Тест и сравнение гайковертов 500-1200Нм
2024 ж. 17 Мам.
45 882 Рет қаралды
#инструмент #гайковерт #шиномонтаж
• Гайковерты
Подпишись на наш телеграмм канал! Здесь можно пообщаться
⚡ t.me/papakarlotoolsru ⚡
навигация:
00:00 ИНТРО
03:56 ЗУБР
07:01 AC/DC
09:25 MAKITA
12:12 HANSKONNER
13:46 SENIX
17:53 ТЕСТ "В ПОЛЯХ"
26:24 ЧТО ВНУТРИ?
Заходи к нам в телеграм. Тут интереснее! В основном PROинструмент... t.me/papakarlotoolsru
О, видос в тему. Мне 50 и я всю жить руками крутил все гайки. Так задолбало. Этой весной опять 2 комплекта колёс перекидывать, психанул, взял наконец то гайковерт, какая же это красотища
Я взял переходники для шуруповерта под торцевые головки. Тоже не на радуюсь. Срываю и затягиваю сам как надо. 160р за набор😂😂😂
Не забудьте динамометрический ключ и смазку. Иначе даже пневмак не открутит после зимы ;)
Сходи подмойся теперь
@@qwertydas4898 Шурик не все сорвать сможет,импакт вешь!
Мне 45,в декабре купил импакт ,красота,в январе гайковерт,теперь очень редкий крепеж кручу руками.
Вот это тест! Прям повеяло прежними временами. Очень круто. Сколько там видос - 30 минут, пролетел как за минуту. Интересные игрушки, особенно впечатлил пневматический здоровяк. Выглядит, как из фильма про постапокалипсис!
Парни, спасибо большое за тесты, огромная работа проделана. Все с юмором и с душой👍
Маргулис и молодой Расторгуев 👍 а на ВАЗ 2110 момент затяжки болта крепления колеса 65÷92 Нм
От квадрат крепления зависит сильно. Гайковерт с 1/2 будет хуже откручивать чем тот гайковерт с 3/4. Просто тут работает физика на скручивание
надо было еше у Матвеева его мегабибу взять коттрую он недавно собрал как раз для откручивания разных гаек. там молоток шото около 10кг весит вроде.
Ну там да. Им любую гайку можно открутить в любую сторону 😂😂
Если что, у Makita заявлено 1100 Нм на срыв. Поэтому он так показал себя. Насколько я помню. Все крутящий момент указывают на затяжку. На срыв примерно процентов на 10-15 больше допускается. В этом случае исключение
Все верно, у него в мануале так и записано. Читайте инструкцию😂
Парни, спасибо за видос! На ру сегменте, даже в голову не приходит, кто еще может сделать лучше❤️ спасибо, что делаете такой контент!
пулемет - шикарен )
Монтажеру видео РЕСПЕКТ!
Спасибо за обзор, серьёзно заморочились, дали ответы разом на много вопросов! 👍💪
Наконец-то добрался до вас, отдохнуть душой, как рыбак на рыбалке.
Красавцы! Только надо было еще добавить в тест какой-нить с Али, за 5 рублей под макитовские аккумы... для полноты картины ))
Для полноты надо осознать что свежезатянутый болт легко открутить. А вот прикипевший.. там и 1000Нм может потребоваться. Красавцы просто совсем не в теме.
Хаммердингер с Али, за 4000 с хорошей АКБ (заявленные производителем 650 Н. М.) - честных вроде бы 400-450 тесты делал кто то на ютубе. Колёсные гайки срывает на раз, степичный на 32 тоже осилил, а вот на амортизаторах на 21 или 22 не смог, пришлось срывать метровым воротком.
@@niserider это же галимый кетай с Али. Как ему вообще можно доверять?
@@AMP74 Красавцы в теме, в видео об этом упоминают 8:37 .
Отличный тест! Спасибо за обзор.
Сравните с "Гайковëртом Матвеева"!!! ☝👍🤣🤣🤣
Отличный тест! Всё чётко и ясно.
Узнайте на сколько затягивают болты на ЖД мостах. Только не попадитесь!
Оооо, наконец-то, здорово, спасибо!!!
Респект за основательный подход!
Закручиваем гайковёртом до первого, второго щелчка, далее динамометрическим ключём по мануалу к вашему авто. Откручиваем гайковёртом или кому чем нравится, можно тем, что есть под рукой. Фольксваген Тигуан, закручиваю динамометрическим ключом 140 н/м. Ладу приора не знаю каким моментом надо закручивать, наверное для 14 колес подойдёт 90 н/м.
На ваз момент затяжки колёс около 70нм
1:36 забавно: я всегда думал, что на откручивание, чтобы сдёрнуть, нужно прикладывать больше, чем был момент затяжки.
в жизни так и есть, т.к. смазку вымыло, метал приржавел
@@user-oy8cs5pu8b Не, не из-за этого. Недавно случай - болты головки блока цилиндров. Это внутрянка головки - эти болты вообще маслом залиты постоянно. Откручивали вдвоём, в одиночку не смог. Гайковертом не стал - побоялся, что слижет болты. А обратно потом заворчивал один, динамоключом с усилием по мануалу.
@@tomekvilmovskiy6547 там головка блока алюминий, "вы не понимаете - это другое" :))))))))
Иногда гайки имеют тенденцию самозатягиваться. Так что можно хоть руками наживить, а потом её не что не открутит. Знакомый каждому пример - гайка на болгарке. Я её ключом не закручиваю никогда и всё равно потом откручивается с трудом. И это если диск не заклинило. Там вообще будет абзац.
@@alexandrdeveloper1242 читал в мануале к болгарке, что эту гайку в принципе надо закручивать только от руки. ) Но это скорее исключение: гораздо больше "самораскручивающихся" гаек, что приходится ставить с гроверами, мазать фиксатором, сверху пихать шпильки и т.п. Я имел ввиду, что затягивается гайка в динамике, а при откручивании ты ее должен сдернуть со статики. Как та же болгарка при старте потребляет гораздо больше номинала.
Видео, просто огонь! Блин! Было очень интересно смотреть! На одном дыхании! 👍👍👍
Выпуск как всегда информативно, полезно, позитив 😊 Спасибо
У вас всегда отличные видео и ролики, но этот просто офигенный. Оценка его по пятибалльной шкале 7 с плюсом. Красавцы, так держать. Браво!!!
парни вы лучшие, спасибо за качественный контент!
Ну тут однозначно лайкище! Спасибо за вашу работу!
Красавчики. На второй минуте доходчиво. Ставлю палец вверх
Парни, а уровень-то растет. Мне эти гайковерты и нафиг не нужны, но смотрю с удовольствием и ржу как конь
Классный обзор! Так держать!!
Сразу лайк 👍🏼 Вы профи! 🤘🏼
Уже который видос от папы в котором сеникс всё больше и больше радует
Все интересно
Видос с испытаниями зашёл вот вы заморочились молодца😁👍👍👍💪💪💪
А где сатана без неё тест не то 😂
По суровому ребята тесты проводили, радует что реально конкуренция!
За начало Лайк
Класс🔥🔥
Уши берегите, ребята
Спасибо парни, было весело и интересно! Лайк за цензуру отдельный!
Проблема не в том что Юра лазил по опоре ЛЭП ( она заземлена ) , а в том что между токо ведущий части ЛЭП и токо проводящей штанги высотореза могла образоваться дуга относительно провода и земли на которой стоял Юра. Хотя у данной линии опасная зона меньше , скорее всего там просто линия 380 в .
Ненавижу этих "ашотов" с гайковертами на шиномонтаже/сервисе. Вечно потом колеса не снять с балонником))
Хаймердингер LB265 с али. Акумы под макиту. Кручу 2 года колеса. Ненарадуюсь.
На МТЗ-82 колёса им откручиваем, головка 32мм.
Ребят, надо было самые дешевые гайковёрты проверять, типо там kamolee, drilpro, profipower, pit... У некоторых заявлено 1200нм, а цена ниже 5000р... Да, другой вопрос про долговечность, но наверное такой инструмент пользуется спросом для домашнего использования....
Спасибо хороший тест гайковертов👍, Dewalt не хватает, тоже интересно было бы,,
dcf891 тоже ниче кстати
Спасибо
Парни красавицы, лайк с ходу. Второй бы поставил за прапора😂😂😂
Класс🎉
Приветствую вас 😊🤝 Классный видос, познавательный!😊👍👍👍💪
Папуа Карлуа.Классный видос. 👍
У Матвеева есть «Чудо-аппарат» с Алиэкспресс....
Вижу видос, ставлю лайкос💪👍
Спасибо, для себя сделал выводы 👍. Теперь примерно понимаю что мне нужно . Пневмо работаю очень давно и понимаю что и как , но сссукаабесят шланги 😡( и далеко с ними не отойдёш ). Такие гайковерты должны были выйте лет эдак 20 назад
Справедливости ради скажу что момент срыва-закручичания воздушного гайковерта сильно зависит от давления в пневмо системе.
Пасаны, вообще ребята ! 😂 Привет из Белгорода !❤❤❤
Makita 007 на откручивание заявлено производителем 1100Нм, свои характеристики выполнил) На гайковертах обычно на откручивание больше момента дают
Лайк за выжил =)
Отличный выпуск.Большая биба топчик=)
Крутой тест. Папакарликина высоте!!
Ннадо штук 100 соединений закрутить одним моментом и погрузить их в какой нибудь раствор, шоб они заржавели как 20летний жигули и потом откручивать.
Хороший тест
Благодарю! Такие моменты откручивать мне не приходится, но знать текущее положение на рынке полезно!
Лэп 10кВ на расстоянии 2см была в работе, если сучкарезом работать то там будет 6.3 кВ, все норм не пробьет, работать можно 😂
Понимаю, что не в тему, но для авто достаточно 300-т Нм, купил DTW285, по книжке для моего авто ступичная гайка тянется 280 Ньютонов, у Макиты так и заявлено. Откручивает без проблем. Поэтому, я считаю, что достаточно. А такие мощные для серьезных задач. В плане выбора АКБ или пневма решает обстановка -если это сервис, то естественно, пневма. Дешевле и проще, а если дома гараж, то акб
У меня гайковерт примерно на 600нм на откручивание Не весь прикипевший крепёж откручивает, на легковой
3:12 🤣
Вопрос не по теме немного, а какой шурик аккумуляторный для стройки выбрать? А то уже задолбался с выбором. За разумные деньги конечно. Заранее спасибо.
21:50 🤪🤣
У макиты 11:30 760 и 1100 крутящий)
Для автомобиля с запасом хватает малыша DeWALT DCF921
Макита супер
Подскажите пожалуйста модель ламповых часов которые стоят сзади на полке?
Для адекватного теста пары болтогайка надо было делать для каждого гайковерта. Под конец теста там основательно вытянулась резьба и цифры стали не так точны
Наверное в домашний гараж гайки на мото технике крутить и ЗУБР подойдёт.
А ведь у Макиты есть старшая модель 001, она помощнее будет!)
Короче, есть два гайковерта, на одном корпус точёный, на другом втулка кручёная)) Какой себе оставите, а какой вместо 15 миллионов отдадите?))
Нетрадиционный комментарий для продвижения канала
Запрещенный, получается
❤
👍👍👍
Что-то не похоже на 10кВ линия, расстояние между проводами малова-то-больше похоже всего старую 127/220В...под ней то же не стоит так делать))
Опора леб должна быть залемлена вроде. Или нет. Но всетоки стоя на земле угроза получить разряд больше чем лазия на опоре. Опасная тема в общем лучше там не играть. :)
В характеристиках пишут момент на закручивание вроде , на откручивание момент всегда больше.))
Обычно у гайковертов на отворачивание момент выше, чем указан (к примеру деволт 899: заявленный момент 950, а на отворачивание вроде 1200 н.м.)
Гайковерт на примере 700 макиты.700 ньютон/метр он тянет,а на срыв 1000 должен брать.так же и с остальными,если заявляют 350,то сорвать он до 500-600 должен
спасибо, за видео
В битве гайковёртов победил болт!
Про ВАЗ и гайки,че-то совсем непонятно 🤔 .А так хороший обзорчик.И да работая в грузовом сервисе, аккумуляторный гайковёрт очень часто использую, формата зубр и даже чуть меньше, очень удобно и не надо шланги тянуть
Большой пневмо судя по тестам, заворачивать тоже совсем не 3.4кН, а где-то в лучшем случае половину от этого.
Если-бы линия 10Кв была не изолированным проводом - да вероятность есть. Но в видео линия 10Кв построена СИПом, а он изолированный. Соответственно если изоляция не повреждена - ничего не будет.
Теперь я точно знаю: гайковëрт мне не нужен! Ну хоть какой то инструмент с ваших видосов мне не нужен.🎉 🎉
Какие шайбы были использованы?)
Ещё лет пять, и получится второй torque test channel
советская труба 3.2мм. сейчас 2.8мм толщина
макита на срыв 1000 Нм заявлено, а на заворачивание 760
Динамометрический ключ, работает только на затяжку, но никак не на откручивание🤣🤣🤣
Лучшие ребята,был китаец самый дешман,крутил зитреком, потом купил большой wosai на 600 нм якобы,после ваших тестов купил серый на 350 нм норм,но когда я купил onewan небольшой 4 скорости в 2 стороны и болты срывает в тачке на изи,глухари 10ки вообще за сек ломает,а размер у него как у серого а все просто намного выше обороты это мой идеал для дома
У грузовиков откручивают "мясорубкой" Для легковушки и зубр супермощный в приложениях самой большой момент 120.
мммм, честно говоря я плохо уже помню, но вроде после второго затягивания надо гайку менять, у неё геометрия меняется и усилия прижима тоже.такая разница между усилием затягивания и откручивания может этим объясняться. Но я не уверен что правильно помню.
Высокопрочка, ей вообще похрен
@@user-ce3hq9nh5eвысокопрочка тоже вытягивается. 3-4 раза допускается до максимального момента для конкретного болта затягивать далее резьба вытягивается.
Могли бы еще у сеникса выпросить прототип с квадратом на дюйм
Макиту надо было TW001G добавить в тест. Тот прикипившие гайки на полуприцепах не замечает.
думаю не в том что можно было взять, а в том, что было в наличии для теста (в прокате). Не каждый захочет покупать БУ пусть даже со скидкой, и магазину лишние скидки могут навредить.
Когда у инструмента повреждены грани (посадочный квадрат или шестигранник) однозначно немедленная замена. Любой люфт крадёт динамическое усилие. Ну и безопасность не последнее место.
Чтобы убиться на ЛЭП надо держась за вышку (она заземлена и совершенно безопасна) дотянуться 5-метровой рукой до провода. Либо просто упасть.