Замена рулевой колонки на Kenworth W900L
-----------------------------------------------------------------------
Второе ежегодное голосование за лучшего грузового блогера!
Голосование продлится до 25 апреля 2021г.
Буду вам очень благодарен и признателен за ваш голос по ссылке 👉 tb.truckfest.ru/2021
Моя кандидатура в номинации Дальнобой за границей!
------------------------------------------------------------------------
Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала.
kzhead.info/tools/C8H.html...
-------------------------------------------------------------------------
Полезные ссылки :
Интересное предложение от ПСБ банка
Все преимущества
в одной карте - “Твой кэшбэк”
Дебетовая карта с кэшбэком до 5%
rfnd.io/t/wdbgb/
Кредитная карта от Tinkoff Platinum
Лимит до 700 000 ₽
Ставка от 12%
Рассрочка 0% до 12 месяцев
Не платите проценты по карте до 55 дней
За любые покупки по карте
rfnd.io/t/m4z5c/
-------------------------------------------------------------------------
Подпишись на мой инстграмм: /
Что бы быть в курсе последних событий
Так же я в Фейсбуке: / dimausrb
Всем приятного просмотра. Не забудь подписаться. И обязательно нажми колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.
Для коммерческих предложений:
В личку Инстаграмм или Фейсбук
23:30 инчи, галоны, траки. А как генератор ставил, и он закоротил так сразу "Корни" вспомнил 😂
У Вольво развал схождение давно не регулировался, вот и износ резины неравномерный
Дело говорит
Перед не валиться, только схождение. Задняя подвеска и развал и схождение регулируються.
@@wurth302 да у него сайлентблоки уже того, вот развал и ушёл Поменять восстановить, развал выставить и будет как новый
100%
Проходил я, Дим эту процедуру на двух своих машинах - нынешней и предыдущей. Тактильные ощущения от обновленного руля - не передать словами, как в другую машину сел. Молодец, мыслишь - светло, руки - из плеч, опыт - копится. У вольво - лучше вместе с колодками возьми рекмкомплект суппортов с резинками, смазкой и направляющими - тормозилки спасибо скажут. Делал такое на аутбеке - реально помогает.
24:39 чтоб по мордасам не получить,нужно закрутить гайку на 2-3 витка
@@madbiker1989 а ты, я смотрю, умный дюже и родился небось сразу с опытом и умением?
@@madbiker1989 так Дима и сам об этом много раз говорил в своих видео, не кто не рождается умным и ловким на все руки мастер! Им становятся с опытом, это тоже самое что и про миллионеров, ими не рождаются, ими становятся по своему умению и своей ловкости рук и ума.
@@moderatorSevenHeaven Поверь на слово, миллионерами рождаются чаще, чем становятся самостоятельно.
Неравномерный износ колодок из-за подклинивающих направляющих суппорта или закисших посадочных мест самих колодок. Вибрация может быть не только из-за кривых дисков.
Дима, найди хорошего токаря. Он эту колонку восстановит за 2 часа.
Хороший токарь в Америке стоит больше чем колонка. Дим подтверди предположение в следующем видосе!
интересно,какие-такие чудаки ставят дизлайки, Дима показывает подробно и откровенно, такое чувство от его видео как-будто он рядом, неинтересно-не смотри и не мешай другим. Дима,не смущайся, всё очень интересно,смотрим всей толпой и переживаем за благополучный ремонт.Удачи и здоровья. с горячим приветом .Карачаево-Черкессия.
Прикольно в конце, негры ночью уголь воруют. 😁👍
Причём молча и ничего не роняя 😁😆
Хорошо когда руки растут из нормального места. Удачи тебе Димон!!!
после ремонта обязательно делай схождение (volvo)
Дима коллега, привет! Я сам работаю в дальнобое 30 лет по России. Посмотрел много твоих роликов. Мне очень нравится твой позитив к жизни и работе. Желаю ни гвоздя, ни жезла. Всегда шершавой дорожки. Нам конечно до Штатов по логистике, сервису и доступности по обслуживанию, как до Китая раком. Удачи на дорогах!!!!!
Спасибо за комментарий, и за добрые слова!
Мне очень понравилась тема с арендой набора. Руль не каждый день снимаешь, покупать особого смысла нет. Я на своей хонде без него обошёлся, но сама возможность вернуть обратно набор - это круто и удобно! Подушку аэрбега зря красил. Серая она от дорожной пыли становится. Её в тёплой водичке с мылом помыть и будет как из салона. Свою мыл, был в ужасе, какая вода чёрная с неё стекала! Руль перетянуть - очень дорого в штатах? Замазки хорошо, но новая кожа всяко лучше! На фоне общих трат, думаю копейки. А это весчь, которая всю дорогу у тебя в руках, как никак. Я руль перетянул, подушку отмыл, шильдик облезший заменил - просто огонь получилось!
Лена с кисточкой-это мило...Вся семья работает на папу...
И весь папа работает на семью)
Дим, у нас клок спрингс это называется шлейф)) а корпус в котором сложен шлейф называют кассетой)) поздравляю с удачным ремонтом, хорошей дороги))
А зазубрины это шлицы.
лайк за кешу. ПО вольво: 1. неравномерный износ колодок из-за залегших направляющих супорта. Надо достать их, почистить и смазать (возможно заменить пильники) Вообщем обслужить. 2. резину съело из-за неправильного угла развала. Возможно был удар или попал в яму. (возможно потребуется замена рычага). Тут только на СТО.
Привет Дима. Приятно смотреть когда сам водитель занимается ремонтом. Современные водители как правило сдают автомобиль в мастерскую. Удачи тебе.
Умные водители работают на компанию, и не занимаются этой билебердой, а свободное время занимаются инвестициями или учатся, чтоб бросить эту паганную работу
лучшая противоугонка) снял руль и норм
Дима привет с Киева. Совет: когда занимаешься ремонтом пластика - эбокситка не работает. Нужно мелкую медную сетку с внутренней стороны паяльником прикрепить к пластику. Будет держать. Спасибо за хорошие видео
👍👍👍стекловолокно и эпоксидка - рулят! Всю торпеду на своей машине так сделал.
Проголосовал за. Долго думал между твоим блогом и блогом Давида (ему большой плюс за сына и руки из нужного места) - честно признаюсь: выбор определило лишь то, что именно твой блог стал для меня воротами в мир американских придорожных городков.
На вольво - смотри направляющие супорта- они у тебя клинят, что одна колодка только стерлась. Проверяй их ход...
а вибрация может быть не только из за тормозного диска, но и грязь с внутренней стороны колесного диска может на это влиять, а так же из за шруса.
На вольве если будешь перетряхивать ходовую, то развал-схождение надо делать. Это делается в автосервисах на специальном стенде. Резина в своем ненормальном износе не виновата
Тоже сразу про сход-развал подумал первым делом.
Дима привет из Одессы. Эти зазубрины -шлицы ,что внизу,что вверху рул.колонки желательно при установке смазывать.Легче будет снимать в будущем, а центровка руля покажет себя только после езды.А на старой колонке возможно попробовать поменять крестовину и все будет хорошо. Удачи тебе и твоей семье.
Тёзка, тебе требуется поменять или разработать направляющие суппорта(они просто закисли намертво!!! Именно по этой причине у тебя износилась внутренняя колодка!!!Проверить рулевые тяги, если есть люфт, то заменить их. После произвести развал-схождение!!! Удачи!!! Думаю разберёшься 😉🤟
Дима !!! Спасибо за видео . Лучше чем в учебниках.
Димасик красава,обычный нормальный пацан!!!Ты если хаваешь где то в дороге в кафэшках,тебе можно еще и жрачку снимать,чтобы чутка разнообразить контент!)
Супруга помогает в ремонте кормильца, умница! Спасибо Дима!
Дима привет! у меня на приоре ту деталь, которую ты назвал "часы", называется "Барабанное устройство спирального кабеля. Я как бывший авиамоделист могу посоветовать брать стеклоткань (авиамодельная), отжигать ее в муфельной печи (чтобы вывести парафины) и зачистив пластик наждачкой, только тогда при помощи эпоксидки или полиэфирной смолы клеить пластиковые детали. Полиэфирка вонючая и быстро твердеет. Т.е. при работе с ней нужен респиратор и перчатки. Да! перед тем как наводить эпоксидный клей, смолу нужно в горячей воде нагреть, т.е. берешь баночку со смолой и опускаешь на 10 минут в воду с температурой 80 градусов, но не в кипяток. Затем добавляешь отвердитель.
Самоe интересное в видео это последнии 3 мин черноты!
сам редактировал, экономил на видео-обработке)))
Да ладно вам, информационное видео, мы же каждый день меняем рулевые колонки на Кенвордах.
Димка попытался быть Малевичем! Ничего вы в искусстве не понимаете )))
@@user-ww2wb8zt9p но и рамы у Кенвордах мы тоже вообще никогда не красили и вряд ли красить нам придется.
@@user-wf7qx2mr9w согласен, достали эти ремонты, такое чувство, что эти классики только и ломаются.
Молодец. Знаю по себе. Когда делаешь и для себя то больше кайфу и позетива чем просто купил и поменял.
Блин, попал в армию, напряг с телефоном был) щас дослужился на строчке до "можно телефон" пересматриваю упущенный материал с наслаждением! Спасибо, Дим, что снимал для меня, пока меня не было!))) ни гвоздя ни жезла!)
Доброе время суток ! То что ты клеил под крышку бордачка , это нормально . Я в фредлайнерах и потом в Вольво много раз проклеевал шкафы и дверцы . Российские дороги , пардон . С колонкой отлично получилось . Удачи на дорогах !💪🤘
сидел и переживал,отцентрует ли шлейф,а то порвет не дай бог,ну Дима молодец,не подвел))
Плюсую , тоже переживал , сам как-то так обломался по внемнимательности , хорошо что запасная была
Думаю можно с помощью токаря починить старую колонку.
Тоже подумал,крестовину перебил
@@ildar923 там вроде не крестовины,а втулки износились где руль наклоняется.
Дима, рулевое поменял, отлично. Напоминаю , при посадке в кабину трака, НИКОГДА НЕ ПОДТЯГИВАЙСЯ НА РУЛЕвом колесе !!! Иначе рулевому механизму быстро придёт хана, в чем ты и убедился на своём опыте. Это одна из основных заповедей старых «Камазистов».
Для бардачка, надо найти кусок дюрали или алюминия и вырезать красиво уголок, прикрутить винтами и будет счастье, спасибо за видос!
Спасибо. здоровья семье. Удачи на дорогах.
В конце я подумал что у меня телефон сломался - черный фон и тишина 😁
Dima Malash, спасибо большое за ваш труд , вы как всегда супер! И не гвоздя вам не жезла, в вашем труде быть всегда бодрым и не унывать!
Привет из Беларуси! Спасибо за видео! С удовольствием смотрю! И интересно, и успокаивает!)
Димас!, просмотр и лайк!👍 Лену с наступающим 8 Марта!🌹
Привет из Кыргызстана. Отличный канал! Спасибо Вам. А "часы" называют обычно шлейфом. Удачи Вам во всем!
Улитка еще
«Не много сложно, но все достаточно легко» Молодца что сам крутишь гайки!!!
Дима привет причины почему резину съедает: при неправильном развал с хождения, при сильном ударе, неправильное давление в колёсах, низкое давление в шинах, а также допущенные дефекты при изготовление шин и т. Д После замены шаровых, рулевых наконечников, рычагов нужно будет сделать развал с хождения. Удачи и меньше поломок
Приобрёл новую, помыл почистил)))
Он же бялорус,у них новое,это старое🤣
а все новое - очень новое)))
Короче Димка изобрёл кенворда без руля, Илан Маск отдыхает 🤩. Димка, ты большой молодец! 👍
Что ты несешь? Вроде бы взрослый человек...
@@ZDV1595, смотрю тебя здорово несёт и шутки не понимаешь.
@@user-VitaliePostovanu1401 шутка - это когда остро и смешно. А тут в чем острота и юмор?
@@ZDV1595, острота в том, что у тебя с юмором вообще никак. Не пиши пожалуйста мне, не хочу тратить время на тебя.
@@user-VitaliePostovanu1401 скину твою шутку в Камеди Клаб и в Тенд ап клуб. Такой самородок пропадает!)))))
Дима привет! Машина преображается в лучшую сторону ,и жена твоя молодец помогает тебе . Удачи вам
Привет Дима! Эти часы по русски называются подрулевой шлейф, пластик можно паять при помощи паяльника и седки от калонак, впаивать сетку с обратной сторонымаленькими кусочками на трещины но сначала приклеить на супер клей и будет тебе счастье, а так молодец, удачи тебе во всём
Ну наконец-то это произошло! Я с самой покупки "Кеши" переживал за эту неисправность.
Её надо было давно разобрать и втулки поменять. Или подшипники если на них сделано. Сидел же неделями без работы.
Спасибо за видеоролик! 😑
Дима, ты просто молодец. Руки у тебя растут откуда надо.
Светлая голова, золотые руки. Молодец!!!
Димка у нас на дальнем востоке эти часы как ты говоришь,шлейф называют.
Его и в Сибири так называют)))
Чаще я слышал название Подрулевая улитка)
Привет Димон. Ждём рейсы с оверсайзом тогда✌️🤠
Пойду помою руки, как будто сам ремонтировал... Спасибо за видео, классная работа!
Дима, на вольво, надо промыть и смазать направляющие суппортов. Они вообще каждый раз чистятся на ТО. Поэтому, колодки не равномерно снашиваются
Чую рождается новый блогер и канал "восстановление изделий из кожи кожзама".
ДА КАКОЙ КОЛХОЗ? ДИМОН ВСЁ СУПЕР! А КАК ВЫХОДИТЬ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ?..
Как всегда интересно.....и познавательно.Давай Димка снимай......всегда с интересом жду твоих видео роликов........Узнаю много нового об особеностях жизни в США......и не только там....Про поездки на Аляску я вообще молчу.....Природа и её съёмки просто офигительные.......И рассказываешь всё по делу....без лишних эмоций и толково.
А вы, Дмитрий, смелый человек. Рулевое управление - это такая часть автомобиля, от которой непосредственно зависит безопасность движения. И вы решились самостоятельно менять рулевую колонку. Остается снять шляпу!
Слабоумие и отвага - наш девиз
Причем здесь слабоумие? Зачем вы оскорбили человека?
Всем привет из Бишкека. Давид, Батюшка, Дима вы мастер своего дела.
Ремонт от Дмитрия как всегда интересен!))
аккумуляторы бы еще не забывал отключать
ремонт интереснее потому что хоть какой то фактаж идет. А в покатушках нет ничего оригинального и технического. Я просил не забывать комментировать в поездке какой мгновенный расход топлива давления различные в системах, температуры...разнообразить тех.деталями. Да где там - повар и в Америке остается поваром))
@@nikkisixx2878 Ну вас никто же не заставляет смотреть данного блогера. Ищите себе того, кто все это освещает.
@@user-cn6lm6ql8n это да, сорвется ключ на плюсовой провод и беда.
@@farmazoIin вы видимо тоже повар
26:25 Снять руль - элементарно! Вот поэтому буржуи никогда не победят нас!))) Откруручиваешь гайку. Не полностью. Делаешь так что б гайка было в ровень с валом - что б резьбу на нем не портить. Наставляешь что нибудь подходящее, упираешься коленями снизу в руль, резким ударом молотка снимается руль с вала. Делов на пять минут!)))) Проверено многократно! УДАЧИ!
Дима, проголосовал за тебя на конкурсе, верим в твою победу, удачи и успеха там !!!
Дима, сделай развал-схождение - вибрация должна уйти. У меня было так, сделал развал - и все норм. Это я про Volvo.
На грузовиках, нет развал-схождения.
@@user-ut3di1cg4d так и речь не о грузовиках, а о Volvo. Кроссовер его.
Какой развал с рваными сайлентблоками,скупой платит дважды-резину угробил уже
@@_BeTeP_ , упс, не углядел. Резину жалко, «Мишка» отличная резина , но мягкая и ошибок эксплуатации не прощает. Это вам не дубовый «бридж» или того хуже «Гудьер».
@@RUS-ze6xi тоже согласен. Сначала надо все поменять, а потом развал делать.
Дмитрий молодец. Девчонок своих поздравь с 8мым марта.
Привет из Кыргызстана! Всегда жду и приятно смотреть твои выпуски! Иногда пересматриваю прошлые. Я не думал что, если снять руль появиться столько пространства! Удачи!!!
Дмитрий, на случай восстановления пластика - попробуйте клей-цианакрилат с содой. эпоксидка сильно зависит от соотношения смеси, и адгезии к материалу может не быть иногда. суперклей же менее капризен
какой смешной сигнал)
10:50 совать голову под машину, стоящую на одном домкрате без страховки, очень рисковано!
Смотрю все твои ролики очень интересно. Получаю хорошее настроение и позитив.
Дима,на вольве рычаги "в сборе"покупай и меняй,шаровую по другому не сменишь)и за одно проверь левую сторону,а если колодки не ровно стёрлись проверь ход направляек и поршня в суппорте!)
Дмитрий, посмотри канал Жени Матвеева, либо Пит-стоп мастерская, либо около пит стоп. Он там рассказывает в одном из роликов по поводу пластика, как его клеить и реставрировать.
Старую колонку под восстановление.
Новый руль с защитной ржавчиной на суппорте подъёма руля :-), молодец, приятно смотреть как другие работают 🤣🤣🤣🤣. Как обычно интересно, СПАСИБО! И да, сэкономил значит заработал!
Молодец, и до колонки руки дошли.
токарь средней руки убрал бы все люфты за день
Откуда в США токаря? На закрытых заводах?
@@user-hv1uk2pv2z омг, хватает частников-любителей и в штатах, весь ютуб ими завален
Типо без замены рулевой колонки?
@@user-jk4ch9fn1z фальгу поставил или от пивной банки ленту
@@user-hv1uk2pv2z там у людей в гаражах оснащение как у нас не на всех заводах, особенно у любителей-энтузиастов.
С наступающим праздником 8 Марта всех твоих женщин. С огромным уважением. 💥💥💥🎉🎉🎉👍
Дима ,друг , лайк ставлю не глядя..! досматриваю ролики по ходу пьессы..)))огромный РЕСПКТ!!! привет из Новосибирска!!!!
Узкопрофессиональные видосы,...но смотрю!! Спасибо за Ваше старание в продвижение своего контента!! Это труд, и он должен быть вознагрожден! Спасибо!!!
Привет! Спасибо за видео!
Дима привет из Иркутска давно ждал твои видео всё классно и мужык ты с руками удачи тебе и твоей семье спасибо за классное видео
Привет. Какая жена у тебя молодец! Помогает. Это кррууто 💪😮💪🎉 Вот это класссс. Птицы поют.. Как газон?
Дим когда тормозные колодки изнашуються неравномерно нужно сделать ревизию суппорта или заменить. Поршень который давит при торможении не уходит назад за этого изнашивается в 2-3 раза быстрее колодка и портиться сам диск. Плюс может подклиневать.
Информативное видео !!! Спасибо!!! Удачи на техосмотре !!!
Ни засовывать , а устанавливать)
Дмитрий, на Вольво обязательно развал-схождение сделай. И будет тебе счастье
Вилка согнутая, менять только.
Привет тёзка! На вольво у тебя, нужно смазать пальцы на суппортах, скорее всего они подклинивают из-за этого неравномерный износ колодок. Резину сожрало из-за неправильной геометрии, после ремонта необходимо загнать на геометрию. И будет счастье))))
Дима, очень классный контент! Приятно посмотреть, позитивно, культурно, познавательно! Ты большой молодец, так держать!!!! Мурманск тебя смотрит)
Надо было на механика учиться, это интереснее, чем кулинария😅
тогда отличал бы дырочки от отверстий и зубчики от шлицов)) 15 лет стажа коту под хвост))
11:42 из за развала это. Разбитая шаровая и салентблок не первой свежести тому причиной.
Получилось все очень симпатично и надежно. Молодец.
Спасибо за видео пусть рулевая колонка служит долго удачи
А износ на вольво из за развала схождения ! Развал сделай!!!!!
А перед сход развалом поменяй сайлентблоки рычагов и шаровые. Из-за их люфта колесо может гулять на скорости.
Дима Привет с Урала Удачного Ремонта Всех Благ Удачи 🤝👌🖐🥂
Хорошо, когда есть свой дом..., куда можно приехать и сделать то что хочешь и можно в домашней и спокойной обстановке!!
Молодец Дмитрий!!! Волевой ты пацан!!!
Монтажор под водочкой на этот раз? ))
Дима, это шлейф, который делится на 2.5 с половиной оборота в право и лево, и есть пол оборота для середины!
clockspring
Молодец ты. Видео приятно смотреть. Уж не знаю точно, с чем это связано, но человек ты позитивный. Так держать. Нос не вешать. Держать хвост пистолетом. И не забывай. Везёт, тому, кто везёт. Ты везёшь однозначно. Удачи, здоровья и счастья тебе и семье! 🤝🏻 🤝🏻🤝🏻
За шлицы и ленточные контакты переживал как за олимпийскую сборную