Важные особенности подержанных Hyundai Santa Fe 4 поколения в дорестайлинге | Подержанные автомобили
2023 ж. 2 Қаз.
206 312 Рет қаралды
Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Какую модификацию Хендай Санта Фе 4 поколения в дорестайлинге лучше выбрать, чтобы не разориться на ремонте?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Реклама. ООО «ТАНИ», ОГРН: 1027739826828
erid: LatgBt6YQ
#Hyundai #SantaFe #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 485
А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Про Мохаве будет обзор?
Спасибо за подробный рассказ, интересно и очень важный материал
Езжу на санта фе 2.7 2008 года , жене купил 3-ю 2.4 . С пробегом 73000 . Вот что скажу , масло в редукторах коробке ни менялось черное ппц , свечи как на заводе поставили так и ездил пред водитель . Вывод : какой водитель такая и машина . Тачки супер если следить и любить их .
👍👍👍 спасибо за обзор!!
Все интересно и понятно!
Спасибо за обзор! Когда планируете выпустить про рест. версию?)
У меня Санта Фе 2018 года , пробег 122 000 км ! Никаких проблем небыло ни с чем , кроме приводов багажника, заменил оба ( один через 2 года, другой через 4) Абсолютно надежная машина, без серьезных проблем! Масло не жрет вообще( меняю через 7-8 к)Расход на дизеле-7,4 л ! Обычно менял авто через 3-4 года, эту менять даже жалко)
Пётр и говорит, что дизель надёжный, а бензиновый 2.4 нет
У меня Санта 2019 года была. С багажником тоже приколы были, но не менял ничего. Недавно поменял на новый Санта Фе. Просто захотел обновиться, поскольку следующее поколение, что представили в Корее, мне вообще не понравилось. А так катаюсь на новом в удовольствие. Действительно, надежный и комфортный автомобиль. Каких-то недостатков даже и назвать не могу.
Дизельный дрова,бензинка норма
Любые корейцы новые сейчас это драва,кроме соляры и Рио с двиглом 1.6, остальное все на грани
@@user-vk7pc7iu2s на чем основано это «экспертное» мнение?)
Благодарю , всё чётко и коротко , отличная работа .👍
Спасибо!
Его послушаешь про любую машину сразу перехочеш вообще на машине ездить причём на любой
Я вообще из за этого человека перестал канал смотреть, такую пургу зачастую прет…
@@sergeipawlenko7112Ne trogay Bakanova.On samiy gramotniy vedushiy❤
@@sergeipawlenko7112Все верно он говорит, зайдите на любой профильный форум и все поймёте про авто.
😂
Есть такое.
Santa Fe ПТС-12.2019 Дизель комплектация "ПРЕМЬЕР" Никаких проблем Лью хорошее дизтопливо и масло.
Езжу на санте 19года всем доволен особенно расходом дизеля
Про тусан 2020г, 2,0л ж4на, полный привод, тоже сделайте пожалуйста видео
Спасибо за обзор! Всё так и есть. Скажите а 8 ступенчатый автомат прошивается?
Санта Фе 2 2010 г. Мотор g4ke, пробег 170 т.км. Замена масла раз в год - через 7-10 т.км. Раньше лил Шелл хеликс ультра, сейчас Лукойл армотек 5W30. За всё время менял жидкости, расходники, передние рычаги, стойки, задние тормозные диски и стартер
Уточнение: 1. GDI 2.4 бензин имеет код G4KJ, прямой впрыск. 2. Автор рассказывает про G4KE, это другой движок с рапределенным впрыском. 3. Движок G4KJ с масляными форсунками, проблем с голоданием там нет. 4. Динамика в спорте как у дизеля. 5. Цепь толстая , запас огромный. Замена масла 1 раз в 5000 км. Любая недорогая оригинальная синтетика 5w30 - Лучок, Синтек, Роснефть. И будете ездить до пенсии.
Здравствуйте! Который первый в списке, как он надёжности???
@@user-vy7dk5un8vчеловек же всё доступным языком написал. Или ты всегда переспрашиваешь?
Снимите про Мохаве! Плиз 😊
У первых экземпляров вышедших с конвеера в 2019г пробелемы коробками, при сбросе на 3-2-1 есть толчки, не лечится походу ничем, только замена гидроблока, попробовал долить масла сверху пол литра результата нет.
И по этому мой правильный выбор не продавать первый солярис ))) 186000 2011 год масло не ест поршня гремят ,но в меру ,стойки родные ,подкрашу пороги и дальше катать ))) да 200000 проедет а там капитал шоу поле чудес ,и даль ездить ,так как ценовые реалии просто не реальные))) всем мира и добра !!
Лучше щас откапиталить , обойдётся просто расточкой цилиндров , если сильнее задерет то потом гильзовка а это дороже и ненадежно
Правильно, я тоже, когда Санту взял, Солярис не продавал 👍
Звук отрегулируйте. 😉
G4KE масло от замены до замены. Пробег 135.000 проблемы только с нештатным ксеноном. И надо перидически разводить колодки ручника, чтоб не заклинил когда перетянет.
Езжу на Санте из Кореи пока проблем нет. Пробег 110 т. км. В Корее 90 т. км. Отличное качество, как новая!
Не могли бы пару слов рассказать про опыт пригона авто с Кореи, с чем придется столкнутся при покупке такого авто, нет ли никаких подводных камней? С растаможкой, с постановкой на учет. Был бы признателен)
@@user-kk2ic3zl3f Я заказывал через фирму Долгов авто, всё подробно рассказали, открыто и прозрачно. Рынок в Корее огромный, надо смотреть на состояние, и что именно хотите. А так за вас всё сделают. Главное что бы компания была надёжная.
@@user-kk2ic3zl3fдруг двоюродного брата занимается в Корее автоподбором. Скидывал видео с пробегами трехлетних машин перед торгами на аукционе. Не надо верить корейцам, они скручивают пробег без зазрения совести. Брату нашёл трёхлетнюю сонату и то с пробегом 114 к.
Лучше скажите, как боретесь с жёсткостью подвески? Это какой-то ужас
@@user-jx9gv4fs5y друг был проездом в Омске. Нашёл сто в котором меняют задние пружины. Пружины делают сами. Говорит, что подвеска стала лучше.
Два авто таких , бензин 2,4 и 2,0 . Никаких проблем не испытывал ни с чем, пробег 67000 км и 54000. Отличный автомобиль !
Так пробег детский , что он должен за 50к развалиться?
Все впереди!)
На 150 турбина прилетела в двигло,дизель отстой,известная проблема за границей России
@@user-vk7pc7iu2s это как турбина в двигло? Там же на пути от турбины до впуска интеркуллер.
Скажите пожалуйста какой матор лучше 2.или 24
Желание заказать с Кореи всё...
Что посоветуете? Нового китайца или поддержанного Санта фе 78 тыщ.
Владею хендай Санта Фе дизель 4 года пробег 90ткм 1.Впервые слышу о модернизированой ролевой колонки 2.задние проблемные амортизаторы стоит от 12тр это оригинал!!!но не как от 3.6тр Все перечисленные проблемы я вылечил за время гарантии!!!
В условиях Сибири -11 это с середины ноября по конец марта… почти полгода
отшить мочевину, делов то
Скажите пожалуйста какой матор лучший
Пётр топ! Спасибо ! Всё как всегда доходчиво , без излишеств и по существу. Спасибо Вам. 🤝👍
Спасибо!
Петр, расскажите про кия соренто 4 поколения
Маловато времени прошло. Они у нас в 2020-ом только появились.
Ездим с 2019 года на бензине, нечего кероме сломаных диллером приводов багажника ещё не произошло, расход 10л, едет бодро салон богатый и просторный, а без потому что заполярным кругом. Считаю что подводить 2л без под одну гребёнку не стоит
Ну если вы пишите,что 2литра едут бодро,то к вашему мнению прислушиваться явно не стоит...
@@user-cr1tk3cj8vу каждого понятие " бодро " свое .
Ждем обзор на рестайлинг. Инфы про проблемы особо нет. Долго ли живет робот и новый 2 2 движок.
На 2.5 литровый движок тоже
Робот хреновый, 50-60тыщ уже на ремонт заезжают, лучше акпп
@@ermekbisali4589 спасибо
Иван, ты дурак? Что с твоей головой? 2.2 дизель там абсолютно такой же, как и на всех остальных последние 15 лет. Интернет открой, почитай инфу, прежде чем комментарии строчить. Прекращай быть деревенщиной
Про масложор моторов V6 это миф, много раз это обсуждалось на тематических форумах, люди по 400к проезжают без проблем, у меня у самого такой и уже почти 150к, ни грамма масла не ест.
Добрый день. У меня соренто 4 v6. Есть допуск a5b5. Подскажите какое масло заливаете в данный момент?
Масложор как на пробег влияет?
@@user-vu5nt8nq5j я лью только оригинал total 9000 energy HKS 5W-30, 5.5 литра где-то влазиет
@@Bo0m1x не масложор влияет на пробег, а пробег на масложор)
Молодцы, корейцы! Верной дорогой идёте, товарищи!!
Санта дизель 2011 год. 205т пробегу. Автомобиль во всем нравится кроме внешки, устарела морально. Присматриваюсь к этому кузову или взять 3е поколение, муки выбора. Всем добра
Пётр Баканов как всегда красавчик.
Звук тихий у вас всегда
У меня такая же санта 2018года, 2.4 gdi пробег уже 150тыс. Никаких проблем, масло меняю каждые 7-8 тыс.
Прокатился как-то на таком, после Кодиака не понравился.
Тема раскрыта не в полном объёме. Как минимум ещё 3 двс остались за рамками обзора. 2.4 GDI, 2.0 турбо бензин, и 2.0 туров дизель. С Американского и Корейского рынков, этих машин сейчас на б/у рынке больше чем дилерских.
Сделайте пж обзор на корейского Renault. Samsung QM6. Очень интересно будет посмотреть его и сравнить с Санта Фе. Поколение 2016-2020 или последнее с евро 6 и дизелем 1.7 вместо 2л.
А где же рассказ про стирание шлицов на полном приводе всех санта фе? На эту проблему хэнде просто положил болт
Это на 3ем поколении было.
@@sancrussrom2286 в сервисах и с 4м поколением тоже самое. Зайдите в любой спецсервис по хендай, у 4х таже проблема
В России на такой санта фе ставили в бензиновом варианте двигатель G4KG, а не G4KE, поэтому не объективный обзор неисправностей.
Пробег 150.т кроме масел ничего не менял все отлично
Pyotr Bakanov ochen gramotno vsyo pripodnyos❤
Спасибо!
Имею данный автомобиль. 2019 г. 2.0 дизель. Езжу и кайфую!!
есть какие то серьезные болячки у данной машины?
Не встретил ни каких болячек. Езжу, и каждый день влюбляюсь. Пробег 125 т. Чистый кореец.
Какой расход у вас?
Санта 19 год.2.2д. Накатал 105 т.км. Вообще без каких либо проблем. Плановые ТО+ масленное ТО каждые 7-8 т.км. Всё🤷♂️. Замена колонки рулевой по гарантии на 75 т.км(шумел подшипник, я не слышал). ВСЁЁЁ
Да повествование болячек в основном о бензиновом 2,4
Подвеска устраивает?
@@user-jx9gv4fs5y более чем!
Даже ППП не делали?)
Вывод. Ищем санту 1-2 поколение с двиглом 2.7 и горя не знаем😊😊😊
Дизель ?)
Они щас стоят как новые в свое время
@@81889 так это проблема страны а не авто.😁
У меня 2.2 за 3 года: - замена рулевых наконечников на 20т км - замена тормозных дисков (повело) 35т км - под уплотнителем на порогах краска чуть пузыриться (не гарантия) - покраска задней двери 20т км (ржавчина из под фар пошла) - замена молдингов, 3-х ))) вспучился хром Собрана хорошо: несколько раз прислонялся к другим, бамперами и зеркалами - у других ломалось - у меня нет. Зеркала в лопухе не дрожжат, хотя что они только не пережили. Так же нет сверчков и скрипов. Подвеска дискомфортная. Руль надо подруливать - корейская черта ))
Где эксплуатация? что она ржаветь начала?
@@tikhonov409 Эксплуатация в регионах. По порогам, где краска попузырилась - это мелкие пузырьки, без лупы не разглядишь. Суть в том, что на пороге где уплотнитель двери соприкасается, уплотнитель имеет жесткий спайной шов. Поскольку дверь немного играет - этим швом он со временем оставляет риски на краске. Прокрашено в этом месте видать без энтузиазма. Если заклеить пленкой эти места можно было бы избежать, но я тот еще водятел, не особо парюсь :) . . Задняя дверь: из под фар потекла ржавчина - сказали частая проблема, где то через год-два эксплуатации. Красили по гарантии что уж там внутри было хер знает. По ржавчине вроде все. Экономия это все .
А у меня Майбах микроавтобус там есть розетка на 220 вольт и телевизор
У друга дизельная Санта Фэ, правда в предыдущем кузове, прошла 80 тысяч и капиталка.
заодно моторное масло сменят в первый раз
Я имею Santa Fe первого поколения, 2002 года.
держи в курсе
@@serserserserserser0хороший автомобиль, "бегемот" его прозвали в народе.
Хорошая,машина жаль дорого
Китайские дороже,а 10 лет вряд ли будут ездить
Смотря с чем сравнивать
@@user-jx9gv4fs5y с одноклассниками немцами Китай не в счёт канечно это не машины
@@user-rz9hq6mm8s тогда не дорого, получается
Дизель 2.2 2014г., пробег 110 т. км. шкив к.в.менял уже два раза, а так пока без проблем, масло правда до минимума уходит за 10 т. км.
вы бы еще дольше на дизеле масло меняли) Край 7т. Какое масло используете?
Вы вообще на машине не ездите. 10лет 110т.км. 11т. км в год. Вы серьезно?
@@user-ox9zn5ku7b работаю на грузовой, а киа машина выходного дня.
@@foxx8296 Шелл 5w30
Он что хуже Жигулей? Я на нивах в два раза больше выкатывал без таких проблем.
Откуда эти лупырики. Берутся , 2.4 расход радует 12-15 , не прихотлив , бенз 92 , масло 10-12 тыс меняю , пробег 188 вообще ни капли ! Авто очень комфортный
У меня шкив 180000 отходил
Понял одно, что данное ведро с болтами не то что бы его рассматривать к приобретению, но обходить его стороной и при поиске машины на авито и др. надо исключать это ведро из рекомендации и внести в ЧС, что бы случаем рекомендации не выскочили.
И на улице тоже стороной обходи , мало ли что 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@81889 ага, таки да, смешно должно быть!?
Почему?
У нас в области их каждую неделю угоняют. Без шуток. Почему они так востребованы у угонщиков... Это если кто надумает брать
Какая у вас обл?
на запчасти)))))
В Москве угнали такой у соседей
Пипец с угонами. Сначала искал что проще между маздой и сантой. Взял санту. Пасли на мкаде уже несколько раз, но я ехал на дачу, потом отстали. Потом был случай, вели до дома, пришлось ехать в гараж. Смотрите чаще назад, если машина крутится с вами одинаково по району, это значит что-то хотят. У дома видел молодцев на старой Камри, нажимали кнопки на тетрисе, стояли рядом с машиной. Из нашего двора недавно угнали Ниссан патфайндер 2013 года, всё время стоял на одном месте. Вокруг мошенники и воры, будьте внимательны.
У соседа такой, 3 года, проблем кроме расходников нет
Он мож за эти три года 20 тыс наездил
Хтрейл, 8 лет, пробег 102, проблем нет
@@johnyholygun7698скоро коробка отрыгнет,не радуйтесь 😂
Задиры с завода в комплекте ? Капиталка на 70-80 тысячах?
150тыс. Откатал уже, 2.4. Gdi, не задиров, не расхода масла. Видимо в этом поколении проблему с задирами решили походу
@@user-ru7gw5ok5z мы не против , пусть будет так .
Gospodin Bakanov,a mojno sleduyushiy vidos pro Great VVall TANK500
Это слишком молодая модель, по которой статистика поломок будет набираться еще пару-тройку лет.
@@rimskijpapo 💚👍
Комплектация premier 2.4 GDI за 80 тысяч км. Проблем кроме задних амортизаторов не было!
Год 2019 2,4 бензин пробег 100к горит лампа от маслы (чайник) полный обслужили сделал ТО даже картер открыли мотор блестит, все поменял масло, датчик, фильтры никак не решается кто знает? Может быть в системе ошибка, не давно поменял аккумулятор!
Замена маслонасоса
Что к 5 что Санта фе 2020 года были , обе посыпались после 30 к пробега , причем посыпались с салона бля 😅 а потом уже классически холовка двига и тд
Ахренеть. Так нахрена такая колывага со стольками проблемами по двигателю..Я на своёом Hyndai Trajet проехал 500 000км без переборки двигателя.
Ездите на Жигулях !! Но проблем
Машина нормальная, смотря как ездить. Кто гоняет 200, судя по форумам, Санта для этого слабовата, рвет коробки и приводы портятся. При обычной эксплуатации всё нормально.
дизель был.. турбина на 100 ке , на 90 муфта полного привода.. все в замену)) не доверяю после корейцам ... моторы все у них старые.. ничего нового кроме робота да и обвертки))) ну както и у японцев также но там хоть ходит все норм...
новое, по вашему, лучше, чем проверенное и надёжное старое?
🇰🇿🇰🇿🇰🇿дизеля не люблю но бензиновый двигатель вообще ссыца. А рассматривал как вариант приобрести.
Земляк салем , что так печально с Санта-Фе я рассматриваю бензин 2.5 2023г , Казахстан сборка
@@user-sp7ry6ks9f красавчик! За нал или авто кредит в помощь?
вЕобразной)))) Сразу вспомнился туарЕг)))) Странно что не Санта фЕ))))
Звук очень тихий
Чушь. 150 000 пробег ничего не было! Еще раз возьму такую!
Как можно перегреть мотор в РФ ??? Там же зима круглый год
А как же сказать сказку что у дизеля постоянно форсунки и насосы ломаются 😅🤣 каждый раз этот бред про дизеля слушаю... Тут забыли
Вот поэтому и любят Тойоту. Особенно старую - когда ещё работали инженеры, а не одни менагеры и маркетологи...
Это точно кореец? Может китаец нулевых?
Очень много надуманных и УЖЕ РЕШЕННЫХ ЗАВОДОМ ПРОБЛЕМ. Четвёртый год за рулём дизельного Санты и ничего из вышеперечисленного нет. Кроме прдшипника рулевого вала, который зашуршал и был заменён по гарантии.
А как боретесь с жёсткостью подвески?? У кого ни спрошу - тишина. На солярисе и то мягче по-моему
@@user-jx9gv4fs5y нет никакой "жесткости". Есть вменяемая и приятная упругость. Вы с чем сравниваете? Кодиак попробуйте и поймете где жестко)))
Боканов Петр, скажи товарищам из авита, авто, дром и т.д., что бы они сделали опцию ЧС для того, что бы поисковики в обьявлениях не предлагала это "чудо инженерии" корейцев!
Очень много косяков за эти деньги 😂😂😂😂
Здороваться ненужно , зачем???
Сказочник😂 Как послушать так модель полная рухлядь. Все возможные косяки по бензиновым двигателям перечислил просто... Разменяли 100 т.км. и никаких проблем, одни приятные эмоции. Только расходники менялись и механизм крышки багажника по гарантии. Что же с Китайским моделями тогда, ездить вокруг сервиса?
хлам 😂
Пиздешь в -30 езжу спокойно, не чего не удалял, проблем с мочевиной нет.
Перешол на Volvo d3 и спокойно можно ездить без таких болячек своего коня.
Volvo D3 это что? XC60?
Бред а не видео, 95 процентов бред бред и только бред
Нахер нахер 😁
Действительно, на автобусе оно попривычнее, да?😉
Полная муть.
Замена масла в коробке 45 000р ) хороший кореец))) нах он нужен) 100 раз уже пожалел, что рав 4 не взял)
Вы где меняете масло ? На рублёвке? Менял за 11 000 нет проблем. раз в 60 000
@@user-pg7be6xn2m год машины какой? И коробка какая? Рублевка блин 😂😂😂
@@vvv5038 19 год санта, коробка 8 ступка автомат.
Машина так себе на любителя
Я много лет катаю это авто, одно только верно выходит из строя шкив...Всё остальное пиздешь
Корейцы не долговечны , но не все конечно .
Konechno,naprimer Hyundai Veracruz❤
Да все одноразовые
Москвич лучше всех.
Был санта фе дизельный. Полное говно. Постоянно сыпался, геморрой, а не тачка. Плюнул и продал его нахрен. Никогда в жизни больше корейцев не куплю...
А что взяли после санты?
@@v_i_t_a_l_i_t_o7739Гранту
Чушь пишет
Niva legend
А какой был
Короче не берите Сантафе ....)))
кореец, который недалеко уехал от китайца...
A kak je Santa-Kruz?)))
про китайцев скоро увидим! Я думаю там вообще будет весело))
@@gary64200 Slava Ukraine!💙💛
@@v888t İdi v j.....u
Ну вообще-то это хорошая машина
Это бабское авто,с подгузником...и ещё передний подгузник и бабское и детское....с блестящей ж.....й сзади если смотреть
хрень несёт.....саня 18 г.рестайлинг 3, пробег 156т.км только расходники, тачка супер
Как бы ее не хаели. При любом раскладе лучше чем авто таз.
Нет машины лучше в мире чем Тойота рав4 😊
Она же на вариаторе
Двиг. 2,5 автомат
да что угодно будет лучше, чем это ведро
У меня 2020г .60000км. Практически каждое ТО замена задних стояк,это у них болезнь.