Страна гениальных инженеров под управлением безмозглых менеджеров. Очень знакомо, до боли.
@civilengineer67793 жыл бұрын
Гениальность без огромного труда бесполезна.
@ivansmola2 жыл бұрын
Да,это всегда так!
@vitosh21342 жыл бұрын
Где они генеральные инженеры? О чём это вы? Руки и голова и жопы растут. Все генеральные уже давно уехали или собираются.
@user-ph2mt5qk9u2 жыл бұрын
@@user-ph2mt5qk9u про жопу - это Вы про себя? Я, работая в подразделении монтажной организации, у себя в цеху вижу порой даже простых пацанов-сварщиков с технарским образованием, находящих весьма нестандартные решения для возникающих производственных вопросов. Что уж говорить о людях с высшим образованием по техническим специальностям и имеющих опыт? У нас много талантливых людей... А вот управленцы у нас действительно г..но. Из-за этого весь труд лучших идёт прахом
@Art-RR2 жыл бұрын
@@Art-RR с такими мозгами только робота Фёдора собирать. Против сварщиков ничего не имею. Сам сварщик и работал на заводе и не на одном. И почему сварщик должен решать твои производственные вопросы? Почему сварщик должен думать за кого то бездаря? У кого есть возможность уже уехали. Если бы я был моложе и я уехал.
@user-ph2mt5qk9u2 жыл бұрын
Много не профессиональных,но "БЛИЗКИХ" людей- вечная наша проблема!
@user-go6vk2xe5n3 жыл бұрын
Недоразвитые мы. Нищие духом. Разгильдяи, рукожопы, лентяи и пофигисты.
@uncleru54952 жыл бұрын
Чудо печка и иван дурак вот ваши проблема
@user-fw4ul5gn6k2 жыл бұрын
@@uncleru5495 хреново вами быть.
@Digital_Fox2 жыл бұрын
@@uncleru5495 поговори тут, русский народ самый настойчивый, лично у меня ест желание принести в этот мир что-то новое и полезное, в том числе чтобы прославить нашу Россию
@ApMaTyp-ew4yk Жыл бұрын
@@ApMaTyp-ew4ykа в итоге как всегда получится только очередной распил бабла! Это рассея👆 чё не смеётесь????😂😂😂😂
@dasboot17218 ай бұрын
Ещё одно доказательство того, что наш народ имеет огромный потенциал во всём, мы достойны лучшей жизни.
@user-fu6zi9ib2q3 жыл бұрын
Досмотрев до конца появилась гордость за наших конструкторов и инженеров. Грустно, что эта гордость и желание не обидить их не появилась у "манагеров" этой красивой как внешне так и технически красивой машины.
@user-hr8fc7ef6d2 жыл бұрын
Какая гордость
@maksshelepun4153 Жыл бұрын
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
@mihemotors3 жыл бұрын
То, что случается когда дол6ае6ы перестают слушать доводы технарей и прочих специалистов...
@HoBukoB3 жыл бұрын
Любишь медок, люби и холодок 🤣
@user-rt4bk2th3g3 жыл бұрын
Сделал дело - гуляй отсюда
@hoggwar66553 жыл бұрын
Поспешишь , людей насмешишь
@user-yg2md7no9n3 жыл бұрын
Муж в Тверь - жена в дверь.
@victoriouzbarbie3 жыл бұрын
Раздолбаи. Кругом безголовые манагеры шоу мены. Сделай хороший базовый продукт. Вывод по видео очень верный. Кругом непрофессионалы менеджеры!
@user-ck5sp3ow1m3 жыл бұрын
Если бы они не лезли в F1, и разработку десятков других моделей, то Маруся жила бы до сих пор.
@Peregovorchik3 жыл бұрын
@@Peregovorchik да кому она нах нужна
@benzobak3 жыл бұрын
@@benzobak в Европе на нее был очень большой спрос. Да и тех были не плохие, 420лс и 3.6 до 100 в 2010 году)
@Peregovorchik3 жыл бұрын
@@Peregovorchik спрос может быть на готовую продукцию. Максимум что могло быть в Европе - интерес. Интерес к мифическому автомобилю который существовал только во влажных фантазия Фоменки. Ну а когда дело дошло до практической реализации проекта получился большой Пшик. Ожидаемо. Забавно слушать победные реляции конструктора, после того как проект с треском провалился. Бумага она все стерпит. Вот только после драки кулаками не машут...
@benzobak3 жыл бұрын
@@benzobak Кибертрак тоже не вышел, но 300 тысяч предзаказов получил. Удивительно не так ли? Да и прототипы действительно были, в Новосибирске например только 4 штуки, на одной из которых меня катали. Красная Б1. И для тачки 2010 года даже на v6 от теаны, она ехала очень хорошо. Примерно как Р8 4.2 на роботе
@Peregovorchik3 жыл бұрын
А кто-то надеялся? Смешно! 🤣😂🤣 Шоу от Фоменко!
@sergeymarkin49203 жыл бұрын
Какая красивая машина! И ничуть не хуже Lamborgini получилась. Эх... Загубили великолепный проект черти!
@RED__ALERT2 жыл бұрын
Название только смущает «мараша» созвучно с «параша» 😅
@vitaliinatsik8644 Жыл бұрын
@@vitaliinatsik8644 ты чë высрал руинец? Твоя усраина созвучна с руина
@user-ul6zq7he5g8 ай бұрын
@@vitaliinatsik8644на раше получается только параша!
@dasboot17218 ай бұрын
Это получилось, потому что, думали о лавэ, а не о машине. Надо было машину делать, а не о деньгах думать
@user-gx8yx7dm3l3 жыл бұрын
плюсую
@selfshining_hedgehog3 жыл бұрын
О чем еще думать, кроме заработка с продаж? Проблема в том,что было дохуя ненужных обещаний и игнор знающих людей, не выпустить ни одной версии в массы - делать новые. Ну, по крайней мере по видосу такое впечатление, сам я не следил тогда за этим
@aydash88852 жыл бұрын
Даже если бы и выпустили в массы такую машину, то на ней зарабатывали бы инвесторы а не люди.
@vladimirklepach51142 жыл бұрын
Там походу изначально была установка только на рекламу и срубание бабок под это дело. Никто и не хотел выпускать машину серийно для покупателей. Я думаю Фоменко & компания хорошо погрели руки на инвестициях. Потом обанкротили фирму и разбежались))
@Michel_Moutouse2 жыл бұрын
Я думаю что возможно ещё что то стоящее создадут
@MrRenat-ej3yz2 жыл бұрын
Фоменко забыл поговорку "Побежишь за 7 зайцами ни одного ни поймаешь."
@SandMartin3 жыл бұрын
@@user-tb6uq2nf6q Не так : за двумя зайцами погонишься ни одного не поймаешь, еще и пизд*лей от лесника выхватишь )
@user-dq1kb3nr1b3 жыл бұрын
Чем дальше в лес, тем ближе вылес. 🤣😂
@evgeniigolovin2593 жыл бұрын
Наши поезда ,самые поездатые в мире.🤣😂👍🙏😇
@evgeniigolovin2593 жыл бұрын
Гриша еще покажет Марусю))
@kolya99283 жыл бұрын
Безусловно))
@kanabadrive74633 жыл бұрын
Ждём с нетерпением))
@CamalOO3 жыл бұрын
Будем надеяться.
@user-fl2ti3mz2l3 жыл бұрын
Ненадо
@user-us2qy4rl8f3 жыл бұрын
Что за Гриша???
@freedomsher3 жыл бұрын
Менеджмент в России не работает , а только мешает работать
@user-no4nb3kn2q3 жыл бұрын
Хорошо, а что в россии работает? Это страна-говно
@valsites2 жыл бұрын
@@valsites полностью поддерживаю !
@user-no4nb3kn2q2 жыл бұрын
Нищеебы ноют 😂
@user-um1lg3qz4o2 жыл бұрын
Как всегда начали за здравие, а кончили за упокой.....
@simba443 жыл бұрын
Эх , может давай , найдем инвестора да зададим жару Горацию Пагани и VW с его бугагати ( уже выдали все по оптимизации механики только увеличение пятна сцепления не хватает для компенсации инерционных масс) , ну а мы то с головой можем и лучше зделать авто чем этот пузырёк)) бука )) , возродим марку Москвич и Марусю как эксклюзив , приключение будет супер; хорошо бы использовать лобовое столкновение с воздухом для подачи воздушной струи под давлением и сохранения прижимной силы , а радиатор соберем из зигзагообразно изогнутых плоских трубок (из них можно будет собрать радиатор большей толщины по сравнению с обычным так как переменное сечение воздушных зазоров будет способствовать уменьшению сопротивления воздуха) и расположить под днищем для занижения центра масс, ааа как идейка , мы заткнем всех за пояс, у меня еще есть наработки по роботизированому дифференциалу и трансмиссии, и по движку ну это для перспективы, займем нишу между Аурус и Ладой, и там глядиш и флайавто и шипавто начнем выпускать все таки у нас страна то большая
@user-jx7by5nz7d3 жыл бұрын
Главное, стабильность
@_3Edin_3 жыл бұрын
Зато Фоменко пиздит много
@Sergei1-zh9wz3vj8h3 жыл бұрын
Просто кончили
@user-hp5sd5gr2g3 жыл бұрын
@@maxpayne7672 В стране до сих пор некоторые люди свои тачки называют ласково Маруся ))
@user-hp5sd5gr2g3 жыл бұрын
А если бы они просто довели до ума великолепный В1, сейчас был бы полноценный производитель... А так печально наблюдать как был загублен великолепный суперкар, действительно великолепный...
@denislam9293 жыл бұрын
История о том как попса решила построить спортивную машину.
@user-me3ew4cd6g3 жыл бұрын
Так они в Думе сейчас сидят страной управляют
@Urussia12 жыл бұрын
@@Urussia1 ну, тебе наверное видней, кто где сидит и чем управляет.
@user-me3ew4cd6g2 жыл бұрын
@@user-me3ew4cd6g , не только ему видней, мне с казахстана всё видно. А то что ты нихуя не видишь говорит о том что ты не хочешь этого замечать...
@user-se3bo5fc7w2 жыл бұрын
Вид у тачки - атомный ! Могут значит наши парни !
@user-up8mh9su6z2 жыл бұрын
Люди в странах СНГ создают суперкары и крутые тачки, мотоциклы на коленке в гараже а этот с огромными денежными и производственными ресурсами не смог даже одну нормальную тачку сделать, позорище
@Svyatoslav_Serov3 жыл бұрын
Абсолютно согласен с вами потому что кругом жульё !!!
@user-ji9ex2fo8s3 жыл бұрын
@@user-ji9ex2fo8s какое ты решение проблемы предлагаешь, честный человек?
@obaoba33013 жыл бұрын
@@obaoba3301 Ответ также сложен и системен как и ваш вопрос . Во первых нужен очистительный террор и программа по востановлению промышленности ! А это значит что пора пускать под нож всё ворьё без исключения, разработать и обновлять идеологию по которой народ будет жить, обновить кадры на всех важных постах, и развиваться развиваться развиваться (деньги вкладывать в экономику страны а не дарить всю годичную выручку России американцам, вкладывая все заработанные деньги в облигации госзайма США, тем самым подпитуя и так бодрую экономику штатов !
@user-ji9ex2fo8s3 жыл бұрын
@@user-ji9ex2fo8s хах, я же пошутил, когда назвал тебя коммунистом.
@obaoba33013 жыл бұрын
@@user-ji9ex2fo8s не, это звучит как анекдот: "Для постройки суперкара нам нужен социализм".
@obaoba33013 жыл бұрын
Грустная история! Надеюсь Гриша возродит Марусю!
@dontdeep57803 жыл бұрын
Чисто запустят производство, и в России появиться хоть одна нормальная марка автомобилей
@user-wp4fe2fk5p3 жыл бұрын
Дай бог, чтобы хоть одну собрал
@user-ir6jh4ec7n3 жыл бұрын
@@user-ir6jh4ec7n их собрали 10 штук, ту которую я смотрел и сидел, машиной сложно назвать.
@alexclaus102 жыл бұрын
Согласен с тобой
@senkopon2 жыл бұрын
Возродит но не в рашке
@fortnox53772 жыл бұрын
Так всегда бывает, когда много родни и нет профессионалов!!!
@user-cs3cf5yb9d3 жыл бұрын
Фомеко большое спасибо,найти спонсоров,собрать коллектив,начать производство,многое стоит. Маруся еще возродиться,это как матрешка,пусть не всегда много и сразу,по одной по одной,простите,надеюсь проработанной.
@user-gq8jn1hf4j3 жыл бұрын
Очень жалко. Конструкторы есть. Вот руководство "Он чином от ума избавлен. "
@scaramanga67023 жыл бұрын
согласен
@user-nl5md6cg9u3 жыл бұрын
голосуй За будущее
@user-nl5md6cg9u3 жыл бұрын
Жаль. "Эффективный менеджмент" во всей красе
@user-bb1fm5kk8h3 жыл бұрын
Самый интересный ролик о Марусе из всех что я видел. Особенно по тех части повествования. Спасибо!
@user-eo3fk8xf8n Жыл бұрын
Видел одну из первых и поразился саморезами крепления в топку
@raydonovan52403 жыл бұрын
Подобных реальных историй слышал с тысячу, наверно. К сожалению, ещё одна. Как мне казалось вначале, вполне жизнеспособна проект загублен супер менеджерами
@user-jb9ic9yr2n3 жыл бұрын
Почему-то как увидел в этом проекте Фаменко сразу подумал - лажа.
@user-yf4pu1jh3c3 жыл бұрын
Спасибо карликам, которые советуют учителям идти в бизнес...великое начинается с малого
@opronik13 жыл бұрын
Очень жаль... Интересная, но грустная история. И ведь было все, и сами же все погубили. Маруся, ты останешься навсегда в наших сердцах, а может еще и вернешься.
@tiomikkuzin59373 жыл бұрын
Прости Marussia, мы всё про*бали...
@borisbrodovoy59683 жыл бұрын
Да. Вы если не сломаете, то уроните..
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Нет! Синдикат возобновляет
@asman_ecocity79223 жыл бұрын
Синдикат канал на ютубе востоновит!
@Hvixz.official3 жыл бұрын
Зачем нам маруся у нас есть жига🤣
@user-ye1tq2zi2h3 жыл бұрын
@@user-ye1tq2zi2h гранта, приора, калина, веста
@adolfshelenberg90003 жыл бұрын
У Фомы всегда так: обещаний много, дела мало
@Igor_igoryan3 жыл бұрын
Российский супер кар, Звучит как анигдот )))
@tarielcomaia13193 жыл бұрын
Автомобиль чертовски хорошо выглядит, даже не верится что это плоды работы соотечественников, жаль что все проебали 😕
@user-hu7cq1vl1k3 жыл бұрын
То есть хотели собрать нашу машину из не наших деталей?! Прям по нашему 👍!!!
@konzo59583 жыл бұрын
почти все мелкосерийные спорт кары так собираются. Большинство известных спорткаров с моторами мерседес. Например самый известный Макларен Ф-1. Так что это не критично.
@user-eo4gq9nj1l3 жыл бұрын
А че такого?
@ironowl18083 жыл бұрын
@@ironowl1808 Дело в том, что в головах непосвящённых обывателей фраза «наш спорткар» означает продукт, произведенный и констиуивровнный с нуля, т.е. собственными агрегатами и узлами.
@turloffee3 жыл бұрын
@@user-eo4gq9nj1l а в мерседес запчасти от порши
@seven49162 жыл бұрын
@@seven4916 так они друг у друга берут, тобиш немцы у немцев)
@user-qc3ux4oz9n2 жыл бұрын
Фоменко не справился с созданием суперкара, ждём прорыва от Баскова или Давидыча!
@oleksadestroy4933 жыл бұрын
@@V-T-L-K красавчик, коммент блеск...
@user-xk7qu1jg4l3 жыл бұрын
Гриша с синдиката сделает такую, будьте уверены!
@ps_vasiliy3 жыл бұрын
Как корабль назовёшь, так он и поплывёт
@user-oy2xd5xq9x3 жыл бұрын
Фоменко и Маруся , супер кар 😆😆😅😅🤣🤣
@user-oy2xd5xq9x3 жыл бұрын
Дубровский синдикат выкупил всë что осталось от Маруси
@BiG_man19853 жыл бұрын
После провала с марусей, Коля сказал:,, Мы даже трусы для хоккеистов сшить не можем".
@voldemarv.29382 жыл бұрын
И так во всем, кто-то один тянет, а у него на шее сто командиров прибежавших с улицы.
@ereere70743 жыл бұрын
Маруся стоит и слезы льёт...
@user-jp6eh4tf2k3 жыл бұрын
Слёзы капают, Коле на копьё....😢
@voldemarv.29382 жыл бұрын
Как гусли мотор её ревет
@user-ng2rg9zu5i2 жыл бұрын
Товарищ, я вахту не в силах стоять - сказал инженер инженеру.
@alexanderl13663 жыл бұрын
Николя развёл всех и неплохо прибарахлился
@russian34343 жыл бұрын
Ахаха бля, точняк
@Duzerus2 жыл бұрын
Когда я узнал что Фоменко там за главного сразу в мыслях похоронил проект, но где-то теплилась надежда...
@user-ml7qr7xv2j3 жыл бұрын
Очень понравились слова, получилось как всегда в России к проекту пришло много не профессиональных, а близких людей!!! У нас во всех структурах так!!! Все подтягивают близких и родственников не смотря на то что мазгов у них нет не хуя!
@user-cm7bu3dc1l3 жыл бұрын
Проект по отмыву бабла, все просто.
@dmitrylloskutov33923 жыл бұрын
Данное видео нужно показывать как наглядное пособие для начинающих предпринимателей
@proektd-11853 жыл бұрын
Гриша с Батей все сделают! Будет жить Маруся
@kirillreznichenko25183 жыл бұрын
Да, печально. Не получился из господина Фоменко отечественный Генри Форд. Не говоря уже об Илоне Маске...
@user-ne4gi3pb3h3 жыл бұрын
Потому что п-ть не мешки ворочать п-т он складно с остальным плохо вышло, ну а если так и задумывалось то молодец что «умеет» жить как нынче модно
@inbuckswetrust73572 жыл бұрын
Сначала сделайте шуруп. Самый лучший шуруп в мире. Потом краску, одну из самых лучших в мире, потом ГРМ, после резину, и т.д. Через лет 50 соедините всё и всё, супер кар готов.
@user-hz4wc8lr6l3 жыл бұрын
лучший комментарий !
@user-ts3ou3zn9x3 жыл бұрын
Через 50 лет с чего начал устареет
@SandMartin3 жыл бұрын
@@SandMartin здесь речь идёт о смежных отраслях и их конкурентность а также квалифицированных сотрудников
@user-ts3ou3zn9x3 жыл бұрын
@@SandMartin шуруп не устареет)
@Xsandr73 жыл бұрын
К сожелению это происходит в разных сферах. Невозможно порой достучаться до таких.
@akappes42 жыл бұрын
Сейчас Гриша из синдиката взялся за это дело, молодцы!
@europe2603 жыл бұрын
Намыть денег - вот какая задача была поставлена!
@user-ct3bc3ml1f3 жыл бұрын
Обосрать хоть кого-то вот какая у тебя задача поставлена
@h.hatch2873 жыл бұрын
Да кто там что намыл, обосрались все. Хорошая идея, мне так нравились машинки, и тут Остапа понесло. А у тебя реально задача насрать в комментах.
@designminimalhouse85873 жыл бұрын
Возможно, да.
@asbash80933 жыл бұрын
Непохоже. Слишком мудрёный способ. Как идея класс. реализация .да ужж.
@user-xl5me3rp2x3 жыл бұрын
Вот этим же путём идёт и Роскосмос. Только там вместо шоумэна Фоменко, шоумэн Рогозин.
@olegflyer3 жыл бұрын
100)000% правда..Рогозин такой же засерух понторез как и это Фоменко что и доказал Илон Маск😂👍
@eeonedevries59803 жыл бұрын
Вчера ракета Спейс икс взорвалась😊 Ни одного слова про нее.
@obaoba33013 жыл бұрын
@@obaoba3301 взорвался лётный прототип. Такое случается у тех, кто разрабатывает что-то новое. У Рогозина лётные прототипы не взрываются, ибо нечему. У Рогозина взрываются Союзы и Протоны. Те самые, которые летали десятилетиями. А Ваша радость чужим неудачам выдаёт в Вас обычного деревенщину, радующегося тому, что у соседа сдохла корова. Мелковато...
@olegflyer3 жыл бұрын
@@olegflyer ты разве не радуешься своим неудачам? Ну, не конкретно своим, ты ничего в жизни не достиг, а своей(а может и не своей) страны.
@obaoba33013 жыл бұрын
@@olegflyer хорошо, кто смеялся над т-14?
@obaoba33013 жыл бұрын
Очень трудно развить предприятие с нуля... не вытянули ребята. Было бы не плохо, если бы ребята попробовали еще раз, учтя все ошибки. Ну а все умники-коментаторы конечно же помогут им в этом!
@alexandereliseev49983 жыл бұрын
И после этого Фоменко смеет говорить в стиле "народ не тот"?
@zaszlovjanos3 жыл бұрын
Как пели в одном мультике: Жадность - это плохо! Не*уй хвататься за всё сразу, когда даже одно не позволяет сделать головожопость.
@istrebitel_vaty3 жыл бұрын
Название подвело, я думаю. Нужно было называть Матрешка или Балалайка.
@julijzoria3 жыл бұрын
Да чё там... Святогор, Мифодий, Сергий или Добрыня
@user-fw9up9ru9r3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-bk5jq6ed4e3 жыл бұрын
Дада балалайка прям в точку😂
@Dimas37rus3 жыл бұрын
Фуета как Лего собрана с миру по нитке..
@dmitrizacharenkov22483 жыл бұрын
Или калинка-малинка. Хотя Калина уже есть. Эту надо было малиной назвать.
@tim_dormasters30263 жыл бұрын
Единственная игра где я покатался на Marussia эта была NFSMW 2012 года ))
@MurakumoJP3 жыл бұрын
А теперь одна из Марусь периодически мелькает в Новосибирске и привлекает внимание)
@LexaNsk3 жыл бұрын
Жаль Марусю,( Но здесь уже нечего не поделаешь,(
@ZekMH3 жыл бұрын
у нас и с кино, и с театром то-же самое, изобилие федеральных денег порождает сон разума
@allnik88913 жыл бұрын
Скорей его отсутствие
@user-ji9ex2fo8s3 жыл бұрын
Сон разума порождает шоумэнов
@GaetanoFanfarelli3 жыл бұрын
И даже с играми.Благо это происходит далеко не всегда...
@user-dp3lo4zx8e2 жыл бұрын
Мараша - классная идея, кто-то обязан доделать эту модель до конца, чтобы соответствовала всем нормам, а в последующем уже выводить на рынок
@yozh82143 жыл бұрын
А возможно реанимировать?
@alexkessel5980 Жыл бұрын
Че не говори а "маруся" внешне красивая машина получилась.жаль дальше не пошло
@user-qy9yk4bw3n3 жыл бұрын
B1 - так себе, а B2 - красивая (на мой взгляд)
@user-pp2xm4jf1j3 жыл бұрын
Догнать и перегнать феррари 🤣
@sergiif27763 жыл бұрын
Это из серии "нам нужен прорыв" , "времени на раскачку нет ".)
@makruz6753 жыл бұрын
@@makruz675 😂
@sergiif27763 жыл бұрын
Зря смеётесь. Фильм форд против Феррари посмотрите(снят на реальных событиях). Задача была поставлена, но занимались ей профессионалы:инженеры, испытатели, а не менеджеры. Так что это была вполне достижимая задача. Конечно, догнать и перегнать в плане технических характеристик а не истории марки...
@user-lz9gn9zx2n3 жыл бұрын
@@user-lz9gn9zx2n Вы заметили тенденцию последних лет что всё что ни задумывается в России всё в будущем времени? А потом благополучно забывается,и никто никакой ответственности не несёт.
@pieceofthepeace37203 жыл бұрын
@@pieceofthepeace3720 Тенденция последних лет?! Это лень и вороватость? Начните уже назавыть вещи своими именами! Чтобы выпускать маломальски продукт мирового уровня надо пахать и пахать во всех смыслах, а не только триндеть о своём величии. Трезвейте уже.
@ivansmola2 жыл бұрын
Шоумен, всегда останется шоуменом.
@JerryFilton3 жыл бұрын
Назвали бы Матрёна МБР69, вот это был бы вечный двигатель🤟💪😎
@alexanderfreeman22832 жыл бұрын
С самого начала было понятно, что ни к чему это не придёт... Даже не в рамках России, можно открыть любой сайт по автотематике и увидеть 100500 стартапов, которые начинают с того, что строят суперкары по 100-150 тысяч долларов за штуку. Если капнуть в историю, таких ещё больше. Ну и в рамках США, Италии, Германии, Швеции и т.д. такие выскочки быстро теряются, но иногда - редко, выстреливают, ввиду либо гениальности подхода (Тесла), уникальности дизайна и ходовых характеристик(Пагани, Кёнигсэг), богатой истории по тюнингу серийных машин (Хеннесси, Салин). Но большинство забываются через год - два. В России же и в других странах, где с автопромом туго иногда вылетает один-два проекта в несколько лет и о них кричат на каждом углу, все сми, просто по причине того, что раньше именно в этой стране такого не было, но в мировом смысле это посредственность... Таких было очень много и люди у которых есть лишняя сотня тысяч долларов, с гораздо большей вероятностью приобретут себе Феррари, Ламбу, Порше и т.д. просто по причине, что это не только надёжные производители с именем и сервисной гарантией, так зачастую это ещё и инвестиция, которую с годами можно будет продать либо по этой же цене, а то ещё и дороже... Лично по мне, если только Ты не гений своего дела и не создаёшь революцию, как Илон Маск(обратите внимание, что до Теслы к электромобилям никто серьёзно не относился, максимум гибриды, про которые уже никто не говорит), то лучше начинать с чего-то массового, как было с Ё-мобилем, но уже ввиду российской ментальности этот проект был просран...
@SHELLochKA13 жыл бұрын
ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ СУПЕРКАР MARUSSIA, ПОГУБЛЕННЫЙ АМБИЦИЯМИ 4 (Или как гитарист, актер комик и гонщик любитель - неудачник развел умных и богатых, а потом просрал все их 50 000 000 баксов)
@Antondrag19662 жыл бұрын
Как всегда всё погубили глупость, жадность и протекционизм...
@user-lo2bx9nm1k3 жыл бұрын
А если попытаться восстановить проект-??? Ведь действительно Классная машина была. Доработать и Пошла бы,ведь пошла бы!!! Поехала!!! Как ещё можно достучаться до....-? Россия Матушка....обидно
@user-oz8fc3or4l3 жыл бұрын
@@user-oz8fc3or4l ага, как всегда "неимеетаналоговвмире"ТМ :)))))))) ... оно и так поехало - на бумаге и в предпраздничных заверениях ответственных таварисчей :)))))))). А в реальности - москвич-калеко и прочие калины, убитые дороги и дешевые понты для приезжих. Ну и развод на деньги под партиотический позыв, а как же ;).
@user-os9lz7sz2e2 жыл бұрын
Жаль Марусю!Хотелось бы чтобы её возродили ✊
@_Ivanych_2 жыл бұрын
В Новосибирске сейчас занимаются сборкой, только неофициальной. На авито есть Маруся б2
@pysyaaz Жыл бұрын
@@pysyaaz ну хоть что-то...
@Smart1k Жыл бұрын
Надеюсь, на основе этого провала будущие менеджеры и инженеры сделают правильные выводы. Это единственный плюс что я вижу в этой истории
@user-zc2vc9pb2m2 жыл бұрын
Вся надежда на Машинаторов. Верю что эти ребята создадут свой автомобиль. Главное к ним в команду не подпускать эффективных менеджеров
@yanasvyazi52523 жыл бұрын
Не амбициями он погублен, а не умением правильно и грамотно распоряжаться деньгами.
@dmitriyshabalin8153 жыл бұрын
Как же знакомо, в какой то момент работы приходит родственник или друг учередителя. Всё пол года и банкроты)
@peterzukin39863 жыл бұрын
Фоменко безусловно талантливый, многогранно реализующий себя человек. И команду по началу собрал явно толковую, и базовый продукт в нескольких экземпляров явно получился. И блин, опять жопа, как только надо ставить на конвейер. Но безусловно респект и Николаю и всей команде.
@bober3817 ай бұрын
Надо срочно выпускать ДУСЮ.
@user-rz3qq9sb2g3 жыл бұрын
Или Дуню Кулачкову
@user-ji9ex2fo8s3 жыл бұрын
Даже саундтрек есть - Ты агрегат Дуся, ты агрегат на 100кВт...
@user-yf4pu1jh3c3 жыл бұрын
если даже кто захочет заняться марусей,то за бренд запросят не соответствующую огромную цену
@user-be6hl5tc2t3 жыл бұрын
Сам бренд хуйня, нихуя не стоит! Вот к примеру Делориан благодаря фильму, да!
@user-ld5fg5nl9b3 жыл бұрын
нужно на том шасси новый автомобиль сделать. Взять того инженера и все по новой но без фоменко и бизнесменами. Только где денги на это все взять, не на кикстаратере же размещатья?
@Xsandr73 жыл бұрын
Дубровский синдикат , поднимет Марусю с колен 😉
@user-vl1iz5yk6l3 жыл бұрын
Попытка отличная, увы, не первая и я надеюсь не последняя. Всего лишь одна рекомендация - к такого рода продуктам нужно привлекать не только гениальных конструкторов, но также и гениальных менеджеров, горящих той же великой идеей, как и сами конструкторы, а не всяких там, "сочувствующих". Беда с ними всегда рядом и они преследуют совершенно другие цели...
@stanbratishko82952 жыл бұрын
На основе похвалы от иностранцев главный инженер проекта решает, что его машина способна конкурировать с Кенингсег? Похоже, проблемы-то были не только у менеджмента и Фоменко
@Alt666mathcore3 жыл бұрын
Формально, она могла б конкурировать с Лотусом. Но у Лотуса группа инженеров стоимостью дохренилион евро, а у Фоменко только понты. Разумеется что этим говном могли заинтересоваться только 2 человека в мире, и то, только потому, что понимали, у них будут единственные выпущенные машины, которые потом продать подороже можно будет.
@svyatogor273 жыл бұрын
@@svyatogor27 с Лотусом ? Да вы батенька фантаст. В Лотусе работают одни из самых опытных инженеров в мире. В МИРЕ! У них бесконечный опыт в формуле 1. Лотус при желании может легко построить гиперкар уровня Кенигсегг и Макларен п1, если захочет.. они заняли просто свою нишу недорогих суперкаров, иногда выпуская безумные проекты типа Lotus Exos 125. А что было у Маруси ?
@SandMartin3 жыл бұрын
@@SandMartin Ты читать умеешь? Если да, то прочитай что я написал, если нет, то зачем процитировал мое сообщение?
@svyatogor273 жыл бұрын
Автомобиль " Маруся " это копия " Zonda " только немного проще.
@amway89703 жыл бұрын
Лол , пагани координально отличается , начиная от года производства , заканчивая ценообразованием и целью модели . У маруси цель была сделать как можно дешевле и интереснее . У пагани более приближенная к турингу модель для движения по дорогам общего пользования .
@vsergeev38653 жыл бұрын
Когда на смену профессионалам приходят манагеры и шоумены - валится все, от проектов, до страны!
@Staribas4692 жыл бұрын
Россия страна чудес ,возможностей и прорывов 👍👍Ура Товарищи 👏👏👏
@user-st8jf8zp9y3 жыл бұрын
Мне кажется надо научиться шить трусы и так далее вверх по технологической лестнице а пока умеем отжать, воровать, врать и продавать сырье.
@user-hh4sf9ks3t3 жыл бұрын
👍
@coldlight97763 жыл бұрын
Ещё строить лучшие в мире АЭС, ледоколы, современное оружие всех видов, с недавних пор корабли и самолёты и ещё многое другое, что другим странам не снилось. А так рассуждает автослесарь средней руки, кем ты наверное и являешься.
@Fenix-fb7ws3 жыл бұрын
@@Fenix-fb7ws ну ты и дура с промытыми мозгами как в 38 году в Германии только сегодня 2022 и у власти дьявол переплюнул Гитлера в 100 крат и все ледоколы АЭС и достижения это калоши великого народа СССР но не как сраны эрефия единоросс 🤬😠🤬🤬
@coldlight97763 жыл бұрын
@@coldlight9776 береги жопу, а то взорвут, неудачник! СССР распался 30 лет назад, если что, а ты всё в нем застрял.
@Fenix-fb7ws3 жыл бұрын
@@Fenix-fb7ws строили, а я окончил уфимский авиационный, могу рассказать и показать как устроен двухконтурный авиадвиг. П---14 и много чего интересного о котором не знает Слесарь.
@user-hh4sf9ks3t3 жыл бұрын
А причина провала проста. Вместо реальных расчётов делаем говно с надеждой и так сойдёт. И ещё вместо людей кто понимает что делать. Работу делали чьи-то родственники.
@user-sp9th4qq2r3 жыл бұрын
За всех не говори...
@GenaMatogen3 жыл бұрын
Маруся есть в Need for Speed Most Wanted, там она мне показалась одной из лучших машин
@purplelean46813 жыл бұрын
Куда смс отправить?
@user-pm8sf1bi1z Жыл бұрын
Вся наша страна построена на дешёвых понтах. 2020 всех вывел на чистую воду.
@makruz6753 жыл бұрын
@Alex Bondarenko шумбрат)АО «АвтоВА́З» - советская и российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года. Заметь чьи мозги рулят. Наши как были рукожопые копировальщики , так и остались.
@makruz6753 жыл бұрын
@Alex Bondarenko в Весте ничего нет русского кроме задней балки и барабанов все остальное импортное
@user-jv3cg2gh6q3 жыл бұрын
@Alex Bondarenko в этом да.
@user-jv3cg2gh6q3 жыл бұрын
@Alex Bondarenko Панасоник - производства Китай.
@chapai_jiv3 жыл бұрын
Maksim Ruzmanov , а кого "всех" вывел 2020 год "на чистую воду"?😳 Это "дешёвые понтоны", любезный, если нет конкретики!👋😜
@GeorgiyMag3 жыл бұрын
Да нет! Причиной краха был изначально продуман, это был обычный МММ!
@yrabr79613 жыл бұрын
Есть «Лада» с 60-х годов, автомобиля до сих пор нет. Те кто действительно способен создать нечто, создают, но не в России. Распилы и откаты, вот наша идея на текущий момент.
@Vlad-oq2nf3 жыл бұрын
Как же жалко потерять такие творения
@canceltwitter Жыл бұрын
Так происходит, когда язык по длине обгоняет руки...
@alexdelpiero26452 жыл бұрын
Не говори "Гоп!", пока не перепрыгнул
@tilekseitkamzin3 жыл бұрын
Не говори "топ", пока не досмотрел остальные 9 версий из Топ 10 😂
@hoggwar66553 жыл бұрын
Знаю девушку Марию, которая не любит когда её называют Маруся. А они так машыну назвали.
@vasiliypalych28973 жыл бұрын
Привет из Германии, я видел эти машины во Франкфурте, жаль что зарезали проект.
@murzon013 жыл бұрын
Куда вам пердунам состязаться с такими мировыми брендами.
@zorg933ify3 жыл бұрын
Хорошо хоть бюджетные бабки не выделили а то ещё быстрее все прекрылоаь бы
@TheObsidiant3 жыл бұрын
на то и надежда была. если б выделили - распилили бы больше и дольше
@sergsergo65812 жыл бұрын
Если я правильно понял, то Фоменко как родил так и убил гениальную идею
@user-ke7je1tc6r3 жыл бұрын
А где производили машины? И какова судьба всех наработок?
@user-xs3br9um9c2 жыл бұрын
Нехватило ума. Хотели быстро срубить денег.
@vitaliivolkov47633 жыл бұрын
В России могут создать не супер кар, а супер мыльный пузырь!
@user-xk1zx9tt7h3 жыл бұрын
Выпал снег и тут же иссяк потрму что всё у нас так. Всё через задний проход.
@user-jn7ft5jk2e2 жыл бұрын
Очень информативное объяснение почему наши спорткары не пошли в серию
Страна гениальных инженеров под управлением безмозглых менеджеров. Очень знакомо, до боли.
Гениальность без огромного труда бесполезна.
Да,это всегда так!
Где они генеральные инженеры? О чём это вы? Руки и голова и жопы растут. Все генеральные уже давно уехали или собираются.
@@user-ph2mt5qk9u про жопу - это Вы про себя? Я, работая в подразделении монтажной организации, у себя в цеху вижу порой даже простых пацанов-сварщиков с технарским образованием, находящих весьма нестандартные решения для возникающих производственных вопросов. Что уж говорить о людях с высшим образованием по техническим специальностям и имеющих опыт? У нас много талантливых людей... А вот управленцы у нас действительно г..но. Из-за этого весь труд лучших идёт прахом
@@Art-RR с такими мозгами только робота Фёдора собирать. Против сварщиков ничего не имею. Сам сварщик и работал на заводе и не на одном. И почему сварщик должен решать твои производственные вопросы? Почему сварщик должен думать за кого то бездаря? У кого есть возможность уже уехали. Если бы я был моложе и я уехал.
Много не профессиональных,но "БЛИЗКИХ" людей- вечная наша проблема!
Недоразвитые мы. Нищие духом. Разгильдяи, рукожопы, лентяи и пофигисты.
Чудо печка и иван дурак вот ваши проблема
@@uncleru5495 хреново вами быть.
@@uncleru5495 поговори тут, русский народ самый настойчивый, лично у меня ест желание принести в этот мир что-то новое и полезное, в том числе чтобы прославить нашу Россию
@@ApMaTyp-ew4ykа в итоге как всегда получится только очередной распил бабла! Это рассея👆 чё не смеётесь????😂😂😂😂
Ещё одно доказательство того, что наш народ имеет огромный потенциал во всём, мы достойны лучшей жизни.
Досмотрев до конца появилась гордость за наших конструкторов и инженеров. Грустно, что эта гордость и желание не обидить их не появилась у "манагеров" этой красивой как внешне так и технически красивой машины.
Какая гордость
Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.
То, что случается когда дол6ае6ы перестают слушать доводы технарей и прочих специалистов...
Любишь медок, люби и холодок 🤣
Сделал дело - гуляй отсюда
Поспешишь , людей насмешишь
Муж в Тверь - жена в дверь.
Раздолбаи. Кругом безголовые манагеры шоу мены. Сделай хороший базовый продукт. Вывод по видео очень верный. Кругом непрофессионалы менеджеры!
Если бы они не лезли в F1, и разработку десятков других моделей, то Маруся жила бы до сих пор.
@@Peregovorchik да кому она нах нужна
@@benzobak в Европе на нее был очень большой спрос. Да и тех были не плохие, 420лс и 3.6 до 100 в 2010 году)
@@Peregovorchik спрос может быть на готовую продукцию. Максимум что могло быть в Европе - интерес. Интерес к мифическому автомобилю который существовал только во влажных фантазия Фоменки. Ну а когда дело дошло до практической реализации проекта получился большой Пшик. Ожидаемо. Забавно слушать победные реляции конструктора, после того как проект с треском провалился. Бумага она все стерпит. Вот только после драки кулаками не машут...
@@benzobak Кибертрак тоже не вышел, но 300 тысяч предзаказов получил. Удивительно не так ли? Да и прототипы действительно были, в Новосибирске например только 4 штуки, на одной из которых меня катали. Красная Б1. И для тачки 2010 года даже на v6 от теаны, она ехала очень хорошо. Примерно как Р8 4.2 на роботе
А кто-то надеялся? Смешно! 🤣😂🤣 Шоу от Фоменко!
Какая красивая машина! И ничуть не хуже Lamborgini получилась. Эх... Загубили великолепный проект черти!
Название только смущает «мараша» созвучно с «параша» 😅
@@vitaliinatsik8644 ты чë высрал руинец? Твоя усраина созвучна с руина
@@vitaliinatsik8644на раше получается только параша!
Это получилось, потому что, думали о лавэ, а не о машине. Надо было машину делать, а не о деньгах думать
плюсую
О чем еще думать, кроме заработка с продаж? Проблема в том,что было дохуя ненужных обещаний и игнор знающих людей, не выпустить ни одной версии в массы - делать новые. Ну, по крайней мере по видосу такое впечатление, сам я не следил тогда за этим
Даже если бы и выпустили в массы такую машину, то на ней зарабатывали бы инвесторы а не люди.
Там походу изначально была установка только на рекламу и срубание бабок под это дело. Никто и не хотел выпускать машину серийно для покупателей. Я думаю Фоменко & компания хорошо погрели руки на инвестициях. Потом обанкротили фирму и разбежались))
Я думаю что возможно ещё что то стоящее создадут
Фоменко забыл поговорку "Побежишь за 7 зайцами ни одного ни поймаешь."
@@user-tb6uq2nf6q Не так : за двумя зайцами погонишься ни одного не поймаешь, еще и пизд*лей от лесника выхватишь )
Чем дальше в лес, тем ближе вылес. 🤣😂
Наши поезда ,самые поездатые в мире.🤣😂👍🙏😇
Гриша еще покажет Марусю))
Безусловно))
Ждём с нетерпением))
Будем надеяться.
Ненадо
Что за Гриша???
Менеджмент в России не работает , а только мешает работать
Хорошо, а что в россии работает? Это страна-говно
@@valsites полностью поддерживаю !
Нищеебы ноют 😂
Как всегда начали за здравие, а кончили за упокой.....
Эх , может давай , найдем инвестора да зададим жару Горацию Пагани и VW с его бугагати ( уже выдали все по оптимизации механики только увеличение пятна сцепления не хватает для компенсации инерционных масс) , ну а мы то с головой можем и лучше зделать авто чем этот пузырёк)) бука )) , возродим марку Москвич и Марусю как эксклюзив , приключение будет супер; хорошо бы использовать лобовое столкновение с воздухом для подачи воздушной струи под давлением и сохранения прижимной силы , а радиатор соберем из зигзагообразно изогнутых плоских трубок (из них можно будет собрать радиатор большей толщины по сравнению с обычным так как переменное сечение воздушных зазоров будет способствовать уменьшению сопротивления воздуха) и расположить под днищем для занижения центра масс, ааа как идейка , мы заткнем всех за пояс, у меня еще есть наработки по роботизированому дифференциалу и трансмиссии, и по движку ну это для перспективы, займем нишу между Аурус и Ладой, и там глядиш и флайавто и шипавто начнем выпускать все таки у нас страна то большая
Главное, стабильность
Зато Фоменко пиздит много
Просто кончили
@@maxpayne7672 В стране до сих пор некоторые люди свои тачки называют ласково Маруся ))
А если бы они просто довели до ума великолепный В1, сейчас был бы полноценный производитель... А так печально наблюдать как был загублен великолепный суперкар, действительно великолепный...
История о том как попса решила построить спортивную машину.
Так они в Думе сейчас сидят страной управляют
@@Urussia1 ну, тебе наверное видней, кто где сидит и чем управляет.
@@user-me3ew4cd6g , не только ему видней, мне с казахстана всё видно. А то что ты нихуя не видишь говорит о том что ты не хочешь этого замечать...
Вид у тачки - атомный ! Могут значит наши парни !
Люди в странах СНГ создают суперкары и крутые тачки, мотоциклы на коленке в гараже а этот с огромными денежными и производственными ресурсами не смог даже одну нормальную тачку сделать, позорище
Абсолютно согласен с вами потому что кругом жульё !!!
@@user-ji9ex2fo8s какое ты решение проблемы предлагаешь, честный человек?
@@obaoba3301 Ответ также сложен и системен как и ваш вопрос . Во первых нужен очистительный террор и программа по востановлению промышленности ! А это значит что пора пускать под нож всё ворьё без исключения, разработать и обновлять идеологию по которой народ будет жить, обновить кадры на всех важных постах, и развиваться развиваться развиваться (деньги вкладывать в экономику страны а не дарить всю годичную выручку России американцам, вкладывая все заработанные деньги в облигации госзайма США, тем самым подпитуя и так бодрую экономику штатов !
@@user-ji9ex2fo8s хах, я же пошутил, когда назвал тебя коммунистом.
@@user-ji9ex2fo8s не, это звучит как анекдот: "Для постройки суперкара нам нужен социализм".
Грустная история! Надеюсь Гриша возродит Марусю!
Чисто запустят производство, и в России появиться хоть одна нормальная марка автомобилей
Дай бог, чтобы хоть одну собрал
@@user-ir6jh4ec7n их собрали 10 штук, ту которую я смотрел и сидел, машиной сложно назвать.
Согласен с тобой
Возродит но не в рашке
Так всегда бывает, когда много родни и нет профессионалов!!!
Фомеко большое спасибо,найти спонсоров,собрать коллектив,начать производство,многое стоит. Маруся еще возродиться,это как матрешка,пусть не всегда много и сразу,по одной по одной,простите,надеюсь проработанной.
Очень жалко. Конструкторы есть. Вот руководство "Он чином от ума избавлен. "
согласен
голосуй За будущее
Жаль. "Эффективный менеджмент" во всей красе
Самый интересный ролик о Марусе из всех что я видел. Особенно по тех части повествования. Спасибо!
Видел одну из первых и поразился саморезами крепления в топку
Подобных реальных историй слышал с тысячу, наверно. К сожалению, ещё одна. Как мне казалось вначале, вполне жизнеспособна проект загублен супер менеджерами
Почему-то как увидел в этом проекте Фаменко сразу подумал - лажа.
Спасибо карликам, которые советуют учителям идти в бизнес...великое начинается с малого
Очень жаль... Интересная, но грустная история. И ведь было все, и сами же все погубили. Маруся, ты останешься навсегда в наших сердцах, а может еще и вернешься.
Прости Marussia, мы всё про*бали...
Да. Вы если не сломаете, то уроните..
Нет! Синдикат возобновляет
Синдикат канал на ютубе востоновит!
Зачем нам маруся у нас есть жига🤣
@@user-ye1tq2zi2h гранта, приора, калина, веста
У Фомы всегда так: обещаний много, дела мало
Российский супер кар, Звучит как анигдот )))
Автомобиль чертовски хорошо выглядит, даже не верится что это плоды работы соотечественников, жаль что все проебали 😕
То есть хотели собрать нашу машину из не наших деталей?! Прям по нашему 👍!!!
почти все мелкосерийные спорт кары так собираются. Большинство известных спорткаров с моторами мерседес. Например самый известный Макларен Ф-1. Так что это не критично.
А че такого?
@@ironowl1808 Дело в том, что в головах непосвящённых обывателей фраза «наш спорткар» означает продукт, произведенный и констиуивровнный с нуля, т.е. собственными агрегатами и узлами.
@@user-eo4gq9nj1l а в мерседес запчасти от порши
@@seven4916 так они друг у друга берут, тобиш немцы у немцев)
Фоменко не справился с созданием суперкара, ждём прорыва от Баскова или Давидыча!
@@V-T-L-K красавчик, коммент блеск...
Гриша с синдиката сделает такую, будьте уверены!
Как корабль назовёшь, так он и поплывёт
Фоменко и Маруся , супер кар 😆😆😅😅🤣🤣
Дубровский синдикат выкупил всë что осталось от Маруси
После провала с марусей, Коля сказал:,, Мы даже трусы для хоккеистов сшить не можем".
И так во всем, кто-то один тянет, а у него на шее сто командиров прибежавших с улицы.
Маруся стоит и слезы льёт...
Слёзы капают, Коле на копьё....😢
Как гусли мотор её ревет
Товарищ, я вахту не в силах стоять - сказал инженер инженеру.
Николя развёл всех и неплохо прибарахлился
Ахаха бля, точняк
Когда я узнал что Фоменко там за главного сразу в мыслях похоронил проект, но где-то теплилась надежда...
Очень понравились слова, получилось как всегда в России к проекту пришло много не профессиональных, а близких людей!!! У нас во всех структурах так!!! Все подтягивают близких и родственников не смотря на то что мазгов у них нет не хуя!
Проект по отмыву бабла, все просто.
Данное видео нужно показывать как наглядное пособие для начинающих предпринимателей
Гриша с Батей все сделают! Будет жить Маруся
Да, печально. Не получился из господина Фоменко отечественный Генри Форд. Не говоря уже об Илоне Маске...
Потому что п-ть не мешки ворочать п-т он складно с остальным плохо вышло, ну а если так и задумывалось то молодец что «умеет» жить как нынче модно
Сначала сделайте шуруп. Самый лучший шуруп в мире. Потом краску, одну из самых лучших в мире, потом ГРМ, после резину, и т.д. Через лет 50 соедините всё и всё, супер кар готов.
лучший комментарий !
Через 50 лет с чего начал устареет
@@SandMartin здесь речь идёт о смежных отраслях и их конкурентность а также квалифицированных сотрудников
@@SandMartin шуруп не устареет)
К сожелению это происходит в разных сферах. Невозможно порой достучаться до таких.
Сейчас Гриша из синдиката взялся за это дело, молодцы!
Намыть денег - вот какая задача была поставлена!
Обосрать хоть кого-то вот какая у тебя задача поставлена
Да кто там что намыл, обосрались все. Хорошая идея, мне так нравились машинки, и тут Остапа понесло. А у тебя реально задача насрать в комментах.
Возможно, да.
Непохоже. Слишком мудрёный способ. Как идея класс. реализация .да ужж.
Вот этим же путём идёт и Роскосмос. Только там вместо шоумэна Фоменко, шоумэн Рогозин.
100)000% правда..Рогозин такой же засерух понторез как и это Фоменко что и доказал Илон Маск😂👍
Вчера ракета Спейс икс взорвалась😊 Ни одного слова про нее.
@@obaoba3301 взорвался лётный прототип. Такое случается у тех, кто разрабатывает что-то новое. У Рогозина лётные прототипы не взрываются, ибо нечему. У Рогозина взрываются Союзы и Протоны. Те самые, которые летали десятилетиями. А Ваша радость чужим неудачам выдаёт в Вас обычного деревенщину, радующегося тому, что у соседа сдохла корова. Мелковато...
@@olegflyer ты разве не радуешься своим неудачам? Ну, не конкретно своим, ты ничего в жизни не достиг, а своей(а может и не своей) страны.
@@olegflyer хорошо, кто смеялся над т-14?
Очень трудно развить предприятие с нуля... не вытянули ребята. Было бы не плохо, если бы ребята попробовали еще раз, учтя все ошибки. Ну а все умники-коментаторы конечно же помогут им в этом!
И после этого Фоменко смеет говорить в стиле "народ не тот"?
Как пели в одном мультике: Жадность - это плохо! Не*уй хвататься за всё сразу, когда даже одно не позволяет сделать головожопость.
Название подвело, я думаю. Нужно было называть Матрешка или Балалайка.
Да чё там... Святогор, Мифодий, Сергий или Добрыня
🤣🤣🤣
Дада балалайка прям в точку😂
Фуета как Лего собрана с миру по нитке..
Или калинка-малинка. Хотя Калина уже есть. Эту надо было малиной назвать.
Единственная игра где я покатался на Marussia эта была NFSMW 2012 года ))
А теперь одна из Марусь периодически мелькает в Новосибирске и привлекает внимание)
Жаль Марусю,( Но здесь уже нечего не поделаешь,(
у нас и с кино, и с театром то-же самое, изобилие федеральных денег порождает сон разума
Скорей его отсутствие
Сон разума порождает шоумэнов
И даже с играми.Благо это происходит далеко не всегда...
Мараша - классная идея, кто-то обязан доделать эту модель до конца, чтобы соответствовала всем нормам, а в последующем уже выводить на рынок
А возможно реанимировать?
Че не говори а "маруся" внешне красивая машина получилась.жаль дальше не пошло
B1 - так себе, а B2 - красивая (на мой взгляд)
Догнать и перегнать феррари 🤣
Это из серии "нам нужен прорыв" , "времени на раскачку нет ".)
@@makruz675 😂
Зря смеётесь. Фильм форд против Феррари посмотрите(снят на реальных событиях). Задача была поставлена, но занимались ей профессионалы:инженеры, испытатели, а не менеджеры. Так что это была вполне достижимая задача. Конечно, догнать и перегнать в плане технических характеристик а не истории марки...
@@user-lz9gn9zx2n Вы заметили тенденцию последних лет что всё что ни задумывается в России всё в будущем времени? А потом благополучно забывается,и никто никакой ответственности не несёт.
@@pieceofthepeace3720 Тенденция последних лет?! Это лень и вороватость? Начните уже назавыть вещи своими именами! Чтобы выпускать маломальски продукт мирового уровня надо пахать и пахать во всех смыслах, а не только триндеть о своём величии. Трезвейте уже.
Шоумен, всегда останется шоуменом.
Назвали бы Матрёна МБР69, вот это был бы вечный двигатель🤟💪😎
С самого начала было понятно, что ни к чему это не придёт... Даже не в рамках России, можно открыть любой сайт по автотематике и увидеть 100500 стартапов, которые начинают с того, что строят суперкары по 100-150 тысяч долларов за штуку. Если капнуть в историю, таких ещё больше. Ну и в рамках США, Италии, Германии, Швеции и т.д. такие выскочки быстро теряются, но иногда - редко, выстреливают, ввиду либо гениальности подхода (Тесла), уникальности дизайна и ходовых характеристик(Пагани, Кёнигсэг), богатой истории по тюнингу серийных машин (Хеннесси, Салин). Но большинство забываются через год - два. В России же и в других странах, где с автопромом туго иногда вылетает один-два проекта в несколько лет и о них кричат на каждом углу, все сми, просто по причине того, что раньше именно в этой стране такого не было, но в мировом смысле это посредственность... Таких было очень много и люди у которых есть лишняя сотня тысяч долларов, с гораздо большей вероятностью приобретут себе Феррари, Ламбу, Порше и т.д. просто по причине, что это не только надёжные производители с именем и сервисной гарантией, так зачастую это ещё и инвестиция, которую с годами можно будет продать либо по этой же цене, а то ещё и дороже... Лично по мне, если только Ты не гений своего дела и не создаёшь революцию, как Илон Маск(обратите внимание, что до Теслы к электромобилям никто серьёзно не относился, максимум гибриды, про которые уже никто не говорит), то лучше начинать с чего-то массового, как было с Ё-мобилем, но уже ввиду российской ментальности этот проект был просран...
ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ СУПЕРКАР MARUSSIA, ПОГУБЛЕННЫЙ АМБИЦИЯМИ 4 (Или как гитарист, актер комик и гонщик любитель - неудачник развел умных и богатых, а потом просрал все их 50 000 000 баксов)
Как всегда всё погубили глупость, жадность и протекционизм...
А если попытаться восстановить проект-??? Ведь действительно Классная машина была. Доработать и Пошла бы,ведь пошла бы!!! Поехала!!! Как ещё можно достучаться до....-? Россия Матушка....обидно
@@user-oz8fc3or4l ага, как всегда "неимеетаналоговвмире"ТМ :)))))))) ... оно и так поехало - на бумаге и в предпраздничных заверениях ответственных таварисчей :)))))))). А в реальности - москвич-калеко и прочие калины, убитые дороги и дешевые понты для приезжих. Ну и развод на деньги под партиотический позыв, а как же ;).
Жаль Марусю!Хотелось бы чтобы её возродили ✊
В Новосибирске сейчас занимаются сборкой, только неофициальной. На авито есть Маруся б2
@@pysyaaz ну хоть что-то...
Надеюсь, на основе этого провала будущие менеджеры и инженеры сделают правильные выводы. Это единственный плюс что я вижу в этой истории
Вся надежда на Машинаторов. Верю что эти ребята создадут свой автомобиль. Главное к ним в команду не подпускать эффективных менеджеров
Не амбициями он погублен, а не умением правильно и грамотно распоряжаться деньгами.
Как же знакомо, в какой то момент работы приходит родственник или друг учередителя. Всё пол года и банкроты)
Фоменко безусловно талантливый, многогранно реализующий себя человек. И команду по началу собрал явно толковую, и базовый продукт в нескольких экземпляров явно получился. И блин, опять жопа, как только надо ставить на конвейер. Но безусловно респект и Николаю и всей команде.
Надо срочно выпускать ДУСЮ.
Или Дуню Кулачкову
Даже саундтрек есть - Ты агрегат Дуся, ты агрегат на 100кВт...
если даже кто захочет заняться марусей,то за бренд запросят не соответствующую огромную цену
Сам бренд хуйня, нихуя не стоит! Вот к примеру Делориан благодаря фильму, да!
нужно на том шасси новый автомобиль сделать. Взять того инженера и все по новой но без фоменко и бизнесменами. Только где денги на это все взять, не на кикстаратере же размещатья?
Дубровский синдикат , поднимет Марусю с колен 😉
Попытка отличная, увы, не первая и я надеюсь не последняя. Всего лишь одна рекомендация - к такого рода продуктам нужно привлекать не только гениальных конструкторов, но также и гениальных менеджеров, горящих той же великой идеей, как и сами конструкторы, а не всяких там, "сочувствующих". Беда с ними всегда рядом и они преследуют совершенно другие цели...
На основе похвалы от иностранцев главный инженер проекта решает, что его машина способна конкурировать с Кенингсег? Похоже, проблемы-то были не только у менеджмента и Фоменко
Формально, она могла б конкурировать с Лотусом. Но у Лотуса группа инженеров стоимостью дохренилион евро, а у Фоменко только понты. Разумеется что этим говном могли заинтересоваться только 2 человека в мире, и то, только потому, что понимали, у них будут единственные выпущенные машины, которые потом продать подороже можно будет.
@@svyatogor27 с Лотусом ? Да вы батенька фантаст. В Лотусе работают одни из самых опытных инженеров в мире. В МИРЕ! У них бесконечный опыт в формуле 1. Лотус при желании может легко построить гиперкар уровня Кенигсегг и Макларен п1, если захочет.. они заняли просто свою нишу недорогих суперкаров, иногда выпуская безумные проекты типа Lotus Exos 125. А что было у Маруси ?
@@SandMartin Ты читать умеешь? Если да, то прочитай что я написал, если нет, то зачем процитировал мое сообщение?
Автомобиль " Маруся " это копия " Zonda " только немного проще.
Лол , пагани координально отличается , начиная от года производства , заканчивая ценообразованием и целью модели . У маруси цель была сделать как можно дешевле и интереснее . У пагани более приближенная к турингу модель для движения по дорогам общего пользования .
Когда на смену профессионалам приходят манагеры и шоумены - валится все, от проектов, до страны!
Россия страна чудес ,возможностей и прорывов 👍👍Ура Товарищи 👏👏👏
Мне кажется надо научиться шить трусы и так далее вверх по технологической лестнице а пока умеем отжать, воровать, врать и продавать сырье.
👍
Ещё строить лучшие в мире АЭС, ледоколы, современное оружие всех видов, с недавних пор корабли и самолёты и ещё многое другое, что другим странам не снилось. А так рассуждает автослесарь средней руки, кем ты наверное и являешься.
@@Fenix-fb7ws ну ты и дура с промытыми мозгами как в 38 году в Германии только сегодня 2022 и у власти дьявол переплюнул Гитлера в 100 крат и все ледоколы АЭС и достижения это калоши великого народа СССР но не как сраны эрефия единоросс 🤬😠🤬🤬
@@coldlight9776 береги жопу, а то взорвут, неудачник! СССР распался 30 лет назад, если что, а ты всё в нем застрял.
@@Fenix-fb7ws строили, а я окончил уфимский авиационный, могу рассказать и показать как устроен двухконтурный авиадвиг. П---14 и много чего интересного о котором не знает Слесарь.
А причина провала проста. Вместо реальных расчётов делаем говно с надеждой и так сойдёт. И ещё вместо людей кто понимает что делать. Работу делали чьи-то родственники.
За всех не говори...
Маруся есть в Need for Speed Most Wanted, там она мне показалась одной из лучших машин
Куда смс отправить?
Вся наша страна построена на дешёвых понтах. 2020 всех вывел на чистую воду.
@Alex Bondarenko шумбрат)АО «АвтоВА́З» - советская и российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года. Заметь чьи мозги рулят. Наши как были рукожопые копировальщики , так и остались.
@Alex Bondarenko в Весте ничего нет русского кроме задней балки и барабанов все остальное импортное
@Alex Bondarenko в этом да.
@Alex Bondarenko Панасоник - производства Китай.
Maksim Ruzmanov , а кого "всех" вывел 2020 год "на чистую воду"?😳 Это "дешёвые понтоны", любезный, если нет конкретики!👋😜
Да нет! Причиной краха был изначально продуман, это был обычный МММ!
Есть «Лада» с 60-х годов, автомобиля до сих пор нет. Те кто действительно способен создать нечто, создают, но не в России. Распилы и откаты, вот наша идея на текущий момент.
Как же жалко потерять такие творения
Так происходит, когда язык по длине обгоняет руки...
Не говори "Гоп!", пока не перепрыгнул
Не говори "топ", пока не досмотрел остальные 9 версий из Топ 10 😂
Знаю девушку Марию, которая не любит когда её называют Маруся. А они так машыну назвали.
Привет из Германии, я видел эти машины во Франкфурте, жаль что зарезали проект.
Куда вам пердунам состязаться с такими мировыми брендами.
Хорошо хоть бюджетные бабки не выделили а то ещё быстрее все прекрылоаь бы
на то и надежда была. если б выделили - распилили бы больше и дольше
Если я правильно понял, то Фоменко как родил так и убил гениальную идею
А где производили машины? И какова судьба всех наработок?
Нехватило ума. Хотели быстро срубить денег.
В России могут создать не супер кар, а супер мыльный пузырь!
Выпал снег и тут же иссяк потрму что всё у нас так. Всё через задний проход.
Очень информативное объяснение почему наши спорткары не пошли в серию