user-qu9sr9ve1k4 жыл бұрын
    • Меня интересует, не было ли у оставления со стороны ОБК транспортов без защиты некоей объективной причины, а именно отсутствия боезапаса у зениток среднего и крупного калибра

      @user-qu9sr9ve1k@user-qu9sr9ve1k4 жыл бұрын
  • 46:58. Это не "переход", а паническое бегство, товарищи!

    @Sputnikoff@Sputnikoff Жыл бұрын
  • На конец я все понял про Таллинский прорыв.

    @---tb1vr@---tb1vr4 жыл бұрын
KZhead