KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

РЕГУЛИРУЕМЫЙ КЛИРЕНС +300% К ПРОХОДИМОСТИ АВТО

Гараж 54
2024 ж. 26 Ақп.
494 633 Рет қаралды
Жүктеу

Русский Букет” - надежный сервис доставки цветов и подарков по России и миру. Скачивайте приложение по ссылке: rusbuket.page.link/garage_54
Промокод ГАРАЖ15 дает скидку 15% на первый заказ, а промокод ГАРАЖ10 дает скидку 10% на все последующие заказы до 31.03
Реклама. ООО «Мир Цветов», ИНН 5406595492, ERID 2VtzqvG39AR
------
Ножи от кузницы BARK
TG: barknn.ru/@barkrf_bot15
WA: barknn.ru/8(904)799-18-28
Реклама ИП Рысев Д.А., ИНН 524929514446, ERID LjN8K6kov
------
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/kuzevanovai

Пікірлер

  • Сделай аналог прыгающего мерса😅

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD2 ай бұрын

    • Да зачем твой нужен этот прыгающий мерс.фигню не пиши

      @user-iu1hz6wi5w@user-iu1hz6wi5w2 ай бұрын

    • Прикольно))

      @Pavjis@Pavjis2 ай бұрын

    • поддерживаю

      @user-qh5iv8xo1z@user-qh5iv8xo1z2 ай бұрын

    • Быстро все лайкаем. Коммент в топ пусть увидит 👍

      @user-yn8vt4st8y@user-yn8vt4st8y2 ай бұрын

    • Го из жиги типа бпан, будет кайфово

      @budem-posmotret@budem-posmotret2 ай бұрын

  • Автору идеи жму руку красавчик мегамозг👍🤝

    @user-se5sq3oz8g@user-se5sq3oz8g2 ай бұрын

    • Спасибо

      @user-tu3ti9qq9f@user-tu3ti9qq9f2 ай бұрын

    • По поставки не слышали 😂

      @zloesalo1016@zloesalo10162 ай бұрын

    • @@user-tu3ti9qq9f 🤝

      @user-se5sq3oz8g@user-se5sq3oz8g2 ай бұрын

  • Идея эта моя. Мои эскизы. Очень давно хотел реализовать эту идею. Спасибо Владу, осуществил. Отвечу на вопрос:" Почему не гайковерт? " Я планирую ставить такие проставки на фокус 1 , естественно капот дырявить не буду. Единственный вариант -крутить трещеткой. Те спасибо Владу, он полностью реализовал мою идею.

    @user-qz4cx1bl9l@user-qz4cx1bl9l2 ай бұрын

    • Уважуха!

      @STANISLAV_NIYAZOV@STANISLAV_NIYAZOV2 ай бұрын

    • А зад? Как регулировать заднюю часть?

      @dmitryivanov3541@dmitryivanov35412 ай бұрын

    • @@dmitryivanov3541 Хер его знает...Подумают-придумают.

      @STANISLAV_NIYAZOV@STANISLAV_NIYAZOV2 ай бұрын

    • Красава, ещё есть эскизы?)

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD2 ай бұрын

    • @@NIVA6x6OFFROAD Нет,не подумал.Но идея хорошая.

      @STANISLAV_NIYAZOV@STANISLAV_NIYAZOV2 ай бұрын

  • Респект подписчику давшему такую идею!!!👍👍👍

    @wftleifdo172@wftleifdo1722 ай бұрын

    • Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 ай бұрын

    • Спасибо

      @user-tu3ti9qq9f@user-tu3ti9qq9f2 ай бұрын

    • Ну да, для проекта почему нет

      @cod-uz4om@cod-uz4om2 ай бұрын

  • Ништяк идея,очуметь,молодцы люди что прислали такую идею!!!ГАРАЖ 54,спасибо что попробовали!!! Всем добра!!!

    @user-nr1qm4zx4s@user-nr1qm4zx4s2 ай бұрын

  • Соберите одну машину со всеми максимально допустимыми своими доработками 😀😀😀

    @bmwlifes7673@bmwlifes76732 ай бұрын

    • Хорошая идея, я предлагал как-то

      @Green-gt4kf@Green-gt4kf2 ай бұрын

    • И на мото двс

      @stasuliyacher4009@stasuliyacher4009Ай бұрын

    • Хорошая идея

      @user-ze8jo3md6y@user-ze8jo3md6y25 күн бұрын

    • Если все что они делают навесить на одну машину, то этот Франкенштейн не сможет ехать 😂

      @oneone8321@oneone832123 күн бұрын

  • Одна мысль, один ролик,, красава,,,,,,,,,,,

    @user-mb7lo1ry4j@user-mb7lo1ry4j2 ай бұрын

  • Норм. Надо только гайковёрт с собой иметь и пару акумов к нему.

    @user-rn2iz9jl1r@user-rn2iz9jl1r2 ай бұрын

    • В идеале приделать элеткропривод, чтобы можно было с салона с кнопки регулировать

      @Semen_21.12@Semen_21.122 ай бұрын

    • @@Semen_21.12 Два гайковерта на изоленту к корпусу)))

      @kostiahvorov7613@kostiahvorov76132 ай бұрын

    • 12V гайковерт для прикуривателя. не надо ничего придумывать

      @user-mm8vf6dj8o@user-mm8vf6dj8o2 ай бұрын

    • Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 ай бұрын

    • Папа СОтОны от Матвеева в помощь 🚬🗿👍

      @_black-dog@_black-dog2 ай бұрын

  • о класна. пока батя в отпуске подниму его новый ларгус

    @Ahel-xi6fn@Ahel-xi6fn2 ай бұрын

    • Он будет рад отверстиям в капоте😊😂!

      @Marvin14786@Marvin147862 ай бұрын

    • Правильно, чтоб не втыкал😂

      @ezekyleabaddonl@ezekyleabaddonl2 ай бұрын

    • 😂а потом батя от благодарности подымет тебя на на дерево...за яйца.. жопой кверху)😅

      @ODxDolphin@ODxDolphin2 ай бұрын

    • Вот он обрадуется вернувшись.

      @Alexey_Kuterev@Alexey_Kuterev2 ай бұрын

  • Осталось добавить в конце видео вставки с неудачными моментами ( как у Джеки Чана) и будет вообще супер!)) Как всегда спасибо! Успехов вам и побед в номинации в будущем!))

    @user-yx1yo2xo9g@user-yx1yo2xo9g2 ай бұрын

  • Почему бы, действительно, не запустить такую рубрику, где раз в месяц (и по усмотрению) ваша команда будет пробовать сделать эксперименты подписчиков? Которые вас действительно заинтересуют

    @Vitaly_Sith@Vitaly_Sith2 ай бұрын

  • На универсале Toyota Carib в 95 кузове (1988-1995гг) была гидравлическая система подъема кузова height control, управлялась кнопкой на приборке. Нажимаешь - включается насос, который качает декстрон из бачка в специальные резервуары в передних стойках и под задними пружинами. Машина поднимается где-то на 3 см. Нажимаешь еще раз - опускается обратно. Также, если забыл опустить, на скорости 80кмч система автоматически опускала кузов обратно.

    @CrazzzyTarakan@CrazzzyTarakan2 ай бұрын

    • У Ситроена спёрли) Впрочем как и многое другое.

      @user-gf6lx2kv1d@user-gf6lx2kv1d2 ай бұрын

    • у меня 111 кузов такого жаль нет, пришлось по старинке пружины усиленные / проставки и т.д ставить(

      @nordpart8546@nordpart85462 ай бұрын

    • Опередил,тоже хотел про Кариб написать.У меня такой был,90ого года выпуска.Не часто,но неплохо выручал этот подъемник.

      @user-lz4ug7ew2d@user-lz4ug7ew2d2 ай бұрын

    • Смотря какой кариб. У меня был 91г. Не было такой функции.

      @alexeyalexsey671@alexeyalexsey6712 ай бұрын

    • @@alexeyalexsey671 Ты же не с салона его брал,были и другие хозяева.

      @user-lz4ug7ew2d@user-lz4ug7ew2d2 ай бұрын

  • Отличные, интересные, познавательные и качественные видео пилите. Ещё бы музычку по тише. 👌

    @user-ur2sl6vw5z@user-ur2sl6vw5z2 ай бұрын

    • Капоты тоже пилят😂

      @ttopocb@ttopocb2 ай бұрын

    • Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 ай бұрын

    • Да, я уже не раз писал про музыку, капец громко

      @motoratnik@motoratnik2 ай бұрын

  • Половина ролика одна мысль: Аккумуляторный гайковёрт 😅

    @MrAlliGarX@MrAlliGarX2 ай бұрын

  • Вам было бы гораздо проще распотрошить задвижки чугунные (трубопроводная арматура) с ходовыми гайками и штоками, там и штурвалы вместо трещеток, и трапецеидальная резьба есть, и при желании можно комплектный электропривод найти чтобы руками не крутить)

    @B654MP@B654MP2 ай бұрын

  • В этом году как никогда актуально с количеством выпавшего снега

    @wimaxplay2402@wimaxplay24022 ай бұрын

    • Зима кончилась 😀

      @karpov_amd@karpov_amd2 ай бұрын

    • Очень актуально, особенно капот дырявить, прям как никогда😂

      @ZDOROVO_POLUCHAETSYA@ZDOROVO_POLUCHAETSYA2 ай бұрын

  • Если сделать шток статичным, а гайку вращающейся, то можно поставить моторчики с шестернями и будет подниматься-опускаться с кнопки.

    @Brutaloidus@Brutaloidus2 ай бұрын

  • Думаю штуцер от камеры приварить в амортизатор проще, давление накачиваешь машина приподнимается

    @KrozangarYT@KrozangarYT2 ай бұрын

  • Я тоже об этом давно думал, очень было интересно это реализовать. Очень круто сделали

    @Metall60606@Metall606062 ай бұрын

  • Осталось приделать шуруповерт с редуктором от болгарки и получится электрорегулировка клиренса

    @user-ik4qw5lk4y@user-ik4qw5lk4y2 ай бұрын

  • Прикольно. Гараж 54, смотрю как в детстве Канал Дискавери. Научно, позновательный, развлекательный. Тем кто любит железяки и механизмы посвящается. 🤘💫

    @BoroukhinSergey@BoroukhinSergey2 ай бұрын

  • Сделайте танковый разворот на жигу))) В топ что бы увидели

    @user-dx3tw9zy7c@user-dx3tw9zy7c2 ай бұрын

  • Ура новое видео спасибо большое 😊😊😊😊😊

    @user-st5te4ll7e@user-st5te4ll7e2 ай бұрын

  • Надо чтобы из салона клиренс регулировался

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD2 ай бұрын

    • Ну бля

      @Sergeev32@Sergeev322 ай бұрын

    • из салона в девятке только клиторс регулируется

      @Ahel-xi6fn@Ahel-xi6fn2 ай бұрын

    • два угловых гайковерта туда поставить а кнопки в салон протянуть и все ))))

      @usov_serega@usov_serega2 ай бұрын

    • И синхронизировать, а то на глаз выставлять уровень колёс не совсем удобно, чтоб резину не ело@@usov_serega

      @FandBeeCH@FandBeeCH2 ай бұрын

    • Гайковерт и будет вам счастье

      @user-ne2do3xi5c@user-ne2do3xi5c2 ай бұрын

  • Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

    @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 ай бұрын

  • Скользящие муфты от кардана надо, чтоб привода не выдёргивало. И подпилить лонжероны чтоб рулевые тяги не упирались.

    @goiiia3774@goiiia37742 ай бұрын

  • Восхитительно 👍👍👍👍

    @serg_ivanov@serg_ivanov2 ай бұрын

  • Я перешёл по ссылке ножи кузницы барк заказал и оплатил у них нож они хотят еще денег предлагают дорогу доставку 4000 а нож который я оплатил 11000. Разберитесь кого вы рекомендовали . теперь я думаю могут пропасть мои деньги

    @user-rj5oh6nq1z@user-rj5oh6nq1z2 ай бұрын

  • Как всегда, на высоте!

    @user-ef9hi3mg2q@user-ef9hi3mg2q2 ай бұрын

    • Как всегда реклама лошкам

      @wertrew4289@wertrew42892 ай бұрын

    • 95 мм

      @motoprogger@motoprogger2 ай бұрын

  • Раньше писал про подобное, только с пневмой. Что бы пневма сверху зажимала шток. Тем самым когда давлением будет укорачивать шток амортизатора поднимая его верх, подвестка будет низкая и жесткая для автоспорта. А если воздух спустит то всё вернётся в сток. Так будет намного практичнее чем привычная нами пневма. Лайк что бы Влад увидел)

    @user-ou3uk9xc9w@user-ou3uk9xc9w2 ай бұрын

  • Прикольно. Только с такой регулировкой, нужно с собой пару человек возить. 🤣🤣🤣

    @proektrawwi@proektrawwi2 ай бұрын

    • можно электромоторы поставить)

      @Captain_Of_USS_Enterprise@Captain_Of_USS_Enterprise2 ай бұрын

    • Генератор компрессор и пневмогайковерт

      @user-we6nk4rh3o@user-we6nk4rh3o2 ай бұрын

  • срочно ставить цепь и моторчик от дворников и =))) пыльники от приводов туда =) перекос цепи допустим так что нечего страшного , так и не забыть 2 концефика как на подьемнике чтобы было нижние и верхние положение ( шестеренки от велосипеда найдете=)

    @artemartemov1174@artemartemov11742 ай бұрын

  • Фигасе 95 мм лифт подвески, нормально так. 👍

    @usov_serega@usov_serega2 ай бұрын

  • Отлично, круто! Вот бы электрогайковерты к этим гайкам приварить, чтоб с кнопки поднимало!

    @teatimurin6345@teatimurin63452 ай бұрын

  • Пневма огонь 🔥🔥

    @auto1023@auto10232 ай бұрын

  • Молодцы ребята 🎉

    @user-xw1hh3lc7k@user-xw1hh3lc7k2 ай бұрын

  • Наденьте на место покрышек звёздочки как дт 75 и наденьте Гусеничный башмак Но не поднимая машину просто срезав бог машины в доль по высоте колес

    @user-ow9ik8jg4s@user-ow9ik8jg4s2 ай бұрын

  • Напечатайте колесо на 3д принтере и испытайте. Фирма вилсон выпустила безвоздушный баскетбольный мяч и он лучше обычного.

    @user-wn6tp2ko6y@user-wn6tp2ko6y2 ай бұрын

  • Сделайте из жиги микроавтобус🚐😀Или вездеход какой нибудь🤣На огромных колёсах

    @user-qs5iy3sj8x@user-qs5iy3sj8x2 ай бұрын

  • Мега 💡 Идея Мега инженеры 💪

    @rinatkapganov2196@rinatkapganov21962 ай бұрын

  • Отличная идея! Теперь надо сделать все 4 стойки и электрический привод на них.

    @ivanesimenko4613@ivanesimenko46132 ай бұрын

  • Плюсом поддержим канал

    @user-iv3jw2ts6t@user-iv3jw2ts6t2 ай бұрын

  • Случайно наткнулся на видео где вы делали колен вал на подшипниках. И вспомнил,что на лодочных моторах " Хонда" установили разьемные подшипники. Предлагаю повторить конструкцию. Будет заморочка с шатунами,но эту проблему легче решить,чем собирать колен вал с нуля.)

    @user-hl9jf6vq2n@user-hl9jf6vq2n2 ай бұрын

    • На совковые Нептуны и Вихри то же были на подшипниках

      @user-sc5yd4jy9s@user-sc5yd4jy9s2 ай бұрын

  • С самой первой серии смотрю Влада!! Как же давно это было😢 С обычного гаража!! Такой умпех👍

    @artemantropov1351@artemantropov13512 ай бұрын

  • Сделайте из шестерен вазовской коробки и стальной плиты бортовые редуктора,чтоб помещалось в колесный диск как у бтр.

    @user-oe9vh8fr5c@user-oe9vh8fr5c2 ай бұрын

  • Ну подписчик красава, спору нет💪

    @olegmoisejew238@olegmoisejew2382 ай бұрын

  • Спасибо парням из Гаража 54 , что реализовали мою идею. Очень вам благодарен! Все ваши выпуски смотрю с интересом. Стабильности и процветания вашему каналу. А про трещетку отвечал: под капотом это все должно монтироваться, туда шуруповертом очень не удобно подлезть, а трещеткой-вполне!

    @user-qz4cx1bl9l@user-qz4cx1bl9l2 ай бұрын

  • Перед есть! теперь и задний ось тоже также сделать тока на гидравлике

    @user-cx2el3rk2w@user-cx2el3rk2w2 ай бұрын

  • Сделайте мотор с увеличенным ходом поршня на жиге. мощь лютая😊

    @hykaktotak4398@hykaktotak43982 ай бұрын

  • раз идеи не заканчиваются значит товар тоже исходя из этого у вас своя лаборатория 🤔😅

    @user-priz@user-priz2 ай бұрын

  • А если сделать гидравлический все таки из старого домкрата и из салона накачать, что кузов поднялся

    @user-li1ot6jv4o@user-li1ot6jv4o2 ай бұрын

  • Класс👍👏!!!

    @alekseimishin7483@alekseimishin74832 ай бұрын

    • Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 ай бұрын

  • Привет. Сделайте машину на 5 колёсах. Пятое колесо стоит сзади и приводится во вращение через задний редуктор. Из заднего моста вытащить полуоси. То есть: машина едет за счёт пятого колеса, остальные едут накатом.

    @user-nt1gt3fk9y@user-nt1gt3fk9y2 ай бұрын

  • Вот идеи. Пикап из семёрки.. Семёрка лоурайдер чтоб мог наклоняться и прыгать. Самодельный мот. Самонастраивающиеся клапана. Самодельный инжектор из карба. Двигатель с зади. А богажник с переди.двери открывающиеся вверх.

    @user-dt8qg2ic6c@user-dt8qg2ic6c2 ай бұрын

  • Всем доброго времени... Хорошая идея увеличения клиренса, можно ещё увеличить если изготовить раздвижные привода с шлицевыми соединениями!!! Чем больше высота подьема тем больше выход приводов!!!

    @xuser-Andrei@xuser-Andrei2 ай бұрын

  • Можно добавить электромотор чики для вращения винтов и поднимать опускать с кнопки.А полуоси сделать (если это возможно) телескопическими для предотвращения вылета из КПП.

    @vodila-sk3cu@vodila-sk3cu2 ай бұрын

    • Квадратную трубу в квадратную трубу

      @815CRASH@815CRASH2 ай бұрын

  • В 90е в белорусских городах на границе с Литвой много авто ездила с увеличенным дородным просветом -потому что перед поездкой через границу их загружали цветметом, и они опускались)

    @adnninadnnin7967@adnninadnnin79672 ай бұрын

  • Тот, кто придуумал -- Красаавчиик!)) И команда Гаража Молодоцы за реализованность!))

    @tytyuu555neskazy8@tytyuu555neskazy82 ай бұрын

  • Штука интересная, у меня на машине стоят пневмобаллоны в пружинах хотелось бы чтоб вы провели испытания этих пневмобаллонов чтоб выяснить на что они способны и какую нагрузку могут выдержать.

    @Djoker86790@Djoker867902 ай бұрын

  • Круто что используете идеи своих подписчиков 👍👍👍

    @comedyfishing8512@comedyfishing85122 ай бұрын

  • Воистину классная идея

    @Deman.29@Deman.292 ай бұрын

  • Эксперимент классный а главное работает в реале👍👍👍

    @user-bb9ds9mf8k@user-bb9ds9mf8k2 ай бұрын

    • желаем всем поскорее закончить пятый класс

      @user-jq5uw8oe9u@user-jq5uw8oe9u2 ай бұрын

  • В landrover вырежем дырки в капоте, вместо пневмы.. Бюджетно )))

    @user-zg8bn2wx7d@user-zg8bn2wx7d2 ай бұрын

  • ГАЙКОВЕРТ НА АКУМУЛЯТОРЕ- НЕ, НЕ СЛЫШАЛ!❤

    @kalina_trade@kalina_trade2 ай бұрын

  • Круто!!!

    @_nikolaich3939@_nikolaich39392 ай бұрын

  • На 95 карибасике есть функция регулировки жесткости подвески ( гидроподьем). Перед помоему поднимается на 3см. Зад на 4см. Там стоят гидроподушки вместо чашек. Система не сильно сложная. Я сам даже делал передние подушки и они поднимали на 6см.

    @sergokamnev5484@sergokamnev54842 ай бұрын

  • Почему не сделать само блокировку с завода, ведь у нас пол года зима и неохотно снег убирают

    @user-qr9cb4rw2b@user-qr9cb4rw2b2 ай бұрын

    • Если есп есть - можно антибукс. Реально очень помогает

      @shturmovikster@shturmovikster2 ай бұрын

  • Во имя поршня, кольца и святого коленвала. И да пребудет с вами мощь крутящего момента. 🤘🏻

    @assaultonheights8218@assaultonheights82182 ай бұрын

  • Всем смотреть с 2:30 , раньше смотреть нечего, особенно( сегодня выпуске)

    @user-tf2xh3hw2u@user-tf2xh3hw2u2 ай бұрын

  • Класс!!! Ещё б 4 гайковёрта прикрутили😊

    @samson8328@samson83282 ай бұрын

  • Нужно абгрейд сделать этой системы Можно поставить два моторчика Либо с цепной либо с шестеренченой передачей и можно будет с кнопкой поднимать, опускать

    @user-fc1qo4qv7v@user-fc1qo4qv7v2 ай бұрын

  • Супер. Главное запатентовать разработку во время😅😅😅 а то могут увести!!

    @user-wv9wq6tx9k@user-wv9wq6tx9k2 ай бұрын

  • Сделайте фазовращатель на основе двух натяжителей цепи. Один на штатном месте, второй вместо успокоителя. Регулируя разницу их положений можно сместить фазы ГРМ на некоторый угол. На несколько зубьев должно сдвигать. Хотя бы с тросовым приводом из салона :)

    @maxims.4882@maxims.48822 ай бұрын

  • Согласен! Геометрия тоже часто играет не малую роль в проходимости. Да передний привод в грязи или снегу гораздо толковее. Да даже вон у кента Блюберд 4вд. Но он низкий и за все цепляет. И так же запросто может повиснуть на пузе. Мне на своей Волге очень не хватало геометрии. В итоге теперь под куклой заднего моста 21см, под центром передней балки около 40. И не раз геометрия выручала в колеях, по булыжникам или где нужны высокие свесы. Да и так в снег где зарюхаться, даже возможно вытолкнуть потому, что зарюхался колесом. А не балкой, пузом и мостом. В таком бы случае только трактором вытаскивать. Брод проезжал почти по пояс.До этого в подобной глубины луже утонул, когда Волга еще была в стоке. Мечтаю о раме и 2 мостах. Но это на следующем этапе. Мои ожидания по улучшению геометрии машины оправдались на 150%!

    @alexeyalexsey671@alexeyalexsey6712 ай бұрын

  • еще сделайте ее 4wd разверните двигатель вдоль вместе с коробкой и приводы используйте на передний и задний мост думаю должна не плохо ехать.

    @sapfire88@sapfire88Ай бұрын

    • Они начали делать так и бросили(

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROADАй бұрын

  • Гений,меняет название и превью,3 раз уже в рекомендациях

    @Koopjjoo@Koopjjoo2 ай бұрын

  • *Как всегда ГАРАЖ 54 удивляет )*

    @LEXATV22@LEXATV222 ай бұрын

    • Идея, Попробуйте сделать Гидравлику на Жигули или на другую машину, Лоурайдер это называется.

      @DOBRYNYA992@DOBRYNYA9922 ай бұрын

  • Надо было попробовать на полигоне покататься, сравнить как она будет проходить повороты.

    @petrpetrovski2422@petrpetrovski24227 күн бұрын

  • Было бы интересно сделать стартер допустим с взводным механизмом типо через пружину или что то в этом роде , на случай если акб сел , а толкнуть машину нет возможности

    @user-iz2zy1ll7e@user-iz2zy1ll7e2 ай бұрын

  • Очень порекомендовал на любые регулируемые стойки вешать даже самые дешевые чехлы благо их много даже на авито

    @Dvnich@Dvnich2 ай бұрын

  • 5:02 по сути дела 1/4 веса всей машины будет приходиться на ~2 мм резьбы - если уже использовать подобную конструкцию то резьбу нужно соответствующую - как на тисках или дамкрате

    @ywgh4387@ywgh43872 ай бұрын

  • Ребятам вам надо придумать такие стойки для БПАНщиков, от заказов спокойно дышать не сможете 😂

    @rstv5539@rstv55392 ай бұрын

  • Всё классно! Не читал всё коменты, но если попробовать двухштоковую систему как на уазовских винтовых домратах... Может и капот пилить не нужно будет... Я конечно не профи... Но всё же...

    @user-sx9gn8fb1r@user-sx9gn8fb1r2 ай бұрын

  • сделайте пневмоподвеску своими руками очень интересно

    @freshplay3460@freshplay34602 ай бұрын

  • -Сколько раз вы поменяете превью? -Да

    @UserFeNik@UserFeNik2 ай бұрын

  • Влад, поставь вместо подвески пневмопатроны от офисных кресел. Кстати, тоже можно будет клиренс регулировать.

    @user-gd3yw8wn7i@user-gd3yw8wn7i2 ай бұрын

  • прикольно осталось к ним приделать электро моторы или стартера, чтобы самому не крутить саму)))

    @user-dy9rp4kj5x@user-dy9rp4kj5x2 ай бұрын

  • На тормоз надо нажимать слегка, чтобы прокручивающееся колесо блокировалось. Так же легче проехать, зачем буксовать? :)

    @98gda@98gda2 ай бұрын

    • Если на машине исправны все тормоза, то при легком нажатии подтормаживать будут еще и задние колеса. Ох и тяжко будет одному колесу вытащить машину в таких условиях.

      @YaroslavVP@YaroslavVP2 ай бұрын

    • @@YaroslavVP у авто на задние колеса стоит распределитель тормозного усилия "колдун", первыми тормозят передние.

      @98gda@98gda2 ай бұрын

  • Надо и в зади такие установить.

    @user-yx7nf2yo7w@user-yx7nf2yo7w2 ай бұрын

    • там балка и так висит очень высоко)

      @MbICHUK@MbICHUK2 ай бұрын

  • Замутите шуруповёрты на каждое колесо ( вместо карданов каробок мотора) Или второй вариант только на заднюю ось не видущюю. ( на 09 мост 06 со стартером)

    @user-nm4xr5fn7w@user-nm4xr5fn7w2 ай бұрын

  • надо было сразу электропривод ставить и кнопку в салоне, было бы улётнее

    @OlegLookUp@OlegLookUp2 ай бұрын

  • Привет! А сделайте увеличение клиренса на все 4 колеса. Думаю получится прикольно.

    @blackwater9258@blackwater92582 ай бұрын

  • Воот-такие Лайки Вам👍👍👍

    @Petr.1@Petr.12 ай бұрын

  • Все! Хватит игрушек! Вы гении и пора бы сделать нормальную серийную тачку для народа. Если серьезно, то низкий поклон вам мужики! Мой любимый канал!

    @user-ks5cq8cc4m@user-ks5cq8cc4m2 ай бұрын

  • Красавчик.

    @user-kj9tc6rq6u@user-kj9tc6rq6u2 ай бұрын

  • За ролик респект! Обожаю смотреть ваши видео. Всё очень даже грамотно, но прям ремарочку внесу, прям глаз и слух режет: ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ КЛИРЕНС ОТ ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА? Подсказка: одно относится ТОЛЬКО к гусеничной технике, другое к колёсной. На автоподготовке в военном училище за такую"оговорку" не сдавался зачет. Сейчас в эпоху ЕГЭ, наверное, можно играть терминами как угодно...

    @user-oc9my7nk8u@user-oc9my7nk8u2 ай бұрын

  • Сделайте из жигулей последовательный гибрид!!!

    @user-sc5vh2qr7c@user-sc5vh2qr7c2 ай бұрын

  • У Додж рам на пневме +10 сантов. А тут на девятке 9.5. Зачёт!

    @user-np3ud3ps4q@user-np3ud3ps4q2 ай бұрын

  • у меня на Гольфе 3ем были проставки в круг по 50 мм )))

    @ivan_pushkarev_master@ivan_pushkarev_master2 ай бұрын

  • Как приятно смотреть на таких мужчин.

    @user-eg7hk1er7v@user-eg7hk1er7v2 ай бұрын
KZhead