CFMOTO 450 MT: First -tough- kilometers in Greece! | MOTOMAG.GR

2024 ж. 14 Нау.
92 261 Рет қаралды

We ride the new CFMOTO 450MT 2024 on Greek soil gathering data for its test and as there are no video shooting yet on European soil, it's a chance for another first exclusivity. As we are bound by embargo until March 26th where the global media presentation in Philippines will be completed, we will let the picture speak for now and as soon as we return from this trip, a detailed article will follow in MOTO with everything we have seen on Greek and Asian soil!
Stay tuned to MOTO to be the first to be updated!

Пікірлер
  • Να διευκρινίσουμε εδώ πως η μοτοσυκλέτα του βίντεο είναι μοντέλο προ-παραγωγής, και προορίζεται για την Ασία, εξού και η ένδειξη τελικής ταχύτητας 170 χλμ/ώρα στο κοντέρ. Τα Euro5 450MT που θα έρθουν στην Ευρώπη και στην Ελλάδα θα έχουν τελική ταχύτητα 150 χλμ/ώρα στο κοντέρ.

    @MOTOMAGGR@MOTOMAGGR2 ай бұрын
    • Με όλο τον σεβασμό, θα ήταν "θεμιτό" να γίνει αναφορά επ'αυτού κι εντός του βίντεο με κάποια λεζάντα διότι αλλάζει αρκετά τα δεδομένα (όσον αφορά την τελική αλλά και τις επιδόσεις γενικότερα)

      @armaanid@armaanid2 ай бұрын
    • Πάνω που χαρήκαμε μας προσγειώσατε... Η αντιπροσωπία είπε ότι θα έρθει με 43,4 άλογα (αν και 8f). Άλλωστε το γράφει και στο επίσημο site. Το δικό σας δε νομίζω ότι έχει παραπάνω εργοστασιακά άλογα. Εκτός αν του κάνατε "παρεμβάσεις" που θα θέλαμε πολύ να μάθουμε.

      @user-lu1ib8th2b@user-lu1ib8th2b2 ай бұрын
    • Η μοτοσικλέτα στο βίντεο είναι cf400-f8 δηλαδή EU5 και Τσεχία EU5 πήγε για δοκιμή! Η US είναι η cf400-f Πού έχουν κυκλοφορήσει Ασία και λατινική Αμερική! Και με όσα γράφει το εγχειρίδιο κατασκευαστή Η US έχουν 43,6hp Kαι το EU5. 41, 6hp!

      @simosvalsamidis1540@simosvalsamidis15402 ай бұрын
    • Οι επιδόσεις αλλάζουν μόνο ως προς την τελική ταχύτητα ή και στην επιτάχυνση?

      @mike_mikeff@mike_mikeff2 ай бұрын
    • @@mike_mikeff Το επίσημο εγχειρίδιο γράφει και για τού δύο τύπους τελική 152χαω. Σέ κινέζικα βίντεο έχω δει τελική 163 κοντέρ 150 gps! Τά βίντεο τά έχω κατεβάσει και τα έχω διαθέσιμα !

      @simosvalsamidis1540@simosvalsamidis15402 ай бұрын
  • This video is probably the first that shows max speed in the whole YT platform.

    @john_enx@john_enx2 ай бұрын
    • AND it just got pwned buy "Euro5 " since Eu models will be limited at 150km/h (comment buy video creator above).

      @john_enx@john_enx2 ай бұрын
    • ​@@john_enxprobably just a tune (airbox and ecu flash) to get that "fixed".

      @jakaberdajs4378@jakaberdajs4378Ай бұрын
  • Hello from Turkey 🇹🇷🇬🇷

    @Europa2506@Europa2506Ай бұрын
  • Amazing motorbike. Even better is the rider. Thanks guys

    @cosmozh@cosmozh2 ай бұрын
  • Thia jump in 5:40 was amazing. Much much better than in holywood scenes. Thank you very much, this movie convince me that this is amazing bike 5:40

    @KrzysiekADV@KrzysiekADV19 күн бұрын
  • Με τέτοια πλάνα, τα λόγια είναι περιττά. Λογικά ένα μικρό Yamaha Tenere 700. Περιμένουμε και το Mega Test για ασφαλέστερα συμπεράσματα και κρίσεις. Αχ ρε Κίμωνα, τι μας κάνεις...!!!???

    @PANAGIOTIS_BOUROS@PANAGIOTIS_BOUROS2 ай бұрын
  • That was some proper riding. Was looking for some video where the pilot puts it to its paces. Brilliant riding and edit. Got me mad excited haha

    @hetfielded@hetfielded27 күн бұрын
  • μπράβο μάγκες τρομερό βίντεο! Συγχαρητήρια στον βιντεογράφο για τα φανταστικά πλάνα και editor που μας μετέφερε την δράση στο έπακτο!!

    @Taste_of_Hills@Taste_of_Hills2 ай бұрын
  • Μπράβο σας παιδιά!

    @user-hb8my3bs4u@user-hb8my3bs4u2 ай бұрын
  • Excelente motocicleta y excelente piloto. Mis respetos. Saludos desde México

    @BorisPowa@BorisPowaАй бұрын
  • Ρε παλικάρια editors του βίντεο, δε βάζουν μουσική σε αυτά τα βίντεο... Η καλύτερη μουσική είναι μόνο ο ήχος της μοτοσικλέτας! Είναι έγκλημα αυτό που κάνετε!

    @_UserUser_@_UserUser_2 ай бұрын
  • φοβερό βίντεο και φοβερή μουσική ταιριάζει απίστευτα

    @KM-vh9ql@KM-vh9qlАй бұрын
  • Great video, thanks! Do you remeber: how much rpm on 130kmh?

    @antiR3ality@antiR3alityАй бұрын
  • Les agradezco mucho por este video, es muy informativo, sorprendente, hasta incluye la velocidad máxima al final, rstoy encantado con este video.

    @DJKHOTTA@DJKHOTTAАй бұрын
  • Great video angles, thank you 👏👏

    13 күн бұрын
  • Looks like a lot of fun! I feel like I need to take a trip to Greece now for sure!

    @madcat2092@madcat2092Ай бұрын
  • Excellent report. Thank you. I learned alot.

    @victorsturdivant4731@victorsturdivant47313 күн бұрын
  • Δείχνει για τρελο best seller, (ζεστό κουλουράκι) αναμένουμε περισότερες λεπτομέρειες μετά την επίσημη παρουσίαση, και κόστος ανταλακτικών -πλαστικά κτλ για χ΄ρηση σε χώμα.

    @angelos1984@angelos19842 ай бұрын
  • Ήσυχα ρε παιδιά με την τελική που θα καθορίσει και την αγορά! Ένα μηχανάκι που φαίνεται καλό στο σύνολο του και με καλή τιμή και το φάγατε.. Ειλικρινά εσείς που θέλετε ταχύτητα, πάρτε κανένα Tracer, δεν είναι το Mt για εσάς, λάθος κατηγορία ψάχνετε

    @tzortzofts300@tzortzofts3002 ай бұрын
    • Το MT είναι της Yamaha , ξέρω τι μηχανάκι λες αλλά έτσι για να δεις τι κινεζοπονηριές κάνουν,τα πάντα ξεπατικούρα

      @Takis214@Takis214Ай бұрын
  • πολυ ωραιο βιντεο.......!

    @billgako5267@billgako5267Ай бұрын
  • Η τελική του είναι με εργοστασιακό προγραμματισμό και γραναζωμα?

    @Thanasis583@Thanasis5832 ай бұрын
  • Nice riding skills! Great Video!

    @sniperule2004@sniperule200413 күн бұрын
  • Ορκίζομαι να μη πω τίποτα Αλλά όχι να μη δείξω τα πάντα Χαχαχαχαχχα Είστε θεοί!!!!

    @yuriboyka8064@yuriboyka80642 ай бұрын
  • Congratulations!!!! Top rider !!! Top video !!!

    @gianlucadelloro@gianlucadelloroАй бұрын
  • Can the video creators please turn on closed captioning?

    @MauricetheMonster@MauricetheMonster2 ай бұрын
  • Υπέροχο βίντεο !!! Είμαι σε μετάβαση από on-off σε κάτι πιο off που να μη φοβάμαι να πέσει στο χώμα ! Λογικά θα επιλέξω το ΜΤ 450 αρκεί να το κάνω ένα αντάξιο τεστ . Σε ποιο μέρος γυρίστηκαν τα πλάνα αν επιτρέπεται ;

    @kwnstantinosandreadis9701@kwnstantinosandreadis97015 сағат бұрын
  • Very impressive riding!! Shows what the bike can do...

    @pauleckett6713@pauleckett67137 күн бұрын
  • Great bike, amazing rider!

    @giovannicassano8387@giovannicassano83872 ай бұрын
  • Καλησπέρα. Πότε να περιμένουμε το συγκριτικό τεστ της μηχανής??

    @kostaspavlatos1501@kostaspavlatos1501Ай бұрын
  • Hi which IS the best between this cfmoto 450 mt and KTM 390 adventure ? AT the level of sensation and power ? The positiv point for thé KTM IS that there are lots of part to upgrade the bike and customise it

    @cyrankowski22@cyrankowski22Ай бұрын
  • El video excelente. Se podran agregar ubtitulos? 😁

    @moterosenfuga@moterosenfuga2 ай бұрын
  • Πολύ ορθοπεταλιά το εργαλείο Καλώς ήρθες ΜΤ ❤

    @vagelisnikolis4670@vagelisnikolis46702 ай бұрын
  • Unstoppable riding skills 👍

    @gigicreater@gigicreaterАй бұрын
  • Merci pour la vitesse max 😊

    @yd7090@yd70902 ай бұрын
  • Merci pour la musique sur fond de moto !

    @jeanclaudebelliard9454@jeanclaudebelliard9454Ай бұрын
  • Wow, amazing video! I love the sound of CFMOTO 450MT. Is it with stock exhaust or are there any mods? Reminds me of my Tenere 700. Awesome riding, too!

    @LamosRides@LamosRides2 ай бұрын
    • I think it is the stock . Amazing

      @Ps-fd1gx@Ps-fd1gx2 ай бұрын
  • il miglior video. Congratulazioni

    @kiliano61@kiliano61Ай бұрын
  • Χωρίς λόγια το CF450 στα χέρια του Κίμωνα πετάει! Και αντέχει... Μπράβο Κίμωνα μας πόρωσες!!!

    @fotisskaris9041@fotisskaris9041Ай бұрын
  • Τα λάστιχα αυτά θα τα φέρει η CST ?

    @ioannisbassis9558@ioannisbassis9558Ай бұрын
  • super

    @danpapazoglu1890@danpapazoglu18902 ай бұрын
  • Brief reminder: A pro rider like the one in this video can do this with almost any bike.

    @monkeytheo@monkeytheoАй бұрын
    • I agree but Ive never seen a vid of a cb500x being ridden this way…. I think the vid shows the nimbleness of this bike

      @h.o.w.d2161@h.o.w.d216112 күн бұрын
  • Έτσι ακριβώς θα το οδηγώ και εγώ!!! (στον ύπνο μου), πέρα από την πλάκα, έχω μια αμφιβολία για το αν κάνει για μένα (1.87) πάντως είναι η πρώτη επιλογή μου με δεύτερη το voge rally, ωστόσο πρέπει να πω ότι η προσπάθεια της CFmoto να πείσει ότι είναι enduro έχει αρχίσει να με ενοχλεί, βγαίνουν αντίστοιχα video me Κινέζους οδηγούς, δεν θα μιλήσω για αντοχή (αν θα σκορπίσει που λέμε), φαίνεται να είναι ένα ικανό travel/ ίσως ελάχιστα dual sport μηχανή αλλά enduro όχι, αν ήθελε να είναι θα έπρεπε να αδυνατίσει λίγο και επίσης να έχει μεγαλύτερης διαδρομή ανάρτηση και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, πέρα από αυτό στην κατηγορία υπάρχουν ελάχιστες μηχανές (Voge 300 Rally, Honda CRF300 και Himalayan 450), τέλος αν δείτε μεταχειρισμένα τιμές θα γελάσετε, δεν ξέρω ποιος παίρνει μεταχειρισμένο για 300- 400€ -500€....

    @john_enx@john_enx2 ай бұрын
    • Είμαι 1.87 και όταν έκατσα πάνω της μου φάνηκε μια χαρά. Και μαλακή σέλα και καλή στάση που ενώ δεν ήμουν καθόλου σκυφτός μπροστά μπορούσα να σκύψω και να καλυφθώ πλήρως από τη ζελατίνα (στην ψηλή θέση νομίζω) συνεχίζοντας να έχω ορατότητα και έλεγχο, χωρίς να χρειαστεί να καμπουριάσω σαν το αρμαντίλο.

      @narek90@narek902 ай бұрын
    • Αυτό έψαχνα και γω κάπου να διαβάσω καθότι 1.86, κάποιον ίδιου ύψους να την έχει καβαλήσει να μας πει. 👍

      @sotis1982@sotis19822 ай бұрын
    • Φιλικά, αυτο που λες ότι η CFmoto προσπαθεί να πείσει ότι είναι enduro και με τους Κινέζους οδηγους, δεν το καταλαβαίνω. Αυτα που κάνει ο Paul Tarres με το Tenere ή ο Chris Birch με την Ktm τα έχεις δει; Και αν είναι και stock φυσικά.. Τεσπα, το ΜΤ φαίνεται ένα ικανότατο μηχανάκι με offroad δυνατότητες, ΔΕΝ είναι enduro αλλά με την κατάλληλη εμπειρία μπορεί να κάνει παπάδες. Πολύ καλύτερο στα χαρτιά τουλάχιστον σε σχέση με τα 3 που αναφέρεις, εκτός του βάρους αλλά με 17.5 λίτρα ντεπόζιτο, και πιο πλούσιο. Ο χρόνος και η κακομεταχειριση που είμαι σίγουρος ότι θα δεχθεί από τους χωματινους οδηγούς θα δείξει πόσο ξύλο μπορεί να αντέξει..

      @giorgoszamanis6654@giorgoszamanis66542 ай бұрын
    • @@giorgoszamanis6654Για το Tenere ναι το έχω δει, ίσως να κάνω λάθος, με την έννοια ότι δεν είναι κακό να δείξουν τι είναι το "μέγιστο"/ ικανό να κάνει, η ένσταση μου είναι ότι δεν ξέρω κατά πόσο θα αντέξει να οδηγείτε έτσι όπως το προβάλουν (ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή, το λέω λόγο κιλών και των δυνάμεων που ασκούνται).

      @john_enx@john_enx2 ай бұрын
    • @@narek90 Ευχαριστώ πολύ!

      @john_enx@john_enx2 ай бұрын
  • That's cool. Cant wait for Kove 800x too. Add subtitles next time cheers

    @Angry-Lynx@Angry-Lynx2 ай бұрын
    • there is subtitles, you just need to turn them on

      @slakk5093@slakk5093Ай бұрын
  • I will just go ahead and order one after seen this video!

    @kenpersson2434@kenpersson243426 күн бұрын
  • Πολύ ωραία η πρώτη παρουσίαση του 450. Περιμένω να δω το ίδιο και για το COVE 800 X PRO.

    @user-ks1bu8ve3k@user-ks1bu8ve3k2 ай бұрын
    • Yes the 800x looks to be the shit. The promised 🦄

      @Angry-Lynx@Angry-Lynx2 ай бұрын
  • Α-ΠΙ-ΣΤΕΥ-ΤΗ 😳👏

    @user-pd3xu7re1o@user-pd3xu7re1o2 ай бұрын
  • Αν και θα έρθει ψόφιιο λογω κανονισμών... λύσεις θα υπαρξουν για να δειξει τι πραγματικά ειναι....μην δινετε τοση σημασία στα μμε...οι κάτοχοι ειναι η αξιόπιστη πηγή πληροφοριών...😉

    @kostas01@kostas012 ай бұрын
    • Τι είδους λύσεις ? Έχεις κάποια εμπειρία πάνω σε αυτό. Με ενδιαφέρει αλλά με προβληματίζει η δύναμη . Βλέπω στον ανταγωνισμό υπάρχουν και άλλες κινεζικές μοτοσυκλέτες με πιο ασφάλτινο προσανατολισμό μεν αλλά πιο δυνατές και περισσότερο εξοπλισμό δε

      @Ps-fd1gx@Ps-fd1gx2 ай бұрын
    • @@Ps-fd1gx ...έχουν δοκιμαστεί σε 800mt...φιλτροκούτι, φίλτρο αέρα, εξάτμιση, remapping, είναι καλή πλατφόρμα το 450mt... βέβαια ο καθένας θα τείνει όπου του αρέσει...προσωπικά μετά από 300000km στο εξωτερικό και προς ανατολικά με διάφορα honda transalp...πάω για 450mt...για κεντρική Ασία, κτλ...😉

      @kostas01@kostas01Ай бұрын
    • @@Ps-fd1gx ... πιθανόν παρόμοιες με το 800mt...το 450 είναι καλή πλατφόρμα αναβαθμίσεων...αλλά τελικά είναι προσωπικό τι διαλέγει ο καθένας....

      @kostas01@kostas01Ай бұрын
    • Δεν γνωρίζω για το 800mt . Καλή πλατφόρμα μπορεί να είναι αλλά πόσο να πιέσες ένα 450αρι κινητήρα? Τι θα κερδίσεις ? Αξίζει άραγε ο κόπος? Μόνο στην πράξη θα φανούμε αυτα

      @Ps-fd1gx@Ps-fd1gxАй бұрын
  • this little engine sounds good

    @sredju@sredjuАй бұрын
  • Excellent video! please Subtitles!

    @rilke_roca@rilke_roca2 ай бұрын
  • Hi! Please could you put some english subtitles. Thanks a lot!

    @billyandriam@billyandriam2 ай бұрын
  • Awesome bike

    @Super-Sal@Super-Sal8 күн бұрын
  • With this specs and price MT450 could be huge in Europe

    @melonkask@melonkask2 ай бұрын
  • Μπράβο παιδιά! Πολύ ωραίο το βίντεο! Μια ερώτηση : είμαι 1.83 και 110 κιλά λέτε να μπορεί να αντέξει με εμένα επάνω εάν το οδηγήσω και εγώ σαν τον Κίμωνα σε αντίστοιχο περιβάλλον?

    @dimtrianta4453@dimtrianta44532 ай бұрын
    • Με όλο το σεβασμό αδελφέ μου, αν δε γνωρίζεις την απάντηση σε αυτό, τότε μάλλον δεν οδηγάς σαν τον Κίμωνα...

      @mech5504@mech55042 ай бұрын
    • @@mech5504 σαρκασμός αδελφέ μου!

      @dimtrianta4453@dimtrianta44532 ай бұрын
    • Το καλύτερο μηχανάκι ever για μεγαλόσωμους και έμπειρους αναβάτες ktm 990 adventure ❤️❤️ το μόνο μειονέκτημα η κατανάλωση που έχει!

      @dimtrianta4453@dimtrianta44532 ай бұрын
    • @@dimtrianta4453 Χαχα δεν το έπιασα, ωραίοςςς

      @mech5504@mech55042 ай бұрын
    • ​@@dimtrianta4453990 is nothing special in nowadays adv market. Yes sound and looks are the best and will be probably 4ever but actual handling and capabilities... 790r or AT are objectively better

      @Angry-Lynx@Angry-Lynx2 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @Piraeus196@Piraeus196Ай бұрын
  • We have a new weapon in the bike world of adventure- a possible unicorn has arrived. Brilliant riding and it looks like a missile in the right hands.

    @RichardS-qh8mi@RichardS-qh8mi11 күн бұрын
  • Can we get eng subtitles?

    @MultiTwenty4seven@MultiTwenty4seven2 ай бұрын
    • He says he cant describe it cause a deal they had so they only see you a video with the potential of the bike! so they dont say smthng special about the bike!!

      @kokosliv9314@kokosliv93142 ай бұрын
    • ​@@kokosliv9314CF Moto is being really tight-lipped!

      @MrTmax74@MrTmax742 ай бұрын
  • *hopes & prayers for Eng' subtitles 🙏🏽*

    @generaldistrust@generaldistrust2 ай бұрын
  • με ποιο θαύμα πιάνει αυτό 170? δεν ειναι περιορισμένο? edit: τώρα είδα οτι αναφέρατε οτι ειναι με κινέζικο χάρτη btw με αυτη την χρήση μαλλον αμορτισέρ πλεον δεν ειναι μαζι μας χαχαχα

    @avtosdemis@avtosdemis2 ай бұрын
  • Σσσσσσπααααααστοοοοοοοοοοοοο 😍😍😍😍😍⚡💣☠️💥🔥

    @kouvanos@kouvanos2 ай бұрын
  • Que dijo?

    @badyride909@badyride9092 ай бұрын
  • 😊😊🙌🙌🙌🙌👌👌

    @xtremeelectronics2862@xtremeelectronics28622 ай бұрын
  • Περιμένουμε το καινούργιο mtx800!!!! Το παλικαρι είναι πιλοτος!!!

    @user-mx1xk4rp3z@user-mx1xk4rp3z2 ай бұрын
    • Concept στην EICMA ήταν αυτό. Δεν υπάρχει κάποια πληροφορία.

      @lefterisbampaidis5446@lefterisbampaidis54462 ай бұрын
  • Please ad English cc 🙏

    @Noastrenght@Noastrenght2 ай бұрын
  • Waiting for the english sub😊

    @DibagusAryoseto@DibagusAryoseto2 ай бұрын
  • Αμορτισέρ left the chat... Εύχομαι μετά απο τέτοια χρήση να λειτουργούν ακόμα τα αμορτισέρ.

    @Thanasis.K.@Thanasis.K.2 ай бұрын
    • 🤣😂🤣

      @damp5900@damp59002 ай бұрын
    • showa..... ειναι πρεπει να λειτουργουν

      @gw2shibarashi674@gw2shibarashi6742 ай бұрын
    • KYB μπρος πίσω φοράει

      @giorgisyr1@giorgisyr12 ай бұрын
    • @@giorgisyr1 ok και παλι... πολυ καλα ειναι

      @gw2shibarashi674@gw2shibarashi6742 ай бұрын
    • σιγουρα τα αμορτισερ με τα μαμα ελατηρια θα εχουν θέμα αμα κανεις συχνα τετοια!Αν ομως βαλεις αλλα ελατηρια θα τερματιζει πιο δυσκολα η αναρτηση, οποτε θα έχεις μεγαλυτερη αντοχη

      @ktmaniac7224@ktmaniac72242 ай бұрын
  • Είπα και εγώ...450 κυβικά και 170 χαω τελική....και σε αυτήν την τιμή....too good to be true.. Τι άλλο να πω τώρα..όσοι έκαναν προπαραγγελια, ίσως θα έπρεπε να περιμένουν λίγο να την δουν πρώτα από κοντά.

    @dimitrisg.4504@dimitrisg.45042 ай бұрын
  • Looks great. Could you possibly do English subtitles?

    @willyd-adv@willyd-adv2 ай бұрын
  • Subs guys, please! Great riding! Way too professional. I can't do the most of it with a 190kg bike.

    @tedybear7518@tedybear7518Ай бұрын
  • How long until someone has one on a scale so we can find out the wet weight? >_>

    @krazed0451@krazed0451Ай бұрын
    • 185 dry 200 wet

      @JuanVanDusen@JuanVanDusenАй бұрын
  • Great video! Can you tell me the title of the song?

    @michabukowski2756@michabukowski2756Ай бұрын
  • Guys do not joke, full send! :)

    @user-ku4rs8gv5z@user-ku4rs8gv5zАй бұрын
  • Я его беру не грязь месить и темболее не прыгать на нём. Мне хочется делать на этом мотоцикле длительные поездки с кофрами. Иногда выезжать на гравий. Подойдёт ли он для этого?

    @RENOWATIOR@RENOWATIOR2 ай бұрын
  • νενικηκα σε ΚΤΜ 390 adv...?

    @damp5900@damp59002 ай бұрын
  • I am the owner of a Versys x300, and i love my bike, but this is the evolution i have been waiting for from Kawasaki, and they refuse to make a Versys x400, it does not exist, this is a smaller and more affordable T700, and I'm in love with it, i have decided already, if i ever sell my bike, this is my next purchase!

    @DJKHOTTA@DJKHOTTAАй бұрын
    • Here in Indonesia we have Versys 250 not 300cc because of the luxury tax regulation for >250cc bike. And the weight is 190kg for this versys 250cc 😂😂😂

      @M_Jono@M_JonoАй бұрын
    • ​@@M_JonoDang, that's a lot of weight for a 250cc bike, the government of Indonesia make it very difficult to afford middleweight bikes i see, but the market here in Costa Rica is full of chinese bikes under 250cc that make 16hp or less, decent bikes like anything around 300cc from the Japanese brands is very expensive.

      @DJKHOTTA@DJKHOTTA18 күн бұрын
  • ξερουμε ποσο υψος εχει ο Κιμωνας;

    @groundz3ro193@groundz3ro193Ай бұрын
  • Η θα ειναι απο τις καλύτερες αγορες που εχουμε κανει ( οσοι το παραγγείλαμε είδη) η θα την φαμε στο κολο αυτο εχω να πω 😂

    @sasukei5167@sasukei51672 ай бұрын
    • Ακριβώς.

      @steliosxintavelonakis5298@steliosxintavelonakis52982 ай бұрын
    • Don't buy without test ride !!😅 U guys also cause prices to go up

      @Angry-Lynx@Angry-Lynx2 ай бұрын
    • Δεν σε προβληματίζει η δύναμη και η τελική του όπως και ο εξοπλισμός σε σχέση με τον κινεζικό ανταγωνισμο?

      @Ps-fd1gx@Ps-fd1gx2 ай бұрын
    • @@Ps-fd1gx ότι έγινε έγινε τώρα πάει υπομονή 3 μήνες ακόμα μέχρι να έρθει

      @sasukei5167@sasukei5167Ай бұрын
    • @@sasukei5167 Καλόταξιδη να είναι και περιμένουμε εντυπωσεις

      @Ps-fd1gx@Ps-fd1gxАй бұрын
  • ο οδηγός τώρα μαθαίνει ? καλά τα πάει βλέπω 🧐

    @sot694g@sot694g2 ай бұрын
    • ο κίμωνας καράμπελας νομιζω ειναι, πρωταθλητης εντουρο

      @jimistalione16@jimistalione162 ай бұрын
    • U never stop learning 😊

      @Angry-Lynx@Angry-Lynx2 ай бұрын
  • Ωραίοι παιδιά με ψήνει πολύ ο Κινέζος . Εμείς τα ψηλά παιδιά χωράμε εκεί πάνω ? (190)

    @panagiotiskioussis5634@panagiotiskioussis56342 ай бұрын
    • Me too. Cant wait for Kove 800x. Cfmoto 450 looks better but numbers look way better on 800x at least for me ;

      @Angry-Lynx@Angry-Lynx2 ай бұрын
  • Muy bonita lo malo que es chiná y ya veremos cuanto dura, el tiempo es el mejor juez...

    @coolchick981@coolchick981Ай бұрын
  • Honda NX500 can't do that for sure!

    @onaddosama@onaddosama2 ай бұрын
    • I would say its more road oriented and less off-road since it has 180mm ground clearance and 150cm suspension travel.

      @john_enx@john_enx2 ай бұрын
  • Κάπως έτσι θα έπρεπε να είναι το official promo του 450ΜΤ ! Ωραία και γήινα πλάνα, σίγουρα δεν μπορεί να οδηγήσει ο καθένας μας όπως ο Πρωταθλητής αλλά δεν είναι τύπου Birch, που βλέπεις 1290 κυβικά και νομίζεις οτι "έτσι πάνε αυτά". Αλήθεια, μου έκανε εντύπωση που σε 2 προσγειώσεις από άλματα αλλάζει ακριβώς στο κρίσιμο σημείο που θα βλέπαμε εάν τα καλάμια βγαίνουν απο τις μπότες όμως σε κάποια άλλα πλάνα φαίνεται πως και σε flat landing το μπροστινό τουλάχιστον δεν εξαντλεί τη διαδρομή του... Είναι τόσο σωστές οι KYB?

    @Rallistatos@Rallistatos2 ай бұрын
    • δυστυχως ξεχασε το.....για να μην τερματιζει σε αλματα, θελει σιγουρα σκληρα ελατηρια , που και παλι αναλογα το αλμα.....

      @ktmaniac7224@ktmaniac72242 ай бұрын
  • Πωπω τι μας κάνατε...λέω να την πάρω για 2η μηχανή για να ξεκινήσω το χώμα!!

    @Original21panos@Original21panos2 ай бұрын
    • Παρε ENDURO για χώμα. Τη μπακατελα θα παρεις?

      @Greg23.@Greg23.Ай бұрын
  • Φέρτε το, αγοράζω

    @kozas0@kozas0Ай бұрын
  • Μέχρι στιγμής το σκορ τής τελικής είναι. 3 / 1 και είναι ακόμα στην αρχή Περιμένουμε και άλλα πολλά γκολ για νά έχουμε κερδίσει !

    @simosvalsamidis1540@simosvalsamidis15402 ай бұрын
  • Full ECU reflash pipe air box we want 55hp 180klm top speed ,shed some of that 175kg back to 165kg

    @AdventureMotoEnduro@AdventureMotoEnduroАй бұрын
    • 10hp with stage 1 tuning is very optimistic. And how exactly are you planning on dropping 10kg?

      @lefterisbampaidis5446@lefterisbampaidis5446Ай бұрын
    • @@lefterisbampaidis5446 remove led acid battrey theirs 3.5kg right there ie rear foot peg mounts ADR duck bill and all unwanted ADR crap ,tigweld custom rear sub frame in alloy remove muffler replace with titamuin

      @AdventureMotoEnduro@AdventureMotoEnduroАй бұрын
    • @@lefterisbampaidis5446 there is video showing this doing 179kph but preproduction ,the ERO5 bikes are restricted to 150kph ,this restricting power out crap drives me nuts , will have to hack ECU at pro cycle's dyno tuning and remove all limitation

      @AdventureMotoEnduro@AdventureMotoEnduroАй бұрын
    • @@AdventureMotoEnduro Ε5 drives me crazy too, brother.

      @lefterisbampaidis5446@lefterisbampaidis5446Ай бұрын
  • Ωραιο το mt,αλλα μεχρι εκει.Απο ολους οσους mototravelers εχουμε δει στο youtube ποιος απο ολους αυτους πινει το αιμα ετσι στην μηχανη του?Η ποιος απο ολους αυτους εχει 450cc για να γυρναει ολη την ευρωπη?Και μια ερωτηση οταν βγαλει την πρωτη ζημια και παει στην αντ/ποια θα βγαλει ακρη ο κατοχος η θα του κανουν τον κινεζο και αυτοι ?

    @user-vm9gn3el5u@user-vm9gn3el5u2 ай бұрын
    • Ακριβώς . Άραγε τι δυνατότητες θα έχει στην άσφαλτο και στα ταξίδια με 450 cc ? Διότι διαφημίζεται και για αυτό..

      @Ps-fd1gx@Ps-fd1gx2 ай бұрын
    • KTM 390 έως Βαρκελώνη όλο οδικώς σου κάνει;

      @user-ns8ol1gx3c@user-ns8ol1gx3cАй бұрын
  • ξερουμε καταναλωσεις ??

    @xliophantom@xliophantomАй бұрын
    • 3,5λτ/100χλμ (ασιατικό)

      @lefterisbampaidis5446@lefterisbampaidis5446Ай бұрын
  • Subtitles. Please 😊

    @slawekmierzejewski7133@slawekmierzejewski71332 ай бұрын
    • They don't say anything important, they are under NDA.

      @john_enx@john_enx2 ай бұрын
    • @@john_enx Thx. I found unboxing of this bike on a channel.

      @slawekmierzejewski7133@slawekmierzejewski71332 ай бұрын
  • Μοτό μόνο...😁

    @georgiosvogiatzis1980@georgiosvogiatzis19802 ай бұрын
  • Ευχαριστώ για όλη την δουλειά που κάνετε τόσα χρόνια. Μία φιλική επισήμανση μόνο. Σε κάποια σημεία του βίντεο έχει ανεβασμένη ταχύτητα για εντυπωσιασμό. Το βλέπω τελευταία σε πολλά κανάλια του χώρου. Μην το κάνετε γιατί αδικεί την προσπάθεια και τον κόπο σας. Εντουραδες είμαστε, λίγα βλέπουμε πολλά καταλαβαίνουμε. Καλή συνέχεια και καλές διαδρομές!!!

    @tedted9427@tedted94272 ай бұрын
    • Σε κανένα σημείο δεν υπάρχει αυτό μην το ξανά πείτε σε εμάς και ο τελευταίος που χρειάζεται να κάνει κάτι τέτοιο είναι ο συντάκτης Enduro του ΜΟΤΟ που έχει 4 πρωτάθλημα Ελλάδα και 2 δεύτερες θέσεις στη γενική κατάταξη, αν είμαι δυνατόν δηλαδή. Βάλτε ένα φίλτρο ND στο φακό της GoPro σας γιατί οι κάμερες αυτές παίρνουν περισσότερο φως από αυτό που πρέπει και θα έχετε το ίδιο αποτέλεσμα στην εικόνα. Η μόνη απάντηση εδώ είναι "ευχαριστώ το σημειώνω" διαφορετικά Ψαρών 12 Ίλιον Αττικής και σας παίζουμε το RAW αρχείο.

      @MOTOMAGGR@MOTOMAGGR2 ай бұрын
  • Ελα ρε συ μα λεω και γω σε ποιον μοιάζει ο κιμονας.. στον αργυρό!!!!😂 παιδια λιγο που ανέβηκα πάνω και έκατσα εχει φοβερή θέση οδήγησης σε βάζει μέσα στη μηχανή. Το τιμόνι εχει πολυ σωστό άνοιγμα με ποκυ καλούς μοχλούς για αλλαγή κατεύθυνσης στο χώμα. Μετά πηγα και έκατσα αμεσως στο nx 500 και νταξει.. ξενερωσα πραγματικά. Πολυ μακριά το τιμονι, πολυ στενό και γενικά άβολο για honda. Στο 1.74 ειμαι .

    @mike_mikeff@mike_mikeff2 ай бұрын
  • Greeks are cool riders

    @mateuszcr723@mateuszcr723Ай бұрын
    • Oh, yes we are! Thank you! :)

      @vasilisdedes5100@vasilisdedes5100Ай бұрын
  • Με άλλο γρανάζωμα δεν μπορεί να ΄βγάλει περισσότερο;

    @VIRCOMMANDO@VIRCOMMANDO2 ай бұрын
    • Ναι αλλά θυσιάζεις torque, γενικά άλλες αναλογίες γραναζιών άλλη καμπύλη δύναμης.

      @john_enx@john_enx2 ай бұрын
  • Παιδιά είναι μια μηχανή 450cc και κοστίζει 5.999€….μην ζητάτε τρελά πράγματα για ένα τέτοια μηχανάκι μικρής κατηγορίας….άμα το προσεχετε δεν θα δημιουργηθούν ζημιες, εκτός αν είναι κατασκευαστικό το πρόβλημα….οσοι το εχετε παραγγείλει καλοτάξιδο είναι και αγρουτζινιστοο!!

    @user-og9rk6gg8p@user-og9rk6gg8p2 ай бұрын
  • θαχει πολυ μεγαλο ενδιαφερον ενα συγκριτικο τεστ αναμεσα στο καινουργιο himalayan 450 και στο cfmoto 450mt

    @andyan417@andyan4172 ай бұрын
    • Δεν υπάρχει σύγκριση φίλε μού. Άλλη κατηγορία το καθένα.

      @georgeiliopoulos1917@georgeiliopoulos19172 ай бұрын
  • Καλά ο οδηγός είναι αυτός που κάνει το μηχανάκι να φαίνεται τόσο μάχιμο αν δεν είχα τενερε θα το έπαιρνα προσωπικά η αυτό η crf 300 rally

    @Rose_gls@Rose_gls2 ай бұрын
  • translate please !!!!!!!! excelent video !!

    @CesaroNTwoWheels@CesaroNTwoWheels2 ай бұрын
    • He says he cant describe it cause a deal they had so they only see you a video with the potential of the bike! so they dont say smthng special about the bike!!

      @kokosliv9314@kokosliv93142 ай бұрын
    • @@kokosliv9314 thanks !!!! muchas gracias !!

      @CesaroNTwoWheels@CesaroNTwoWheels2 ай бұрын
  • A great rider can go fast off road with almost any bike. Don't believe any of the advertisements and the tests on KZhead. The seat position is in the bike, not on, too low and back. The weight full of gas is around 192 kg, to many kilos for of road and for a 450 cc bike. Suspension travel 200mm, not much. The exhaust pipe position is under the frame, dangerous for rocks etc. I think they try to promote this bike as the new ktm 950 adv. Hmm..

    @TheIbanezs5470@TheIbanezs547012 күн бұрын
  • το εχω παραγγειλει εδω και κκοντα 4μηνες ωρα και πραγματικα δε μπορω να περιμενω για τα πρωτα μονοπατια

    @konstantinosprouskas8106@konstantinosprouskas81062 ай бұрын
  • Just what every middle aged overweight “adventure” rider needs. Probably a 125 would exceed their abilities but let’s get a 450 bike that does cool jumps on KZhead 😂

    @superwag634@superwag634Ай бұрын
KZhead