Инжекторный двигатель на Заз 968. Часть 3 (запуск "Сто сороковки")
2019 ж. 15 Нау.
209 476 Рет қаралды
Поддержка канала! www.tinkoff.ru/cf/6alMJY1hlTV
И так в этом видео Вы увидите первые запуски двигателя. И сможете заметить, что это будет турбированная "сороковка" запорожца!
www.drive2.ru/r/zaz/968/1276805/
Всякая ерунда на ум лезит: "блин!!! Волос его не накрутит на шкив???"""
Ахах
RaviL ILchenko Пипец чуваку будет.
RaviL ILchenko - 1 косматого станет на земле😆
Тоже также думал! Или сгорит его пакля
где то есть видео где у мужика намотало волосы на болгарку
Наконец то хоть кто то решился дунуть в этот легендарный v-образный двигатель!давно этого жду!👍
какой он нахуй легендарный?!! Металолом обычный.
легендарный V8/2
Согласен,а то иномарошные моторы пихают в совковый автопром потом кастом называют.
@Диванный Эксперт Да давно уже дунули в запоровский двигатель! Он тут кучу сериал снимает, "кучу насосов поменял"😂. А мой запор с электронным впрыском и турбочаржером на родном моторе уже несколько лет топчет Приморье 😛, да и Хабаровск тоже😉. При чём всё собиралось сразу на автомобиле и первый запуск был куда круче - заработал как часы. А на модернизацию ушло всего пару недель.
@Sergey TurBoTazer за языком своим следи, не стоит хамить людям. Если б не было, не говорил бы.
Сам инжекторный зазовский двигатель это уже круто, а турбо просто нереально! Но у вас все получится!
Блин вот это я понимаю мастер👍👍👍 ждем продолжения!
Привет ребята! Жду вашего следующего видео!) Молодцы супер! Безопасность должна быть везде - волосы реально может намотать)
Класс самый лучший проект по движкам👍 Жду когда он поедет
Друг, удачи тебе! Это круто! Подумай следующим этапом спарить ДВА двигателя последовательно. Что-бы получить воздушный V8... ЗАЗовский! С турбиной и инжектором... это будет Порш от ЗАЗа ))))
а коленвал откуда?
Всякую хрень пишешь. Прочности коленвалов не хватит на твою дурную идею. Да и волатильность кручения по оси повыситься.
Техника безопасности - уровень "бог"!)))
Всегда, только один вопрос к хейтерам... Вам если х@#$_&0... То какого х@#$_&0, срать в комментах?... Просто - пройдите мимо! Смотрите то, что вам интересно и всё! Вы, сами, для начала попробуйте качественно перебрать мотор, ну или хотя бы, правильно отрегулировать клапана. Вы скажете а на х@#$-0я???? Есть же гидрокомпенсаторы! А зачем люди восстанавливают паровозы? Есть же электровозы. А зачем люди ставят печи и камины ? Есть же электричество и газ. А зачем нужны Мазератти? Есть же Тесла! Да затем, что бы посмотреть! - какими бы могли быть моторы, при использовании современных технологий! Это просто интересно! А зачем нужны презервативы? - а затем, что бы дебилов было меньше!
Илья Жуков поддерживаю.Дебилам это не понять.Они же специалисты по срачу в комментах сидя на диване. Но по большой степени, простые суходрочи.
😂 призервативы то нужны ! Но науя их было вилами разгружать ?
Вот это уже что то интересненькое! 👍👍👍👍 с турбиной очень даже привлекло внимание, не видел еще такого!
Молодец, Роман! Удачи в твоих продвижениях, привет от, соседей👍
А может не стоит искрить проводами, рядом с бензиновым джакузи?)))
Все нормально, понимание техники безопасности приходит с опытом, если успевает))
Стрелять-колотить...Курт Кобейн двигатель "жопера" мастерит !!!
Шикарно) Просто шикарно) Жду турбу!
Моё уважение автору за труды ! Тольkо ТО соблюдай ! 👍😎
ромыч наконец то я думал ты сдулся)))
Успехов! Это будет работать ))) не много ну круто )))
Подписался, мне понравилось, молодцы!!!
Ахереть, интересно! Удачи тебе!)))))
Так и лысым можно остаться))) Давай турбу быстрей.
Молодцы, дерзайте,очень интересно что получится!!!😮
Молодцы Экспериментаторы.)) смотрите, чтобы поршни не вылетели, и коленвал не погнуло от турбо)... успехов..
но тем не мение за старание,за проделанную работу-огромный лайк и подписка.
Саша спасибо)
Это выглядит добротно!!!!!)))
божественный проект
Роман красавчик!!руки до своего дойдут обращусь за помощью
Обращайтесь, спасибо!
круто! я так же работать люблю, все чисто аккуратно, без спешки и паники, за протирание пола тряпкой 100 алексилайхов
Очень приятный звук)
мда техника безопастности на уровне,про волосы тут уже написано,но ещё замыкать контакты рядом с бутылкой с бензином ,ещё немного паров бензина и дядей клюгером можно стать.
Вячеслав Хвастов зато проблему с волосами на раз решит
Аж у меня дома бензином запахло!!!
вообще пацаны атас красавы молодцы супер пупер
Круто, такой движок бы да на байк поставить, на кастом в стиле V-Rod ....
У нас в Ростове был такой . Классно получилось.
Охренеть. Вот это головы . Слов нет молодцы
Молодец!
круто, молодец!
Парни, мало на кого подписываюсь даже на известных тутуберов)) Но вам лайк подписка!!!
Спасибо)
Турбо-тема!! Жирный палец вверх))
Инжекторный таз радует глаз!
Заз* тазы- это семейство жигулей
Жду следующей части
Ооооо чёт интересное, подпишусь
Нормальный подход)
Изолента решает всё главное Синию бери
Верно, другая не работает
Почти оппозит Субару EA серии))). Интересная идея👍
Вообще красота! Посмотреть бы на работу этого двигла с турбинами!!!!
Ещё пару тройку серий, и все будет!
Вот вы дикие!!! Вообще топ, удачи огроменной!!!
Спасибо большое)
Все на скрутки молодец. Безопасный малый
обожаю этот видос и часто вспоминаю со словами ну Ромка ну глупая голова
красавцы!!!
Молодцы, класс.
турбины две надо делать .На каждый коллектор .
Красава!
Красавци, очень удачний двигатель для експериментов,какое давление при работе?
*Наконец-то , ждем трубу !!!! А я недавно сток мотор запустил 😂 после простоя в 10 лет*
Я этот двигатель 3 года назад начал собирать)))
@@RomanArsenev я на драйве следил, и ждал когда уже начнется сборка))
Ну хорошо)) а тут бах и буквально за пару месяцев уже запуск))
@@RomanArsenev В том же духе и дальше нужно)
Чувак, ты конечно красава, что модернизируешь этот двигатель но не мешало бы по больше видео выкладывать. Очень интересны детали постройки. У меня например аж 2 запорожца, но я б в жизни не чего эдакого не придумал. И не бойся выкладывать видосы с "фэйлами" это тоже важные детали которые не менее интересуют.
Спасибо, как получается, пробую конечно чаще и подробней делать видео!
Этот двигатель требует хот-рода. Стройте давайте! :)
Эх какое это же классное ощущение когда сам собирал движок 4 недели (воскресенье уже за 11 вечера, а завтра на работу) и первый пуск когда еще собирать и собирать но это не важно, вот оно, запустилось и заглохло, бежишь и смотришь из-за чего, а там мелочевка, резиновую заглушку сбил и нужно поставить обратно, и заводишь снова и она работает, троит но работает. собирал калину 1.4 16 кл. 89 л.с. Потом к знакомому, день обкатывали шили онлайн прошивку. Компрессия 16+, а почему + компрессометр до 16 ну еще чучуть. это вам не 9 )))
Для таких работ, лучше мужская прическа😁😁😁😁😁
ТБ? Не не слышали!!! Мотор в закрытом помещении заводить, вот почему упоротые..... А видос позитив
Sergej Schlender ебать тут целочки одни собрались,мотор в помещении,баклажка с бензином,ты в жизни сам хоть ченибудь сделал руками или сидишь штаны пропукиваешь
Приветствую! Теска подскажи как репер на v4 настроить? У меня супер магна решили ее на инжектор поставить! Все в принципе понятно но не пойму как отстроить репер на каждый цилиндр! Заранее спасибо!!!
Лучший
Удачи вам. ълчеться посмотреть как это. Я просто по инжектору думал что просто матиз мотор и всё. А тут за на кастомном ресивере работает. Еэто ппц. НО стурбиной я думаю перебор будет но это вам реша. Я бы босмотрел молодци.!
На моём давно всё работает и с родным охлаждением.
Краткое содержание комментов: "Прывит, пострижися!"
В деревню инторнет завезли видимо))
Изолента всегда работает!
едрить ты крут
зачет
Прикольненько
Круто если будет перегрев кормите спиртосмесь бутанол +етанол или метанол + бенз спиртов меньше бенза больше так даже мощи поболее снять мона но с настройками
искра, рядом бутылка с бензом.... вся техника безопасности катится к чертям перед первым запуском, ибо не терпится)))
Да уж, но мы подготовили огнетушитель))
Одобряю
Блин, он V- образный!Пипец.Тока щас узнал, то что заднемоторной компоновки то да, но чтоб горшки с развалом. Кстати нафига, для экономии места или может для баланса движка ?
Не знаю как считаешь , а я уверен что нужно масло трубки подвести под поршневое пространство чтобы тонкие струи обливали дно станка на и всего остального. Она так и охлаждает и принудительно смазывает смывает нагар масла что обязательна во всех ДВС. Нагар масла это и есть первейшая проблема ДВС . Также увеличить масло картер раза в два . Тут можно уйти в ширь. Ну и приличные сапуны с отсосом в воздушник для создания разрежения в картере. Их лучше на крышку клапанов поставить , сделав трубу вдоль крышки и набить ее мочалкой посудомойки. Периодически и выбросить не жалко. Вообще я бы не стал ее прошлой а водянку менять а лучше удлинил бы ребра охлаждения что внутри что снаружи движка и хромированные бы их. Главное чтобы гладкие стали , можно и пистолетом покрасить жаростойкой краской. Просто нужно масло подать струею в клапанной картер и холодное масло с радиатора , она и будет держать температуру . Стекая охлаждать . Конечно сапун надо сделать так. Вдоль крышки клапанов просверлить тонкие отверстия а над крышкой запаять разрезанную Трубку которую заталкиваем металлов мочалку. Далее для отсосной трубки ещё бы полость запаял также отверстия и трубка. В итоге первые отверстия раза в три больше чем верхние . Так максимально сипарируется масло из карьерных газов и масло почти не засоснут цилиндры. А это избавит от закоксования поршней колец свечей клапанов.....
Двигатель крутой.
Есть новый автомобиль, забрал из аукциона. ) 1992 выпуска.
Прочитал все коментарии,это пиздец ,я так в цырке не смеялся
11:13 пламя прям в лицо, без масла заводили?
Перегреется же, не?
Переходник под масляный фильтр от чего использован?? На 0:39 его отчётливо видно.
www.drive2.ru/l/462455691227955485/
Что управляет форсунками? Какая стоит топливная карта? Какие датчики использовали? Кто адаптировал эбу к этому двигателю?
Я, все от ваза
Динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с центрифугой и сцеплением???
Без сцепы
Адский МеМЗ! V4
А чего стрельнуло во впуск?
Крутяк
Продажа гусиного пуп
Осторожнее искри индуктивной нагрузкой в 10см от бензина. Поллитра конечно дом не сгорит но косу сожгет на моторе. Контроллер январь?
Да
Дружище,стопицот лайков,но всё-таки,попробуй в бандане работать...и вид будет и волосы сбережёшь...
Какое эбу используете? Второе видео вижу по инжектору на заз двс и какая схема подключения форсов с катушкой на свечи. Точнее последовательность сама важна.
В данном видео Январь 5.1. Пересмотрите начало, где замер компрессии, порядок цилиндров будет понятен. По этому и подключал все
@@RomanArsenev я понел. Почему спросил. Потому что двс в развале и какая прошивка используется. Ls или стокова ваз под дмрв. Не когда не сталкивался с развальным двс под январь вот и спросил. Может от ино. Всякое бывает. В наше время все возможно. Делают и на ардуино.
@@user-rm1iv9qd8m Да тут просто точно такой же порядок работы цилиндров, можно запускать даже на сток прошивке
@@RomanArsenev а ну понел тогда. Дело в том что была идея замутить что то подобное с инжектором но на оке и водянкой только и под задний привод от дамаса. Но проблема с запчастями и вторая мелочь с подключением электроники. Но это не такая уж проблема. Ну теперь я понел все. Значит могу и от мото 1000 кубовку замутить. Если финансы позволят конечно.
Посмотрел первые запуски двигателя звук не обычный ,очень заинтересовало что будет дальше.Однако настораживает один факт почему то я не увидел поступления масла по толкателям клапанов.Возможно причина в самих толкателях?
Все хорошо, смазка уже дошла до всех рокеров!
На каком бензине должен эксплуатироваться сей двигатель?Думаю,стоило поднять в нем степень сжатия хотябы до 11 единиц...
Зачем?
очень интересно как все это поедет?если будет детонация сделайте систему подачи воды в цилиндры.
Откуда детонация возьмётся? Там сж 7:1. Движок скорее лопнет, чем детон возникнет
А с охлаждением как быть?
Подпишусь, так на всякий
Интересно потом узнать какой у него потом будет расход на 100км
Как с охлаждением? Он и так греется на воздухе, а с турбой вобще атас.
Очень круто! Но дтв лучше поставить перед дросселем Ресивер будет греться от гбц
Да, ресивер все-равно переделывать...
Так и сделаю
👍👍👍
Склоняю голову молодец . Давно хотел сделать тоже самое . Видел как в головах проваривают каналы маленькими кусочками пластинок я так понимаю между ребер. Вопрос цилиндры от чего ? Я хотел поставить от москвича.
От москвича
Подписка после фразы "Отключил безопасность!!!" 17 Гаррет не много для 1.0 литрового мотора, они ставились вроде как на 2.0-2.3л 150-200л.с?
Спасибо)) Тут уже 1.2л..
@@RomanArsenev даже и на 1.2. Но выход есть, будет мало дуть поменяй холодную часть на больший размер. Не разглядел тура без водяного охлаждения?
@@American97percent всё будет...
@@WD__40 поверь, давно не интересно до тошноты.
@@American97percent "до тошноты."-это про свап UZ...
Без музыки ролик будет в 100 раз лучше
Такой же построю)) двигло есть
Турбо-пушка! Пацаны, а что за балансирока V образных двигателей? Это по поршням развесовка имеется ввиду?
Flo Flo это динамическая Балансировка коленвала с грузами на шатунных шейках
@@RomanArsenev с грузами равными шатунно-поршневой или меньше?
Flo Flo они по формуле высчитываются
@@RomanArsenev ясно, надо зайти посмотреть🤔
@@RomanArsenev можно наверное и на рядные
малодец.
Пацаны форсировали 40ку до 62лс с колеса, мотор не грелся но убили 2 коробки, с 3й вроде ездили, но потом продали машину.