Рассуждать о 02й, как о просто машине - идиотизм ! Кредитопомойки до 1, 5 млн. , это сивуха. 3102 коллекционное вино !
@user-xp7hz2vy8e5 жыл бұрын
Машина - «Волга», прослужит долго. И в мире лучше нет, «железного коня»! Я вам скажу, друзья, по повелению долга, А вы не смейтесь и послушайте меня. Сидишь как барин, салон - шикарен. И держит руль, уверенно рука. Эх, я душевно ГАЗу благодарен, Что Волга есть не только Русская река
@beliy0572 жыл бұрын
Братан ты плюнул в душу куче народа,Волга настоящий трушный автомобиль не для современного бешенного ритма .Она сейчас для души ,машина выходного дня.
@tromamoga3 жыл бұрын
В этом Вы правы! Машина- с ДУШОЙ (чего уже давно ни у какой машины нет) и ДЛЯ ДУШИ! Машина для перебесившихся! Она даже не располагает ей вжаривать! Весь шарм поездки теряется. 90- 100- и достаточно! У меня она ежедневка! Глупость какую- то говорят, что машина НЕ на каждый день.
@user-gr5cc8uc7g Жыл бұрын
Волга топ
@Valeriy_Kimov Жыл бұрын
Волга - это убогое ведро, которое было устаревшим уже в первый год выпуска.
@dimitrijjurcenko51597 ай бұрын
@@user-gr5cc8uc7gда самая лучшая Российская машина! А все те кто говорит про неё плохо это иноплонетяне которые не привыкли жить в России!
@user-ix6zm5yb9y3 ай бұрын
@user-gr5cc8uc7g стоит ли брать такую на карбюраторе?
@Maestro19223 ай бұрын
Мне сей час 73 и я 14 лет отъездил на волге 3102 и если б не старость до сих пор ездил бы на ней , надёжная простая , за всё время один раз подвела , когда съело зубья на распред шестерне а так просто в ней души не чаял .
@user-kn5hv7fq1d3 жыл бұрын
Сразу видно водителя с руками и головой ,спасибо значит мы с Вами уже не одиноки эта машина переживет всех болтунов
@user-pn8yb1yu6h4 ай бұрын
Стоит ли брать такую волгу на карбюраторе?
@Maestro19223 ай бұрын
Для своего времени крутой аппарат чего стебаться, современные шелушайки рядом не валялись, породистая
@user-eg8ed1qm8x5 жыл бұрын
Газ,24,10
@user-zn4sg1fr3n5 жыл бұрын
Солидарен!!! Жму руку!
@user-qg7uj1ob5u2 жыл бұрын
При чем тут 2410? 3102 - настолько глубокий рестайлинг 24, что знающие люди его рестайлингом не называют. Двойка - последняя честная Волга.
@serge35022 жыл бұрын
Брательник мой такую себе купил , на радоваться не может . Спрашиваю - Зачем она тебе ? А он мне - Нравится , отстань , ни чего ты не понимаешь . Это же Волга .
@user-cp8cb1le7p6 жыл бұрын
Да нет , младшенький он у меня . 43 ему , меня самого удивляет , чего его на неё торкнуло . Хотя в принципе , чему удивляться у меня в цеху основные станки до 73 года выпуска , те что по новей уже идут как вспомогательные . Умели при союзе станки делать , не то что новоделы . В принципе об этом мой канал . Если интересно заходи , гостем будешь , сто грамм нальёшь , хозяином станешь .
@user-cp8cb1le7p5 жыл бұрын
Сергей Ивлев Правильно брательник говорит.) Агрегат объективно хорош, но понимают это, к сожалению, не многие.
@user-cp6yn5ch6n5 жыл бұрын
Бензина дохуя надо)))) и это хуёво)))
@DOBRYNYA9925 жыл бұрын
Не ну как бы объем мотор не жигулёвский-ясно что расход будет больше! Да и потом - не так уж и больше. Пару литров разницы на 100 км при такой разнице в весе, размерах и объёме-это не так уж и много.
@user-cp6yn5ch6n5 жыл бұрын
И что ? Мне 20 и нравиться газ 24.
@user-uc3gt1qd2e5 жыл бұрын
Перепробовал столько иномарок , но лучше Волги не встречал даже и близко. А какие шли последние с люксовым салоном ,да ни какая иномарка и рядом не стояла , когда на Волге едешь ,испытываешь особое удовольствие от мягкости хода, от простора и всего остального, когда на ней едешь , то испытываешь настоящее наслаждение , не сравнимое ни с какой другой машиной ,,,,,, она особенная, и для особенных людей , со своим характером ,,, и не похожая ни на какую другую машину !!!!!
@user-ih1bz5th6l5 жыл бұрын
Базару нет Владимир я тоже ездию на Газ 3102 и с вами полностью солидарен мерсы хуерсы рядом не стояли 3102-ой такие штуки проделываеть ещё волги настоящие танки.И некогда не поменяю на иностранцев
@user-th6up4cr9h5 жыл бұрын
Большой рақмет действительно Волга это вещь не краской написать не словами описать у меня 3102 до него был мерс 124 .Объём 3,2 скажу честно хорошы мотор но где Волга проходила оно там молчало добавить больше нечего
@user-th6up4cr9h5 жыл бұрын
Это легенда СССР у меня Ниссан Террано 2018г.в,но я хочу Волгу 3102 для души
@daniildanilov22185 жыл бұрын
У меня такая-же но с простым волговским мотором поставил коробку от газели 5-ти ступку кайф и мягкая не хуже мерса короче когда я сажусь за руль отдыхаю и жрёт не 20 литров а 9 два раза гонял по работе 1800 км зимой и летом просто класс нигде не подвёл просто танк снег и грязи ему ни почём УВАЖУХА 3102 забыл написать разгонял до 180 -ти шла ровно как пуля и никакой болтушки тресучки как говорит автор просто закинул два мешка песка по бокам в багажник до сих пор так и езжу больше 180-км дать побоялся.Извеняюсь уже второй раз дописал просто автор довел несет всякою ахинею и ломается она не часто стоят рессоры и ступицы на шкворнях одним словом танк 3102-ому надо памятник поставить ! И разворот как у мерса все больше нечего писать не буду у кого есть Волга тот поймёт
@user-th6up4cr9h5 жыл бұрын
Ему с таким объемом тела на ней и ездить на другие он просто не влезет ,а хаять Волгу могут только ямщики у которых руки под х.. зато чены и ложку держать
@user-hc8if4rw9p Жыл бұрын
@@user-hc8if4rw9p правильно глоголишь брат держи пять 👋, почему-то удалили твой коменнт , наверное те укого руки заточены под х... 😀
@user-th6up4cr9h Жыл бұрын
Волга - часть моей души.
@user-ix6nc8vm7j6 жыл бұрын
Роман Юткин Legendarnaia mashina. A chtobi poniat cennost. etoi modeli nyjno bilo roditsia i virosti v CCCP. Pri vide etoi mashini znauschie ludi dishali reje. a tyt eto ne tak, to ne tak, s palcami laja. Eto istoria strani, i otnositsia nyjno k etoi mashine, kak k istorii. Mojet ia ne prav. Vremia rassydit
@olegmorari71966 жыл бұрын
Oleg, ты прав, я с тобой полностью согласен.
@user-ix6nc8vm7j6 жыл бұрын
Роман Юткин V armii ezdil 2 goda na 24 02. Takseri ee nazivali "fyra". Obexal na nei ves souz i ne razy ne slomalsia.Ona menia ot afgana yberegla. Volga dlia menia i angel xranitel. Hotel 21 ochen, luksovogo ispolnenia, no tak i ne nashel v xoroshem sostoianii. V 90x yexal iz strani, tak mechta i ne sbilas
@olegmorari71966 жыл бұрын
Oleg, жаль, мечты когда нибудь должны сбываться.
@user-ix6nc8vm7j6 жыл бұрын
Роман Юткин Eto yje v sledyuschei jizni. Ot rulia yje ystal. S 16 let kyda to edy. Zadom proexal bolshe chem nekotorie vpered. Mogy kypit xoroshii brend, no kak Volga nichego ne vozbyjdaet
@olegmorari71966 жыл бұрын
Лайк за то что "автомобиль ему нравится", чтобы ее купить и на ней ездить с удовольствием, ее надо любить! Т.е. Волгу в любом ее исполнении)
@user-vc8wi9mc3i5 жыл бұрын
Прадаеш. И. За. Сколка.
@user-pl9zm3go2e3 жыл бұрын
Да , ты прав современные авто ушли далеко в пропасть !!!
@chesnokperechnychesnokpere24055 жыл бұрын
И СТАЛИ ГАВНОМ С НЕНУЖНЫМИ БЕСТОЛКОВЫМИ ФУНКЦИЯМИ...
@user-iz6mw1hm8n2 жыл бұрын
Волга рулит!!!, сам отъездил больше 10 лет!, только на Волге !, вспоминаю свою молодость..., (последнюю брал новую с завода с Крайслеровским двигателем!,те что ставили на Американцев она ходила с Чайковским мостом 200 км.,в час!!!),это был последний выпуск в 2005г.
@user-ry6kf4xw8p5 жыл бұрын
То что у вас стояло-это не мост от чайки
@alexandertsarev5905 Жыл бұрын
У меня тоже вся планетарка чайковская.
@user-gr5cc8uc7g Жыл бұрын
Ездил 2 года на волге, купил за 40000, на 38000 в дилерском центре отремонтил, очень внушительный список работ сделали, и 2 года ездил без остановки, за 42000 км только колёса делал, и масло менял, расход 8,5 трасса, 11 город, так и не понял я, в чём дорогое обслуживание и как у кого большой расход получается. Карбюратор, да, часто когда борохлит, расход до 20 доходит, но инжехтор, без перерыва и выходных экономил мне топливо. Так что во многом не соглашусь!
@user-xo2op7yc8p6 жыл бұрын
Прочитать инструкцию и вовремя правильно обслуживать, машинка ничем ни хуже иномарки.
@caligulasport75685 жыл бұрын
В своё время работал водителем на Волге 2401,2410. Скажу честно машина никогда не подводила, только нужно мазать вовремя подвеску и вообще следить за машиной. Всегда мечтал поработать на 3102, но не случилось. А машина класс!
@ViktorGerhardt-ow9tr5 жыл бұрын
Я Волгарь с тридцати пятилетним стажем, две ,,волги,, поменял и не жалею! Волга имеет колоссальное преимущество перед всеми авто. Все регулировал и ремонтировал сам, в СТО ниразу не обращался!!! Волге если вовремя делать качественную профилактику и менять масло, она верно и долго служит своему хозяину и никогда не подводит в пути! Касаемо большого расхода бензина, то проблема решаема, техническим путем и манерой вождения! Я добился 7 литров на 100 км по трассе и 8 л. в городском цикле! Все зависит от индивидума!
@user-hn4zx1ds6w5 жыл бұрын
Как добились?
@woomka4 жыл бұрын
@@woomka пиздежом как же ещё
@thesecondaccound Жыл бұрын
@@woomkaясно как- пиздежом!😅
@user-yn3sb2yn5i5 ай бұрын
Хорошая машина, жаль что перестали Волги выпускать
@user-nc9tz9lo2j5 жыл бұрын
ВОЛГА УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ СВОЕГО ДЕДА
@alexanderalexander86776 жыл бұрын
Дружище, Волге можно эти косяки простить). Это порода, история, легенда! Такой больше никогда не будет....
@Fedro7682 жыл бұрын
Ахахах, порода, орнул🤣 и слава богу что такой больше никогда не будет😅
@o.n.e12 жыл бұрын
Класная тачка .а вы балтун
@user-nt1ro7un2g5 жыл бұрын
на ухоженной волге ездят богатые люди в настоящее время
@swdreihol49045 жыл бұрын
Наш север 89 регион! Где 12 месяцев зимы,остальное всё лето!👍🤪
@user-xs2mn4pp1j2 жыл бұрын
Волга это вещь! Не ровняй с тазом, таз и Волга в разных классах, ездил на Волге потом продал, купил десятку, сейчас хочу Волгу, это самая лучшая машина в России, даже веста через два года начнёт рыжеть
@nadisasadulin82565 жыл бұрын
Новый икс рей уже в некоторых местах коррозией покрывается
@user-so7jb6ez5r5 жыл бұрын
Веста тем более рядом не стояла.
@nevazhno00744 жыл бұрын
После Волги тож взял десятку, Волга намного увереннее себя чувствует на дороге чем ВАЗ
@user-vd3rh6ok2e4 жыл бұрын
Какой то несуразный обзор на один из последних легендарнейших в своей эпохе автомобилей марки Газ.За такой обор огромнейший Дизлайк.
@BlackWolf03815 жыл бұрын
В своё время многие о них мечтали но даже б/у купить не было возможности.
@user-ds3pr3mu7h5 жыл бұрын
Да,новая с завода доставляла проблем,но после протяжки и смазки,радовала больше чем тойёты.Это данные из проведённого опроса журналом За рулём от 1992 года.Волгу ругают только рукожопые лентяи.А шкворня бывают разными даже из одной партии.Чем древнее,тем лучше качество.Качество стало падать с годами,но так на всех автомобилях.Плюс Волги в том,что её не сильно тронул маркетинг.
@MrJohny20122 жыл бұрын
У меня ГАЗ 31105, 2007 года выпуска, переходная модель (салон 3110), движок КРАЙСЛЕР, проблем нет, если обслуживаешь своими руками, а не в автосервисах. Я ОЧЕНЬ доволен этим автомобилем и менять на другие марки, не собираюсь, хотя ездил на многих иномарках и если бы стали вновь выпускать волги, я бы купил только её, даже по цене иномарки, ВОЛГА не убиваема, я знаю, что в любом случае доеду до места ремонта.
@user-fp7ht2hy5k5 жыл бұрын
Какой расход на крайслере?
@vlad13614 жыл бұрын
..отличный автомобиль для российских дорог и нехрен звездеть. .
@user-bi7mb3ri9z6 жыл бұрын
владел 3 года ниче вообще не ломалось!Нужно любить эту машину!
@user-lf8yy8cw4n5 жыл бұрын
У меня была 31029, машина сказка
@user-so7jb6ez5r5 жыл бұрын
Стоит ли брать такую модель на карбюраторе?
@Maestro19223 ай бұрын
Я всегда смотрю на газ 31 02 с уважением и по мне она намного красивей мерседеса есть в ее облике что мужское
@user-mr5rq4rt3d5 жыл бұрын
Красивей мерса , ну пипес сказанула 😂🤣👍
@user-vo9nv9we7t4 жыл бұрын
Николай Макеев ну сейчас реально, на мерс посмотришь, и если б не шильдик, хер поймёшь, это мерс, или это КИА?
@user-ej2fr5ix5q4 жыл бұрын
@@user-vo9nv9we7t КРАСИВЕЕ..ЕСЛИ ЧЕСТНО...
@user-iz6mw1hm8n2 жыл бұрын
у меня 105 ая, с Крайслером, полностью упакованная, с кондером, электропакетом, хоть панель и старая, как на видео) с этой машины автор прав- угарать) но угарать по хорошему) это очень хороший авто, правда конечно, не из этого века) анахраизм полнейший, но в этом свой шарм) все кнопки клац бац)))) ручник как на танке, кочерга КПП))) блин она мне очень нравится) после нее сложно ездить в солярисе или весте, не то, игрушки. это машина для любителей или вернее фанатов. и конечно мудрость Волгарей,- не ты выбираешь Волгу, а Волга выбирает тебя. когда находишь к ней подход то это очень хорошее авто. сравнить есть с чем)
@user-pt9ct2hy9n6 жыл бұрын
Не нужно требовать от этой машины, так как на конвеер ее по ходу еще в далеком 1973 году поставили, - параллельно с 24 -кой. А "наш" потребитель смог ее приобрести только к концу 80 -х, так как и 24 -ю модель купить было проблематично, не говоря уже за этот парткомовский вариант.)
@MrErakliy6 жыл бұрын
В 81.
@MacIn1736 жыл бұрын
Николай Кирпиченко У" Волгареводов" оказывается целая философия))и это ,что бы просто ездить из пункта А,в пункт Б))
@redflag76636 жыл бұрын
+Red Army а то, это не просто философия, а знание!!!)))
@user-pt9ct2hy9n6 жыл бұрын
Rammstein Du hast катался,лично я катался.уверяю,хорошая Волга дрючит многие инет и в хвост и гриву.это недорогое авто,ходит подольше и получше китая.для России самое то.говно месит нехило.
@delvinmallory88515 жыл бұрын
Молодец, один из немногих обзорщиков, который Волгу не обосрал! Взять того же Ильдара Сибгатуллина-Волга дерьмо говно и т.д.Спасибо за обзор от волговода!
@user-ic1oo1nr7f4 жыл бұрын
Что бы кто не говорил... Тачка всё равно классная, надо просто любить свою историю.
@user-pe8ob4kv3y5 жыл бұрын
Волга это душа.
@vikastarosta21635 жыл бұрын
САМАЯ УДАЧНАЯ МОДЕЛЬ ВОЛГИ.
@user-mf3ec3xn6b5 жыл бұрын
Хороший обзор. Всё так. Волга-это автомобиль не для всех. Но я люблю эти машины. У меня тоже есть.
@user-we3lp7zb9t5 жыл бұрын
После 31029 я влюбился в волгу, все мечтал купить 3102. Но по случайности купил Омегу Б универсал, и снова новая любовь, а по Волге Ностальгия !!!
@vladimirfortun88655 жыл бұрын
поставил на зад Шины НИИШП И-555, и вода и снег, перестал замечать, толь ко что конечно, если 402 то наверно до 120 нормально, а на Омеге пока очко не задрожит, лишь бы за сотку а то на холостых движку тяжело, а после 150 вроде как нома, глянешь на спидометр 180 а только после 180 замечаешь, не слишком ли быстро ???, не догоню согреюсь догоню ??????
@vladimirfortun88655 жыл бұрын
Конечно внешне, что греха таить - ОНА ПРЕКРАСНА!!!
@user-bv3xd8cj3d4 жыл бұрын
Это лучшая машина в мире 👍💥🔥
@user-xb4vk6ux5v3 жыл бұрын
В конце всё здорово сказал, коротко и по теме
@user-ri9js9vs4s6 жыл бұрын
кажется, что руль смещен влево потому, что он смещен влево. У всех волг с 24 и до стопятки рулевая колонка прямая и руль слегка повернут в сторону двери
@user-zz3mu1zc3r5 жыл бұрын
У меня тоже 02 2006 года с 406дв. Хороший аппарат за свои деньги.
@user-gc8qj8zn7f5 жыл бұрын
Это машина была лучшая для своего времени, как и М-21 для для своего в пределах СССР разумеется. Волга 3102 не продавалась населению, например как 24, а распределялись для обкомов и облисполкома, а также в министерства для крупных чиновников, считалась самой престижной машиной в своем классе в свое время.
@user-jd1wc5pf3j5 жыл бұрын
я помню это чувство,когда в 80-х годах видел Волгу 3102. Вот это было круто! Как сейчас увидеть какой нибудь Майбах и Роллс ройс
@panasonicgaoo-50674 жыл бұрын
А сколько на сто км потребляет бензина? Ну,при условии,что двиг нормально обслужен...
@SimoneMarcoMilan Жыл бұрын
@@SimoneMarcoMilan много очень много
@Lenyvoronin Жыл бұрын
А конкретно?((.
@SimoneMarcoMilan Жыл бұрын
Не обязательно шприцевать после каждого дождя. Главное - просто не забывать об этом. Иногда нужно через месяц шприцануть, иногда и через три. Если ездит очень редко и только по сухому, то ещё реже. Если всю неделю после шприцевания она "купалась" в лужах по ступицы, то желательно будет повторить шприцовку. Если бы шаровые можно было так шприцевать, как шкворни, то это были бы почти вечные шаровые.
@user-mc7dp7mf4t3 жыл бұрын
ЗА УДАРНЫЕ НАГРУЗКИ ЗАБЫЛИ,ШАРОВЫЕ ТОЖЕ РАЗБИВАЮТСЯ И СМАЗКА ТУТ УЖЕ НЕ ПРИ ЧЕМ....И ЕЩЕ ПОМИМО СМАЗКИ МОЖНО ВСЕ ШАРНИРЫ ЗАКРЫВАТЬ ПОШИТЫМИ С БРЕЗЕНТУХИ ЧЕХЛАМИ НА ЛИПУЧКАХ ..И ВОДА НЕ БУДЕТ НИЧЕГО ТАМ ВЫМЫВАТЬ...ПРИ ЖЕЛАНИИ ВСЕ УЗЛЫ МОЖНО ЗАЩИТИТЬ...
@user-iz6mw1hm8n2 жыл бұрын
Что, есть Жигули, по сравнению с Волгой, правильно, шарабан
@user-qp1bi8xi4r5 ай бұрын
Что касается комфорта: Мое мнение, что комфорт в Волге был изначально расчитан не для водителя а для его пассажиров. Но это мое личное мнения. Я владел Волгой 2410 и 3110
@user-xd8kp3gu4k5 жыл бұрын
Люблю Волжаночку!!! Но она внимания требует и заботы! С ней Любовь возможна только взаимная!!!!!!!!
@stassavorin33725 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль
@MrShura-bj1bc6 жыл бұрын
У меня была такая машина с родным двигателем.Это была СУПЕР машина!
@gennadiirusskih47156 жыл бұрын
Да , это точно , не каждому дятлу такая машина подходит , многие мечтают о такой машине , и я в том числе,,,, , да не каждому по уму и по карману такая машина . Чтобы иметь счастье кататься на такой прелести , должны быть и руки и мозги на месте , и деньги то же должны присутствовать . По этому , нам , остальным , остаётся только завидовать , тем кто имеет счастье кататься на реально шикарном во всех отношениях автомобиле .
@user-ih1bz5th6l4 жыл бұрын
ВОЛГА - имя нарицательное. Это символ для тех чья юность прошла в 70 - 80 годы. Это мечта! Ну и кто сейчас на мечте ездит?
@ilianovozonov16035 жыл бұрын
Двигатель на 31013 стоял змз505 ...5.5литра немножко отличяется от змз511от газона похожий двигатель стоял на 2424
@denisrevyakin69575 жыл бұрын
Спасибо за ваш обзор, интересно!
@user-gd2fn9cr9l6 жыл бұрын
Автор, машина- шикарная!!!! Моя мечта,с детства.
@user-yk2ni2mz6i5 жыл бұрын
Одной рукой рулю а другой вытираю слезу счастья!!!
@user-vs5bd1kh8p6 жыл бұрын
скорее зад у 29й,как у 02,так как 29я серийно начала выпускаться намного позже 3102
@user-br7eu5ru8h6 жыл бұрын
Не скорее а так и есть на 3102 лючок бака под задней левой стойкой крыши и бак на 75 литров под сиденьем. А на этой 55 под полом багажника. Задница 31029
@user-ct2pb5hq7i5 жыл бұрын
3102 придумали раньше 24-10
@puzko4 жыл бұрын
у меня уаз с 1997 года, за всё время поменял только карбюратор и вакуумник. не знаю откуда пошло что уаз ломается, гниёт - да, мелкие ремонты были.но чтобы в дороге сломался и не ехал, такого никогда не было.
@user-ep8zq9ej9x3 жыл бұрын
Спасибо мужик , всю охоту приобрести отбил
@user-ke2bn3fz3w4 жыл бұрын
Классный аппарат! А пружины капота вообще песня!
@user-yn3rv9gh6n6 жыл бұрын
Про пружины не соглашусь
@user-gu8rc1pp7u2 жыл бұрын
У каждого авто своя харизма, просто надо понять и уметь любит. Если тебе не нравится это не значит что другим тоже не понравится!
@Eroma29104 жыл бұрын
Про V8 неправильно сказано что он от ГАЗ-53. Мотор для Волги назывался ЗМЗ-13, от ЗМЗ 53 серии он отличался весьма: разные блоки, головки, ЦПГ, хотя конструктивно схожи и некоторая взаимозаменяемость присутствует. А так понравилось - все верно про эту машину сказано.
@user-rd1mk7dz9u6 жыл бұрын
ЗМЗ-13 ДВИЖЕК С ЧАЙКИ...ТАМ ВСЕ С 53 ГАЗОНА,ТОЛЬКО ГИЛЬЗЫ И ПОРШНЯ ЗИЛОВСКИЕ...
@user-iz6mw1hm8n2 жыл бұрын
Взял 29 ю два года назад за 30 р ездию 2 года масло от замены до замены, вложений за два года 70 рублей трос спидометра. До конца жизни кроме ВОЛГИ , другую не возьму.
@user-bk7fw4um6h5 жыл бұрын
Багажник не открыли-потому,что там должники лежали привезенные в посадку .А видео так для алиби.И лицо у чувака реально для этого подходит.
@user-sf2ky5nu6x6 жыл бұрын
Тоже так подумал😂👍
@sergeyraptor65434 жыл бұрын
Была у меня 02 с 2007 по 2009 год. Но попал в аварию. Если не авария до сих пор бы ездил. Машина КАРАБЛЬ Ездить одно удовольствие.
@user-bl6zh6qf4t6 жыл бұрын
5 лет отьездил на 02, из Российского автопрома лучшее авто
@user-kl8qh8sg9p5 жыл бұрын
Классная у вас машина по состоянию и цвет красивый... Я тоже такой хочу ))
@Ikestov3 жыл бұрын
"Багажник здесь сзади!" - Суперфраза!)))))))
@MrSvetozar114 жыл бұрын
Капот здесь спереди. Крыша здесь сверху.
@user-ho6wn1sh4v3 жыл бұрын
Была такая лет 5 назад.Классный аппарат для того времени.
@user-ub7fr7xd5e3 жыл бұрын
Волга это царь среди авто!
@user-iy1ci5qh1q6 жыл бұрын
С таким духовым подходом на автомобиль такому чуваку надо ездить на Ролс Ройсе епт чтоб всё было чики еп
@user-io3iq1ve3d Жыл бұрын
Мужик обзорщик очень далёк от волг
@user-bm5pf2kt2u5 жыл бұрын
Поржал с тебя про бабушку)) Забавно
@valovik6 жыл бұрын
3102 изначально шли с форкамерным 402 мотором и четырёхступкой салон у неё был такой как на 24-10. Это уже на излете завод стал изголяться втыкать туда роверовский богатеть с коробкой, тойотовский дизель. А в ролике ведро уже по полной затюнячено, и салон и мотор с другой машины. А да, была ещё на базе спада т.н. догонялка с v-8 , только сей агрегат к 53-му мотору имеет такое-же отношение как гвоздь к шурупу.
@Dvulikiy26 жыл бұрын
тоже хотел написать по поводу двигателя. как по мне, обзор пустой. У самого 24ка, просто тащусь от неё
@VorobjevUA5 жыл бұрын
у 02 и 2410 не было одинаковых торпед , да они были несколько схожи , но у 2410 был и есть пластик , причём очень долгоживущий хоть и жёсткий , а у 3102 что то между 24 и 2410 ... выглядел он конечно более презентабельно , чем в десятой волге . Это уже гораздо в более поздних выпусках стали лепить и от 10 ой и от 29 ой ну а в последних уже и от 3110 .
@alexhosta33505 жыл бұрын
Если не разбираешься в Волгах не пиши охинею не какого тюнинга в ней нет!
@user-xv8rj8zh8x8 ай бұрын
Была у меня такая с 402 двиглом, хороший корабль, неторопливый. Позже брал 105-ю и доволен был вполне. Сейчас езжу на Volvo 244, похожие машины по ощущениям, только Volvo пободрее и надёжнее. Да и железо лучше.
@MrMirolex6 жыл бұрын
Я бы себе взял такую V8 кгбшную с удовольствием!
@user-cd1re8zn5f5 жыл бұрын
244 это один из лучших автомобилей, когда либо созданных, по моему, и не только, мнению.
@user-wi8dc5wy5u5 жыл бұрын
Я тоже такого же мнения. Волга и Вольво- похожи по своему шарму. Танк!
@user-yk2ni2mz6i5 жыл бұрын
@@user-cd1re8zn5f А ДЕНЕГ ХВАТИЛО БЫ ЕЕ ЗАПРАВЛЯТЬ ???ОНА ЖРЕТ 35 НА СТО КМ.
@user-iz6mw1hm8n2 жыл бұрын
Еле продал такую, за 1200 долларов, 1995 года. Для души у меня Газ-21 есть, 1966 года.
@user-kv2ww2cl2b5 жыл бұрын
да, и еще, хорошая Волжана будет стоить от 150(ну плюс минус, как повезет), это 105 ая, не важно что там у нее Крайслер или 406/405, а про 3102 вообще молчу, дороже, ну и плюс хорошую ухоженку мало кто продаст.
@user-pt9ct2hy9n6 жыл бұрын
+Александр Горячев ну та которая 30 стоит она и правда нафиг не нужна.
@user-pt9ct2hy9n6 жыл бұрын
Николай Кирпиченко За 150тыр Волгу брать, с неба упал что-ли. Я волгарь 5ти летний брал в идеале в 2010году за 70штук. Тачка досих пор у меня, но сейчас готов отдать максимум 100 за идеальный автомобиль, да и то подумаю еще очень хорошо.
@xworost6 жыл бұрын
Я тоже Волговод. У меня были, начиная с Победы и Газ 21 почти все Волги. Сейчас самая крутая из всех 3102. Но с япономотором, кпп, и вольво мостом. Кожаный салон мерседеса Е-класса с климат контролем. Все дела, короче. Стоит ГБО, расход по деньгам смешной. Я на ней в основном на дальняк катаюсь, по три - четыре тыс. км за раз. Бывает, сутками за рулем и не устаю. Жена тоже от него в восторге. Думаю, еще годика три поездит без проблем, потом надо будет кузов подшаманить и покрасить. На другие машины я уже вряд ли сяду теперь
@Roman-565 жыл бұрын
Врядли ваш автомобиль можно назвать Волгой.Это уже винегрет.
@MrJohny20122 жыл бұрын
Блин состояние отличное таких мало уже красивая такую себе взял бы была бы 4й Волгой в моей коллекцыи а так пока 3ри 105тки домашние ухоженные белая,чорная,и серая.оюблю их.классные тачки.а вот отжил сам он а Волжанки будут жить.
@user-ik3tc6zg6b6 жыл бұрын
Красавица ,смотреть в след полюбому будут
@user-is1jk1cf6q4 жыл бұрын
блин мало людей поездило на них!!!!!!!!классная волга
@user-ow2uo5du2b5 жыл бұрын
Выглядит она конечно круто. Уже на дорогах почти не увидишь их.....
@Nar0da6 жыл бұрын
Ану убеди в том что вашими продвинутыми машинами не забиты гарантийки. Ты себя любимого воткнул, и вокуг тебя места немеряно. Ухом в дверь не тыкаешься. Сзади три таких богатыря как ты помещаються вольготно. По плавности хода считаные еденицы модных машин могут с ней поспорить. Это и есть комфорт, а не панель на уровни глаз, и разноцветные лампочки, радость цыган. Тяжело мозгам опираться рекламе, соображая что чем проще, тем надежнее. Мозги катекорически отказываются верить, что хозяина нужно возить не на бренде, а на надежном авто. Да, понты большая сила...
@user-vz5sp4nl3j6 жыл бұрын
Забыл добавить. Ты сказал что задний привод это отстой. Но коль ты такой продвинутый, раскажи это конструкторам мерса, бмв, крайслера, майбаха, F-1, ролс-ройса, порша.. Они прозреют. Твой интересный новый автомобиль через 150тыс выплюнет свой шикарный тяговитый двтгатель. Вот это круто, не то что зачмошеная совдепия.
@user-vz5sp4nl3j6 жыл бұрын
Ты вообще обзор смотрел или сам всё додумал? Какой задний привод?
@severppu29766 жыл бұрын
SEVER PPU согласен, промазал, это должно было уйти на другой ролик, извини.
@user-vz5sp4nl3j6 жыл бұрын
@@user-vz5sp4nl3j Согласен, для автора светодиод в оптике это далеко ушли))
@rodiongub95433 жыл бұрын
@@severppu2976 О КАКОМ ТЫ ГОВОРИЛ В ОБЗОРЕ.
@user-iz6mw1hm8n2 жыл бұрын
Молодец с душой записал. 3102 - это легенда
@user-bx5ql1ki9d5 жыл бұрын
Не ломается волга мужики! Поверьте!
@user-iy1ci5qh1q6 жыл бұрын
Дмитрий, верю ))) Причина - 30 лет езжу на Баржах (из них 15 на 3102, и звать ее Брюнетка))))
@user-ht4is8dm4w6 жыл бұрын
Любая техника ломается))) если за ней не следить)))
@DOBRYNYA9925 жыл бұрын
Это от кармы зависит)))
@londtorio17585 жыл бұрын
Хочу Волгу! Продайте мне Волгу, о цене договоримся.
@user-xs7fm3dz2m5 жыл бұрын
Была 3110 но всегда хотел 102 и до сих пор хочу
@user-un7po8bp4d4 жыл бұрын
Самый годный обзор на 3102, который я видел))
@BYTTify3 жыл бұрын
Волга -это вещь! Хочу Волгу!
@user-xs7fm3dz2m5 жыл бұрын
Ну ты загнул, взять свежего вазка за 200к, который не будет ломаться :). У меня волгарик 2000г, каждый день катается, что то не рассыпался).
@dereglaz236 жыл бұрын
У отца 3110 98 года в подмосковье и живой
@bykvskijjevgenijj4 жыл бұрын
Потому что хрень несет
@profvoditel3 жыл бұрын
Не что-то бабушкино, а диван! 😆😆😆👍Умора! А Волга - это классика. И надо, действительно, созреть, дойти, чтобы содержать её.
@userbishkek2 жыл бұрын
В "Волгах" всё хорошо - за исключением крайней прожорливости. Поскольку при её проектировании об экономичности даже и не думали - так как предназначали их по большей части - для госструктур, где топливо было казённое, "по талонам" :)
@Freddy228036 жыл бұрын
В те времена бензин стоил копейки, да так нахаляву можно было достать!
@alekseifilimonov71826 жыл бұрын
Хорошо мужик обзор сделал это ваша тема💪💪💪
@ZIVERT19415 жыл бұрын
вакуумник 6 тр , да там ломатся нечему , на сайбере рычаг 41 рубл , маслосьемный колпачек по дешману 95 рублей , а их 16
@user-vv4ds1sx9s4 жыл бұрын
волга в хорошем состоянии тысяч 80 стоит (406двиг), я купил 3110 с 402двиг за 50т р, почти в идеальном состоянии. За такие деньги, отличный вариант
@thunderbotnet6 жыл бұрын
На карбюраторе ? Что можете сказать о ней? Стоит брать на повседнев?
@Maestro19223 ай бұрын
Карбюратор это ужас, если брать волгу, то лучше на 406 инжекторе. Если с карбюратором что то случится, найти понимающего мастера в наше время оочень тяжело. Еще при покупке нужно обратить внимание на переднюю подвеску, шкворня или шаровые. Шкворня стоят на старых вариантах, их каждые 5 тыщ км нужно шприцевать смазкой иначе они закисают и руль клинит. Да в целом этот коммент я написал 5 лет назад) сейчас нормальная волга стоит от 150к. Сам сейчас катаюсь на ВАЗ 2111 и горя не знаю @@Maestro1922
@thunderbotnet3 ай бұрын
какой 53 мотор? в газ 31013 ставился, змз 505 унификация двигателя газ 14 чайка змз 14.
@OLd.furr91856 жыл бұрын
про крутых чуваков, я аж рассмеялся, ведь в то своё время этим чувакам было в среднем по 60
@user-np4py8wb3b5 жыл бұрын
у меня 3102 2000 г.в. 402 движком я доволен раньше была тойота кариб пласмасовая езда была а щяс на корабле как по масле катаюсь
@user-eu9hz2xv4o5 жыл бұрын
Цвет классный!
@dmitriyostroukhov40725 жыл бұрын
Надо не тыщи щитать,а руки иметь.
@vikastarosta21635 жыл бұрын
Да, если не готов ковыряться с машиной, Волгу брать не стоит.
@alexandru95936 жыл бұрын
Почему теперь таких не делают это же гордость автопрома была в своё время сделали бы новую современную модель как 3105.
Рассуждать о 02й, как о просто машине - идиотизм ! Кредитопомойки до 1, 5 млн. , это сивуха. 3102 коллекционное вино !
Машина - «Волга», прослужит долго. И в мире лучше нет, «железного коня»! Я вам скажу, друзья, по повелению долга, А вы не смейтесь и послушайте меня. Сидишь как барин, салон - шикарен. И держит руль, уверенно рука. Эх, я душевно ГАЗу благодарен, Что Волга есть не только Русская река
Братан ты плюнул в душу куче народа,Волга настоящий трушный автомобиль не для современного бешенного ритма .Она сейчас для души ,машина выходного дня.
В этом Вы правы! Машина- с ДУШОЙ (чего уже давно ни у какой машины нет) и ДЛЯ ДУШИ! Машина для перебесившихся! Она даже не располагает ей вжаривать! Весь шарм поездки теряется. 90- 100- и достаточно! У меня она ежедневка! Глупость какую- то говорят, что машина НЕ на каждый день.
Волга топ
Волга - это убогое ведро, которое было устаревшим уже в первый год выпуска.
@@user-gr5cc8uc7gда самая лучшая Российская машина! А все те кто говорит про неё плохо это иноплонетяне которые не привыкли жить в России!
@user-gr5cc8uc7g стоит ли брать такую на карбюраторе?
Мне сей час 73 и я 14 лет отъездил на волге 3102 и если б не старость до сих пор ездил бы на ней , надёжная простая , за всё время один раз подвела , когда съело зубья на распред шестерне а так просто в ней души не чаял .
Сразу видно водителя с руками и головой ,спасибо значит мы с Вами уже не одиноки эта машина переживет всех болтунов
Стоит ли брать такую волгу на карбюраторе?
Для своего времени крутой аппарат чего стебаться, современные шелушайки рядом не валялись, породистая
Газ,24,10
Солидарен!!! Жму руку!
При чем тут 2410? 3102 - настолько глубокий рестайлинг 24, что знающие люди его рестайлингом не называют. Двойка - последняя честная Волга.
Брательник мой такую себе купил , на радоваться не может . Спрашиваю - Зачем она тебе ? А он мне - Нравится , отстань , ни чего ты не понимаешь . Это же Волга .
Да нет , младшенький он у меня . 43 ему , меня самого удивляет , чего его на неё торкнуло . Хотя в принципе , чему удивляться у меня в цеху основные станки до 73 года выпуска , те что по новей уже идут как вспомогательные . Умели при союзе станки делать , не то что новоделы . В принципе об этом мой канал . Если интересно заходи , гостем будешь , сто грамм нальёшь , хозяином станешь .
Сергей Ивлев Правильно брательник говорит.) Агрегат объективно хорош, но понимают это, к сожалению, не многие.
Бензина дохуя надо)))) и это хуёво)))
Не ну как бы объем мотор не жигулёвский-ясно что расход будет больше! Да и потом - не так уж и больше. Пару литров разницы на 100 км при такой разнице в весе, размерах и объёме-это не так уж и много.
И что ? Мне 20 и нравиться газ 24.
Перепробовал столько иномарок , но лучше Волги не встречал даже и близко. А какие шли последние с люксовым салоном ,да ни какая иномарка и рядом не стояла , когда на Волге едешь ,испытываешь особое удовольствие от мягкости хода, от простора и всего остального, когда на ней едешь , то испытываешь настоящее наслаждение , не сравнимое ни с какой другой машиной ,,,,,, она особенная, и для особенных людей , со своим характером ,,, и не похожая ни на какую другую машину !!!!!
Базару нет Владимир я тоже ездию на Газ 3102 и с вами полностью солидарен мерсы хуерсы рядом не стояли 3102-ой такие штуки проделываеть ещё волги настоящие танки.И некогда не поменяю на иностранцев
Большой рақмет действительно Волга это вещь не краской написать не словами описать у меня 3102 до него был мерс 124 .Объём 3,2 скажу честно хорошы мотор но где Волга проходила оно там молчало добавить больше нечего
Это легенда СССР у меня Ниссан Террано 2018г.в,но я хочу Волгу 3102 для души
У меня такая-же но с простым волговским мотором поставил коробку от газели 5-ти ступку кайф и мягкая не хуже мерса короче когда я сажусь за руль отдыхаю и жрёт не 20 литров а 9 два раза гонял по работе 1800 км зимой и летом просто класс нигде не подвёл просто танк снег и грязи ему ни почём УВАЖУХА 3102 забыл написать разгонял до 180 -ти шла ровно как пуля и никакой болтушки тресучки как говорит автор просто закинул два мешка песка по бокам в багажник до сих пор так и езжу больше 180-км дать побоялся.Извеняюсь уже второй раз дописал просто автор довел несет всякою ахинею и ломается она не часто стоят рессоры и ступицы на шкворнях одним словом танк 3102-ому надо памятник поставить ! И разворот как у мерса все больше нечего писать не буду у кого есть Волга тот поймёт
Ему с таким объемом тела на ней и ездить на другие он просто не влезет ,а хаять Волгу могут только ямщики у которых руки под х.. зато чены и ложку держать
@@user-hc8if4rw9p правильно глоголишь брат держи пять 👋, почему-то удалили твой коменнт , наверное те укого руки заточены под х... 😀
Волга - часть моей души.
Роман Юткин Legendarnaia mashina. A chtobi poniat cennost. etoi modeli nyjno bilo roditsia i virosti v CCCP. Pri vide etoi mashini znauschie ludi dishali reje. a tyt eto ne tak, to ne tak, s palcami laja. Eto istoria strani, i otnositsia nyjno k etoi mashine, kak k istorii. Mojet ia ne prav. Vremia rassydit
Oleg, ты прав, я с тобой полностью согласен.
Роман Юткин V armii ezdil 2 goda na 24 02. Takseri ee nazivali "fyra". Obexal na nei ves souz i ne razy ne slomalsia.Ona menia ot afgana yberegla. Volga dlia menia i angel xranitel. Hotel 21 ochen, luksovogo ispolnenia, no tak i ne nashel v xoroshem sostoianii. V 90x yexal iz strani, tak mechta i ne sbilas
Oleg, жаль, мечты когда нибудь должны сбываться.
Роман Юткин Eto yje v sledyuschei jizni. Ot rulia yje ystal. S 16 let kyda to edy. Zadom proexal bolshe chem nekotorie vpered. Mogy kypit xoroshii brend, no kak Volga nichego ne vozbyjdaet
Лайк за то что "автомобиль ему нравится", чтобы ее купить и на ней ездить с удовольствием, ее надо любить! Т.е. Волгу в любом ее исполнении)
Прадаеш. И. За. Сколка.
Да , ты прав современные авто ушли далеко в пропасть !!!
И СТАЛИ ГАВНОМ С НЕНУЖНЫМИ БЕСТОЛКОВЫМИ ФУНКЦИЯМИ...
Волга рулит!!!, сам отъездил больше 10 лет!, только на Волге !, вспоминаю свою молодость..., (последнюю брал новую с завода с Крайслеровским двигателем!,те что ставили на Американцев она ходила с Чайковским мостом 200 км.,в час!!!),это был последний выпуск в 2005г.
То что у вас стояло-это не мост от чайки
У меня тоже вся планетарка чайковская.
Ездил 2 года на волге, купил за 40000, на 38000 в дилерском центре отремонтил, очень внушительный список работ сделали, и 2 года ездил без остановки, за 42000 км только колёса делал, и масло менял, расход 8,5 трасса, 11 город, так и не понял я, в чём дорогое обслуживание и как у кого большой расход получается. Карбюратор, да, часто когда борохлит, расход до 20 доходит, но инжехтор, без перерыва и выходных экономил мне топливо. Так что во многом не соглашусь!
Прочитать инструкцию и вовремя правильно обслуживать, машинка ничем ни хуже иномарки.
В своё время работал водителем на Волге 2401,2410. Скажу честно машина никогда не подводила, только нужно мазать вовремя подвеску и вообще следить за машиной. Всегда мечтал поработать на 3102, но не случилось. А машина класс!
Я Волгарь с тридцати пятилетним стажем, две ,,волги,, поменял и не жалею! Волга имеет колоссальное преимущество перед всеми авто. Все регулировал и ремонтировал сам, в СТО ниразу не обращался!!! Волге если вовремя делать качественную профилактику и менять масло, она верно и долго служит своему хозяину и никогда не подводит в пути! Касаемо большого расхода бензина, то проблема решаема, техническим путем и манерой вождения! Я добился 7 литров на 100 км по трассе и 8 л. в городском цикле! Все зависит от индивидума!
Как добились?
@@woomka пиздежом как же ещё
@@woomkaясно как- пиздежом!😅
Хорошая машина, жаль что перестали Волги выпускать
ВОЛГА УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ СВОЕГО ДЕДА
Дружище, Волге можно эти косяки простить). Это порода, история, легенда! Такой больше никогда не будет....
Ахахах, порода, орнул🤣 и слава богу что такой больше никогда не будет😅
Класная тачка .а вы балтун
на ухоженной волге ездят богатые люди в настоящее время
Наш север 89 регион! Где 12 месяцев зимы,остальное всё лето!👍🤪
Волга это вещь! Не ровняй с тазом, таз и Волга в разных классах, ездил на Волге потом продал, купил десятку, сейчас хочу Волгу, это самая лучшая машина в России, даже веста через два года начнёт рыжеть
Новый икс рей уже в некоторых местах коррозией покрывается
Веста тем более рядом не стояла.
После Волги тож взял десятку, Волга намного увереннее себя чувствует на дороге чем ВАЗ
Какой то несуразный обзор на один из последних легендарнейших в своей эпохе автомобилей марки Газ.За такой обор огромнейший Дизлайк.
В своё время многие о них мечтали но даже б/у купить не было возможности.
Да,новая с завода доставляла проблем,но после протяжки и смазки,радовала больше чем тойёты.Это данные из проведённого опроса журналом За рулём от 1992 года.Волгу ругают только рукожопые лентяи.А шкворня бывают разными даже из одной партии.Чем древнее,тем лучше качество.Качество стало падать с годами,но так на всех автомобилях.Плюс Волги в том,что её не сильно тронул маркетинг.
У меня ГАЗ 31105, 2007 года выпуска, переходная модель (салон 3110), движок КРАЙСЛЕР, проблем нет, если обслуживаешь своими руками, а не в автосервисах. Я ОЧЕНЬ доволен этим автомобилем и менять на другие марки, не собираюсь, хотя ездил на многих иномарках и если бы стали вновь выпускать волги, я бы купил только её, даже по цене иномарки, ВОЛГА не убиваема, я знаю, что в любом случае доеду до места ремонта.
Какой расход на крайслере?
..отличный автомобиль для российских дорог и нехрен звездеть. .
владел 3 года ниче вообще не ломалось!Нужно любить эту машину!
У меня была 31029, машина сказка
Стоит ли брать такую модель на карбюраторе?
Я всегда смотрю на газ 31 02 с уважением и по мне она намного красивей мерседеса есть в ее облике что мужское
Красивей мерса , ну пипес сказанула 😂🤣👍
Николай Макеев ну сейчас реально, на мерс посмотришь, и если б не шильдик, хер поймёшь, это мерс, или это КИА?
@@user-vo9nv9we7t КРАСИВЕЕ..ЕСЛИ ЧЕСТНО...
у меня 105 ая, с Крайслером, полностью упакованная, с кондером, электропакетом, хоть панель и старая, как на видео) с этой машины автор прав- угарать) но угарать по хорошему) это очень хороший авто, правда конечно, не из этого века) анахраизм полнейший, но в этом свой шарм) все кнопки клац бац)))) ручник как на танке, кочерга КПП))) блин она мне очень нравится) после нее сложно ездить в солярисе или весте, не то, игрушки. это машина для любителей или вернее фанатов. и конечно мудрость Волгарей,- не ты выбираешь Волгу, а Волга выбирает тебя. когда находишь к ней подход то это очень хорошее авто. сравнить есть с чем)
Не нужно требовать от этой машины, так как на конвеер ее по ходу еще в далеком 1973 году поставили, - параллельно с 24 -кой. А "наш" потребитель смог ее приобрести только к концу 80 -х, так как и 24 -ю модель купить было проблематично, не говоря уже за этот парткомовский вариант.)
В 81.
Николай Кирпиченко У" Волгареводов" оказывается целая философия))и это ,что бы просто ездить из пункта А,в пункт Б))
+Red Army а то, это не просто философия, а знание!!!)))
Rammstein Du hast катался,лично я катался.уверяю,хорошая Волга дрючит многие инет и в хвост и гриву.это недорогое авто,ходит подольше и получше китая.для России самое то.говно месит нехило.
Молодец, один из немногих обзорщиков, который Волгу не обосрал! Взять того же Ильдара Сибгатуллина-Волга дерьмо говно и т.д.Спасибо за обзор от волговода!
Что бы кто не говорил... Тачка всё равно классная, надо просто любить свою историю.
Волга это душа.
САМАЯ УДАЧНАЯ МОДЕЛЬ ВОЛГИ.
Хороший обзор. Всё так. Волга-это автомобиль не для всех. Но я люблю эти машины. У меня тоже есть.
После 31029 я влюбился в волгу, все мечтал купить 3102. Но по случайности купил Омегу Б универсал, и снова новая любовь, а по Волге Ностальгия !!!
поставил на зад Шины НИИШП И-555, и вода и снег, перестал замечать, толь ко что конечно, если 402 то наверно до 120 нормально, а на Омеге пока очко не задрожит, лишь бы за сотку а то на холостых движку тяжело, а после 150 вроде как нома, глянешь на спидометр 180 а только после 180 замечаешь, не слишком ли быстро ???, не догоню согреюсь догоню ??????
Конечно внешне, что греха таить - ОНА ПРЕКРАСНА!!!
Это лучшая машина в мире 👍💥🔥
В конце всё здорово сказал, коротко и по теме
кажется, что руль смещен влево потому, что он смещен влево. У всех волг с 24 и до стопятки рулевая колонка прямая и руль слегка повернут в сторону двери
У меня тоже 02 2006 года с 406дв. Хороший аппарат за свои деньги.
Это машина была лучшая для своего времени, как и М-21 для для своего в пределах СССР разумеется. Волга 3102 не продавалась населению, например как 24, а распределялись для обкомов и облисполкома, а также в министерства для крупных чиновников, считалась самой престижной машиной в своем классе в свое время.
я помню это чувство,когда в 80-х годах видел Волгу 3102. Вот это было круто! Как сейчас увидеть какой нибудь Майбах и Роллс ройс
А сколько на сто км потребляет бензина? Ну,при условии,что двиг нормально обслужен...
@@SimoneMarcoMilan много очень много
А конкретно?((.
Не обязательно шприцевать после каждого дождя. Главное - просто не забывать об этом. Иногда нужно через месяц шприцануть, иногда и через три. Если ездит очень редко и только по сухому, то ещё реже. Если всю неделю после шприцевания она "купалась" в лужах по ступицы, то желательно будет повторить шприцовку. Если бы шаровые можно было так шприцевать, как шкворни, то это были бы почти вечные шаровые.
ЗА УДАРНЫЕ НАГРУЗКИ ЗАБЫЛИ,ШАРОВЫЕ ТОЖЕ РАЗБИВАЮТСЯ И СМАЗКА ТУТ УЖЕ НЕ ПРИ ЧЕМ....И ЕЩЕ ПОМИМО СМАЗКИ МОЖНО ВСЕ ШАРНИРЫ ЗАКРЫВАТЬ ПОШИТЫМИ С БРЕЗЕНТУХИ ЧЕХЛАМИ НА ЛИПУЧКАХ ..И ВОДА НЕ БУДЕТ НИЧЕГО ТАМ ВЫМЫВАТЬ...ПРИ ЖЕЛАНИИ ВСЕ УЗЛЫ МОЖНО ЗАЩИТИТЬ...
Что, есть Жигули, по сравнению с Волгой, правильно, шарабан
Что касается комфорта: Мое мнение, что комфорт в Волге был изначально расчитан не для водителя а для его пассажиров. Но это мое личное мнения. Я владел Волгой 2410 и 3110
Люблю Волжаночку!!! Но она внимания требует и заботы! С ней Любовь возможна только взаимная!!!!!!!!
Самый лучший автомобиль
У меня была такая машина с родным двигателем.Это была СУПЕР машина!
Да , это точно , не каждому дятлу такая машина подходит , многие мечтают о такой машине , и я в том числе,,,, , да не каждому по уму и по карману такая машина . Чтобы иметь счастье кататься на такой прелести , должны быть и руки и мозги на месте , и деньги то же должны присутствовать . По этому , нам , остальным , остаётся только завидовать , тем кто имеет счастье кататься на реально шикарном во всех отношениях автомобиле .
ВОЛГА - имя нарицательное. Это символ для тех чья юность прошла в 70 - 80 годы. Это мечта! Ну и кто сейчас на мечте ездит?
Двигатель на 31013 стоял змз505 ...5.5литра немножко отличяется от змз511от газона похожий двигатель стоял на 2424
Спасибо за ваш обзор, интересно!
Автор, машина- шикарная!!!! Моя мечта,с детства.
Одной рукой рулю а другой вытираю слезу счастья!!!
скорее зад у 29й,как у 02,так как 29я серийно начала выпускаться намного позже 3102
Не скорее а так и есть на 3102 лючок бака под задней левой стойкой крыши и бак на 75 литров под сиденьем. А на этой 55 под полом багажника. Задница 31029
3102 придумали раньше 24-10
у меня уаз с 1997 года, за всё время поменял только карбюратор и вакуумник. не знаю откуда пошло что уаз ломается, гниёт - да, мелкие ремонты были.но чтобы в дороге сломался и не ехал, такого никогда не было.
Спасибо мужик , всю охоту приобрести отбил
Классный аппарат! А пружины капота вообще песня!
Про пружины не соглашусь
У каждого авто своя харизма, просто надо понять и уметь любит. Если тебе не нравится это не значит что другим тоже не понравится!
Про V8 неправильно сказано что он от ГАЗ-53. Мотор для Волги назывался ЗМЗ-13, от ЗМЗ 53 серии он отличался весьма: разные блоки, головки, ЦПГ, хотя конструктивно схожи и некоторая взаимозаменяемость присутствует. А так понравилось - все верно про эту машину сказано.
ЗМЗ-13 ДВИЖЕК С ЧАЙКИ...ТАМ ВСЕ С 53 ГАЗОНА,ТОЛЬКО ГИЛЬЗЫ И ПОРШНЯ ЗИЛОВСКИЕ...
Взял 29 ю два года назад за 30 р ездию 2 года масло от замены до замены, вложений за два года 70 рублей трос спидометра. До конца жизни кроме ВОЛГИ , другую не возьму.
Багажник не открыли-потому,что там должники лежали привезенные в посадку .А видео так для алиби.И лицо у чувака реально для этого подходит.
Тоже так подумал😂👍
Была у меня 02 с 2007 по 2009 год. Но попал в аварию. Если не авария до сих пор бы ездил. Машина КАРАБЛЬ Ездить одно удовольствие.
5 лет отьездил на 02, из Российского автопрома лучшее авто
Классная у вас машина по состоянию и цвет красивый... Я тоже такой хочу ))
"Багажник здесь сзади!" - Суперфраза!)))))))
Капот здесь спереди. Крыша здесь сверху.
Была такая лет 5 назад.Классный аппарат для того времени.
Волга это царь среди авто!
С таким духовым подходом на автомобиль такому чуваку надо ездить на Ролс Ройсе епт чтоб всё было чики еп
Мужик обзорщик очень далёк от волг
Поржал с тебя про бабушку)) Забавно
3102 изначально шли с форкамерным 402 мотором и четырёхступкой салон у неё был такой как на 24-10. Это уже на излете завод стал изголяться втыкать туда роверовский богатеть с коробкой, тойотовский дизель. А в ролике ведро уже по полной затюнячено, и салон и мотор с другой машины. А да, была ещё на базе спада т.н. догонялка с v-8 , только сей агрегат к 53-му мотору имеет такое-же отношение как гвоздь к шурупу.
тоже хотел написать по поводу двигателя. как по мне, обзор пустой. У самого 24ка, просто тащусь от неё
у 02 и 2410 не было одинаковых торпед , да они были несколько схожи , но у 2410 был и есть пластик , причём очень долгоживущий хоть и жёсткий , а у 3102 что то между 24 и 2410 ... выглядел он конечно более презентабельно , чем в десятой волге . Это уже гораздо в более поздних выпусках стали лепить и от 10 ой и от 29 ой ну а в последних уже и от 3110 .
Если не разбираешься в Волгах не пиши охинею не какого тюнинга в ней нет!
Была у меня такая с 402 двиглом, хороший корабль, неторопливый. Позже брал 105-ю и доволен был вполне. Сейчас езжу на Volvo 244, похожие машины по ощущениям, только Volvo пободрее и надёжнее. Да и железо лучше.
Я бы себе взял такую V8 кгбшную с удовольствием!
244 это один из лучших автомобилей, когда либо созданных, по моему, и не только, мнению.
Я тоже такого же мнения. Волга и Вольво- похожи по своему шарму. Танк!
@@user-cd1re8zn5f А ДЕНЕГ ХВАТИЛО БЫ ЕЕ ЗАПРАВЛЯТЬ ???ОНА ЖРЕТ 35 НА СТО КМ.
Еле продал такую, за 1200 долларов, 1995 года. Для души у меня Газ-21 есть, 1966 года.
да, и еще, хорошая Волжана будет стоить от 150(ну плюс минус, как повезет), это 105 ая, не важно что там у нее Крайслер или 406/405, а про 3102 вообще молчу, дороже, ну и плюс хорошую ухоженку мало кто продаст.
+Александр Горячев ну та которая 30 стоит она и правда нафиг не нужна.
Николай Кирпиченко За 150тыр Волгу брать, с неба упал что-ли. Я волгарь 5ти летний брал в идеале в 2010году за 70штук. Тачка досих пор у меня, но сейчас готов отдать максимум 100 за идеальный автомобиль, да и то подумаю еще очень хорошо.
Я тоже Волговод. У меня были, начиная с Победы и Газ 21 почти все Волги. Сейчас самая крутая из всех 3102. Но с япономотором, кпп, и вольво мостом. Кожаный салон мерседеса Е-класса с климат контролем. Все дела, короче. Стоит ГБО, расход по деньгам смешной. Я на ней в основном на дальняк катаюсь, по три - четыре тыс. км за раз. Бывает, сутками за рулем и не устаю. Жена тоже от него в восторге. Думаю, еще годика три поездит без проблем, потом надо будет кузов подшаманить и покрасить. На другие машины я уже вряд ли сяду теперь
Врядли ваш автомобиль можно назвать Волгой.Это уже винегрет.
Блин состояние отличное таких мало уже красивая такую себе взял бы была бы 4й Волгой в моей коллекцыи а так пока 3ри 105тки домашние ухоженные белая,чорная,и серая.оюблю их.классные тачки.а вот отжил сам он а Волжанки будут жить.
Красавица ,смотреть в след полюбому будут
блин мало людей поездило на них!!!!!!!!классная волга
Выглядит она конечно круто. Уже на дорогах почти не увидишь их.....
Ану убеди в том что вашими продвинутыми машинами не забиты гарантийки. Ты себя любимого воткнул, и вокуг тебя места немеряно. Ухом в дверь не тыкаешься. Сзади три таких богатыря как ты помещаються вольготно. По плавности хода считаные еденицы модных машин могут с ней поспорить. Это и есть комфорт, а не панель на уровни глаз, и разноцветные лампочки, радость цыган. Тяжело мозгам опираться рекламе, соображая что чем проще, тем надежнее. Мозги катекорически отказываются верить, что хозяина нужно возить не на бренде, а на надежном авто. Да, понты большая сила...
Забыл добавить. Ты сказал что задний привод это отстой. Но коль ты такой продвинутый, раскажи это конструкторам мерса, бмв, крайслера, майбаха, F-1, ролс-ройса, порша.. Они прозреют. Твой интересный новый автомобиль через 150тыс выплюнет свой шикарный тяговитый двтгатель. Вот это круто, не то что зачмошеная совдепия.
Ты вообще обзор смотрел или сам всё додумал? Какой задний привод?
SEVER PPU согласен, промазал, это должно было уйти на другой ролик, извини.
@@user-vz5sp4nl3j Согласен, для автора светодиод в оптике это далеко ушли))
@@severppu2976 О КАКОМ ТЫ ГОВОРИЛ В ОБЗОРЕ.
Молодец с душой записал. 3102 - это легенда
Не ломается волга мужики! Поверьте!
Дмитрий, верю ))) Причина - 30 лет езжу на Баржах (из них 15 на 3102, и звать ее Брюнетка))))
Любая техника ломается))) если за ней не следить)))
Это от кармы зависит)))
Хочу Волгу! Продайте мне Волгу, о цене договоримся.
Была 3110 но всегда хотел 102 и до сих пор хочу
Самый годный обзор на 3102, который я видел))
Волга -это вещь! Хочу Волгу!
Ну ты загнул, взять свежего вазка за 200к, который не будет ломаться :). У меня волгарик 2000г, каждый день катается, что то не рассыпался).
У отца 3110 98 года в подмосковье и живой
Потому что хрень несет
Не что-то бабушкино, а диван! 😆😆😆👍Умора! А Волга - это классика. И надо, действительно, созреть, дойти, чтобы содержать её.
В "Волгах" всё хорошо - за исключением крайней прожорливости. Поскольку при её проектировании об экономичности даже и не думали - так как предназначали их по большей части - для госструктур, где топливо было казённое, "по талонам" :)
В те времена бензин стоил копейки, да так нахаляву можно было достать!
Хорошо мужик обзор сделал это ваша тема💪💪💪
вакуумник 6 тр , да там ломатся нечему , на сайбере рычаг 41 рубл , маслосьемный колпачек по дешману 95 рублей , а их 16
волга в хорошем состоянии тысяч 80 стоит (406двиг), я купил 3110 с 402двиг за 50т р, почти в идеальном состоянии. За такие деньги, отличный вариант
На карбюраторе ? Что можете сказать о ней? Стоит брать на повседнев?
Карбюратор это ужас, если брать волгу, то лучше на 406 инжекторе. Если с карбюратором что то случится, найти понимающего мастера в наше время оочень тяжело. Еще при покупке нужно обратить внимание на переднюю подвеску, шкворня или шаровые. Шкворня стоят на старых вариантах, их каждые 5 тыщ км нужно шприцевать смазкой иначе они закисают и руль клинит. Да в целом этот коммент я написал 5 лет назад) сейчас нормальная волга стоит от 150к. Сам сейчас катаюсь на ВАЗ 2111 и горя не знаю @@Maestro1922
какой 53 мотор? в газ 31013 ставился, змз 505 унификация двигателя газ 14 чайка змз 14.
про крутых чуваков, я аж рассмеялся, ведь в то своё время этим чувакам было в среднем по 60
у меня 3102 2000 г.в. 402 движком я доволен раньше была тойота кариб пласмасовая езда была а щяс на корабле как по масле катаюсь
Цвет классный!
Надо не тыщи щитать,а руки иметь.
Да, если не готов ковыряться с машиной, Волгу брать не стоит.
Почему теперь таких не делают это же гордость автопрома была в своё время сделали бы новую современную модель как 3105.
Обзор просто огонь 🎇