KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Презентация рестайлинга Skoda Octavia 2024 (лифтбэк и универсал vRS)

Auto Feeling
2024 ж. 15 Мам.
50 678 Рет қаралды
Жүктеу

В этом подробном обзоре мы рассмотрим обновленную Skoda Octavia 2024 года, сравнив хэтчбек/лифтбэк Octavia с универсалом/Комби Octavia vRS. Мы изучим экстерьер, интерьер и технологии.
Обновленные бамперы: Skoda Octavia получила новые передние и задние бамперы.
Опциональная матричная оптика: Доступны светодиодные фары Matrix LED с увеличенной на 40% яркостью (стандарт для RS).
Цифровые приборы: 10-дюймовая цифровая приборная панель.
Информационно-развлекательная система: 10-дюймовый (стандарт) или 13-дюймовый (RS) сенсорный дисплей.
Голосовое управление Chat GPT: Доступно с середины 2024 года.
Skoda Octavia - самая продаваемая модель Skoda, которая будет доступна как в кузове хэтчбек/лифтбэк, так и в кузове универсал/Комби, а также в комплектациях Sportline и Octavia RS (обе с заниженной на 15 мм спортивной подвеской).
#skoda #шкода #skodaoctavia2024
00:00 Изменения в Skoda Octavia 2024 года
01:32 Внутренняя конкуренция
01:58 Колеса и длина
02:30 vRS Kombi/Estate
04:03 Багажник хэтчбека/фастбека
04:53 Багажник универсала/Комби
05:32 Обновления салона
06:39 Кокпит vRS
08:14 Места для хранения вещей
08:52 Проверка качества дверей
10:23 Положение сиденья
10:47 Задние сиденья
11:49 Новая система мультимедиа
12:53 Линейка двигателей
13:29 Octavia vRS - больше мощности
Skoda Octavia 2024 (рестайлинг): данные и факты
Модель: Skoda Octavia (обновленная)
Статус: Самая продаваемая модель Skoda
Кузов: Хэтчбек/фастбек и универсал/комби
Комплектации: Основные, Sportline и Octavia RS (все с заниженной на 15 мм спортивной подвеской)
Обновления:
Новые передний и задний бамперы
Опциональные светодиодные фары Matrix LED с увеличенной на 40% яркостью (стандарт для RS)
Новые светодиодные задние фонари
Длина: 4,70 м
Диски: от 16" до 19"
Стандартные диски: 17" для Sportline, 18" для RS
10-дюймовая цифровая приборная панель
Информационно-развлекательная система: 10" (стандарт) или 13" (RS), голосовое управление Chat GPT с середины 2024 года
Переработанные сиденья с использованием переработанных тканей в комплектациях Lodge и Sportline
Спортивные сиденья в Sportline и RS
RS: выбор между тканью/кожзаменителем и микрофиброй/кожзаменителем
Suite: натуральная кожа (надо уточнить, в каких конкретно комплектациях)
Сиденья в других комплектациях: ткань или микрофибра с элементами из кожзаменителя
Двигатели:
1.5 TSI бензин 116 л.с. / 150 л.с. (оба с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой DSG MHEV)
2.0 TSI бензин 204 л.с. с полным приводом (с 2025 года) или 265 л.с. в RS (оба мощнее, RS +20 л.с.)
2.0 TDI дизель 116 л.с. (6-ступенчатая механическая коробка передач) или 150 л.с. (7-ступенчатая DSG)
Другие улучшения:
Усовершенствованные системы помощи водителю и пассивной безопасности (теперь 10 подушек безопасности)

Пікірлер

  • Шкода великолепна ❤

    @Vitalii31@Vitalii312 күн бұрын

  • Всё гениально и удобно, одним словом simply clever👍💫

    @user-ly8fp4sp1c@user-ly8fp4sp1c26 күн бұрын

  • подстаканники между передними креслами это удобное место для телефонов. Этого как раз и не хватает в Кодиак 2022 года.

    @user-mo5rv5hg1r@user-mo5rv5hg1r3 ай бұрын

  • в красной , салон красивый, лучше чем у многих люксовых авто

    @user-xx8ip3mb3i@user-xx8ip3mb3i2 ай бұрын

  • Однозначно RS 4WD и желательно на " мехах ". Спасибо за хороший обзор и перевод.

    @user-js8up6mu8c@user-js8up6mu8c2 ай бұрын

  • Спасибо за ваши переводы

    @user-uj6mp4wh7g@user-uj6mp4wh7g3 ай бұрын

  • Бомба

    @28KSD@28KSD3 ай бұрын

  • Шкоды классные тачки

    @user-ij1lu9kb4w@user-ij1lu9kb4w3 ай бұрын

  • А про подключаемый гибрид никакой информации , жаль . Именно ее и жду .

    @nikomaa7169@nikomaa71692 ай бұрын

  • 🙏

    @mahdimir@mahdimir3 ай бұрын

  • Правильно говорить ВИ АР ЭС

    @user-ex9rh8pc9o@user-ex9rh8pc9o3 ай бұрын

  • И что у нас шкода ушла с рынка😢

    @user-mi3lb5mi2o@user-mi3lb5mi2o2 ай бұрын

  • По-прежнему вместо нормальных крутилок климата - опасные сенсрные панели((( И по-прежнему рефлекторы в центре дуют в колено(( Нда, лучшей моделью остаётся А7...

    @user-sc5ls6qt4b@user-sc5ls6qt4b2 ай бұрын

    • Октавии наконец-то дали вентиляцию сидений, вот это круто)

      @MatveyVardanyan@MatveyVardanyan2 ай бұрын

    • И полный привод, 204 лошади... мечта, пригоню из Европы ее, если будет возможность, не ввидут какие-то ограничения

      @MatveyVardanyan@MatveyVardanyan2 ай бұрын

    • Я и А5 взял-бы повторно. Пробег 380 к. с 12 года. Работает "как часы".

      @letchik7@letchik7Ай бұрын

  • Начали бы китайцы делать универсалы

    @Lenyvoronin@Lenyvoronin2 ай бұрын

  • Скоро Суперд и Кадиак скоро обновлетса!

    @Moskvich-ZiL@Moskvich-ZiL3 ай бұрын

    • Пока нет информации. Должны)

      @avto_chuvstvo@avto_chuvstvo2 ай бұрын

  • Ребята, а когда ждать на неё тест драйв?😊

    @user-gs4dm8se4h@user-gs4dm8se4h8 күн бұрын

    • Пока что нет информации:) Kodiaq вот был, значит и Octavia будет

      @avto_chuvstvo@avto_chuvstvo8 күн бұрын

  • Раньше у шкоды было преимущество, большая, удобная, недорогая в покупке и содержании. Сейчас 30-40 оеро это ппц. Не нужны эти дорогущие опции на бюджетном автомобиле.

    @garison2085@garison20853 ай бұрын

    • У нас в Эстонии сейчас продают Octavia HB Ambition PLUS 2,0 TDI 110kW 7­p. DSG, 110квт (150л.с.) 2024г. универсал и седан за 26500 евро в салоне. Акция.

      @nikolaysukhanov2959@nikolaysukhanov29592 ай бұрын

    • ​@@nikolaysukhanov2959реально 26 тыщ евро? Не вреш?

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin2 ай бұрын

  • Шкода это лучший автомобиль!!! 🤟🤟🤟👍

    @Drammer1984@Drammer19843 ай бұрын

    • Точно нет. Вообще Октавия не понравилась. Ездил на А5.

      @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын

    • @@vadimsport все зависит от того какая у вас Октавия ,)

      @Drammer1984@Drammer19843 ай бұрын

    • @@Drammer1984 я ездил на первой октавии и А5 - и это все не очень.

      @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын

    • Чем именно?​@@vadimsport

      @user-ui9dc9pc5w@user-ui9dc9pc5w3 ай бұрын

    • @@user-ui9dc9pc5w А5 оказалась не такой просторной, как говорят. Сзади тесновато, по центру потолка еще выемка под плафон.Жесткий пластик в отделке, слабая шумка - сзади слышен вой. Ручки еа потолке без микролифта, кармашки ничем не обшиты. Подвеска жесткая. Октавия А5 в чистую проиграет по комфорту Пассату Б5 из 90-ых. И самое главное цена. На б.у. рынке стоит неадекватно дорого.

      @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын

  • +

    @user-gn7ki7rj6f@user-gn7ki7rj6f3 ай бұрын

  • Жалко, что перестала быть "народным авто", начиная с 4-й генерации, да и с 3-й уже.

    @DmitryVID@DmitryVIDАй бұрын

  • Оптика у дореста сильно агрессивнее! Нафига приобретать Ауди или Сеат, когда есть божественный сарай vRS!?🤔

    @Agent-wh5tk@Agent-wh5tk3 ай бұрын

    • Где Ауди и где Шкода. Не смешите😅

      @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын

    • @@vadimsportна одном заводе)

      @Herrgott1337@Herrgott13373 ай бұрын

    • Сеата больше нет с 2023 года

      @xadobatv1618@xadobatv16183 ай бұрын

  • RS бензин опять без полного привода, ну и нахрена она нужна, зимой от этих 245 сил толку 0, стою на перекрестке шлифую.

    @valodjka@valodjka3 ай бұрын

    • Согласен! На 1.4 147 сил шлифует…

      @xadobatv1618@xadobatv16183 ай бұрын

    • Антибукс включить ?

      @opelastragtc@opelastragtc3 ай бұрын

  • Смотрел цены на новые машины. Так вот Кодиак, Q5 и bmw x3 с 2 литровыми моторами со схожими крмплектауиями стоят +- одинаково. Порядка $62-65К. В Украине, по крайней мере. Так что Шкода давно уже не бюджетный вариант

    @taras_dankov36@taras_dankov363 ай бұрын

    • Ты бредишь

      @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g3 ай бұрын

    • @@opel_ самая дорогая 65 стоИт в продаже

      @taras_dankov36@taras_dankov363 ай бұрын

    • @@opel_ да, заметил

      @taras_dankov36@taras_dankov363 ай бұрын

    • @@opel_ ещё один бредун

      @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g3 ай бұрын

  • 😅из-за того что завод много лет в Туле и уже очень многолетняя история эксплуатации. Хавал стал однозначно лучшей маркой в РФ и надо брать именно хиты. Джулиан и м6. Проверено временем и цена прекрасная по сравнению с джилли и прочими

    @ULinplanshet-oi5pt@ULinplanshet-oi5pt2 ай бұрын

    • ​@@1cYDoggyдавайте откровенно ,,Октавия прошлый век за баснословные деньги ...и при этом даже не немец а чех какой то...😂😂😂

      @ULinplanshet-oi5pt@ULinplanshet-oi5pt2 ай бұрын

    • ​@@ULinplanshet-oi5ptа что лучше будет за те же деньги?

      @user-cy5yu4cm8h@user-cy5yu4cm8h2 ай бұрын

  • Фары не очень и бампер тоже

    @drop3398@drop33982 ай бұрын

  • Морда стала хуже. Вообще не выразительно. Надоели эти стекающие фары. Бесят

    @user-rb2zt2jx7q@user-rb2zt2jx7q2 ай бұрын

  • У Шкоды как всегда издеваются над рестайлингом! Что с A7 фары испортили так и тут. Могли бы форму оставить, а рисунок внутри изменить

    @max56652@max566523 ай бұрын

    • Да! Такое чувство что у них там засела какая-то сука - вредитель, либо существо с уродским чувством вкуса!

      @user-mk4jg4uq6b@user-mk4jg4uq6b3 ай бұрын

    • А7 в ресте стал лучше

      @vadimsport@vadimsport3 ай бұрын

    • @@vadimsportна любителя… в а7 как по мне в рестайлинге испортили

      @xadobatv1618@xadobatv16183 ай бұрын

    • Ну мне зашло и тут и в бресте а7, тупо вкусовщина

      @user-sy8fi8sn8q@user-sy8fi8sn8q3 ай бұрын

    • Нууу тут я по спорю, мне зубила нравиться и этот рестаил тоже очень прикольно выглядит

      @iulianghetu853@iulianghetu8532 ай бұрын

  • Очень дорогой автомобиль. Поклонников марки не так уж и много осталось. За эти цены, люди будут смотреть на другие автомобили. Так что хоть 10 рестайлингов сделают, а продаж до 2022 им не вернуть никогда!

    @serejafantom9471@serejafantom9471Ай бұрын

  • Я так и не пойму - что тут обновили. Чисто пиздешь

    @user-sd1qu1hd3t@user-sd1qu1hd3t3 ай бұрын

  • Где же комментаторы, что шкода говно,китайцы лучше😂

    @everton_kh@everton_kh2 ай бұрын

    • Обтекают видимо😅

      @user-ps5ff2oo3y@user-ps5ff2oo3y2 ай бұрын

    • Смотря какие китайцы, если электрические, то обтекают все европейцы на их фоне, если бензиновые, тяжело сказать, потому что нет прямой конкуренции внутри России, но, шкода нормальный автомобиль со своими +- как и все, но по цене уже конечно уже не бюджетный

      @svan789@svan7892 ай бұрын

  • Никакая.

    @alexanderkorenev3218@alexanderkorenev32183 ай бұрын
KZhead