Новая Mazda CX-30: меньше, чем CX-5, но стоит почти так же! В чем смысл? Подробный тест-драйв
Новый компактный кроссовер Mazda CX-30 получился противоречивым. Он построен на платформе от модели Mazda 3, которую и призван заменить на российском рынке. Это значит, что даже на версиях с полным приводом в задней подвеске будет не многорычажка, а простая полузависимая балка. Плюс один единственный атмосферный мотор, мало места внутри, крохотный багажник и цена почти как у гораздо более крупного кроссовера Mazda CX-5. Неужели, Мазда СХ-30 останется без покупателей? Действительно, на первый взгляд, логичнее взять, например, Skoda Karoq или доплатить за CX-5, однако не все так просто. Ведь у CX-30 симпатичный дизайн, очень приятный и качественный интерьер, современные опции, а главное - мастерство маздовских инженеров, которые умеют создавать эмоциональные автомобили с ярким и азартным характером. Получилось ли у них на этот раз, и способна ли Мазда СХ-30 влюбить в себя, несмотря на все «но»? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и, конечно, рассказываем, как едет новая Мазда СХ-30.
Цены и скидки на #Mazda CX-30:
autospot.ru/brands/mazda/cx_3...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Наш сравнительный тест Mazda CX-5 vs Toyota RAV4:
• Mazda CX-5 или Toyota ...
Телеграм-канал #Autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: vk.com/autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
Лучшие обзоры в русском KZhead! Коротко, по делу и "без воды".
Спасибо!)
Сто процентов! Причем это не ИМХО, это просто по факту! Качество обзоров, плотность подачи материала, внимание к деталям - все на высшем уровне. Мазда конечно заставляет себя уважать. Небольшая компания, которая не боится применять смелые инженерные и дизайнерские решения. Но конкретно с данной моделью, по-моему, мимо. Кроме дизайна весомых аргументов в ее пользу не вижу. Едет средне, задний ряд только для детей, ценник запредельный. Думаю, продаваться будет штучно…
Спасибо, друзья!
Присоеденяюсь к вышесказаным комментариям. Действительно Очень грамотная речь ведущего, кратко, емко, все по существу.. Никакой "воды".. Одним словом Респект и пожелание оставатся таким же профессиональным и интересны каналом.. ☺️✌️✌️
Спасибо!
Спасибо за обзор! Ждал его именно от Вашего канала. На днях приезжает моё авто.
Смысл в том,что ее признали самой безопасной машиной за всю историю euroncup
Александр, у вас очень хорошо получается делать свою работу! На фоне вас понимаешь, что большинство блогеров скорее выдают болтовню "ни о чем" в антураже из разных автомобилей. Спасибо вам и автоспоту, за то что нашли вас!
Спасибо!)
Александр, спасибо за обзоры! Удачи Вам и Вашей команде, ждем новых роликов, Башкирия смотрит!
Классный обзор. У меня 2.5 литра 195 л.с и это уже другой уровень.Спасибо 🇮🇱
Александр, ещё раз спасибо вам за отличные обзоры.
Очень грамотно, особенно за ходовые качества отдельное Спасибо.
Удачи вам!
Спасибо за обзор. Хотел бы
Спасибо. Обзорчик хороший.
Спасибо!)
Можно обзор на Лексус ес! Пожалуйста. И чем он хуже , его конкурентов ??
Возможно кому-то и зайдет эта машинка. Для семьи максимум из 2-х человек сгонять за хлебушком. Ну и мультимедиа, на мой взгляд, не смотря на большую цифру в диагонали, выглядит как школьная линейка - узкая и длинная. А Карок я еше в прошлом году выбрал и не жалею. Как уже писали, коротко, по существу и без воды👍👍👍
Никто и никогда не рассказывает как работает двигатель. Как отключаться цилиндры.
Очень интересно и информативно.
Спасибо!)
Было бы не плохо сделать сравнительный тест СХ30 и Subaru XV.
У американцев уже есть сравнения) сабы в помощь
Сколько же Фольксваген тратит на рекламу!
Сделайте обзор Сузуки Витара и SX4 пожалуйста!
смотрел англ блогеров и версию с 2.5 турбо, там отмечают что по другому настроена коробка и руль немного тяжелее, видимо эту сделали чисто для мегаполисов с маленьких расходом топлива и валкими мягкими толкотнями в пробках, а та версия конкретно едет с 6 сек выезжает многим даст прикурить для такой коробчонки)
"...как какая-нибудь Веста"... Спасибо, поржал :))))
На переднем приводе получается хэтч гольф класса приподнятый на пару сантиметров за 2 миллиона.
А сейчас все за 2+ миллиона.
Не за 2 млн, а за 25000$. За такую цену просто подарок.
@@jz-dr3hh за 1800000 можно взять неплохо упакованую октавию, которой, кроме внешности, мазде нечего противопоставить.
так и есть. мазда не просто так убрала маТрешку - продажи авто с-класса за 2 млн не пошли, мягко говоря. а тут вроде как кроссовер - востребованный тип кузова
Особо в цене до 2000 000 с таким дизайном и интерьером ничего нет( Так что данный автомобиль бомба)
Cx4 когда будет ?
Максимум три канала смотрю с таким увлечением, спасибо за предоставленный контент. А на счет авто, машина для города, отвести ребенка и на работу. Для дальних, семейных покатушек нужен полноразмерный кросс или рамник. Чисто мое мнение, которое не кому не навязываю.
Обзор информативый, но ничего не сказали по поводу систем активной безопасности. А это как раз очень большой плюс по сравнению с СХ-5 и другими конкурентами
Странно, почему забыли упомянуть про пакеты? Ведь на комплектации active есть пакет, полностью покрывающий основные хотелки: подогрев дворников, парктроники, камера, и т. П.
Пакет, действительно, есть. Согласен, Актив + пакет1 получается вполне нормальная комплектация. Жаль, что на Актив нельзя заказать системы активной безопасности.
Пакеты есть почти у всех, только толку если этими пакетами цена разгоняется до цены ленд ровера.
Почему на автомобиле выпущенном в РФ нет отечественного программного обеспечения. Я имею ввиду Яндекс навигатор. Ужасная штатная Навигация огорчает.
Объясните блогеры. Зачем вы загоняете автомобиль в говны что б заснять ее? Понят но что вы страна третьего мира но вы все же не Бенин какой нибудь. Стыдно.
Красивая тачка
Мне кажется тут даже не Карок конкурент (так как он сильно другой - прагматичный, но скучный), а сх-5. Если разница не большая, то сложно придумать аргументы в адрес сх-30. Ну может кому то прям понравиться именно она плюс пару доп. опций, плюс вроде пишут, что по безопасности она лучше всех. Но тем не менее таких машин у нас в Украине довольно много. Так что узнать почему их берут все так же интересно :)
Мазда сх30 турбо. Наверное понравилось бы ведущему
Степень сжатия у двухлитрового разве не 14.0 ?
Насколько я понимаю, нет. 13,0
@@user-cr1zh3uj2y Раньше они вне зависимости от мощности 150-165 л.с. указывали степень сжатия 14.0. Сейчас - 14.0 /13.0/. Может для каких-то рынков снизили и мощность и степень сжатия?
Моторы 2.0 имеют степень сжатия 14/1 . Моторы 2.5л - 13 /1 . Дизель 2.2 - 14/1
Получается этакий xceed на полном приводе
Только вот корейская шляпа рядом не стоит с маздой.
Штатной навигацией пользуемся из за проекционного экрана! Так что не согласен по поводу штатной навигации!
B штатах цены на сх-30 awd ниже на ~15%-18% чем на сх5 с аналогичной комплектацией поэтому сх30 имеет смысл, если разница меньше 10% то сложно обосновать выбор сх30, понятно что это вопрос кучи и оценка порога условна...
За качество и надежность надо платить, получается так .
Тест замечательный, информативный,машина такая, даже за меньшие деньги не нужна.
Так карок несмотря на похожие размеры больше по месту сзади и багажнику!!! Что в голове у руководства мазды? И года не прошло после косяка с мазда3, как на тебе ещё лучше мазда сх30 за 2 ляма без парктроников!!!
За 2.14 есть парктроники и камера,
@@alexsysolyatin1929 и я о том же, только за 2,14 появляется парктроник и камера!!!!
Есть сх-5, бери не хочу. Тот кто выбрал шкоду - никогда не посмотрит на мазду, ведь в шкоде багажник гигантский для рассады и крючки есть повсюду чтобы пакеты из ашана вешать 🤣
@@IgoryambaEPT а еще благодаря шкоже есть чем заняться - например поменять сцепление. Кстати у суперба 1.4 по гарантии отъехал маховик и без гарантии компрессор кондера
Смотрели в салоне с 2 литровом мотором в предмаксимальной комплектации ценник 2234т.р.,менагер все рассказал, показал, спрашивает как вам - мне вообще никак, не понравилась
Как увидел балку сзади то...
Согласен. Цена конь, а сзади швелер. Всё удешевляют и удешевляют, не забывая ценник подкидывать
Где это снег до сих пор?
Просто обзор давно снимали. Надо же смонтировать
Вчера целый день снег валил в Ярославле
Новый дастер в студию...)
Скоро)
А ещё придётся доплачивать за любой цвет кроме белого.
Спасибо за обзор! Мне не понравилась, и вы правы, лучше взять 5-ку. А так почему бы и не Peugeot 2008?
В пежо еще меньше места. Проверено лично!
@@Oleksii210 согласен на все 100
Запарил со своим "кароком"
Говорите цену авто в условных единицах. Ваш деревянный рубль непонятен!
Очень много обзоров на иностранных языках, в том числе и на английском, там цена в у.е.
Короче симпатичная машинка для девушек детей в школу возить.
тест замечательный, жду такой же про опель кроссленд х этот немец и просторнее и уютнее, судя по тому что пишут на европейских сайтах
Красивый автомобиль, но Карок за эти деньги будет куда более рациональным выбором.
пачему
пачему
да
да
Нет
Самая нелепая мультимедия
Субару ХВ давай! Это конкурент на две головы выше Мзды!
Только если по внедорожным способностям. Внешка лего-бионикл, салон деревянный, вариатор... На любителя эти две головы 🤣 форестер уж тогда, но класс другой
XV. А ХВ это Христос Воскрес.
48 литров бак на полном приводе. При 15-20 литров В городе, задолбаешься заправляться
9 л в городе максимум, катаюсь 4 месяц. Комплектация - мягкий гибрид, собрана в Японии. Так что 15-20 л. это чушь.
@@Oleksii210 на то он и гибрид, чтобы был маленький расход
@@vasyavas9879 После первого ТО, не более 8 литров в пробках с кондером, по трассе 5,5-6. Для 2,0 движка это отлично.
Зачем ездить на мазде cx 30 в сложных условиях. Купите дасте или если деньги есть Дефендер. Это городская машина
Папе -5, маме - 30, ну а мне...
CX5 диван на колёсах в горах вообще не удобная, поменяла на 30. Посмотрим
чем в горах неудобная
Такая Мазда мало кому нужна мне думается...особенно в максимальной комплектации...
Попробуй заказать у дилера 4WD в максималке, я заказал только на октябрь-ноябрь получилось, при том что только что подняли цены на 40 круб, ну а если нет денег на мазду тогда точно карог.
Цены бредовые... Лучше уж Тигуан взять сразу
Сейчас, за 2.400 тига выглядит так, что рвотные позывы вызывает) дорест лучше был
@@IgoryambaEPT почему?
Подарят возьму а так потяну только на рено логан 3😄
Карок на много дешевле и почти во всем лучше. Платиш чисто за шильдик Мазда
Ждал эту Мазду сх-30, но когда увидел наяву, желание покупать пропало напрочь...Купил Пежо 3008 дизель, доволен как слон...
👎
Карог уродский..
1
Какое то отторжение у меня к Мазде Вроде и красивые машинки .но внутри такие унылые.. А-ля Феррари с движком от Соляриса
Обзор хороший. Но машинка - колымага.
Что за бред ?. Купил с.-х. 5 . Нахер эту мелкую бричку с балкой за те же деньги 💵
У этого кроссовера убийственный передок.
Машина шляпа, дорогая и безтолковая. Карог в разы выигрывает, сто пудов. Ездил на обоих. Мазда ещё и жутко маленькая.... Вообщем фууу Мазда, Карок рулит однозначно. И даже объяснять ни чего не хочу. Это только моё мнение. А уж Вы думайте сами....
lдизлайк даже объяснять ни чего не хочу
KAROQ - внешне машина для пенсионеров .
@@vt4017 сам ты пенсия древняя
@@user-vu5zw8bo9s Я не пенсионер . Посмотри внешне на дизайн обеих машин ... Про моторы я не говорю . VW делает на голову интереснее моторы . 1.4 TSI ( сейчас 1.5 ) годами признаётся лучшим малолитражными мотором . У меня MAZDA CX 5 d 175 ps 420 n/ m AWD . Машина дарит хорошее настроение при езде ( да и внешне) . MAZDA CX 30 - молодёжная машина , её и сравнивать надо с TAYOTA C-HR
@@vt4017 может и молодёжная, но не практичная! Железобетонно!
Обзор хороший, автомобиль г.вно!